Projekat na 50 ha - kako će izgledati deonica UMP-a

Krajem 2016. predstavljeno je idejno rešenje naredne planirane deonice UMP-a, od Topčiderskog tunela do tunela Šumice.

Izvor: Beobuild
Podeli
Foto: Beobuild
Foto: Beobuild

Projekat obuhvata površinu od 50 hektara, uključujući novih 2.5 kilometara Unutrašnjeg magistralnog poluprstena i prateće sisteme veza na ukrštanjima sa najvažnijim saobraćajnicama.

Tokom procesa usvajanja idejnog rešenja izbor je sveden na tri varijante nove saobraćajnice, gde je glavna razlika među rešenjima u zoni Šumica, odnosno u izgledu petlje iznad autoputa i najoptimalnijeg rešenja u pogledu njenog prostornog i funkcionalnog uklapanja.

Usvojeno rešenje podrazumeva izgradnju još jednog kružnog toka iznad autoputa, koji bi povezao Ulicu Grčića Milenka sa Zaplanjskom, slično petljama koje su početkom 2000-ih izgrađene kod novobeogradske arene.

Prema idejnom rešenju, nakon završetka Topčiderskog tunela iz pravca Ulice dr. Milutina Ivkovića, trasa UMP-a nastavljaće se vijaduktom iznad kružnog toka na Autokomandi i dalje, prateći pravac Tabanovačke i Kumodraške ulice, nastavljati do ukraštanja sa autoputem. Na novom odvajanju za Kumodrašku ulicu biće izgrađen denivelisan prelaz sa podvožnjakom za vozila koja se kreću Kumodraškom ulicom ka Autokomandi. Glavni pravac magistrale nastavlja do ukraštanja sa autoputem, gde će ulivanje biti regulisano rampama i jednim vijaduktom za vozila koja sa autoputa pristupaju UMP-u u pravcu ka Autokomandi. Dodatno, planira se proširivanje petlje kod Dušanovačkog mosta, širenje samog mosta i pristupnih saobraćajnica.

Ova sekcija UMP-a i njena izgradnja usko je vezana za projekat Topčiderskog tunela, a nakon prošlogodišnjeg usvajanja idejnog rešenja pristupilo se izradi Plana detaljne regulacije za čitav prostor. Posao pripreme dokumentacije vodi Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda, plan detaljne regulacije izrađuje Urbanisticki zavod Beograda, dok je projektant beogradska firma CeS. TRA (nekadašnji CeS. COWI).

Ukoliko bi se danas gradio, procenjuje se da bi cena uključujući Topčiderski tunel mogla biti oko 130 miliona evra. Karakteriše ga veoma obimna eksproprijacija, koja samo na ovoj deonici u ukupnoj ceni učestvuje sa preko 30 miliona evra, piše portal Beobuild.

Vesti

strana 1 od 266 idi na stranu