Država i Turci prave “Er Srbiju“?

tursko a nase...

Boris htede nesto reci, ali ne zna turski...

- More Mrko, ne ori drumove!
- More Turci, ne gaz'te oranje!
- More Mladjo, posto JAT, da se ne guramo s ovim ...

Pa bar sa Turcima imamo 500 godina iskustva. nema tu nista novo. Zar ne..?

Sustinski bi ovo bio prilicno logican korak. Srbija i Beograd su se najvise razvili i procvetali upravo u zlatnim vremenima Otomanske Imperije koju su dugi niz godina vodili veziri poreklom iz Srbije.
U vreme Mehmed-Pase Sokolovica Beograd se najvise izgradio, a brodogradiliste u Beogradu je pravilo galije na dva sprata.
Interes Turske da investira u Srbiju je prirodan i logican, a Srbija je luda ako ne prihvati da iko i zeli da investira i spasava JAT. Da li je neko vlasnik 51% ili 30% ili 79% nema veze, ako se ne ponove iste greske sa totalnom monopolizacijom neuspesnih giganata. Air Serbia treba da bude moderna, fleksibilna, i ne preterano velika operacija. Drzava Srbija treba da profitira i iz otvaranja nasih aerodroma za druge kompanije.

Air Serbia - zelim ti nebo bez oblaka!!!

Svako resenje je bolje od trenutnog stanja!!!

Air Sirbistan? Šalu na stranu, sa Turcima se uvek dobro poslovalo, a budući da oni imaju interkontinentalnu mrežu, Srbija samo može da ima koristi od toga. Kako neko napisa, sve je bolje od postojećeg stanja. Jat je propao, a novi domaći prevoznika ne može da bude gori od Jata, pa da vidimo. Šteta je napravljena što se Jat nije prodao pre nekoliko godina, bolje bi se prošlo...

Posto Turci zele da budu vecinski vlasnici nek se zove "Air Turkey".

Drumovi će poželeti Turaka, a Turaka nigde biti neće.

Šta da arče kola i živce po našim razlokanim putevima, kad mogu avionom ili preko Rumunije...

turci su za nas E.V.R.O.P.A.

I Turci vise ne oru drumove

Iskreno, ne mogu da verujem koliko negativnih komentara ovde vidim... I žao mi je iz više razloga. Prvi je lične prirode: jer sam živeo sa turcima kao cimerima, i oni toliko značaja pridaju Srbiji da manje više ni pojma nemaju gde smo... (osim ako im ne kažeš Sirbistan Karadag, onda su i znali).
A drugo, vozio sam se Turkish Airlinesom, i mogu reći da je to jedna od boljih avio kompanija sa kojom sam leteo...

Ljudska glupost je beskonačna... (povodom komentara a la "danak u krvi", "bolje svakom sem turcima" itd...

Sta da kazem-krv nije voda.

Ma to je bre turski revanšizam što smo ih onako teatralno porazili početkom 20. veka, sada žele osvetu i JAT im je idealna šansa da nam pred najširim auditoriumom zabiju do balčaka!

Sačuvaj Bože i daleko bilo do koje granice idu srpske predrasude kao da car Murat kupuje JAT, a dahije postavlja u upravni odbor. Nismo ni svesni koliko je ovo idealna prilika za udaju. Zainteresovana jedna od 5 najvećih aviokompanija u Evropi, a mi pričamo o Kosovskom Boju. Neko reče treba tražiti KLM i sl... Oni da su zainteresovani već bi odavno poslali neku ponudu, a između ostalog THY je jedna od retkih nacionalni kompanija koja ne mora da računa na podršku države, a starost flote 6,1 god. Ma ne, ne dajte Turcima ni pod razno. Nesreća je prosto i žalost što većina ljudi u Srbiji živi na kulturološkom nivo daleko nižem od onog za vreme Turaka.

"More Turci, ne gaz'te oranje"...

Nakon sto se raspala YU,kud ce Srbija,nego u zagrljaj Turcima.Sredili su Pancevacku pivaru,pa moze jedan JAT.Pusto tursko doba.

Posrnula je Srbija mentalno, a ne JAT.

Kakve veze ima to ko kupuje JAT? Iznenadjuje me ovolika paranoje jer se radi o turskoj kompaniji. Turkish Airlines je jedna od vodecih avio-kompanija u svijetu. Nedavno su preuzeli B&H Airlines i logicno je da su zainteresovano i za srpskog nacionalnog avioprevoznika. Imaju odlicnu saradnju i sa Croatia Airlinesom. Najbitnije je da se radi o perspektivnoj kompaniji.

nisu ni turci mutavi ...

predlazu zajednicku kompaniju u kojoj bi oni imali vecinsko vlasnistvo ... pride traze svo strucno osoblje (najskuplji segment poslovanja!) i status domaceg avio prevoznika. a sa dugvima ne zele da imaju nista.
drugim recima - obrstili bi jedino/sve sto vredi, a sve lose ostavili srbiji, tj. vladi, tj. nama.

sto je najgore - to i nije tako losa ponuda. toliko smo nisko pali.

JAT je skroz glupo ime i treba da ga menjaju. Neka prodaju i Niski aerodrom Turcima. Pod Turcima ce nam bude bolje nego pod Beogradjanima.

Prijedlog za ime:
AIR PASALUK

AIR Milos&Murat!!!

..na zalost to je realnost..ako turci dodju,da budemo sretni

..predlog za ime AIR KASABA

AIR Janichar!

Turci hoce da nam uzmu i Nebesku Srbiju!

Kako posrnuli kada kontrolor leta ima 20000€ platu? Ja bih rekao da JATu (bar ... u njoj) ide bolje nego ikada...

makar bi se zvali "Srbija"

gde smo stigli da nama to turci jos moraju reci

sramota

Jos da se svi poturcimo i krenemo da nosimo marame.... Ovo bi Srbiji samo narusilo i onako naruzen imidz. Bolje i sami sa tri jedrilice nego nazad u istoriju.

napustaju ono jedino sto je ostalo dobro, a to je ime JAT!

Uredu je da turci uloze pare ali zasto menjati ime?

Nemam nista protiv, osim tog 'tretmana kao domaca kompanija', sto mi zvuci kao monopol.

Moze li ovde nesto da se proda (npr. NIS, Telekom), a da se implicitno ili direktno uz firmu ne proda i monopol na nesto.

jel istina da ovo
ER-Srbiaj znaci
ERdogan-Srbija

S$amo da ne bude tresla se gora, rodio se mis.

Ja sam apsolutno za da sa turcima osnujemo kakvu-takvu polunacionalnu avio kompaniju jer turci dobro posluju i to svakako ima da bude profitabilna kompanija... Jos ako kupe nove avione to ce biti fenomenalno...
Samo bih ja od sadasnjeg jat-a napravio domacu low-coast kompaniju koja bi vrlo brzo povratila dugove i jos bi bila profitabilna...

Znate li da turci ne misle da su nas drzali u ropstvu 500 godina vec da je Otomansko carstvo bila jedna basta naroda gde su svi ziveli u slozi a da su turci bili nesto kao stjuardese i konobari u toj basti!!
A zar nije malo cudno sto do juce su nasi hteli da se zove "JAT air" ili nesto drugo gde se ponovo pominje relikt proslosti, to YU, a da su turci morali da dodju i da ponude da se zove "air Srbija"?!!!
Turci ponovo da nas uce da smo srbi!!!

Turci se vracaju. Drz se rajo. Bice kuluka. Prazno bure netreba ni Turcima bez obzira koliko nas "voleli".

Srb Hava Yollari...

danak u krvi!

Oj Srbijo mati
i JAT ces drugom dati ...
OK, sta se sledece prodaje, ko je sledeci kupac? Djukanovic i ostala bratija iz CG nisu ni bolji ni gori (narocito ovo gori) od ovih nasih rasipnika.

Zar nam nije bilo dosta onih 500 godina pod turcima nego i sada očekujemo njihovu"pomoć"?

TK je jedna od retkih kompanija koja je prosle godine imala i povecan broj putnika i poslovala je u plusu. To je jedna moderna aviokompanija i bilo bi odlicno ako bi TK preuzeo Er Srbiju ili taj neki novi Jat. To sto je turska - kakve to ima veze. Nek QR kupi Jat, pa je opet dobro... ko te pita ciji je kapital, vazno da je svima dobro: i putnicima i radnicima i vlasniku kapitala.

Poz. THY

Često letim Turkish airlinesom i moram priznati da su, što se usluge, tačnosti i uopšte celog serisa izuzetni! Najbolje i verovatno jedino moguće rešenje za JAT. Podržavam!

Odmah!!!!!!!!!!!!!!!!
Sve je bolje od ovakvog gubitasa. Bice i neki prihod, nece se Turci razbacivati parama kao nasi direktori.
Znaci bez razmisljanja!!!!!!!!!!!!!!!

Ja sam ucio u skoli da su nas turci jahali pet vekova. Umesto da trazimo KLM ILI KAKO SE ZOVE da ne kazem britis air line nasa sposobna vlast ni manje ni vise ide sa turcima. NEKA SE POKRIJU SA DESET METARA zemle i suta da ta luda ideja do nikoga vise ne odluta. NEKA VAS JE SRAMOTA GOSPODO VLASTODRSCI.

Ne vidim kako nam Turci mogu "uzeti" jat,kad je to "provalija firma" koja samo pravi samo gubitke(za nekoga dobitak) i za sta gradjani debelo placaju...

Srbija bi ispala, ali bukvalno, glupa, pa da ne prihvati ovakvu ponudu. THY je jedna od vodecih aviokompanija u svetu, bez obzira sto ovde ima dosta komentara koji nas vracju u "srednji vek" i koji i dalje velicaju neko Srpstvo.
Ovakva prilika jednostavno ne treba da se propusti. A i ne vidim kome bi ista smetalo da se dobiju novi avioni, JAT cija skracenica vec 15-ak godina ne znaci nista, promeni ime u Air Serbia, pa neka i pise ispod "by Turkish Airlines".
Sta fali, treba da budemo srecni sto je uopste neka velika kompanija zainteresovana za raspali JAT, a ne drvlje i kamenje, zasto Turkish sto nije Lufthansa ili KLM ili British...
Mislim da je ovo dobar potez i da treba jednom za svagda vise raskrstiti sa tim "Jugoslovenskim Aero Transportom"!

Da li ce turci u novu firmu da preuzmu i direktore sa srednjom strucnom spremom i nove markteting devojke sa velikim platama o cemu smo citali na ovom sajtu .

Turci : "More Mladjo ne gazi oranje"
Mladja : "More Turci napravte nam puteve"
Turci : "More Mladjo ne gazi oranje"
Mladja : "More Turci eve vam JAT"

Eto Srbi konacno vam je srce na mjestu. Konacno se spojiste sa bracom! Eto sad nemate razloga da pljujete po nama. Srecno vi bilo sa Turcima!

Vidim da sam zalutao ovde sto se tice komentara jer ovi sto imaju para bole ih briga da li ce se voziti JATOM ili guma transom. U OVOJ DRZAVI POSTENI GRADJANIN ne moze da se vozi u gradskom autobusu a kamoli da razmislja da se vozi u AVIONU. Kako vas nije sramota . Dokle graqdjani ove drzave treba da placaju tudju. glupost

ulazem protest!ili da se zove ER Beograd ili da se drzava obaveze da ne ignorise nas sa juga Srbije i da se leti bar jednom nedeljno iz Nisa do vecih EU gradova!

Sramota da svi gradjani preko budzeta finasiraju astronomske plate zaposlenih u Jatu.

cuo sam da se i Crni Gruja interesuje za ovaj posao...

Kvantas je pet puta propadao pa se i dan danas zove kvantas. U Srbiji kao clanici nekadasnje Jugoslavije jedino drzavno preduzece koje je naj bolje profitiralo bio je JAT. Ali ove nase politicare bas briga za JAT njima je samo bitno koliko ce koji metnuti para u dzep.

Evo kompletne verzije xD

Turci : " More Mladjo, ne gazi oranje ? " (u chudu)
Mladja : " More Turci, nemamo drumove...:( "
Turci : " More Mladjo, o ne gazi oranje "
Mladja : " More Turci, dajte nam kredite ? "
Turci : " More Mladjo, ne gazi oranje ? "
Mladja : " More Turci, aj' na tender, da zidamo drumove ?" (sad se on ulizuje)
Turci : " More Mladjo ne gazi oranje ! " (uvredili se)
Mladja : " More Turci eve vam JAT"
.........LOADING......itd...itd...
Slepi pesnik : " A kada se dosadilo Turcima,uzese nam oni JAT i fabrike,te pozaposljavase Srbe nadnicare... "

HAPPY END ?

Ko god je bio u Turskoj(a bilo in je na stotine hiljada)video je da su oni za nas Evropa i da su ceo vek ispred nas.
P.S.sve sto je valjalo smo oterali odavde,prvo Tursku pa onda Nemacku,a posle i komsije iz nekada zajednicke drzave.

Air Serbia je ime jednog domaceg sajta posvecenog vazduhoplovstvu, i koliko znam, zasticeno je. Nisam bas siguran da ce to ime moci da se upotrebi.

Vimy nemoj samo marame molim te, sta bi Tadicev drug Dodik na to rekao?

Aman jarabi! Evo nam optet Turaka

SKY SERBIA

Vracaju se Turci :)

Ovo je najbolje resenje za posrnulog avio-prevoznika!

Joint-venture sa Turkish airlines-om je prava stvar za JAT! Avio-biznis je u poslednjoj deceniji bio "vruc krompir" u rukama bilo koje vlade zbog snaznog trenda globalizacije ove industrije i mislim da je pametno da se sada, dok jos mozemo otarasimo ovog "vruceg krompira". Bilo bi dobro da se u pregovorima trazi (sa nase strane) da nova kompanija dobije status nacionalnog prevoznika, pod uslovom 51% vlasnistva u korist Vlade Srbije ili 49% vlasnistva Vlade Srbije, pod uslovom da imamo pravo veta na skupstini akcionara, ukoliko drzava ne odobrava neki poslovni potez te nove kompanije! E, ako nista od toga ne moze, onda dati 51% akcija Turcima, a traziti njihov plan investicija za period od nekih narednih 10 godina, obavezati ih da uzmu sve pilote, stjuardese (njih ce uzeti :-)100% ) i da isplate socijalni program za viskove zaposlenih koje nece da preuzmu! To je vazna stavka, jer ove dugove sadasnjeg JAT-a cemo morati sanirati iz drzavne kase, pa je bitno da se bar trosak socijalnog programa prenese na drugog partnera. Sve te price da dug sadanjeg JAT-a moze da se izmiri iz stecajne mase su nerealne i mislim ce se iz drzavnog budzeta morati izdvojiti oko 100 mil eur za namirivanje poverilaca. Sve te zgrade i nekretnine JAT-a po svetu ne vrede nesto puno, pogotovu u sadasnjem trenutku globalne krize.

Ako nista ne moze da se uradi od ovoga, onda dati Turcima tih 51% akcija u novoj firmi i sprovesti stecaj u JAT-u, platiti dugove i prestati da se izdvajaju tolike pare iz nase kase za nesto sto nema perspektivu! Pitanje JAT-a je pitanje da li je ovo drustvo konacno sposobno da povuce jace poteze, koji mozda i nisu popularni, koji su bolni ali koji su neophodni ako hocemo dalje da zivimo u ovoj drzavi!

Ostaje pitanje spornog ugovora sa ERbasom koji niko ne spominje. Sta je se tu uradilo? To je ugovor od preko 0.5 milijarde eur, koliko se secam. Ako je drzava i tu dala garancije, tesko nama!

Posto je "Air Serbia" zasticeno, mozemo da probamo jedno ime koje ima tradiciju: "Air Beogradski pasaluk".
Em, originalno, em uvrezeno u tradiciju i s pogledom u buducnost.

Ovo me sve podseca da ce da bude kao u pesmi, da nam Turci prave puteve a da ih mi oremo...kao sto veli pesma:

-More Ma$e ne ori ove drumove(sto vam ih pravimo)
- a prkosni Ma$e veli njima
- more Turci(glupi) ne gazite ovo oranje,vidite li da sam put uzeo da orem...i Ma$e postade najveci heroj u nasim ocima(covek rusi ono sto nam ljudi napravili, ali je ipak prkosan)...neverovatno

Ova pesma na karakteristican nacin opisuje nas prkosni mentalitet u svemu.

Ali mi kada smo prkosni tada smo najjaci!!!

More propisace oni krv sa Beogradom,samo li se dobro ne obezbede! Ili pak zajedno kradu.Beograd se vec uspesno dokazao u unistavanju Jugoslavije,Srbije,svih javnih preduzeca,standarda gradjana...
A Turci,pa oni su ti moj brale za nas zapad,daleko su otisli,i radni i poslovni. Moguca je nova izreka,ali u Turskoj: Prokleto Srpsko!
Zivi bili pa videli.
A to da ce, opet,sve u Beograd "nabiti" valjda je potpuno jasno,ko "sisa" jug,istok,zapad,sever...

napustaju ono jedino sto je ostalo dobro, a to je ime JAT!

Uredu je da turci uloze pare ali zasto menjati ime?

Posto Turci zele da budu vecinski vlasnici nek se zove "Air Turkey".

Ja sam ucio u skoli da su nas turci jahali pet vekova. Umesto da trazimo KLM ILI KAKO SE ZOVE da ne kazem britis air line nasa sposobna vlast ni manje ni vise ide sa turcima. NEKA SE POKRIJU SA DESET METARA zemle i suta da ta luda ideja do nikoga vise ne odluta. NEKA VAS JE SRAMOTA GOSPODO VLASTODRSCI.

Turci se vracaju. Drz se rajo. Bice kuluka. Prazno bure netreba ni Turcima bez obzira koliko nas "voleli".

Jos da se svi poturcimo i krenemo da nosimo marame.... Ovo bi Srbiji samo narusilo i onako naruzen imidz. Bolje i sami sa tri jedrilice nego nazad u istoriju.

Eto Srbi konacno vam je srce na mjestu. Konacno se spojiste sa bracom! Eto sad nemate razloga da pljujete po nama. Srecno vi bilo sa Turcima!

jel istina da ovo
ER-Srbiaj znaci
ERdogan-Srbija

Kako posrnuli kada kontrolor leta ima 20000€ platu? Ja bih rekao da JATu (bar ... u njoj) ide bolje nego ikada...

danak u krvi!

Ko god je bio u Turskoj(a bilo in je na stotine hiljada)video je da su oni za nas Evropa i da su ceo vek ispred nas.
P.S.sve sto je valjalo smo oterali odavde,prvo Tursku pa onda Nemacku,a posle i komsije iz nekada zajednicke drzave.

Ovo me sve podseca da ce da bude kao u pesmi, da nam Turci prave puteve a da ih mi oremo...kao sto veli pesma:

-More Ma$e ne ori ove drumove(sto vam ih pravimo)
- a prkosni Ma$e veli njima
- more Turci(glupi) ne gazite ovo oranje,vidite li da sam put uzeo da orem...i Ma$e postade najveci heroj u nasim ocima(covek rusi ono sto nam ljudi napravili, ali je ipak prkosan)...neverovatno

Ova pesma na karakteristican nacin opisuje nas prkosni mentalitet u svemu.

Ali mi kada smo prkosni tada smo najjaci!!!

"More Turci, ne gaz'te oranje"...

Evo kompletne verzije xD

Turci : " More Mladjo, ne gazi oranje ? " (u chudu)
Mladja : " More Turci, nemamo drumove...:( "
Turci : " More Mladjo, o ne gazi oranje "
Mladja : " More Turci, dajte nam kredite ? "
Turci : " More Mladjo, ne gazi oranje ? "
Mladja : " More Turci, aj' na tender, da zidamo drumove ?" (sad se on ulizuje)
Turci : " More Mladjo ne gazi oranje ! " (uvredili se)
Mladja : " More Turci eve vam JAT"
.........LOADING......itd...itd...
Slepi pesnik : " A kada se dosadilo Turcima,uzese nam oni JAT i fabrike,te pozaposljavase Srbe nadnicare... "

HAPPY END ?

Pa bar sa Turcima imamo 500 godina iskustva. nema tu nista novo. Zar ne..?

turci su za nas E.V.R.O.P.A.

Srbija bi ispala, ali bukvalno, glupa, pa da ne prihvati ovakvu ponudu. THY je jedna od vodecih aviokompanija u svetu, bez obzira sto ovde ima dosta komentara koji nas vracju u "srednji vek" i koji i dalje velicaju neko Srpstvo.
Ovakva prilika jednostavno ne treba da se propusti. A i ne vidim kome bi ista smetalo da se dobiju novi avioni, JAT cija skracenica vec 15-ak godina ne znaci nista, promeni ime u Air Serbia, pa neka i pise ispod "by Turkish Airlines".
Sta fali, treba da budemo srecni sto je uopste neka velika kompanija zainteresovana za raspali JAT, a ne drvlje i kamenje, zasto Turkish sto nije Lufthansa ili KLM ili British...
Mislim da je ovo dobar potez i da treba jednom za svagda vise raskrstiti sa tim "Jugoslovenskim Aero Transportom"!

Oj Srbijo mati
i JAT ces drugom dati ...
OK, sta se sledece prodaje, ko je sledeci kupac? Djukanovic i ostala bratija iz CG nisu ni bolji ni gori (narocito ovo gori) od ovih nasih rasipnika.

Nakon sto se raspala YU,kud ce Srbija,nego u zagrljaj Turcima.Sredili su Pancevacku pivaru,pa moze jedan JAT.Pusto tursko doba.

JAT je skroz glupo ime i treba da ga menjaju. Neka prodaju i Niski aerodrom Turcima. Pod Turcima ce nam bude bolje nego pod Beogradjanima.

Turci : "More Mladjo ne gazi oranje"
Mladja : "More Turci napravte nam puteve"
Turci : "More Mladjo ne gazi oranje"
Mladja : "More Turci eve vam JAT"

tursko a nase...

Boris htede nesto reci, ali ne zna turski...

Prijedlog za ime:
AIR PASALUK

Vimy nemoj samo marame molim te, sta bi Tadicev drug Dodik na to rekao?

Nemam nista protiv, osim tog 'tretmana kao domaca kompanija', sto mi zvuci kao monopol.

Moze li ovde nesto da se proda (npr. NIS, Telekom), a da se implicitno ili direktno uz firmu ne proda i monopol na nesto.

Kvantas je pet puta propadao pa se i dan danas zove kvantas. U Srbiji kao clanici nekadasnje Jugoslavije jedino drzavno preduzece koje je naj bolje profitiralo bio je JAT. Ali ove nase politicare bas briga za JAT njima je samo bitno koliko ce koji metnuti para u dzep.

Sustinski bi ovo bio prilicno logican korak. Srbija i Beograd su se najvise razvili i procvetali upravo u zlatnim vremenima Otomanske Imperije koju su dugi niz godina vodili veziri poreklom iz Srbije.
U vreme Mehmed-Pase Sokolovica Beograd se najvise izgradio, a brodogradiliste u Beogradu je pravilo galije na dva sprata.
Interes Turske da investira u Srbiju je prirodan i logican, a Srbija je luda ako ne prihvati da iko i zeli da investira i spasava JAT. Da li je neko vlasnik 51% ili 30% ili 79% nema veze, ako se ne ponove iste greske sa totalnom monopolizacijom neuspesnih giganata. Air Serbia treba da bude moderna, fleksibilna, i ne preterano velika operacija. Drzava Srbija treba da profitira i iz otvaranja nasih aerodroma za druge kompanije.

AIR Janichar!

Vracaju se Turci :)

- More Mrko, ne ori drumove!
- More Turci, ne gaz'te oranje!
- More Mladjo, posto JAT, da se ne guramo s ovim ...

Sta da kazem-krv nije voda.

Posrnula je Srbija mentalno, a ne JAT.

cuo sam da se i Crni Gruja interesuje za ovaj posao...

Ma to je bre turski revanšizam što smo ih onako teatralno porazili početkom 20. veka, sada žele osvetu i JAT im je idealna šansa da nam pred najširim auditoriumom zabiju do balčaka!

Sačuvaj Bože i daleko bilo do koje granice idu srpske predrasude kao da car Murat kupuje JAT, a dahije postavlja u upravni odbor. Nismo ni svesni koliko je ovo idealna prilika za udaju. Zainteresovana jedna od 5 najvećih aviokompanija u Evropi, a mi pričamo o Kosovskom Boju. Neko reče treba tražiti KLM i sl... Oni da su zainteresovani već bi odavno poslali neku ponudu, a između ostalog THY je jedna od retkih nacionalni kompanija koja ne mora da računa na podršku države, a starost flote 6,1 god. Ma ne, ne dajte Turcima ni pod razno. Nesreća je prosto i žalost što većina ljudi u Srbiji živi na kulturološkom nivo daleko nižem od onog za vreme Turaka.

Aman jarabi! Evo nam optet Turaka

Svako resenje je bolje od trenutnog stanja!!!

I Turci vise ne oru drumove

ulazem protest!ili da se zove ER Beograd ili da se drzava obaveze da ne ignorise nas sa juga Srbije i da se leti bar jednom nedeljno iz Nisa do vecih EU gradova!

Air Serbia - zelim ti nebo bez oblaka!!!

makar bi se zvali "Srbija"

gde smo stigli da nama to turci jos moraju reci

sramota

Air Sirbistan? Šalu na stranu, sa Turcima se uvek dobro poslovalo, a budući da oni imaju interkontinentalnu mrežu, Srbija samo može da ima koristi od toga. Kako neko napisa, sve je bolje od postojećeg stanja. Jat je propao, a novi domaći prevoznika ne može da bude gori od Jata, pa da vidimo. Šteta je napravljena što se Jat nije prodao pre nekoliko godina, bolje bi se prošlo...

Turci hoce da nam uzmu i Nebesku Srbiju!

AIR Milos&Murat!!!

Posto je "Air Serbia" zasticeno, mozemo da probamo jedno ime koje ima tradiciju: "Air Beogradski pasaluk".
Em, originalno, em uvrezeno u tradiciju i s pogledom u buducnost.

nisu ni turci mutavi ...

predlazu zajednicku kompaniju u kojoj bi oni imali vecinsko vlasnistvo ... pride traze svo strucno osoblje (najskuplji segment poslovanja!) i status domaceg avio prevoznika. a sa dugvima ne zele da imaju nista.
drugim recima - obrstili bi jedino/sve sto vredi, a sve lose ostavili srbiji, tj. vladi, tj. nama.

sto je najgore - to i nije tako losa ponuda. toliko smo nisko pali.

Air Serbia je ime jednog domaceg sajta posvecenog vazduhoplovstvu, i koliko znam, zasticeno je. Nisam bas siguran da ce to ime moci da se upotrebi.

Kakve veze ima to ko kupuje JAT? Iznenadjuje me ovolika paranoje jer se radi o turskoj kompaniji. Turkish Airlines je jedna od vodecih avio-kompanija u svijetu. Nedavno su preuzeli B&H Airlines i logicno je da su zainteresovano i za srpskog nacionalnog avioprevoznika. Imaju odlicnu saradnju i sa Croatia Airlinesom. Najbitnije je da se radi o perspektivnoj kompaniji.

..predlog za ime AIR KASABA

Vidim da sam zalutao ovde sto se tice komentara jer ovi sto imaju para bole ih briga da li ce se voziti JATOM ili guma transom. U OVOJ DRZAVI POSTENI GRADJANIN ne moze da se vozi u gradskom autobusu a kamoli da razmislja da se vozi u AVIONU. Kako vas nije sramota . Dokle graqdjani ove drzave treba da placaju tudju. glupost

Iskreno, ne mogu da verujem koliko negativnih komentara ovde vidim... I žao mi je iz više razloga. Prvi je lične prirode: jer sam živeo sa turcima kao cimerima, i oni toliko značaja pridaju Srbiji da manje više ni pojma nemaju gde smo... (osim ako im ne kažeš Sirbistan Karadag, onda su i znali).
A drugo, vozio sam se Turkish Airlinesom, i mogu reći da je to jedna od boljih avio kompanija sa kojom sam leteo...

Ljudska glupost je beskonačna... (povodom komentara a la "danak u krvi", "bolje svakom sem turcima" itd...

Često letim Turkish airlinesom i moram priznati da su, što se usluge, tačnosti i uopšte celog serisa izuzetni! Najbolje i verovatno jedino moguće rešenje za JAT. Podržavam!

Srb Hava Yollari...

Ja sam apsolutno za da sa turcima osnujemo kakvu-takvu polunacionalnu avio kompaniju jer turci dobro posluju i to svakako ima da bude profitabilna kompanija... Jos ako kupe nove avione to ce biti fenomenalno...
Samo bih ja od sadasnjeg jat-a napravio domacu low-coast kompaniju koja bi vrlo brzo povratila dugove i jos bi bila profitabilna...

More propisace oni krv sa Beogradom,samo li se dobro ne obezbede! Ili pak zajedno kradu.Beograd se vec uspesno dokazao u unistavanju Jugoslavije,Srbije,svih javnih preduzeca,standarda gradjana...
A Turci,pa oni su ti moj brale za nas zapad,daleko su otisli,i radni i poslovni. Moguca je nova izreka,ali u Turskoj: Prokleto Srpsko!
Zivi bili pa videli.
A to da ce, opet,sve u Beograd "nabiti" valjda je potpuno jasno,ko "sisa" jug,istok,zapad,sever...

Drumovi će poželeti Turaka, a Turaka nigde biti neće.

Šta da arče kola i živce po našim razlokanim putevima, kad mogu avionom ili preko Rumunije...

SKY SERBIA

Sramota da svi gradjani preko budzeta finasiraju astronomske plate zaposlenih u Jatu.

TK je jedna od retkih kompanija koja je prosle godine imala i povecan broj putnika i poslovala je u plusu. To je jedna moderna aviokompanija i bilo bi odlicno ako bi TK preuzeo Er Srbiju ili taj neki novi Jat. To sto je turska - kakve to ima veze. Nek QR kupi Jat, pa je opet dobro... ko te pita ciji je kapital, vazno da je svima dobro: i putnicima i radnicima i vlasniku kapitala.

Poz. THY

Znate li da turci ne misle da su nas drzali u ropstvu 500 godina vec da je Otomansko carstvo bila jedna basta naroda gde su svi ziveli u slozi a da su turci bili nesto kao stjuardese i konobari u toj basti!!
A zar nije malo cudno sto do juce su nasi hteli da se zove "JAT air" ili nesto drugo gde se ponovo pominje relikt proslosti, to YU, a da su turci morali da dodju i da ponude da se zove "air Srbija"?!!!
Turci ponovo da nas uce da smo srbi!!!

Zar nam nije bilo dosta onih 500 godina pod turcima nego i sada očekujemo njihovu"pomoć"?

..na zalost to je realnost..ako turci dodju,da budemo sretni

Odmah!!!!!!!!!!!!!!!!
Sve je bolje od ovakvog gubitasa. Bice i neki prihod, nece se Turci razbacivati parama kao nasi direktori.
Znaci bez razmisljanja!!!!!!!!!!!!!!!

Ovo je najbolje resenje za posrnulog avio-prevoznika!

Joint-venture sa Turkish airlines-om je prava stvar za JAT! Avio-biznis je u poslednjoj deceniji bio "vruc krompir" u rukama bilo koje vlade zbog snaznog trenda globalizacije ove industrije i mislim da je pametno da se sada, dok jos mozemo otarasimo ovog "vruceg krompira". Bilo bi dobro da se u pregovorima trazi (sa nase strane) da nova kompanija dobije status nacionalnog prevoznika, pod uslovom 51% vlasnistva u korist Vlade Srbije ili 49% vlasnistva Vlade Srbije, pod uslovom da imamo pravo veta na skupstini akcionara, ukoliko drzava ne odobrava neki poslovni potez te nove kompanije! E, ako nista od toga ne moze, onda dati 51% akcija Turcima, a traziti njihov plan investicija za period od nekih narednih 10 godina, obavezati ih da uzmu sve pilote, stjuardese (njih ce uzeti :-)100% ) i da isplate socijalni program za viskove zaposlenih koje nece da preuzmu! To je vazna stavka, jer ove dugove sadasnjeg JAT-a cemo morati sanirati iz drzavne kase, pa je bitno da se bar trosak socijalnog programa prenese na drugog partnera. Sve te price da dug sadanjeg JAT-a moze da se izmiri iz stecajne mase su nerealne i mislim ce se iz drzavnog budzeta morati izdvojiti oko 100 mil eur za namirivanje poverilaca. Sve te zgrade i nekretnine JAT-a po svetu ne vrede nesto puno, pogotovu u sadasnjem trenutku globalne krize.

Ako nista ne moze da se uradi od ovoga, onda dati Turcima tih 51% akcija u novoj firmi i sprovesti stecaj u JAT-u, platiti dugove i prestati da se izdvajaju tolike pare iz nase kase za nesto sto nema perspektivu! Pitanje JAT-a je pitanje da li je ovo drustvo konacno sposobno da povuce jace poteze, koji mozda i nisu popularni, koji su bolni ali koji su neophodni ako hocemo dalje da zivimo u ovoj drzavi!

Ostaje pitanje spornog ugovora sa ERbasom koji niko ne spominje. Sta je se tu uradilo? To je ugovor od preko 0.5 milijarde eur, koliko se secam. Ako je drzava i tu dala garancije, tesko nama!

Da li ce turci u novu firmu da preuzmu i direktore sa srednjom strucnom spremom i nove markteting devojke sa velikim platama o cemu smo citali na ovom sajtu .

S$amo da ne bude tresla se gora, rodio se mis.

Ne vidim kako nam Turci mogu "uzeti" jat,kad je to "provalija firma" koja samo pravi samo gubitke(za nekoga dobitak) i za sta gradjani debelo placaju...