Umeće Poljske:Kako do velikog novca

Ta postkomunistička država od evropskih partnera dobila je najviše finansijskih sredstava, prenosi Al Jazeera.

Prvi savetnik u Ministarstvu regionalnog razvoja Poljske, Piotr Popa, otkriva kako je ta institucija, ujedno i jedna od najvažnijih u Poljskoj, od Evropske unije primila najviše novca.

"Od pridruženja Evropskoj uniji primili smo 80 milijardi evra. A u okviru narednog budžeta primićemo 73 milijarde evra“, kaže Popa.

Najviše novca uložili su u infrastrukturu. Gradile su se, i još se grade, putevi, mostovi, železnice. Manji dio iskorišćen je za obrazovne i kulturne projekte. Kako do tolikog novca, Popa objašnjava jednom rečenicom.

"Efikasne institucije, kompetentni ljudi i, što je veoma važno, efikasna administracija.“

Jednostavno rečeno, Poljskoj evropski partneri svake godine poklone još jedan državni budžet. Evo šanse za zemlje regiona koje pretenduju na evropske fondove, prvenstveno za Hrvatsku. Na jedan projekat u Ministarstvu su naročito ponosni.

"Koliko je važan metro za Varšavu jasno je kada znamo da se više od pola miliona ljudi svakodnevno koristi ovim vidom transporta. Kada pokrenemo drugu liniju 2014., dobićemo još 300.000 korisnika.Kada je reč o prvoj liniji metroa, oko 60 posto troškova pokrila je Evropska unija. A u finansiranju druge linije podjednako učestvuje grad Varšava“, kažu u varšavskom Metrou.

Grad je otišao i korak dalje kada je reč o komunikaciji. Na čvorištu koje povezuje tramvaj, autobus i metro, izgrađen je parking za javne bicikle. Sistem je jednostavan.

Na web stranici platite dva i po evra i vozite se ceo dan. Građanima Varšave ideja se dopala.

Do sada je u Varšavi izgrađeno 370 kilometara biciklističkih staza. Do 2016. kilometraža će biti gotovo utrostručena. Zanimljivo je da ovaj projekt nije finansirala Evropska unija, već isključivo grad. Stoga bi poruka evropskim partnerima mogla biti: dajte nam novac, a videćete da ćemo, i bez njega, ići putem koji ste nam pokazali, zaključuje reporter Al Jazeere.