Fijat kroz Srbiju na nemačkom vozu

Ovo je tipican primer javasluka drzavnih firmi - kako to da se niko iz ŽTP nije setio da se obrati na vreme FIAT-u i pita kakvi će vagoni trebati, onda lepo Mrki i Mladji za kredit pa da im naše fabrike naprave takve vagone i svi zadovoljni! Neee, lakše je sedeti i praviti gubitke na naš račun!

Pa kupite vagone, zaboga, zasto biste iznajmljivali vagone I delili profit? Naravno, niste se setili toga na vreme... Eee drzavo, radio, ne radio, svira ti radio...

Da se neko ranije setio , kao sto nije bilo bi posla i za industriju , prepravkom ( podizanjem ) tih vagona za 15 cm i za nasu zeleznicu . Ovako nista od toga , tako nam i treba kad svi gledaju samo da maznu u svoj dzep.

super,ja nemam reči!

Javite Nemcima da će da im malo kasne ti automobili.

A koliko ce Nemci zaraditi? Eno vam fabrika vagona u Kraljevu, na 50km od Kragujevca, mogli ste tamo otici i pokrenuti proizvodnju...

Iskreno, sa tim FiJatom ste udavili za medalju...da li ima neka druga proizvodnja necega u Srbiji? ....aaa, nema! A zato onda...

Postojeci vagoni (oni koji su prevozili yugo) su istruleli i tehnoloski neadekvatni za prevoz bilo kakvog automobila. FIAT je pokusao sa pricom da se to reparira ali nije proslo... Sto se tice kupovine novih vagona - nema neke logike jer ih na trzistu Evrope ima zaista puno, a ako ovo ne krene kako treba - drzava ne bi znala sta ce sa njima (mada ne verujem i da bi se neko nasekirao zbog toga). Ono sto meni nije bas najjasnije je ideja da se 95% koristi zeleznica koja je toliko ruinirana da se ja ne bih vozio u sinobusu u nekom lokalu, a oni hoce da prevoze milionsku robu ka crnoj gori. Pa setite se kako je onaj narod izginuo kod Bijelog Polja pre par godina. Kako ce ta pruga izdrzati 5 - 6 tesko natovarenih vozova nedeljno? Trebace i srece tu...

kad u Junu, pre ili popodne? :)

Ovo je za mene novost jer znam da su na donjoj platformi nashih vagona prevozeni dzipovi. Koliko je to visok FIAT 500???????
Kako ovo smrdi na politicku odluku kojom ce neko iz rezima da uzme dobru proviziju.

Tipično srpska posla. U biznisu se ne razmišlja danas za sutra, već se vrši dugoročno planiranje sa sigurnim ishodom. Toliko vremena je trebalo da prođe da bi se tek sada, kad treba transportovati vozila, otkrilo da srpske železnice nemaju adekvatne vagone. Ako je zarada na tom transportu dobra, bilo je logično da se železnica za to pripremi i opremi. Ne treba naglašavati da su naši čuveni ekonomski i saobraćajni stratezi (Dinkić, Mrkonjić i drugi) itekako trebali o tome da misle, umesto da se po Srbiji hvale svojim krnjim zaslugama.

Posle Bus Plus Vagon Plus !

ovo ce se cesto cuti sa razglasa na zeleznickoj stanici u Baru TERETNI VOZ IZ KRAGUJEVCA PREKO KRALJEVA ,POZEGE, PRIJEPOLJA , MOJKOVCA, KOLASINA ,PODGORICE I SUTOMORA U DOLASKU KASNI 1200 minuta

Sad ce morati da dozvole Rusima da revitalizuju zelecnicku liniju Beograd-Bar. E bas volim. Toliko o nasim politicarima koji imaju "viziju buducnosti Srbije".

Ne treba nam pruga do Bara, ne trebaju nam putevi, ne treba nam infrastruktura. Loši su Crnogorci, Rusi, Hrvati...

Kada ćemo progledati i povezati se sa svima, nama više trebaju putevi i pruge za CG nego njima, pa najviše izvozimo u CG i sada preko nje. A mi samo brinemo kako da komšiji crkne krava. Stvarno smo za srednji vek.

e bas volem ovaj Fiat! Sada ce zbog njega i prugu da nam poprave! (nadam se)Ondak ce nam vozovi juriti cak 70 na sat!

ala ste dosadni više sa tim fiatom

Sećam se jedne vesti na vašem sajtu i donacije od 500.000,00 evra gde se država (organi, opštine...) nisu kandidovale i tragom vesti se došlo do toga da bi potrošnja bila namenska i strogo kontrolisana od donatora. Naš čovek je stimulisan za rad samo ako može da dobije nešto van regularnog, a to se zove? Ima još mnogo ovakvih primera u Srbiji. Zar je i za vo kriv rat, sankcije, Sloba, Kosovo, Amerika, EU, Rusija, Kina, Iran, Irak, Kuba, tabloidi, Draža, Pavelić, Srebrenica...?

Stare vagone, 20 komada je FVK reparirala za iranske zeleznice, uspesno 2005.Snimljeni su skoro svi vagoni i donekle defektirani. FIAT nije nista kriv.Nasi mudri ministri, ali i rukovodstvo drzavne FVK, nije zainteresovano za te sitne poslovde, gde tesko mogu da valjaju.

Kome je bitan ovaj tekst i koja je njegova poenta?

Kome je bitan ovaj tekst i koja je njegova poenta?

ala ste dosadni više sa tim fiatom

Iskreno, sa tim FiJatom ste udavili za medalju...da li ima neka druga proizvodnja necega u Srbiji? ....aaa, nema! A zato onda...

Ovo je za mene novost jer znam da su na donjoj platformi nashih vagona prevozeni dzipovi. Koliko je to visok FIAT 500???????
Kako ovo smrdi na politicku odluku kojom ce neko iz rezima da uzme dobru proviziju.

Ne treba nam pruga do Bara, ne trebaju nam putevi, ne treba nam infrastruktura. Loši su Crnogorci, Rusi, Hrvati...

Kada ćemo progledati i povezati se sa svima, nama više trebaju putevi i pruge za CG nego njima, pa najviše izvozimo u CG i sada preko nje. A mi samo brinemo kako da komšiji crkne krava. Stvarno smo za srednji vek.

Pa kupite vagone, zaboga, zasto biste iznajmljivali vagone I delili profit? Naravno, niste se setili toga na vreme... Eee drzavo, radio, ne radio, svira ti radio...

kad u Junu, pre ili popodne? :)

Stare vagone, 20 komada je FVK reparirala za iranske zeleznice, uspesno 2005.Snimljeni su skoro svi vagoni i donekle defektirani. FIAT nije nista kriv.Nasi mudri ministri, ali i rukovodstvo drzavne FVK, nije zainteresovano za te sitne poslovde, gde tesko mogu da valjaju.

Ovo je tipican primer javasluka drzavnih firmi - kako to da se niko iz ŽTP nije setio da se obrati na vreme FIAT-u i pita kakvi će vagoni trebati, onda lepo Mrki i Mladji za kredit pa da im naše fabrike naprave takve vagone i svi zadovoljni! Neee, lakše je sedeti i praviti gubitke na naš račun!

super,ja nemam reči!

Da se neko ranije setio , kao sto nije bilo bi posla i za industriju , prepravkom ( podizanjem ) tih vagona za 15 cm i za nasu zeleznicu . Ovako nista od toga , tako nam i treba kad svi gledaju samo da maznu u svoj dzep.

Javite Nemcima da će da im malo kasne ti automobili.

Tipično srpska posla. U biznisu se ne razmišlja danas za sutra, već se vrši dugoročno planiranje sa sigurnim ishodom. Toliko vremena je trebalo da prođe da bi se tek sada, kad treba transportovati vozila, otkrilo da srpske železnice nemaju adekvatne vagone. Ako je zarada na tom transportu dobra, bilo je logično da se železnica za to pripremi i opremi. Ne treba naglašavati da su naši čuveni ekonomski i saobraćajni stratezi (Dinkić, Mrkonjić i drugi) itekako trebali o tome da misle, umesto da se po Srbiji hvale svojim krnjim zaslugama.

Sad ce morati da dozvole Rusima da revitalizuju zelecnicku liniju Beograd-Bar. E bas volim. Toliko o nasim politicarima koji imaju "viziju buducnosti Srbije".

Postojeci vagoni (oni koji su prevozili yugo) su istruleli i tehnoloski neadekvatni za prevoz bilo kakvog automobila. FIAT je pokusao sa pricom da se to reparira ali nije proslo... Sto se tice kupovine novih vagona - nema neke logike jer ih na trzistu Evrope ima zaista puno, a ako ovo ne krene kako treba - drzava ne bi znala sta ce sa njima (mada ne verujem i da bi se neko nasekirao zbog toga). Ono sto meni nije bas najjasnije je ideja da se 95% koristi zeleznica koja je toliko ruinirana da se ja ne bih vozio u sinobusu u nekom lokalu, a oni hoce da prevoze milionsku robu ka crnoj gori. Pa setite se kako je onaj narod izginuo kod Bijelog Polja pre par godina. Kako ce ta pruga izdrzati 5 - 6 tesko natovarenih vozova nedeljno? Trebace i srece tu...

Posle Bus Plus Vagon Plus !

A koliko ce Nemci zaraditi? Eno vam fabrika vagona u Kraljevu, na 50km od Kragujevca, mogli ste tamo otici i pokrenuti proizvodnju...

Sećam se jedne vesti na vašem sajtu i donacije od 500.000,00 evra gde se država (organi, opštine...) nisu kandidovale i tragom vesti se došlo do toga da bi potrošnja bila namenska i strogo kontrolisana od donatora. Naš čovek je stimulisan za rad samo ako može da dobije nešto van regularnog, a to se zove? Ima još mnogo ovakvih primera u Srbiji. Zar je i za vo kriv rat, sankcije, Sloba, Kosovo, Amerika, EU, Rusija, Kina, Iran, Irak, Kuba, tabloidi, Draža, Pavelić, Srebrenica...?

e bas volem ovaj Fiat! Sada ce zbog njega i prugu da nam poprave! (nadam se)Ondak ce nam vozovi juriti cak 70 na sat!

ovo ce se cesto cuti sa razglasa na zeleznickoj stanici u Baru TERETNI VOZ IZ KRAGUJEVCA PREKO KRALJEVA ,POZEGE, PRIJEPOLJA , MOJKOVCA, KOLASINA ,PODGORICE I SUTOMORA U DOLASKU KASNI 1200 minuta