Četvrtak, 01.12.2011.
14:20
Francuska će pomoći Srbiji da obezbedi preostalih 500 miliona evra neophodnih za zatvaranje finansijske konstrukcije za izgradnju metroa u Beogradu.
Izvor: B92
IMAGE SOURCE
pre 12 godina
a sto smo 60tih 70tih i 80tih bili poznati u svetu po gradjevinskim firmama i projektima koje su te firme zavrsavale,a danas se dva velika mosta i metro daju stranima firmama na projektovanje,pa cak i izgradnju?! Srbijo,kratka ti memorija ....
pre 12 godina
To što u Beogradu nije izgradjen Metro za vreme ex-yu,kada su gradjene daleko veće i impozantnije gradjevine u zemlji i inostranstvu, samo je pokazatelj da je raspad te iste države bio neminovan. Metro glavnog grada jedne države gradi čitava država, posebno kada je taj grad njen administrativni, ekonomski, politički, kulturni i sportski centar. Svim gradjanima je u interesu da u svom glavnom gradu ukoliko dodju, obave posao u što kraćem roku. Politička i Partijska rukovodstva Republika ex-yu nisu mislila tako.
pre 12 godina
o tome se i radi. hoće li neko dati pare. na ovu sposobnost vraćanja.koja će opadati.
pre 12 godina
Zar to nebi trebao da radi energoprojekt koj vec ima planove I projekte .stalo se o met. Sto drzava I grad nisu imali sredstava .sad francuzi "daju"pare ali da njihove firme rade ceo projekat .elem met. ce kostati tri puta vise +kamata. Definitivo Trebalo bi traziti jeftinije resenje.
pre 12 godina
Ovako su "velikodušni" Francuzi kreditirali i Grke. Zašto nikad ne učimo na tuđim greškama?
pre 12 godina
Sta ce nam nove metro linije kad imamo BG:voz, koji koristi vec postojecu infrastrukturu... A i da, ovim potezom se samo takodje razvija najuzi centar grada, nikako prigradska naselja, a kamoli neki drugi grad u Srbiji.
pre 12 godina
Pravi se tramvaj. I to 3 puta skuplji nego kad bi se pravio metro. Razlog? Kopace za taj kvazi-metro u prvom, pripovrsinskom podzemnom odelenju i s toga ce sve ulicne instalacije morati da prave nanovo umesto da kopaju dublje i ostave postojecu ulicnu infrastrukturu, ali ne, oni ce da nas zaduze, naprave nam tramvaj skuplji od metroa i nazvace ga metro.
Da nisu ozbiljni u svojoj neukosti bilo bi smesno, ovako, ovo je logicno u nasoj stradiji.
pre 12 godina
Francuzi ce da nam daju pare da gradimo metro a onda ce njihove firme da projektuju, izvode radove, obezbede vagone, odrzavaju...tako da ce te pare da vrate sebi nazad a mi cemo da im vracamo dug. Ispravite me ako gresim. Odabrani iz nase ekipe ce biti nagradjeni sa odgovarajucim procentom, i "voila" sto bi oni rekli, na kraju svima lepo!!!
pre 12 godina
A za kuma % !
pre 12 godina
ma to i nije neka para. hoce ljudi da se oslobode evra. sta ce im valuta koja nestaje za desetak dana.
pre 12 godina
Da li je u pitanju stamparska greska?
Valjda se pise MITO a ne METRO!
pre 12 godina
Super je vest metro, nema sta. Ali toliko je gorcine u narodu ybog propustenih prilika, lopovluka, bahate vlasti da i ovakve vesti prolaze uz negodovanja.
pre 12 godina
JEL TO JEDAN OD SLOGANA ZA KAMPANJU UOCI IZBORA, A I MALO DA SE VLAST OGREBE O KOJI EVRO
pre 12 godina
Ма, онако бре "на лепе очи" "ко' пријатељ пријатељу, испод жита, за джабе"!
pre 12 godina
Francuska pomaze Srbiji da izgradi metro u Beogradu. Srbija ulazi u vreme opasne krize, kakvu decenijama svet nije video, u projekat izgradnje metroa u Beogradu, a za to vreme Srbija se ubrzano prazni i migrira u taj Beograd. Apsolutno podrzavam praznjenje ostatka Srbije i njeno naseljavanje drugim narodima i njihov dolazak na kapije Beograda. Navijam za sve poraze srpskog nacionalnog bica. Vreme je da vec jednom ovaj nedrzavotvorni narod prestane da bude ikakav faktor u ovom delu Evrope.
pre 12 godina
Ja se metrou radujem.
pre 12 godina
Уважени господине потпретседниче Владе, ја сам некада радио у једном од министарстава оне владе у којој последњи пут није било Ваше странке (до пролећа 2007) и одлично се сећам да у последњим месецима њеног рада нико није смео да стави потпис на започињање капиталних пројеката који су подразумевали трошење значајних сума новца и убрзану процедуру (без дивољно транспарентности), зато да не би побудио сумњу да се можда у последњи час у нешто "уградио". Због чега Ви сада поступате другачије?
pre 12 godina
Aktuelna vlast pušta predizbornu patku. Ko danas u Evropi može ovako raspolagati sa milijardom evra. Drugo, Beograd je dovoljno zadužen i bez tih obaveza. Međutim, na ovaj način samo stavljaju do znanja da su ponovo spremni da velike poslove poveravaju bez tendera i na taj način na sebe navlače sumnje o potencijalnoj korupciji.
Zato, ostavite priču o metrou dok se ne završe izbori.
pre 12 godina
ma sve je to lepo, ali koliko cemo para mi trebati da vratimo posle Francuzima, kolika je kamata????????
u tekstu je sve lepo boldirano ali nigde nema tog podatka, zasto???
jos jedna stvar: zasto nismo obavezali Francuze da oni moraju nesto da kupe od nas od tih para koje cemo njima dati, jer sve od njih nabavljamo od firmi za samu izgradnju do vozova....
na primer da smo ih nateralli na vezanu trgovinu-"kontraisporuku" ili u "kompezaciji"
pre 12 godina
Има Србије а ван Београда....бар нам покрпите рупе на путевима
pre 12 godina
I da, naravno, ni jedan komentar... vazno je da pljujete po Evropi na sve strane, a kad vam Evropa daje milijardu da bi vam omogucili konacno da kao normalan svet idete sa jednog kraja grada na drugi- nikom nista.
pre 12 godina
Tako je, to nam treba, jos jedan kredit
I jos dobijamo bonus dajemo posao francuskoj firmi, tooo
pre 12 godina
Koliko bi kostao metro da ga grade Rusi ili Ukrajinci? I jedni i drugi imaju fantasticne metroe. Da se kladimo da bi oni gradili kvalitetniji i jeftiniji metro od Francuza? Ko ne veruje, neka se provoza metroom u Budimpesti, Pragu, Kijevu...
Uzgred budi receno, zaista ne znam kome je namenjena ova vest o navodno "velikodusnim" Francuzima. Pod kojim tacno finansijskim uslovima bi oni obezbedili taj kredit obzirom na svetsku finansijsku krizu i obzirom na ogromne gubitke koji ce u najskorije vreme pogoditi francuske banke zbog losih plasmana u Italiji?
pre 12 godina
А од кума телевизор.
Они то нама плаћају да праве метро? Глупи су они...
pre 12 godina
joj sto volim kad ti stranac da kredit za koji je siguran da ce i glavnice i kamate biti vracene upravo njemu :-)
pre 12 godina
Trenutno kroz Bulevar Kralja Aleksandra prolazi tramvaj i realno ne moze da se otvori prozor koliko je bucno! Ako sagrade metro iznad ili na zemlji a ne ispod, zivot u Bulevaru postace nemoguc, a da ne govorim da ce cena nekretnina pasti drasticno, barem u zgradama u neposrednoj blizini. S obzirom da me vec godinama kradete na raznim "projektima", a siguran sam da i ovde planirate neki procentcic, zamolio bih predstavnike te komisije za metro, ako citaju ove komentare, da ga bar ubacite u zemlju cisto da ne bih i konacno odlepio.
pre 12 godina
Metro u BG je samo još jedna tramvajska linija!Zašto?
1.Vagoni će imati tramvajsku "trubu" što podzemni vozovi nemaju, a imaju tramvaji
2.Automatski povećava i poskupljuje promer tunela 25-35%
3.Metro se obično gradi na drugoj etaži ispod zemlje, a ovaj će biti na prvoj. To nije metro! U prvoj etaži se grade komunikacije za pešake, putnike, vozila i sl. Šta sa svim instalacijama koje prolaze u toj prvoj etaži? Koliko košta izmeštanje? (info. Branislav Vujin)
pre 12 godina
Јел нам то пријатељи дају лову, онако на ову кризу!
Цинизму никад краја!
pre 12 godina
Metro u Tel Aavivu??
pre 12 godina
U principu podrzavam izgradnju metroa u Beogradu ali se nadam da ce projekat biti dat na uvid javnosti, da ce proci javnu raspravu i da nece probiti planirani budzet.
pre 12 godina
Znači kampanja se ubzava
pre 12 godina
Nije fer, oteli ste **** Vucicu glavni izborni adut.
pre 12 godina
Morali su da unajme strucnu komisiju da bi im rekla ono sto beogradjani znaju zadnjih 40 godina.
pre 12 godina
Da li je u pitanju stamparska greska?
Valjda se pise MITO a ne METRO!
pre 12 godina
Јел нам то пријатељи дају лову, онако на ову кризу!
Цинизму никад краја!
pre 12 godina
Има Србије а ван Београда....бар нам покрпите рупе на путевима
pre 12 godina
Ja se metrou radujem.
pre 12 godina
Super je vest metro, nema sta. Ali toliko je gorcine u narodu ybog propustenih prilika, lopovluka, bahate vlasti da i ovakve vesti prolaze uz negodovanja.
pre 12 godina
Koliko bi kostao metro da ga grade Rusi ili Ukrajinci? I jedni i drugi imaju fantasticne metroe. Da se kladimo da bi oni gradili kvalitetniji i jeftiniji metro od Francuza? Ko ne veruje, neka se provoza metroom u Budimpesti, Pragu, Kijevu...
Uzgred budi receno, zaista ne znam kome je namenjena ova vest o navodno "velikodusnim" Francuzima. Pod kojim tacno finansijskim uslovima bi oni obezbedili taj kredit obzirom na svetsku finansijsku krizu i obzirom na ogromne gubitke koji ce u najskorije vreme pogoditi francuske banke zbog losih plasmana u Italiji?
pre 12 godina
ma sve je to lepo, ali koliko cemo para mi trebati da vratimo posle Francuzima, kolika je kamata????????
u tekstu je sve lepo boldirano ali nigde nema tog podatka, zasto???
jos jedna stvar: zasto nismo obavezali Francuze da oni moraju nesto da kupe od nas od tih para koje cemo njima dati, jer sve od njih nabavljamo od firmi za samu izgradnju do vozova....
na primer da smo ih nateralli na vezanu trgovinu-"kontraisporuku" ili u "kompezaciji"
pre 12 godina
Уважени господине потпретседниче Владе, ја сам некада радио у једном од министарстава оне владе у којој последњи пут није било Ваше странке (до пролећа 2007) и одлично се сећам да у последњим месецима њеног рада нико није смео да стави потпис на започињање капиталних пројеката који су подразумевали трошење значајних сума новца и убрзану процедуру (без дивољно транспарентности), зато да не би побудио сумњу да се можда у последњи час у нешто "уградио". Због чега Ви сада поступате другачије?
pre 12 godina
А од кума телевизор.
Они то нама плаћају да праве метро? Глупи су они...
pre 12 godina
Metro u BG je samo još jedna tramvajska linija!Zašto?
1.Vagoni će imati tramvajsku "trubu" što podzemni vozovi nemaju, a imaju tramvaji
2.Automatski povećava i poskupljuje promer tunela 25-35%
3.Metro se obično gradi na drugoj etaži ispod zemlje, a ovaj će biti na prvoj. To nije metro! U prvoj etaži se grade komunikacije za pešake, putnike, vozila i sl. Šta sa svim instalacijama koje prolaze u toj prvoj etaži? Koliko košta izmeštanje? (info. Branislav Vujin)
pre 12 godina
JEL TO JEDAN OD SLOGANA ZA KAMPANJU UOCI IZBORA, A I MALO DA SE VLAST OGREBE O KOJI EVRO
pre 12 godina
joj sto volim kad ti stranac da kredit za koji je siguran da ce i glavnice i kamate biti vracene upravo njemu :-)
pre 12 godina
Tako je, to nam treba, jos jedan kredit
I jos dobijamo bonus dajemo posao francuskoj firmi, tooo
pre 12 godina
Ма, онако бре "на лепе очи" "ко' пријатељ пријатељу, испод жита, за джабе"!
pre 12 godina
Francuzi ce da nam daju pare da gradimo metro a onda ce njihove firme da projektuju, izvode radove, obezbede vagone, odrzavaju...tako da ce te pare da vrate sebi nazad a mi cemo da im vracamo dug. Ispravite me ako gresim. Odabrani iz nase ekipe ce biti nagradjeni sa odgovarajucim procentom, i "voila" sto bi oni rekli, na kraju svima lepo!!!
pre 12 godina
Pravi se tramvaj. I to 3 puta skuplji nego kad bi se pravio metro. Razlog? Kopace za taj kvazi-metro u prvom, pripovrsinskom podzemnom odelenju i s toga ce sve ulicne instalacije morati da prave nanovo umesto da kopaju dublje i ostave postojecu ulicnu infrastrukturu, ali ne, oni ce da nas zaduze, naprave nam tramvaj skuplji od metroa i nazvace ga metro.
Da nisu ozbiljni u svojoj neukosti bilo bi smesno, ovako, ovo je logicno u nasoj stradiji.
pre 12 godina
Trenutno kroz Bulevar Kralja Aleksandra prolazi tramvaj i realno ne moze da se otvori prozor koliko je bucno! Ako sagrade metro iznad ili na zemlji a ne ispod, zivot u Bulevaru postace nemoguc, a da ne govorim da ce cena nekretnina pasti drasticno, barem u zgradama u neposrednoj blizini. S obzirom da me vec godinama kradete na raznim "projektima", a siguran sam da i ovde planirate neki procentcic, zamolio bih predstavnike te komisije za metro, ako citaju ove komentare, da ga bar ubacite u zemlju cisto da ne bih i konacno odlepio.
pre 12 godina
Znači kampanja se ubzava
pre 12 godina
Francuska pomaze Srbiji da izgradi metro u Beogradu. Srbija ulazi u vreme opasne krize, kakvu decenijama svet nije video, u projekat izgradnje metroa u Beogradu, a za to vreme Srbija se ubrzano prazni i migrira u taj Beograd. Apsolutno podrzavam praznjenje ostatka Srbije i njeno naseljavanje drugim narodima i njihov dolazak na kapije Beograda. Navijam za sve poraze srpskog nacionalnog bica. Vreme je da vec jednom ovaj nedrzavotvorni narod prestane da bude ikakav faktor u ovom delu Evrope.
pre 12 godina
Morali su da unajme strucnu komisiju da bi im rekla ono sto beogradjani znaju zadnjih 40 godina.
pre 12 godina
Ovako su "velikodušni" Francuzi kreditirali i Grke. Zašto nikad ne učimo na tuđim greškama?
pre 12 godina
Aktuelna vlast pušta predizbornu patku. Ko danas u Evropi može ovako raspolagati sa milijardom evra. Drugo, Beograd je dovoljno zadužen i bez tih obaveza. Međutim, na ovaj način samo stavljaju do znanja da su ponovo spremni da velike poslove poveravaju bez tendera i na taj način na sebe navlače sumnje o potencijalnoj korupciji.
Zato, ostavite priču o metrou dok se ne završe izbori.
pre 12 godina
A za kuma % !
pre 12 godina
ma to i nije neka para. hoce ljudi da se oslobode evra. sta ce im valuta koja nestaje za desetak dana.
pre 12 godina
Nije fer, oteli ste **** Vucicu glavni izborni adut.
pre 12 godina
U principu podrzavam izgradnju metroa u Beogradu ali se nadam da ce projekat biti dat na uvid javnosti, da ce proci javnu raspravu i da nece probiti planirani budzet.
pre 12 godina
I da, naravno, ni jedan komentar... vazno je da pljujete po Evropi na sve strane, a kad vam Evropa daje milijardu da bi vam omogucili konacno da kao normalan svet idete sa jednog kraja grada na drugi- nikom nista.
pre 12 godina
Metro u Tel Aavivu??
pre 12 godina
Zar to nebi trebao da radi energoprojekt koj vec ima planove I projekte .stalo se o met. Sto drzava I grad nisu imali sredstava .sad francuzi "daju"pare ali da njihove firme rade ceo projekat .elem met. ce kostati tri puta vise +kamata. Definitivo Trebalo bi traziti jeftinije resenje.
pre 12 godina
Sta ce nam nove metro linije kad imamo BG:voz, koji koristi vec postojecu infrastrukturu... A i da, ovim potezom se samo takodje razvija najuzi centar grada, nikako prigradska naselja, a kamoli neki drugi grad u Srbiji.
pre 12 godina
To što u Beogradu nije izgradjen Metro za vreme ex-yu,kada su gradjene daleko veće i impozantnije gradjevine u zemlji i inostranstvu, samo je pokazatelj da je raspad te iste države bio neminovan. Metro glavnog grada jedne države gradi čitava država, posebno kada je taj grad njen administrativni, ekonomski, politički, kulturni i sportski centar. Svim gradjanima je u interesu da u svom glavnom gradu ukoliko dodju, obave posao u što kraćem roku. Politička i Partijska rukovodstva Republika ex-yu nisu mislila tako.
pre 12 godina
a sto smo 60tih 70tih i 80tih bili poznati u svetu po gradjevinskim firmama i projektima koje su te firme zavrsavale,a danas se dva velika mosta i metro daju stranima firmama na projektovanje,pa cak i izgradnju?! Srbijo,kratka ti memorija ....
pre 12 godina
o tome se i radi. hoće li neko dati pare. na ovu sposobnost vraćanja.koja će opadati.
pre 12 godina
I da, naravno, ni jedan komentar... vazno je da pljujete po Evropi na sve strane, a kad vam Evropa daje milijardu da bi vam omogucili konacno da kao normalan svet idete sa jednog kraja grada na drugi- nikom nista.
pre 12 godina
Francuska pomaze Srbiji da izgradi metro u Beogradu. Srbija ulazi u vreme opasne krize, kakvu decenijama svet nije video, u projekat izgradnje metroa u Beogradu, a za to vreme Srbija se ubrzano prazni i migrira u taj Beograd. Apsolutno podrzavam praznjenje ostatka Srbije i njeno naseljavanje drugim narodima i njihov dolazak na kapije Beograda. Navijam za sve poraze srpskog nacionalnog bica. Vreme je da vec jednom ovaj nedrzavotvorni narod prestane da bude ikakav faktor u ovom delu Evrope.
pre 12 godina
Ja se metrou radujem.
pre 12 godina
Da li je u pitanju stamparska greska?
Valjda se pise MITO a ne METRO!
pre 12 godina
Јел нам то пријатељи дају лову, онако на ову кризу!
Цинизму никад краја!
pre 12 godina
Koliko bi kostao metro da ga grade Rusi ili Ukrajinci? I jedni i drugi imaju fantasticne metroe. Da se kladimo da bi oni gradili kvalitetniji i jeftiniji metro od Francuza? Ko ne veruje, neka se provoza metroom u Budimpesti, Pragu, Kijevu...
Uzgred budi receno, zaista ne znam kome je namenjena ova vest o navodno "velikodusnim" Francuzima. Pod kojim tacno finansijskim uslovima bi oni obezbedili taj kredit obzirom na svetsku finansijsku krizu i obzirom na ogromne gubitke koji ce u najskorije vreme pogoditi francuske banke zbog losih plasmana u Italiji?
pre 12 godina
Има Србије а ван Београда....бар нам покрпите рупе на путевима
pre 12 godina
ma to i nije neka para. hoce ljudi da se oslobode evra. sta ce im valuta koja nestaje za desetak dana.
pre 12 godina
Pravi se tramvaj. I to 3 puta skuplji nego kad bi se pravio metro. Razlog? Kopace za taj kvazi-metro u prvom, pripovrsinskom podzemnom odelenju i s toga ce sve ulicne instalacije morati da prave nanovo umesto da kopaju dublje i ostave postojecu ulicnu infrastrukturu, ali ne, oni ce da nas zaduze, naprave nam tramvaj skuplji od metroa i nazvace ga metro.
Da nisu ozbiljni u svojoj neukosti bilo bi smesno, ovako, ovo je logicno u nasoj stradiji.
pre 12 godina
To što u Beogradu nije izgradjen Metro za vreme ex-yu,kada su gradjene daleko veće i impozantnije gradjevine u zemlji i inostranstvu, samo je pokazatelj da je raspad te iste države bio neminovan. Metro glavnog grada jedne države gradi čitava država, posebno kada je taj grad njen administrativni, ekonomski, politički, kulturni i sportski centar. Svim gradjanima je u interesu da u svom glavnom gradu ukoliko dodju, obave posao u što kraćem roku. Politička i Partijska rukovodstva Republika ex-yu nisu mislila tako.
pre 12 godina
Aktuelna vlast pušta predizbornu patku. Ko danas u Evropi može ovako raspolagati sa milijardom evra. Drugo, Beograd je dovoljno zadužen i bez tih obaveza. Međutim, na ovaj način samo stavljaju do znanja da su ponovo spremni da velike poslove poveravaju bez tendera i na taj način na sebe navlače sumnje o potencijalnoj korupciji.
Zato, ostavite priču o metrou dok se ne završe izbori.
pre 12 godina
Уважени господине потпретседниче Владе, ја сам некада радио у једном од министарстава оне владе у којој последњи пут није било Ваше странке (до пролећа 2007) и одлично се сећам да у последњим месецима њеног рада нико није смео да стави потпис на започињање капиталних пројеката који су подразумевали трошење значајних сума новца и убрзану процедуру (без дивољно транспарентности), зато да не би побудио сумњу да се можда у последњи час у нешто "уградио". Због чега Ви сада поступате другачије?
pre 12 godina
Sta ce nam nove metro linije kad imamo BG:voz, koji koristi vec postojecu infrastrukturu... A i da, ovim potezom se samo takodje razvija najuzi centar grada, nikako prigradska naselja, a kamoli neki drugi grad u Srbiji.
pre 12 godina
Tako je, to nam treba, jos jedan kredit
I jos dobijamo bonus dajemo posao francuskoj firmi, tooo
pre 12 godina
Super je vest metro, nema sta. Ali toliko je gorcine u narodu ybog propustenih prilika, lopovluka, bahate vlasti da i ovakve vesti prolaze uz negodovanja.
pre 12 godina
Ма, онако бре "на лепе очи" "ко' пријатељ пријатељу, испод жита, за джабе"!
pre 12 godina
Ovako su "velikodušni" Francuzi kreditirali i Grke. Zašto nikad ne učimo na tuđim greškama?
pre 12 godina
U principu podrzavam izgradnju metroa u Beogradu ali se nadam da ce projekat biti dat na uvid javnosti, da ce proci javnu raspravu i da nece probiti planirani budzet.
pre 12 godina
Trenutno kroz Bulevar Kralja Aleksandra prolazi tramvaj i realno ne moze da se otvori prozor koliko je bucno! Ako sagrade metro iznad ili na zemlji a ne ispod, zivot u Bulevaru postace nemoguc, a da ne govorim da ce cena nekretnina pasti drasticno, barem u zgradama u neposrednoj blizini. S obzirom da me vec godinama kradete na raznim "projektima", a siguran sam da i ovde planirate neki procentcic, zamolio bih predstavnike te komisije za metro, ako citaju ove komentare, da ga bar ubacite u zemlju cisto da ne bih i konacno odlepio.
pre 12 godina
Metro u BG je samo još jedna tramvajska linija!Zašto?
1.Vagoni će imati tramvajsku "trubu" što podzemni vozovi nemaju, a imaju tramvaji
2.Automatski povećava i poskupljuje promer tunela 25-35%
3.Metro se obično gradi na drugoj etaži ispod zemlje, a ovaj će biti na prvoj. To nije metro! U prvoj etaži se grade komunikacije za pešake, putnike, vozila i sl. Šta sa svim instalacijama koje prolaze u toj prvoj etaži? Koliko košta izmeštanje? (info. Branislav Vujin)
pre 12 godina
Nije fer, oteli ste **** Vucicu glavni izborni adut.
pre 12 godina
А од кума телевизор.
Они то нама плаћају да праве метро? Глупи су они...
pre 12 godina
A za kuma % !
pre 12 godina
Francuzi ce da nam daju pare da gradimo metro a onda ce njihove firme da projektuju, izvode radove, obezbede vagone, odrzavaju...tako da ce te pare da vrate sebi nazad a mi cemo da im vracamo dug. Ispravite me ako gresim. Odabrani iz nase ekipe ce biti nagradjeni sa odgovarajucim procentom, i "voila" sto bi oni rekli, na kraju svima lepo!!!
pre 12 godina
Morali su da unajme strucnu komisiju da bi im rekla ono sto beogradjani znaju zadnjih 40 godina.
pre 12 godina
Znači kampanja se ubzava
pre 12 godina
Metro u Tel Aavivu??
pre 12 godina
ma sve je to lepo, ali koliko cemo para mi trebati da vratimo posle Francuzima, kolika je kamata????????
u tekstu je sve lepo boldirano ali nigde nema tog podatka, zasto???
jos jedna stvar: zasto nismo obavezali Francuze da oni moraju nesto da kupe od nas od tih para koje cemo njima dati, jer sve od njih nabavljamo od firmi za samu izgradnju do vozova....
na primer da smo ih nateralli na vezanu trgovinu-"kontraisporuku" ili u "kompezaciji"
pre 12 godina
JEL TO JEDAN OD SLOGANA ZA KAMPANJU UOCI IZBORA, A I MALO DA SE VLAST OGREBE O KOJI EVRO
pre 12 godina
joj sto volim kad ti stranac da kredit za koji je siguran da ce i glavnice i kamate biti vracene upravo njemu :-)
pre 12 godina
Zar to nebi trebao da radi energoprojekt koj vec ima planove I projekte .stalo se o met. Sto drzava I grad nisu imali sredstava .sad francuzi "daju"pare ali da njihove firme rade ceo projekat .elem met. ce kostati tri puta vise +kamata. Definitivo Trebalo bi traziti jeftinije resenje.
pre 12 godina
o tome se i radi. hoće li neko dati pare. na ovu sposobnost vraćanja.koja će opadati.
pre 12 godina
a sto smo 60tih 70tih i 80tih bili poznati u svetu po gradjevinskim firmama i projektima koje su te firme zavrsavale,a danas se dva velika mosta i metro daju stranima firmama na projektovanje,pa cak i izgradnju?! Srbijo,kratka ti memorija ....
33 Komentari
Sortiraj po: