Utorak, 19.11.2013.
15:41
Železnice Srbije su ove godine prevezle više putnika i više robe od planiranog, kaže direktor tog javnog preduzeća Dragoljub Simonović.
Izvor: Tanjug
IMAGE SOURCE
pre 10 godina
Od navedenih 15 miliona putnika 99% su putnici Beovoza u okviru gradskog saobracaja. Neka navedu podatak koliko imaju dnevno polazaka vozova na medjugradskim i medjunarodnim linijama i koliki je prosecan broj putnika po jednom takvom vozu.
pre 10 godina
Pre ce biti da je to rezultat manjkom para gradjana, nego boljim kvalitetom zeleznice.
Ja bih prvi putovao vozom, samo da nije toliko ispod svakog kriterijuma dostojnog coveka.
pre 10 godina
Jos kad bi elektrifikovali celu mrezu i uveli standard ERTMS pa kupili nove Alstom Coradia vozove gde bi nam bio kraj.
pre 10 godina
Lepo i pohvalno.
A sad, pošto ste i dalje u debelom minusu, da li bi Ti podelio sa nama koliko treba putnika i robe da prevezete da bi bili na NULI? Čisto da znamo dokle ste dobacili... I koliko još treba da pa da se subvencije drastično umanje (ukidanja za železnicu verovatno neće biti, jer sve EU države to "po malo" subvencionišu)?
pre 10 godina
Kada je sve tako bajno zašto onda železnice imaju najveće gubitke i zašto im se daju subvencije. Idi ti Simonoviću kod Vučića pa ga maži ovim brojkama na vašim stranačkim sastancima, nisu gradjani Srbije veverice.
pre 10 godina
Lepo i pohvalno.
A sad, pošto ste i dalje u debelom minusu, da li bi Ti podelio sa nama koliko treba putnika i robe da prevezete da bi bili na NULI? Čisto da znamo dokle ste dobacili... I koliko još treba da pa da se subvencije drastično umanje (ukidanja za železnicu verovatno neće biti, jer sve EU države to "po malo" subvencionišu)?
pre 10 godina
Kada je sve tako bajno zašto onda železnice imaju najveće gubitke i zašto im se daju subvencije. Idi ti Simonoviću kod Vučića pa ga maži ovim brojkama na vašim stranačkim sastancima, nisu gradjani Srbije veverice.
pre 10 godina
Jos kad bi elektrifikovali celu mrezu i uveli standard ERTMS pa kupili nove Alstom Coradia vozove gde bi nam bio kraj.
pre 10 godina
Pre ce biti da je to rezultat manjkom para gradjana, nego boljim kvalitetom zeleznice.
Ja bih prvi putovao vozom, samo da nije toliko ispod svakog kriterijuma dostojnog coveka.
pre 10 godina
Od navedenih 15 miliona putnika 99% su putnici Beovoza u okviru gradskog saobracaja. Neka navedu podatak koliko imaju dnevno polazaka vozova na medjugradskim i medjunarodnim linijama i koliki je prosecan broj putnika po jednom takvom vozu.
pre 10 godina
Kada je sve tako bajno zašto onda železnice imaju najveće gubitke i zašto im se daju subvencije. Idi ti Simonoviću kod Vučića pa ga maži ovim brojkama na vašim stranačkim sastancima, nisu gradjani Srbije veverice.
pre 10 godina
Lepo i pohvalno.
A sad, pošto ste i dalje u debelom minusu, da li bi Ti podelio sa nama koliko treba putnika i robe da prevezete da bi bili na NULI? Čisto da znamo dokle ste dobacili... I koliko još treba da pa da se subvencije drastično umanje (ukidanja za železnicu verovatno neće biti, jer sve EU države to "po malo" subvencionišu)?
pre 10 godina
Od navedenih 15 miliona putnika 99% su putnici Beovoza u okviru gradskog saobracaja. Neka navedu podatak koliko imaju dnevno polazaka vozova na medjugradskim i medjunarodnim linijama i koliki je prosecan broj putnika po jednom takvom vozu.
pre 10 godina
Pre ce biti da je to rezultat manjkom para gradjana, nego boljim kvalitetom zeleznice.
Ja bih prvi putovao vozom, samo da nije toliko ispod svakog kriterijuma dostojnog coveka.
pre 10 godina
Jos kad bi elektrifikovali celu mrezu i uveli standard ERTMS pa kupili nove Alstom Coradia vozove gde bi nam bio kraj.
5 Komentari
Sortiraj po: