Svetlana
pre 9 godina
Sad ce opozicija verovatno iskoristiti povlacenje Džermanvingsa kao zatezanje odnosa sa Nemackom a ne kao povlacenje zbog konkurencije.Ipak je Er Srbija nas ponos!
Nedelja, 20.07.2014.
09:34
Nemački Džermanvings obustaviće letove ka Srbiji ukidanjem linije Beograd - Štutgart krajem oktobra, rečeno je Tanjugu u toj niskotarifnoj aviokompaniji.
Izvor: Tanjug
pre 9 godina
Sad ce opozicija verovatno iskoristiti povlacenje Džermanvingsa kao zatezanje odnosa sa Nemackom a ne kao povlacenje zbog konkurencije.Ipak je Er Srbija nas ponos!
pre 9 godina
Mnogo je jednostavno . Pogledajte ko sve leti iz Pristine. Svi su tamo presli . A mi cemo pasose da im izdajemo :) Mi smo bre magarci
pre 9 godina
Kako pa Merkelova je naš prijatelj a ha ha
pre 9 godina
Er Srbija bi nam trebao posluziti kao primer kad se od neprofitne kompanije napravi kompanija koja parira Nemackoj.
pre 9 godina
Kako neko može da bude srećan i ponosan ako plati 250 evra za kartu umesto 50 evra...na primer...evo ako baš oćeš mogu da iscedim sok od pomorandže pa da ti prodam za 2.000 dinara umesto da kupiš recimo fantu od 100 dinara...ajde kupi i budi ponosan na mene botino
pre 9 godina
Zasto nema komentara mene i mojih kolega ? Ah , znam , zato sto ste vi demokratska kuca .
pre 9 godina
Sad ce politicka manjina Srbije ovo okarakterisati kao zahladjenje odnosa izmedju dve zamnje ali ovde je upitanju samo bolja konkurencija.
pre 9 godina
Džermanvings nema sta da trazi pored Er Srbije.U borbi konkurencije Džermanvings je izvukao deblji kraj,ponosan sam na Er Srbiju!
pre 9 godina
Steta.Ljudi su mogli jeftino da putuju,ali uslov za Etihad je bio da radikali oteraju sve jeftine letove i da Etihad nema konkurenciju,to ce sve da plate ljudi koji moraju da putuju avionom, preko cene karte.
pre 9 godina
Preživeli smo poplave preživećemo i odlazak Germanwingsa.
pre 9 godina
reforme Vučića daju rezultate
pre 9 godina
Realno, Štutgart mi nije ni na listi od dve hiljade turističkih odredišta. A gastosi ionako idu kolima. Prema tome, čemu je ta linija uopšte služila?
pre 9 godina
Karta za Pariz sa AIr Srbija, u jednom pravcu, za 23. avgust košta 461 evro!!! Hvala ti o sveznajući AleVu!
(No Guru, 20. jul 2014 13:59)
Ne budi mi lenjo pa i sam pogledah. Izadje mi 419 evra za petak i subotu (22. i 23. avgust) ali ako hoces da letis u cetvrtak vec je 241 evro a ako ides u sredu 180 evra! Povratak iz Pariza bilo kog dana sledece nedelje od ponedeljka do petka 142 evra.
To se zove ponuda i potraznja i ja na isto nailazim ovde u Americi. Ko hoce da ustedi mora malo da pomera datume putovanja, i u toj kombinaciji je povratni let do Pariza oko 320 evra. Nije jeftino ali nije ni da ubijaju od skupoce. I sam sam nedavno isao sa ES i nije bilo lose.
I da ne bude da sam SNSov bot, mislim da je Beograd na vodi cista kradja (bez tendera, bez javne rasprave, bez konsultovanja arhitektonske struke) vrednog zemljista koje pripada svima nama.
Zakljucak: ne valja pljuvati bas po svemu, kritikujmo ono sto je stvarno za kritiku a ono sto nije ili je diskutabilno ostavimo za kasnije. To je ujedno i najbolji penicilin za botove. Bilo SNSove, DSove, ili neke trece.
pre 9 godina
Normalna stvar je da neki dolaze,a neki odlaze. Sta sad.
pre 9 godina
"Ruta Štutgart - Beograd se završava krajem oktobra zato što nije ispunila velika očekivanja"
On je rekao da je kompanija nedavno uvela nove letove do Zagreba
Interesantno gospodo Nemci, kako od Srbije imate tako velika ocekivanja, a od Hrvatske tako mala. Morali bi malo da poradite na proceni.
pre 9 godina
Konkurencija je cudo,sretno vam bilo.
pre 9 godina
Veoma mi je simpatično kako se na ovakvim vestima odmah prikupi džumla pljuvača po partijskoj liniji, takođe mi je jasno da to tako "mora" jer je jako bitno opljuvati projekat (za sad jedini) velikog vezira. Takođe, kad apolitični lik, kao što sam ja, čita ove vaše komentare samo se zapita koliko je pamćenje u Srba? Izgleda da ste svi zajedno zaboravili kako je izgledao JAT, čime su vas vozili i ono najbitnije, koliko su mojih i vaših para gubili godišnje! Ne tvrdim da će nešto biti od ove aviokompanije, ali ono što tvrdim je da gore od onog što je bilo, ne može! A sad, vi koji ne želite da makar deo (još uvek ne znamo koliki :) para od vaše karte ostane u ovoj zemlji, jer ste slepi od politike i bolesni od poraza na izborima slobodno putujte preko Male krsne ako želite, tako ćete garantovano dobiti sledeće izbore...
pre 9 godina
Ova vest je stara 2 meseca...
pre 9 godina
@MARKO - Istovremeno ne postoji ni jedna direktna autobuska linija Subotica-Osijek!
pre 9 godina
Odlaze jer uskoro počinjemo da gradimo prugu po kojoj će vozovi ići 160 km/h,Pa ćemo svi putovati vozovima.Jeftine karte, super konfor, ludilo.
pre 9 godina
Nis - Sofijski Aerodrom - 140km
Nis - Beogradski Aerodom - 280km
Jedino da nam zabranite da koristimo bilo koji drugi aerodrom do Nikola Tesla.
Ne bi me iznenadilo.
pre 9 godina
Za onoga što leti iz Budimpešte iz principa:
Od Beograda do Budimpešte se vozom putuje 8 sati i košta €15. Iz Budimpešte se za Frankfurt Hahn leti za €100, nepuna dva sata. Frankfurt je od Beograda nekih 12 sat vožnje :)
pre 9 godina
@No Guru
Avionske karte za isti let i isti datum se prodaju u par različitih kategorija cena. Ako kartu uzmeš u vreme kada let nije popunjen, onda je jeftinija. Beograd-Pariz 23.8. sada možeš da kupiš samo za 419,00 ali 20.8. možeš da letiš za 180,28. Možeš da odeš za Pariz 20.8. i da se vratiš 29.8. za 323,24. Poređenja radi, pošto je Hrvoje pomenuo Zagreb, iz Zagreba je Croatia Airlines 23.8. cena 342,06 ali je 20.8. 226,81. Povratni let sa CA za datume koje sam uzeo za primer (20.8/29.8.)bi bio 335. Direktan let iz Budimpešte (Air France) za 23.8. košta 506 evra. Povratna karta (20.8/29.8.) 322,39.
Upoređujte jabuke i jabuke. Iz Budimpešte možeš do Pariza i preko Helsinkija, nekih 16 sati leta i čekanja, za puno manje para. Verovatno je duže nego da se putuje automobilom :)
pre 9 godina
Skupi ste i treba da odete!
pre 9 godina
ljudi nemojte da lupate gluposti, ako su oz kompanije GW sami rekli da im nije isplativo da lete to je onda tačno.Ne mislite valjda da ih je Air Serbia mogla naterati da to izjave, pogotovo ne zato što je GW pod kapom Lufthanze. Jednostavno Air Serbia je bolja na toj liniji i nudi bolje konekcije kao i uslugu. GW je low cost sa nikakvom uslugom a sa relativno skupim kartama. Nije mi žao što idu
pre 9 godina
Ponuda bila ravna nuli! Nikakva steta sto odlazite.
pre 9 godina
neka. i treba da idu. svi treba da idu. i swiss, i luftika, a ja ću se onda voziti autobusima. u er srbistan ne ulazim. manipulatori i monopolisti.
pre 9 godina
Cekajte mene
pre 9 godina
(Nesa, 20. jul 2014 16:17)
Svako ima pravo da bira izmedju low cost-a ili nacionalne avio kompanije, ali problem nastaje kada taj izbor ne postoji. Prica o tome kako low cost pokaze jednu a na kraju cena bude druga ne stoji. Ako neces da placas osiguranje i ako se sam cekiras na sajtu, cena je ista. Neke low cost kompanije (sto recimo nije slucaj sa Wizz-om) dodatno naplacuju placanje karticom, ali to je najvise pet eura. Naravno prtljag se doplacuje, ali ovakav koncept je samo prednost jer imas izbor. Ne putuje svako sa velikom torbom, nekad je dovoljan i mali prtljag koji je besplatan. Sve u svemu, low costovi sa svim troskovima su najcesce jeftiniji od nacionalnih kompanija za 20 do 30 posto. Ja putujem bar pet puta godisnje avionom, i po Evropi uglavnom letim nekom od low cost kompanija. Posednjih par godina sam leteo direktno do Beograda, a ove godine po prvi put idem preko Budimpeste jer su cene primetno vece a ponuda primetno slabija u odnosu na proslu godinu. Ovo pricam iz iskustva, jer svake godine putujem manje vise u istom periodu pa mogu da uporedim. posle svega ozbiljno razmisljam da iz protesta pocnem da izbegavam Air Srbiju.
pre 9 godina
Pa sta sad, nista specijalno, oni su otisli, dosli su spanci i portugalci i sta sad....zasto tako senzacionalisticki, fluktuacija kompanija na trzistima u razvoju nije neka novost i ne treba da cudi.
pre 9 godina
Ovo je dobra vest, pare sada ostaju nasoj kompaniji er Srbiji.(Davor, 20. jul 2014 17:55)
Eto pravog ekonomiste koji je sve shvatio. Ako se ne varam Air Serbia je djelimično u vlasništvu Srbije dok je aerodrom Nikola Tesla u potpunom vlasništvu Srbije i tu gubite ono što bi dobili od German Wings i drugih kompanija. O nedostatku konkurencije i lošijoj usluzi da ne pričamo.
pre 9 godina
jos kad bi onu taksi bagru rasterali sa aerodroma gde bi im bio kraj
pre 9 godina
Е Вучићу Вучићу шта уради са том "Ер Србијом", на крају ће све "лоу кост" компаније престати да лете за Београд, али нека хтели сте ову власт и пунили сте целу Арену због њих, е тако нам и треба!!!!
pre 9 godina
Ne razumem ljude koji napadju Vucica, a glasali su za njega pre par meseci. Ovde je 90% komentara protiv njega, a covek dobio 70% glasova na izborima. Ko god je na vlasti samo tuci po njemu, a da li ce neko reagovati povodom necega? Nece, vazno je da se napise komentar frustracije....
pre 9 godina
Ovo je dobra vest, pare sada ostaju nasoj kompaniji er Srbiji.
pre 9 godina
Rastera Vucko sve ove jeftine avio kompanije da narod teze pobegne iz zemlje.
pre 9 godina
Sta kukate ljudi? Aerodrom u Budimpesti je dosta blizu, samo da se stigne do Segedina, voz direktno staje pred aerodromom. Ovo stanje ce se menjati jedino ako budemo bojkotirali aerodrom Nikola Tesla. Nasi preci su se stolecima borili protiv najezde islama, a ove prodane duse ce polako sve predati arapima.
(M.Cs, 20. jul 2014 11:14)
Ne moraš do Budimpešte, imaš letove nisko tarifnih kompanija iz Osijeka, od 01.09. lete svaki dan za Munchen, Studgart i London.
pre 9 godina
@Dragan njima se avioni bar ne kvare
pre 9 godina
Beograd-Frankfurt, povratna, 17000din, AirSerbia, 24.04.2014. Traži i naći ćeš.
pre 9 godina
I Temisvar ima aerodrom!
pre 9 godina
Jel to mora Vučkovim Arapima da se načisto oslobodi vazdušni rpostor nad Srbijom? Ne znam, samo pitam.
pre 9 godina
Prebacite let za Trebinje, fina klima, odlicna pista, profesionalna kontrola leta.
pre 9 godina
Leteo sam puno sa stranim kompanijama i nemojte pogresno da me razumete, sve su aviokompanije tu u principu OK. Samo me nervira kad nasi iz Srbije pljuju po Air Serbia. Zasto bre? Ko normalan leti iz Budimpeste da bi ustedeo 100 evra? Cene avio karata se u principu jako cesto menjaju, tako da ako hocete bas da ustedite kupite kartu 2 meseca unapred. Ko kupuje danas kartu za sledecu nedelju naravno da treba da plati skuplje.
Ja u principu ne volim low cost kompanije, jer mi se ne svidja njihov koncept. Reklamiraju jednu cenu, a u stvari na kraju ispadnu skuplji. Ima tu dosta marketinga i nista vise. Ne moze autobuska karta da bude jeftinija od avionske.
E sad, to sto mi Srbi volimo da pljujemo po svome to je druga stvar. Air Serbia je zakon!
Jos samo da dobijemo nove A320 avione, otvorimo Interkontinentalne linije sa A350 ili 777 i sredimo nas Aerodrom Nikola Tesla i to je to.
A ovi low cost mogu slobodno da lete za Nis, sto da ne? Gastarbajteri ionako putuju autobusom, jer se plase letenja iz nekog razloga.
pre 9 godina
Srećom blizu su aerodromi u budimpešti, sofiji i skopju.
pre 9 godina
Do Berlina i nazad Germanwings košta 392 evra. AirSerbia košta 265 evra. Germanwings je lowcost kompanija? Daleka im lepa kuća...
pre 9 godina
Za sve vas pametne koji sve znate o lowcost,prosle godine sam leteo Wizz-om sa porodicom do Pariza (naravno da nije jedan od 2 glavna aerodroma) za po 100eu povratno sve takse ukljucene, U oktobru ista kompanija do Bazela 35eu!!
Neko je pre nekog vremena napisao,zasto lowcost a/l ne lete sa Batajnice!!!
Ali glupi uvek poslednji shvate sustinu necega,sto su mnogo ranije jos gluplji odlucili kao najpametnije!!
A vi B92 roboti precrtajte ovo misljenje koje ne ide u prilog "svevisnjem" i njegovim prijateljima.
Kad odrastete kazace vam se samo,ali ce tada biti kasno.
pre 9 godina
Zanimljivo je kako svi ovi "investitori" koje dovodi vlada Srbije mogu da funkcionisu na nasem trzistu samo ako im se obezbedi monopol ili neka vrsta de-facto monopola tako sto ce se konkurenciji nametnuti mnogo losiji uslovi poslovanja. Air Sebia, NIS, Fiat...
I zanimljivo je da bas te ugovore vlada krije ko zmija noge.
pre 9 godina
bg-berlin air serbia direktan let 240e...lufthansa preko minhena(3-4 sata ukupno) 170 e po osobi....za razliku od 70e puta 2 drugar i ja platimo tamo solidan smestaj 3nocenja, prosta racunica....
pre 9 godina
Nema veze imamo NOVAKA koji ce svugde stici kao i nas cenjeni GOSPODIN MISLIM...
pre 9 godina
Mogu da pisu komentare i ljudi koji ne vole i oni koji vole sto se ovo desilo ali ja jedno znam. Putujem tom linijom jako cesto i nema sansi da su otisli zbog manjka putnika. Avioni su gotovo uvek bili puni. Dakle neki drugi razlog je u pitanju. Vidim dole neki botovi su srecni sto se ovo desilo jer je to eto dokaz da je Air Serbia uspesna kompanija od kad je prodao genije Vucic. Ti botovi da nisu jadni bili bi smesni a ovako mi ih je zao. Nazalost mi smo nacija koja nema mnogo novca i koja ne putuje cesto napolje pa onda mnogi ljudi i ne znaju o cemu se tu radi, kolike su cene letova u drugim susednim drzavam itd. I onda zato ove SNS kursadzije imaju olaksan posao da zamazuju narodu oci o tome kako je to bila uspesna privatizacija.
pre 9 godina
@Nesa
Super su te narodne izreke, umotvorine, brzalice, poslovice itd. Sada lepo uporedi kvalitet usluge svih tih kompanija koje si nabrojao, sa Air Serbia-om. Novac ne pada s' kruske, tako da mi ne pada na pamet da finansiram bilo cije lose uluge. A narocito ne zelim da finansiram naprednjacke fiks ideje.
pre 9 godina
Mi iz Nisa idemo iz Skopje Wizzair za 10€.Toliko o putovanju.
pre 9 godina
za 40e sam leteo Beograd-Keln 2009-e Germanwinsom sa tim sto sam mesec dana pre kupio kartu preko neta.Avion je bio poluprazan.Busevi sa onim turskim torbama su bili puni.I torbe su bile pune,uglavnom mesa sira,rakije i slicnog.Hocu da kazem nije samo do Eithada i Vucica(nisam BOT) ali ta linija koja mi je itekako znacila je ukinita pre dolaska ovih "strucnjaka".Takav smo narod,ne vredi.A ovo sto sad radi Eithad svakako ne pomaze.Umesto 40e zna li neko koliko kosta karta Airserbia Beograd-Keln ako uopste i ima ta linija?
pre 9 godina
"Ja za Nemacku iz principa putujem samo iz Budimpeste."
Nikad mi nije jasno bilo sto neko nesto radi iz principa. Da je iz koristi ili sto mu lepo i razumem, ali iz principa mi nikad nije bilo jasno.
pre 9 godina
@ Dragan
A vi verovatno imate novca na pretek. U zemlji u kojoj je prosecna plata oko 350 evra, ustedeti 100 evra je znacajna stvar. Cak i na zapadu, pametni ljudi ce uvek gledati da ustede 100 evra. Zato smo mi tako i siromasni sto ne cenimo svoje pare i ne znamo da proracunamo sta nam je u interesu u odnosu na nasa primanja, a sta nije. Aerodromi i letenje ne mogu da sluze samo za biznismene i direktore, letenje je i za obicne ljude. Srbija je dovedena u situaciju da ima samo aerodrom za velike kompanije, a low-costeri za obican svet lete iz Budempeste, Temisvara, Beca, itd. Lepo je biti patriota, ali Air Serbia nije vise nikakav "nas" domaci prevoznik, ponos nacije kao sto je bio JAT u vreme Juge, jer za tu Air Serbiu mi smo obicni potrosaci, kao i svi drugi, pa ko voli nek izvoli. Dosla su nova vremena, treba se osvestiti.
pre 9 godina
(Bata, 20. jul 2014 10:45)
Dobro si ovo slozio, botovi su procitali samo prve 3 reci.
pre 9 godina
Kako smo glasali tako će nam biti i kraj priče. Ja sam rekao Dosta je bilo ali sugrađani su rekli drugačije. Zato sad Tišina tamo! A ja definitivno odoh za 2 meseca iz ove banane, a vama sugrađani neka je bog i Saša u pomoć.
pre 9 godina
И то ме заболе. Војни службеници (цивили запослени у војсци) су по милион критеријума категорија другог реда у односу на повлашћене (официре), само се нико не усуђује да о тој проблематици пише. Јавност није заинтересована, а они сами се плаше губитка радног места, па ћуте или гунђају међу собом. Ем ћу до пензије радити најмање 10 година дуже од мојих вршњака који носе униформу, ем ми је плата 50% нижа, иако имамо исти ниво школске спреме и година радног искуства, ем не огу ни да сањам о повољним условима за стамбени кредит какаве они добијају. На све то, немам право ни да се лечим у војним амбулантама, него (кака ми није добро) морам да узмем слободан дан и одем у свој дом здравља, иако у јединици у којој радим постоју војна амбуланта чије услуге ја (као цивил) не могу да користим.
pre 9 godina
Doznali su da gradimo brze pruge.
pre 9 godina
Vraćam se ja iz Pariza Er Srbijom. Dobijemo jelivnike. Na jelovniku dva glavna jela: piletina sa dimljenim kačkavaljem i govedja pršuta. Uzmem ja piltinu da dimljenim kačkavaljem, a ono - pileća prsa sa parčencetom žutog sira. Slika i prilika Srbije. Ko normalan tako laže???? Pa Air France deli samo krekere u letovima koji nisu jutarnji i popodnevni. Da su i naši tako bilo bi čestitije. Ali valjda Vučiću više znači jelivnik od jela. If you know what I mean.
pre 9 godina
Karta za Pariz sa AIr Srbija, u jednom pravcu, za 23. avgust košta 461 evro!!! Hvala ti o sveznajući AleVu!
(No Guru, 20. jul 2014 13:59)
čekaj stvarno? iz hrvatske sam, ne provociram, ali to mi zvuči nevjerojatno, jer karta croatia airlinesa otprilike oko tog datuma košta između 420 i 450 eura - povratna. a zagreb nije toliko bliže parizu da bi i razlika bila tolika.
pre 9 godina
vucic i njegovi kompanjoni su ovo namestili da bi njegova braca arapi
dobili sve badava,upamtite ovi su najgori prodace vam i gace
pre 9 godina
Nemam nameru da branim Air Srbiju, ali kad god sam letela, uvek kod njih karta bila jeftinija od German Wings-a za Štutgart. Kad smo već kod monopola, Lufthansa ubedljivo drži monopol na linijama za Minhen i Frankfurt, koje su uvek pune i preskupe u odnosu na dužinu relacije, pa nikom ništa.
pre 9 godina
Svi bi da lete? A kako je onaj nas iz Uzica ili vec gde pesice sa dzakom od 50kg za London otisao.Covek jos u godinama bez dinara u dzepu!? Sram vas bilo.Jeste da je posle trazio da mu Drzava da sportsku penziju,ali su ga i onako samo izignorisali.Nepravda! Kome se ne svidja sveta nasa AirSErbia nek ide peske. Ziveo nas drug Dacic.Zasto Dacic? A zasto da ne.Ne znam stvarno sto ste se svi okomili toliko na taj SPS.
pre 9 godina
polako ali sigurno se pravi "monopol" nad Srbijom,sve u korist Air Srbije.
ma proterajte sve avio kompanije,vozikacemo se samo air srbijom,barem ovde poso da imaju.sramota.
tako je mogo i jat da funkcionise,sistem monopol.nije nam bio potreban nikakav sejk.
pre 9 godina
Tako,tako ... rasteras sve,ostanes sam pa klepis cenu da zvece usi. Napredno u cerupanje gradjana ;)
pre 9 godina
Kolko smo mi glup narod. Toliko da mi dodje da skocim sa 10tog sprata od muke i blama. Ma sta mi, onih 7.5 milona sto zivi ovde. Neko ko je toliko politicki glup ne moze ni da bude moj narod. Odricem ga se javno.
pre 9 godina
ne mogu oni skloniti toliko aviokompanija sa Beogradskog aerodroma koliko ima alternativa i drugih aerodrom....Temisvar, Budimpesta itd... ;)
pre 9 godina
Nama Srbima je uvek bilo sladje tudje G...o nego domaca torta.Ne znam zasto nekoga briga za strane aviokompanije.
Nemci uvek biraju da prvo lete Lufthansom, Francuzi Air France-om, Englezi British-om, Ameri -Deltom, United-om, American-om.....Jedino Srbi pljuju svoju kompaniju.
ja sam ponosan na Air Serbia!
Isto tako nema letenja za 5 evra, ne moze.Prestanite da se lozite.
pre 9 godina
Jednom radikal uvek radikal...
pre 9 godina
Velika šteta, bez njih nam život u Srbiji neće biti lak:-)
pre 9 godina
Svi novoprimljeni piloti (njih 50,uslov bio srpski pasos 5 god)su bili na obuci-simulatoru letenja(osposobljavanju za airbus a319-a320) u nemackoj upravo u trening centru germanwingsa jer su i oni nekim procentom u vlasnistvu Etihada. Bas bi voleo da mi neko pametan objasni kako nisam u pravu jer BUKVALNO poznajem skoro svih 50 pilota koji su mi pricali kako im je bilo u nemackoj na SIMULATORU. Srdacan Pozdrav za sve dobronamerne i informisane ljude
pre 9 godina
Vau sta ga burzua komentarise ovo? Navodno narod u Srbiji nema para a putuje se avionom samo tako...
pre 9 godina
jednog dana ce doci i Ryanair. videcemo svi to. ali, pre toga mora da se desi totalno posrnuce, potop i propast ovog sistema, da bi se krenulo na bolje...
pre 9 godina
Dok postoji LH i OS putujem sa njima. Ako i oni ukinu sve alternative pa i bicikl su moguce samo nikada ne sa Air Serbia.
pre 9 godina
@Nesa,
ako ti je sladja "domaca torta" ti je slobodno lizi, ali mene Air Serbia videti nece pa sve da su jedina avio kompanija koja leti sa BEG.
pre 9 godina
Ja za Nemacku iz principa putujem samo iz Budimpeste. Air Serbia i njihove cene od 280 evra i navise me nece ni videti. Nego, lepo vozom do Budimpeste, 15 evra karta u jednom pravcu, malo se prosetam po tom prelepom gradu, pojedem kolac i popijem kafu, onda na aerodrom, i za 130-140 evra povratno easyjetom, ili wizzairom, stignem gde krenuh. Em ustedim vise od 100 evra, em vidim jos jedan prelep grad. E samo tako ce Air Serbia shvatiti da Srbi nisu ovce za sisanje.
(Anex, 20. jul 2014 13:48)
- Vi verovatno imate vremena na pretek. Zbog razlike u ceni od stotinak evra ici vozom do Budimpeste, setati se po gradu, pa na aerodrom, pa avionom do Nemacke, i tako isto u povratku, meni je to suludo. Izgubiti 2 dana u putovanju sve da bi ostvarili ustedu od 100 evra, ipak je to za nekoga ogroman luksuz. Ali dobro, svako ima svoj rezon.
pre 9 godina
Ako niskotarifni Dzermanvings otkazuje letove, to nema puno veze sa aerodromom Nikola Tesla, sa Srbijom, Vucicem ili patrijahom Irinejem, nego sa tim sto ta kompanija ima gubitke u poslovanju, narodski receno "pukla je" i smenjuje broj letova. Letece se za Studgart i drugim avio-prevoznicima. Opustite se ljudi.
pre 9 godina
Pa ovo je logično na ni jednom glavnom aerodromu u bilo kojoj državi ne lete lowcosteri jednostavno se ne isplati. Umesto da se forsirao niški aerodrom kao lowcost alternativa stupila je na scenu sebičnost i bahatost beogradskog aerodroma koji je davao povlastice lowcosterima da bi sad logično etihad zahtevao da svi budu ravnopravni. Zbog ovih odluka izgubili smo šansu da imamo bar još jedan aktivan aerodrom u srbiji koji bi bio alternativa i za prištinu i sofiju, u celoj evropi jedina zemlja koja ima samo jedan jedini aktivni aerodrom je srbija...
pre 9 godina
Često letim, najvažnije mi je kad je let i kad stižem. Ko će me voziti mi je sekundarno, ključno mi je dobar tajming. Svaka kompanija gleda profit, neke izdrže, neke ne. Dolazak i odlazak kompanija je redovna stvar, to zna svako ko često putuje. Nisam emotivno vezan ni za jednu, mada najviše putujem Er Srbijom, tako se poklapalo.
pre 9 godina
Braćo moja napaćena, je l' vi to lažete sebe ili koga tačno lažete sa tom pričom da ste do juče mogli u bilo kom terminu da doletite u Beograd iz bilo kog dela sveta za 50 evra, a sada više ne možete zbog Er Srbije? Vi stvarno mislite da niko od čitalaca nikada nije kupovao avionsku kartu pa će progutati tu nebulozu?
pre 9 godina
Gospodine m!
Neznam kako skupljate i obrađujete informacije o komentorima ovde...ja to ne činim ali ste mi probudili radoznalost čiji ste vi bot nikov...
Ovde iznosim svoje mišljenje, na osnovu svojeg znanja, iskustva i emocija naravno! Ako možete da mi zamerite što volim svoju otadžbinu razloge treba tražiti u vama.
Pošto ovu vest još nisam komentarisala da pređem na stvar jer me se jako tiče: Plače mi se kad vidim šta nam rade...
pre 9 godina
Ja za Nemacku iz principa putujem samo iz Budimpeste. Air Serbia i njihove cene od 280 evra i navise me nece ni videti. Nego, lepo vozom do Budimpeste, 15 evra karta u jednom pravcu, malo se prosetam po tom prelepom gradu, pojedem kolac i popijem kafu, onda na aerodrom, i za 130-140 evra povratno easyjetom, ili wizzairom, stignem gde krenuh. Em ustedim vise od 100 evra, em vidim jos jedan prelep grad. E samo tako ce Air Serbia shvatiti da Srbi nisu ovce za sisanje.
pre 9 godina
Bože hvala ti da živim u Subotici, pa nije daleko Feriheđ u Budimpešti niti zračna luka OSIJEK.Napominjem da iz Osijeka imate lou cost kompanije koje idu do Londona i Frankfurta.
pre 9 godina
Povratno putovanje Dzermanwings-om od 14.09-21.09 ove godine kosta minimalno 190 evra.
Mislim, pravi low cost.
Proverite sami
pre 9 godina
Mnogi su profitirali dok je Dinkic drzao JAT klinicki mrtvim.Ovde su se baskarile Lufthanza i njene cerkice(Austrian,Swiss,Dzerman)..a da ne spominjem WIZZ koji je jedini na aerodromu imao veliki popust i koji je smatrao da je taj popust njegovo prirodno pravo.
(Milan, 20. jul 2014 12:14)
Zivim u Nemackoj, u Minhenu. Prema Srbiji sam samo jednom leteo, 2002 godine (smrtni slucaj u familiji) inace uvek dolazim autom. Ne znam ko je tada bio ministar finansija, ali znam da sam iz Minhena prema Beogradu mogao samo sa Lufthanzom da letim. Ocigledno su imali monopol na toj liniji jer JAT ionako nije leteo u to vreme. Odrali su me kao niko do tada. Za dva puta 45 min. (povratna karta) uzeli su mi 480 €. Toliko o monopolima.
pre 9 godina
U Srbiji ce ostati samo Vucicevi glasaci koji nikuda ne mrdaju iz svog sela.
pre 9 godina
aufiderzen i piši kad stigneeeeš!
pre 9 godina
Karta za Pariz sa AIr Srbija, u jednom pravcu, za 23. avgust košta 461 evro!!! Hvala ti o sveznajući AleVu!
pre 9 godina
NT je ipak najjeftiniji aerodrom u regionu. povratna karta BG-NYC 450Eur. gdje to jos ima?
pre 9 godina
Radim kod Germanwings-a i nije tačno da je broj putnika u pitanju! Avioni za Beograd iz Stuttgarta su uvek bili puni! Razlog je visoke takse koje GW ne želi da plati. Ove je čista strategija Air Srbije koja će u buduće kreirati cene kako bude želela!
pre 9 godina
Vest je super.Ovo rasterivanje konkurencije je sjajno za uvodjenje monopola "domaceg" prevoznika.
U poslednje vreme su na delu najsofisticiranije metode pljacke.Sloba je otimao javno a ovi tajno.
Uterase nem 45% vece osiguranje, avio karte ce biti skuplje, etc, etc,
Nego kad bolje razmislim sta ce nama srbima taj luksuz, mi smo valjda ionako nebeski narod.Ne mogu nam ni turci ni arapi nista .
pre 9 godina
Potpuno ih razumem. I ja sam otisao iz Srbije
pre 9 godina
Povratna karta Beograd-Hamburg via Stutgart, tri meseca unapred preko Germanwings - 230e. Uz svo postovanje slobode u formiranju cena, ne vidim sta je tu low cost.
pre 9 godina
Ni u kom slucaju ne branim er srbiju ali ako jasno pise: "Ruta Štutgart - Beograd se završava krajem oktobra zato što nije ispunila velika očekivanja"to znaci da se linija nije isplatila i da je na njoj manjak putnika. Nemojte brkati pojmove.
(jester, 20. jul 2014 11:06)
Ма нема везе, дај да пљујемо и етикетирамо, па за ту демократију смо се борили....:-)
pre 9 godina
Molim urednistvo sajta da ovakve vesti ne objavljuje nedeljom prepodne jer ne mogu svi botovi da stignu i da se organizuju da ostave adekvatan komentar koji im nadredjeni smisle. Mislim, ipak je nedelja..
pre 9 godina
To je stvar dogovora i planova iza kojih stoje Amerikanci. Beogradski aerodrom ce postati novi interkontinentalni hub u juznoj Evropi i Nemci su se sa time pomirili i hvataju jos onoliko koliko mogu da uhvate. Sa druge strane to ce delimicno rasteretiti interkontinentalne hubove u Frankfurtu, Düsseldorfu, Londonu, Parizu itd.
pre 9 godina
Sto se tice ovog naseg Er Dzihada... Znate sta biva kad kukavica snese jaje u tudje gnezdo?
pre 9 godina
Ja prvi letim sa low cost,najvise sa wizzom. sada je easy jet uveo letove za rim i za zenevu. German wings NIJE low cost. Karta sa AS je bila jeftinija nego sa GW... Budimo realni on je po cenama daleko oc low cost kompanije i onda normalno niko nije leteo sa GW...
pre 9 godina
ko jos ide za Stutgart dajte Minhen i Berlin pa ce da se putuje :)
pre 9 godina
Ova vest je stara barem mesec dana...
pre 9 godina
Nemojte ići, molim vas! Pa zašto smo doneli Zakon o radu?
pre 9 godina
I ja cu do kraja godine da odletim iz srbije, nema leba vise ovde....
pre 9 godina
Hajde sada zalba kako vise nemozete letiti za 30 eura u Evropu.
(Nenad CH, 20. jul 2014 10:15)
Decko viri ti praziluk.
pre 9 godina
1.Ova vest je objavljena pre vise od mesec dana,na ovom sajtu;ne vidim potrebu za reciklazom
2.Dzermanvings vrlo cesto nije imao low cost cene,cak iako kupis kartu mesecima ranije.
3.Oni i nisu prava low cost kompanija kao Wizz ili Izi.Oni su neki hibrid izmedju klasike i low costa
4.Shvatam da je poenta vesti da se kaze kako Er Srbija tera konkurenciju.Medjutim u realnosti to nije tako.Mnogi su profitirali dok je Dinkic drzao JAT klinicki mrtvim.Ovde su se baskarile Lufthanza i njene cerkice(Austrian,Swiss,Dzerman)..a da ne spominjem WIZZ koji je jedini na aerodromu imao veliki popust i koji je smatrao da je taj popust njegovo prirodno pravo.
6.Nemacki veliki aerodromi daju velike pogodnosti Lufthansi,isto vazi i u Francuskoj,Engleskoj,Spaniji,Rusiji i Holandiji.Nije nikakvo cudo sto Er Srbija ima ogroman popust u Beogradu.
P.S. Iz same vesti se vidi da oni nisu oterani iz Beograda vec nisu imali zadovoljavajuci broj putnika,tako da ne razumem opaske da ih je neko oterao.Oni sami kazu da ih niko ne tera vec da nemaju projektovani broj putnika.
pre 9 godina
A dolazak Tapa niko ne hvali, Easyjet siri mrezu, wizz ipak nije smanjio letove... Kakva je ovo kampanja?
pre 9 godina
Another one bites the dust.
pre 9 godina
Pa i nije nesto strasna vest. Ja za gde god da sam gledao iz Nemacke da letim Germanwingsom, uvek me je doslo skuplje nego sa Lufthansom ili Airberlinom. Pogotovo sto kod Germanwignsa dodatno naplacuju 15 eur po osobi za prtljag.
Nije mi jasno zasto njih i dalje zovu Lowcost-om, kada odavno to nisu.
pre 9 godina
Istok ce iz Sofije, Sever iz Budimpeste, Jug iz Skoplja i Pristine...nema nam druge. To je jedini nacin da pokazemo da se ne slazemo s ovakvom politikom.
pre 9 godina
Kako se postaje tradicionalni prijatelj sa Arapima pomocu para...
pre 9 godina
(Milos, 20. jul 2014 10:22)
Covece, koliko ti putujes kad se ovoliko ne razumes?
pre 9 godina
Raduje me sto "Er Srbija" moze da parira vecim kompanijama kao "Džermanvings" i sto su ostali bez putnika.
(Milos, 20. jul 2014 10:22)
Milošu, Milošu,
Pogledaj kroz prozor kancelarije u sedištu SNS-a. Vidiš kako je lepo vreme. Uzmi slobodan dan prošetaj do Ade. Okupaj se, lezi na šljunak, posmatraj lepe devojčice...
Mani se ćorava posla. Možete ovde da krojite i šijete caru kakva god odela ali on je GO. Go je došao, go će i da ode. (Što se bankovnog računa tiče, to ne znam i o tome će verovatno da palamudi sledeća vlast).
pre 9 godina
Kurtoazno objasnjenje Nemaca da linija nije ispunila ocekivanja, jer se za kartu na toj liniji cekalo unapred, a avion je u oba pravca bio uvek pun. Tehnicki gledano, Nemci bi mogli da se obrate Komisiji za zastitu od monopola, ali posto znaju ishod postupka, odlucili su da odu u Zagreb.
Na kraju ima svi oko nas da profitiraju od Er Srbije, sem Srbije.
Tako ti je to kada neko bez dana radnog iskustva van politike pocne da se bavi privredom.
pre 9 godina
Bgd - Podgorica jedan pravac 19.200 rsd, sa Air Serbia! Sta reci, a ne zaplakati?! Da, da,jedan pravac. 40 min leta. Tuzno...
pre 9 godina
Nije AirSrbija jedina koja ima letove do Štutgarta, uvek je tu Lufthansa. Nije direktan let, traje sat vremena duže, ali je činjenica da izbor postoji.
Karta preko Germanwingsa u jednom pravcu je bila najmanje 40€ bez prtljaga, tako da nisu imali tako presmešne cene kako to neki žele da predstave
pre 9 godina
Na osnovu ovoga, Ds koristi svaku priliku da ocrni SNS , što me ne iznenađuje.
pre 9 godina
Obavestenje: Wizz air i dalje leti iz Beograda i letece i u narednoj zimskoj sezoni na deset destinacija sa oko 30 letova nedelJno.
pre 9 godina
Nisu samo iz Zagreba uveli nove letove, nego iz Sarajeva, tako da i iz Sarajeva sad lete za Stutgart, Keln i Berlin. Ali neka, mi imamo Er Srbiju. -.-
pre 9 godina
Svi pametni odoše iz Srbije.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (x, 20. jul 2014 09:40)
Pa nisu baš svi, ostao vam je Pahomie, Kačavenda, Palma, Ceca...
pre 9 godina
Ni u kom slucaju ne branim er srbiju ali ako jasno pise: "Ruta Štutgart - Beograd se završava krajem oktobra zato što nije ispunila velika očekivanja"
to znaci da se linija nije isplatila i da je na njoj manjak putnika. Nemojte brkati pojmove.
pre 9 godina
Sad ce botovi lepo Er Srbijom za 300e, ili pak autobusom za 15 sati
pre 9 godina
Sta kukate ljudi? Aerodrom u Budimpesti je dosta blizu, samo da se stigne do Segedina, voz direktno staje pred aerodromom. Ovo stanje ce se menjati jedino ako budemo bojkotirali aerodrom Nikola Tesla. Nasi preci su se stolecima borili protiv najezde islama, a ove prodane duse ce polako sve predati arapima.
pre 9 godina
Naravno da ce otici kada za manje para moze da se leti na istoj ruti sa Air Serbiom. To sto komentarisete da je AS kriva sto odlaze je tacno, oni su krivi jer imaju bolju uslugu i cenu od Germanwingsa.
pre 9 godina
Strasno, a posle cemo se zaliti kako se Hrvati i Madjari voze za 30 evra sirom Evrope. Odlican dil nase svetle Vlade i prijatelja sa bliskog istoka, zivele devedesete...
pre 9 godina
Novi bot nikovi Nikola CH, Milena NL i slicno svim silama brane Er Serbistan u ovoj igri sa stranim kompanijama.
pre 9 godina
Njih ste oterali,ali nas necete.
pre 9 godina
Svaka čast Vučiću, za samo šest meseci je parama poreskih obveznika Srbije oterao konkurenciju Arapima sa kojima je sklopio tajni ugovor o poklanjanju naše kompanije.
pre 9 godina
Samo idite i ne vraćajte se.Ionako se zna ko se na ovu bedu i nemaštinu vozi avionima...
pre 9 godina
AIr Serbia rastera sve nisko tarifne kompanije sa BG aerodroma.Pod HITNO izmestiti vojni aerodrom u Batajnici i otvoriti ga za nisko budzetne avio kompanije kao i kargo transport.Barem bi taj aerodrom necemu sluzio.Posto volimo da kazemo da je Beograd "metropola" onda nam i trebaju 2 aerodroma.Samo sto svetske metropole imaju asfalt i kanalizaciju sto nije slucaj sa BG-om,pa patriJote neka lupaju minuse.
pre 9 godina
I mi, gradjani Srbije, ćemo za vama.
pre 9 godina
Strani investitori su kupili vecinski deo u aviokompaniji. Zatim su oterali konkurenciju. Potom su podigli cene karata. Putnici su kukali kada su trebali da plate karte po novim, monopolistickim cenama.
Radnja je smestena ne tako davno, u komsiluk, Bugarsku. Kupila ih je Zeevi group iz Izraela. Prodali su slotove. Uveli kompaniju u dugove I bankrot. A zatim otisli...
Svaka (moguca) slicnost sa Er Srbijom je slucajna.
pre 9 godina
Wizzair ce takodje smanjiti letove vec za sledeci letnji red letenja, a od sledeceg zimskog nece ni leteti vise. Placaju punu cenu aerodromskih taksi, a koriste stari deo aerodroma, nemaju ni pola usluga koje imaju neke velike kompanije... Za to vreme AirSerbia ne placa ni dinara do 2015 i ima sve na tacni. Plasim se sta ce biti nastavi li se ovako. Monopol nam sigurno ne moze doneti dobro...
pre 9 godina
Strane aviokompanije smanjuju ili ukidaju linije ka Srbiji, a nasa ne placa takse. Rezultat moze biti samo propast aerodroma "Nikola Tesla" ,odnosno stvaranje jos jednog gubitaskog preduzeca na i ovako preopterecena pleca napacenog naroda Srbije.
pre 9 godina
Sta ce nam avioni kad imamo Vucica i beskonacnu svetlost SNSa?
pre 9 godina
Opet se stvara monopol jedne aviokompanije na aerodromu Nikola Tesla.
pre 9 godina
Da li je komentar uopšte potreban?
pre 9 godina
Ja jedino da cekam da mi izrastu krila da bih jeftino putovao negde, jer "nasa" aviokompanija dere, do koske...
pre 9 godina
Hajde sada zalba kako vise nemozete letiti za 30 eura u Evropu.
pre 9 godina
odlaze svi, a i mi kombijem do najblizih aerodroma. . .
pre 9 godina
Steta sto odlaze jer mi je GermanWings linija ka Stutgartu bila cesta... Nadam se da odlazak nije bio motivisan politickim razlozima.
pre 9 godina
Raduje me sto "Er Srbija" moze da parira vecim kompanijama kao "Džermanvings" i sto su ostali bez putnika.
pre 9 godina
Cudno,leteo sam mali million puta iz Stutgarta za Beograd i uvek je avion bio pun sto i nije cudno s obzirom da u Stutgartu i okolini zivi dosta nasih .Ili su razlozi vece aerodromske takse Koje pogadjaju i druge kompanije.Ovo nije dobra vest jer ce u nedostatku konkurencije cene kod arapa biti znatno vece
pre 9 godina
zao ni je sto odlaze. Putovao sam sa njima dok nisu povecali cene koje su bile vise cak i od Lufthanse. A tek da nespominjem Wizz, do Nemacke sam leteo i za 67 eur sa koferom(povratna). Izgleda da aerodrom polako gura konkurenciju napolje. Od sada pufujem samo kolima
pre 9 godina
Ma sta ce nam da letimo za 30 evra kad cemo lepo da placamo po 300 novom JAT-u,vracamo se u 90-te i to tempom a ko je tada putovao avionima setice se cena i monopola i samozivlja radnika i svih na aerodromu.Nisam ja podnajedeni gastarbajter nego brate to je vec vidjeno,toliko o prici o evropi i EU.
pre 9 godina
Ne znam kako je to GW bio lowcost kad su im cene bile u rangu standarnuh kompanija. U svakom slucaju steta ako idu.
pre 9 godina
Sve ce kao muve da ih otera AIR Serbia
pre 9 godina
I tako....Sve oterase... Fuj! Air Serbia - kakva sprdacina!
pre 9 godina
e do kioska ..bas
pre 9 godina
Nekom je cudno?
pre 9 godina
Pa vi placajte gospodinu.
pre 9 godina
Svi pametni odoše iz Srbije.
pre 9 godina
Al' ce onaj Dane Kondic da pokupi maaaasan bonus od Etihada na kraju godine, satro je svu konkurenciju znatno pre zacrtanog mu roka.
pre 9 godina
Svaka čast Vučiću, za samo šest meseci je parama poreskih obveznika Srbije oterao konkurenciju Arapima sa kojima je sklopio tajni ugovor o poklanjanju naše kompanije.
pre 9 godina
Sta ce nam avioni kad imamo Vucica i beskonacnu svetlost SNSa?
pre 9 godina
I tako....Sve oterase... Fuj! Air Serbia - kakva sprdacina!
pre 9 godina
Cudno,leteo sam mali million puta iz Stutgarta za Beograd i uvek je avion bio pun sto i nije cudno s obzirom da u Stutgartu i okolini zivi dosta nasih .Ili su razlozi vece aerodromske takse Koje pogadjaju i druge kompanije.Ovo nije dobra vest jer ce u nedostatku konkurencije cene kod arapa biti znatno vece
pre 9 godina
Opet se stvara monopol jedne aviokompanije na aerodromu Nikola Tesla.
pre 9 godina
I mi, gradjani Srbije, ćemo za vama.
pre 9 godina
Strani investitori su kupili vecinski deo u aviokompaniji. Zatim su oterali konkurenciju. Potom su podigli cene karata. Putnici su kukali kada su trebali da plate karte po novim, monopolistickim cenama.
Radnja je smestena ne tako davno, u komsiluk, Bugarsku. Kupila ih je Zeevi group iz Izraela. Prodali su slotove. Uveli kompaniju u dugove I bankrot. A zatim otisli...
Svaka (moguca) slicnost sa Er Srbijom je slucajna.
pre 9 godina
odlaze svi, a i mi kombijem do najblizih aerodroma. . .
pre 9 godina
Svi pametni odoše iz Srbije.
pre 9 godina
Ma sta ce nam da letimo za 30 evra kad cemo lepo da placamo po 300 novom JAT-u,vracamo se u 90-te i to tempom a ko je tada putovao avionima setice se cena i monopola i samozivlja radnika i svih na aerodromu.Nisam ja podnajedeni gastarbajter nego brate to je vec vidjeno,toliko o prici o evropi i EU.
pre 9 godina
Al' ce onaj Dane Kondic da pokupi maaaasan bonus od Etihada na kraju godine, satro je svu konkurenciju znatno pre zacrtanog mu roka.
pre 9 godina
Strane aviokompanije smanjuju ili ukidaju linije ka Srbiji, a nasa ne placa takse. Rezultat moze biti samo propast aerodroma "Nikola Tesla" ,odnosno stvaranje jos jednog gubitaskog preduzeca na i ovako preopterecena pleca napacenog naroda Srbije.
pre 9 godina
zao ni je sto odlaze. Putovao sam sa njima dok nisu povecali cene koje su bile vise cak i od Lufthanse. A tek da nespominjem Wizz, do Nemacke sam leteo i za 67 eur sa koferom(povratna). Izgleda da aerodrom polako gura konkurenciju napolje. Od sada pufujem samo kolima
pre 9 godina
Pa vi placajte gospodinu.
pre 9 godina
Ja jedino da cekam da mi izrastu krila da bih jeftino putovao negde, jer "nasa" aviokompanija dere, do koske...
pre 9 godina
Da li je komentar uopšte potreban?
pre 9 godina
Radim kod Germanwings-a i nije tačno da je broj putnika u pitanju! Avioni za Beograd iz Stuttgarta su uvek bili puni! Razlog je visoke takse koje GW ne želi da plati. Ove je čista strategija Air Srbije koja će u buduće kreirati cene kako bude želela!
pre 9 godina
Raduje me sto "Er Srbija" moze da parira vecim kompanijama kao "Džermanvings" i sto su ostali bez putnika.
(Milos, 20. jul 2014 10:22)
Milošu, Milošu,
Pogledaj kroz prozor kancelarije u sedištu SNS-a. Vidiš kako je lepo vreme. Uzmi slobodan dan prošetaj do Ade. Okupaj se, lezi na šljunak, posmatraj lepe devojčice...
Mani se ćorava posla. Možete ovde da krojite i šijete caru kakva god odela ali on je GO. Go je došao, go će i da ode. (Što se bankovnog računa tiče, to ne znam i o tome će verovatno da palamudi sledeća vlast).
pre 9 godina
Sve ce kao muve da ih otera AIR Serbia
pre 9 godina
Ne znam kako je to GW bio lowcost kad su im cene bile u rangu standarnuh kompanija. U svakom slucaju steta ako idu.
pre 9 godina
Nekom je cudno?
pre 9 godina
AIr Serbia rastera sve nisko tarifne kompanije sa BG aerodroma.Pod HITNO izmestiti vojni aerodrom u Batajnici i otvoriti ga za nisko budzetne avio kompanije kao i kargo transport.Barem bi taj aerodrom necemu sluzio.Posto volimo da kazemo da je Beograd "metropola" onda nam i trebaju 2 aerodroma.Samo sto svetske metropole imaju asfalt i kanalizaciju sto nije slucaj sa BG-om,pa patriJote neka lupaju minuse.
pre 9 godina
U Srbiji ce ostati samo Vucicevi glasaci koji nikuda ne mrdaju iz svog sela.
pre 9 godina
Molim urednistvo sajta da ovakve vesti ne objavljuje nedeljom prepodne jer ne mogu svi botovi da stignu i da se organizuju da ostave adekvatan komentar koji im nadredjeni smisle. Mislim, ipak je nedelja..
pre 9 godina
Svi pametni odoše iz Srbije.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (x, 20. jul 2014 09:40)
Pa nisu baš svi, ostao vam je Pahomie, Kačavenda, Palma, Ceca...
pre 9 godina
Kurtoazno objasnjenje Nemaca da linija nije ispunila ocekivanja, jer se za kartu na toj liniji cekalo unapred, a avion je u oba pravca bio uvek pun. Tehnicki gledano, Nemci bi mogli da se obrate Komisiji za zastitu od monopola, ali posto znaju ishod postupka, odlucili su da odu u Zagreb.
Na kraju ima svi oko nas da profitiraju od Er Srbije, sem Srbije.
Tako ti je to kada neko bez dana radnog iskustva van politike pocne da se bavi privredom.
pre 9 godina
Sad ce botovi lepo Er Srbijom za 300e, ili pak autobusom za 15 sati
pre 9 godina
Steta sto odlaze jer mi je GermanWings linija ka Stutgartu bila cesta... Nadam se da odlazak nije bio motivisan politickim razlozima.
pre 9 godina
Bgd - Podgorica jedan pravac 19.200 rsd, sa Air Serbia! Sta reci, a ne zaplakati?! Da, da,jedan pravac. 40 min leta. Tuzno...
pre 9 godina
Wizzair ce takodje smanjiti letove vec za sledeci letnji red letenja, a od sledeceg zimskog nece ni leteti vise. Placaju punu cenu aerodromskih taksi, a koriste stari deo aerodroma, nemaju ni pola usluga koje imaju neke velike kompanije... Za to vreme AirSerbia ne placa ni dinara do 2015 i ima sve na tacni. Plasim se sta ce biti nastavi li se ovako. Monopol nam sigurno ne moze doneti dobro...
pre 9 godina
Hajde sada zalba kako vise nemozete letiti za 30 eura u Evropu.
(Nenad CH, 20. jul 2014 10:15)
Decko viri ti praziluk.
pre 9 godina
Ja za Nemacku iz principa putujem samo iz Budimpeste. Air Serbia i njihove cene od 280 evra i navise me nece ni videti. Nego, lepo vozom do Budimpeste, 15 evra karta u jednom pravcu, malo se prosetam po tom prelepom gradu, pojedem kolac i popijem kafu, onda na aerodrom, i za 130-140 evra povratno easyjetom, ili wizzairom, stignem gde krenuh. Em ustedim vise od 100 evra, em vidim jos jedan prelep grad. E samo tako ce Air Serbia shvatiti da Srbi nisu ovce za sisanje.
pre 9 godina
Strasno, a posle cemo se zaliti kako se Hrvati i Madjari voze za 30 evra sirom Evrope. Odlican dil nase svetle Vlade i prijatelja sa bliskog istoka, zivele devedesete...
pre 9 godina
Potpuno ih razumem. I ja sam otisao iz Srbije
pre 9 godina
Novi bot nikovi Nikola CH, Milena NL i slicno svim silama brane Er Serbistan u ovoj igri sa stranim kompanijama.
pre 9 godina
Karta za Pariz sa AIr Srbija, u jednom pravcu, za 23. avgust košta 461 evro!!! Hvala ti o sveznajući AleVu!
pre 9 godina
Sta kukate ljudi? Aerodrom u Budimpesti je dosta blizu, samo da se stigne do Segedina, voz direktno staje pred aerodromom. Ovo stanje ce se menjati jedino ako budemo bojkotirali aerodrom Nikola Tesla. Nasi preci su se stolecima borili protiv najezde islama, a ove prodane duse ce polako sve predati arapima.
pre 9 godina
Nisu samo iz Zagreba uveli nove letove, nego iz Sarajeva, tako da i iz Sarajeva sad lete za Stutgart, Keln i Berlin. Ali neka, mi imamo Er Srbiju. -.-
pre 9 godina
Rastera Vucko sve ove jeftine avio kompanije da narod teze pobegne iz zemlje.
pre 9 godina
Ovo je dobra vest, pare sada ostaju nasoj kompaniji er Srbiji.(Davor, 20. jul 2014 17:55)
Eto pravog ekonomiste koji je sve shvatio. Ako se ne varam Air Serbia je djelimično u vlasništvu Srbije dok je aerodrom Nikola Tesla u potpunom vlasništvu Srbije i tu gubite ono što bi dobili od German Wings i drugih kompanija. O nedostatku konkurencije i lošijoj usluzi da ne pričamo.
pre 9 godina
Istok ce iz Sofije, Sever iz Budimpeste, Jug iz Skoplja i Pristine...nema nam druge. To je jedini nacin da pokazemo da se ne slazemo s ovakvom politikom.
pre 9 godina
vucic i njegovi kompanjoni su ovo namestili da bi njegova braca arapi
dobili sve badava,upamtite ovi su najgori prodace vam i gace
pre 9 godina
Sto se tice ovog naseg Er Dzihada... Znate sta biva kad kukavica snese jaje u tudje gnezdo?
pre 9 godina
e do kioska ..bas
pre 9 godina
I ja cu do kraja godine da odletim iz srbije, nema leba vise ovde....
pre 9 godina
Bože hvala ti da živim u Subotici, pa nije daleko Feriheđ u Budimpešti niti zračna luka OSIJEK.Napominjem da iz Osijeka imate lou cost kompanije koje idu do Londona i Frankfurta.
pre 9 godina
@ Dragan
A vi verovatno imate novca na pretek. U zemlji u kojoj je prosecna plata oko 350 evra, ustedeti 100 evra je znacajna stvar. Cak i na zapadu, pametni ljudi ce uvek gledati da ustede 100 evra. Zato smo mi tako i siromasni sto ne cenimo svoje pare i ne znamo da proracunamo sta nam je u interesu u odnosu na nasa primanja, a sta nije. Aerodromi i letenje ne mogu da sluze samo za biznismene i direktore, letenje je i za obicne ljude. Srbija je dovedena u situaciju da ima samo aerodrom za velike kompanije, a low-costeri za obican svet lete iz Budempeste, Temisvara, Beca, itd. Lepo je biti patriota, ali Air Serbia nije vise nikakav "nas" domaci prevoznik, ponos nacije kao sto je bio JAT u vreme Juge, jer za tu Air Serbiu mi smo obicni potrosaci, kao i svi drugi, pa ko voli nek izvoli. Dosla su nova vremena, treba se osvestiti.
pre 9 godina
Е Вучићу Вучићу шта уради са том "Ер Србијом", на крају ће све "лоу кост" компаније престати да лете за Београд, али нека хтели сте ову власт и пунили сте целу Арену због њих, е тако нам и треба!!!!
pre 9 godina
Kolko smo mi glup narod. Toliko da mi dodje da skocim sa 10tog sprata od muke i blama. Ma sta mi, onih 7.5 milona sto zivi ovde. Neko ko je toliko politicki glup ne moze ni da bude moj narod. Odricem ga se javno.
pre 9 godina
Ja za Nemacku iz principa putujem samo iz Budimpeste. Air Serbia i njihove cene od 280 evra i navise me nece ni videti. Nego, lepo vozom do Budimpeste, 15 evra karta u jednom pravcu, malo se prosetam po tom prelepom gradu, pojedem kolac i popijem kafu, onda na aerodrom, i za 130-140 evra povratno easyjetom, ili wizzairom, stignem gde krenuh. Em ustedim vise od 100 evra, em vidim jos jedan prelep grad. E samo tako ce Air Serbia shvatiti da Srbi nisu ovce za sisanje.
(Anex, 20. jul 2014 13:48)
- Vi verovatno imate vremena na pretek. Zbog razlike u ceni od stotinak evra ici vozom do Budimpeste, setati se po gradu, pa na aerodrom, pa avionom do Nemacke, i tako isto u povratku, meni je to suludo. Izgubiti 2 dana u putovanju sve da bi ostvarili ustedu od 100 evra, ipak je to za nekoga ogroman luksuz. Ali dobro, svako ima svoj rezon.
pre 9 godina
Vest je super.Ovo rasterivanje konkurencije je sjajno za uvodjenje monopola "domaceg" prevoznika.
U poslednje vreme su na delu najsofisticiranije metode pljacke.Sloba je otimao javno a ovi tajno.
Uterase nem 45% vece osiguranje, avio karte ce biti skuplje, etc, etc,
Nego kad bolje razmislim sta ce nama srbima taj luksuz, mi smo valjda ionako nebeski narod.Ne mogu nam ni turci ni arapi nista .
pre 9 godina
Vraćam se ja iz Pariza Er Srbijom. Dobijemo jelivnike. Na jelovniku dva glavna jela: piletina sa dimljenim kačkavaljem i govedja pršuta. Uzmem ja piltinu da dimljenim kačkavaljem, a ono - pileća prsa sa parčencetom žutog sira. Slika i prilika Srbije. Ko normalan tako laže???? Pa Air France deli samo krekere u letovima koji nisu jutarnji i popodnevni. Da su i naši tako bilo bi čestitije. Ali valjda Vučiću više znači jelivnik od jela. If you know what I mean.
pre 9 godina
Za sve vas pametne koji sve znate o lowcost,prosle godine sam leteo Wizz-om sa porodicom do Pariza (naravno da nije jedan od 2 glavna aerodroma) za po 100eu povratno sve takse ukljucene, U oktobru ista kompanija do Bazela 35eu!!
Neko je pre nekog vremena napisao,zasto lowcost a/l ne lete sa Batajnice!!!
Ali glupi uvek poslednji shvate sustinu necega,sto su mnogo ranije jos gluplji odlucili kao najpametnije!!
A vi B92 roboti precrtajte ovo misljenje koje ne ide u prilog "svevisnjem" i njegovim prijateljima.
Kad odrastete kazace vam se samo,ali ce tada biti kasno.
pre 9 godina
Pa i nije nesto strasna vest. Ja za gde god da sam gledao iz Nemacke da letim Germanwingsom, uvek me je doslo skuplje nego sa Lufthansom ili Airberlinom. Pogotovo sto kod Germanwignsa dodatno naplacuju 15 eur po osobi za prtljag.
Nije mi jasno zasto njih i dalje zovu Lowcost-om, kada odavno to nisu.
pre 9 godina
Karta za Pariz sa AIr Srbija, u jednom pravcu, za 23. avgust košta 461 evro!!! Hvala ti o sveznajući AleVu!
(No Guru, 20. jul 2014 13:59)
čekaj stvarno? iz hrvatske sam, ne provociram, ali to mi zvuči nevjerojatno, jer karta croatia airlinesa otprilike oko tog datuma košta između 420 i 450 eura - povratna. a zagreb nije toliko bliže parizu da bi i razlika bila tolika.
pre 9 godina
Nemojte ići, molim vas! Pa zašto smo doneli Zakon o radu?
pre 9 godina
Doznali su da gradimo brze pruge.
pre 9 godina
Povratna karta Beograd-Hamburg via Stutgart, tri meseca unapred preko Germanwings - 230e. Uz svo postovanje slobode u formiranju cena, ne vidim sta je tu low cost.
pre 9 godina
Sta kukate ljudi? Aerodrom u Budimpesti je dosta blizu, samo da se stigne do Segedina, voz direktno staje pred aerodromom. Ovo stanje ce se menjati jedino ako budemo bojkotirali aerodrom Nikola Tesla. Nasi preci su se stolecima borili protiv najezde islama, a ove prodane duse ce polako sve predati arapima.
(M.Cs, 20. jul 2014 11:14)
Ne moraš do Budimpešte, imaš letove nisko tarifnih kompanija iz Osijeka, od 01.09. lete svaki dan za Munchen, Studgart i London.
pre 9 godina
Njih ste oterali,ali nas necete.
pre 9 godina
Jel to mora Vučkovim Arapima da se načisto oslobodi vazdušni rpostor nad Srbijom? Ne znam, samo pitam.
pre 9 godina
Zanimljivo je kako svi ovi "investitori" koje dovodi vlada Srbije mogu da funkcionisu na nasem trzistu samo ako im se obezbedi monopol ili neka vrsta de-facto monopola tako sto ce se konkurenciji nametnuti mnogo losiji uslovi poslovanja. Air Sebia, NIS, Fiat...
I zanimljivo je da bas te ugovore vlada krije ko zmija noge.
pre 9 godina
Pa ovo je logično na ni jednom glavnom aerodromu u bilo kojoj državi ne lete lowcosteri jednostavno se ne isplati. Umesto da se forsirao niški aerodrom kao lowcost alternativa stupila je na scenu sebičnost i bahatost beogradskog aerodroma koji je davao povlastice lowcosterima da bi sad logično etihad zahtevao da svi budu ravnopravni. Zbog ovih odluka izgubili smo šansu da imamo bar još jedan aktivan aerodrom u srbiji koji bi bio alternativa i za prištinu i sofiju, u celoj evropi jedina zemlja koja ima samo jedan jedini aktivni aerodrom je srbija...
pre 9 godina
Kako se postaje tradicionalni prijatelj sa Arapima pomocu para...
pre 9 godina
Mi iz Nisa idemo iz Skopje Wizzair za 10€.Toliko o putovanju.
pre 9 godina
ne mogu oni skloniti toliko aviokompanija sa Beogradskog aerodroma koliko ima alternativa i drugih aerodrom....Temisvar, Budimpesta itd... ;)
pre 9 godina
jos kad bi onu taksi bagru rasterali sa aerodroma gde bi im bio kraj
pre 9 godina
I Temisvar ima aerodrom!
pre 9 godina
Jednom radikal uvek radikal...
pre 9 godina
neka. i treba da idu. svi treba da idu. i swiss, i luftika, a ja ću se onda voziti autobusima. u er srbistan ne ulazim. manipulatori i monopolisti.
pre 9 godina
Kako smo glasali tako će nam biti i kraj priče. Ja sam rekao Dosta je bilo ali sugrađani su rekli drugačije. Zato sad Tišina tamo! A ja definitivno odoh za 2 meseca iz ove banane, a vama sugrađani neka je bog i Saša u pomoć.
pre 9 godina
Povratno putovanje Dzermanwings-om od 14.09-21.09 ove godine kosta minimalno 190 evra.
Mislim, pravi low cost.
Proverite sami
pre 9 godina
(Nesa, 20. jul 2014 16:17)
Svako ima pravo da bira izmedju low cost-a ili nacionalne avio kompanije, ali problem nastaje kada taj izbor ne postoji. Prica o tome kako low cost pokaze jednu a na kraju cena bude druga ne stoji. Ako neces da placas osiguranje i ako se sam cekiras na sajtu, cena je ista. Neke low cost kompanije (sto recimo nije slucaj sa Wizz-om) dodatno naplacuju placanje karticom, ali to je najvise pet eura. Naravno prtljag se doplacuje, ali ovakav koncept je samo prednost jer imas izbor. Ne putuje svako sa velikom torbom, nekad je dovoljan i mali prtljag koji je besplatan. Sve u svemu, low costovi sa svim troskovima su najcesce jeftiniji od nacionalnih kompanija za 20 do 30 posto. Ja putujem bar pet puta godisnje avionom, i po Evropi uglavnom letim nekom od low cost kompanija. Posednjih par godina sam leteo direktno do Beograda, a ove godine po prvi put idem preko Budimpeste jer su cene primetno vece a ponuda primetno slabija u odnosu na proslu godinu. Ovo pricam iz iskustva, jer svake godine putujem manje vise u istom periodu pa mogu da uporedim. posle svega ozbiljno razmisljam da iz protesta pocnem da izbegavam Air Srbiju.
pre 9 godina
Leteo sam puno sa stranim kompanijama i nemojte pogresno da me razumete, sve su aviokompanije tu u principu OK. Samo me nervira kad nasi iz Srbije pljuju po Air Serbia. Zasto bre? Ko normalan leti iz Budimpeste da bi ustedeo 100 evra? Cene avio karata se u principu jako cesto menjaju, tako da ako hocete bas da ustedite kupite kartu 2 meseca unapred. Ko kupuje danas kartu za sledecu nedelju naravno da treba da plati skuplje.
Ja u principu ne volim low cost kompanije, jer mi se ne svidja njihov koncept. Reklamiraju jednu cenu, a u stvari na kraju ispadnu skuplji. Ima tu dosta marketinga i nista vise. Ne moze autobuska karta da bude jeftinija od avionske.
E sad, to sto mi Srbi volimo da pljujemo po svome to je druga stvar. Air Serbia je zakon!
Jos samo da dobijemo nove A320 avione, otvorimo Interkontinentalne linije sa A350 ili 777 i sredimo nas Aerodrom Nikola Tesla i to je to.
A ovi low cost mogu slobodno da lete za Nis, sto da ne? Gastarbajteri ionako putuju autobusom, jer se plase letenja iz nekog razloga.
pre 9 godina
jednog dana ce doci i Ryanair. videcemo svi to. ali, pre toga mora da se desi totalno posrnuce, potop i propast ovog sistema, da bi se krenulo na bolje...
pre 9 godina
(Milos, 20. jul 2014 10:22)
Covece, koliko ti putujes kad se ovoliko ne razumes?
pre 9 godina
1.Ova vest je objavljena pre vise od mesec dana,na ovom sajtu;ne vidim potrebu za reciklazom
2.Dzermanvings vrlo cesto nije imao low cost cene,cak iako kupis kartu mesecima ranije.
3.Oni i nisu prava low cost kompanija kao Wizz ili Izi.Oni su neki hibrid izmedju klasike i low costa
4.Shvatam da je poenta vesti da se kaze kako Er Srbija tera konkurenciju.Medjutim u realnosti to nije tako.Mnogi su profitirali dok je Dinkic drzao JAT klinicki mrtvim.Ovde su se baskarile Lufthanza i njene cerkice(Austrian,Swiss,Dzerman)..a da ne spominjem WIZZ koji je jedini na aerodromu imao veliki popust i koji je smatrao da je taj popust njegovo prirodno pravo.
6.Nemacki veliki aerodromi daju velike pogodnosti Lufthansi,isto vazi i u Francuskoj,Engleskoj,Spaniji,Rusiji i Holandiji.Nije nikakvo cudo sto Er Srbija ima ogroman popust u Beogradu.
P.S. Iz same vesti se vidi da oni nisu oterani iz Beograda vec nisu imali zadovoljavajuci broj putnika,tako da ne razumem opaske da ih je neko oterao.Oni sami kazu da ih niko ne tera vec da nemaju projektovani broj putnika.
pre 9 godina
Braćo moja napaćena, je l' vi to lažete sebe ili koga tačno lažete sa tom pričom da ste do juče mogli u bilo kom terminu da doletite u Beograd iz bilo kog dela sveta za 50 evra, a sada više ne možete zbog Er Srbije? Vi stvarno mislite da niko od čitalaca nikada nije kupovao avionsku kartu pa će progutati tu nebulozu?
pre 9 godina
Karta za Pariz sa AIr Srbija, u jednom pravcu, za 23. avgust košta 461 evro!!! Hvala ti o sveznajući AleVu!
(No Guru, 20. jul 2014 13:59)
Ne budi mi lenjo pa i sam pogledah. Izadje mi 419 evra za petak i subotu (22. i 23. avgust) ali ako hoces da letis u cetvrtak vec je 241 evro a ako ides u sredu 180 evra! Povratak iz Pariza bilo kog dana sledece nedelje od ponedeljka do petka 142 evra.
To se zove ponuda i potraznja i ja na isto nailazim ovde u Americi. Ko hoce da ustedi mora malo da pomera datume putovanja, i u toj kombinaciji je povratni let do Pariza oko 320 evra. Nije jeftino ali nije ni da ubijaju od skupoce. I sam sam nedavno isao sa ES i nije bilo lose.
I da ne bude da sam SNSov bot, mislim da je Beograd na vodi cista kradja (bez tendera, bez javne rasprave, bez konsultovanja arhitektonske struke) vrednog zemljista koje pripada svima nama.
Zakljucak: ne valja pljuvati bas po svemu, kritikujmo ono sto je stvarno za kritiku a ono sto nije ili je diskutabilno ostavimo za kasnije. To je ujedno i najbolji penicilin za botove. Bilo SNSove, DSove, ili neke trece.
pre 9 godina
"Ja za Nemacku iz principa putujem samo iz Budimpeste."
Nikad mi nije jasno bilo sto neko nesto radi iz principa. Da je iz koristi ili sto mu lepo i razumem, ali iz principa mi nikad nije bilo jasno.
pre 9 godina
Srećom blizu su aerodromi u budimpešti, sofiji i skopju.
pre 9 godina
Ja prvi letim sa low cost,najvise sa wizzom. sada je easy jet uveo letove za rim i za zenevu. German wings NIJE low cost. Karta sa AS je bila jeftinija nego sa GW... Budimo realni on je po cenama daleko oc low cost kompanije i onda normalno niko nije leteo sa GW...
pre 9 godina
@Nesa,
ako ti je sladja "domaca torta" ti je slobodno lizi, ali mene Air Serbia videti nece pa sve da su jedina avio kompanija koja leti sa BEG.
pre 9 godina
Nema veze imamo NOVAKA koji ce svugde stici kao i nas cenjeni GOSPODIN MISLIM...
pre 9 godina
Mnogi su profitirali dok je Dinkic drzao JAT klinicki mrtvim.Ovde su se baskarile Lufthanza i njene cerkice(Austrian,Swiss,Dzerman)..a da ne spominjem WIZZ koji je jedini na aerodromu imao veliki popust i koji je smatrao da je taj popust njegovo prirodno pravo.
(Milan, 20. jul 2014 12:14)
Zivim u Nemackoj, u Minhenu. Prema Srbiji sam samo jednom leteo, 2002 godine (smrtni slucaj u familiji) inace uvek dolazim autom. Ne znam ko je tada bio ministar finansija, ali znam da sam iz Minhena prema Beogradu mogao samo sa Lufthanzom da letim. Ocigledno su imali monopol na toj liniji jer JAT ionako nije leteo u to vreme. Odrali su me kao niko do tada. Za dva puta 45 min. (povratna karta) uzeli su mi 480 €. Toliko o monopolima.
pre 9 godina
Dok postoji LH i OS putujem sa njima. Ako i oni ukinu sve alternative pa i bicikl su moguce samo nikada ne sa Air Serbia.
pre 9 godina
bg-berlin air serbia direktan let 240e...lufthansa preko minhena(3-4 sata ukupno) 170 e po osobi....za razliku od 70e puta 2 drugar i ja platimo tamo solidan smestaj 3nocenja, prosta racunica....
pre 9 godina
Do Berlina i nazad Germanwings košta 392 evra. AirSerbia košta 265 evra. Germanwings je lowcost kompanija? Daleka im lepa kuća...
pre 9 godina
Nama Srbima je uvek bilo sladje tudje G...o nego domaca torta.Ne znam zasto nekoga briga za strane aviokompanije.
Nemci uvek biraju da prvo lete Lufthansom, Francuzi Air France-om, Englezi British-om, Ameri -Deltom, United-om, American-om.....Jedino Srbi pljuju svoju kompaniju.
ja sam ponosan na Air Serbia!
Isto tako nema letenja za 5 evra, ne moze.Prestanite da se lozite.
pre 9 godina
Odlaze jer uskoro počinjemo da gradimo prugu po kojoj će vozovi ići 160 km/h,Pa ćemo svi putovati vozovima.Jeftine karte, super konfor, ludilo.
pre 9 godina
Ponuda bila ravna nuli! Nikakva steta sto odlazite.
pre 9 godina
Prebacite let za Trebinje, fina klima, odlicna pista, profesionalna kontrola leta.
pre 9 godina
Nis - Sofijski Aerodrom - 140km
Nis - Beogradski Aerodom - 280km
Jedino da nam zabranite da koristimo bilo koji drugi aerodrom do Nikola Tesla.
Ne bi me iznenadilo.
pre 9 godina
Hajde sada zalba kako vise nemozete letiti za 30 eura u Evropu.
pre 9 godina
Tako,tako ... rasteras sve,ostanes sam pa klepis cenu da zvece usi. Napredno u cerupanje gradjana ;)
pre 9 godina
Mogu da pisu komentare i ljudi koji ne vole i oni koji vole sto se ovo desilo ali ja jedno znam. Putujem tom linijom jako cesto i nema sansi da su otisli zbog manjka putnika. Avioni su gotovo uvek bili puni. Dakle neki drugi razlog je u pitanju. Vidim dole neki botovi su srecni sto se ovo desilo jer je to eto dokaz da je Air Serbia uspesna kompanija od kad je prodao genije Vucic. Ti botovi da nisu jadni bili bi smesni a ovako mi ih je zao. Nazalost mi smo nacija koja nema mnogo novca i koja ne putuje cesto napolje pa onda mnogi ljudi i ne znaju o cemu se tu radi, kolike su cene letova u drugim susednim drzavam itd. I onda zato ove SNS kursadzije imaju olaksan posao da zamazuju narodu oci o tome kako je to bila uspesna privatizacija.
pre 9 godina
polako ali sigurno se pravi "monopol" nad Srbijom,sve u korist Air Srbije.
ma proterajte sve avio kompanije,vozikacemo se samo air srbijom,barem ovde poso da imaju.sramota.
tako je mogo i jat da funkcionise,sistem monopol.nije nam bio potreban nikakav sejk.
pre 9 godina
Obavestenje: Wizz air i dalje leti iz Beograda i letece i u narednoj zimskoj sezoni na deset destinacija sa oko 30 letova nedelJno.
pre 9 godina
Ni u kom slucaju ne branim er srbiju ali ako jasno pise: "Ruta Štutgart - Beograd se završava krajem oktobra zato što nije ispunila velika očekivanja"to znaci da se linija nije isplatila i da je na njoj manjak putnika. Nemojte brkati pojmove.
(jester, 20. jul 2014 11:06)
Ма нема везе, дај да пљујемо и етикетирамо, па за ту демократију смо се борили....:-)
pre 9 godina
ljudi nemojte da lupate gluposti, ako su oz kompanije GW sami rekli da im nije isplativo da lete to je onda tačno.Ne mislite valjda da ih je Air Serbia mogla naterati da to izjave, pogotovo ne zato što je GW pod kapom Lufthanze. Jednostavno Air Serbia je bolja na toj liniji i nudi bolje konekcije kao i uslugu. GW je low cost sa nikakvom uslugom a sa relativno skupim kartama. Nije mi žao što idu
pre 9 godina
Ova vest je stara barem mesec dana...
pre 9 godina
Nemam nameru da branim Air Srbiju, ali kad god sam letela, uvek kod njih karta bila jeftinija od German Wings-a za Štutgart. Kad smo već kod monopola, Lufthansa ubedljivo drži monopol na linijama za Minhen i Frankfurt, koje su uvek pune i preskupe u odnosu na dužinu relacije, pa nikom ništa.
pre 9 godina
Cekajte mene
pre 9 godina
A dolazak Tapa niko ne hvali, Easyjet siri mrezu, wizz ipak nije smanjio letove... Kakva je ovo kampanja?
pre 9 godina
(Bata, 20. jul 2014 10:45)
Dobro si ovo slozio, botovi su procitali samo prve 3 reci.
pre 9 godina
za 40e sam leteo Beograd-Keln 2009-e Germanwinsom sa tim sto sam mesec dana pre kupio kartu preko neta.Avion je bio poluprazan.Busevi sa onim turskim torbama su bili puni.I torbe su bile pune,uglavnom mesa sira,rakije i slicnog.Hocu da kazem nije samo do Eithada i Vucica(nisam BOT) ali ta linija koja mi je itekako znacila je ukinita pre dolaska ovih "strucnjaka".Takav smo narod,ne vredi.A ovo sto sad radi Eithad svakako ne pomaze.Umesto 40e zna li neko koliko kosta karta Airserbia Beograd-Keln ako uopste i ima ta linija?
pre 9 godina
Raduje me sto "Er Srbija" moze da parira vecim kompanijama kao "Džermanvings" i sto su ostali bez putnika.
pre 9 godina
Pa sta sad, nista specijalno, oni su otisli, dosli su spanci i portugalci i sta sad....zasto tako senzacionalisticki, fluktuacija kompanija na trzistima u razvoju nije neka novost i ne treba da cudi.
pre 9 godina
@Nesa
Super su te narodne izreke, umotvorine, brzalice, poslovice itd. Sada lepo uporedi kvalitet usluge svih tih kompanija koje si nabrojao, sa Air Serbia-om. Novac ne pada s' kruske, tako da mi ne pada na pamet da finansiram bilo cije lose uluge. A narocito ne zelim da finansiram naprednjacke fiks ideje.
pre 9 godina
Samo idite i ne vraćajte se.Ionako se zna ko se na ovu bedu i nemaštinu vozi avionima...
pre 9 godina
Ni u kom slucaju ne branim er srbiju ali ako jasno pise: "Ruta Štutgart - Beograd se završava krajem oktobra zato što nije ispunila velika očekivanja"
to znaci da se linija nije isplatila i da je na njoj manjak putnika. Nemojte brkati pojmove.
pre 9 godina
Another one bites the dust.
pre 9 godina
Gospodine m!
Neznam kako skupljate i obrađujete informacije o komentorima ovde...ja to ne činim ali ste mi probudili radoznalost čiji ste vi bot nikov...
Ovde iznosim svoje mišljenje, na osnovu svojeg znanja, iskustva i emocija naravno! Ako možete da mi zamerite što volim svoju otadžbinu razloge treba tražiti u vama.
Pošto ovu vest još nisam komentarisala da pređem na stvar jer me se jako tiče: Plače mi se kad vidim šta nam rade...
pre 9 godina
aufiderzen i piši kad stigneeeeš!
pre 9 godina
@No Guru
Avionske karte za isti let i isti datum se prodaju u par različitih kategorija cena. Ako kartu uzmeš u vreme kada let nije popunjen, onda je jeftinija. Beograd-Pariz 23.8. sada možeš da kupiš samo za 419,00 ali 20.8. možeš da letiš za 180,28. Možeš da odeš za Pariz 20.8. i da se vratiš 29.8. za 323,24. Poređenja radi, pošto je Hrvoje pomenuo Zagreb, iz Zagreba je Croatia Airlines 23.8. cena 342,06 ali je 20.8. 226,81. Povratni let sa CA za datume koje sam uzeo za primer (20.8/29.8.)bi bio 335. Direktan let iz Budimpešte (Air France) za 23.8. košta 506 evra. Povratna karta (20.8/29.8.) 322,39.
Upoređujte jabuke i jabuke. Iz Budimpešte možeš do Pariza i preko Helsinkija, nekih 16 sati leta i čekanja, za puno manje para. Verovatno je duže nego da se putuje automobilom :)
pre 9 godina
Naravno da ce otici kada za manje para moze da se leti na istoj ruti sa Air Serbiom. To sto komentarisete da je AS kriva sto odlaze je tacno, oni su krivi jer imaju bolju uslugu i cenu od Germanwingsa.
pre 9 godina
Normalna stvar je da neki dolaze,a neki odlaze. Sta sad.
pre 9 godina
"Ruta Štutgart - Beograd se završava krajem oktobra zato što nije ispunila velika očekivanja"
On je rekao da je kompanija nedavno uvela nove letove do Zagreba
Interesantno gospodo Nemci, kako od Srbije imate tako velika ocekivanja, a od Hrvatske tako mala. Morali bi malo da poradite na proceni.
pre 9 godina
И то ме заболе. Војни службеници (цивили запослени у војсци) су по милион критеријума категорија другог реда у односу на повлашћене (официре), само се нико не усуђује да о тој проблематици пише. Јавност није заинтересована, а они сами се плаше губитка радног места, па ћуте или гунђају међу собом. Ем ћу до пензије радити најмање 10 година дуже од мојих вршњака који носе униформу, ем ми је плата 50% нижа, иако имамо исти ниво школске спреме и година радног искуства, ем не огу ни да сањам о повољним условима за стамбени кредит какаве они добијају. На све то, немам право ни да се лечим у војним амбулантама, него (кака ми није добро) морам да узмем слободан дан и одем у свој дом здравља, иако у јединици у којој радим постоју војна амбуланта чије услуге ја (као цивил) не могу да користим.
pre 9 godina
Često letim, najvažnije mi je kad je let i kad stižem. Ko će me voziti mi je sekundarno, ključno mi je dobar tajming. Svaka kompanija gleda profit, neke izdrže, neke ne. Dolazak i odlazak kompanija je redovna stvar, to zna svako ko često putuje. Nisam emotivno vezan ni za jednu, mada najviše putujem Er Srbijom, tako se poklapalo.
pre 9 godina
Ne razumem ljude koji napadju Vucica, a glasali su za njega pre par meseci. Ovde je 90% komentara protiv njega, a covek dobio 70% glasova na izborima. Ko god je na vlasti samo tuci po njemu, a da li ce neko reagovati povodom necega? Nece, vazno je da se napise komentar frustracije....
pre 9 godina
Za onoga što leti iz Budimpešte iz principa:
Od Beograda do Budimpešte se vozom putuje 8 sati i košta €15. Iz Budimpešte se za Frankfurt Hahn leti za €100, nepuna dva sata. Frankfurt je od Beograda nekih 12 sat vožnje :)
pre 9 godina
Konkurencija je cudo,sretno vam bilo.
pre 9 godina
ko jos ide za Stutgart dajte Minhen i Berlin pa ce da se putuje :)
pre 9 godina
Beograd-Frankfurt, povratna, 17000din, AirSerbia, 24.04.2014. Traži i naći ćeš.
pre 9 godina
Svi bi da lete? A kako je onaj nas iz Uzica ili vec gde pesice sa dzakom od 50kg za London otisao.Covek jos u godinama bez dinara u dzepu!? Sram vas bilo.Jeste da je posle trazio da mu Drzava da sportsku penziju,ali su ga i onako samo izignorisali.Nepravda! Kome se ne svidja sveta nasa AirSErbia nek ide peske. Ziveo nas drug Dacic.Zasto Dacic? A zasto da ne.Ne znam stvarno sto ste se svi okomili toliko na taj SPS.
pre 9 godina
Velika šteta, bez njih nam život u Srbiji neće biti lak:-)
pre 9 godina
@Dragan njima se avioni bar ne kvare
pre 9 godina
Vau sta ga burzua komentarise ovo? Navodno narod u Srbiji nema para a putuje se avionom samo tako...
pre 9 godina
Ova vest je stara 2 meseca...
pre 9 godina
Veoma mi je simpatično kako se na ovakvim vestima odmah prikupi džumla pljuvača po partijskoj liniji, takođe mi je jasno da to tako "mora" jer je jako bitno opljuvati projekat (za sad jedini) velikog vezira. Takođe, kad apolitični lik, kao što sam ja, čita ove vaše komentare samo se zapita koliko je pamćenje u Srba? Izgleda da ste svi zajedno zaboravili kako je izgledao JAT, čime su vas vozili i ono najbitnije, koliko su mojih i vaših para gubili godišnje! Ne tvrdim da će nešto biti od ove aviokompanije, ali ono što tvrdim je da gore od onog što je bilo, ne može! A sad, vi koji ne želite da makar deo (još uvek ne znamo koliki :) para od vaše karte ostane u ovoj zemlji, jer ste slepi od politike i bolesni od poraza na izborima slobodno putujte preko Male krsne ako želite, tako ćete garantovano dobiti sledeće izbore...
pre 9 godina
Nije AirSrbija jedina koja ima letove do Štutgarta, uvek je tu Lufthansa. Nije direktan let, traje sat vremena duže, ali je činjenica da izbor postoji.
Karta preko Germanwingsa u jednom pravcu je bila najmanje 40€ bez prtljaga, tako da nisu imali tako presmešne cene kako to neki žele da predstave
pre 9 godina
Skupi ste i treba da odete!
pre 9 godina
To je stvar dogovora i planova iza kojih stoje Amerikanci. Beogradski aerodrom ce postati novi interkontinentalni hub u juznoj Evropi i Nemci su se sa time pomirili i hvataju jos onoliko koliko mogu da uhvate. Sa druge strane to ce delimicno rasteretiti interkontinentalne hubove u Frankfurtu, Düsseldorfu, Londonu, Parizu itd.
pre 9 godina
Svi novoprimljeni piloti (njih 50,uslov bio srpski pasos 5 god)su bili na obuci-simulatoru letenja(osposobljavanju za airbus a319-a320) u nemackoj upravo u trening centru germanwingsa jer su i oni nekim procentom u vlasnistvu Etihada. Bas bi voleo da mi neko pametan objasni kako nisam u pravu jer BUKVALNO poznajem skoro svih 50 pilota koji su mi pricali kako im je bilo u nemackoj na SIMULATORU. Srdacan Pozdrav za sve dobronamerne i informisane ljude
pre 9 godina
Steta.Ljudi su mogli jeftino da putuju,ali uslov za Etihad je bio da radikali oteraju sve jeftine letove i da Etihad nema konkurenciju,to ce sve da plate ljudi koji moraju da putuju avionom, preko cene karte.
pre 9 godina
Ako niskotarifni Dzermanvings otkazuje letove, to nema puno veze sa aerodromom Nikola Tesla, sa Srbijom, Vucicem ili patrijahom Irinejem, nego sa tim sto ta kompanija ima gubitke u poslovanju, narodski receno "pukla je" i smenjuje broj letova. Letece se za Studgart i drugim avio-prevoznicima. Opustite se ljudi.
pre 9 godina
NT je ipak najjeftiniji aerodrom u regionu. povratna karta BG-NYC 450Eur. gdje to jos ima?
pre 9 godina
Na osnovu ovoga, Ds koristi svaku priliku da ocrni SNS , što me ne iznenađuje.
pre 9 godina
@MARKO - Istovremeno ne postoji ni jedna direktna autobuska linija Subotica-Osijek!
pre 9 godina
Ovo je dobra vest, pare sada ostaju nasoj kompaniji er Srbiji.
pre 9 godina
reforme Vučića daju rezultate
pre 9 godina
Er Srbija bi nam trebao posluziti kao primer kad se od neprofitne kompanije napravi kompanija koja parira Nemackoj.
pre 9 godina
Sad ce politicka manjina Srbije ovo okarakterisati kao zahladjenje odnosa izmedju dve zamnje ali ovde je upitanju samo bolja konkurencija.
pre 9 godina
Kako neko može da bude srećan i ponosan ako plati 250 evra za kartu umesto 50 evra...na primer...evo ako baš oćeš mogu da iscedim sok od pomorandže pa da ti prodam za 2.000 dinara umesto da kupiš recimo fantu od 100 dinara...ajde kupi i budi ponosan na mene botino
pre 9 godina
Džermanvings nema sta da trazi pored Er Srbije.U borbi konkurencije Džermanvings je izvukao deblji kraj,ponosan sam na Er Srbiju!
pre 9 godina
Zasto nema komentara mene i mojih kolega ? Ah , znam , zato sto ste vi demokratska kuca .
pre 9 godina
Mnogo je jednostavno . Pogledajte ko sve leti iz Pristine. Svi su tamo presli . A mi cemo pasose da im izdajemo :) Mi smo bre magarci
pre 9 godina
Preživeli smo poplave preživećemo i odlazak Germanwingsa.
pre 9 godina
Realno, Štutgart mi nije ni na listi od dve hiljade turističkih odredišta. A gastosi ionako idu kolima. Prema tome, čemu je ta linija uopšte služila?
pre 9 godina
Kako pa Merkelova je naš prijatelj a ha ha
pre 9 godina
Sad ce opozicija verovatno iskoristiti povlacenje Džermanvingsa kao zatezanje odnosa sa Nemackom a ne kao povlacenje zbog konkurencije.Ipak je Er Srbija nas ponos!
pre 9 godina
Raduje me sto "Er Srbija" moze da parira vecim kompanijama kao "Džermanvings" i sto su ostali bez putnika.
pre 9 godina
Samo idite i ne vraćajte se.Ionako se zna ko se na ovu bedu i nemaštinu vozi avionima...
pre 9 godina
Hajde sada zalba kako vise nemozete letiti za 30 eura u Evropu.
pre 9 godina
Nama Srbima je uvek bilo sladje tudje G...o nego domaca torta.Ne znam zasto nekoga briga za strane aviokompanije.
Nemci uvek biraju da prvo lete Lufthansom, Francuzi Air France-om, Englezi British-om, Ameri -Deltom, United-om, American-om.....Jedino Srbi pljuju svoju kompaniju.
ja sam ponosan na Air Serbia!
Isto tako nema letenja za 5 evra, ne moze.Prestanite da se lozite.
pre 9 godina
Leteo sam puno sa stranim kompanijama i nemojte pogresno da me razumete, sve su aviokompanije tu u principu OK. Samo me nervira kad nasi iz Srbije pljuju po Air Serbia. Zasto bre? Ko normalan leti iz Budimpeste da bi ustedeo 100 evra? Cene avio karata se u principu jako cesto menjaju, tako da ako hocete bas da ustedite kupite kartu 2 meseca unapred. Ko kupuje danas kartu za sledecu nedelju naravno da treba da plati skuplje.
Ja u principu ne volim low cost kompanije, jer mi se ne svidja njihov koncept. Reklamiraju jednu cenu, a u stvari na kraju ispadnu skuplji. Ima tu dosta marketinga i nista vise. Ne moze autobuska karta da bude jeftinija od avionske.
E sad, to sto mi Srbi volimo da pljujemo po svome to je druga stvar. Air Serbia je zakon!
Jos samo da dobijemo nove A320 avione, otvorimo Interkontinentalne linije sa A350 ili 777 i sredimo nas Aerodrom Nikola Tesla i to je to.
A ovi low cost mogu slobodno da lete za Nis, sto da ne? Gastarbajteri ionako putuju autobusom, jer se plase letenja iz nekog razloga.
pre 9 godina
Naravno da ce otici kada za manje para moze da se leti na istoj ruti sa Air Serbiom. To sto komentarisete da je AS kriva sto odlaze je tacno, oni su krivi jer imaju bolju uslugu i cenu od Germanwingsa.
pre 9 godina
Na osnovu ovoga, Ds koristi svaku priliku da ocrni SNS , što me ne iznenađuje.
pre 9 godina
Ni u kom slucaju ne branim er srbiju ali ako jasno pise: "Ruta Štutgart - Beograd se završava krajem oktobra zato što nije ispunila velika očekivanja"
to znaci da se linija nije isplatila i da je na njoj manjak putnika. Nemojte brkati pojmove.
pre 9 godina
Ovo je dobra vest, pare sada ostaju nasoj kompaniji er Srbiji.
pre 9 godina
To je stvar dogovora i planova iza kojih stoje Amerikanci. Beogradski aerodrom ce postati novi interkontinentalni hub u juznoj Evropi i Nemci su se sa time pomirili i hvataju jos onoliko koliko mogu da uhvate. Sa druge strane to ce delimicno rasteretiti interkontinentalne hubove u Frankfurtu, Düsseldorfu, Londonu, Parizu itd.
pre 9 godina
Ja za Nemacku iz principa putujem samo iz Budimpeste. Air Serbia i njihove cene od 280 evra i navise me nece ni videti. Nego, lepo vozom do Budimpeste, 15 evra karta u jednom pravcu, malo se prosetam po tom prelepom gradu, pojedem kolac i popijem kafu, onda na aerodrom, i za 130-140 evra povratno easyjetom, ili wizzairom, stignem gde krenuh. Em ustedim vise od 100 evra, em vidim jos jedan prelep grad. E samo tako ce Air Serbia shvatiti da Srbi nisu ovce za sisanje.
(Anex, 20. jul 2014 13:48)
- Vi verovatno imate vremena na pretek. Zbog razlike u ceni od stotinak evra ici vozom do Budimpeste, setati se po gradu, pa na aerodrom, pa avionom do Nemacke, i tako isto u povratku, meni je to suludo. Izgubiti 2 dana u putovanju sve da bi ostvarili ustedu od 100 evra, ipak je to za nekoga ogroman luksuz. Ali dobro, svako ima svoj rezon.
pre 9 godina
aufiderzen i piši kad stigneeeeš!
pre 9 godina
1.Ova vest je objavljena pre vise od mesec dana,na ovom sajtu;ne vidim potrebu za reciklazom
2.Dzermanvings vrlo cesto nije imao low cost cene,cak iako kupis kartu mesecima ranije.
3.Oni i nisu prava low cost kompanija kao Wizz ili Izi.Oni su neki hibrid izmedju klasike i low costa
4.Shvatam da je poenta vesti da se kaze kako Er Srbija tera konkurenciju.Medjutim u realnosti to nije tako.Mnogi su profitirali dok je Dinkic drzao JAT klinicki mrtvim.Ovde su se baskarile Lufthanza i njene cerkice(Austrian,Swiss,Dzerman)..a da ne spominjem WIZZ koji je jedini na aerodromu imao veliki popust i koji je smatrao da je taj popust njegovo prirodno pravo.
6.Nemacki veliki aerodromi daju velike pogodnosti Lufthansi,isto vazi i u Francuskoj,Engleskoj,Spaniji,Rusiji i Holandiji.Nije nikakvo cudo sto Er Srbija ima ogroman popust u Beogradu.
P.S. Iz same vesti se vidi da oni nisu oterani iz Beograda vec nisu imali zadovoljavajuci broj putnika,tako da ne razumem opaske da ih je neko oterao.Oni sami kazu da ih niko ne tera vec da nemaju projektovani broj putnika.
pre 9 godina
Braćo moja napaćena, je l' vi to lažete sebe ili koga tačno lažete sa tom pričom da ste do juče mogli u bilo kom terminu da doletite u Beograd iz bilo kog dela sveta za 50 evra, a sada više ne možete zbog Er Srbije? Vi stvarno mislite da niko od čitalaca nikada nije kupovao avionsku kartu pa će progutati tu nebulozu?
pre 9 godina
Ne razumem ljude koji napadju Vucica, a glasali su za njega pre par meseci. Ovde je 90% komentara protiv njega, a covek dobio 70% glasova na izborima. Ko god je na vlasti samo tuci po njemu, a da li ce neko reagovati povodom necega? Nece, vazno je da se napise komentar frustracije....
pre 9 godina
Do Berlina i nazad Germanwings košta 392 evra. AirSerbia košta 265 evra. Germanwings je lowcost kompanija? Daleka im lepa kuća...
pre 9 godina
ljudi nemojte da lupate gluposti, ako su oz kompanije GW sami rekli da im nije isplativo da lete to je onda tačno.Ne mislite valjda da ih je Air Serbia mogla naterati da to izjave, pogotovo ne zato što je GW pod kapom Lufthanze. Jednostavno Air Serbia je bolja na toj liniji i nudi bolje konekcije kao i uslugu. GW je low cost sa nikakvom uslugom a sa relativno skupim kartama. Nije mi žao što idu
pre 9 godina
A dolazak Tapa niko ne hvali, Easyjet siri mrezu, wizz ipak nije smanjio letove... Kakva je ovo kampanja?
pre 9 godina
"Ruta Štutgart - Beograd se završava krajem oktobra zato što nije ispunila velika očekivanja"
On je rekao da je kompanija nedavno uvela nove letove do Zagreba
Interesantno gospodo Nemci, kako od Srbije imate tako velika ocekivanja, a od Hrvatske tako mala. Morali bi malo da poradite na proceni.
pre 9 godina
ko jos ide za Stutgart dajte Minhen i Berlin pa ce da se putuje :)
pre 9 godina
NT je ipak najjeftiniji aerodrom u regionu. povratna karta BG-NYC 450Eur. gdje to jos ima?
pre 9 godina
I tako....Sve oterase... Fuj! Air Serbia - kakva sprdacina!
pre 9 godina
Ako niskotarifni Dzermanvings otkazuje letove, to nema puno veze sa aerodromom Nikola Tesla, sa Srbijom, Vucicem ili patrijahom Irinejem, nego sa tim sto ta kompanija ima gubitke u poslovanju, narodski receno "pukla je" i smenjuje broj letova. Letece se za Studgart i drugim avio-prevoznicima. Opustite se ljudi.
pre 9 godina
Svi bi da lete? A kako je onaj nas iz Uzica ili vec gde pesice sa dzakom od 50kg za London otisao.Covek jos u godinama bez dinara u dzepu!? Sram vas bilo.Jeste da je posle trazio da mu Drzava da sportsku penziju,ali su ga i onako samo izignorisali.Nepravda! Kome se ne svidja sveta nasa AirSErbia nek ide peske. Ziveo nas drug Dacic.Zasto Dacic? A zasto da ne.Ne znam stvarno sto ste se svi okomili toliko na taj SPS.
pre 9 godina
Velika šteta, bez njih nam život u Srbiji neće biti lak:-)
pre 9 godina
Nije AirSrbija jedina koja ima letove do Štutgarta, uvek je tu Lufthansa. Nije direktan let, traje sat vremena duže, ali je činjenica da izbor postoji.
Karta preko Germanwingsa u jednom pravcu je bila najmanje 40€ bez prtljaga, tako da nisu imali tako presmešne cene kako to neki žele da predstave
pre 9 godina
Često letim, najvažnije mi je kad je let i kad stižem. Ko će me voziti mi je sekundarno, ključno mi je dobar tajming. Svaka kompanija gleda profit, neke izdrže, neke ne. Dolazak i odlazak kompanija je redovna stvar, to zna svako ko često putuje. Nisam emotivno vezan ni za jednu, mada najviše putujem Er Srbijom, tako se poklapalo.
pre 9 godina
Svaka čast Vučiću, za samo šest meseci je parama poreskih obveznika Srbije oterao konkurenciju Arapima sa kojima je sklopio tajni ugovor o poklanjanju naše kompanije.
pre 9 godina
Vau sta ga burzua komentarise ovo? Navodno narod u Srbiji nema para a putuje se avionom samo tako...
pre 9 godina
Ni u kom slucaju ne branim er srbiju ali ako jasno pise: "Ruta Štutgart - Beograd se završava krajem oktobra zato što nije ispunila velika očekivanja"to znaci da se linija nije isplatila i da je na njoj manjak putnika. Nemojte brkati pojmove.
(jester, 20. jul 2014 11:06)
Ма нема везе, дај да пљујемо и етикетирамо, па за ту демократију смо се борили....:-)
pre 9 godina
Nemam nameru da branim Air Srbiju, ali kad god sam letela, uvek kod njih karta bila jeftinija od German Wings-a za Štutgart. Kad smo već kod monopola, Lufthansa ubedljivo drži monopol na linijama za Minhen i Frankfurt, koje su uvek pune i preskupe u odnosu na dužinu relacije, pa nikom ništa.
pre 9 godina
Pa sta sad, nista specijalno, oni su otisli, dosli su spanci i portugalci i sta sad....zasto tako senzacionalisticki, fluktuacija kompanija na trzistima u razvoju nije neka novost i ne treba da cudi.
pre 9 godina
Normalna stvar je da neki dolaze,a neki odlaze. Sta sad.
pre 9 godina
Svi pametni odoše iz Srbije.
pre 9 godina
Ponuda bila ravna nuli! Nikakva steta sto odlazite.
pre 9 godina
neka. i treba da idu. svi treba da idu. i swiss, i luftika, a ja ću se onda voziti autobusima. u er srbistan ne ulazim. manipulatori i monopolisti.
pre 9 godina
"Ja za Nemacku iz principa putujem samo iz Budimpeste."
Nikad mi nije jasno bilo sto neko nesto radi iz principa. Da je iz koristi ili sto mu lepo i razumem, ali iz principa mi nikad nije bilo jasno.
pre 9 godina
Sta ce nam avioni kad imamo Vucica i beskonacnu svetlost SNSa?
pre 9 godina
Ja za Nemacku iz principa putujem samo iz Budimpeste. Air Serbia i njihove cene od 280 evra i navise me nece ni videti. Nego, lepo vozom do Budimpeste, 15 evra karta u jednom pravcu, malo se prosetam po tom prelepom gradu, pojedem kolac i popijem kafu, onda na aerodrom, i za 130-140 evra povratno easyjetom, ili wizzairom, stignem gde krenuh. Em ustedim vise od 100 evra, em vidim jos jedan prelep grad. E samo tako ce Air Serbia shvatiti da Srbi nisu ovce za sisanje.
pre 9 godina
Beograd-Frankfurt, povratna, 17000din, AirSerbia, 24.04.2014. Traži i naći ćeš.
pre 9 godina
Svi pametni odoše iz Srbije.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (x, 20. jul 2014 09:40)
Pa nisu baš svi, ostao vam je Pahomie, Kačavenda, Palma, Ceca...
pre 9 godina
Dok postoji LH i OS putujem sa njima. Ako i oni ukinu sve alternative pa i bicikl su moguce samo nikada ne sa Air Serbia.
pre 9 godina
Džermanvings nema sta da trazi pored Er Srbije.U borbi konkurencije Džermanvings je izvukao deblji kraj,ponosan sam na Er Srbiju!
pre 9 godina
Veoma mi je simpatično kako se na ovakvim vestima odmah prikupi džumla pljuvača po partijskoj liniji, takođe mi je jasno da to tako "mora" jer je jako bitno opljuvati projekat (za sad jedini) velikog vezira. Takođe, kad apolitični lik, kao što sam ja, čita ove vaše komentare samo se zapita koliko je pamćenje u Srba? Izgleda da ste svi zajedno zaboravili kako je izgledao JAT, čime su vas vozili i ono najbitnije, koliko su mojih i vaših para gubili godišnje! Ne tvrdim da će nešto biti od ove aviokompanije, ali ono što tvrdim je da gore od onog što je bilo, ne može! A sad, vi koji ne želite da makar deo (još uvek ne znamo koliki :) para od vaše karte ostane u ovoj zemlji, jer ste slepi od politike i bolesni od poraza na izborima slobodno putujte preko Male krsne ako želite, tako ćete garantovano dobiti sledeće izbore...
pre 9 godina
Е Вучићу Вучићу шта уради са том "Ер Србијом", на крају ће све "лоу кост" компаније престати да лете за Београд, али нека хтели сте ову власт и пунили сте целу Арену због њих, е тако нам и треба!!!!
pre 9 godina
@Nesa,
ako ti je sladja "domaca torta" ti je slobodno lizi, ali mene Air Serbia videti nece pa sve da su jedina avio kompanija koja leti sa BEG.
pre 9 godina
Ma sta ce nam da letimo za 30 evra kad cemo lepo da placamo po 300 novom JAT-u,vracamo se u 90-te i to tempom a ko je tada putovao avionima setice se cena i monopola i samozivlja radnika i svih na aerodromu.Nisam ja podnajedeni gastarbajter nego brate to je vec vidjeno,toliko o prici o evropi i EU.
pre 9 godina
Svi novoprimljeni piloti (njih 50,uslov bio srpski pasos 5 god)su bili na obuci-simulatoru letenja(osposobljavanju za airbus a319-a320) u nemackoj upravo u trening centru germanwingsa jer su i oni nekim procentom u vlasnistvu Etihada. Bas bi voleo da mi neko pametan objasni kako nisam u pravu jer BUKVALNO poznajem skoro svih 50 pilota koji su mi pricali kako im je bilo u nemackoj na SIMULATORU. Srdacan Pozdrav za sve dobronamerne i informisane ljude
pre 9 godina
Sta kukate ljudi? Aerodrom u Budimpesti je dosta blizu, samo da se stigne do Segedina, voz direktno staje pred aerodromom. Ovo stanje ce se menjati jedino ako budemo bojkotirali aerodrom Nikola Tesla. Nasi preci su se stolecima borili protiv najezde islama, a ove prodane duse ce polako sve predati arapima.
pre 9 godina
Ja prvi letim sa low cost,najvise sa wizzom. sada je easy jet uveo letove za rim i za zenevu. German wings NIJE low cost. Karta sa AS je bila jeftinija nego sa GW... Budimo realni on je po cenama daleko oc low cost kompanije i onda normalno niko nije leteo sa GW...
pre 9 godina
Gospodine m!
Neznam kako skupljate i obrađujete informacije o komentorima ovde...ja to ne činim ali ste mi probudili radoznalost čiji ste vi bot nikov...
Ovde iznosim svoje mišljenje, na osnovu svojeg znanja, iskustva i emocija naravno! Ako možete da mi zamerite što volim svoju otadžbinu razloge treba tražiti u vama.
Pošto ovu vest još nisam komentarisala da pređem na stvar jer me se jako tiče: Plače mi se kad vidim šta nam rade...
pre 9 godina
Vraćam se ja iz Pariza Er Srbijom. Dobijemo jelivnike. Na jelovniku dva glavna jela: piletina sa dimljenim kačkavaljem i govedja pršuta. Uzmem ja piltinu da dimljenim kačkavaljem, a ono - pileća prsa sa parčencetom žutog sira. Slika i prilika Srbije. Ko normalan tako laže???? Pa Air France deli samo krekere u letovima koji nisu jutarnji i popodnevni. Da su i naši tako bilo bi čestitije. Ali valjda Vučiću više znači jelivnik od jela. If you know what I mean.
pre 9 godina
I mi, gradjani Srbije, ćemo za vama.
pre 9 godina
И то ме заболе. Војни службеници (цивили запослени у војсци) су по милион критеријума категорија другог реда у односу на повлашћене (официре), само се нико не усуђује да о тој проблематици пише. Јавност није заинтересована, а они сами се плаше губитка радног места, па ћуте или гунђају међу собом. Ем ћу до пензије радити најмање 10 година дуже од мојих вршњака који носе униформу, ем ми је плата 50% нижа, иако имамо исти ниво школске спреме и година радног искуства, ем не огу ни да сањам о повољним условима за стамбени кредит какаве они добијају. На све то, немам право ни да се лечим у војним амбулантама, него (кака ми није добро) морам да узмем слободан дан и одем у свој дом здравља, иако у јединици у којој радим постоју војна амбуланта чије услуге ја (као цивил) не могу да користим.
pre 9 godina
Novi bot nikovi Nikola CH, Milena NL i slicno svim silama brane Er Serbistan u ovoj igri sa stranim kompanijama.
pre 9 godina
Sta kukate ljudi? Aerodrom u Budimpesti je dosta blizu, samo da se stigne do Segedina, voz direktno staje pred aerodromom. Ovo stanje ce se menjati jedino ako budemo bojkotirali aerodrom Nikola Tesla. Nasi preci su se stolecima borili protiv najezde islama, a ove prodane duse ce polako sve predati arapima.
(M.Cs, 20. jul 2014 11:14)
Ne moraš do Budimpešte, imaš letove nisko tarifnih kompanija iz Osijeka, od 01.09. lete svaki dan za Munchen, Studgart i London.
pre 9 godina
Opet se stvara monopol jedne aviokompanije na aerodromu Nikola Tesla.
pre 9 godina
Bože hvala ti da živim u Subotici, pa nije daleko Feriheđ u Budimpešti niti zračna luka OSIJEK.Napominjem da iz Osijeka imate lou cost kompanije koje idu do Londona i Frankfurta.
pre 9 godina
Pa ovo je logično na ni jednom glavnom aerodromu u bilo kojoj državi ne lete lowcosteri jednostavno se ne isplati. Umesto da se forsirao niški aerodrom kao lowcost alternativa stupila je na scenu sebičnost i bahatost beogradskog aerodroma koji je davao povlastice lowcosterima da bi sad logično etihad zahtevao da svi budu ravnopravni. Zbog ovih odluka izgubili smo šansu da imamo bar još jedan aktivan aerodrom u srbiji koji bi bio alternativa i za prištinu i sofiju, u celoj evropi jedina zemlja koja ima samo jedan jedini aktivni aerodrom je srbija...
pre 9 godina
Mnogi su profitirali dok je Dinkic drzao JAT klinicki mrtvim.Ovde su se baskarile Lufthanza i njene cerkice(Austrian,Swiss,Dzerman)..a da ne spominjem WIZZ koji je jedini na aerodromu imao veliki popust i koji je smatrao da je taj popust njegovo prirodno pravo.
(Milan, 20. jul 2014 12:14)
Zivim u Nemackoj, u Minhenu. Prema Srbiji sam samo jednom leteo, 2002 godine (smrtni slucaj u familiji) inace uvek dolazim autom. Ne znam ko je tada bio ministar finansija, ali znam da sam iz Minhena prema Beogradu mogao samo sa Lufthanzom da letim. Ocigledno su imali monopol na toj liniji jer JAT ionako nije leteo u to vreme. Odrali su me kao niko do tada. Za dva puta 45 min. (povratna karta) uzeli su mi 480 €. Toliko o monopolima.
pre 9 godina
Skupi ste i treba da odete!
pre 9 godina
Karta za Pariz sa AIr Srbija, u jednom pravcu, za 23. avgust košta 461 evro!!! Hvala ti o sveznajući AleVu!
(No Guru, 20. jul 2014 13:59)
Ne budi mi lenjo pa i sam pogledah. Izadje mi 419 evra za petak i subotu (22. i 23. avgust) ali ako hoces da letis u cetvrtak vec je 241 evro a ako ides u sredu 180 evra! Povratak iz Pariza bilo kog dana sledece nedelje od ponedeljka do petka 142 evra.
To se zove ponuda i potraznja i ja na isto nailazim ovde u Americi. Ko hoce da ustedi mora malo da pomera datume putovanja, i u toj kombinaciji je povratni let do Pariza oko 320 evra. Nije jeftino ali nije ni da ubijaju od skupoce. I sam sam nedavno isao sa ES i nije bilo lose.
I da ne bude da sam SNSov bot, mislim da je Beograd na vodi cista kradja (bez tendera, bez javne rasprave, bez konsultovanja arhitektonske struke) vrednog zemljista koje pripada svima nama.
Zakljucak: ne valja pljuvati bas po svemu, kritikujmo ono sto je stvarno za kritiku a ono sto nije ili je diskutabilno ostavimo za kasnije. To je ujedno i najbolji penicilin za botove. Bilo SNSove, DSove, ili neke trece.
pre 9 godina
Sto se tice ovog naseg Er Dzihada... Znate sta biva kad kukavica snese jaje u tudje gnezdo?
pre 9 godina
Potpuno ih razumem. I ja sam otisao iz Srbije
pre 9 godina
Pa i nije nesto strasna vest. Ja za gde god da sam gledao iz Nemacke da letim Germanwingsom, uvek me je doslo skuplje nego sa Lufthansom ili Airberlinom. Pogotovo sto kod Germanwignsa dodatno naplacuju 15 eur po osobi za prtljag.
Nije mi jasno zasto njih i dalje zovu Lowcost-om, kada odavno to nisu.
pre 9 godina
U Srbiji ce ostati samo Vucicevi glasaci koji nikuda ne mrdaju iz svog sela.
pre 9 godina
Karta za Pariz sa AIr Srbija, u jednom pravcu, za 23. avgust košta 461 evro!!! Hvala ti o sveznajući AleVu!
pre 9 godina
Sve ce kao muve da ih otera AIR Serbia
pre 9 godina
Strani investitori su kupili vecinski deo u aviokompaniji. Zatim su oterali konkurenciju. Potom su podigli cene karata. Putnici su kukali kada su trebali da plate karte po novim, monopolistickim cenama.
Radnja je smestena ne tako davno, u komsiluk, Bugarsku. Kupila ih je Zeevi group iz Izraela. Prodali su slotove. Uveli kompaniju u dugove I bankrot. A zatim otisli...
Svaka (moguca) slicnost sa Er Srbijom je slucajna.
pre 9 godina
Steta sto odlaze jer mi je GermanWings linija ka Stutgartu bila cesta... Nadam se da odlazak nije bio motivisan politickim razlozima.
pre 9 godina
Hajde sada zalba kako vise nemozete letiti za 30 eura u Evropu.
(Nenad CH, 20. jul 2014 10:15)
Decko viri ti praziluk.
pre 9 godina
Povratna karta Beograd-Hamburg via Stutgart, tri meseca unapred preko Germanwings - 230e. Uz svo postovanje slobode u formiranju cena, ne vidim sta je tu low cost.
pre 9 godina
zao ni je sto odlaze. Putovao sam sa njima dok nisu povecali cene koje su bile vise cak i od Lufthanse. A tek da nespominjem Wizz, do Nemacke sam leteo i za 67 eur sa koferom(povratna). Izgleda da aerodrom polako gura konkurenciju napolje. Od sada pufujem samo kolima
pre 9 godina
Da li je komentar uopšte potreban?
pre 9 godina
AIr Serbia rastera sve nisko tarifne kompanije sa BG aerodroma.Pod HITNO izmestiti vojni aerodrom u Batajnici i otvoriti ga za nisko budzetne avio kompanije kao i kargo transport.Barem bi taj aerodrom necemu sluzio.Posto volimo da kazemo da je Beograd "metropola" onda nam i trebaju 2 aerodroma.Samo sto svetske metropole imaju asfalt i kanalizaciju sto nije slucaj sa BG-om,pa patriJote neka lupaju minuse.
pre 9 godina
Pa vi placajte gospodinu.
pre 9 godina
odlaze svi, a i mi kombijem do najblizih aerodroma. . .
pre 9 godina
Ovo je dobra vest, pare sada ostaju nasoj kompaniji er Srbiji.(Davor, 20. jul 2014 17:55)
Eto pravog ekonomiste koji je sve shvatio. Ako se ne varam Air Serbia je djelimično u vlasništvu Srbije dok je aerodrom Nikola Tesla u potpunom vlasništvu Srbije i tu gubite ono što bi dobili od German Wings i drugih kompanija. O nedostatku konkurencije i lošijoj usluzi da ne pričamo.
pre 9 godina
Ja jedino da cekam da mi izrastu krila da bih jeftino putovao negde, jer "nasa" aviokompanija dere, do koske...
pre 9 godina
vucic i njegovi kompanjoni su ovo namestili da bi njegova braca arapi
dobili sve badava,upamtite ovi su najgori prodace vam i gace
pre 9 godina
Ne znam kako je to GW bio lowcost kad su im cene bile u rangu standarnuh kompanija. U svakom slucaju steta ako idu.
pre 9 godina
Povratno putovanje Dzermanwings-om od 14.09-21.09 ove godine kosta minimalno 190 evra.
Mislim, pravi low cost.
Proverite sami
pre 9 godina
Kako smo glasali tako će nam biti i kraj priče. Ja sam rekao Dosta je bilo ali sugrađani su rekli drugačije. Zato sad Tišina tamo! A ja definitivno odoh za 2 meseca iz ove banane, a vama sugrađani neka je bog i Saša u pomoć.
pre 9 godina
Jel to mora Vučkovim Arapima da se načisto oslobodi vazdušni rpostor nad Srbijom? Ne znam, samo pitam.
pre 9 godina
Strane aviokompanije smanjuju ili ukidaju linije ka Srbiji, a nasa ne placa takse. Rezultat moze biti samo propast aerodroma "Nikola Tesla" ,odnosno stvaranje jos jednog gubitaskog preduzeca na i ovako preopterecena pleca napacenog naroda Srbije.
pre 9 godina
Cudno,leteo sam mali million puta iz Stutgarta za Beograd i uvek je avion bio pun sto i nije cudno s obzirom da u Stutgartu i okolini zivi dosta nasih .Ili su razlozi vece aerodromske takse Koje pogadjaju i druge kompanije.Ovo nije dobra vest jer ce u nedostatku konkurencije cene kod arapa biti znatno vece
pre 9 godina
Radim kod Germanwings-a i nije tačno da je broj putnika u pitanju! Avioni za Beograd iz Stuttgarta su uvek bili puni! Razlog je visoke takse koje GW ne želi da plati. Ove je čista strategija Air Srbije koja će u buduće kreirati cene kako bude želela!
pre 9 godina
Nema veze imamo NOVAKA koji ce svugde stici kao i nas cenjeni GOSPODIN MISLIM...
pre 9 godina
Srećom blizu su aerodromi u budimpešti, sofiji i skopju.
pre 9 godina
Sad ce botovi lepo Er Srbijom za 300e, ili pak autobusom za 15 sati
pre 9 godina
Kolko smo mi glup narod. Toliko da mi dodje da skocim sa 10tog sprata od muke i blama. Ma sta mi, onih 7.5 milona sto zivi ovde. Neko ko je toliko politicki glup ne moze ni da bude moj narod. Odricem ga se javno.
pre 9 godina
Nekom je cudno?
pre 9 godina
Al' ce onaj Dane Kondic da pokupi maaaasan bonus od Etihada na kraju godine, satro je svu konkurenciju znatno pre zacrtanog mu roka.
pre 9 godina
Strasno, a posle cemo se zaliti kako se Hrvati i Madjari voze za 30 evra sirom Evrope. Odlican dil nase svetle Vlade i prijatelja sa bliskog istoka, zivele devedesete...
pre 9 godina
Raduje me sto "Er Srbija" moze da parira vecim kompanijama kao "Džermanvings" i sto su ostali bez putnika.
(Milos, 20. jul 2014 10:22)
Milošu, Milošu,
Pogledaj kroz prozor kancelarije u sedištu SNS-a. Vidiš kako je lepo vreme. Uzmi slobodan dan prošetaj do Ade. Okupaj se, lezi na šljunak, posmatraj lepe devojčice...
Mani se ćorava posla. Možete ovde da krojite i šijete caru kakva god odela ali on je GO. Go je došao, go će i da ode. (Što se bankovnog računa tiče, to ne znam i o tome će verovatno da palamudi sledeća vlast).
pre 9 godina
@ Dragan
A vi verovatno imate novca na pretek. U zemlji u kojoj je prosecna plata oko 350 evra, ustedeti 100 evra je znacajna stvar. Cak i na zapadu, pametni ljudi ce uvek gledati da ustede 100 evra. Zato smo mi tako i siromasni sto ne cenimo svoje pare i ne znamo da proracunamo sta nam je u interesu u odnosu na nasa primanja, a sta nije. Aerodromi i letenje ne mogu da sluze samo za biznismene i direktore, letenje je i za obicne ljude. Srbija je dovedena u situaciju da ima samo aerodrom za velike kompanije, a low-costeri za obican svet lete iz Budempeste, Temisvara, Beca, itd. Lepo je biti patriota, ali Air Serbia nije vise nikakav "nas" domaci prevoznik, ponos nacije kao sto je bio JAT u vreme Juge, jer za tu Air Serbiu mi smo obicni potrosaci, kao i svi drugi, pa ko voli nek izvoli. Dosla su nova vremena, treba se osvestiti.
pre 9 godina
Karta za Pariz sa AIr Srbija, u jednom pravcu, za 23. avgust košta 461 evro!!! Hvala ti o sveznajući AleVu!
(No Guru, 20. jul 2014 13:59)
čekaj stvarno? iz hrvatske sam, ne provociram, ali to mi zvuči nevjerojatno, jer karta croatia airlinesa otprilike oko tog datuma košta između 420 i 450 eura - povratna. a zagreb nije toliko bliže parizu da bi i razlika bila tolika.
pre 9 godina
(Nesa, 20. jul 2014 16:17)
Svako ima pravo da bira izmedju low cost-a ili nacionalne avio kompanije, ali problem nastaje kada taj izbor ne postoji. Prica o tome kako low cost pokaze jednu a na kraju cena bude druga ne stoji. Ako neces da placas osiguranje i ako se sam cekiras na sajtu, cena je ista. Neke low cost kompanije (sto recimo nije slucaj sa Wizz-om) dodatno naplacuju placanje karticom, ali to je najvise pet eura. Naravno prtljag se doplacuje, ali ovakav koncept je samo prednost jer imas izbor. Ne putuje svako sa velikom torbom, nekad je dovoljan i mali prtljag koji je besplatan. Sve u svemu, low costovi sa svim troskovima su najcesce jeftiniji od nacionalnih kompanija za 20 do 30 posto. Ja putujem bar pet puta godisnje avionom, i po Evropi uglavnom letim nekom od low cost kompanija. Posednjih par godina sam leteo direktno do Beograda, a ove godine po prvi put idem preko Budimpeste jer su cene primetno vece a ponuda primetno slabija u odnosu na proslu godinu. Ovo pricam iz iskustva, jer svake godine putujem manje vise u istom periodu pa mogu da uporedim. posle svega ozbiljno razmisljam da iz protesta pocnem da izbegavam Air Srbiju.
pre 9 godina
Za sve vas pametne koji sve znate o lowcost,prosle godine sam leteo Wizz-om sa porodicom do Pariza (naravno da nije jedan od 2 glavna aerodroma) za po 100eu povratno sve takse ukljucene, U oktobru ista kompanija do Bazela 35eu!!
Neko je pre nekog vremena napisao,zasto lowcost a/l ne lete sa Batajnice!!!
Ali glupi uvek poslednji shvate sustinu necega,sto su mnogo ranije jos gluplji odlucili kao najpametnije!!
A vi B92 roboti precrtajte ovo misljenje koje ne ide u prilog "svevisnjem" i njegovim prijateljima.
Kad odrastete kazace vam se samo,ali ce tada biti kasno.
pre 9 godina
Er Srbija bi nam trebao posluziti kao primer kad se od neprofitne kompanije napravi kompanija koja parira Nemackoj.
pre 9 godina
Obavestenje: Wizz air i dalje leti iz Beograda i letece i u narednoj zimskoj sezoni na deset destinacija sa oko 30 letova nedelJno.
pre 9 godina
Vest je super.Ovo rasterivanje konkurencije je sjajno za uvodjenje monopola "domaceg" prevoznika.
U poslednje vreme su na delu najsofisticiranije metode pljacke.Sloba je otimao javno a ovi tajno.
Uterase nem 45% vece osiguranje, avio karte ce biti skuplje, etc, etc,
Nego kad bolje razmislim sta ce nama srbima taj luksuz, mi smo valjda ionako nebeski narod.Ne mogu nam ni turci ni arapi nista .
pre 9 godina
polako ali sigurno se pravi "monopol" nad Srbijom,sve u korist Air Srbije.
ma proterajte sve avio kompanije,vozikacemo se samo air srbijom,barem ovde poso da imaju.sramota.
tako je mogo i jat da funkcionise,sistem monopol.nije nam bio potreban nikakav sejk.
pre 9 godina
Realno, Štutgart mi nije ni na listi od dve hiljade turističkih odredišta. A gastosi ionako idu kolima. Prema tome, čemu je ta linija uopšte služila?
pre 9 godina
Preživeli smo poplave preživećemo i odlazak Germanwingsa.
pre 9 godina
Kurtoazno objasnjenje Nemaca da linija nije ispunila ocekivanja, jer se za kartu na toj liniji cekalo unapred, a avion je u oba pravca bio uvek pun. Tehnicki gledano, Nemci bi mogli da se obrate Komisiji za zastitu od monopola, ali posto znaju ishod postupka, odlucili su da odu u Zagreb.
Na kraju ima svi oko nas da profitiraju od Er Srbije, sem Srbije.
Tako ti je to kada neko bez dana radnog iskustva van politike pocne da se bavi privredom.
pre 9 godina
I ja cu do kraja godine da odletim iz srbije, nema leba vise ovde....
pre 9 godina
Jednom radikal uvek radikal...
pre 9 godina
Rastera Vucko sve ove jeftine avio kompanije da narod teze pobegne iz zemlje.
pre 9 godina
Mi iz Nisa idemo iz Skopje Wizzair za 10€.Toliko o putovanju.
pre 9 godina
Wizzair ce takodje smanjiti letove vec za sledeci letnji red letenja, a od sledeceg zimskog nece ni leteti vise. Placaju punu cenu aerodromskih taksi, a koriste stari deo aerodroma, nemaju ni pola usluga koje imaju neke velike kompanije... Za to vreme AirSerbia ne placa ni dinara do 2015 i ima sve na tacni. Plasim se sta ce biti nastavi li se ovako. Monopol nam sigurno ne moze doneti dobro...
pre 9 godina
Nisu samo iz Zagreba uveli nove letove, nego iz Sarajeva, tako da i iz Sarajeva sad lete za Stutgart, Keln i Berlin. Ali neka, mi imamo Er Srbiju. -.-
pre 9 godina
Bgd - Podgorica jedan pravac 19.200 rsd, sa Air Serbia! Sta reci, a ne zaplakati?! Da, da,jedan pravac. 40 min leta. Tuzno...
pre 9 godina
Istok ce iz Sofije, Sever iz Budimpeste, Jug iz Skoplja i Pristine...nema nam druge. To je jedini nacin da pokazemo da se ne slazemo s ovakvom politikom.
pre 9 godina
Prebacite let za Trebinje, fina klima, odlicna pista, profesionalna kontrola leta.
pre 9 godina
I Temisvar ima aerodrom!
pre 9 godina
jos kad bi onu taksi bagru rasterali sa aerodroma gde bi im bio kraj
pre 9 godina
Konkurencija je cudo,sretno vam bilo.
pre 9 godina
Molim urednistvo sajta da ovakve vesti ne objavljuje nedeljom prepodne jer ne mogu svi botovi da stignu i da se organizuju da ostave adekvatan komentar koji im nadredjeni smisle. Mislim, ipak je nedelja..
pre 9 godina
Zanimljivo je kako svi ovi "investitori" koje dovodi vlada Srbije mogu da funkcionisu na nasem trzistu samo ako im se obezbedi monopol ili neka vrsta de-facto monopola tako sto ce se konkurenciji nametnuti mnogo losiji uslovi poslovanja. Air Sebia, NIS, Fiat...
I zanimljivo je da bas te ugovore vlada krije ko zmija noge.
pre 9 godina
@No Guru
Avionske karte za isti let i isti datum se prodaju u par različitih kategorija cena. Ako kartu uzmeš u vreme kada let nije popunjen, onda je jeftinija. Beograd-Pariz 23.8. sada možeš da kupiš samo za 419,00 ali 20.8. možeš da letiš za 180,28. Možeš da odeš za Pariz 20.8. i da se vratiš 29.8. za 323,24. Poređenja radi, pošto je Hrvoje pomenuo Zagreb, iz Zagreba je Croatia Airlines 23.8. cena 342,06 ali je 20.8. 226,81. Povratni let sa CA za datume koje sam uzeo za primer (20.8/29.8.)bi bio 335. Direktan let iz Budimpešte (Air France) za 23.8. košta 506 evra. Povratna karta (20.8/29.8.) 322,39.
Upoređujte jabuke i jabuke. Iz Budimpešte možeš do Pariza i preko Helsinkija, nekih 16 sati leta i čekanja, za puno manje para. Verovatno je duže nego da se putuje automobilom :)
pre 9 godina
@MARKO - Istovremeno ne postoji ni jedna direktna autobuska linija Subotica-Osijek!
pre 9 godina
Njih ste oterali,ali nas necete.
pre 9 godina
bg-berlin air serbia direktan let 240e...lufthansa preko minhena(3-4 sata ukupno) 170 e po osobi....za razliku od 70e puta 2 drugar i ja platimo tamo solidan smestaj 3nocenja, prosta racunica....
pre 9 godina
@Dragan njima se avioni bar ne kvare
pre 9 godina
Nis - Sofijski Aerodrom - 140km
Nis - Beogradski Aerodom - 280km
Jedino da nam zabranite da koristimo bilo koji drugi aerodrom do Nikola Tesla.
Ne bi me iznenadilo.
pre 9 godina
e do kioska ..bas
pre 9 godina
jednog dana ce doci i Ryanair. videcemo svi to. ali, pre toga mora da se desi totalno posrnuce, potop i propast ovog sistema, da bi se krenulo na bolje...
pre 9 godina
@Nesa
Super su te narodne izreke, umotvorine, brzalice, poslovice itd. Sada lepo uporedi kvalitet usluge svih tih kompanija koje si nabrojao, sa Air Serbia-om. Novac ne pada s' kruske, tako da mi ne pada na pamet da finansiram bilo cije lose uluge. A narocito ne zelim da finansiram naprednjacke fiks ideje.
pre 9 godina
Odlaze jer uskoro počinjemo da gradimo prugu po kojoj će vozovi ići 160 km/h,Pa ćemo svi putovati vozovima.Jeftine karte, super konfor, ludilo.
pre 9 godina
Sad ce politicka manjina Srbije ovo okarakterisati kao zahladjenje odnosa izmedju dve zamnje ali ovde je upitanju samo bolja konkurencija.
pre 9 godina
ne mogu oni skloniti toliko aviokompanija sa Beogradskog aerodroma koliko ima alternativa i drugih aerodrom....Temisvar, Budimpesta itd... ;)
pre 9 godina
Mogu da pisu komentare i ljudi koji ne vole i oni koji vole sto se ovo desilo ali ja jedno znam. Putujem tom linijom jako cesto i nema sansi da su otisli zbog manjka putnika. Avioni su gotovo uvek bili puni. Dakle neki drugi razlog je u pitanju. Vidim dole neki botovi su srecni sto se ovo desilo jer je to eto dokaz da je Air Serbia uspesna kompanija od kad je prodao genije Vucic. Ti botovi da nisu jadni bili bi smesni a ovako mi ih je zao. Nazalost mi smo nacija koja nema mnogo novca i koja ne putuje cesto napolje pa onda mnogi ljudi i ne znaju o cemu se tu radi, kolike su cene letova u drugim susednim drzavam itd. I onda zato ove SNS kursadzije imaju olaksan posao da zamazuju narodu oci o tome kako je to bila uspesna privatizacija.
pre 9 godina
Nemojte ići, molim vas! Pa zašto smo doneli Zakon o radu?
pre 9 godina
Ova vest je stara barem mesec dana...
pre 9 godina
Cekajte mene
pre 9 godina
Ova vest je stara 2 meseca...
pre 9 godina
Tako,tako ... rasteras sve,ostanes sam pa klepis cenu da zvece usi. Napredno u cerupanje gradjana ;)
pre 9 godina
za 40e sam leteo Beograd-Keln 2009-e Germanwinsom sa tim sto sam mesec dana pre kupio kartu preko neta.Avion je bio poluprazan.Busevi sa onim turskim torbama su bili puni.I torbe su bile pune,uglavnom mesa sira,rakije i slicnog.Hocu da kazem nije samo do Eithada i Vucica(nisam BOT) ali ta linija koja mi je itekako znacila je ukinita pre dolaska ovih "strucnjaka".Takav smo narod,ne vredi.A ovo sto sad radi Eithad svakako ne pomaze.Umesto 40e zna li neko koliko kosta karta Airserbia Beograd-Keln ako uopste i ima ta linija?
pre 9 godina
(Bata, 20. jul 2014 10:45)
Dobro si ovo slozio, botovi su procitali samo prve 3 reci.
pre 9 godina
Za onoga što leti iz Budimpešte iz principa:
Od Beograda do Budimpešte se vozom putuje 8 sati i košta €15. Iz Budimpešte se za Frankfurt Hahn leti za €100, nepuna dva sata. Frankfurt je od Beograda nekih 12 sat vožnje :)
pre 9 godina
Steta.Ljudi su mogli jeftino da putuju,ali uslov za Etihad je bio da radikali oteraju sve jeftine letove i da Etihad nema konkurenciju,to ce sve da plate ljudi koji moraju da putuju avionom, preko cene karte.
pre 9 godina
Kako se postaje tradicionalni prijatelj sa Arapima pomocu para...
pre 9 godina
Doznali su da gradimo brze pruge.
pre 9 godina
reforme Vučića daju rezultate
pre 9 godina
(Milos, 20. jul 2014 10:22)
Covece, koliko ti putujes kad se ovoliko ne razumes?
pre 9 godina
Kako neko može da bude srećan i ponosan ako plati 250 evra za kartu umesto 50 evra...na primer...evo ako baš oćeš mogu da iscedim sok od pomorandže pa da ti prodam za 2.000 dinara umesto da kupiš recimo fantu od 100 dinara...ajde kupi i budi ponosan na mene botino
pre 9 godina
Kako pa Merkelova je naš prijatelj a ha ha
pre 9 godina
Another one bites the dust.
pre 9 godina
Mnogo je jednostavno . Pogledajte ko sve leti iz Pristine. Svi su tamo presli . A mi cemo pasose da im izdajemo :) Mi smo bre magarci
pre 9 godina
Zasto nema komentara mene i mojih kolega ? Ah , znam , zato sto ste vi demokratska kuca .
pre 9 godina
Sad ce opozicija verovatno iskoristiti povlacenje Džermanvingsa kao zatezanje odnosa sa Nemackom a ne kao povlacenje zbog konkurencije.Ipak je Er Srbija nas ponos!
152 Komentari
Sortiraj po: