Bus-plus ostaje, sa drugim imenom

Beograd -- Ugovor između Grada i “Apeksa” nije raskinut, iako je to gradonačelnik Siniša Mali najavio još pre skoro dva meseca, već su se ove dve strane dogovorile.

Izvor: 24sata
Pošaljite komentar
  1. Ja lupam minuse. A nisam bot. To sto je posle loseg dosao neko isti ili gori, i dalje ne znaci da je ovaj prvi bio dobar. Tako da, ne, necemo praviti Djilasa od blata. Obojica su losi, nadam se nekome trecem u sto skorijoj buducnosti.
    (x, 29. maj 2014 23:29)

    # Link komentara

  2. treba uvesti taksu na sve proizvode na teritoriji celog grada beograda koja bi isla na troskove za gsp pa vozite se posle slobodno bez karte do mile volje!
    (dragan, 29. maj 2014 19:00)

    # Link komentara

  3. čekajte ljudi, pa zar se iko nadao da će političar da drži do svoje reči? :) zar se nadamo da će neki političar da uradi nešto dobro? samo ako može da se poveća cena ili smanji plata ili da nam se oduzmu prava...da nam se nametne ekspertno dobrovoljačko stezanje kaiša...!
    (ima li koga?, 28. maj 2014 22:56)

    # Link komentara

  4. Svaka cast na potezu! Sada bi trebalo ukinuti i druge povlascene kategorije: recimo, trudnicama naplacivati duplu kartu jer zauzimaju vise mesta, a nezaposleni da placaju punu cenu - sta ima uopste da se vozikaju kad ne idu na pos'o? I deci isto napucati cenu, radi motivacije da pesace do skole zbog zdravlja. Ako sam nekoga izostavila, podici cenu i za tu grupu, eto zbog zato.

    Odoh, ponestaje mi ironije zbog mucnine koju izazivaju ovakvi potezi.
    (grrradjanka, 28. maj 2014 16:28)

    # Link komentara

  5. Bus-Plus je dobar i produktivan sistem, samo je ugovor bio nepovoljan i skupo, sto je sada reseno i mnogo je povoljnije
    (ivan83, 28. maj 2014 16:22)

    # Link komentara

  6. JA zelim da platim kartu koliko god ona kostala, al pod uslovom da su nam svima plate i primanja u SKLADU sa cenom!
    (Tasha, 28. maj 2014 16:06)

    # Link komentara

  7. Penzionerima koji primaju manje od 20.000 dinara ukinuli novcanu pomoc, a sad ce i da im povecaju cenu karte?
    Sreca pa penziju necu doziveti
    (Asto Vidatu, 28. maj 2014 14:24)

    # Link komentara

  8. Sve je to lepo procenti , grad , naplata ali mene interesuje da li ce sad cena karte biti realna 30 din ili ostaje ista , posto su jos pre proslih izbora pojedinci iz SNS-a pricali o realnim cenama karte posto su tadasnje bile napumpane ?
    (Willi, 28. maj 2014 13:43)

    # Link komentara

  9. I dobro su se dogovorili. Svima u korist.
    (branka, 28. maj 2014 13:24)

    # Link komentara

  10. Pritisci u vidu pretnje hapsenjima i kao prtistici u vidu neplacanje apexu od novembra meseca nisu urodili plodom. Sad apex ima samo za rentiranje softvera da uzima 2,6% Sjajan poslovni potez SNS-a. A grad ce da uzme josh jedno 8% na ime naplate karata jel:PP. Da ukinu povlascene kategorije? Hahah pa to je sjajno svaka cast:))
    (ivan78bg, 28. maj 2014 13:24)

    # Link komentara

  11. A ja cu u tom slucaju ponovo poceti da se svercujem...
    (Marija, 28. maj 2014 13:12)

    # Link komentara

  12. Kakvo laganje naroda...e,moj narode,moj narode...pravicete Djilasa od blata.
    (Jovan, 27. maj 2014 18:58)
    Sve je to isto, koji Djilas Isuseeeee...
     (kale, 28. maj 2014 13:07)

    # Link komentara

  13. @Milena, bus plus nikad nije bio los?! Probaj da se vozis linijom 493, pa ces da vidis kako je dobar. Za tebe mozda i jeste dobar, jer mozes da se svercujes! Ali za nas koji smo uvek palcali markicu, akrtu, ne bih rekla da je dobar. Sta vise, katastofalan je!!!!
    (Ancikus, 28. maj 2014 12:56)

    # Link komentara

  14. hahahahaha hahahahaha hahahahaha . lep pozdrav glasači Aleksandra Vučića . želimo vam udobnu vožnju , uz obavezno plaćanje karte , u našim autobusima a iz naših kancelarija u gradskoj upravi uz pesmu " ooo kako je lepo biti glup..."
     (vlada milić, 28. maj 2014 12:52)

    # Link komentara

  15. U Srbiji je sve moguće, pa i to da nema povlaćenog stanovništva. Svuda u svetu đaci, studenti, nezaposleni, penzioneri, hedikepirane osobe imaju povlastice. Svuda osim u Srbiji.

    Tuga.

    Plaćamo pogrešan izbor!
    (Keka, 28. maj 2014 12:15)

    # Link komentara

  16. eeeee, a kukali smo na Djilasa i busplus. Ovi ispadose najgori do sad. Ej, nikad se nije desilo da penzionere i studente tako tretiraju. I kakve kreditne kartice? valjda ce da postoji mesecna karta?!! a ove na dopunu vec rade kao kreditna kartica, dopunis i skidas kredit. I sta ce biti sa vremenskom kartom koju smo posle toliko protesta jedva iskukali? Samo jos jedan primer koliko ovu dusebriznu vlast zapravo zabole za narod u koji se kunu.
    (marry, 28. maj 2014 11:39)

    # Link komentara

  17. Studenti, djaci, penzioneri, nezaposleni, lica sa posebnim potrebama - svuda u svetu su povlascene kategorije. U Srbiji je jedina povlastica zapravo partijska knjizica.
     (Stella, 28. maj 2014 11:19)

    # Link komentara

  18. Grad je uložio u ovaj sistem naplate karata. Na ono ranije se ne možemo vratiti jer bi to značilo bačen novac. Ali kako mogu razumeti da se ovaj sistem naplate karata i podele novca rasporedi na drugačiji način moguće je.
    (kokos, 28. maj 2014 11:13)

    # Link komentara

  19. Ne bih se ni malo iznenadio da sada pocnu i trudnicama da naplacuju duplu kartu, cisto da popune budzet
    (realno nerealan, 28. maj 2014 11:03)

    # Link komentara

  20. Evo zeleo bih da dam jedan pametan komentar:
    SNS nije nimalo naivan projekat. SNS ima skoro milion clanova. Ako udovoljite svih milion clanova imacete sigurne glasove i sigurnu vlast. Da bi zadovoljili tih milion otimaju od nas koji smo glasali za druge ili nas koji nismo glasali, a ima nas recimo 4 miliona. Tako da dok tih 4 miliona trpi, ovaj 1 milion ce uzivati i glasati za SNS i SNS ce jos dugo vladati dok se ovih 4 miliona ne pobuni. Toliko.
    (REVOLUCIJA, 28. maj 2014 10:57)

    # Link komentara

  21. "Upravo je i procenat zarade Apeksa kao i snosenje troskova angazovanja dodatnih kontrolora bio najsporniji deo ugovora,jer je grad snosio troskove za dodatno ljudstvo sto nije bilo predvidjeno prvobitnim dogovorom" (konfliktna, 28. maj 2014 09:21)

    Svaka cast, znate sta je bilo predvidjeno prvobitnim dogovorom, a ne znate ni sta ste upravo procitali u tekstu, ako ste uopste procitali...

    Treci pasus...
    "Naime, prema tom sporazumu, Grad će preuzeti više od 300 zaposlenih koji rade na kontroli i naplati karata, a u “Apeksu” će biti zaduženi samo za održavanje softvera sistema."

    Ako je grad snosio troskove kontrolora do sada, od koga onda preuzimaju tih 300 kontrolora? Sami od sebe ili od Apex-a? Da imate malo mozga i logickog razmisljanja shvatili biste da je novim dogovorom Apex samo na dobitku jer vise nema obavezu da svakog meseca placa 300 kontrolora (~20 miliona dinara mesecno), nema obavezu da brine o hardveru, instalacijama, neispravnim karticama i ostalim reklamacijama, nema nikakve obaveze osim da vodi racuna o softveru (nekoliko zaposlenih) i ubire zagarantovanu cistu dobit svakog meseca. A penzioneri i studenti? Kolateralna steta.
    (Radovan VII, 28. maj 2014 10:56)

    # Link komentara

  22. Nije nikad ni bio problem sa BUS-PLUS već sa kvalitetom ugovora koji je „parazitskoj firmi“ davao nenormalne mogućnosti. A GSP propada! Raskidanje ugovora skupo bi koštalo grad.
    (Daj_šta_daš, 28. maj 2014 10:44)

    # Link komentara

  23. Ne placaju se karte? Dobro, nema autobusa na ulicama i nema prevoza, a stoka neka ide peske. Kad im se smuci sami ce traziti da plate.
    [Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Ki Mo No, 28. maj 2014 08:25)

    A kako zoveš ove tvoje na vlasti ?! Ja bi ti rekao, ali bojim se da mi onda ne bi objavili komentar, a da smo stoka jesmo, jer ćutimo i dozvoljavamo da nas "vode", i "rade", ko ovce i volove. Ali....
    (Coco Bill, 28. maj 2014 10:42)

    # Link komentara

  24. Da li neko stvarno misli da ce se kupovina karata za prevoz povecati samo zato sto vise nece pisati BUS PLUS?Ja sam penzioner i naravno da me je sramota sto se celu godinu vozikam za 400 dinara.
    (Milica Jakovljevic, 28. maj 2014 10:30)

    # Link komentara

  25. sad poziv svih gradjana na ulice,dosta je bilo pljacke naroda,seme im se zatrovalo.nedam siptarima i sljamu ni dinara . mnogi su im dali glas zarad ukidanja apeksa,a sad da nas ovi pljackaju,nece moci.da vas vidim sugradjani sta cete.
    (dragan, 28. maj 2014 10:29)

    # Link komentara

  26. I u bolje razvijenim zemljama postoje povlascene klase… Gradskoj vlasti Beograda mogu samo da porucim da treba da se stide.
    (Zoran, 28. maj 2014 10:24)

    # Link komentara

  27. Ja sam uvek bila za to da se prevoz mora placatI, ali da nam sad povecaju cenu karata, ne podrzavam. Bus plus je imao dovoljnu zaradu sa ovom cenom karte, ali mi se cini da novoj vlasti ni ta zarada nije dovoljna.
    (Anja, 28. maj 2014 10:22)

    # Link komentara

  28. Da l zaista misle da smo ludi pa se ne secamo da su pre mesec dana pricali da je bus plus djilasovo cedo. Nije sistem bus plusa nikad bio los, nego je politicarima trebalo nesto cime bi kritikovali predhodnu vlast.
    (Nebojsa, 28. maj 2014 10:20)

    # Link komentara

  29. Kakva kradja naroda od strane vlasti. Svi su pricali da Bus Plus ne valja, a on je samo savesno obavljao svoj posao. Sad ce vlast moci da se bogati na grbaci penzionera i studenata, pa bravo.
    (Milena, 28. maj 2014 10:18)

    # Link komentara

  30. Ovo je strasno, da se ukinu povlascene kategorije stanovnistva… Hteli ste sns na vlasti, gledajte.
    (Nenad, 28. maj 2014 10:16)

    # Link komentara

  31. Kako grad misli da sad opravda menjanje svoje odluke? Nije do bus plusa problem on je funkcionisao dobro I ova odluka Malog to zapravo potvrdjuje.
    (Marija, 28. maj 2014 10:14)

    # Link komentara

  32. A raja se ponadala da ce da se vozi dzabe. Ima onih kojima je veliki namet karta za prevoz ma koliko kostala. Ipak, najveci broj putnika u stanju je da je plati ali posto su Srbi jajare i pilicari oni ce uvek kukati da je karta skupa. Kada bi im neko ponudio da se voze dzabe oni bi trazili da za to dobijaju honorar.
    (Putnik, 28. maj 2014 10:08)

    # Link komentara

  33. Neeeeeee....!!!
    (miki, 28. maj 2014 10:02)

    # Link komentara

  34. "Mislim da je potpuno nebitno kako se sistem zove; ako je u pitanju isti sistem ne vidim nikakav razlog da mu se promeni ime, potrebno je samo da se poveca naplativost prevoza. (Boriska, 27. maj 2014 21:55)"

    Potpuno ste u pravu da je potpuno nebitno kako se sistem zove, ali iskljucivo korisnicima tog sistema tj. putnicima. Gradskoj vlasti sa druge strane je to jedna od bitnijih stavki, jer promena imena znaci i promenu vizuelnog identita u ovakvim slucajevima, a to dalje znaci... dizajn i izradu novih kartica, legitimacija, materijala i svega necega na cemu ce neko uzeti velike pare upravo od onih kojima ime nije bitno tj. putnika. Samo je ortodoksni idiot mogao da se ponada da ce trio fantastiko Vesic-Mali-Covic, nakon svih afera i lopovluka koje su ih pratile tokom poslednje decenije, udruzeni raditi na bilo cemu osim licne zarade i promocije (procenat za gazdu se naravno podrazumeva). Beogradjani, veoma ste nisko pali na proslim izborima.
    (Radovan VII, 28. maj 2014 09:42)

    # Link komentara

  35. Ovi iz sns su stvarno bezpresedana prevaranti. Sad se pitam ako ukinu bus plus i formiraju negativ plus da li to znaci da svi mi moramo da vadimo nove kartice za prevoz novi redovi novo sikaniranje? Da li to znaci da mi koji imamo i one kartice na dopunu ce biti ponistene i nikom nista sto imamo po 1000 ili 2000 kredita za voznju na njima ?
    Za neplacanje je kriv jedino SNS jer je aktivno urusavao sistem od prvog dana kampanjama anti bus plus itd. Sad dosli na vlast i mislili sad ce narod odma da nam plati jer smo mi prepravedni na vlast. Oce malo sutra kusajte svoja g..na koja se prosuli,Ja nemam nameru da vadim novu karticu dok ne potrosim na staroj a vi vidite kako ce te to da omogucite jer sam ja platio unapred nesto i to necu da vam poklonim. A ovi sto su glasali za ove sadasnje pitanje: Jel imate osecaj da licite na zivotinju sa velikim usima koja nosi terete ?
    (koje prevare, 28. maj 2014 09:30)

    # Link komentara

  36. I onako ne plaćam, zabole me. I RTS sam prestala da plaćam. Ni vozačku dozvolu nisam promenila, zabole me. Niti imam nameru. Ne plaćam ništa. Zabole me. Ceo život nešto plaćam, nemam "leba da jedem" i jednostavno - dosta je bilo. Tužite me, uhapsite me, zabole me. Pred pucanjem sam, ne interesuje me ništa, nemam više šta da izgubim. Da platim kartu nemam nameru. Ćao.
    (poludela, 28. maj 2014 09:23)

    # Link komentara

  37. Upravo je i procenat zarade Apeksa kao i snosenje troskova angazovanja dodatnih kontrolora bio najsporniji deo ugovora,jer je grad snosio troskove za dodatno ljudstvo sto nije bilo predvidjeno prvobitnim dogovorom
    (konfliktna, 28. maj 2014 09:21)

    # Link komentara

  38. Čitajući komentare i gledajući odnos +/- na njima, zapitam se kako je SNS uopšte pobedio na izborima. A pobedio je zato što ovi koji komentarišu i lupaju + i - nisu ni izašli na izbore.
    Ako niste hteli da se izjasnite na izborima, nemojte ni da se izjašnajvate na komentarima.
    PS. Ajde sada lupajte minuse iako znate da sam u pravu.
    (Ili glasaj ili ćuti!, 28. maj 2014 09:12)

    # Link komentara

  39. smanjite cene i biće manje šverca
     (Motta, 28. maj 2014 09:09)

    # Link komentara

  40. Najpre Đilas u kampanji obaveštava penzionere da će totalno na....ti sa ovim novim radikalima, onda Mali šalje pamflete na kućne adrese kako mu ne pada na pamet i nije istina da će on ukinuti pomoć penzionerima, a onda pre mesec dana, u tišini svoje kancelarije, donosi odluku o ukidanju te pomoći, u paketu sa smanjenjem svih subvencija.
    Anti Bus Plus kampanja je bila žestoka, te mafijaška firma, te Đilas pokrao, te sistem totalno nefunkcionalan, skup i komplikovan, a sada vidimo da sve ostaje isto, promeniće mu ime i uvesti svoje kartice, još će i tih 300 kontrolora uvaliti u javni sektor, poskupeti prevoz za penzionere i studente, a glasač snsa treba sve to da proguta. E, ne može, ovoga puta će se udaviti od tolike količine g....a.
    (gagi, 28. maj 2014 09:00)

    # Link komentara

  41. Tresla se gora, rodio se mis...
    (Dejan, 28. maj 2014 09:00)

    # Link komentara

  42. Nerazumem sta bi ste vi gospodo Beogradjani hteli da neplacate a da se vozite i to u novim klimatizovanim autobusima. Pogledajte ostatak srbije.Ja se vozim do posla u autobusu koji je 1979 godine napravljen u FAP-u, doduse remontovan sa sedistima od skaja i bez klime i za to placam mesecnu kartu 3300 din. a mesecna zarada mi je 22000 din. Autobus imam na svaka dva sata, a stanica od stanice na oko 2 km, i zadovoljan sam. Nemojte preterivati jer uvek moze biti gore...
    (Bob, 28. maj 2014 08:51)

    # Link komentara

  43. Da li ovi gradski šabani shvataju kako ih je Apex preveslao? Opet će sve narod da plati.
    (c i t i z e n, 28. maj 2014 08:32)

    # Link komentara

  44. (Miloš, 27. maj 2014 19:17)

    Moj drugar je inzenjer u Apeksu. I on mi je rekao nesto slicno. :D

    A sto se tice Beograda pa za ovo su gradjani glasali, ko je mislio da ce biti drugacije mnogo je naivan.
    (jimifix, 28. maj 2014 08:29)

    # Link komentara

  45. Ne placaju se karte? Dobro, nema autobusa na ulicama i nema prevoza, a stoka neka ide peske. Kad im se smuci sami ce traziti da plate.
     (Ki Mo No, 28. maj 2014 08:25)

    # Link komentara

  46. Falio vam je Djilas? Dilas je napravio most, obnavljao gradski prevoz,skole,vrtice. Pomagao trudnicama, Davao je sancu mladima da se izkazu. A sta je ovaj "Mali" uradio, sve je to ukinuo. Grad je sacuvao samo 2 milliona za trudnice. Sve im fali sta su uradili DS za BG.Daj boze da nam se vrati Djilas I DS na vlast.
    (Garca, 28. maj 2014 08:22)

    # Link komentara

  47. Ako neko misli da ću da menjam plastiku i da je ponovo plaćam, onda se taj neko gadno zeznuo, kao što je vrlo nepromišljeno i glupo skidati penzionere i studente sa liste povlašćenih kategorija. Pojedinačna karta mora da pojeftini, da bude 20 ili 30 dinara, kako bi se ljudi motivisali da je plaćaju. Isto važi i za povlastice, bolje je da svi đaci plaćaju po 500 dinara mesečno nego 20% da plaća 1120 dinara mesečno.

    Kada će idioti da shvate da je bolje da spuste cene i imaju procenat naplate od 90% nego sa ovim cenama da imaju procenat naplate od 25%?
    (Onako, 28. maj 2014 08:12)

    # Link komentara

  48. nego sta ce nego povecati cenu karata. ova vlast ima dva fronta - onaj lazni u predizbornoj i novi pravac delovanja kad preuzme tron koji nema veze s obecanjima. to se evo pokazuje i sada u slucaju bus plusa. sta su sve pricali a vidi sada. isti ko prethodnici.....uaaaaaa
     (zoja, 28. maj 2014 08:05)

    # Link komentara

  49. Sticajem okolnosti sam boravio u Beogradu tokom pet nedelja (a živim u drugom gradu) i lepo video da NIKO ne plaća kartu. Čak su me i savetovali da i ja to ne radim. Drugim rečima, svi mi koji nismo Beograđani plaćamo Beograđanima karte ... Sramota. Sramota za one koji kradu (tj. ne plaćaju kartu).
    (Iz spoljašnjosti, 28. maj 2014 08:01)

    # Link komentara

  50. podnesi bre ostavku MALI covece i vratite djilasa NA čelo grada. čovek je zmaj za ove muljare, lopove, probisvete, prevarante. . .
     (garavi, 28. maj 2014 08:00)

    # Link komentara

  51. Penzionerske godisnje karte od 400 dinara trebaju i dalje da postoje ali da ne vaze izmedju 07:00 i 09:00 i izmedju 14:00 i 17:00 casova. Realno ova kategorija ljudi nije opterecena potrebom da bilo gde dodje u tacno vreme i sve sto mogu da odrade recimo u 08:00 mogu i posle 09:00 casova (prodavnica, pekara, apoteka, setnja, poseta prijateljima, izlazak na Kalemegdan, Adu, groblje, itd.). Ako neko od njih insistira da se besposlen vozi u vreme kada ljudi idu na posao, u skolu ili na fakultet, neka plati punu cenu pojedinacne ili mesecne karte.
    (Dragan, 28. maj 2014 07:42)

    # Link komentara

  52. Hoce li Andrija Mladenovic i Zorana M. o "nezapamcenoj pljacki naroda"? Ovo kuvanje zabe ce se okoncati drasticnim povecanjem cene karata i kontrolama drasticnijim od onih koje su na sva zvona kritikovali.
     (pox, 28. maj 2014 07:41)

    # Link komentara

  53. Nije šija nego vrat.
     (El Nebulozo, 28. maj 2014 07:39)

    # Link komentara

  54. Kad je uveden bus-plus, kupio sam karticu i bukvalno nisam usao u bus a da nisam platio voznju. Kad nisam imao para, nisam se ni vozio. Kad sam izracunao da mi je puno da dajem 150 dinara dnevno do posla i nazad, smislio sam da mi je super trening da pesacim po sat i po dnevno.
    A svaki dan slusam od ovih lazova kako ne treba da se placa, kako su svi lopovi... E sad, posto je ovaj pricao da ne treba da se placa, a i vecina njegovih biraca misli da prevoz treba da bude besplatan, ja vise ne placam. Dok vas ne promenimo.
     (Ivan Bg, 28. maj 2014 07:27)

    # Link komentara

  55. @goca, 27. maj 2014 21:15

    Gogo, pod hitno u privatni biznis. Sa takvim logikom ćete postati milijarder pre 2015.
     (Baki, 28. maj 2014 07:26)

    # Link komentara

  56. Trebalo bi naplaćivanje karata vratiti GSP da bi mogao da izdvaja za održavanje voznog parka. Od naplate karate GSP je mogao da se razvija. Građani apeluju da se naplaćivanje karata vrati GSP, i kondukteri iz GSP-a da nastave da rade. Sramota dokle nas je dovela vlast Dragana Đilasa. (Hestija, 27. maj 2014 22:43)
    Znači opet đilas kriv a možda i đinđić,važno da ovi tvoji koji su lažima i klevetama uzeli vlast u beogradu nisu uopšte krivi jer ništa i ne rade(zato što ne znaju ne zato što su lenji)!
     (bachi, 28. maj 2014 07:24)

    # Link komentara

  57. Ode krkobabić nagaziše penzionere!Šalu na stranu tražili ste PLAĆAJTE!
     (bachi, 28. maj 2014 07:20)

    # Link komentara

  58. sns-ovci pa vama treba ovakva vlast! :)
     (...sve sve ali nista, 28. maj 2014 07:12)

    # Link komentara

  59. Ovo se zove "Mali bus plus"
     (C, 28. maj 2014 07:01)

    # Link komentara

  60. bus plus se preimenuje u mali bus ,radne akcije,zajam pa to smo već imali još da uvedu i bonove za vodu i hleb pa pravac u evropu
    (zoran, 28. maj 2014 06:54)

    # Link komentara

  61. i tako od Djilasovog bus-plusa dodjosmo do Malovog bus-minusa.
    U čemu je razlika?
     (S s m, 28. maj 2014 06:53)

    # Link komentara

  62. Kada je ovaj Mali izjavio da ce da raskinu ugovor za Bus-plus, bilo je gomila komentara da ovaj covek lupeta jer se ugovor raskida uz obostranu saglasnost ili se placaju penali. Na ovakve komentare su botovi natovarili stotine minusa. Sta sada, grad preuzima radnike a turci skidaju kajmak bez glavobolje oko kontrole I radnika, sto je gori deo posla. Botovi citajte pametne komentare I ucite jer ce te uvek ispasti poltroni bez svojeg misljenja.
     (Blago vama, 28. maj 2014 06:13)

    # Link komentara

  63. Što se bunite? Vi ste glasali za ovu vladu i ovog gradonačelnika Beograda. Ovi će vam odrati kožu sa leđa i to kranje cinično, bezobrazno i brutalno.
    (posmatrač, 28. maj 2014 05:56)

    # Link komentara

  64. Pa dobro.Ipak će mnogo više novca ići gradu nego do sada.
    (Aca šmeker, 28. maj 2014 03:16)

    # Link komentara

  65. Preduzece Apeks svesno da nije ispunjavalo ugovorene obaveze je prihvatilo da za mali procenat od naplate karata i dalje odrzava softver,sto je na kraju krajeva najbolje resenje jer se izbegla duga parnica i gradjanima je omoguceno da i dalje imaju funkcionalan sistem za kupovinu karata za gradski prevoz
    (Srbin 100%, 28. maj 2014 03:10)

    # Link komentara

  66. Ne razumem samo odakle im ideja da starima naplacuju kartu na mesecnom nivou? Kamo srece da ne placaju nikako jer oni vec sigurno nekome od penzije placaju markicu. Treba da ih je sramota. Da nece od toga da napune gradsku kasu.
     (pukovnik Dragoljub, 28. maj 2014 02:36)

    # Link komentara

  67. Najbolje je "kako saznajemo samo sto nije potpisan ......". Klasika nazadnjackih laznih najava, jednog dana ce nam pokazati I taj ugovor kao I onaj o Er-Srbije.
     (Blago vama, 28. maj 2014 02:13)

    # Link komentara

  68. Ovo su samo neki "rezultati" gradskih vlasti: drasticno umanjivanje naknade prodiljama za prvo dete, smanjivanje subencija za Infostan najugorzenijim kategorijama i ostalima koji su imali pravo na to i sada, povecanje iznosa mesecne karte za studente i penzionere. Ali, ko zna sta jos mozemo da ocekujemo od gradskog menadzera inace prekaljenog strucnjaka i nove perjanice SNS-a Gorana Vesica.
    Takodje, jedan dobar deo biraca SNS-a verovao je da prevoz nece morati da placa te mi je jako drago sto su njihova verovanja rasprsena.
    Izricito sam protiv podizanja cene mesecne karte za studente i penzionere. Smatram da bi cene trebalo da budu nize jer je prevoz katastrofalan, autobusi prljavi a red voznje ne postoji. Oni koji kukakju da neki penzioneri imaju visoke penzije treba da znaju da su oni svoje penzije zaradili i da su to uglavnom oni iza cijeg rada je ostalo nesto sto mozda i danas koristimo. Ako nista druga velika vecina je radila posteno.
    Zatim, govori se da nece biti zaposljavanja u javnom sektoru kad evo ti 300 kontrolora. I po kom osnovu ce biti zaposleno tih 300 Spartanaca? Za stalno ili na ugovore na odredjeno?
    I zamolio bih one koji veruju da se od cene karata moze finansirati gradski prevoz da ne pricaju gluposti. Grad je iz budzeta izdvajao na godisnjem nivou skoro 150 miliona evra za GSP. A gradski prevoz je opste dobro, on je potreba i zbog toga treba da bude dostupan svima.
    (Silver Surfer, 28. maj 2014 01:32)

    # Link komentara

  69. Kakva je ovo sramota!!! Ovo je skandal nevidjenih razmera! Davace 2.6% privatnoj firmi NIZASTA(odrzavanje softvera? pa gomila validatora NE RADI U AUTOBUSIMA!). Umesto da smanjuju cene karata, oni ce sada povecati harac studentima(ja sam inace student i mnoge moje kolege koje dolaze iz unutrasnjosti imaju para taman za studentsku menzu, smestaj i tako neke osnovne potrebstine, inace im nije bilo svejedno da izdvoje 1100 za kartu a sad ne znam kako ce) i penzionerima koji isto jedva sastavljaju kraj sa krajem sa mizernim penzijama i terace ih svaki mesec da se cimaju da uplacuju harac. Naravno sve ostaje isto, malo su doterali vozni park pa im to sad daje za pravo da se oni ugradjuju. Kontrolori ce nastaviti verovatno da tretiraju gradjane bez novca za kartu kao kriminalce i olos. I svima super i veselo.
    (Stefan, 28. maj 2014 01:18)

    # Link komentara

  70. Tresla se gora,rodio se miš.Toliko povike i hajke na Bus Plus da bi na kraju sn(e)sposobnjakovici nastavili pricu sa Apexom.Samo me zanima koliko ce trebati ovom narodu da shvati koliki su ovi prevaranti.
     (Milance, 28. maj 2014 01:07)

    # Link komentara

  71. pa zar oni nisu rekli da je apeks djilasova firma I da ce ih uhapsiti? :)komedija
     (sham, 28. maj 2014 01:06)

    # Link komentara

  72. Zašto bo iko plaćao gradski prevoz od Slavije do Kalemegdana kada se bicikom siže za 12 minuta? Prigradska naselja su drugi padež...
     (bus-plus busters, 28. maj 2014 01:02)

    # Link komentara

  73. Kažite da sam zao, ali sad već počinjem da uživam u ovom pacerskom kalamburu koji nam svakodnevno servira Srpska Nedotupava Stranka. Evo imam i predlog za ime "novog" sistema: SNS Šlus!
    (IBJ, 28. maj 2014 00:50)

    # Link komentara

  74. Neka stave cenu pojedinacne voznje da bude 25-30 dinara, povlastice za penzose 1000, za nezaposlene i studente po 600, i svi ce kupovati karte i placati prevoz.
    Ako do ovoga ne dodje, doci ce do raspada i ovog skrnavog sistema, i teret ce platiti neduzni kontrolori koji su bedni kao i narod koji nema za prevoz.
    Ljudi koji odredjuju cene karata se ne vozep revozom i ne zive zivotima obicnih ljudi.
    (Pesnica pravde, 28. maj 2014 00:48)

    # Link komentara

  75. "Plus Sns"?
     (cccc, 28. maj 2014 00:37)

    # Link komentara

  76. Student sam i redovno placam mesecnu kartu, iako znam da lako mogu da se svercujem i bez iste (vecina to radi), ali ako ovo stvarno urade i povecaju karte ne da cu sa zadovoljstvom da se svercujem, nego sa osmehom od uha od uha!
    (nikola, 28. maj 2014 00:33)

    # Link komentara

  77. Sto rece covek, ovo je jos bolji posao za Apex - otkad se to IT usluge naplacuju na procenat? I to usluge koje uopste ne mogu direktno uticati na promet i povecanje naplate? Van pameti, ali dobro, nije da smo ocekivali nesto dobro od ovih.
    (Jack, 28. maj 2014 00:30)

    # Link komentara

  78. ocekivano pricali su nam bajke pred izbore a ustvari ne mogu oni nista jer je sve vezano ugovorima.
     (miksx, 28. maj 2014 00:26)

    # Link komentara

  79. niti sam je placao niti cu je placati...bus minus
    (boys, 28. maj 2014 00:12)

    # Link komentara

  80. Hahahahahha bre, ni bus plus niste u stanju da ukinete ... Promenicete ime i oglobiti malo studente i penzionere, ako, blago meni, nek' Beograd vidi sta je glasao ... Samo jedno pitanje: hoce li karta biti jeftinija ... Retoricko je, ako uopste znate sta to znaci, NECE, vec ste podigli cene, sad cete da recnete i povlascene kategorije, a tih pet posto koliko ste ustedeli ce da naraste na 15 jerbo cete morati da placate raznim botovima posao, a da nista ne rade ... Smesni ste, ali skroz ... Gadan mi je onaj Djilas, ali mi se nesto cini da je bio u pravu za vas, nesposobnjakovici ...
    (Prle, 28. maj 2014 00:04)

    # Link komentara

  81. E,a ionako vam nisu placali! :) A tek sad,da dignete na oko 3000 studentima? Na mesecnom nivou? Pa gde to ima? Strasno...
     (DrUrke, 27. maj 2014 23:49)

    # Link komentara

  82. Uvek sam imao prave ideje, evo jedne ;-) Svi gradjani bojkotuju sistem, kontrolu i karte.. vozimo se dzabe, i tako j''e lud zbunjenog!
     (Dejan BB, 27. maj 2014 23:48)

    # Link komentara

  83. Lele, lele ovi će tek da nas unište. Iz dana u dan samo negiraju sve sto Su pričali pre izbora.
     (Mališa, 27. maj 2014 23:38)

    # Link komentara

  84. Nisam nista drugo ni ocekivao!Isto s.... drugo pakovanje!
     (BlaBla, 27. maj 2014 23:07)

    # Link komentara

  85. Ala ce da pada berba usiju od strane naroda. Samo nek se u ovoj situaciji usude da nekom traze kartu !
    (Marina, 27. maj 2014 22:53)

    # Link komentara

  86. Nadam se da neće povećati cene karata za studente, to bi bila loša odluka.
    (kimi123, 27. maj 2014 22:53)

    # Link komentara

  87. Studenti i treba da placaju studiranje nije moranje bec privilegija, besplatnog skolstva i socijalnih davanja ste se odrekli '91 godine pa sad neka vasa deca uzivaju u plodovima vase demokratije i trulog kapitalizma.
     (igi, 27. maj 2014 22:50)

    # Link komentara

  88. Sjaši Kurta da uzjaše Murta !
    Eto to ćete dobiti ! ;-)
    (da da, 27. maj 2014 22:48)

    # Link komentara

  89. Neću da plaćam busplus zato što je Djilasov, a hoću da plaćam kada ga preuzme Gradska uprava!
    (ZaInat, 27. maj 2014 22:46)

    # Link komentara

  90. Botovi i vi glavonje SNSa, ne kapirate vi da ste provaljeni odavno? Da svi bruje o vasim dogodovstinama na komentarima vesti novinskih agencija?
    Lep ste dokaz ko nama vodi drzavu.
     (Aleksandar, 27. maj 2014 22:43)

    # Link komentara

  91. Trebalo bi naplaćivanje karata vratiti GSP da bi mogao da izdvaja za održavanje voznog parka. Od naplate karate GSP je mogao da se razvija. Građani apeluju da se naplaćivanje karata vrati GSP, i kondukteri iz GSP-a da nastave da rade. Sramota dokle nas je dovela vlast Dragana Đilasa.
    (Hestija, 27. maj 2014 22:43)

    # Link komentara

  92. Vrati se Dilase! Ti si u belim rukavicama pljackao ovaj narod a ovi tako ne znaju.
     (Homo politicus, 27. maj 2014 22:36)

    # Link komentara

  93. Eeee, zavrsena su predizborna obecanja - pocela je postizborna istina! Kompletna predizborna politicka strategija SNS-a pala je u vodu! Prvo su pljuvali po demokratama, optuzivali ih da kradu narod preko Bus Plus-a, sad dodjose na vlast i poceli da kradu jos vise! Cist bezobrazluk! Ako gradjani ovog grada imaju bar gram zdravog mozga, na sledecim izborima (nadam se prevremenim!) SNS bi trebalo da bude ISPOD CENZUSA, jer su se pokazali kao nevidjeni lazovi!
     (Postizborna PREVARAAA !!!, 27. maj 2014 22:34)

    # Link komentara

  94. prevaranti dali hiljadu dindzi za glas a sada uzimaju po dve svima i onima koji su dobili i onima koji su izvisili
     (ibikic, 27. maj 2014 22:33)

    # Link komentara

  95. "Pus Blus"?
    (Mirko, 27. maj 2014 22:32)

    # Link komentara

  96. Kada bi se naplatile karte za sve voznje onih sto se svercuju, ovo preduzece bi procvetalo!
    (Student, 27. maj 2014 22:24)

    # Link komentara

  97. sve u svemu prevoz se mora placati, bio to plus bus, minus bus . tj moramo promeniti svoje navike i misljenje da je prevoz za dz.
     (nino, 27. maj 2014 22:22)

    # Link komentara

  98. Evo, odrzavacu im ja softver za 0.5% mesečno. Pa ovo je jos bolji dil za Apex, u prethodnom su morali cak i da rade, zaposle kontrolore, održavaju hardver. Ovo je jedna od najvecih kradja u poslednjih 15g, a sada se tu uvalio i SNS. Nema ovo veze sa naplatom karata, ovo je bezobzirna kradja državne imovine.
     (drvobradi, 27. maj 2014 22:21)

    # Link komentara

  99. Nije bitno kako će se zvati, već da li efikasno radi svoj posao . Sistem je skupo plaćen , danas mali broj građana plaća kartu, mislim da sistem naplate karata je skup i da bi trebalo smanjiti cenu karata i uvesti obavezu da svi moraju da plate kartu . Uvesti veći broj kontrolora i zakon koji će da štiti kontrolore , jer prevoz mora da se plaća redovno da bi bio isplativ i ekonomičan . Plate u Srbiji su male i prema tome formirati i cenu naplate karata , kada svi kupuju kartu biće para i u prevozu ...
    (shone, 27. maj 2014 22:20)

    # Link komentara

  100. I ja treba u ovo da poverujem! Koja firma se odrice 6 posto profita? Aj da rekoste 1 ili 2!
    (Bus minus, 27. maj 2014 22:20)

    # Link komentara

  101. Ala ste zeznuli Apex, sada sa 2,6% odrzavaju software, nema 300 zaposlenih. Eno ih placu sad imaju cistu lovu bez troskova osim za svoje plate.
     (zoran, 27. maj 2014 22:16)

    # Link komentara

  102. Sve sto se lose desava u nasoj zemlji krivi smo mi [narod]zato sto to cutanjem odobravamo i svesno posmatramo ,a kada najebemo pocnemo da kukamo!Tako treba kada nema otpora na bahatost!
    (bane, 27. maj 2014 22:12)

    # Link komentara

  103. "ozbiljno razmišljaju o tome da studente i penzionere ne tretiraju više kao povlašćenu kategoriju putnika u gradskom prevozu"... Čak i u Nemačkoj postoje povlašćene kategorije među studentima i penzionerima! A ako oni nemaju visok standard, onda ne znam ko ima?! Koja smo mi banana-država! Cccc...
     (Miloš, 27. maj 2014 22:10)

    # Link komentara

  104. Kako se sada zove bivsi Bus plus? mazda Plus bus ,ili kako?
    (jocko, 27. maj 2014 22:03)

    # Link komentara

  105. Novo ime, to znaci nove karte, sto dalje znaci pare iz dzepa... Super.
     (Neca, 27. maj 2014 21:56)

    # Link komentara

  106. Gradska vlast i gradski prevoz su u ozbiljnom minusu i dubiozi i to sada mora da se nadoknadi a vise nema prostora jer mesecima nema pune naplate karata. Mislim da je potpuno nebitno kako se sistem zove; ako je u pitanju isti sistem ne vidim nikakav razlog da mu se promeni ime, potrebno je samo da se poveca naplativost prevoza. Potreban nam je sto jednostavniji sistem sa sto manje izmena jer ce to najmanje da kosta. I naravno , ponavljam , prevoz mora da se placa jer ako u gradu od gotovo dva miliona stanovnika vecina uopste ne placa prevoz a takva je situacija ovde mesecima i godinama, taj grad moze samo da bankrotira.
    (Boriska, 27. maj 2014 21:55)

    # Link komentara

  107. molio bih B92 da malo zastite svoj sajt, da li primecujete broj minusa na prvih 20 komentara kako je skoro pa isti, pa ovo je svakom jasno da ovo radi neki sistem i lupa minuse. po 200i vise minusa na komentar a skora da nema komentara koji hvale ovaj ugovor
     (molba, 27. maj 2014 21:51)

    # Link komentara

  108. Ljudi su mahom ogorceni na ovakvu vest jer pretpostavljam da su eventualnim ukidanjem Bus Plusa ocekivali i ukidanje placanja karte... Sasvim razumljivo i veoma logicno zvuci ideja da se u dvomilionskom gradu sa preko 1000 vozila gradskog prevoza ne placa karta. Naravno, pod uslovom da vozaci rade za dzabe a vozila umesto na dizel idu na vazduh. Bus Plus naravno treba izbaciti kompletno iz svega sto ima veze sa gradskom prevozom, ali ako to vec nije moguce onda moze i ovako - naplata treba da bude JEDINO i ISKLJUCIVO u nadleznosti GSP-a, a ne neke privatne firme.
    (Moca, 27. maj 2014 21:50)

    # Link komentara

  109. Naplata i kontrola karata moraju se staviti pod kontrolu.
    (Ognjen, 27. maj 2014 21:45)

    # Link komentara

  110. Ako grad preuzme 300 zaposlenih i ostane ta 3% to se svede na isto,Genijalna ideja velikog vodje, da ne bude džaba su pljuvali po Đilasu nema više bus-plusa već mali-bus. Nije šija nego vrat.
    (Mika, 27. maj 2014 21:33)

    # Link komentara

  111. Haaaa....hahahahahahahahaha....
    Zipa samo broj negativnih na sve , ali bas sve komentare...
    U rasponu od 230 - 270, ne mogu da verujem !?!
    Taman da bude vise nego ovih sto su +.


    HAaaaaaaaahahahahahah
    (sAla, 27. maj 2014 21:20)

    # Link komentara

  112. Ako se Apeksu isplati da održava ove sisteme za nešto iznad dva procenata onda je sasvim jasno koliko se na kartama zarađivalo. Samo je pitanje čiji je bio lični interes?
    (goca, 27. maj 2014 21:15)

    # Link komentara

  113. Umesto 8,53% grad će izdvajti 2,6%, a pritom kaže: "prema tom sporazumu, Grad će preuzeti više od 300 zaposlenih koji rade na kontroli i naplati karata, a u “Apeksu” će biti zaduženi samo za održavanje softvera sistema"!?!?
    Pa u čemu je razlika?! Sada će Grad morati da izdvaja dodatni procent za 300 plata mesečno, koje je izdvajao ''Apex'' do sada!
    Smejurija!
     (Dušan, 27. maj 2014 21:14)

    # Link komentara

  114. botovi su opet počeli da rade puno radno vreme.
     (Nikola, 27. maj 2014 21:12)

    # Link komentara

  115. Strašno. Jadan narod, jadni i kontrolori. Biće svašta. Ko zna? Možda, je i ovo jedan od načina kako revolucije počinju.
     (Vlada, 27. maj 2014 20:59)

    # Link komentara

  116. "Drzava se odlicno snasla u ovoj situaciji, a gradjani nisu bas najbolje"
    (Put your money where your mouth is, 27. maj 2014 20:57)

    # Link komentara

  117. A Djilas vam nije valjao? Sad vise nema pomoci novim majkama i majkama sa visw dece, nema besplatne vantelesne oplodnje, nema jeftinijih karata za studente i penzionere, nema izgradnje skola i vrtica, nema novih mostova. Svaki stanovnik i zasluzuje vlast za koju je glasao.
     (Duos, 27. maj 2014 20:54)

    # Link komentara

  118. Tranzicija, to nam je naša borba dala...
     (Posmatrač, 27. maj 2014 20:50)

    # Link komentara

  119. Prvi udarac je bio na trudnice od ove vlasti koliko se ja secam. Prvo sto su im kasnili primanja koja treba da dobiju, kada su na porodiljskom, pa kada je to stiglo, ispacivali su u CELOSTI. E pa su na tu isplatu udarali onaj solidarni porez pa su im odbijali to sto su jos cekali. A sada ovo -"Prema saznanjima 24 sata, u gradskoj upravi ozbiljno razmišljaju o tome da studente i penzionere ne tretiraju više kao povlašćenu kategoriju putnika u gradskom prevozu. To znači da će studenti plaćati višu cenu mesečne karte, dok penzioneri više neće kupovati godišnju kartu od 400 dinara, već će svakog meseca izdvajati novac za gradski prevoz." Sta da vam kazem ljudi. Glasali ste gledajte. Ja sam hvala Bogu glasao za druge ne za DS i ne za SRS aka SNS. Molim Boga da dobijem neki posao koji je dobro placen pa da izvucem najdraze da se ne jebava** u ovoj kvazi drzavi sa kvazi strucnjacima. Tuga te uhvati kada se samo setis da sam pre `99 mogao za 50 din svast, a sada bez 2000 din ne mozes da pazaris nigde
    (milovan, 27. maj 2014 20:41)

    # Link komentara

  120. Ja verujem da su gospodin Vucic i gospodin Mali najveci prevaranti u Srbiji
    (Student, 27. maj 2014 20:40)

    # Link komentara

  121. Cackajte jos malo po studentskom standardu i desice vam se ono cega se svaka vlast u svetu najvise plasi, a to je velika studentska pobuna. Takve stvari se dogadjaju sa vremena na vreme svuda a ovde toga odavno nije bilo. Razmislite o tome nazadnjaci, dobro razmislite... studenata su se i diktatori plasili.
     (republika, 27. maj 2014 20:39)

    # Link komentara

  122. Haha, sve bolje od boljeg :). Svom snagom u reforme!
    (v, 27. maj 2014 20:38)

    # Link komentara

  123. Hehehe, samo navalite, nije vam Djilas valjao sto je pravio most, obdanista, skole, biciklisticke staze, parkove, tranvaje, autobuse, ovi vam valjaju, ovaj poltron Sinisa Mali i Vesic, ne zna se ko je veci sljam i verovali ste najvecem mathauzenu, hehehe placacete vi jos mnogo a da niste ni svesni sta vec, recimo, zvezdu, veliku Vuckovu ljubav, za decu cemo mi da skupljamo kao i za nesrece, hehehe
    (Predrag, 27. maj 2014 20:37)

    # Link komentara

  124. sineee, ala 'akademik' vesic lupa minuse, sve prshti!!
    udri i na moj, nepismeni stvore...
    (wer, 27. maj 2014 20:34)

    # Link komentara

  125. Izgleda su su advokati rekli ovim naprednjackim neznalicama da ce ceo GSP biti turski ako se budu sudili. Ova varijanta ce nas garantovano kostati mnogo vise i zbog toga moraju penzionerima i studentima da ukinu popust. Ne treba se cuditi ako nam podignu i cenu voznje na recimo 100 dinara jer ovakvi gafovi kostaju
    (AlekS, 27. maj 2014 20:32)

    # Link komentara

  126. "Prema nezvaničnim saznanjima, nove karte u gradskom prevozu bi se koristile kao platne kartice i dopunjavale bi se u skoro svakoj prodavnici."

    Aha. NOVE karte.
    (Ana., 27. maj 2014 20:27)

    # Link komentara

  127. To je prva stvar za penzionere koju treba ukinuti, ni u jednoj zemlji oni nemaju besplatan prevoz. Imate penzionere koji primaju 60000 i ne placaju, pa zasto bi onda nezaposleni placao?!!! A koja je logika da i zaposleni placa? Mnogo plata su male u odnosu na penzije. Moze da se da neka privilegija penzioneru sa malim primanjima a ne da ne placaju nista. Pa dovoljno je dati uz dokaze nekoliko besplatnih voznji mesecno a ne ovako.
    (Biljana, 27. maj 2014 20:27)

    # Link komentara

  128. E taman sad zaposlite botove da kontrolisu karte
     (kolektivna lobotomija, 27. maj 2014 20:27)

    # Link komentara

  129. Narode pogledajte minuse.Od 195-202.Sta to govori? Govori da jedan BOT se opet navalio na tastaturu. U predizbornoj kampanji mu se usijala tastataura. Nadao se poslu.Ali ga ovi radikali izigrali i rekli mu da nastavi "posao" I on nastavlja i nada se
    (demokrata, 27. maj 2014 20:24)

    # Link komentara

  130. Eto novog haosa,voleo bih znati kako će naprednjaci objasniti svom biračkon telu da plaća karte!?
     (zli zo, 27. maj 2014 20:23)

    # Link komentara

  131. Prevaranti!
    (zoran, 27. maj 2014 20:22)

    # Link komentara

  132. Sudeci prema plusevima i minusima, na ovoj vesti je redovno oko 200 botova...
    BusMinus!!!
     (Maradona, 27. maj 2014 20:21)

    # Link komentara

  133. Kako beše ono sa svetlom: "Ko poslednji....".
    (anti_partijas, 27. maj 2014 20:18)

    # Link komentara

  134. a gle ovih 200 botova kako revnosno lupaju minuse... inace, ja sam odavno rekao da su svi na politickoj sceni srbije lopovi, secikese, kriminalci, generalno, talog ovog drustva, a vi i dalje glasajte...
    (eeee, 27. maj 2014 20:15)

    # Link komentara

  135. Kako ovi SNSovci vozaju svoje birace, ajd sto nas, nego njih a oni se jos pale i jos vise loze! Kao 90te Sloba sto je lozio
    (star, 27. maj 2014 20:03)

    # Link komentara

  136. Sram vas bilo botovi sto lupate minuse kad je ovo de facto.. pa imate li valjda i vi babe i dede, vi ste valjda neki studenti. Razmisljate li vi uopste svojom glavom??? Imate li valjda i vi bar malo dostojanstva?
    (Mirjana Popovic, 27. maj 2014 20:02)

    # Link komentara

  137. pogledajte broj 180-190 pluseva i minusa sve zavisi da li hvale i kritikuju sistem strasno kako ste mali
     (miki, 27. maj 2014 19:56)

    # Link komentara

  138. Niste valjda mislili da ce lopovi ukinuti lopovski sistem?! Samo ce ga unaprediti i otimace jos vise novca od gradjana.
    A vidim da su sns-placenici aktivni na glasanju. Izgleda da ih je "gospodin" mlohavi diktator popreko pogledao uz duboki uzdah i spojene prste leve i desne ruke, pa sada moraju da glasaju, sve i ako znaju da ce i oni to placati iz svoga dzepa. Oooo, bolesna Srbijo...
     (Slobodan, 27. maj 2014 19:50)

    # Link komentara

  139. Ako, ako kako su glasali tako će im i biti. Bravo sns samo udri, vaši glasači nisu bolje ni zaslužili.
     (Beloved, 27. maj 2014 19:45)

    # Link komentara

  140. Laganini PATKA samo za Beogradjane ha ha ha ... u zdrav mozak ovi snsovci samo tako !!!!
     (Paklena pomorandža, 27. maj 2014 19:40)

    # Link komentara

  141. Uhh sto mi je milo em drago zbog ovih sto su glasali za sns ,hahaha !
     (nenad, 27. maj 2014 19:40)

    # Link komentara

  142. "ukinucemo rts pretplatu, ukinucemo bus plus, objavicemo ugovore, nece biti stranackog zaposljavanja...
     (Privrednik, 27. maj 2014 19:39)

    # Link komentara

  143. Uvedite i nove legitimacije, bar jos 1000 dinara po legitimaciji moze da se uzme!
    (VV, 27. maj 2014 19:39)

    # Link komentara

  144. 100 плата, то су два нова аутобуса месечно. Зашто лепо не уведете наплату преко неког смс сервиса или рачуна за струју, ставите неки симболичан износ за сваког члана домаћинства и остатак који ионако дајете из буџета лепо средите финансирање целог система? Сви нек плаћају јавно добро. Као што сви плаћамо школе (иако не идемо сви у школу), сви плаћамо факултете (иако не идемо сви на факултете), сви плаћамо пдв за културу(иако не идемо сви у позоршите)... Смањите трошкове до максимума. То су урадили многи градови европе, можемо и ми. Само треба објаснити народу да је то боље.
    (janok, 27. maj 2014 19:25)

    # Link komentara

  145. Ahahahahaha,pa uvek je bilo :obećanje-ludom radovanje a pametnom-nadanje!!!
    Ako ste mislili da su ovi bolji od onih predhodnih-grdno ste se prevarili.
    i molim eurofanatike da mi ne drže predavanje kako se "svuda u svetu plaća...bla,bla,jer mi nismo svet već "crna rupa na persiskom tepihu"ako se ne varam.
    (mixmax, 27. maj 2014 19:25)

    # Link komentara

  146. Ovo je fenomenalna vest - za Apeks. Pa rešiće se najproblematičnijeg dela sistema, kontrole karata i plaćanja 300 zaposlenih, a baviće se svojim core biznisom, održavanjem softvera, što može da radi nekoliko (odlično plaćenih) IT stručnjaka. Pritom, neće imati pritisak javnosti i političkih partija u svom poslu...
    (Miloš, 27. maj 2014 19:17)

    # Link komentara

  147. Tolika buka kako je BP proizvod mutnih tj. kriminalnih radnji i da ce se ceo Beograd tresti kad se sazna prava istina o nastanku i funkcionisanju BP i na kraju dogovor i 2.6% prihoda svakog meseca za "odrzavanje softvera", vece cene karata za studente, valjda zato sto su im skolarine male, i ukidanje godisnje karte za nesrecne srpske penzionere koji jedva i za hranu imaju. Znaci, u ovoj zemlji je, vec decenijama, nemoguce izbeci svakodnevni osecaj gadjenja prema svima koji vrse vlast u njoj.
     (Nenad, 27. maj 2014 19:09)

    # Link komentara

  148. Tek ce da nam bude zao sto "smo" ovako glasali!
    (Beogradjanin, 27. maj 2014 19:00)

    # Link komentara

  149. Kakvo laganje naroda...e,moj narode,moj narode...pravicete Djilasa od blata.
    (Jovan, 27. maj 2014 18:58)

    # Link komentara

  150. Dok je ovaca bice i vune...obrni okreni svi ste isti,nece ovde biti bolje u narednih 20, 30godina sigurno...
    (Milan, 27. maj 2014 18:58)

    # Link komentara

  151. Prevaranti
     (Kaiser Sose, 27. maj 2014 18:57)

    # Link komentara

  152. MaliMinus?
    (m4a1, 27. maj 2014 18:57)

    # Link komentara

  153. Puno price a nista iza toga. Izgleda da su neki ipak manji nego sto misle.
    (milan, 27. maj 2014 18:56)

    # Link komentara

  154. Ja verujem da ce gospodin Vucic i gospodin Mali doneti najbolju odluku za interes svih gradjana Srbije.
     (student, 27. maj 2014 18:55)

    # Link komentara

  155. Malo li je 2,6%?Moja firma kad kupuje u inostranstvu i dobijemo 3%diskont na avansnu uplatu slavimo.
     (kaba, 27. maj 2014 18:54)

    # Link komentara

  156. Dobar deo studenata ionako nema povlasticu, tj.nece da placa ni ovako snizenu, odnosno povlascenu cenu mesecne karte.
    U koliko se ta cena podigne, efekat ce prakticno biti taj da ce oni koji su do sada placali kartu, u buduce ce je placati skuplje, a oni koji je do sad nisu placali ti tek od sada nece placati kartu.
    (Ubi, 27. maj 2014 18:53)

    # Link komentara

  157. ovi nas razvaljuju.... mene vec boli.
     (Marko, 27. maj 2014 18:53)

    # Link komentara

  158. Zivi bili pa videle, prosla vlast je pljackala ali ova ce nas dokusuriti !
     (Ana-bg, 27. maj 2014 18:51)

    # Link komentara

  159. Student sam, zadovoljan sam trenutnim stanjem, ali eto, dignite cenu, uvek ima da se iscedi iz ovog naroda još (i to od studenata i penzionera?!?!) pošto smo pokazali da svakakve gluposti vlasti tolerišemo. A glavna okosnica vaše (anti)kampanje tokom prošlih izbora bilo je upravo ovo, a sada ste pojeli spostveno go*no. Čekam sledeće izbore. I zbog poplava i zbog ovoga između ostalog
     (Milos, 27. maj 2014 18:49)

    # Link komentara

  160. Ovce, glasali ste da vam ovi obezbede bolje, a dobili ste šipak. Pravićete vi Đilasa od blata. Svi vi kome je, kao, smetao bus plus sada ćete da plaćate punu kartu, nema više povlašćenih...pa ćete se naučuti pameti. Inače, mediji ili dajte kompletnu informaciju ili zaćutite, ako ne znate. Zamenu oštećenih validatora će vršiti grad, a oni nisu jeftini. Rabat za prodaju karata plaća grad. Kontrolore plaća grad, a to je oko 110.000 evra mesečno. tako da je sve ovo pšresipanje iz sušljeg u prazno, da se opravda prljava kampanja koju je SNS vodio, da se, kao, nešto menja, a sve će ovo biti na štetu građana. Iz dana u dan isplivava nesposobnost i neznanje sns prevaranata, građani uviđaju da su to vrhunski prevarati...letećete vrlo brzo...
    (SNS prevaranti, 27. maj 2014 18:47)

    # Link komentara

  161. BusMinus
    BusPljus
    BusVucic
    BusSNS
    BusSadcetemoratidaplatitekartujersmomipobedili
    BusKvadrat
    ...
    (Marko, 27. maj 2014 18:47)

    # Link komentara

  162. Srbija i političari u njoj su definicija paradoksa. Od priče o mafijaškoj pozadini "firme osnovane od 500 evra" (Apeks) do faktičkog priznavanja poslovanja te firme i igranjem igre procenata sa istom tom firmom samo da bi se odlomilo parče kolača i preuzeo deo kontrole kroz svoje tokove, odjednom se ide ka totalnom poskupljenju i ukidanju povlastica za onu grupu građana koji su po socijalnoj definiciji i statusu praktično sirotinja.

    Mi kao narod nismo zaslužili bolje političare od trenutne garniture i apsolutno zaslužujemo sve što se dešava zato što dozvoljavamo da nam ovo radi nepismena i neobrazovana bagra da diskutabilnim diplomama i karijerom uvlakača. Njih ne treba da bude sram, oni obraza nemaju, treba sami da se stidimo. Prijatno.
    (Aleksa, 27. maj 2014 18:46)

    # Link komentara

  163. Evo ja ću prvi da počnem: "Iiiiiiiaaaaaa!"
    (beogradski magarac, 27. maj 2014 18:45)

    # Link komentara

  164. ovi iz SNSa ne zaju gde udaraju

    patetika, neznanje, demagogija, populizam, lazna obecanja, busanje u junacke grudi, gomila gluposti, jednom reci- OPSTE LUDILO!!!!!!!
     (djuro, 27. maj 2014 18:40)

    # Link komentara

  165. Gde su mesecne karte, nedeljne karte, dnevne karte, obavestenje na svakoj stanici kada stize autobus, pa vi bre ljudima naplacujete sms informaciju kada stize vozilo pa kako vas bre nije sramota vise?
    (ice9, 27. maj 2014 18:38)

    # Link komentara

  166. Синиша Информација.
     (Лошми, 27. maj 2014 18:37)

    # Link komentara

  167. "Prema saznanjima 24 sata, u gradskoj upravi ozbiljno razmišljaju da studente i penzionere ne tretiraju više kao povlašćenu kategoriju putnika u gradskom prevozu. To znači da će studenti plaćati višu cenu mesečne karte dok penzioneri više neće kupovati godišnju kartu od 400 dinara već će svakog meseca izdvajati novac za gradski prevoz."
    SRAMOTA DA VAS BUDE.
    (Jovana, 27. maj 2014 18:36)

    # Link komentara

  168. To je znaci tako dugo ocekivano resenje od strane SNS-a Malog i Vesica.... ?
    Kako ih samo nije SRAMOTA ?
    Pa neverovatno je koliko su optuzbi izrekli na racun funkcionisanja BUS-plusa, do sumnje da iza ove firme stoji Djilas?
    I na kraju , sve ostaje po starom sto znaci da su njihove optuzbe bile totalno neosnovane, neistinite i zlonamerne.
    Najverovatnije je da su se u medjuvremenu narodski receno ~usemili~ tako , da im je BUS plus prosto receno postao fenomenalan toliko, da ce i penzionerima i studentima zaracunati daleko vece mesecne iznose za prevoz???
    E, vala necete bar vecini, koja ce se sada vama ljigavcima u inat svercovati jos vise, pa da vidimo kako cete se snaci vi populisticka lazljiva bratijo na vlasti!
    Zar niste do pre tri meseca zagovarili NEPLACANJE Bus Plusa ? E imacete ga sada na delu bar sto se mene tice!
    (ha-ha-ha kakvo licemrje gradske lazljive kamarile, 27. maj 2014 18:34)

    # Link komentara

  169. Tako treba! Svom snagom, snažno protiv Apexa! Umesto 800.000€ biće im dovoljno i 200.000€ mesečno, a osnovati novo preduzeće,mnogo povoljnije za SNSovce, napuniti ih najefikasnijim botovima! Da cepaji karte!
     (xexexe, 27. maj 2014 18:34)

    # Link komentara

  170. I dalje neću da im platim..., ne njima, ne ovoliko, ne na ovaj način!
     (Tassadar, 27. maj 2014 18:34)

    # Link komentara

  171. Toliko o nazadnjacima...
    (Na kraju ce nam SLoba biti med, 27. maj 2014 18:33)

    # Link komentara

  172. Pa vala penzionerima i treba ukinuti godisnju za 400din, ali studentima to je vec cist bezobrazluk!
    (marijana, 27. maj 2014 18:32)

    # Link komentara

  173. Nazovite ga APP(P).
    (Ako Prođe-Prođe (a uvek prođe), 27. maj 2014 18:31)

    # Link komentara

  174. Ha ha ha !!!

    Nek promeni ime u Bus - kurslus, jer ce to biti bliska buducnost!!!
    (bio im kriv Djilas...!, 27. maj 2014 18:31)

    # Link komentara

  175. beee, beeee
     (Gradjani, 27. maj 2014 18:30)

    # Link komentara

  176. i sad se niko ne buni? e duše prodane...
     (ivan, 27. maj 2014 18:29)

    # Link komentara