Kinezi ulažu u srpsku železnicu

Ma gde 10x jeftinija, sta je vama. Cene su oko 20-30% nize te ti jeste provizija manja ali ti ostavlja 20% dodatne zarade, gledaj to tako.
Ma to sa kopijama je davna proslost, vidim bas ih je Cisco natuzio. BTW, ono sto oni planiraju (barem citajuci ostale sajtove) jeste uvodjenje GSM-R tehnologije sto ti tvoj Cisco nema (poseduju ti 2 evropske kompanije i Huawei), uvodjenje opticke infrastrukutre i sistema prenosa sto ti tvoj Cisco nema (tu su tu Huawei i Alcatel zakon - citaj Gartner). GSM-R ti je osnova za savremenu signalizaciju vozova (guglaj i citaj ETCS2 standard unutar EU) tako da bravo za Zeleznice... Drugim recima dzabe lupetas jer bez savremene telekomunikacione infrastrutkure nema bolje signalizacije te dzaba i obnova i rekonstrukcija pruga kada isti ne mogu da voze preko 80km/h. Sa ETCS2 mozes da kontrolises brzine od 100, 200 ili u Kini gde je ista firma radila GSM-R i do 450km/h... pa ti vidi

Pored toliko kvalitetnih Zapadnih kompanija, oni su odabrali kinesku. sramota

Oprema ove kompanije se pokazala vrlo pozudanom. Njihova rešenja su u rangu sa svim poznatim brendovima, a u nekim segmentima i ispred njih. Jedan naš provajder usluga mobilne telefonije je čitavu mrežu podigao za jednu generaciju pomoću njih, a da ga to finansijski nije mnogo opteretilo. Ostale tzv velike kompanije zatvaraju kancelarije kada oni dođu, jer nemaju šta više da traže na tom tržištu. Pravila tržišne utakmice su valjda jednaka za sve i tu nema sentimantalnosti. Jedina mana im je što je oprema 10x jeftinija, pa su manje provizije.

(Poštar, 18. jul 2013 10:18)
Lako im je da prave 10x jeftinije, pokradu Cisco i onda samo stancuju ;) Zato i jeste toliko jeftinije jer nema troskova razvoja. Bre hvalis ih ko da si placen za to, aj budi malo realan. A da su im kopije u rangu originala, jesu nema sta.

Pored toliko kvalitetnih Zapadnih kompanija, oni su odabrali kinesku. sramota

Oprema ove kompanije se pokazala vrlo pozudanom. Njihova rešenja su u rangu sa svim poznatim brendovima, a u nekim segmentima i ispred njih. Jedan naš provajder usluga mobilne telefonije je čitavu mrežu podigao za jednu generaciju pomoću njih, a da ga to finansijski nije mnogo opteretilo. Ostale tzv velike kompanije zatvaraju kancelarije kada oni dođu, jer nemaju šta više da traže na tom tržištu. Pravila tržišne utakmice su valjda jednaka za sve i tu nema sentimantalnosti. Jedina mana im je što je oprema 10x jeftinija, pa su manje provizije.

(Poštar, 18. jul 2013 10:18)
Lako im je da prave 10x jeftinije, pokradu Cisco i onda samo stancuju ;) Zato i jeste toliko jeftinije jer nema troskova razvoja. Bre hvalis ih ko da si placen za to, aj budi malo realan. A da su im kopije u rangu originala, jesu nema sta.

Ma gde 10x jeftinija, sta je vama. Cene su oko 20-30% nize te ti jeste provizija manja ali ti ostavlja 20% dodatne zarade, gledaj to tako.
Ma to sa kopijama je davna proslost, vidim bas ih je Cisco natuzio. BTW, ono sto oni planiraju (barem citajuci ostale sajtove) jeste uvodjenje GSM-R tehnologije sto ti tvoj Cisco nema (poseduju ti 2 evropske kompanije i Huawei), uvodjenje opticke infrastrukutre i sistema prenosa sto ti tvoj Cisco nema (tu su tu Huawei i Alcatel zakon - citaj Gartner). GSM-R ti je osnova za savremenu signalizaciju vozova (guglaj i citaj ETCS2 standard unutar EU) tako da bravo za Zeleznice... Drugim recima dzabe lupetas jer bez savremene telekomunikacione infrastrutkure nema bolje signalizacije te dzaba i obnova i rekonstrukcija pruga kada isti ne mogu da voze preko 80km/h. Sa ETCS2 mozes da kontrolises brzine od 100, 200 ili u Kini gde je ista firma radila GSM-R i do 450km/h... pa ti vidi