Da li je plan B prazna priča?

Ono što javnost najviše zanima jeste šta je plan B koji Vlada Srbije sprema za Železaru Smederevo.

Srbija

Izvor: B92

Četvrtak, 28.02.2013.

20:14

Default images

Željko Veselinović, predsednik Udruženih sindikata Srbije „Sloga“, ističe da je reč o varijanti po kojoj bi u narednom periodu fabrika funkcionisala kao državno preduzeće, piše Danas.

"Ako govorimo o planu B kao o racionalnom i izvodljivom rešenju, onda sigurno možemo konstatovati da on nema budućnost. Naime, prema informacijama koje ja imam, plan je sačinilo sadašnje rukovodstvo smederevske železare i ubedilo ministra Dinkića da ga prihvati. Železara bi prema tome trebalo da nastavi da radi samostalno, bez stranog strateškog partnera i da bude u vlasništvu države. Navodno, poslovodstvo će naći kupce za proizvode Železare na inostranim tržištima, a vremenom će biti pronađen i kupac fabrike, što je potpuno nerealno. Jedini način koji bi izveo Železaru na „zelenu granu“ bio bi da država uloži u izgradnju proizvodnih postrojenja. Međutim, sasvim je jasno da u budžetu nema novca za ta ulaganja, zbog čega je plan poslovodstva osuđen na propast. Nažalost, fabrika je dovedena u situaciju da je najisplativije da ne radi, jer svako pokretanje proizvodnje iziskuje dodatne troškove", kaže Veselinović.

Prema njegovim rečima, osnovni problem Železare Smederevo jeste što ima nestručne kadrove u menadžmentu koji po njegovom mišljenju nisu u stanju da se izbore sa aktuelnim problemima sa kojima se fabrika suočava.

"Nakon odlaska Ju-Es stila broj zaposlenih u menadžmentu je porastao na 500. Tih 500 ljudi u ukupnoj masi zarada imaju veći iznos plata nego što imaju ljudi u proizvodnji. Zbog toga im se isplati da ponude plan o samostalnom radu Železare kako bi sačuvao svoje plate bez obzira što to nema nikakvo utemeljenje u realnosti. Jedino moguće rešenje je da se u Železaru vrate stručnjaci, kako oni koje su Amerikanci oterali kada su došli u fabriku, tako i oni koji su otišli nakon što je Ju-Es stil digao ruke od preduzeća. Samo njihovim povratkom u fabriku i uključivanjem šire stručne javnosti mogu se naći adekvatna rešenja kako da Železara Smederevo uspešno posluje i bez strateškog partnera. Ako je Vlada Srbije usvojila veoma loš plan koji predlaže poslovodstvo, smederevska železara nažalost nema nikakvu perspektivu", ističe Veselinović.

Železaru bi uz nedostatak zainteresovanih investitora moglo da potrese i najavljeno rasvetljavanje iz predmeta „24 sporne privatizacije“, jer je i sama na tom spisku. Iako to verovatno ne bi pogodilo sadašnji menadžment, jer je afera vezana za stečajnu upravu iz 2003. godine, i te kako doprinosi poslovnom ugledu smederevskog giganta, posebno stranim partnerima koji za sada ne znaju šta je moguće očekivati u raspletu.

Iako je prvi potpredsednik Vlade Aleksandar Vučić u više navrata najavljivao da će se uskoro razjasniti i ta afera, osim informacija da je bivši ministar za privatizaciju Aleksandar Vlahović, u svojstvu građana dao iskaz radnoj grupi, ništa se drugo nije dogodilo. Za sada, nema ni podataka da li i ta privatizacija spada u grupu onih koje su označene kao „pranje para“ , a prema rečima direktora Uprave za sprečavanje pranja novca, Aleksandra Vujičića, postojala je sumnja da se u 17 od 24 sporne privatizacije u Srbiji radilo upravo o sumnjivim transakcijama. Iz te izjave proizilazi da su u toj kategoriji zapravo sve privatizacije sa spiska EU, jer je sama lista nazvana po sadržaju većinskih predmeta, ali se na njoj nalaze i drugi poslovi u kojima se sumnja da su plod korupcije ili neadekvatnog reagovanja državnih organa. Pitanje koje se sada otvara jeste i da li će ostala preduzeća koja su upropastili neodgovorni vlasnici ili bahatost države imati isti stepen zaštite kakvu će dobiti Železara zahvaljujući velikom broju zaposlenih.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

39 Komentari

Možda vas zanima

Region

Konačno, stiže prvih šest

Prvih šest od ukupno 12 borbenih aviona Rafal F3-R u Hrvatsku bi trebalo da sleti u četvrtak, 25. aprila, a avione će iz Francuske do baze Pleso dovesti hrvatski piloti koji su se oko godinu dana obučavali u Francuskoj.

10:23

23.4.2024.

1 d

Podeli: