Aerodrom Lađevci i za civile?

Konacno su se setili!Taj aerodrom je odavno trebalo pretvoriti u mesoviti (civilno vojni)sa malo ulaganja!Potrebna je samo civilna platforma i zgrada za prihvat i otpremu putnika.Sva ostala infrastruktura ukljucujuci i sluzbu kontrole letenja vec postoje.U sadasnjem stanju on moze da prihvata manje putnicke avione tipa ATR,FOKER,EMBRAER i slicne sto je sasvim dovoljno za pocetak razvoja civilnog vazd. saobracaja u centralnoj Srbiji!To bi prakticno bio aerodrom Kraljeva,Cacka,Kragujevca,G.Milanovca, Kopaonika,Raske i Novog Pazara i jedino svi ovi gradovi zajedno mogu da finansiraju to JP civilnog aerodroma!A dali ce da se dogovore? To je vec veliki problem kao i obicno u zemlji Srbiji!

...znaci, aerodrom je skoro pa spreman za upotrebu, samo jos treba par sitnica: nova pista, nov kontrolni toranj, terminal, zgrada za putnike, elektronika za instrumentalno sletanje, komunikacije, prilazni put i parking...

Za INI:
Kraljevo nje u juznoj nego u centralnoj Srbiji. Do Nisa 150 km,do BG 175, do Uzica oko 100. Zasto bi stanovnici Kraljeva, Cacka, Kragujevca, Novog Pazara morali da putuju po nekoliko sati losim putevima do najblizeg aerodroma, a u svom dvoristu ga imaju. Da ne govorimo o blizini Kopaonika, Goca,Vrnjacke banje,Mataruske banje koji su znacajnije blizi Kraljevu nego Nisu.Cemu toliki strah da se Niski aerodrom nece dovoljno koristiti? Ionako se ne koristi punim kapacitetom. Mislim da ce sumadijski region dobiti mnogo otvaranjem aerodroma Ladjevci.
I nisam siguran da nece biti interesantan za low costere vrlo brzo.

sto se mene tice nek se pored niskog otvore i kraljevacki uzicki, novosadski....sto vise van beograda to bolje :)

Ja zaista neznam dokle ce ova zemlja stici sa ovakvim politickim odlukama. Ej ljudi, na jugu zemlje posoji vec jedan aerodrom koji se neznam iz kojih razloga potpuno i konstantno ignorise. Njemu je dovoljno duga pista, ima i izgradjen toranj i prijemnu i odlaznu zgradu, ljudi su zaposljeni na njemu i ja se stvarno pitam o cemu se ovde radi!!! Pa valjda je bolje koristiti ono sto vec postoji a ne ulagati u nesto zasta se i nezna da li je isplativo. Srbija niti je toliko bogata a ni velika da bas ima potrebu za trecim, petim , stotim aerodromom samo da se niski aerodrom slucajno ne koristi. Sramota!

Ovoje vest od prosle godine (od reci do reci). Sta je ovde novo? Jel se mozda zna izvodjac radova? Projektant?

Realno, to je jedan od dva aerodruma koja nam treba. Samo odatle se bilo gde u Srbiji stize za sat ili dva. Naravno ako imate dobar put.

Potrebno je i jos "izravnjati" pistu.
NATO avioni su vise puta bombardovali pistu.Rupe na pisti su neravnomerno popunjene.
Ako vozite brzo automobilom imacete utisak kao da se vozite na kosarkaskoj lopti.
Vojnim avionima to ne predstavlja problem zato sto imaju ugradjene tzv."zabice" koje amortizuju udar, ali plasim se za civilne avione sa obzirom da su teski nekoliko tona.
Da li mislite da bi trebalo da rizikujemo ljudske zivote zbog necijeg profita?

Politiku i izbore na stranu, ima prostora i za niski aerodrom i za Ladjevce. Nis moze da opsluzuje istocnu i jugo-istocnu Srbiju dok Ladjevci mogu da pokrivaju ostatak koji ne gravitira Beogradu ili Pristini.

Interesantna ideja,koja bi se mogla realizovati,ukoliko opet ..ne lazu,zbog foteljica i vlasti,oni koji na njega "slecu i uzlecu" vec godinama kad se spremaju izbori.

Uz pare za opremanje aerodroma, odma da spremite i pare da placate nekog da ga koristi - kao Nislije.

Zsto da ne,podrzavam i to sto pre,ko ima interesa letece,da se dezurni dusebriznici ne brinu!

Za aerodrom u Nisu novac je dala Norveska vlada i to bezpovratno.Ko razume,shvatice!

U mom selu ima jedna ogromna livada, a posto je ovo era i svemirskog turizma, ja bih voleo da se tu napravi jedna svemirska lansirna stanica. To je buducnost, turizam (prvo ih nahranim kajmakom a onda mogu i na Mars) a mogli bi i da lansiramo satelite ( gps,tv,vojne....onaj G17 ministar bi onda ostavio pare u Srbiji). Odmah kada se biznis zalaufa krecemo sa svemirskom stanicom.
Sa cim bi vi prijatelji hteli da putujete, ko bi da vam dolazi??....
To sto sada Srbija nudi je samo za avanturiste a ne masovni turizam. Tamo gde bi vi hteli da idete je skupo, ne putuje se cesto....a ne retko se traze papiri za trajni ostanak...

Dokle vise to patolosko laganje. Politicari lazu i kad nije vreme izbora, ili se to oni spremaju za izbore. Ne mogu vise da podnesem brze pruge srbije, zavrsetak Prokop zeleznicke stanice, stotine kilometara autoputa, nove aerodrome. Dosta vise! Nismo tolike budale!!

Kamo srece da se otvori aerodrom u Ladjevcima. To bi bilo odlicno za ljude koji zive u tom delu Srbije, ali politicari opet lazu!!

Ne znam zasto svi pricaju samo o putnicima... Profit ovog aerodroma ce u potpunosti zaviseti i od transporta robe. U Kragujevcu se najavljuje i valjda ce i doci do povecane proizvodnje automobilske industrije koja direktno moze zajedno sa jos par jacih fabrika da odrzava aerodrom... Ulaganja ce biti ogromna, ali mislim da nema potrebe za razmisljanjem o tome da li ce to biti isplativa investicija...

Ko je pisao ovaj članak nema tri čuke o tome u glavi. Da bi se dobio sertifikat za međunarodni saobraćaj, ne treba produžavati pistu (na primer u Portorožu je pista dugačka 1800 metara, pa se tamo obavlja međunarodni saobraćaj); to znači da če tamo sletati B737 i manji avioni od njega. Mnogo je veći problem, hoće li biti dovoljno putnika. Bojim se da neće, mada bih voleo da grešim.

Ja zaista neznam dokle ce ova zemlja stici sa ovakvim politickim odlukama. Ej ljudi, na jugu zemlje posoji vec jedan aerodrom koji se neznam iz kojih razloga potpuno i konstantno ignorise. Njemu je dovoljno duga pista, ima i izgradjen toranj i prijemnu i odlaznu zgradu, ljudi su zaposljeni na njemu i ja se stvarno pitam o cemu se ovde radi!!! Pa valjda je bolje koristiti ono sto vec postoji a ne ulagati u nesto zasta se i nezna da li je isplativo. Srbija niti je toliko bogata a ni velika da bas ima potrebu za trecim, petim , stotim aerodromom samo da se niski aerodrom slucajno ne koristi. Sramota!

Potrebno je i jos "izravnjati" pistu.
NATO avioni su vise puta bombardovali pistu.Rupe na pisti su neravnomerno popunjene.
Ako vozite brzo automobilom imacete utisak kao da se vozite na kosarkaskoj lopti.
Vojnim avionima to ne predstavlja problem zato sto imaju ugradjene tzv."zabice" koje amortizuju udar, ali plasim se za civilne avione sa obzirom da su teski nekoliko tona.
Da li mislite da bi trebalo da rizikujemo ljudske zivote zbog necijeg profita?

Uz pare za opremanje aerodroma, odma da spremite i pare da placate nekog da ga koristi - kao Nislije.

...znaci, aerodrom je skoro pa spreman za upotrebu, samo jos treba par sitnica: nova pista, nov kontrolni toranj, terminal, zgrada za putnike, elektronika za instrumentalno sletanje, komunikacije, prilazni put i parking...

U mom selu ima jedna ogromna livada, a posto je ovo era i svemirskog turizma, ja bih voleo da se tu napravi jedna svemirska lansirna stanica. To je buducnost, turizam (prvo ih nahranim kajmakom a onda mogu i na Mars) a mogli bi i da lansiramo satelite ( gps,tv,vojne....onaj G17 ministar bi onda ostavio pare u Srbiji). Odmah kada se biznis zalaufa krecemo sa svemirskom stanicom.
Sa cim bi vi prijatelji hteli da putujete, ko bi da vam dolazi??....
To sto sada Srbija nudi je samo za avanturiste a ne masovni turizam. Tamo gde bi vi hteli da idete je skupo, ne putuje se cesto....a ne retko se traze papiri za trajni ostanak...

Ko je pisao ovaj članak nema tri čuke o tome u glavi. Da bi se dobio sertifikat za međunarodni saobraćaj, ne treba produžavati pistu (na primer u Portorožu je pista dugačka 1800 metara, pa se tamo obavlja međunarodni saobraćaj); to znači da če tamo sletati B737 i manji avioni od njega. Mnogo je veći problem, hoće li biti dovoljno putnika. Bojim se da neće, mada bih voleo da grešim.

Ovoje vest od prosle godine (od reci do reci). Sta je ovde novo? Jel se mozda zna izvodjac radova? Projektant?

Za INI:
Kraljevo nje u juznoj nego u centralnoj Srbiji. Do Nisa 150 km,do BG 175, do Uzica oko 100. Zasto bi stanovnici Kraljeva, Cacka, Kragujevca, Novog Pazara morali da putuju po nekoliko sati losim putevima do najblizeg aerodroma, a u svom dvoristu ga imaju. Da ne govorimo o blizini Kopaonika, Goca,Vrnjacke banje,Mataruske banje koji su znacajnije blizi Kraljevu nego Nisu.Cemu toliki strah da se Niski aerodrom nece dovoljno koristiti? Ionako se ne koristi punim kapacitetom. Mislim da ce sumadijski region dobiti mnogo otvaranjem aerodroma Ladjevci.
I nisam siguran da nece biti interesantan za low costere vrlo brzo.

sto se mene tice nek se pored niskog otvore i kraljevacki uzicki, novosadski....sto vise van beograda to bolje :)

Interesantna ideja,koja bi se mogla realizovati,ukoliko opet ..ne lazu,zbog foteljica i vlasti,oni koji na njega "slecu i uzlecu" vec godinama kad se spremaju izbori.

Konacno su se setili!Taj aerodrom je odavno trebalo pretvoriti u mesoviti (civilno vojni)sa malo ulaganja!Potrebna je samo civilna platforma i zgrada za prihvat i otpremu putnika.Sva ostala infrastruktura ukljucujuci i sluzbu kontrole letenja vec postoje.U sadasnjem stanju on moze da prihvata manje putnicke avione tipa ATR,FOKER,EMBRAER i slicne sto je sasvim dovoljno za pocetak razvoja civilnog vazd. saobracaja u centralnoj Srbiji!To bi prakticno bio aerodrom Kraljeva,Cacka,Kragujevca,G.Milanovca, Kopaonika,Raske i Novog Pazara i jedino svi ovi gradovi zajedno mogu da finansiraju to JP civilnog aerodroma!A dali ce da se dogovore? To je vec veliki problem kao i obicno u zemlji Srbiji!

Realno, to je jedan od dva aerodruma koja nam treba. Samo odatle se bilo gde u Srbiji stize za sat ili dva. Naravno ako imate dobar put.

Za aerodrom u Nisu novac je dala Norveska vlada i to bezpovratno.Ko razume,shvatice!

Politiku i izbore na stranu, ima prostora i za niski aerodrom i za Ladjevce. Nis moze da opsluzuje istocnu i jugo-istocnu Srbiju dok Ladjevci mogu da pokrivaju ostatak koji ne gravitira Beogradu ili Pristini.

Zsto da ne,podrzavam i to sto pre,ko ima interesa letece,da se dezurni dusebriznici ne brinu!

Dokle vise to patolosko laganje. Politicari lazu i kad nije vreme izbora, ili se to oni spremaju za izbore. Ne mogu vise da podnesem brze pruge srbije, zavrsetak Prokop zeleznicke stanice, stotine kilometara autoputa, nove aerodrome. Dosta vise! Nismo tolike budale!!

Kamo srece da se otvori aerodrom u Ladjevcima. To bi bilo odlicno za ljude koji zive u tom delu Srbije, ali politicari opet lazu!!

Ne znam zasto svi pricaju samo o putnicima... Profit ovog aerodroma ce u potpunosti zaviseti i od transporta robe. U Kragujevcu se najavljuje i valjda ce i doci do povecane proizvodnje automobilske industrije koja direktno moze zajedno sa jos par jacih fabrika da odrzava aerodrom... Ulaganja ce biti ogromna, ali mislim da nema potrebe za razmisljanjem o tome da li ce to biti isplativa investicija...