Đilas: Metro postaje stvarnost/FOTO

Zemun će da bude zagušen jer će biti odsečen od metroa! Na osnovu čega je zaključeno da metro treba da ide do Tvorničke a ne do centra Zemuna??? Onda bolje uštedeti pare pa neka ide samo do SO NBGD. Ovako se dobija slepo crevo koje ne služi ničemu!

Dok vi u Bg-u gradite mostove, metroe i kojekakve zgradurine, mi u ostatku Srbije cemo da pomremo od gladi i nemastine. Sta mene briga sto se u Beogradu gradi kad je kod svih ostalih gradova u Srbiji polovina ulica neasvaltirano i propalo

Drzava pomaze grad jer je grad zaduzen do maksimuma! Mislite o tome kada vam budu naplacivali takse i kazne.

Samo da Mrkonjic ne bude zaduzen za radove! Ima da otvaraju svaki kilometar pruge :)

Da li metro potreban,jeste.
Ali sa trenutnom situacijom,i ako se tako nastavi,
bojim se da ce 2017.,kada proradi prva linija,gradjani nece imati novca da kupe kartu...

Mozda ce radove izvoditi neka nasa domaca kompanija.
Delta Rail

Drago mi je sto ce nas glavni grad konacno dobiti metro. Beograd ima vise od milion stanovnika i s obzirom da i dalje raste, metro mu je neophodan. I da znate da jedva cekam da se provozam kad se zavrsi, kao sto sam uzivala setajuci se letos preko novog mosta na Adi :)

Ovo je jos jedan u nizu onih projekata koji bi trebao da podseti ljude da je Dragan Djilas nekad bio gradonacelnik. Sva sreca pa cemo svaki put kad se pomene metro ili most, znati gde su otisle nase pare I zasto nemamo za hranu, obrazovanje, putovanja, kiriju…

Metro je dobra investicija u drzavi u kojoj sve funkcionise, manje vise, dobro. U Srbiji, gradjani zive u dugovima do guse, a sad je na pomolu jos jedan namet, tj. metro. Nisam skeptic, samo prakticno analiziram koliko cemo projekata finansirati, do mosta do metroa, a sve pod pokroviteljstvom ove vlade I Francuza. Lepo, ali skupo.

Gospodin Antic jos i sme da pominje taj most na Adi, pa kolika ce cena biti tog mosta to niko zivi ne zna. Mogu samo da zamislim tek sta bi bilo s cenom metroa, ove prve linije, jer ako je sudeci po dosadasnjim finansijama koje placaju Beogradjani verovatno bi bilo duplo ili troduplo vise.

Mozda ce deda Panic da donese Dolare iz Amerike, pa to da Mladji a Mladja Djilasu i eto para, jer koliko vidim gradonacelnik potpisuje ugovor o gradnji metroa a kaze sredstva ce traziti kasnije. Lepota, sve naopako .

Francuska ima metro, izuzetno dobro izgradjen i sigurno imaju iskustvo u tome,medjutim nije jasno odakle to gradonacelnik misli da obezbedi sredstva. Finansijska konstrukcija trazi jako puno sredstava i dugu gradnju a mi problem s novcem nemamo -pare nisu problem jer para nema.

Bicemo mi moderan grad, imacemo metro i verovatno jos koji most ali to sigurno se nece desiti u mandatu ove gradske vlasti. Oni su i ono malo sto je izgradjeno "natovarili" Beogradjanima iznose koji su nerealni, a nako je verovatno tu nasao i za sebe debelu racunicu.

Postignut dogovor u nacelu, odlicno, samo jos da nam gradonacelnik kaze odakle ce se obezbediti sredstva za prvu liniju metroa? Ko ce to da isfinansira i kolika ce biti cena? Platili bi sigurno Beogradjani kao i most na Adi po duplo vecoj ceni.

Isplanirali oni sve, potpisuju Ugovor o izgradnji metroa, samo sto novac nisu obezbedili za to. Ovo je po sistemu gradim kucu od krova a temelja nigde.Bicemo mi moderan grad, imacemo metro i verovatno jos koji most ali to sigurno se nece desiti u mandatu ove gradske vlasti. Oni su i ono malo sto je izgradjeno "natovarili" Beogradjanima iznose koji su nerealni, a nako je verovatno tu nasao i za sebe debelu racunicu.

Da nas sada gospodin Antic nije potsetio da su gradske vlasti "upletene" u gradnju mosta na Adi eto ne bi znao. Pa taj nas most kosta kao da gradimo Skadar na Bojani. Ako nas i metro bude kostao po toj istoj njihovoj racunici onda tesko nama.

Sto su cekali deset godina da bi sada krenuli s pricom o metrou i njegovoj izgradnji prve linije. Pa naravno zato sto vise nemaju ni jednu laz koju bi "prosuli" narodu. Sama recenica da se potpisuje ugovor a da se onda traze sredstva svakom ko je iole pametan govori sve.

Metro bi nesumnjivo rasteretio guzvu u saobracaju, bili bi smo u situaciji da brze prelazimo s jedne strane grada na drugu, ali obzirom da nam finansije nisu jaca strana onda ovi rokovi koji se pominju su samo izreceni onako po sistemu sta bi bilo kad bi bilo. No, predizborna kampanja uveliko ide, pa samim tim i gradske vlasti su u trci i obecavaju sve.

Kompletan projekat za izgradnju metroa uradjen je jos 70-tih godina prosloga veka, sve sa pristupnim elementima saobracajnica. Nazalost nije se do danas to pokrenulo s mrtve tacke na papiru. Ova vlast moze potpisati ugovor o gradnji metroa ali nece biti u situaciji da ga sprovede jer sve sto su gradili u ovom gradu platismo ili cemo platiti bar duplo ako ne i vise od realne cene. Nakon izbora imacemo novu vlast, posteniju verujem, pa samim tim ce i gradnja u Beogradu biti po realnoj ceni.

Svako normalan prvo valjda obezbedi sredstva pa sklapa ugovor ali kod nas je obrnuto, prvo se potpisuje ugovor a onda cemo traziti i obezbedjivati potrebna sredstva. Ma hajde da poverujemo u to. Ovo je samo jos jedan marketinski trik gospodina gradonacelnika. Metro je potreban ovom gradu ali je investicija jako velika.

Kada ih ovako sve lepo slusamo ne mozemo a da ne pomislimo "kako je ova vlast sposobna". Medjutim, samo lazna slika o njima. Gospodin Djilas moze potpisati ugovor o izgradnji metroa ali sasvim sigurno nece biti u prilici da nam bude gradonacelnik jos jedan mandat inace pitanje je koliko bi nas ova prva deonica metroa kostala.

U drzavi u kojoj nerod nema sta da jede, mislim da je jedan metro preko potreban. Zaludni ljudi ce mu se radovati, dok ce pametan svet cekati na birou ili u redu ispred javne kuhinje.

Pre neki dan, Vucic je govorio o potrebi da Beograd ima metro. Tada su reakcije gradskih vlasti bile veoma cinicne I ironicne. Evo, sad kad se metro projekat zvanicno realizovao, isti ti ljudi smatraju da je metro motor razvoja citave drzave. Zakljucujem samo da nase gradske vlasti imaju poprilicno dvostruke standarde.

Jesam za metro, ali ove najave me podsecaju na predizborne plakate.

Nisam neki poznavalac arhitekture, saobracaja, gradjevinarstva… Ali jako me interesuje kako ce metro resiti problem nezaposlenosti, niskog standard, bele kuge, propale privrede, korupcije…

Zao mi je sto jedan projekat kakav je metro dobija tu predizbornu notu I postaje predizborni as gradskih vlasti. Pitam se gde prestaje manipulacija?

Beogradu je metro zaista potreban I mislim da bi resio saobarcajne guzve. Ipak, to nije najveci problem u drzavi I mislim da bi se novac od izgradnje metroa mogao uloziti mnogo pametnije. Tako bi bar resili jedan od primarnih problema, a to svakako nisu saobracajne guzve.

Nikada nismo dočekali da se predizborne bajke od prošlih izbora obistine, A evo sad i novih!

Pre par nedelja sam se vratila iz Pariza gde sam s jednog kraja grada na drugi stizala za 20-ak minuta.Nemojte mi reći da ne želite ovako nešto i u Beogradu.Ne mogu da verujem da ljudi negoduju ovakav projekat.
(Ana, 18. novembar 2011 20:58)

NE! MI BAS ZELIMO TO STO KAZES! Samo sto mislim da nam uvaljuju pricu pred izbore, lazni metro citaj laki tramvaj, lose koncept, losu liniju privilegovane izvodjadje, korupciju, ugradjivanje i ono sto nece uspeti da zavrse ni do 2050 godine.

"Beograd je metropola,a vi primitivci upregnite konje i vratite se u pećine."
A sto se tice ovoga, zar niej ono sto potajno zelis? Primitivca na belom konju koj ce te tretirati ko pecinsku zenu?

Tako tako, sve pare u Beograd. Da imamo metropolu. Ostali neka pocrkaju.
Za 20 godina kad budu pravili reklamu o hrani iz Srbije, moci ce samo da odu kod Matijevica u mesaru ili neki trzni centar da vide sir i kobasice.

Istocna Srbija i ne postoji, Vojvodina odumire (izuzev Novog Sada), Sandzak tone, a vi metro pravite... Samo napred...

Izbori se približavaju, počelo se opet sa „ostvarivanjem snova“ građana. Nažalost, metro više nije moj san. Zamenili su ga snovi o pristojnom životu, zaposlenju, plati od koje bi moglo da se živi kad se plate enormne režije, možda odlasku u pozorište, na letovanje....puno neostvarenih snova. Kada će se oni ostvariti?

Neverne TOME ne mogu da veruju nikome vise zbog Tome!!!!!!

A kada ce da se gradi svemirski centar "Dusan Silni",razocaran sam.
Narodu na samrtnoj postelji obecavaju da ce voziti BMW 2011 godiste.

niste ni za most na savi verovali...

Strucnjaci su vec procenili da je apsurdno ocekivati tako brzo pocetak radova kao i to da ce metro biti opet neka vrsta tramvajskog prevoza samo na sirim sinama, opet ova vlast bombasticnim najavama pokusava da skrene paznju naroda sa toga koliko tesko zivi zahvaljujuci upravo toj vlasti!

Да би једна власт била успешна и популарна у народу, неопходно је да јој интереси њених грађана буду на првом месту, да власт буде сервис грађана, да власт буде свесна да она постоји због грађана, а не грађани због ње, да испуњава дата обећања. Све ове особине апсолутно не постоје код актуелних градских отаца. А прича о изградњи метроа је саставни део декора пресизборне кампање ДС-а, да би одмах по њеном окончању бивала гурнута у запећак, као и сва друга дата обећања.

Можда би садашњем градоначелнику неко и поверовао за ову причо о метроу, да је реалност у Београду другачија. А она је следећа, изградњу сваког инфраструктурног објекта у Београду прате многобројне контроверзе, све што се гради се финансира из изузетно неповољних кредита тако да је дуг Београда досегао највећу висину у историји.

Ma šta su se toliko uzvrteli , misle da će taj potpis biti validan posle izbora ,zar nebi trebalo da se raspiše tender , pa da se vidi ko je naj povoljniji

Кад год би се приближавали неки избори градска власт предвођена ДС-ом свих ових 15 година би из нафталина вадила причу о метроу, потписивали би се неки силни споразуми, писма о намерама и сл. А о карактеру ове власти говори и чињеница да радо воли да у јавности шири причу како је метро њихова идеја, иако је та прича покренута још почетком 90-их са радовима на изградњи "Прокопа".

Разумем ја шта је политика, што би рекли наши стари то је много гадна ствар. Али не могу да разумем да актуелна градска власт у томе иде толико далеко да тврди да је метро оригинално њихова, одн. идеја ДС-а кад сваки мало бољи познавалац прилика на српској политичкој сцени зна да је та прича покренута још почетком 90-их, што је била новина у тадашњем источно-европском делу Европе, али да је због несрећних догађања одгођена за нека боља времена.

Београд је истински једна права метропола, али једна од ствари која му суштински недостаје јесте управо систем метроа. Ова садашња власт је имала прилику од 1996. године да реши ово горуће питање, али није мрднула са места. Али је ову тему актуелизовала пред сваке изборе ради стицања јефтиних поена код грађана, али мислим да су овај пут коначно "проваљени".

Сва ова, по ко зна који пут, поновљена прича о метроу у Београду намеће ми само једно питање, ако се иста обећања врте у круг већ 15 година и ако за то време ниједно од њих није испуњено, зашто би сад било икако другачије?

Чим се поведе прича о изборима ДС у Београду извуче из ормара, наизглед свежу и добро испеглану, причу о изградњи метроа. Одмах ту крене серија потписивања разно-разних споразума и уговора, како би се додатно појачао ефекат озбиљности, а све по принципу да много пута поновљена лаж постаје истина. Све то праћено покушајима да се свест грађана сведе на период мањи од 4 године како се, евентуално, неко не би досетио да је иста прича била причана и за изборе пре ових и за оне пре њих у све тако у круг последњих 15 година.

Слушајући сву халабуку градских отаца о метроу, као и о томе шта је све изграђено у Београду за време њихове владавине, рекао би човек да у Београду само фали тичијег млека. Али не лези враже, владари и народ изгледа не живе и истом времену и простору. Не треба отићи много даље од "круга двојке" па видети да је Београд вероватно једини главни град у Европи који нема комплетну покривеност водоводном и канализационом мрежом на целој територији.

Да сам којим случајем потпуно необавештен и да не пратим сва актуелна дешавања на политичкој сцени Србије по овој причи о метроу бих знао да се ближе избори, јер је то тема која се од стране ДС-а, као предводника власти у Београду још од 1996. године, извлачи као кец из рукава како би се зарадили лаки и јефтини поени. А ово обећање је доживљавало судбину свих осталих обећања Ђиласа, остајало би неиспуњено.

Имам једну жељууууууу!!! Ух, мајке му пропаде, изгубих изборе!!!!

Ne treba nam METRO. Ne treba nam ni GSP. Sve to rasprodati i novce uložiti u kupovinu zaprežnih kola. Imaćmo višestruku korist od toga. Prvo, imaćemo zdraviju sredinu, bez izduvnih gasova. Drugo, smanjićemo nezaposlenost zapošljavanjem velikog broja kočijaša. Treće, imaćemo stajskog đubriva za izvoz. I na kraju, ublažićemo patnje dobrog broja sugrađana za zvucima rodnog kraja.
A kad se budete vozili, obavezno sedite tako da okrenete leđa kočijašu, jer kao što reče Đura Jakšić "...gde ste vi videli da Srbin gleda unapred, u budućnost".

Koliko ce nas samo kostati? Zasto bez tendera? Zasto Francuzi? Da li je to pravi teski metro? Ima puno pitanja na koja treba da odgovori gospodin Djilas.

Ето нама избора, јер прича о изградњи метроа је као "птица злосутница". Пред сваке изборе у последњих 15 година ова тема је вађена из неког подрума у који би била закопавана чим би се претходни избори добили. Том опробаном методом се сада служи и актуелни градоначелник, само што заборавља да је исту песму певао и пред прошле изборе, чак се ишло дотле да се обећавало и покретње прве линије метроа у ово доба. Наравно, као и сва друга обећања и ово је било у складу са оном народном, обећање лудом радовање.

Ajmo opet svi zajedno da ponovimo jos jednom novo gradivo: ZELIMO NOVE PROJEKTE KOD NAS!! bolje strane investicije nego godine sankcija i nipodistavanja od svetske javnosti koju smo dobijali dok su naprednjaci bili na vlasti..
(Krle, 18. novembar 2011 19:59)

Ти си нешто опасно побркао.Грађење метроа није страна инвестиција,него наша пошто је ми плаћамо,и додао бих још,од којих то пара да се плати?Скоро иде емисија о оно петоро деце што гладују,и питам се још колико је таквих случајева а ми ћемо да градимо метро који ће да изађе 5 милијарди евра,као што све у овој земљи изађе пет пута више него што је нормално.Да заврше мост Земун Борча гужве би се преполовиле,ал шта да се ради,дали Кинези цену и не дају да се уграђује,па коме је то онда у интересу.

И где је бре тендер за метро,ако ће и да се ради?Нико ни реч да прозбори што се највећи планирани посао у Србији ради буразерском погодбом.Часте 3 милиона неку глупаву студију о изводљивости којих већ има мали милион ал кад буде пљуснула цена има се чешемо док нам кожу не одеру...ал шта вас брига,стизаћете на посао 5 минута брже.

Од 1996. године разне гарнитуре градске власти у Београду, предвођене ДС-ом обећавају изградњу метроа, ова сад кампања је последњи пример у низу таквог понашања. Ако бу којим случајем садашња интересна група добила изборе, то обећање би доживело судбину свих претходних. Од метроа не би видели ни "М", дакле ништа као и много пута пре.

Сага о метроу у Београду-иста прича са мање више истим актерима већ 15 година и са крајње предвидљивим исходом. А то је једно велико ништа сваки пут до сада. Сигуран сам да је реализација овог преко потребног пројекта нераскидиво повезана са променом власти у Београду јер је додадашња гарнитура показала да заиста није способна да доврши тако нешто.

Nikada vise necu glasati za DS!!!

Da budem jasan...JA SAM ZA GRADNJU METROA,ali u isto vreme pozivam sve moje SUMADINCE,SVE VOJVODJANE I SVE SA JUGA,ZAPADA I ISTOKA SRBIJE DA SE KOLEKTIVNO PRESELIMO U NAS GLAVNI GRAD.
ZASTO???
U nasem glavnom gradu imacemo sve,bukvalno sve...pozorista,bioskope,posao,koncerte,cak i METRO.

Cisto sumnjam da ce novi metro na relaciji Ustanicka - Zemun biti brzi od postojece 17-ice koja se mahom krece autoputem. Pritom autobusku stanicu mozete lakse da postavite nego metro stanicu.

Ko je i na osnovu cega odlucio da metro grade bas Francuzi?!I da oni cak isporucuju i vagone?Da li su neki drugi (Rusi,recimo)mogli da ponude bolje uslove? Cim sam video Djelica na potpisivanju ugovora,sve mi je bilo jasno.

Nešto baš i ne volim mnogo Beograd,ali samo zbog ponašanja "Beograđana",nikako nešto drugo,ali smatram da je metro Beogradu potreban.Sofija koji mnogi ovde često omalovažavaju i vređaju ima metro.

Ako budemo cekali metro kao sto smo cekali most, pa jos ako toliko i kosta, bojim se da ce nas skupo platiti titulu METROpole!

Pred izbore ce se potpisati i da ce se uvesti TGV iz Francuske. Naravno posle izbora kako to biva ostace mrtvo slovo na papiru!

Za koju li je buducnost ovo potpisano? Kada ce beograd stvarno dobiti metro a ne da prica o njemu bude samo za predizborne poene...tuzna slika beograda danas!

a da li je stvarnost da je dug grada beograda sa 98 miliona evra porastao na 820 miliona evra? da li se pita gradonacelnik ko ce te dugove da vraca ili mu je samo vazna predizborna kampanja?

@Danas se Srbija deli na dve struje: jedna u kojoj se postaje clan EU i grade novi projekti kroz zemlju, a druga: gde je vrhunac uspeha ako se nakon tri godine napravi plan i program stranke.
(Tasa, 18. novembar 2011 21:07)

Ne daj Boze da se Srbija deli samo na te "dve struje"...nismo svi toliko pijani da vidimo duplo.

Kolika će biti rata koju ćemo mi Zrenjaninci da isplaćujemo za Beogradski metro?

Bravo za gradonacelnika. zaista imamo izvrsnog lika na celu naseg grada. bio bi zao svako ko negativno komentarise ovakve poteze. a oni koji misle da je metro los potez, lepo ih molim da se njime ne voze kada bude doslo vreme da se koristi. ja hocu!

Od rođenja živim u Beogradu i stvarno bih voleo da se izgradi metro. Ali, da li ste obratili pažnju na izraz "Pismo o namerama"? Šta kaže leksikon (obratite pažnju na poslednji pasus):
"Pismo o nameri (engl. letter of intent, letter of understanding, heads of agreement, memorandum of understanding, njem. Absichtserklärung, tal. accordo di principio, fr. letters d'intentions, protocole d'accord) je tvorevina međunarodne poslovne prakse i nije kao poseban "predugovoran" oblik sporazumevanja uređen propisima. Rezultat toga je da se u praksi pojavljuje pod različitim engleskim nazivima.

Sistematizacija i grupisanje tipičnih sadržaja sprovedeni su u pravnoj literaturi na osnovu stanja poslovne prakse. Prema tome mogući sadržaji pisma o namerama jesu:
a) utvrđivanje ciljeva koje stranke žele ostvariti ugovorom, vremenski redosled i raspored tema pregovora, mesto pregovora i osobe koje u njima učestvuju;
b) pitanja o kojima je postignut sporazum i pitanja o kojima postoje različiti stavovi;
c) utanačenja o uzajamnim obavezama o kojima je postignuta saglasnost kao što su sporazumi o deobi troškova, obaveza čuvanja poslovne tajne i poverljivosti podataka koji su otkriveni tokom pregovora;
d) predviđanje približnih sadržaja budućeg ugovora kao i očitovanje spremnosti da se on sklopi, ali zavisno od ispunjenja određenih uslova ili nastupanja nekih događaja.

Načelno pisma o namerama nemaju obveznopravne učinke sklapanja ugovora ili ispunjenja obaveza ugovora. Ako su u pismo o namerama unete neke obaveze u slučaju neispunjenja postoji mogućnost naknade štete na osnovi opšte građanske odgovornosti za naknadu štete. Druga je situacija ako pismo o namerama pod tim naslovom sadržajno odgovara obavezama određenih ugovora, pa bi se moglo postaviti pitanje je li time zapravo sklopljen ugovor i jesu li nastale obaveze ispunjenja. Odgovor na ta pitanja zavisi od različitih rešenja u pravnim procesima.

@to je to

"Izgradnja metroa u Beogradu trajala bi oko 10 godina"
"Stručnjaci se slažu sa procenama po kojima bi Beograd mogao da dobije metro do 2017. godine"

to je to

To jeste to jer se metro ne pušta u funkciju od jedanput, već parcijalno - kada jedna linija bude govota pušta se u funkciju. To znači da bi prva linija bila puštena 2017, a ceo metro za 10 godina.

bolje je biti bogat nego siromasan.
bolje je imati most nego ga nemati.
bolje je imati metro nego ga nemati.
u porodici koja nema para za hleb, cipele, za decu, za lekove, za komunalije, za novine, za knjige, nema ni za sta,
da li u takvoj porodici razmisljaju o kupovini automobila?
bas ih briga, uzece kredit.

da li bi mogle te pare "namenjene" za metro da se porose na puteve, skolske autobuse, mobilne zdravstvene stanice, kredite za proizvodnju zdrave hrane, izgradnju vodovoda po opustosenim delovima srbije, mozda bi tako rasteretili saobracaj u beogradu.

koga je za to briga, cela srbija se seli u nekoliko gradova.
najbolje, svi u beograd.
pa neka se vozaju metroom.

Jedini metro koji sadašnja vlast u Beogradu poznaje je Metro Cash and Carry ili na srpskom Metro Novac i Nosi! Jako dobar opis njihovog vođenja prestonice. Uzmi novac za sebe i pali! Beograd ima alternativu!

Ja bi pre da se vozim metroom, nego autobusom.
(Pera, 18. novembar 2011 21:42)

Си сигуран?
Си гледао Топаловиће? Е они су тада јурили 30 на сат, а овај метро ће да иде ПРОСЕЧНО 28км на сат.

http://www.pressonline.rs/sr/vesti/vesti_dana/story/187768/Beogradski+metro+motor+cele+Srbije.html

Smatram da je ovo prava stvar za Beograd, izgradnjom mosta na Adi, renoviranjem Gazele, izgradnjom metroa i izgradnjom Kineskog mosta, centar grada ce se rasteretiti, vise nece biti guzve u Karadjordjevoj ulici, na Slaviji, kod Sajma... Kao vozac, jedva cekam zavrsetak svih ovih radova pa da radosno sednem u kola, a ne da mi bude muka kada treba da odem na drugi kraj grada i da razmisljam kojim putem je najbolje da idem, gde nema guzve!
Meni je iskreno zao ljudi koji ne podrzavaju ovakve revolucionarne promene u Beogradu, promene koje ce koristiti ne samo njima vec i njihovoj deci i unucima. Zao mi je ljudi koji samo kritikuju a nista ne rade, koji misle da je sve ovo pranje novca ili nesto slicno. Ali bih podsetio sve te neverne Tome da je most na Adi prvi most posle vise od 30 godina, i onaj ko mi kaze da je taj most nepotreban,on ne zna sta znaci guzva u Beogradu.
Metro u Beogradu ce pomoci da se smanji broj automobila na ulicama grada a samim tim i zagadjenje, jer ljudi vise nece imati potrebu za njima ako mogu da stignu sa jednog kraja grada na drugi za svega 20 minuta.
Podrzvam rad Dragana Djilasa i jedva cekam da cujem neku novu ideju iz njegovog kabineta.

Ne realnost u kojoj mi živimo je to da dok neko gradi most, neko drugi je u stanju da sedne i da prepiše celu ideju, objavi je kao svoju i dobije glasače???? KAKO??? TO meni nije nikako jasno!!!

Neko je dao svoje poverenje u nas da mi mozemo da izguramo projekat do kraja, a neko ovako pljuje? cek znaci neko ti DAJE PARE da GRADIS i tebi je tesko, ma more znas sta? ne bih te ni ja zaposlio sa takim razmisljanjem.

Drago mi je da vidim među komentarima glas razumne podrške za jedan projekat koji nam je i vise nego potreban.

A šta je Vučić obećao? a šta uradio? i nemojte te priče "nisu bili na vlasti" jesu bili su tokom devedesetih, a što se to odjedanput ne računa?

KOLIKO GOD KOSTAO - DOBIT JE OGROMNA!
ZA TURISTE, PA DO RAZVOJA, PRIVREDE ITD.
JEDINI MILIONSKI GRAD U EVROPI BEZ METROA!!!

Pocinje jos jedno pranje para! Ako je most preko Ade 3 puta vise kostao, onda ce metro biti preko milijardu evra, samo da se ne zadrzi ova garnitura ljudi na vlasti.

Pa jel se Zoran borio za to da sad kad je moguće praviti ovakve projekte vi odustanete? jel mislite da je to neizvodivo? jer most tako mala stvar?

36 kilometara je verovatno ukupna duzina, dakle 2 linije, informacija o vremenu putovanja se odnosi na jednu liniju (od Zemuna do Ustanicke ulice), prema tome matematika vezana za prosecnu brzinu i vreme putovanja od prve do poslednje stanice je u redu.

A zasto se slike vezane za potpisivanje izjave nalaze u sekciji Sport u galeriji? Maraton gotov ili..?

A jel znate vi protiv čega ste suštinski? jel znate ili samo lupetate razloge nasumično..

Nama treba bolja saobracajna mreza u gradu, jel vi stvarno mislite da metro ne bi bio idealno resenje za to?

Buši rupu, brzo!!

A kada ce nesto biti za unutrasnjost Srbije ili zivlja samo ima u Beogradu, pruga Beograd-Bar u rasulu, voz ide 30km/h, sve izgradiste u Beogradu, a ostatak Srbije vas ne zanima?!?!
(Mikica UE, 18. novembar 2011 21:33)

/////////////////

Толико ће и метро да ти иде. Метро је супер за равна места, а Београд и Србија то нису. Џаба бацате паре, живота ми.

Нико неће да ти каже сада да ће на многим местима он да иде 30 на сат.

Већ дваес године живим у Београд, ћу да пребацим колика гужва. Копајте за метро живи све, сви ће поцркамо!! Све сам сморен ћу да полудим један дан, ће буде свашта.

Da, ma sta ce nam metro. Bolje da usvojimo izuzetno inteligentan predlog Tomislava Nikolica i Ace Vucica, zasucemo rukave i bacimo se na kopanje kanala do Grcke. To je sigurno isplativije, tricavih 300mlrd.

Pa kad vam je skup i nepotreban, a vi idite peske! Ali ne, kad ga budu izgradili, prvo ce ovi kriticari jurnuti da se vozikaju.

@Pre par nedelja sam se vratila iz Pariza gde sam s jednog kraja grada na drugi stizala za 20-ak minuta.Nemojte mi reći da ne želite ovako nešto i u Beogradu.Ne mogu da verujem da ljudi negoduju ovakav projekat.Beograd je metropola,a vi primitivci upregnite konje i vratite se u pećine.
(Ana, 18. novembar 2011 20:58)

Za koliko minuta?

ako bi vi da se vozite u autobusima po sat i više, slobodno, ja bi da se vozim metroom..

Sine ovde se otrov deli dzaba,sve sa partijskim knjizicama.
Narode, jeste pomanitali, kave su vama buve u glavama?!
@Rada, 18. novembar 2011 21:02
Da bi gradio mostove,tunele i kreditno zaduzujes jedan grad, moras u njemu imati privredu i gradjane koji ce sve to da isfinansiraju.
U bgd pored soping molova,jedino rade banke,ali obe pune NBS kako bi se vracali ostali krediti.Ovde narod nema zasta pas da ujede,nemaju ni za osnovno,a imace za most.Bez logike u totalu,jedino ako nije resio sam da finansira i placa od svojih preduzeca te investicije,onda nemam nista protiv.
Znas li da roditelji koji imaju srecu da rade ne mogu dete da smeste u obdaniste i ako ih imaju dvoje ili troje su primorani da ih vode u razlicite delove grada???
Lepo je imati most,lepo je imati spanski tranvaj koji nepase na nase sine i stanicna stajalista,pa i metro je u stvari bitan da se na odrediste stigne za 30 minuta,umesto za 45min.Sta mi tacno uvodimo,tranvaj ili metro?
Koliko to kosta?
Kad je u planu i druga trasa?
Znaci prilikom sadasnjeg trasiranja, mora se definisati i buduci pravci.
Nije to samo ja hocu da gradim,ajmo.
Guzve nema,jedino predsednik domaci i strani imaju pravo da zaustavi saobracaj,vatrogasac,hitna pomoc, ostali nek stoje i cekaju da prodju.
Dajte malo svemu ozbiljnost.Ovog Dulica i Djelica kad vidim, odmah vidim da od toga nema nista,a odluku ko ce vladati i gazdovati donece vecina,to vama prepustam, ja cu da se izmaknem i aplaudiram ko god dodje i bicu nakon godinu dana dezurni pljuvac da stvari postavimo na mesto,koliko toliko
Hocemo na kraju metro,sonobus,tranvaj?

Hm jedno je sigurno nama je neophodan metro. Takođe mislim i da projekat nije loš i da će se brzo isplatiti, samo je pitanje da li će biti sproveden u delo. Imajući u vidu sa je trenutni gradonačelnik uradio jako mnogo i da je se za većinu stvari pričalo kako je to predizborna kampanja i kako od toga neće biti ništa. Ukoliko on ostane gradonačelnik ne sumnjam da ćemo dobiti metro :D

Neko se potrudi da nam pomogne, da ponogne svojoj zemlji i dobija ovakvu pljuvačinu? prosto čovek da poželi da vam pomogne..

Nikada nismo dočekali da se predizborne bajke od prošlih izbora obistine, A evo sad i novih!

(Dejan, 18. novembar 2011 21:19)
Mislis u Beogradu?
Ko jos brine za ostatak?
A kod nas (osim kod vas u BG) napretka N E M A !!!!
Sve dadosmo vama....

Treba i vlada Vojvodine da napravi projekat o aerodromu,brzim prugama itd.
Beogradjani,ne ocekujte pare od Vojvodjana.

Izbori se približavaju, počelo se opet sa „ostvarivanjem snova“ građana. Nažalost, metro više nije moj san. Zamenili su ga snovi o pristojnom životu, zaposlenju, plati od koje bi moglo da se živi kad se plate enormne režije, možda odlasku u pozorište, na letovanje....puno neostvarenih snova. Kada će se oni ostvariti?

Metro u Beogradu je potreban, a to sto su ulice u mom gradu, a i svim drugim pune rupa, to nema veze? I ko placa taj famozni metro? I od cega bre vise? A ovi sto se toliko odusevljavaju, da ih pitam: Imate li posao? Imate li za normalan zivot? Da li vam je porodica obezbedjena? Ma, dosta je nama ovih `divnih` stvari bas pred izbore!

Ovo je sjajna vest za sve Beograđane!Metro je nešto o čemu svi sanjamo godinama.Siguran sam da će gradonačelnik uspešno realizovati ovaj istorijski projekat kao i sve do sada.

Novi izbori ista prica...umoran je narod od praznih papira i obecanja

Pa zar ce u ovoj zemlji samo Beograd da se gradi ,razvija i modernizuje...?

10km od centra tog Beograda su vam blatnjave neasfaltirane ulice,Nigde trotoara da cove proseta, da majke decu provozaju u kolicim,deponije po na svakom cosku, smece na autobuskim stajalistima,stajalista prevoza bez nastresnice, kanalizacija curi na sve strane,saobracajni znakovi od pre 50godina,kontejneri iskrivljeni i spaljeni,autobusi smrdljivi i prljavi,sa bandera vise zice,telefonska infrastruktura O, INTERNET najgori u evropi,deca ginu pored skola zato sto nema pasarele da predju preko saobracajnice,trafostanice izbace ceo blok cim padne prva kisa,stambene zgrade bez dovoljno parking mesta,fasade na zgradama oronule,krovovi prokisnjavaju oluci procureli,psi lutalice preturaju po smecu i napadaju prolaznike.obale save i dunava prepune smeca,parkova sve manje i manje,nigde klupe ispred zgrade da se sedne ,pokradene sahte,ljudi upadaju u njih,liftovi svaki treci neispravan... mogu do prekosutra da nabrajam

Ali sve to nije vazno... bitan je Metro od 60 miliona evra po kilometru

ps. koliko stanova bi moglo da se izgradi za izbegla lica iz EXYU,vojna lica, i sve ostale koji su bez krova nad glavom, a koji su godinama odvajali od plate za razvijanje drzave...

tesko da ce postati stvarnost, ono sto je stvarnost i realnost je da ce opet neko od tajkuna iz vlasti oprati novac po ko zna koji put!!

Ne podrzavam Djilasa nikako, cak mu ne priznajem ni neku kljucnu zaslugu, zbog izgradje Mosta na Adi, ali jedno moram priznati. I most i metro, NEOPHODNI su gradu velicine Beograda (to je jasno svakom zdravorazumnom coveku, koji je ikada bio u svetu, u gradu velicine Beograda, i video kako on funkcionise sa metroom)! U tom smislu, kada to znamo, pitanje je samo, ko ce i kada ce ove neophodnosti za normalan zivot ovolikog grada poceti da gradi, a ne, za cijeg je mandata pocela gradnja, njego ime, kojoj stranci pripada, lovorike, hvalospevi i sl. koje mu/im pripadaju.
Najzanimljivije su "analize" nekih komentatora, kada razradjuju tezu, kako Beogradu nije potreban metro, kako je Most na Adi trebalo graditi pola kilometra uzvodno, ili nizvodno ...
Gospodo "analiticari", projekat koji ce se raditi narednih 12-15 meseci, upravo to i treba da proceni, izmedju ostalog, sto vi tvrdite da (vec) znate. Sva je sreca, da je u Srbiji konacno ukinuto samoupravljanje, kada je bravar bio predsednik i gde su dva slosera mogla da na `radnickom savetu` nadglasaju inzinjera, oko nekog projekta, i da je ona narodna poslovica: "Dva losa, ubise Milosa.", iz realnog zivota, otisla u istoriju!

ps- izvinjavam se bravarima i sloserima, ako sam ih uvredio, ali ne mogu da ospore, da im je mesto svako iz inzinjera, sto nije u nasoj zemlji bio slucaj

Sve manje prizeljkujem VELIKE investicije u zemlji,jer znam da cemo sve to mnogoduplo placati...

Ова прича о метроу је само јефтин покушај добијања политичких поена пред изборе. Наслушали су се грађани празних обећања током претходних година и доста нам је више свега. Идеју о метроу наравно да подржавам верујем као и сви остали грађани, али судећи по начину како је започета прича о томе ово ће бити још једно неиспуњено обећање дато грађанима пред изборе. Да је Драгану Ђиласу заиста толико стало да олакша грађанима путовање градом а не до предизборне кампање он би радио на овом пројекту без икакве медијске помпе, а не овако још нису започели ни припремни радови а само се о метроу прича, као да је у Србији мед и млеко па нема о којим проблемима да се пише.

Beograd nekad i sad...Milion i petsto hiljada užurbanih građana...Svi nekuda žure i svi negde kasne...Svi su namrgođeni...Sprema se "obračun" sa njima...Početak "obračuna" zakazan za 15. decembar, kada će biti pušten most na Adi. Finalna bitka za Beograd biće 2017. godine.
Beograd sada i tada...Svi negde žure i stižu na vreme...i SVI SU ZADOVOLJNI!!!

Nije ni cudo sto su naprednjaci pohrili da ovo ispljuju kad ne znaju sta ce od frke i panike. Djilas im izbija svaki adut iz ruke. Pardon, oni adute zapravo ni nemaju.

Ја се у потпуности слажем да Београду треба метро, али уместо да се ова тема користи у политичке сврхе боље је да се прво учини нешто како би се поправио катастрофалан материјални положај грађана. Зашто наш градоначелник не пренесе барем делић свогентузијазма око изградње метроа на отварање нових радних места, борбу против корупције и криминала... Метро не може да се заврши за пар година, а можда и дуже. А шта грађани који једва преживљавају да раде данас. Грађанима у овим тешким временима, и две недеље представљају далеку будућност а камо ли нешто што ће бити за десетак година.

Metro nam je preko potreban! Pitanje je dana kada ce vecina sugradjana poceti da zivi u zemunicama ili sasvim pod zemljom, pa nam je takav transport i potreban…

Za par godina,bice insajder o njemu.

Ko ga radi i gradi...

Pravi gradonacelnik koji radi za ovaj grad da svima nama bude bolje ako to nevide drugi i ne moraju.

Meni je ok da Bgd ima metro ali jedino uopšte ne razumem kako će to da pospeši regionalni razvoj Srbije,to nije do kraja jasno jer ustvari to će naseliti još vie ljudi u Bgd pa će za 20 god.Bgd da bude pravi monstrum a istok i jug Srbije već i sada odumiru,pa posle se bunimo kada šiptari kupuju zemlju na jugu?
U svakom gradu u Srbiji treba da se ponešto gradi i da se za tu gradnju uposle naši kapaciteti,ovako,sve je to ok ali će od toga najviše koristi pored građana Bgd koji će da se voze metroom,imati ustvari Francuska i eventualno Đelić+Đilas+Dulić.

Samo jos jedan izvor za korupciju,mito,kradju.
Transparentnost-listovi sa crnim straftama ala fiat.

Bice to Beogradska Kolubara.

Може ли у Србији било који пројекат да буде започет а да нека политичка партија одмах не почне да га присваја као да они дају паре за то а не да троше новац грађана Србије. У медијима се више прича о томе ко је све учествовао у договорима са французима него о самом пројекту. Наравно да би сви грађани желели метро, али то је све на далеком штапу од израде пројекта до завршетка градње метроа проћи ће можда и десет година. Самим тим оволика помпа у медијима око овог пројекта је потпуно беспотребна и сасвим је јасно да су једини разлог што се уопште прича о метроу предстојећи парламентарни избори, а грађани Србије најбоље знају у којој мери се испуњавају предизборна обећања код нас.

Pocelo je bez tendera,onda se zna kako ce se i zavrsiti.

Чега се све нећемо наслушати пред изборе. Један нам је обећавао хиљаду евра, стотине хиљада нових радних места, други нам је обећавао високи стандард, брзи улазак у ЕУ, трећи нам и даље обећава изградњу висококвалитетне путне инфраструктуре и то чак пре рока, а сада нам још и овај обећава изградњу метроа. Једва чекам да видим које ће бити следеће неиспуњено обећање.

Када ће већ једном да прођу ти избори па да политичари пусте нас грађане на миру. Да можемо лепо да се вратимо нашем свакодневном суморном животу до којег нас је иначе и довела партија господина градоначелника. Независно који политичар да је у питању грађанима је доста разноразних бајки којих смо се наслушали током протеклих деценија од свих њих. Тачно је да су грађани под теретом тешког живота дошли до тога да су принуђени да размишљају само о пукој егзистенцији, а наши политичари су то врло вешто користили током протекле деценије и успевали су да убеде грађане обећањима о неком бољем животу да им дају још један мандат на власти упркос свим оним силним неиспуњеним обећањима. Најтужније од свега је то што они од нашег новца ангажују маркетиншке агенције које процењују које су то теме које грађане највише интересују, и онда излазе у јавност дајући нам обећања како ће управо ти проблеми бити решени само они да буду на власти.

Svaka cast! Ne mogu da docekam da pocnu sa radovima! Mozemo mi ovo da izguramo do kraja i da ulepsamo nas grad i da konacno postane prava metropola.

Bravo za gradonacelnika! Nego, onaj afsalt u Cibutkovici, od pre neki dan, vec poceo da se kruni…

A kada ce nesto biti za unutrasnjost Srbije ili zivlja samo ima u Beogradu, pruga Beograd-Bar u rasulu, voz ide 30km/h, sve izgradiste u Beogradu, a ostatak Srbije vas ne zanima?!?!

Koliko eksperata iz SRS-a, ups, oprostite SNS-a. Samo kritikuju, pljuju...a sta je onaj vas Aca Vucic pametno uradio u zivotu? I teze od dizanja poslanicke plate sa racuna?!

Izgradnja metroa je kapitalna investicija koja, posle mosta na Adi, treba da bude prioritet! Zasto ne bismo gradili metro? Manje guzve, jeftiniji prevoz, manje izduvnih gasova, bezbedno putovanje, ugledanje na najbolje evropske metropole... treba li nam jos neki razlog? Za mene, ovo je vest broj jedan, od nacionalnog znacaja.

Izgradnjom metroa ce se dugorocno resiti problem prevoza i doprinece izgradnji infrastrukture u Beogradu.To je jedan zaista jedan izuzetan projekat koji bi svi mi Beogradjani trebalo da podrzimo.

Na sta obratiti paznju, na projekte koji ce sutra da povecaju bruto nacionalni dohodak ili na milijarde koji bi nekako trebali da stignu u Srbiju?

I treba! Guzve ce biti sve vece – posto deset godina ne ulazu u prigradske opstine i sela, svi ce se lepo pokupiti pa za Beograd! Sto da zivi u selu bez kanalizacije, kad moze da se vozio metroom , k’o gospodin covek… “Rad” ove vlasti!

Vi bas ocete da se guzvate u saobracaju.

Nema sta, lepo. Nama pogotovo veoma znaci.Toliko smo srecni da dalje necemo insistirati na tome da se najzad uvede voda u skolu u Brajkovcu. St ace deci, samo da im se talozi kamenac…

Mnogo velikih stvari u nasoj zemlji je postalo stvarnost u poslednje vreme samo sto ljudi to uzimaju zdravo za gotovo.

Pricali su i da nece biti mosta pa je sagradjen.Ja za razliku od mnogih zaista verujem da ce se ovaj metro zaista sagraditi i verujem da ce Djilas ovaj projekat sprovesti do kraja.

Ne treba nama motor tu, nama treba motor u mentalitetu gradjana koji moraju da shvate da su stvari moguce kad se dovoljan trud ulozi u to!

Metro se ne gradi samo za nas.On ce ostati i nasim buducim generacijama,a pritom ce se prosirivati iz generacije u generaciju.Sto se mene tice to je zaista pozitivna stvar!

Kad vas savata guzva u gsp-u setite se da ste ovde popljuvali projekat koji bi vas spasio nerviranja.

Povecanjem broja autobusa se smanjila guzva koju ljudi prave u autobusu,a ne guzva koju autobusi prave u gradu.Zato nam je potreban metro!

Ok, svi koji su protiv metroa ne moraju da se voze njime, nek se pate u gradskom.

Nikad mi nije bilo jasno ko to u nasoj zemlji ne zeli napredak?

Nije lako ovim naprednjacima, prvo most, rekonstrukcija Gazele, rekonstrukcija Beograda, a sad i metro, sta dalje reci?

Jedva cekam!!! Prvo Gazela uradjena, pustena, pa ce uskoro i novi most. Guzva u saobracaju je vec uveliko smanjena i to se da osetiti. A kada se bude uradio metro, guzve maltene ne bi trebalo da bude. A verujte mi, meni je preko glave vise, svaki dan sam u saobracaju po 8 i vise sati, i stvarno znaci. Bravo Djilase!!!!

Lepa predizborna vest. Neka novinari ispitaju isplativost rupe u zemlji u gradu od 2 miliona ljudi, znaci tim metroom bi zemunci isli u ustanicku i obrnuto??? znaci dnevno bi taj metro prevezao jedno 100/200 hiljada ljudi, ovo me podseca na onu epizodu simpsonovih kada grade monorail u springfildu. Tako i ovaj metro u principu ne sluzi nicemu. Dodajte da u normalnim zemljama vozovi idu non stop u oba pravca. znaci u beogradu bi voz isao ujutru i kad ljudi odu na posao vozio bi 2 babe do klinickog i par kaludjercana do zemuna. na to dodajte silazak u rupu i cekanje bar jos deset minuta, dobijamo istu cifru kao kolima, a mozda petnaestak minuta duze autobusom. Poenta, palanka kao sto je Beograd NEMA POTREBE za masovnim javnim prevozom. preskupa igracka u zemlji koja je ko Burundi. O transparentnosti projekta necu ni da razmisljam. Moj glas nece dobiti niko, dosta ste krali, lagali itd. Jos kad procitam ovo o mostu smuci mi se zivot, posto ce most biti gotov samo sa jednom prilaznom petljom. To samo Djilas moze da napravi most koji opet nece biti funkcionalan, osim kozmetike. Pozdrav...

Ovaj projekat je nesto sto je zaista neophodno nasem gradu jer Beograd hronicno pati od saobracajnih guzvi.

Ja bi pre da se vozim metroom, nego autobusom.

Danas se Srbija deli na dve struje: jedna u kojoj se postaje clan EU i grade novi projekti kroz zemlju, a druga: gde je vrhunac uspeha ako se nakon tri godine napravi plan i program stranke.

Ova vest bi trebalo da obraduje i gradjane iz unutrasnjosti Srbije. U vrlo bliskoj buducnosti kada budu slali decu na skolovanje u prestonicu, moci ce da iznajmnjuju jeftinije stanove u opstinama i naseljima koji nisu u centru grada, poput Zemuna i Banovog Brda, jer ce studenti metroom sa ovih lokacija stizati do centra grada za manje od pola sata. Usteda novca za kiriju, brz prevoz, moderna prestonica. Fantasticno!

Lepo, bato…Lazarevcu 10 junica koje ce da rode kad i na vrbi suvo grozdje, a samom Beogradu – metro! Nema sta, podeli nam gradonacelnik na ravne casti!

Jel ste sigurni da ste vi protiv novog projekta? da niste vi slucajno protiv neceg drugog? jer ne vidim ni jedan racionalan razlog zasto bi neko bio protiv.....

Svaka cast za gradonacelnika sto je pokrenuo izgradnju metroa i sto se trudi da mi imamo sve sto ima i svaka prestonica u Evropi.

Ja nisam iz Beograda. Sto se mene tice,Beograd moze da gradi ne jedan,vec tri metroa. Ali!

Ako vam je potreban metro,imate guzvu,onda ga gradite od svojih para.
Ne da uzimate od Srbije,ili da se zaduzujete u ime Srbije.
Gradite ga kako znate i umete od Beogradskih para. Ako treba,neka vam Djilas odbija od plate,i niko nece da se buni.

A kako stvari stoje,tesko.
Ni most na adi nije izgradjen od beogradskih para,a kamoli moze metro.

gospodo postoji i ostatak srbije nije beograd srbija u ostatku bez vojvodine zivi oko 3 000 000 ljudi, imajte sluha za Vas narod....

@Dusko
Ako se ne razumes u ono osnovno,nemoj ni da komentarises druge.

Svi normalni znaju da Beograd,sam,ne moze da izgradi metro.
Nije mogao ni Most na Adi a ne metro.
Zato je i normalno,svi koji nisu iz Beograda,da imaju samo negativno o tome.

sad ide ona genijalna prica: jao pa svi ste vi krali itd itd itd da se razumemo mi oko necega, mi smo mala zemlja gde se u poslednje dve godine grade veliki projekti, ljudi ko ljudi nikad nisu videli toliko para na jednom mestu, moramo da se navikavamo da ce se Srbija i Beograd sa njom jos vise razgradjivati, jer to je ono sto nam je potrebno da bi sutra kad neko dodje kod nas u Bg mogao da kaze:"Vau, ovo je sjajan grad, ja hocu ovde da zivim"

Srbiji treba vise ovakvih projekata i vise ljudi koji su u stanju to da nam omoguce!

Stvarno je smesno da se neko ne slaze sa gradnjom metroa. Ok, mozda ne vole neki od vas Djilasa, ali ovo nije politike, ovo je zivot, nesto sto cemo svi, pa i vi, koristiti. Podrzavam projekat jer je neophodan za dalji razvoj Beograda.

Kažete gužva u Beogradu,i treba vam metro?
Gužvu ne prave pametni ljudi...

Kada bi Beograd gradio metro od svojih para,ne bi ga zavrsio ni do 2212.
Vidim da ce Srbija biti jos dugo u bedi zbog Beograda.

U svokom gradu po Srbiji,DS ima svoje ljude,zato i nema ko da se buni za bilo sta kada je u pitanju Beograd i njegovo rasipnistvo.

Baš mi nije jasno zašto neko ima bilo šta protiv izgradnje metroa koji će poboljšati kvalitet transporta građana Srbije kroz glavni grad. Da li znate ijednu metropolu bez metroa? Sve je jasno.

Ako je Vojvodina pametna,polako da pocne sa izgradnjom carinskih punktova duz Dunava i Save.

Dosta ste otimali,uzurpirali,krali i trosili.

Ovo kao Fiat, cekalo se pred izbore a posle osenceno pola ugovora i od novog automobila nista!

Evo, vec se cvrsto drzim za ovo malo crkavice sto mi ostade u dzepu. Kad Djilas gradi, znam po cijim bujelarima se to odbija! Ajmo Jovo nanovo, a jos ni most nismo preziveli…

Nikad ne bi ni pomislio da postoji toliko ljudi koji vole GSP.

necu hvaliti nikoga, samo cinjenice...kukali smo sto nemamo most vise od 35 godina - za mesec dana ga dobijamo, kukali smo sto nam je Gazela ruina - sada je kao nova, sada je na redu metro...posle vise decenija rade se veliki, tacnije ogromni infrastrukturni projekti, hvata se u kostac sa najvecim problemima ovoga grada. Sta ja imam tu da komentarisem, sve se vidi?!

Koliko je ljudima nepoznat nacin na koji se postaje bolja i naprednija zemlja je stvarno genijalno. Beograd kao prestonica nosi pola bdp-a zemlje naravno da moramo da pronadjemo nacin kako da poboljsamo uslove u njemu.

E ljudi ma dajte stvarno vise nema smisla da se natezemo treba li ili ne treba metro.Nama kojima treba mi cemo se njime i voziti,a vi ostali se vozite gsp-om.

Super.

Srbija grca,ne zna da li ce imati sutra leba,a beograd gradi metro,da se izbegnu guzve...
Ej,Srbijo,glupa li si.

Sve to se PLACA PARAMA gradjana Srbije, i sada se velicaju pojedinci koji su dozvolili da se deo NASIH para usmeri za nesto korisno, a do sada su ih umeravali ko zna gde. Sta su radili zadnjih deset godina??? Autoput Novi Sad-Beograd jos uvek nije kompletiran, a o lokalnim putevima da ne govorimo. Sta reci za pruge i zeleznicu koja se raspada??? Zasto nema brze pruge Beograd-Novi Sad-Nis da integrisemo ovu drzavu??? Beogradu samo fali metro i drzavi odnosno gradjanima novi dugovi dok se Srbija raspada zbog "filantropa" sto sede u Skupstini i kancelariji Gradonacelnika! Sta je sa energetikom i elektranama??? Samo nam fali metro u Bg. Ljudi ne budite smesni, ima milion potrebnijih investicija. Sta ce gradjanima Beograda metro kad vecina nema para leba da jede a ne da sedi u centru i pije pice, nemaju posla gde da se voze tim metroom??? Zasto te pare ne uloziti u stvaran razvoj proizvodnje???
Ovakve ideje i planovi stvarno vredjaju inteligenciju biraca koji treba da glasaju na predstojecim izborima!!!

Isto ovakvo nepoverenje je vladalo medju gradjanima kad su gradili most pa se eto vidite taj most izgradio.Ne vidim zasto se ne bi sagradio i metro.

ne verujem vam nista dok ne udjem u taj isti metro da se provozam!

Ajmo sad, svi vi, koji ste protiv izgradnje metroa ili nemate pojma sa zivotom(to mu dodje isto), na sva 4 strana Vuciceva jezika mrznje i zavisti da se izvinite sto pricate gluposti na ovom mestu, a posle da naucite osnove finansijske matematike, investicija i gradnje! E, onda se vratite ovde sa lepim kucnim vaspitanjem i 2,3 smislene recenice! Ako to necete, onda idite i strajkujte gladju i zedju!

Sta vi mislite koliko pare treba da bi se izgradio jedan metro?Prvo treba da se prokopa put kojim ce ici metro,pa sine za metro,pa jos mnogo toga dok ne bude u potpunosti zavrsen.Takve stvari normalno da kostaju mnogo.Nece nam niko sagraditi sve to za 2000 dinara!

Djilas: Metro postaje stvarnost
2011.

Srbija: Beograd se ogradjuje bodljikavom zicom
2012.

Sto je dosta,dosta je.

@Neko Nebitan
"Beogradski metro, prema najavama gradskih čelnika, trebalo bi da u prvoj fazi ima LINIJE dužine 36 kilometara i 55 stanica...."
Radi se o više linija, a ne o jednoj, znači -
(36/n)/28.2, gde je n broj liniJA (pod pretpostavkom da su iste dužine, što neće biti slučaj, ali radi se o aproksimaciji)

" Pod zemljom bi išao u starom delu grada, a u Novom Beogradu po površini..." jadna nama majka sa ove strane Save... Ali će trgovci prozorima i izolacionim materijalima dobro zaraditi.

fala bogu da neko jos zeli da investira u nasu zemlju..

Citam ove komentare i ne mogu da verujem da pored svih problema koje ova zemlja ima i kada se desi nesto pozitivno vi i to morate da ispljujete.Kad vidim kakvi me ljudi okruzuju dodje mi da se samo zbog toga iselim iz Srbije!

Ubedjen sam da ce kilometar metroa u Beogradu biti najskuplji na svetu, kao i most na Adi.

Ubacice ove neutrine u metro sto su brzi od svetlsti pa ce tu matematicku gresku ispraviti.

Kad neko prica o trosenju para iz Vojvodine ili sa juga Srbije, mora prvo da proveri informaciju, a ne da ponavlja demagoske i populisticke parole. Prestanite sa lazima, ljudi se vise ne loze na to! Metro u Beogradu - super stvar!

Kada covek procita komentare,jedino moze da shvati nekoliko stvari...

Da li beogradjani nikad nisu napustili Beograd,pa ne znaju kako je u ostalom delu Srbije,ili ih boli cosak za ostali deo Srbije.

Mislim da niko normalan nema nista protiv metroa.
Ali ako ce se trositi republicke pare da bi se gradio metro,onda ostatak Srbije ima pravo i da se ljuti.

Ako je guzva u Beogradu,i zbog toga je potreban metro,onda je to iskljucivo problem Beograda.
Normalno je da su negativne reakcije gradjana Srbije koji nisu zitelji Beograda.
Mnogi veci gradovi po Srbiji,u samom centru imaju ulice sa turskom kaldrmom,ulice bez kanalizacije itd.
I kako da se ne ljute,kada pare iz njihovog grada,umesto da odu u izgradnju kanalizacije,asfalta,odu na metro.
Beogradjani pricaju o guzvi,a ostali deo Srbije o uslovima zivota.

Manja mesta i sela ne smem ni da spominjem,tu je tek naopako.

Kako neko? kako bilo ko moze da bude protiv velikh projekata u nasoj maloj Srbiji?

Zalosno je, pa cak i nervira, da se neki ljudi bune zbog izgradnje metroa u jednoj evropskoj prestonici u 21. veku. Kako srece da se to ranije desilo, bilo bi nam mnogo bolje. Ali, ipak, izgleda da neko brine i o tome pa ce i to biti gotovo.

Blago nama sto imamo takve ljude koji se u sve razumeju i koji sve znaju.Da nam nije vas i vasih komentara mi ne bismo nista znali ni o cemu!

Drzava prezaduzena, a oni obecavaju metro! Svasta!

Bilo bi dobro da se informisete,koliko stvarno kosta izgradnja Subway(Metro)u drugim gradovima sveta!How much does your subway cost to build?(google).Tako da bi imali neki iole pregled!!! Pozdrav!!!

Jel ti zelis stvarno Beograd u kome nema metroa? ajde reci mi sad molim te? bez uvrtanja recenica.. bez icega.. reci brate sine neces metro, volis guzve u saobracaju, volis da se guras sa 580 ljudi u autobusu i vise cu te ceniti.

Kad vidim na koji nacin ljudi reaguju na nove projkete dodje mi da se iselim iz zemlje ludaka.

Ma jok, niko od nas ne bi da do svoje destinacije dolazi za manje od pola sata, ma sta vam je sta se tripujete, svi vole da se vozikaju po autobusima po sat vremena u najboljem slucaju.

Pre par nedelja sam se vratila iz Pariza gde sam s jednog kraja grada na drugi stizala za 20-ak minuta.Nemojte mi reći da ne želite ovako nešto i u Beogradu.Ne mogu da verujem da ljudi negoduju ovakav projekat.Beograd je metropola,a vi primitivci upregnite konje i vratite se u pećine.

Imao sam prilike da se vozim metroom i da u pravu si nije raketni pogon, ali te za 20 min prebaci sa jedne strane grada na drugu.

Sta bi Vucicu, prpa jer Djilas gradi jos nesto? haahaha a sad je jos i ugovor potpisao tako da ne mozes da i to maznes.

Jos malo dok otkliza dinar, pa ce gomila ljudi da se iseli iz Bg. Mislim da metro film necemo gledati. Ja zivim u Bg vec 40 godina i voleo bih da ima, nisam maliciozan, ali mislim da je to nerealno trenutno.

Planovi iz 1972. se ostvaruju 2017. godine. Dobre stvari se dešavaju!
Građani Srbije će moći da budu ponosni na svoj glavni grad.

Ovo su zaista odlicne vesti i stvarno mi je drago stosu pokrenuli ovaj projekat jer je nama metro zaista potreban

A vucko ce da gradi metro u Paracinu pred izbore? Djilasa za predsednika!

Bolje da imam gradonacelnika koji gradi nove projekte koji pomazu ovom gradu, nego da imam gradonacelnika koji pati od turetovog sindroma pa jedine 4 reci koje ume da kaze su "lopov, nepravda.."

Svako ko ne smatra da je dobio dovoljno informacija oko toga ZASTO je nama potreban novi metro, moze detaljnije saopstenje da procita na [link]
(Sanja, 18. novembar 2011 18:40)

Издвајам:

– Метро представља много више него само средство јавног превоза у једном граду. Он представља нову страницу у историји ваше земље, а то није само одраз модерног времена него и доказ сарадње са Европом.

--------------

Све у свему имате превоз од Вука и сада, и НИШТА. Једино да неко узме паре и да неки излече комплекс. А то ће да плати цела Србија. Корист неће да има нико, осим Француза.

I sad su se setili, kao slučajno da nam samo najave da će ostvariti taj san. Potpišu se ugovori, krene da se radi i onda nikom ništa kao sa stanicom prokop..

Konacno se ostvaruje moj decacki san!

Kao i sva ostala obecanja i planove Djilas ispunjava..Vratite se samo malo unazad,Djilas je taj koji je sve preokrenuo,ispunio,koji je dao nadu ovim ljudima za bolji zivot,svojim radom i trudom,dao im je sansu da budu kao drugi ljudi u ostalim velikim metropolama,da budu ponosi na svoj grad.Vucic nije sposoban sam ulicom da hoda,a kamoli da bude gradonacelnik..

E, pa neka vam je sa srecom, dragi moji, sada vec slobodno mogu da kazem, bivsi sugradjani. Cela mi je mladost bacena na lazna obecanja "vajnih" srpskih politicara. Ono malo prihoda sto sam imao, rintajuci fizicki (sa magisterijumom pravnog fakulteta), vlast mi je oporezovala, da bi placala svoje bahanalije, odnosno "razvojne investicije". Ja, konacno, stavih prst na celo, i uskoro odlazim iz ove proklete zemlje. A vi, nesrecnici, samo nastavite da placate njihove hirove svojom krvlju i svojom mladoscu, kad ne umete da ucite iz tudjih gresaka!

Ma da super vest za beograd al za beograd i uvek za beograd,beograd gradi most beograd sada gradi i metro!!! eeejj.,To je stvarno dobra vest ali sta je sa jugom srbije tamo se gradi beda,jad,siromastvo,kad uporedite sever i jug srbije to su kao dve drzave u pogledu ekonomije seljak sa severa strajkuje u ganc novim jon deer traktorima za subvencije od 14000 din a seljak sa juga sta ima on e on nema nista i nikog naravno nije briga za bedne gradove juga. A beograd se razvija zaduzuju se i ko ce to da vraca srbija i sever i jug.Nije ni cudo sto je kosovo postalo nezavisno godinama nikog nije bilo briga e sad kako to oni nezavisni e bas zato.NAPRED BEOGRAD!!!!

Bolje da znam tacno vreme kad ce da dodje voz, pa samim tim i planiram svoje vreme efikasnije nego da lupam glavu da li cu stici na vreme...

Na kraju krajeva zbog cega je bitno koje je godine sta bilo.Vazno je da ce se sad metro izgraditi.

Pre bih hteo da putujem metroom za manje od 10 min svuda po gradu nego da se nerviram oko toga da li ce i kakva biti guzva u gradu..

kakav je ovo bum pred izbore!ovo je naucna fantastika,kakva je ovo manipulacija,svaka cast manipulatori

Kada Toma izgradi kanal od dunava do Egejskog mora, tada ce Vucic metro :)

gospodone djilas taj metro ce postati stvarnost tek kad vi odete sa vlasti a neki drugi dodju.

Predizborna kampanja je uveliko pocela, tu su metroi i mnogo mnogo toga. Mislim da je preokret realno gledano veoma izvestan, tako da ce metro zaista i biti san.

Ljudima nikad ne mozes da udovoljis.
Ne valja kad se planira, gradi, radi - jer trose se pare
a ne valja ni kad se ne radi - nista ne rade, samo sede u foteljama, itd, itd...
Dokle cemo vise sami sebe sputavati?

Pobogu ljudi od automobila i austobusa je grad preopterecen!Izgradnja metroa bi resila taj problem jer bi se manje ljudi vozili i automobilima i autobusima i na taj nacin bi bila smanjena guzva.

Pa zar stvarno ima ljudi koji veruju u ovu predizbornu nebulozu? Jeste li se ljudi probudili ili sanjate vec 40 godina?
Kakav metro, kakvi bakraci...evo ostace u arhivi ovaj komentar, pa cemo 2020 da ponovo procitamo, kako ce metro, kao sto je i koridor 10 zavrsen, kao i brze pruge, kao i milion drugih krupnih stvari.
Dajte ljudi ne budite naivni, Djilas pokusava da zadrzi bar Beograd za DS posle sledecih izbora.

Opet se desava to da ne znamo kako da se pomirimo sa cinjenicom da moze nesto novo da se napravi kod nas, a za sve stranacke opredeljenike samo bih dala jednu poruku: Jedno je sta pricas, a drugo je kako delas.

Od 1954 sam u Beogradu, iz godine u godinu broj automobila se povecava na nasim ulicama, guzva je postala svakodnevni deo mog zivota i konacno da se neko setio da uradi pravu stvar. Sve cestitke Beogradu!!!

Metro nam je zaista neophodno da bi smanjili guzve u Beogradu i da nam ne bi trebalo sat vremena da stignemo na posao.Zaista mi se dopada ideja da se gradi metro i verujem da ce Djilas uspeti da taj projekat realizuje.

Mnogo projekata je postalo stvarnost i pre izbora, pa vi vidite u kakvoj zemlji zelite da zivite? u jednoj koja je clan EU sa metroom ili drugoj koja salje vojsku u rat i sprovodi genetski inzenjering ravan nacistckoj Nemackoj.

kod vas sve postaje stvarnos,i zaposlenja i evropska unija i bolji zivot sve sve...ovo je obicna manipulacija pred izbore

Na fotografiji se lepo vidi da su se rukovali Đilas i Đelić, a gost ih je podržao i potapšao.

Po komentarima se slobodno moze reci da u zemlji Srbiji, svi sve znaju, i svi se u sve razumeju, pocev od politike, saobracaja, preko arhitekture, ekologije, pa ekonomije, itd itd...
A u stvari, sve sto znaju da rade, to je da pljuju po nekome ko je vec vise puta, pokazao da zna kako se obavlja posao za koji je zaduzen.

Metro je zaista jako jako potreban Beogradu, ne znam sta se dosad cekalo sa pricom o tome.. VAljda se blize izbori pa se zato o svemu PRICA.. Ali danas sam procitala da se u tom ugovoru ne radi o pravom teskom metrou vec o malo boljem ulicnom tramvaju. A i da se radi o metrou, nisam bas sigurna da smo u situaciji da o tome pricamo,nekako nije realno, mozda bi trebalo prvo narodu hleba i posla obezbediti pa onda ostale, nazovimo ih luksuzne, potrebe podmirivati..

Za manje od pola sata cu moci da stignem negde? u Beogradu je to ko da su ti porasla krila.. ovakvi projekti su ono sto nam je neophodno da bismo napredovali i postali "kao sav normalan svet"

tako su pljuvali i most, pa sad cute kad je isti pri kraju.. tako ce i za metro..

Irena, 18. novembar 2011 19:13), не ваља када се не ради ништа, а не ваља ни кад се ради глупост. А овим метроом нећете решити гужве у београду, то вам ја гарантујем. Неће ни бити осетно мање.

Bravo,bravo,bravo,posle obnove gazele , skorasnjeg zavrsetka mosta na Adi, stigla nam je jos jedna fenomenalna vest.Beograd dobija metro.To je i zasluzio.Danasnjim potpisom to ce se i desiti.Jos jedan dokaz fenomenalnog vodjenja grada od strane gradonacelnika Djilasa i gradske vlasti!

Vidi ga Vucic izgradio skole, obdanista, igralista , parkove , most... Sad ce i metro :):) svaka mu cast... he he

Hmmm, lepa vest, ali... Znajući naše političare, a i pošto je vreme predizborno, ja bih samo komentarisao sa "prvo skoči, pa reci hop".
Nekako mi se ne kaže da ću se ja u dogledno vreme voziti iz Zemuna u centar savremenim, čistim i brzim metroom. Bojim se da ću doživotno uživati u GSP-ovim prljavim i rasklimatanim krševima bez voznog reda.

Licno bih pre otplacivao metro, nego poslanike koji 20 godina sede u poslanickim klupama i menjaju partije ko papirne maramice da bi na kraju prekopirali program vladajuce partije i preuzele iste ideje za novu izgradnju, mislim stvarno treba biti talentovan za tako nesto!

Nekad su pricali;
ima mosta - nema mosta...i na kraju, naravno - ima mosta
tako ce i sad biti, ima metroa - nema metroa..i naravno, na kraju - bice metro!!

..........................................

Ajde nemojte više da nam vređate intelekt.... najlepše Vas molim!
Ako ovom matematikom budemo plaćali i radove sigurno probijamo sve planove....
(Neko Nebitan, 18. novembar 2011 06:41)

# Link komentara
Preporučujem (+1502)
Ne preporučujem (-364)


Vise od 1.500 ljudi podrzava ovaj komentar????????????? Cist primer da kao i ovde u svim sferama zivota u Srbiji ima PET puta vise budala nego normalnih!!! Ali obavezno i ako se ne procita tekst, prvo pljuvati po drzavi!!!!!!!

Novi projekti iskacu po Beogradu, dok Vucic pokusava da se seti kako da bude politicar..

Ajmo opet svi zajedno da ponovimo jos jednom novo gradivo: ZELIMO NOVE PROJEKTE KOD NAS!! bolje strane investicije nego godine sankcija i nipodistavanja od svetske javnosti koju smo dobijali dok su naprednjaci bili na vlasti..

Citam komentare i ne verujem da u ovoj drzavi ima toliko glupih ljudi, prvo zato sto slusaju kojekakve prazne price a drugo sto ih sada ovde i pisu... Kakve veze metro ima sa izborima? Jednostavno on je dosao na red i to je to! A sta cemo sa novim mostom, jos jednim koji treba da pocne da se gradi, renoviranom Gazelom, renoviranim Bulevarom, novim tramvajima i autobusima, novim skolama i vrticima, sredjenim parkovima i jos mnogo mnogo toga...? Jel i to zbog izbora?? Nemojte biti smesni, pustite ljude koji hoce, mogu i znaju da rade svoj posao da naprave nesto od ove drzave... Zao mi je sto zaboravljate vremena u kojma ste ziveli i kako!

Dokle god mi imamo nasu "savest" koja nam pomaze da ostanemo zaostali tu nema problema.

Ako nista drugo izgradnjom ovog metroa cemo smanjiti vreme putovanja i brze stici na zeljeno odrediste.Zar to nije ono sto svi zelimo?Ne vidim u cemu je problem!!!

Ovde vidim one koji su pljuvali koncept "lakog" metroa (koji bi išao iznad zemlje gde god je to moguće), i koji su sada nestali bez tog argumenta pa su se preorjentisali na priču da je to u stvari "ceh nas, poreskih obveznika". Alo bre ljudi, ako naš porez treba da završi IGDE to je INFRASTRUKTURA! To su MOSTOVI, METRO, PUTEVI! Zašto ne kapirate da je infrastruktura najbolje ulaganje u budućnost? Manite se zajedljivih komentara i pljuvačine i ostavite to omladincima znate-već-koje stranke. Kada se ne ulaže žalite se, kada se ulaže žalite se. Kada je gazela bila najveća rupa na svirali žalili ste se, sad kad je obnovljena i zaista funkcionalna i dalje se žalite. Zbog takvog mentaliteta i jesmo tu gde smo, malo dignite glavu gore!

Jos malo pacemo i mi stati u red sa velikim svetskim gradovima, metro je Beogradu preko potreban i radujem se kada procitam ovakve stvari, kada se u nasoj maloj zemlji nesto lepo desava pa mi nikako nije jasno kako ljudi opet nisu zadovoljni, kako im opet sve smeta, ne valja kad neko radi a kamoli kad sedi skrstenih ruku, nikada nam nista nije dovoljno.

Djilas od svojih para moze da sagradi 3 metroa...

Cek ti ne bi da brzo stignes preko pola grada? ti uzivs u tome da se vozis po pola sata ili sat vremena do lokacije do koje bi ti metroom trebalo inace 10 do 15 min? nije mi jasno iskreno..

Konacno da se i neko u Beogradu ozbiljnije pozabavi ovom temom. O metrou se ranijih godina samo pricalo a sada konacno pocinje ovom temom ozbiljno da se bave ozbiljni ljudi. Drago mi je da se gospodin Djilas uhvatio ovog posla jer je covek od reci i sta god krene da radi u vek i zavrsi.

Dajte ljudi malo optimizma, pa da ovakve slike budu moguce i kod nas http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1e/Nyc_subway_park_place2.jpg

Ne znam kako vi, ali mene ovo vredja. Zasto? Zato sto kada dodjem na novosadsku stanicu kompanije pod slikovitim nazivom ZTP Beograd, kada zelim da odem vozom iz Novog Sada za Sombor jednostavno kazu bez ikakve najave i obavestenja pre toga:"Voz otkazan. Nema vagona". Nije ljudski da Beograd dobije Metro pre nego sto vrati novac i ulozi u obnovu zeleznice u Vojvodini, bar na nivou kakav je bio pre 20 godina. Ovo je ozbiljan politicki problem. Ovo jednostavno ne sme da prodje. Zamislite se. Nadam se da cete mi objaviti komentar.

@ Metro se pravi od Vojvodjanskih para!
(Vojvodina)
Ma,da ne bi lala,Srbija bi stala. ahhahahahahah
Hey dude,ovo se gradi od para lala ne od Vojvodine. Lale su ti na cijem racunu mi zivimo. Evo,ja mesecno potrosim oko 500eura na stan,obaveze,hranu i te pare sam apio od nekog tamo blatnjavog lale,pa sta's mi sad? hihihhi A i metro je od vasih para. I njive moga dede u zapadnoj Srbiji su donesene iz Vojvodine,od nekog lale. Lalo, alali i to.

@ Metro se pravi od Vojvodjanskih para!
(Vojvodina)
Ma,da ne bi lala,Srbija bi stala. ahhahahahahah
Hey dude,ovo se gradi od para lala ne od Vojvodine. Lale su ti na cijem racunu mi zivimo. Evo,ja mesecno potrosim oko 500eura na stan,obaveze,hranu i te pare sam apio od nekog tamo blatnjavog lale,pa sta's mi sad? hihihhi A i metro je od vasih para. I njive moga dede u zapadnoj Srbiji su donesene iz Vojvodine,od nekog lale. Lalo, alali i to.

Dajte, završite bolje auto put kroz Srbiju i druge regionalne puteve. Ako govorimo a napretku ove zemlje, daleko nam je potrebnija dobra infrastuktura. Manite se bacanja para na metro, to mi ionako nećemo doživeti. Opet zablesavljivanje naroda pred izbore.

Pustite druge ljude da to konačno završe za 40 meseci,dosta je više bilo!!!

Sto ranije nisu potpisali? Sto sada pred kraj mandata? Bojim se da cemo od ovog ugovora imati koristi kao sto smo imali od iznajmljivanja izraelskih satelita koje je Davinic potpisao pred kraj mandata tadasnje vlade...

Beč je 1967. počeo prvu etapu sa 100 miliona dolara u Fondu za metro, koliko ima Grad Beograd u FONDU ZA METRO.

Gde su strucnjaci Grada Beograda, kada ce poceti pravicna nagrada kroz postenu sistematizciju u administraciji Beograda, ili ce mozda i METRO da ``vode`` sverceri, lopuze, lazovi, politicki preletaci, secikese, gospodine gradonacelnice.

Marketimg je disciplina koja zahteva REALNU PODLOGU - u realnom i strucnom radu.

Nisu ovo sekunde ili novinske stranice ....

NAPRED SA SISTEMATIZCIJOM ZA ADMINISTRACIJU BEOGRADA, a za metro polako majstore.

Valter,

DO POBEDE

Al' ce neko od ovog ugovora da obezbedi sebe, svoju decu i unuke! E to je unosan posao, metro je banana!

Za nas je ovo nova sansa da poboljsamo infrstrukturu Beograda, naravno pored novog mosta koji dominira panoramom grada.

Isto kao sto je i Europolis postao stvarnost...

Za ispravljace onih koji racunaju. Ispravkom niste resili drugi problem. Opet ostaje da na 36km ima 55 stanica. Zar na ovolikom rastojanju to nije malo mnogo stanica? Ili to tako mali Perica nije video nijedan metro pa ga zamislja kao nasu zeleznicu sa stanicama pored svake zute kuce, ili to neko mora da mazne velike pare za izgradnju velikog broja stanica.

Kada se za koju godinu pokrene prica oko ovog ugovora, ne bih voleo da se razocaram zbog jos jedne malverzacije u nizu, kao sto se desilo sa uvidom u ugovor sa FIAT-om, gde se svaka rec cenzurise crnim markerom, zbog poslovne tajne....

Pocela predizborna kampanja. Vec vidjeno na ovim prostorima...od Vardava pa do Triglava...

26 minuta s Banovog brda do pravnog?

samo ću se nasmejati i reći: YESSSSSSSSSS!!!!

odbrojavanje počinje :D

Niste hteli ni asfaltirane ulice niti rekonstrukciju Gazele,a sad vam ne smeta kad je to zavrseno!

Jos jedan od mnogobrojnih razloga zobg kojih cu i na sledecim izborima za gradonacelnika glasati bas za ovog coveka!

Cek nekome je lose sto se novi metro gradi? ko bi to bio? hmm?

Jedno od datih obecanja gradoncelnika Djilasa od kako je postao gradonacelnik Beograda i naravno ispunjeno,a svi vi dezuni hejteri mozete da mu pozavidite na svemu ucinjenom za ovaj grad u protekle tri ipo godine,niste verovali da ce se sagraditi novi most na Adi,niste verovali da ce Gazela poceti da se rekonstruise,cak niste verovali ni da ce biti zavrsena rekonstrucija za godinu ipo i to naravno bez obustave saobracaja,niste verovali da ce Bulevar posle rekonstrukcije biti ovako lep sa dve brze trake za saobracaj umesto guzvi,sa novim drvoredima platana umesto onih istrulellih,niste verovali da ce biti potpisan ugovor o izgradnji metroa,jos manje cete verovati da ce metro biti izgradjen,a posle ovog danasnjeg cina ja sam jos vise ubedjen da ce san vecine Beogradjana biti ostvaren,a vama porucujem da odete da zivite u mestima gde nema nikakve perspektive za zivot i gde nije moguce ulagati u nijednu sferu drustva!

odlične dve linije metroa, jedva čekam 2017 :)

konačno ćemo i mi Zemunci moći da se prevezemo do Ustaničke,a da ne zavisimo samo od 17ice...SJAJNA IDEJA!!!!

@ Metro se pravi od Vojvodjanskih para!
(Vojvodina)
Ma,da ne bi lala,Srbija bi stala. ahhahahahahah
Hey dude,ovo se gradi od para lala ne od Vojvodine. Lale su ti na cijem racunu mi zivimo. Evo,ja mesecno potrosim oko 500eura na stan,obaveze,hranu i te pare sam apio od nekog tamo blatnjavog lale,pa sta's mi sad? hihihhi A i metro je od vasih para. I njive moga dede u zapadnoj Srbiji su donesene iz Vojvodine,od nekog lale. Lalo, alali i to.

Posle dugih godina praznih prica konacno se pojavio neko na nasoj politickoj sceni ko sta zamisli to i ostvari. Gradonacelnik je stvarno jedan od retkih u danasnje vreme koji svoja obecanja uvek ispuni. Koliko god zli jezici pricali i kudili o novom mostu, nama taj most ostaje za vek i vekova kao sto ce nam se metro izgraditi i ostati.

Uvek ce biti nevernih Toma (poklapanje je slucajno) i onih koji umeju samo da kude, bez obzira na to da li se radi dobro ili lose...Ali ne dajmo se uzbuditi i iznervirati, ovo je odlicna vest i treba je docekati sa osmehom :)

Jedno od datih obecanja gradoncelnika Djilasa od kako je postao gradonacelnik Beograda i naravno ispunjeno,a svi vi dezuni hejteri mozete da mu pozavidite na svemu ucinjenom za ovaj grad u protekle tri ipo godine,niste verovali da ce se sagraditi novi most na Adi,niste verovali da ce Gazela poceti da se rekonstruise,cak niste verovali ni da ce biti zavrsena rekonstrucija za godinu ipo i to naravno bez obustave saobracaja,niste verovali da ce Bulevar posle rekonstrukcije biti ovako lep sa dve brze trake za saobracaj umesto guzvi,sa novim drvoredima platana umesto onih istrulellih,niste verovali da ce biti potpisan ugovor o izgradnji metroa,jos manje cete verovati da ce metro biti izgradjen,a posle ovog danasnjeg cina ja sam jos vise ubedjen da ce san vecine Beogradjana biti ostvaren,a vama porucujem da odete da zivite u mestima gde nema nikakve perspektive za zivot i gde nije moguce ulagati u nijednu sferu drustva!

Gradjani Beograda sanjaju metro 40 godina, a vi ste se setili 6 meseci pred izbore da pravite metro? Kada se budem provozao metroom, ima prvi da cestitam onome ko ga bude napravio, a do tada ne verujem nista! Pogotovo sto su najbolje prognoze da ce biti gotov 2017!? S obzirom na to kako se lako u Srbiji ljudi na vlasti lako gadjaju obecanjima i rokovima, bio bih zadovoljan da dozivim tu voznju metroom, a tek mi je 30 godina…. Pocinje da mi opsasno ide na nerve to sto se pred izbore sete da rade nesto, a ceo mandate provedu obecavajuci…. Tako nam i treba, sami smo ih birali… A da ne pricam o malverzacijama i mahinacijama koje su obavean zacin u ovako unosnim poslovima…. Ja cu razmisliti dobro za koga cu da glasam pred sledece izbore, toplo preporucujem svima da urade isto! Pozdrav!

Да, да јер сваки пут кад крене нешто ново да се гради одма полети дрвље и камење, живим у земљи где се нови пројекти гледају са подозрењем народа који је навикао да нема ништа ново изграђено.

Da sve to vodi do smanjenja prihoda dok pola vas komentarise sa Android telefona, nemojte da se lazemo ljudi, metro i most je nesto sto nam je potrebno da zamene "zile kucavice grada".

Kao i uvek, gospodin Djilas ispunjava dato obecanje i radi u korist gradjana Srbije. I kao i uvek, nema konkurenciju.

Svako ko ne smatra da je dobio dovoljno informacija oko toga ZASTO je nama potreban novi metro, moze detaljnije saopstenje da procita na http://www.beograd.rs/cms/view.php?id=1477598

Dok ne vidim da je pocela realizacija, ne verujem nista! I sa fiatom su tako potpisali pre 4 godine ugovor, i obecali 100 000 automobila za izvoz, a dobismo fush punto i totalno cenzurisan ugovor!

Jer zelis zauvek da zivis u gradu koji nema moderna sredstvaa prevoza? muka mi je od tog pesimizma, jer zelis zauvek da zivis u socijalistickom gradu koji se svaki dan pati sa guzvama u saobracaju? umesto da rasirenih ruku primamo tudje investicije u poboljsanje naseg grada mi ih u lice pljujemo ovakvom nezahvalnoscu, a pola ovih ljudi koji su negativno komentarisali, da ne kazem svi, ima sutra da se voze njime..

@Goran
Linija od Vukovog spomenika do Noovog Beograda već postoji

Dok neki pricaju i predvidjaju u ''belim knjigama'' neki rade... Francuzi imaju tradiciju i rezultate iza sebe, iz tog razloga je jasna potreba da se oni angazuju... vreme je da i Beograd dobije ovaj vid prevoza i po tome se izjednaci sa drugim velikim gradovima...

Pa ovo je stvarno++++++++++++, tesko mi je da zamislim da se bilo sta novo izgradi u nasem gradu, ali novi most, obdanista, obnovljena igralista a sad i plan za izgradnju novog metroa mi pokazuju da mi stvarno mozemo bolje!

Svaki potez za dobrobit građana treba podržati, ovo je jedan od takvih.

Mi ćemo dobiti brže prevozno sredstvo, vesti poput velikog zagađenje vazduha u Beogradu ostaće iza nas jer će mnogi odustati od automobila, a treća pozitivna stvar je ta što će dosta ljudi dobiti posao jer će učestvovati u izgradnji.
Mislite pozitivno ! :)

Slažem se da je metro potreban ,samo jedna stvar mi se nikako nesviđa , zašto tolika žurba ,da se potpiše sa Francuzima , kada su i Rusi ponudili svoj projekat ,a sa Francuzima se nezna ni finasijska konstrukcija , ko će to da plaća i kako da otplati ,ali je brže bolje potpisan ugovor! To je izuzetno neodgovoran odnos prema jednoj tako kapitalnoj investiciji!

Lepo je savetovao Zoran Radmilović
" Ja predlažem da kopamo vodoravno rudnike, pa kad ništa ne pronadjemo kao što nećemo ni pronaći da tu napravimo metro! A možemo o istom trošku u suprotnom pravcu da pustimo kanalizaciju!
Prolaze g**** pored nas normalno, u mimohodu! Samo ako prozori dobro dihtuju,nema problema!
Samo se nasloniš i gledaš,kao nismo navikli nismo bili u g****!

Ahahahaha... pa evo i metroa pred izbore :)) Ma prosto neeeverovatno, bice da nam cvetaju ruze, tece med i mleko...
U danu kada je uprava za trezor obustavila SVE transakcije i javna placanja izuzev zarada i doprinosa zaposlenima u drzavnom sektoru, STO NIKO NIJE OBJAVIO, vi pijete jos jedno u nizu obecanja za metro... Pa gde se kopcate svi vi zajedno, da vas pitam? Nije li vas sramota zbog svoje dece sto ste tako lakoverni??

Vidite ja stvarno volim da postanem popularan pevac,stvarno volim da imam stan u Beogradu,stvarno volim da idem na letovanje,stvarno volim da putujem,stvarno,stvarno....
Tako i metro postaje stvarnost?
E pa dosta vise hajdemo malo u REALNOST:Ne mogu da postanem popularan pevac jer nemam para da platim menadzerima i ako znam da pevam,nemam para da kupim stan u Beogradu,nemam para da idem na letovanje,nemam para da putujem,nemam,nemam,...
Nije mi omoguceno da radim jer drzava ne misli na nas,radno sposobne nego radno podobne,vlada ne misli na buducnost nego jos uvek kopa po proslosti.
Dosta vise svadje,prestanite i okrenite se REALNOM zivotu,a realno je SRBIJA JE PRED BANKROTOM!!!

Evo, za vas koji vodite brigu o finansijama grada, prepurucila bih da procitate ZAKON o finansiranju i da bacite pogled i na novine! Beograd je jedini koji svakog meseca objavljuje koliko je i gde je potroseno novca! Procitatjte. Ako ne razumete onda slobodno pitajte OPET cemo da vam objasnimo!

To što grad to neće moći sam da finansira u tome i jeste fora! Platiće država!
Aaa,mozda i sam Djilas odresi sopstvenu kesu ,ima on!

Dragi Beograđani razmišljaju po sistemu: kad budemo gladni,nema problema ješćemo kolača...,o kako je kratak put od razdrmanog fijakera do nebeskog metroa!!!

idu izbori pa se gradi na sve strane

ako bude 55 stanica, neka se metro zadrzi samo po 1 minut na svakoj to je vec 55 minuta putovanja a da nije ni krenuo :)

Ovo je divna vest i pustite ljude koji zive u Beogradu da se raduju unapred bar malo.
Predizborna potemkinova sela, Europolisi, brze pruge, metroi, milina je slusati..
Posten svet se pita ,:Ima li tamo neko normalan?

Beograd, jedna od top 10 evropskih destinacija koje trebate posetiti, pisu SVE evropske novine! A vi zatrovani politikom pogresne rase lecite se mozda cete jednom, kad porastete razumeti ZASTO je metro vazan i SIGURNA SAM da cete se voziti mnogo vise vi u njemu, koji danas pljujete i ideju i to sto ce ona biti realizovana! Ako, zbog takvih se i radi! Gledajte, ucitite i UZIVAJTE U CINJENICI DA PRIPADATE JEDNOM OD NAJLEPSIH 10 GRADOVA EVROPE!

Bravo za gradonacelnika i njegov tim! Dok je nekom glavni projekat ''kancelarija za brze odgovore'' i kanal, neko radi ono sto gradjani zele i brze nego sto su mnogi mislili vracaju Beograd tamo gde mu je mesto. U sam krem najlepsih gradova Evrope! Stranci nas nece samo prepoznavati po tome sto je nas grad najvise puta rusen do temelja, vec po mostovima,metrou...!

Sjajna stvar i konacno da se oslobodimo ogromnih guzvi i automobila koji su na ulicama postali brojniji od ljudi u Beogradu!

@Vojvodina
Što rekoše crnogorci:''Grohotom sam se nasmijao''. Daj bre promeni CD. Dosadan si.

jos samo da dezurni eksperti matematike i fizike shvate da izmedju tacaka A i B ima jos 20 stanica i na svaku od njih voz treba da se zaustavi i opet ubrza. Pa cak i u jednom Parizu sam oko 70% jedne linije (nista manja linija nego ova koja se predvidja) putovao preko 25 min, a bilo je 10-15 stanica stanica. Ljudi to je voz, koristi struju a ne raketni pogon

Ima puno naselja bez kanalizacije i pijace vode. Siguran sam da nema vecih prioriteta. A da... stižu novi izbori pa se obecava.Ravnomerno razvijajte Srbiju tako ce u Beogradu biti manje guzve i lakse cete disati. a ovako bice 50% Srba u BGDu.

Napokon! Ovo je jedna od poslednjih karika u lancu koja je neophodna da Beograd stane rame uz rame sa ostalim evropskim metropolama. Ogromna stvar, sjajna vest!

Postovani, dame i gospodo, Vi koji ste srecni i oni koji su malo skrenuli sa puta, Vi koji volite sto ste deo Beograda i oni koji ga ruse, Vi koji znate sta je dobro za Vas i oni koji su u zabludi... SVIMA NAMA ZELIM DANAS SRECAN RODJENDAN!

Skeptici, za 10 godina vam nece smetati da za kulturnih 26 minuta zamenite dotadasnjih nekulturnih 96. Svaka cast gradonacelnice, Beograd je uz tebe!

Koliko sam shvatio Francuzi će da rade studiju izvodljivosti i sami će sebi da plate za to ,a mi treba da dignemo još par milijardi da im platimo za projekat i da grade ! Intresantna finasijska podloga projekta i to brže bolje sve potpisano.Zar ne postoji ni jedna više ponuda pa da vidimo koja je povoljnija i funkcionalnija!

Mislim da ovaj postupak nema nikakve veze sa izborima jer grad i gradonacelnik na ovom projektu rade dugo! Sigurna sam da ce i ovoga puta ispuniti dato obecanje! Ne pripadam politickim partijama i zaista sam mislila da ovoga puta necu izaci na izbore ali u inat svima vama koji pljujete, ne po Djilasu, nego po Beogradu i po svemu sto se radi u njemu BUDITE SIGURNI da cu ne samo ja izaci nego cu se potruditi da SVI koje ja poznajem izadju i PODRZE NAS BEOGRAD I SEBE!

Svetu se ne moze ugoditi. Ova zemlja ima 7,5 miliona fudbalskih selektora, isto toliko finansijskih strucnjaka, isto toliko strucnjaka za gradnju, medjunarodno pravo, odbranu zemlje i tako...Uvek se nadje neko ko bi to bolje uradio od onog ko je skolovan i placen da misli o tome, a ni svoj mikro svet nije sredio.

pa, da li će neko dati kredit koji će biti mnogo veći od ovog najavljenog, da li će biti para da se vraća da bi se uopšte dobio, sve uz stalno rastuće druge izdatke i smanjenje prihoda.

Sobzirom da je narod dosta smršao zadnjih godina , pa vrlo moguće da to šestoro i može da stane na kvadratni metar .Samo ne znam koji je to ekspert izračuno kada je četiri sedišta bez prostora za noge ide u kvadrat ,da li računaju i još troje da sede u krilu ,pa se opet ne uklapamo u šest ljudi po kvadratu!

Ovo je cista predizborna kampanja. Koja crna realnost, kada je danas tek potpisan sporazum o izradi projekta i to u vidu memoranduma!? Pitanje je da li ce se taj projekat ikada izraditi, a i ako se izradi, pitanje je odakle ce se obezbediti novac, ko ce dobiti na tenderu, kada ce se izraditi studija izvodljivosti, ko ce ucestvovati u izgradnji... Znaci, milion i jedno i pitanje! Da ne pricam o tome sto projekat za metro u Beogradu postoji jos od sedamdesetih godina! Prema tome, ovo je mazanje ociju pred izbore.

Pa šta?Ovih dana se potpisuje i za metro u Novom Sadu i Nišu, a ako bude trebalo do izbora i u još nekim gradovima!

Za pocetak neka se napravi linija od Vukovog spomenika do Novog Beograda i neka se uvede nadzemna linija (laki metro) preko novog mosta od Banovog Brda do Novog Beograda. Samo ne volim da se ugovori potpisuju neposredno pre izbora posebno neobavezni. Vise verujem u ugovore koji se potpisu izmedju dva izbora.

Sjajno, sjajno, najvaznija stvar za ovaj grad! Sto se mene licno tice, smatram da ce kvalitet zivota u gradu porasti za 50% kad se resimo saobracajnog kolapsa. Silne smo nerve, a i vreme izgubili cekajuci u dugim kolonama, guzvajuci se u prepunim busevima. Rasterecenju ce svakako doprineti i most na Adi, ali pravi lek je metro. Beograd dozivljava preporod i pocinje da lici na zapadne metropole.

oborice nam cene stanova u krugu dvojke,a povecace ovima na periferiji gde idu stanice.o izdavanju da ne govorim.

Ma sta ce nam metro, daj da iskopamo kanale po Beogradu i da plovimo gondolama, ako ih jos spojimo sa onim Tominim kanalom, mocicu da idem camcem od kuce do Soluna u soping. :)

Ma tako je ljudi, ne trebaju nam ni tramvaji ni autobusi... Zato nam i jeste ovako kad (S) "napredni" (S) umovi i dalje zive tamo negde oko 1389-te.

Odlicne vesti!
Malo sam bila skepticna u pocetku oko cele te price,ali izgleda da su ovi stvarno ozbiljni.Napokon cemo se osloboditi guzvi i moci kao gospoda da putujemo do posla,a ne da gubimo po 3h u proseku dnevno samo na putovanje.

Pa cestitamo I u zdravlju da se vozite u metrou kada ga izgrade tamo 2068. godine!

Da, metro definitivno treba Beogradu. Samo ne zelim da ostatak Srbije plati, pogotovo Vojvodina, taj metro.

Jedan korak smo blize metrou!Ima ih jos dosta,ali znamo da ce obecanje biti ispunjeno!Idemo dalje!

Samo jos to fali.
Sve smo probleme resili :(

Metro, po n-ti put među Beograđanima.

Znači metro će da "juri" 26km na čas?!? Pa pre ćemo peške da stignemo..

Napraviće ga kao koridor 10...

Napolju nesto mirise na izbore...

aaaaaaaaaahahahahahaahahahahahahaahahahahaha............. pa to da sam prespavao poslednjih 20 godina pa da i poverujem.Trebali su na pocetku svog mandata da pocnu te krupne projekte,a ne sad pred kraj,tj. pred izbore.Jedino mi zao sto bacaju pare na studiju o izvodljivosti.

@ mnogi:
1. Ljudi koji zive u Beogradu su gradjani Srbije pa ne vidim u cemu je razlika, sto ce Vlada R. Srbije pomagati da se poboljsa zivot za 2 miliona svojih gradjana, kao sto finansira Fiat u Kragujevcu, Beneton u Nisu, finansira dvorane za rukomet u Nisu i ne znam gde...

2. Pozdravljav sve vrhunske fizicare i matematicare, i zaista sam zadivljen saznjanem da je brzina=predjeni put / vreme,i mogucnosti izracunavanja drugih velicina iz ove formule , ali verovatno koliko su predobri u tim naukama, dotle zaboravili osnove jezika: rec Linaja je u jednini, u tekstu stoji LINIJE sto mu dodje mnozina ranije pomenute imenice, pa se u tom slucaju imamo dva razlicita puta, i mora se malo redifinisati ranije pomenuta jednacina

3. Nema para, beda... mislim da bi njabolje bilo i ja bih to najvise voleo da se recimo pare koje su utrosene na izgradnju mosta, kupovinu tramvaja, rekonstrukciju Bulevara, izzgradnju Mirjevskog Bulevara lepo nama daju na ruke, jer sam siguran da bi mi to znali da potrosimo na lepsi nacin: letovanje, kupovina patika, frizure...

Čemu tolika žurba oko ugovora za metro. I to na kraju mandata, Da bi posle rekli kako treba da ostanu na vlasti da bi završili metro, ili hoće da ostave neku kost u grlu narednoj gradskoj vlasti pa da imaju šta da kritikuju, ili da se uzme još neka provizija dok su tu?

joooj ko ce sve to da plati

Ljudi šta če nam metro?nemamo ni 2 miliona gradjana Beograda,jedan naš psiholog je lepo rekao "mi smo sirotinja sa bogataškim mentalitetom" tako nekako.Nije Beograd New York koji sa okolinom ima oko 20 miliona stanovnika ili London..

Zanimljivo je da se tako olako odlucuje da trasa na Novom Beogradu ide iznad zemlje. Da li je neko mozda izracunao koliko kosta gradjevinsko zemljiste na trasi metroa na Novom Beogradu? U pitanju su doslovce desetine miliona evra, ako ne i stotine. Samo je "Merkator" platio oko 30 miliona evra! Metro moze da se gradi cut-and-cover metodom, nema potrebe za nekim dubokim tunelima, ali hajde da ostavimo slobodno zemljiste za gradnju i drugu infrastrukturu. Pa makar i drvored.

Kapacitet meren po sistemu: 6 putnika na 1 kvm! Gde su nasli inspiraciju za ovakav javni prevoz? U Bombaju i to pre 60 godina?! Samo lud covek bi platio kartu da bi se vozio pod tako ponizavajucim uslovima nedostojnim coveka. Onaj ko je iole normalan, sesce u kola, ukljuciti CD player i klimu i odmoran doci na posao i sa posla. Ako zele da pobiju sto vise Beogradjana, za to postoje mnogo jeftiniji nacini.

Pravljenje metroa u Beogradu ce biti jedan od najvecih poslova koji nas cekaju u buducnosti uz gradnju mostova. Lepo je videti da se konacno nesto konkretno radi na tome i da nas relativno brzo ocekuje prva linija.

O kakvom predizbornom mazanju ociju vi neverne Tome govorite? Pa, ovo je stvar koja ce biti gotova tek za nekoliko godina, a ne na prolece. Niko nije ni rekao da ce biti gotova do aprila! A da li ce biti gotova, e u to ne sumnjam! Bar Djilas do sada nije razocarao. Gotova je Gazela, uskoro gotov i Most na Adi. Sve su to bili veliki poduhvati u koje su mnogi sumnjali, ali vas je on demantovao.

Ja ne mogu da verujem da se ovakav posao sklapa bez tendera. Direktnom pogodbom. Kome jos treba zakon, kada moze sve da se zavrsi u 4 oka. Za 10 godina pricace se da su FIAT, Most na Adi i Metro jedne od najvecih prevara u istoriji Srbije. Samo ne znam ko ce otplacivati te kredite za 10 godina, penzioneri? Zivi bili pa videli.

Napokon, posle 30 godina debate i razmatranja! Hvala bogu da je neko smogao snage! Posle ovoga, guzve ce biti ruzna proslost! Samo jos da bude izgradjen na vreme....

Ovo smo dugo cekali. Bravo!

Dokle ce vise cela SRbija da radi da bi sve pare otisle za Beograd , svaki dan te Beograd dobija ovo, te u Beogradu se gradi ono i sve to na ustrb Srbije i posle gledaju na nas ne-beogradjane sa visine??

U redu je metro i most i neka se gradi šta god sve je to super. Samo se nadam da nas neće iskoštati duplo više nego što zaista vredi. Ne mora valjda za svaki projekat neko da se ugradi?

Dok ne vidim - ne verujem im ništa!

ma ko zna sta su oni potpisali i ko ce tu koliko da uzme ko ce da opere pare to se i onako na kraju sve sazna

Bas dobra vest i za gradjane koji ce metro koristiti i za sve radnike koji ce se zaposliti u projektu izgradnje metroa. Ovo je nesto sto svi treba da podrzimo.

Stoje mnogi projekti u EU zbog neizvesne situacije a mi krecemo!? Ne znam, ali mi se cini ,Neko laze!
Jeste primetili na fotki ,njih tri drze protokol,al ne gledaju u oci ,vec u snimateljeve cipele!

Ako su uspeli da naprave najskuplji most ne ide da se stiskaju sad za taj metro. Daj da i on bude najskuplji! Siroko breee!! E onda kad nas uslikaju ovi sa Diskaverija ima svi da budemo na televiziju. I politicari dabome. Selebriti ovo ono....

Ma da, kamioni, avioni, milioni, milijarde,radovi....
pa da imaju malo mozga pa da beovoz/bgvoz dovedu u upotrebljivo stanje sa par miliona i za par meseci - resili bi dobar deo saobracajne guzve.
pa onda jos i BESPLATAN a ne bankarski skup parking pored zeleznickih stanica da ljudi mogu kolima do voza... itd itd...
ups - pa ja sam u Srbiji - tu to nece moci normalno

Celokupna prica o rekonstrukciji Gazele, izgradnji mosta na Adi, asfaltiranju vise od 500 novih ulica u Beogradu zvucala je nekako neverovatno, pa ipak ispostavilo da je veoma ostvarivo i to u jako kratkom periodu. Zelim da verujem da je izgradnja Metroa u Beogradu moguca, stvarna, realna. Verujem u to da cemo se 2017. godine voziti Metroom

Zbog ovoga je juce Djilas svim beogradskim poreskim upravama nalozio hitnu naplatu poreza, pogotovo vazi za firme, bas sam se pitao sta li je razlog.

Raduje me vest o izgradnji metroa u Beogradu. Ja sam iz unutrasnjosti, ali cesto dolazim u Beograd i volim ga. Ovo je primer kako treba raditi na lokalu i zavidim Beogradjanima na gradonacelniku kojeg imaju. E kad bi sve gradove u zemlji vodili takvi ljudi...

Ne znam kako ce Vucic imati hrabrosti da na izborima izadje na crtu Djilasu. Bice to novi poraz doticnog, buduci da je Djilas za grad u svom mandatu mnogo toga u radio, i to gradjani vide.

Ma to je fantastičan plan! Problem je samo što se taj metro već gradi zadnjih 30 godina...Organizacije Ujedinjenih Nacija kao što je UNDP (program za razvoj) su već dale jedno milijardu US$ nama u to ime u toku zadnjih više desetina godina.. naravno sve je završilo u privatnim džepovima prošlih i sadašnjih LOPOVA!!!

Svi napredni ljudi su oduvek bili kritikovani: Vuk Karadzic, knez Mihailo, Zoran Djindjic... Pa da nije tih ljudi, mi bi i dalje sedeli u koilbama i pevali pesme o kosovskom boju. Zato Djilase SAMO GRADI! Mostovima i vozovima se svi dive - zlim recima niko.

Nije mi jasno kako iko moze da napise da je metro bacanje para i da nece rasteretiti saobracaj?! Ovo je najvazniji projekat za ovaj grad u poslednjih 50 godina. Podrzimo ga bez obzira na to koja vlast ga gradi, ovo je opste dobro, nemojte ovde uplitati politicku opredeljnost. Sabotiramo sami sebe, pobogu...

bas me zivo zanima ko ce da finansira kad ste i u evropi izgubili ugled,mnogo bre kradete,

hahahahahaha. opet?

Nestace guzve? Voleo bih da mi neko objasni kako ce to odjednom nestati guzve iz smera Miljakovca, Banjice, Medakovica, Karaburme, Borce, Mirijeva, Konjarnika, ... prema centru grada kada se za 10 godina izgradi metro od Zemuna do Vukovog spomenika?

Jedva cekam pocetak izgradnje metroa. Vucic i ostali su nesto pricali da nece biti nista od metroa, od mosta preko Ade i Gazele, ali ocigledno da ga je Djilas demantovao..

Ne zelim da prkosim vrsnim "strucnjacima" (komentatorima) koji tako dobro vladaju podacima i matematkom o izgradnji metroa. Pitam se da li ce pomenuti vrsni "strucnjani" isto tako biti iskljucivi kada je u pitanju koriscenje i voznja istim? hm :)
Zelim da kazem da je metro ono sto je neophodno da svaka metropola ima,a Nas Beograd je to postao!! Uzivajte u Nasem divnom gradu i radujte mu se svaki dan iznova!!

@Vojvodina
Kojih para ?
Pa u Mercedesovoj fabrici automobila u Madjarskoj se proizvede vise para za jedan dan nego sto vredi svo vase zito za celu godinu!
Vreme je da se odcepite i vi i Beograd, da nama na jugu Srbije vise svane od vas!

Biće super!

Vozim se redovno kroz celu Srbiju,posle tolikog jada i bede,krša i loma,
lepo je ući u metropolu. Metro,most na Adi,nov asfalt po ulicama.

Prica naprednjaka o skupom mostu, dva mosta za novac kojim je napravljen most preko Ade sa pristupnmim saobracajnicama,skup i neisplativ metro me podseca na sledece. Imam mogucnost da kupim Nike patike u oficijalnoj radnji za 12.000 dinara i mogu ''iste'' te patike da kupim kod Kineza za 4.000 dinara. Dakle za jedne original Nike patike mogu da kupim 3 para kod Kineza. I tako mi original patike uz odrzavanje sluze bar 3 godine a kineske fals patike 3 meseca!Tako bi veciti kandidat za gradonacelnika gospodin Vucic od jednog mosta na Adi napravio 2 mosta iz filma ''Ko to tamo peva''.

Srbijo,stegni kais!

Napravicemo nove rupe ako ih nemas.

Saobracaj u Beogradu se znatno poboljsao u poslednjih par godina.Dobili smo dosta novih autobusa i tramvaja.Takodje verujem da ce izgradnja ovog metroa uticati na to da se jos vise smanje guzve u saobracaju i zato smatram da nam je metro neophodan.

Mi nismo u krizi,niti cemo biti,cim se gradi metro.

Bas se pitam,sta bi bilo,da je Papandreu,ponudio grcima,gradnju metro u Atini...

Znam da zivimo u jako teskim vremenima i da nam je sve teze da zaista verujemo i da se necemu nadamo.Priznajem da sam bila izuzetno skepticna po pitanju izgradnje mosta,ali danas kada prodjem pored tog mosta osetim ponos koji bi trebalo da imaju i svi gradjani Beograda.Zaista verujem da ce i ovaj projekat uspeti i da cu za koju godinu osetiti isti taj ponos kada prvi put udjem u taj metro.

Ne lipši Srbijo do metroa...

Bacate Srbiju u bedu,samo zato da bi mogao Beograd da se nazove metropolom?? Malo da rasteretite guzvu?

Onda Beograd nista nije bolji od Milosevica ili Mrkonjica i njegovih prijatelja...

Tako smo pricali i za Bulevar i Gazelu, pa docekasmo.
Docekacemo i taj metro!

Uvek ce u Beogradu biti nezadovoljnih, gladnih, ugrozenih i namrgodjenih koji ce se uvek javljati i galamiti kad god ovaj grad zadesi nesto lepo poput najave za izgradnju metroa,I nece se radovati tome, nesto sto je odavno trebalo da se uradi a nije.Ali neverujem da cemo imati ovakvu gradsku vlast koja nam je posle smrti Nenada Bogdanovica pokazala kako se ispunajva sve ono sto joj je ostavljeno u amanet, zato cu se ja ipak radovati svakom km napravljenog novog puta svakoj novoj ulici novoj skoli novom vrticu novom parku novom tramvaju sve ono sto moj grad cini modernimi lepim.Jer to je ono sto treba da me raduje i cini veselim . To je mnogo korisnije nego ne raditi nista i kukati kako se nema para a mi vazda nikada nismo imali para toboz nego pustati da te pare idu pojedincima u dzep.

Uvek mozemo da se ljutimo, ama uvek i svakom trenutku. To nam je 'vrlina'. A 'mana' nam je sto BAS znamo kada,na koga,valjan razlog, i naravno u kojoj meri...IDE nam od ruke!Istina je negde tamo...

Da se stvarno ne radi o Djilasu,mozda bi i razmisljala da je ovo deo predizbornog muljanja.Ali hteli vi ili ne da priznate covek je uradio toliko za Beograd koliko niko nije u poslednjih 40 godina..i nije toliko znacajna stopa zaduzenosti Beograda koliko u sta je novac ulozen.Beograd je ogroman i svakog dana sve veci..metro je potreban! Radujem se metrou,nekolikominutnom cekanju istog i prelasku "preko reke" za 15/20 min umesto uobicajnih sat i kusur...Svaka podrska ovom projektu!!!

Zivim u Ustanickoj i zasad samo sanjam o prevoznom sredstvu koje ce me teleportovati na Tosin bunar do mame.
Nadam se da ce se i ovo ispuniti, dosad nisu omanuli sto se Beograda tice.

Slazem se da ova drzava ima brojne probleme koji su mnogo ozbiljniji nego saobracajne guzve u Beogradu. Medjutim, to ne treba da bude izgovor pa da kad se vec nista ne radi po Srbiji onda ne treba ni po Beogradu raditi. Beograd je grad za sebe, isto kao i NS, Nis, Uzice, Kragujevac..., i treba da se stara o sebi i svojim problemima. Ako grad moze sam, ili najvecim delom, da isfinansira matro onda neka se pravi.

Mnogo reci i mnogo nagadjanja,hm...ili mozda bolje reci lazi?! I pesmice ispevase, rimu dobismo...samo kada bi 'darovitost' bila iskoriscena na pravi nacin, imalo bi smisla, ovako...tesko! Provincija ili ne...sve jedno je, zaista. Cilj je bitan, narode...cilj. Ko trckara naokolo, bez ikakvog smisla...nema gde stici. Mozda i jeste skupo i sporo, ali imaju ispred tacku kojoj streme. I najsporiji stizu do cilja, samo ako ga imaju!

Gazela sredjena, nabavljeni novi autobusi, tramvaji i trolejbusi, metro u planu... Ne vidim cemu negativni komentari. Zar ne vidite da polako sve ide na bolje?

Doduše, kada i ovi preostali iz "provincije" pokupe prnje i dođu u beograd, ništa drugo ne preostaje do metro. :-(
(Provincija, 18. novembar 2011 10:35)

Ти из провинције већ сада долазе у БГ. Пиогоди зашто? Зато што је доле беда, паре иду у Београд. А сад ће тек да иду за метро, па ће тек да буде беда. Па ће тек да иду за Београд. Али није битно, битно да неко лечи комплексе.

Mene ne interesuje politika ali ljudi,covek hoce da gradi metro...da li je ikome od vas palo na pamet koliko ce to svakom od nas ponaosob da poboljsa kvalitet zivota...nece mi trebati vise sat i nesto da faxa ...svakoj normalnoj osobi je jasno zasto je ovaj projekat bitan..zato ja glupo pricati da nije tako,zar ne?

Metro je ono sto je nedostajalo Beogradu i srecna sam sto ce se taj san konacno ostvariti.Suludo je da se neko protivi tome i da mu se to ne dopada kad ce nam sa izgradnjom metroa biti mnogo lakse putovati.

Obilaznica nije u nadleznosti grada. Djilas je delatan covek i stvaraoc, a vi svi nesposobni mrzitelji koji u zivotu niste ni supu okrecili bolje da cutite. Covek iza koga ostaju dela je za postovanje. Normalno je da najveci grad ima metro a ne neka palanka, jer je tako u celom svetu.

Meni sada nista nije jasno. Kako ce onda nesretni Vucic da napravi metro kad se danas potpisuje sporazum izmedju grada I Francuza. Onda Vucicu ostaje samo ona sica od 100 milijardi evra kao predizborni adut. Dok jedni 20 godina, sto kaze nas narod mlate praznu slamu drugi kao Djilas rade, a rezultati se vide. Ko ne vidi neka ide kod ocnog lekara.

Jedna lepa vest za nas grad, ali mene zanima koliko ce trajati izgradnja?! a sto se samog projekta tice, ja mislim da ne postoji BEOGRADJANIN kojem nece biti drago sto se gradi metro, jedino onim BEOGRADJANIMA koji su dosli u BEOGRAD u poslednjih 5 godina i misle da su popili svu pamet ovog sveta i postali veci BEOGRADJANI od pola BEOGRADA! U zdravlje !

Ko ne veruje da je nešto ovako moguće, neka samo baci pogled na: http://www.youtube.com/watch?v=2Wss9VTamnA

Kad sam usla da procitam vest bas sam se obradovala zato sto imamo prave ljude koji misle na nas i koji zele dobro nama i njima samima. Obradovala sam se zato sto cu do posla moci da stizem na vreme a ne da kasnim kao svakog jutra jer vise i ne umem da proocenim kad treba da krenem.
A onda udjem u komentare da podelim svoju radost sa drugima i sta zateknem.... Tuga... Da li je moguce da ima ljudi koji misle da ovaj projekat nije dobar za nas? Ocigledno smo navikli da nas stalno unazadjuju.... Ja nisam iz te price kao i mnogo mojih prijatelja i jos uvek verujem u dobro, a to dobro nam je donelo dovoljno dokaza da verujemo u njihov rad. I da, gradonacelnice, samo napred, pomozite ovom napacenom narodu, verujem da ce jednog trenutka da promene svoje misljenje i da ce ih napustiti ovaj bes koji imaju a sve mi se vise cini da ni sami ne znaju zasto se tako ponasaju. Svako dobro u daljem radu.

Zar i posle ovog mosta na Adi, bulevara, gazele, mnostvo vrtica, skola i parkova... imate obraza da i dalje negativno komentarisete rad i namere naseg gradonacelnika? Sramota za vas same jer ne umete da procenite, a nekad i pokusavam da udjem u vas mozak i shvatim na koji nacin razmisljate i opet mi nije jasno... Samo pomislim, pomozi im Boze da sagledaju na pravi nacin sta se desava oko njih.
Bravo za metro i sve sto ste uradili za nas, vasa snaga, upornost i volja da pomognete je najbitnija a dokle god je prepoznajemo u Vama bicete tu gde jeste.

Ne razumem za sto toliko negativnih komentara,na ovako dobru vestu? Koja bi trabalo da ucini ponosnim svakog Beogradjanina!!!

Nije lepo to sto lazete ovaj siromasni narod,te jos ocekujete da ce vam ko poverovati.Ja,bogme necu.

Zanimljivo mi je to da vidim toliko reakcije na ovu vest, a ne vidim reakcije na to što su neki roditelji konačno decu dobili, što će novi most da dobije ime, ne vidim zahvalnost što ovako veliki projekti kod nas uopšte i mogu da se ostvare.

@Zoran, narod iz provincije moze slobodno da se vrati u istu iz Beograda i time smanji guzve u Beogradu cime potrebu za metroom Beograd vise nece imati i samim time Beograd nece uzeti pare provinciji...
(fiki, 18. novembar 2011 08:11)

Стварно? Нисам знао. Мислио сам да иду из провинције јер немају од чега да живе у њој. Кад оно један од разлога за то је и што дају паре вама у Београду да правите метро.

Problem je u tome što smo seljački narod, koji ne zna koliko inače ovakvi projekti koštaju, pa nam svaka cifra deluje ko da je to neka teška krađa. Umesto što sedite i spekulišete idite malo po građevinskim sajtovima u svetu, pa pogledajte koliko šta košta!

Beogradski metro postaje stvarnost? Projekat nije stvarnost, vec idejno resenje, stvarnost je nesto drugo.
Pre toga postavlja se jedno logicno pitanje: Da li je Srbiji potrebniji metro u Beogradu ili auto-putevi? Gledano ekonomski, metro je veliki trosak sa malo koristi, sto ne vazi za auto-puteve.
Sledeca stvar: Vidimo koliko je kostao jedan most u Beogradu, tri puta vise nego sto je mogao da kosta, samo me interesuje koliko ce kostati metro???
Mnogo pitanja treba da se postavi pre same price o metrou!

Ah, što je ovo lepa priča pred izbore....

Da obecanja,ne ostaju samo obecanja vec postaju realnost i u srbiju,u to su nas uverile gradske vlasti i gradonacelnik...

Gde god se okrenem u Beogradu gradi se...grad živi i jasno se uočavaju napori vodećih ljudi grada da Beograd bude još bolji nego što je danas, a mnogo bolji nego što je ranije bio. Pozdravljam svaki ovakav gest i pružam podršku da Beograd postane vodeća metropola i primer kako treba raditi u svim opštinama širom nam Srbije.

U prici imamo kompaniju koja je izgradila metroe,izmedju ostalog,i u Barseloni,Budimpesti,Sangaju itd..Sa druge strane,tu je Djilas,koji inicira sprovodjenje tog celog projekta,a svima nama je dobro poznato da je,sve sto je zacrtao i rekao - ostvario!
Znaci imamo tim,koji definitivno iza sebe ima vidljive postignute rezultate,zasto bi im iko stao na put da ostvare i ovaj!

Razlog za nepoverenje jednostavno ne postoji.

da li je ovako nešto bilo moguće pre? sećam se da sam učio kako su radikali u 19. veku pričali kako su šine i železnica zlo, vidim da skoro 150 godina kasnije oni i njihov satelit ne menjaju priču.

http://www.beograd.rs/cms/view.php?id=37687 Koja laz, pa mi se od 2008. vozamo metroom.

Ista ovakva priča se pričala i za most, pa kad su se popeli gore i videli to monumentalno čudo, sve priče su odma prestale..

36 puta 60 miliona evra iznosi 2 milijarde sto šezdeset milona evra. Tri milona evra za građevinski projekat koje francuska Vlada, posredno, donira "Alstomu" da bi dobio veliki posao, zadržao zaposlene i plaćao dažbine u budžet Republike Francuske - iznosi oko 0,14% procenjene ukupne investicije za gradnju beogradske podzemne železnice.
Dakle, realno gledano, obezbeđivanje 3 milona evra za projekat metroa analogno je staroj narodnoj priči u kojoj je Ciga našao potkovicu, pa se vajka: "Eh, da su mi još 3 potkovice i konj i kola, pa da lepo sednem da se vozim!"

Stvarno bih voleo da se izgradi metro, da i mi postanemo svetska metropola. Da i ne pominjem koliko bi nam život bio lakši,a i privuklo vise turista,jer bi tada bili jedini u regionu koji bi ga posedovali. to bi bilo super!!!!!

Али, молим вас, у поднаслову лепо пише да ће бити потписане ”изјаве о заједничком учешћу у изради ПРОЈЕКТА”. И касније у тексту лепо пише меморандум. То је меморандум односно изјава о зајдничком учешћу у изради пројекта. Београд већ има пројекат метроа из 1976-81, као и пројекат лаког шинског система из 2003, и студије - Саве Јањића из 1968, студију Систре с почетка 2000-их, итд. ПРОЈЕКАТ није ништа ново, а ПОСЕБНО то што се потпише ”изјава о заједничком учешћу у изради пројекта” не значи да ће ишта бити изграђено.

@neko nebitan - još malo računice:
izgleda da je u tekstu greškom ispala reč "DVE" - "Beogradski metro, prema najavama gradskih čelnika, trebalo bi da u prvoj fazi ima linije dužine 36 kilometara i 55 stanica." - IMA DVE LINIJE dužine 36 km - jer 55 stanica na 36 km jedne linije nikako nije logično.
Ali i meni je zasmetala brzina. "Eksploataciona prosečna brzina moskovskog metroa" je 42 km/h. Jasno je da u prosečnu brzinu mora da se uračuna vreme stajanja na stanicama - ali ako ih natrpaju tako puno, i ako jedna linija bude upola kraća od ove dve - 18 km, sa 20 i nešto stanica, i prosečnom brzinom koju navode, opet će od prve do poslednje stanice da se putuje sat vremena, što je tragično.

Da li ste vi normalni, ko ce da vrati sve te pare????? prvo ste za ovaj most dali 500 miliona eura, sada cete za most dati 2 milijarde eura, a vec smo pre zaduzeni, ali bole vas uvo, dobicete malo vise glasova na izborima i ponovo ste na vlasti...
sta ce nama metro????
gde su guzve u Beogradu, zutom trakom GSP pici bez problema, a za one koji idu kolima neka putuju dva puta duze nego autobusom!!!!!

Ovo me podseca na onu staru anegdotu kad romska porodica prica ko bi uzeo koliko parce od gibanice ako bi je imali. Naravno, da se posvadjaju jer svi hoce coskove, a gibanice nigde. Tako I ova prepucavanja. Jos nije potpisana ni Izjava o namerama, a krenula frka. Nije tacna brzina, nece Srbija da placa Beogradu, zasto metro, zasto ne Novi Beograd… zasto pred izbore ( kada su izbori raspisani?). Da postoji takmicenje u pljuvanju po sajtovima bili bi smo prvaci sveta. Nepobedivi.

Za matematicara/fizicara u komentarima negde, koji lepo racuna brzinu, ali sa netacnim podacima: metro treba da ima linijE u duzini 36km, u tekstu je receno DVE linije, dakle nije od prve do poslednje stanice 36km, to je ukupna duzina OBE linije :) Ipak treba DOBRO procitati tekst pre davanja komentara...sto se tice "provincijalaca", potpuno je sumanuto pljuvati po izgradnji metroa u Beogradu. Ono po cemu pljujete bi trebalo da bude sto se ne ispunjavaju planovi za izgradnju VASE infrastrukture. Dakle famozni koridori 10 i 11 treba da se zavrse, to je opste dobro. Takodje, bilo bi lepo da se rastereti saobracaj Beograda, jer se nalazi u CENTRU infrastrukture Srbije, pa tako, ako je zakrcenje na Gazeli, vreme voznje od NS-a do Nisa se poveca za nekih 20-30%. I na kraju, da dodam da je Beograd sacinjen od svih ljudi iz Srbije, tako da kad pljujete po njemu, pljujete po svojoj deci, komsijama, rodjacima...

Pa, dajte, ljudi, da li ste normalni? Pa, pustite ljude da rade, da pokusaju da poprave sve sto je u ovoj zemlji godinama unistavano!! Sta vi sad pravite prognoze i glumite neke strucnjake!? Ako je neko od vas vec pravio metro, neka onda kontaktira ljude koji ovo rade i neka tamo mitinguje!! Sta bre glumite ovde?? Prvo nije dobro kad se nista ne radi, a kad se radi, onda opet ne valja!! Pa, sta fali da i kod nas ima ono sto ima u drugim evropskim gradovima, pa sta sad tu ne valja? Zasto ne valja da budemo kao sav svet? Dajte bre, podrzite nesto u zivotu!!

Imam utisak da uopste ne volimo svoj grad. Pa meni je grad kao moja kuca, volim da bude, lep, cist I sredjen. Kad kupujem namestaj, belu tehniku kupujem skuplju jer je bolja. A onda uzivam. Isto je sa mojim Beogradom… kazu skup je most a sto je jedan od najlepsih na svetu? Kazu skup Bulevar kralja Aleksandra, skupi novoposadjeni platani ,a sad vam lepo? Pa nismo mi toliko bogati da kupujemo jeftine stvari, kaze englesaka izreka koja se u mnogo slucajeva pokazala tacnom.

Metro stanica u Zemunu treba da bude na mestu bivse Tvornice obuce u Tvornickoj ulici.
E sada, sta mislite ko je kupio gore pomenutu fabriku za bagatelu a posle ce da proda zemljiste gradu kao da je suvo zlato?!

Iako nisam stručnjak za saobraćaj i infrastrukturu, jasno mi je da je upravo metro ono što Beogradu nedostaje da bi bio prava svetska metropola. U ovom trenutku nisu bitni politički poeni, niti cena metroa, najvažnije je da u sledeću deceniju ulazimo kao stanovnici grada u kom je lepo i lako živeti. Jedva čekam taj metro i siguran sam da je današnji dan jako važan za sve Beograđane, ali i sve one koji će u Beograd dolaziti.

Prvenstveno je jako zanimljivo da su svi komentari postavljeni u roku od 30 minuta. Isto tako je zanimljivo da jedan PLAN koji je tek krenuo u realizaciju vec pljujete. Taja metro je jako bitan za Beograd. A koliko ja citam novine VUCIC je rekao pre neki dan da ce SNS da izgradi taj isti projekat. Sto ga tad niste pljuvali?

Metro se pravi od Vojvodjanskih para!

Za manje od pola sata od Zemuna do Ustaničke - pa to zvuči kao san. Istina je da su u Beogradu velike saobraćajne gužve, ali zar u Moskvi nisu? Ono što ja primećujem jeste da čim u Beogradu padne kiša, svi zaborave da voze i desi se kolaps! :) Metro nam je preko potreban, da bi saobraćaj bio funkcionalniji, kad se tome doda most na Adi, pa onaj što će da spoji Zemun i Borču, kao i obilaznice, život u Beogradu će biti mnogo lakši i manje stresniji. zbog svega toga, aktuelna gradska vlast, na čelu sa Đilasem će uvek imati moj glas!

Izgradnjom metroa, Beograd ce resiti mnoge saobracajne i mobilne probleme. Naravno da Beograd treba da dobije prvi metro u Srbiji, jer je prestonica zemlje, bez obzira koliko god mi voleli Nis, Novi Sad, Kragujevac, Suboticu... Moraju da se jednom znaju prioriteti, a mislim da je bolji pocetak ne moze biti. Nadam se samo da ce se vremenom broj linija u gradu vremenom povecavati... Bravo za Djilasa. Pozdrav iz Novog Sada.

Mislim, ne'am ništa protiv da BG dobije metro, s' tim da ga sam sve izfinansira, ali koliko vidim, traže pomoć države, znači plaćaće cela Srbija a ne samo BG.
U textu piše da jedan kilometar košta 60 miliona evra, a ½u prvoj fazi ima linije dužine 36 kilometara½, pa sad visračunajte koliko je to.
I posle nekom krivo što se provincija buni, koja nema ništa od tog metroa.

Nisam Beograđanka i verovatno nikad u životu neću ni sesti u taj metro, ali pošto sam zbog posla jako često u Beogradu, nadam se da će se moji boravci izgradnjom metroa skratiti za par sati. Kritike na račun metroa, kao i naračun mosta preko Ade su neizbežne, ali šta da radimo, kad smo bili u izolaciji dok se čitav normalan svet razvijao i gradio, sad je došlo naše vreme i nema prostora za čekanje ili greške, a zlonamernih kritičara će uvek biti! Samo napred!

Je l postoji vest u ovoj drzavi na koju se nece javiti dezurni mrzovoljnici i kriticari svega i svacega!? Ovo je divna vest i pustite ljude koji zive u Beogradu da se raduju unapred bar malo. A sutra naklapajte kako ce i to biti preskupo i kako je bolje da se prave raznorazni azili za zivotinje i renoviraju sta ti ja znam sta... A onda izadjite u saobracaj i opet kukajte kako su guzve nepodnosljive.
p.s.
sto se "provincije" tice, zapnite malo i radite i za vase cene u toj istoj provinciji vase plate obezbedjuju mnogo lagodniji zivot nego nase u Beogradu. A to sto nemate stadione i bioskope... naterajte vase glavesine da manje kradu a vise apliciraju za projekte, pa ce biti vise para... Da bih vam dokazao to - nisam siguran da je Indjija ista manja provincija od npr. Babusnice ili Pozege...

za svetsku metropolu potrebna je svetska politika a ne metro... a takodje se bojim kada bi se provincija vratila kuci iz BG u BG bi ostalo svega 1/4 stanovnika, koji su opet nekim rezimom pre 50 god dosli u BG. u Srbiji uopsteno skoro da nema pravog gradjanstva...otisli ljudi davno u svet jos sa prvom opaljenom puskom... ono sto vidimo na tv-u svakog dana to su gramzivost i pohlepa..DS SNS LDP SPS URS ..........

Metro je lepa stvar ali je mi ne mozemo priustiti. Mozemo kreditom izgraditi metro, ali neko mora plati njegovu ekspoloataciju i kamate. Jednostavno karta za odrzivi metro bi trebala da bude od 200 do 500 din u jednom pravcu. Ako karte nisu ekonomske onda mora da dotira grad. A to nije mali racun i moze da sahrani budzet grada na duze staze. Ima mnogo jeftinijih nacina da se popravi gradski prevoz. Vec imamo uradjenu investiciju istog ranga a to je sistem Beovoza, medjutim on se koristi sa 10 posto kapaciteta. Zivim u Krnjaci gde prolazi Beovoz ali ne mogu da ga koristim jer je slaba frekvencija i NE POSTOJI STANICA. To jest postoji ali je na njivi do koje ne mozete da dodjete.

Idu izbori.

To što grad to neće moći sam da finansira u tome i jeste fora! Platiće država, kao što je platila izgradnju hotela na Staroj Planini koji se otvara ovih dana - u vreme najveće krize za mnogo što šta nije bilo para ali je za hotel bilo!
Živo me zanima ko će biti vlasnik za koju godinu!

Potpuno logicno da posto je dobio stanicu Prokop, Europolis i brze pruge, BG konacno dobije i metro. Meni su stvarno smesni ljudi koji u ovo veruju i kao nesto diskutuju o benefitima prevoza metroom, o vagonima ili da li je bolje da ga grade francuzi ili austrijanci - ljudi od toga nema NISTA!

Doduše, kada i ovi preostali iz "provincije" pokupe prnje i dođu u beograd, ništa drugo ne preostaje do metro. :-(

Blizhe se izbori, a Kosovo ocigledno vishe nije adut koji "drzhi vodu".

Beogradjanin sam, bilo bi mi drago da posle 30 godina obecanja neshto stvarno i bude uradjeno na tom planu, ali bih vlastima postavio pitanje, shta je sa ostatkom drzhave?

Da li nas neko zavitlava ili pravi ludima? Pa, tek se sklapa ugovor da se izradi projekat, a neko stavlja naslov kako metro postaje realnost! Zec u sumi, a vi vec stavljate razanj. Zaista sam sokiran kako je neko spreman da obmanjuje beogradjane zarad politickih poena na izborima. Bedno!

Mili Bože, čuda golemoga!
Kad se šćaše u zemlji Srbiji,
Zemlji čuda na Balkanu brdovitome,
Da ugovor o metrou potpišu,
O metrou čudu tehničkome,
O kome 70 i kusur godina pričaše!
Izbori se smeše,
Pa da obraduju Beograđane odlučiše,
Kao i sa JGS vezom o grada beloga do Sada Novog,
Dok sa autobusima kuburiše,
Da tramvaje i trolejbuse privremeno zamene,
Dok radovi na mostovima i šinama trajaše....