GSP: Prevoz poskupljuje za 20 odsto

Popust na kazne? Jel to nagrada za švercere? Što ne uvedete popust za redovno kupovanje mesečne karte?

Ja sam vozim svaki dan 26-com izmedju 8 i 9 casova. Cim poskupe karte, obavestavam Vas da NIKADA vise necu kupiti istu, te samo hocu da informisem vase HARACLIJE gde se nalazim, kako bi mogli SVAKOG dana da mi napisu KAZNU!!!
P.S. Cisto da napomenem, ovo nije poziv na nasilje, ovo je bojkot HARACA!!!

Moze li iko da mi objasni, ako sam nezaposlen, i ako nemam novca ni za pojedinacnu, ni za pretplatnu kartu, kako da ih kupim? Ovo nije smesno ni malo i uvek mi je bilo zanimljivo kada citam da neko nezaposlen treba da kupi kartu za nezaposlene??? Kako, ako ne radim i ne primam platu?

Dokle više ljudi pobogu??? I posle se čude što ljudi napadaju kontrolore!!! Pa ko da plati 120 dinara kartu u vozilu? Na 80% trafika u gradu piše NEMAMO GSP KARTE ali bitno da GSP ima kontrolore, bezočne i krvoločne u svom ponašanju prevazilaze i likove iz Transilvanije...
Uzgred rečeno, cena nafte na Njujorškoj berzi je oko 87$/barel ili 0,54$/litar, znači oko 35 din/lit... ali GSP i NIS imaju "deal" pa gorivo košta kao i na svakoj pumpi.. ko tu zarađuje a ko koga potkrada, pitaj Boga... ali građani Beograda i Srbije (oni koji su primorani da dođu nekim poslom u Beograd) ispaštaju...
Mislim da bi Insajder trebalo da se pozabavi malo i GSP-om, bilo bi tu svašta da se nađe pa čak i afera neka da izađe na videlo.... od goriva preko vozila, donacija, lašnih karata za prevoz itd itd.

Ukinuti kontaktne "personalizovane" prevare u vidu novih karata i okrenuti se racionalnom i kvalitetnom prevozu.
Raskinuti ugovor sa privatnom firmom koja uzima procenat bez uloženog.

ovi su stvarno, ali stvaaaarno izgubili kompas!!! kakva sramota! kakvo degradiranje naroda! gsp je svakim danom u sve gorem stanju (sudeci po vozilima), a nesto cisto sumnjam da je to zbog ogromnog broja svercera. do nove godine ce i markice sigurno poskupeti. tacno mi dodje da izadjem na ulice i krenem u protest, ne protiv banaka i ostalih belosvetskih robovlasnika, nego, brate, protiv ovih nasih politicara!

Koliko GSP plaća gorivo? Pošto je sasvim sigurno da GSP ne palća akcize na gorivo i porez. Ispade da je cena karte u jednom pravcu ista kao i cena goriva.
******
Šezdeset dinara nije cena karte jer čovek kad ide negde mora i da se vrati. Izračunajte koliko je to kad idete do nekog mesta i još morate i da promenite prevoz.
Oće te da kažete da je gorivo poskupelo 20%? Ja mislim da ste lopovlucima ispraznili kasu, sad morate da kradete opet od naroda.

Super. Bitno je samo da se u medijima svaki dan pojavljuje kriza ili Kosovo a sve ce samo da poskupljuje. Pa kad vam pomre ovaj narod ili se odseli sto dalje, kome cete onda da dizete cene? To bih bas volela da vidim!

Bogdanova za ono u Đenovi proglasili neuračunljivim. Sto posto sam siguran da svi koji su pročitali ovu vest su sa pravom postali neuračunljivi. Zato bi zamolio kontrolore da me zaobilaze.

Razlog vise da se svercujem

Kakve bre personalizovane karte???

"Takođe, grad je omogućio popust građanima koji nisu platili kazne, te će svi moći da izmire dugovanja za 600 dinara umesto 1.500 i izvade nove personalizovane karte bez kojih od 1. januara neće moći da se ulazi u vozila GSP-a." - Ova im je dobra! Znaci svako ko dodje u Beograd pa makar i na jedan sat, a hoce da nogom kroci u bus, mora da vadi "personalizovanu kartu"... a ako bez personalizovane nece moci da se udje u bus, cemu onda poskupljenje ovih papirnih karata, kad one ocigledno nec postojati??? *****

http://www.cts-strasbourg.fr/Tarifs/Tickets/tabid/660/language/fr-FR/Default.aspx
pogledajte kakve tarife postoje u gradskom prevozu u strazburu... da ne pominjem kvalitet usluge...kad kupite vise karata cena im opada...plus kategorije za razlicite socijalne kategorije i hendikepirane... a da ne pominjem plate tamo i ovde...

Cime opravdavate poskupljenje ? jasno je kao dan: najkrace cekamo prevoz - samo 15ak mina, imas privilegiju da nikada ne mozes da sednes, imas privilegiju da stignes znojav na posao, uzivas u divoti prirodnog osvezavanja vozila - otvoreni prozori 24/7/365, mozes da udjes sa biciklom, ljubimcem i naravno kolicima u njega, mozes da ga koristis do 2h ujutru.. samo 20%, bez 100% necu ni da diskutujem!

Ovo poskupljenje ce najvise pogoditi nezaposlene Beogradjane kojima je redje bio potreban prevoz GSP. Tako npr ako u toku 30 dana odete jedno 6 puta do grada tamo i nazad do sada vas je ta usluga kostala 600 dinara ( mesecna markica za nezaposlene je 1100 aza I zonu i 1500 za 1 i 2 zonu i )od 1. novembra ce vas tih 12 voznji kostati 720 dinara.
Sramota je da su za grad Beograd cak ugrozeniji penzioneri preko 65 godina sa penzijama koje su u nivou iznosa ili preko iznosa prosecne zarade u Srbiji (prosecna zarada je 390 evra), dok nezaposleni moraju da placaju mesecno markice ( po cenama od 1100 ili 1500 dinara u zavisnosti od zona, a zna i Grad Beograd da nezaposleni ne dobijaju besplatno markice od NSZ nego ih moraju kupovati sami tj kupuju im clanovi porodica koji ih izdrzavaju ako imaju novca da im daju i za tu marikcu ( jer mnogi nezaposleni ne dobijaju novcanu nadoknadu od NSZ ili im je istekao rok primanja te naknade jer se ni naknada ne prima beskonacno nego samo odredjeni rok).

Evo idu izbori, pa ce GSP dati svoj deo kome treba da da za kampanju, a to se zna, da se ne pravimo stalno ludi. Uvek volim to zaokruzivanje cena, odjednom gorivo i odrzavanje skocilo za 20%, samo ne znam koje godine? I kako to pred zimu, a ne u prolece, kada bi ljudi mozda i mogli pesice, biciklom, motorom... Stvarno se treba zamisliti dokle ce ici ovako, da nas stalno prave imbicilima koji ce da klimaju glavom i cute na ovakvo maltretiranje i tiraniju. Meni plata nije skocila 20%, a tesko da je nekom drugom, tako da bojkotovanje prevoza i masovno neplacanje moze malo da urazumi racundzije koji treba da pokrivaju minuse i pokrano do kraja godine...

Moze da poskupi i 100 % ,ja ne placam ni ovu za 50 din. ; )

Karte su poskupele u desembru prošle godine takođe za 20%.
Kad je održavanje u pitanju, postavite pitanje nadležnima koliko trolejbusa su remontovali OVE godine, pa ih poslali na otpad. Uz to, trolejbusa pravljenih između 2000. i 2002. godine skoro i da nema, i oni su rashodovani. A to su vozila koja odgovornim održavanjem mogu mnogo duže da traju. Jedan od razloga je loše održavanje, a drugi je zato ŠTO NEMA MESTA u depou, pa će da ih se otarase. Hoće li neko od nadležnih biti upitan za to?
Hoće li neko od nadležnih biti upitan za to što su tramvaji iz Španije naručeni, a da potrebna infrastruktura za njihov normalan saobraćaj ne postoji na svim linijama osim na liniji 7? Zašto građani da plaćaju nemar nekoga nadležnog za takva pitanja.
Na kraju će ispaštati validatori i kontrolori usled besa pojedinaca...

Iskreno se nadam da ce uskoro gsp propasti i otici u stecaj, tj. redujem se tome da vise ne maltretira ovaj narod koji nema ni cime da se vozi niti mu se vozi kada udje u prevoz. Nakon propasti treba uvesti konjske zaprege koje ce voziti sirom Beograda bar da se zna da vecina para koja se daje gspu ide na hranu zivotinjama. a ako neko vec hoce da se vozi neka se preseli u neki ljudski grad pa neka uziva u blagodetima prevoza. Ovo sto Beograd ima je van bilo kog standarda.

Ljudi, ne znam zasto vilenite po internet novinama. Lepo sacekajte izbore pa tamo recite sta mislite o poskupljenju. Ovde vas nece saslusati niko...

'svi moći da izmire dugovanja za 600 dinara umesto 1.500'
?!
e, ja vise ne placam prevoz! do sada sam ga placao, a od sada ne!

kakve ste Vi komunjare!

Uauuuu,ovi se dezorjentisali u totalu.
Soskicu,sta bi sa inflacijom?
Sta da rade oni iz unutrasnjosti sto dodju na jedan dan,u posetu u bolnicu ili na izlet?
Sta da radi stranac koji dodje brodom na pristaniste i hoce da iskoristi ceo dan za razgledanje muzeja u Beogradu?
Sta sa nezaposlenima,koje btw niste ni naveli da postoje,ali penzose ste stavili u besplatnu kategoriju?
Kako kazna sa 1200 ili 1500 sad od jednom 600 dinara?
Ko finansira razliku?
I posle se svi kao cudimo i osudjujemo one sto su potegli nozeve,stangle na jadne kontrolore.Bojim se da ce incidenti biti sve ucestaliji.
Prvi po tamburi dobije kontrolor karata,a trebalo bi direktore,koji pljackaju,odlucuju,ko ima i sta ima pravo.
Oni predlazu,a skupstina grada izglasava po fasistickoj metodologiji cistog jednoumlja.

@Milos
I pored tih personalizovanih el. karata i dalje ce postojati papirne.

A inace, ni ja ne shvatam sta ce nam sve to kada nam je prevoz neredovan, neugledan i nedovoljan.

Ovo smo vec imali pre par meseci, sada se ponavlja - popust i nagrada za one koji su se svercovali, a nista od popusta za one koji redovno placaju kartu.

hoce li kvalitet autobusa, redovnost polazaka, kultura vozaca, nacin na koji isti voze biti bar 10% bolji?

20% + 20% za dve dodine = 44% ! Kolika je inflacija ? I sada su u Beogradu visoke plate jer su Beogradjani vredni, radni i sposbni !

"Cene pretplatnih karata se za sada neće promeniti ni za zaposlene, ni za povlašćene kategorije - studente ili penzionere"
A nezaposleni, oni ne postoje u sistemu?
***

meni poskupljenje lici da mora na pocetku da se isplati novi sistem za karte... bio sam pre 3 meseca u pragu i odusevljen sam njihovim sistemom! oni nemaju potrebe da znaju u svakom trenutku koliko para se slilo u kasicu-prasicu dnevno od putnika, vec imaju veoma jednostavan sistem gde ti se na kupljenu kartu otkuca samo vreme i datum. za kupljenih 30min za kartu, koliko je brz metro mozes da se predje s jednog kraja grada na drugi! izracunajte koliko para je potrebno za glup sistem koji je kod nas uveden a koliko za uredjaj (ima ih slican broj kao kod nas po jednom vozilu; znaci na svakom ulazu) u kom se nalazi realan sat i mali stampac????? samo jos nesto je sigurno. rfid cip koji se nalazi u.novoj busplus kartici je moguce programirati u kucnoj radinosti! i kolika je onda isplativost novog sistema?

Divna odluka u "nedelji stednje"!
Steta sto ljudima nije stalo.

Moze li iko da mi objasni, ako sam nezaposlen, i ako nemam novca ni za pojedinacnu, ni za pretplatnu kartu, kako da ih kupim? Ovo nije smesno ni malo i uvek mi je bilo zanimljivo kada citam da neko nezaposlen treba da kupi kartu za nezaposlene??? Kako, ako ne radim i ne primam platu?

Popust na kazne? Jel to nagrada za švercere? Što ne uvedete popust za redovno kupovanje mesečne karte?

Ja sam vozim svaki dan 26-com izmedju 8 i 9 casova. Cim poskupe karte, obavestavam Vas da NIKADA vise necu kupiti istu, te samo hocu da informisem vase HARACLIJE gde se nalazim, kako bi mogli SVAKOG dana da mi napisu KAZNU!!!
P.S. Cisto da napomenem, ovo nije poziv na nasilje, ovo je bojkot HARACA!!!

"Takođe, grad je omogućio popust građanima koji nisu platili kazne, te će svi moći da izmire dugovanja za 600 dinara umesto 1.500 i izvade nove personalizovane karte bez kojih od 1. januara neće moći da se ulazi u vozila GSP-a." - Ova im je dobra! Znaci svako ko dodje u Beograd pa makar i na jedan sat, a hoce da nogom kroci u bus, mora da vadi "personalizovanu kartu"... a ako bez personalizovane nece moci da se udje u bus, cemu onda poskupljenje ovih papirnih karata, kad one ocigledno nec postojati??? *****

Ukinuti kontaktne "personalizovane" prevare u vidu novih karata i okrenuti se racionalnom i kvalitetnom prevozu.
Raskinuti ugovor sa privatnom firmom koja uzima procenat bez uloženog.

Dokle više ljudi pobogu??? I posle se čude što ljudi napadaju kontrolore!!! Pa ko da plati 120 dinara kartu u vozilu? Na 80% trafika u gradu piše NEMAMO GSP KARTE ali bitno da GSP ima kontrolore, bezočne i krvoločne u svom ponašanju prevazilaze i likove iz Transilvanije...
Uzgred rečeno, cena nafte na Njujorškoj berzi je oko 87$/barel ili 0,54$/litar, znači oko 35 din/lit... ali GSP i NIS imaju "deal" pa gorivo košta kao i na svakoj pumpi.. ko tu zarađuje a ko koga potkrada, pitaj Boga... ali građani Beograda i Srbije (oni koji su primorani da dođu nekim poslom u Beograd) ispaštaju...
Mislim da bi Insajder trebalo da se pozabavi malo i GSP-om, bilo bi tu svašta da se nađe pa čak i afera neka da izađe na videlo.... od goriva preko vozila, donacija, lašnih karata za prevoz itd itd.

Bogdanova za ono u Đenovi proglasili neuračunljivim. Sto posto sam siguran da svi koji su pročitali ovu vest su sa pravom postali neuračunljivi. Zato bi zamolio kontrolore da me zaobilaze.

Super. Bitno je samo da se u medijima svaki dan pojavljuje kriza ili Kosovo a sve ce samo da poskupljuje. Pa kad vam pomre ovaj narod ili se odseli sto dalje, kome cete onda da dizete cene? To bih bas volela da vidim!

http://www.cts-strasbourg.fr/Tarifs/Tickets/tabid/660/language/fr-FR/Default.aspx
pogledajte kakve tarife postoje u gradskom prevozu u strazburu... da ne pominjem kvalitet usluge...kad kupite vise karata cena im opada...plus kategorije za razlicite socijalne kategorije i hendikepirane... a da ne pominjem plate tamo i ovde...

meni poskupljenje lici da mora na pocetku da se isplati novi sistem za karte... bio sam pre 3 meseca u pragu i odusevljen sam njihovim sistemom! oni nemaju potrebe da znaju u svakom trenutku koliko para se slilo u kasicu-prasicu dnevno od putnika, vec imaju veoma jednostavan sistem gde ti se na kupljenu kartu otkuca samo vreme i datum. za kupljenih 30min za kartu, koliko je brz metro mozes da se predje s jednog kraja grada na drugi! izracunajte koliko para je potrebno za glup sistem koji je kod nas uveden a koliko za uredjaj (ima ih slican broj kao kod nas po jednom vozilu; znaci na svakom ulazu) u kom se nalazi realan sat i mali stampac????? samo jos nesto je sigurno. rfid cip koji se nalazi u.novoj busplus kartici je moguce programirati u kucnoj radinosti! i kolika je onda isplativost novog sistema?

Kakve bre personalizovane karte???

Ovo smo vec imali pre par meseci, sada se ponavlja - popust i nagrada za one koji su se svercovali, a nista od popusta za one koji redovno placaju kartu.

ovi su stvarno, ali stvaaaarno izgubili kompas!!! kakva sramota! kakvo degradiranje naroda! gsp je svakim danom u sve gorem stanju (sudeci po vozilima), a nesto cisto sumnjam da je to zbog ogromnog broja svercera. do nove godine ce i markice sigurno poskupeti. tacno mi dodje da izadjem na ulice i krenem u protest, ne protiv banaka i ostalih belosvetskih robovlasnika, nego, brate, protiv ovih nasih politicara!

Iskreno se nadam da ce uskoro gsp propasti i otici u stecaj, tj. redujem se tome da vise ne maltretira ovaj narod koji nema ni cime da se vozi niti mu se vozi kada udje u prevoz. Nakon propasti treba uvesti konjske zaprege koje ce voziti sirom Beograda bar da se zna da vecina para koja se daje gspu ide na hranu zivotinjama. a ako neko vec hoce da se vozi neka se preseli u neki ljudski grad pa neka uziva u blagodetima prevoza. Ovo sto Beograd ima je van bilo kog standarda.

Cime opravdavate poskupljenje ? jasno je kao dan: najkrace cekamo prevoz - samo 15ak mina, imas privilegiju da nikada ne mozes da sednes, imas privilegiju da stignes znojav na posao, uzivas u divoti prirodnog osvezavanja vozila - otvoreni prozori 24/7/365, mozes da udjes sa biciklom, ljubimcem i naravno kolicima u njega, mozes da ga koristis do 2h ujutru.. samo 20%, bez 100% necu ni da diskutujem!

Ljudi, ne znam zasto vilenite po internet novinama. Lepo sacekajte izbore pa tamo recite sta mislite o poskupljenju. Ovde vas nece saslusati niko...

'svi moći da izmire dugovanja za 600 dinara umesto 1.500'
?!
e, ja vise ne placam prevoz! do sada sam ga placao, a od sada ne!

kakve ste Vi komunjare!

"Cene pretplatnih karata se za sada neće promeniti ni za zaposlene, ni za povlašćene kategorije - studente ili penzionere"
A nezaposleni, oni ne postoje u sistemu?
***

Razlog vise da se svercujem

Koliko GSP plaća gorivo? Pošto je sasvim sigurno da GSP ne palća akcize na gorivo i porez. Ispade da je cena karte u jednom pravcu ista kao i cena goriva.
******
Šezdeset dinara nije cena karte jer čovek kad ide negde mora i da se vrati. Izračunajte koliko je to kad idete do nekog mesta i još morate i da promenite prevoz.
Oće te da kažete da je gorivo poskupelo 20%? Ja mislim da ste lopovlucima ispraznili kasu, sad morate da kradete opet od naroda.

Evo idu izbori, pa ce GSP dati svoj deo kome treba da da za kampanju, a to se zna, da se ne pravimo stalno ludi. Uvek volim to zaokruzivanje cena, odjednom gorivo i odrzavanje skocilo za 20%, samo ne znam koje godine? I kako to pred zimu, a ne u prolece, kada bi ljudi mozda i mogli pesice, biciklom, motorom... Stvarno se treba zamisliti dokle ce ici ovako, da nas stalno prave imbicilima koji ce da klimaju glavom i cute na ovakvo maltretiranje i tiraniju. Meni plata nije skocila 20%, a tesko da je nekom drugom, tako da bojkotovanje prevoza i masovno neplacanje moze malo da urazumi racundzije koji treba da pokrivaju minuse i pokrano do kraja godine...

Moze da poskupi i 100 % ,ja ne placam ni ovu za 50 din. ; )

hoce li kvalitet autobusa, redovnost polazaka, kultura vozaca, nacin na koji isti voze biti bar 10% bolji?

@Milos
I pored tih personalizovanih el. karata i dalje ce postojati papirne.

A inace, ni ja ne shvatam sta ce nam sve to kada nam je prevoz neredovan, neugledan i nedovoljan.

Uauuuu,ovi se dezorjentisali u totalu.
Soskicu,sta bi sa inflacijom?
Sta da rade oni iz unutrasnjosti sto dodju na jedan dan,u posetu u bolnicu ili na izlet?
Sta da radi stranac koji dodje brodom na pristaniste i hoce da iskoristi ceo dan za razgledanje muzeja u Beogradu?
Sta sa nezaposlenima,koje btw niste ni naveli da postoje,ali penzose ste stavili u besplatnu kategoriju?
Kako kazna sa 1200 ili 1500 sad od jednom 600 dinara?
Ko finansira razliku?
I posle se svi kao cudimo i osudjujemo one sto su potegli nozeve,stangle na jadne kontrolore.Bojim se da ce incidenti biti sve ucestaliji.
Prvi po tamburi dobije kontrolor karata,a trebalo bi direktore,koji pljackaju,odlucuju,ko ima i sta ima pravo.
Oni predlazu,a skupstina grada izglasava po fasistickoj metodologiji cistog jednoumlja.

Karte su poskupele u desembru prošle godine takođe za 20%.
Kad je održavanje u pitanju, postavite pitanje nadležnima koliko trolejbusa su remontovali OVE godine, pa ih poslali na otpad. Uz to, trolejbusa pravljenih između 2000. i 2002. godine skoro i da nema, i oni su rashodovani. A to su vozila koja odgovornim održavanjem mogu mnogo duže da traju. Jedan od razloga je loše održavanje, a drugi je zato ŠTO NEMA MESTA u depou, pa će da ih se otarase. Hoće li neko od nadležnih biti upitan za to?
Hoće li neko od nadležnih biti upitan za to što su tramvaji iz Španije naručeni, a da potrebna infrastruktura za njihov normalan saobraćaj ne postoji na svim linijama osim na liniji 7? Zašto građani da plaćaju nemar nekoga nadležnog za takva pitanja.
Na kraju će ispaštati validatori i kontrolori usled besa pojedinaca...

Ovo poskupljenje ce najvise pogoditi nezaposlene Beogradjane kojima je redje bio potreban prevoz GSP. Tako npr ako u toku 30 dana odete jedno 6 puta do grada tamo i nazad do sada vas je ta usluga kostala 600 dinara ( mesecna markica za nezaposlene je 1100 aza I zonu i 1500 za 1 i 2 zonu i )od 1. novembra ce vas tih 12 voznji kostati 720 dinara.
Sramota je da su za grad Beograd cak ugrozeniji penzioneri preko 65 godina sa penzijama koje su u nivou iznosa ili preko iznosa prosecne zarade u Srbiji (prosecna zarada je 390 evra), dok nezaposleni moraju da placaju mesecno markice ( po cenama od 1100 ili 1500 dinara u zavisnosti od zona, a zna i Grad Beograd da nezaposleni ne dobijaju besplatno markice od NSZ nego ih moraju kupovati sami tj kupuju im clanovi porodica koji ih izdrzavaju ako imaju novca da im daju i za tu marikcu ( jer mnogi nezaposleni ne dobijaju novcanu nadoknadu od NSZ ili im je istekao rok primanja te naknade jer se ni naknada ne prima beskonacno nego samo odredjeni rok).

20% + 20% za dve dodine = 44% ! Kolika je inflacija ? I sada su u Beogradu visoke plate jer su Beogradjani vredni, radni i sposbni !

Divna odluka u "nedelji stednje"!
Steta sto ljudima nije stalo.