Kragujevac postaje srpski Detroit

Bravo, samo napred! Dosta je skepticizma i opozicione zavisti i želje da sve bude loše.

@građanin
nije to nikakva zavist niti zelja da bude lose , ispada da svako ko kritikuje je opozicija,jednostavno navikli smo da nas lazu ,na silna obecanja koja se nikad ne ispune nego uglavnom bude suprotno a onda se precuti a i ova vlada ih je imala bezbroj.Pa imas nas bar 60% koji necemo da glasamo ni za koga i mi smo veci od svih vasih partija tako da..

E K S L U Z I V N O! Proizvodice se modeli 'GRANDE YUGO' i 'FLORIDA EVO'.

Naslov vam je k'o reklama za loto!

Preporučio bih dragim političarima na vlasti da ako žele uspešno da obmanu narod, bar se priuče matematici, i to onoj osnovačkoj.

Pa, da vidimo računicu:

200.000 automobila * 720 evra (zarada po jednom prodatom 'Puntu', a ne treba očekivati mnogo veću za te nove modele) = 144.000.000 evra

Od toga bi, prema udelu u vlasništvu, državi trebalo da ide 33% = 48.000.000 evra

Dakle, godišnji profit, čak i da se postigne proizvodnja od 200.000 automobila, što je apsolutno u domenu naučne fantastike, nije ni blizu 250.000.000 evra. Da ne pominjem kolike su šanse da se pronađe tržište za tolike automobile (ne znam da li treba da podsećam da je i sam Šojgu prilikom posete Srbiji rekao da je njihovo tržište prezasićeno).

Dragi predsedniče i ministre, mene niste iznenadili.


P.S. Šablon neodoljivo podseća na čuvene akcije koje su od 1000 evra dogurale do 25.

Nemoj samo da postane Detroit... Taj grad je ekonomska katastrofa. Nezaposlenost u Detroitu je veca nego u Srbiji.

@ (Nenad, 23. decembar 2009 13:18)

Sve si lepo napisao samo mala ispravka : Radnici u Zastavi se plaćaju iz budžeta,ne plaćaju ih italijani.I jos nesto,isti ti italijani su nam uvalili 107 svojih radnika koji su takodje na platnom spisku vlade Srbije,i to ne sa platom od 270 eura

Jel vam neko pomerio kalendar na 1. april pa pravite ovakve saljive naslove ili sta? Pa ajde pogledajte malo realno i dosadasnji posao sa Fijatom, kao sto rece i g. Kovacevic na kraju teksta, kakve drzava i gradjani imaju koristi od toga? Uvozimo delove iz italijanskih fabrika, znaci njihovu industriju aktiviramo, bez carine, rucno ih sklapamo u nekakva kola ovde jer je izgleda jeftinije Italijanima da placaju ovde radnike nego struju za robote u Italiji, a onda ih kobejagi jeftino prodajemo i pritom jos poklanjamo srecnom kupcu 1000 eura od para svih gradjana Srbije kao subvenciju. Ne samo to, nego ih jos kao izvozimo u Bosnu, pa i njihovim gradjanima poklanjamo 1000 eura gradjana Srbije ako kupe taj automobil i onda to prikazujemo kao odlicne izvozne uspehe i na tome neko pravi svoje megalomanske planove. Pritom, Fijat nije dao nista osim tih delova, nisu se udostojili ni 2 rashodovana robota da prebace za farbanje kola i eventualno neko osnovno varenje nego se sve radi rucno i prave se neke nakaradne konstrukcije za farbanje od auto dizalica po pricipu uradi-sam, ali eto bas sad ce, cim je Boris licno otisao da im ocita lekciju, da daju i pare i dva modela i sve ce da bude sjajno. Aha, al' za malo.. Mnogo je malo ostalo onih koji vise sanjaju i nasedaju na takve bajke, vecina se razbudila na birou rada, na zalost..

@Baki Bate razumem te 100%. 270e nije velika suma. Da je fabrika slucajno pored Beograda ne bi imala radnike jer za te pare niko gore nece da radi. Ali veruj mi kad ti kazem da bi Nis dao sve kad bi mogao bar malo da ozivi EI kao vi Zastavu. Ali drzava za sada bezi sa juga. U istom smo "G"umenom camcu pa Vas razumem.

Ovo su predizborne priče kao i prošle godine. EU, FIAT, a jedini pokazatelj je sve manji životni standard, otimačina, i bezakonje koje vlada na ulicama.

Sarene laze.A radnici u Kragujevcu koji sklapaju Fijat Punto mesecno zaradjuju 270evra.Ljudi tacno sam napisao 270evra!!!To ja sva istina o milionima.demokratska stranka i njihova obecanja...Da li jos ima nekoga ko se peca na takve pricice za laku noc?

Ne dao Bog da Kragujevac postane srpski Detroit :) Razumem simboliku u naslovu ali u ovakvim vremenima bolje je ne prizivati djavola, ionako imamo dovoljno problema. Detroit je poslednjih godinu i po' dana jedan od najgorih gradova za zivot u SAD-u, zakljucak je neke nezavisne ankete, citao sam o tome nedavno. Razlog je naravno kolaps GM-a koji je bio motor pokretac Detroita, a koji je u proteklim godinama zabelezio gubitak od preko 100 milijardi USD "minusa", otpustio je desetine hiljada radnika i nekoliko brendova trajno ugasio ili rasprodao (cak i "slavni" Hummer, i to kinezima). Detroit je od sinonima americkog bogatstva i grada u kojem su ljudi ziveli americki san postao grad nezaposlenih, socijalno nezbrinutih i grad beskucnika jer su mnogi gubitkom posla ostali na ulici zbog nemogucnosti da otplacuju visoke kredite, hipoteke na kuce i slicno.
Dakle, ne dao Bog da Kragujevac postane srpski Detroit. Vodite racuna malo sa ovim naslovima, jer ko trazi djavola... :)

Ne razumem nista sto je napisano u ovoj vesti.
Nesto hoce, pa nece, pa hoce... ali nece jer je kriza, i to je kraj krize...
Jer ima neko normalan da mi objasni sta je pesnik hteo da poruci naciji ovim tekstom????

koliko li samo tih aneksa ima do konacnog ugovora na relaciji republika Srbija - kompanija Fiat? Da li svako novo potpisivanje tih aneksa znaci popustanje Srbije (subvencioniranje Fiata) radi "realno ocekivanih" razloga (ekonomska kriza, nemogucnost efikasnog finansiranja u svetu itd)?

Nista mi nije jasno,il sam glup ili naivan.Uvek su me kroz zivot ucili da jedna lasta ne cini prolece.Sta ovi ljudi pricaju,gde oni zive?.Koja kriya,samo kod onih koji svoje promasaje i neynanje kriju tom recju.Tadicu nije samo Kragujevac Srbija,iyvoyice ljudi ali taj novac nece stavljati Dinkicu da ga trosi.Budite oybiljni,yasmejavate nas iyjavama.Krecite najlakse i najbrye od proiyvodnje hrane,mesa raynoraynog koje trayi Eu.Nakon organiyovane proiyvodnje stoke krenite od malih firmica ya proiyvodnju onu koja ima mesta u zemljama slicne ekonomske situacije i razvijenosti pa dalje razmisljajte.Tadicu imas 75 zaposlenih u kabinetu zasto?
rasturaj covece tu masu nekorisnih ljudi uymi dva tri mudra i pametna savetnika i radi svoj posao.Iyracunajte malo bolje koje ce te dve milijarde zaraditi od tih limuyina,kolio onjihova cena treba da iznosi.Popravicete spoljnotrgovinski deficit a novac ce zavrsiti u Fiat-u,Srbija te pare nece videti,korist nam jedino ostaje kod oblazavanja nezaposlenosti,a to da ce Zastava resiti sve probleme Srbije ostaje prica za naivne.Krecite vec jednom od tih svinja,curica,pilica,goveda,ovaca i magaraca,boranijom,graskom vocem ostalo kad narod pokrenemo da stvara dolazice samo od sebe.Investitori,raznorazni projekti jednom recju razvice se privreda,ostavite te limuzine onima kojima je interes da te zamajava.Pokrenimo sela i poljoprivredu,mrtva su, covece prestanite da se zaludjujete i da smarate ovaj narod glupostima.Limuzine ce stici kad stignu,Pokrenimo Srbiju sa malim novcem sada nam je sansa.Skupi informacije i pozovi one tajfune iz udruzenja na dedinju,odzi im lekciju,lupi o sto i nadalje prati koliko novca prihoduju drzavi i koga oni to zajebavaju,Vas ili nas.One koje ste stvarali ti ce Vas i unistiti a narod ce razmisliti dobro sta mu nadalje valja ciniti

Super, srpski Detroit, sva sreća da imamo bre Eminem iz Kostolac bre, pa može da crpe inspiraciju za rep.

Bolje Wolfsburg,nego Detroit verujte mi..

Srpski Detroit? Detroit je jedan od pet najsiromasnijih gradova u Americi, upravo zbog auto industrije.

Zakleo se bumbar u cvet i u med...idemo svi...da ce na livadi da napravi red...ajmo ovcice...nece tu da vrslja od sad bilo ko...

Kamioni milioni, a para niotkuda...

Racunica da zarada iznosi 250 miliona evra je besmislena, po jednostavnoj racunici dobija se sledece :

720 * 0.30 = 216e koliki je udeo u profitu jednog punta i to pomnozeno sa 200 000 kolika je godisnja proizvodnja :

216e * 200 000 = 43 200 000e

A to nije ni blizu od racunice od 200 000 000e :)

Sa ovoliko zla u sebi ne mozemo napred.Mala smo bankrot drzava sa preteskim bremenom izgubljenih ratova i pogresnih odluka.Umesto sto prosipamo otrov,pozdravimo dolazak Fiata i pocnimo da ucimo jer cemo imati od koga.Jalovi.zli ljudi nikom ne trebaju.Da li ste pametniji od Markionea?

bolje da su otvorili fabriku u Šapcu, tamo je u zadnjih 20 god. sklopljeno više automobila nego u Kragujevcu za 40 god. :)

Fiat nazalost do sada osim lepih zelja nije doneo nista opipljivo a od para nismo videli ni jedan euro. Sve sto vise poznajem italijane, vise sam ubedjen da mi sa nemcima trebamo praviti poslove. Dakle VW , AUDI BMW... Fiat vise ni africkim zemljama nije u mogucnosti da prodaje maglu a kamoli Srbiji. Da smo od prvog trenutka krenuli pregovore sa 5 auto industrija ( nemci, japanci i svedjani) verovatno bi sada uveliko radila barem jedna od njih. Ovako pregovore vodi ekonomista umesto inzenjeri operativci tako da cemo od fijata dobiti spisak lepih zeljica a mozda ni to.

Kragujevac je u svoje vreme bio srpski Detroit, koliko se ja secam. Florida nije bila los auto u svom vremenu, setimo se Skode onda.

@ Aca bankar, 23. decembar 2009
Nije ti dobra racunica,zarada SRBIJE kao suvlasnika je 720e po komadu,a ne 30% od 720 e,onda ti je lako da izracunas kolika je zarada FIAT-a,tako da racunaica ima smisla,ali nema smisla pricati o cifri od 200.000 proizvedenih jedinica dok se to ne desi,to je poenta price!

detroit...hm pa nije nesto...i oni su u buli...valjda necemo bas kao oni...

Ovi se svi pale na tih 100 miliona: zna li neko sta ce da se uradi s tim parama? Jel predvidjena neka gradnja ili ce razdele plen?

kako piše na ovom linku od pre 4 dana, u Detroitu je nezaposlenost 50% a kuće se mogu naći skoro džabe:
http://moneywatch.bnet.com/saving-money/blog/home-equity/50-percent-unemployment-in-detroit-and-you-get-the-house-for-nearly-free/1421/

@Milan - Nis: nema sanse da cista zarada po Puntu bude 3 * 720= 2160EUR. To je 30% od vrednosti auta. Radio sam dosta u auto industriji, nema sanse....

kazere "srpski Detroit"??? ALO, pa zar nemaste bolje ima i zar vam niko nije rekao da je Detroit PUKO odavno, sve sto su imali rasprodali su, ja sam licno od General Motorsa - Banke gde su imali 4 Aviona na leasing C750 (Citation X) ko se razume otkupio u ime moje firme rezerne delove u vrednosti od oko 2.700.000$ za pisljivih 250.000$ Avgusta 2009 ... ja mislim da ljudi koji ovakve izjave daju nemaju osecaj za stvarnost a sto se tice marketinga i reklame (kada uzimaju Detroit za MUSTRU) tek tu nemaju pojma o cemu govore... no ajde, da ne podizem rucnu, nake vam je sa srecom, samo pazite da vam Cicka Dika ne okrinji te obecane pare pa od umesto grdnih miliona eurica dobijere par DINARA... a mozda i hocete, kada devalvira Euro a Dinar skoci iznad eurica...

od sada umesto Radnichki iz Kragujevca , zvace se Kragujevac Pistons :))

Pratim automobilsku industriju preko 10 god,a i pisao sam za auto magazine,tv itd pa mogu reci da se nesto malo razumijem oko auta.Nevjerovatna je kolicina depresije koju pojedini ljudi ispoljavaju,fijat se predstavlja kao neka jadna firmica koja proizvodi krseve,za sve one seljake koje misle da i Bog vozi njemacko auto samo da kazem da Fijat proizvodi Ferari i da planira da poveca prozvodnju auta sa oko 700 000 na milion i za to planira ogromna ulaganja,a tu je ukljucen i Kragujevac(krkosi ako znate ista engleski otidjite malo na internet).Problem kod nevernih Toma je velika apstinencija i broktav zvuk njihovih neudobnih krseva ovog hladnog decembra.

Treba zabraniti pisanje ovih skeptičnih i zluradih komentara.
FIAT je jedna od najboljih marki na svetu, ali svaka marka je dobrodošla da radi u Srbiji, ali ovi što priželjkuju BMW i AUDI moraće još da sačekaju, mada ne znam šta će im to, kada i onako ne mogu da kupe. FIAT je za svetski izvoz, to ni nije za naše tržište, mada ću ja uvek kupovati samo fiat, jer je jeftin a odličan automobil, tehnološki inovator, pokazalo se to već decenijama.

Ekstra... jos samo da srpski Eminem pređe iz Kostolca u Kragujevac i da Radnički draftuje Miličića.

Ne razumem ove sto kukaju zasto misle da ce sve pasti sa neba i to preko novci. Potrebno je puno rada tako da se obicno komentari daju nakon dugorocnog sagledavanja posledica odredjene aktivnosti!!!!

Kakav Detroit? kada ce neko lepo da objasni da FIAT samo prazni svoje viskove delova,lagere i magacine prozvodeci model automobila star 7-8 godina. Ali mi
proizvodimo dizalicu,gume i farbamo ih.

E onaj dan kada od nekoga na vlasti cujem skroman komentar, znati cu da ide na bolje.

Fiat zatvara svoj pogon na Siciliji tako da je vjerovatno da nesto od toga prebace u druge fabrike po svijetu pa mozda i u Srbiju.

@Tipolir
aman covece, jasno je nama da ste vi ogorceni sto vas je VW opako zeznuo i sto ostaste bez autoindustrije a sto fijat kod nas dolazi, ali ovoliku ociglednu zavist i nervozu nisam ocekivao. vozice se nasa vozila i kod vas, uveliko ;) al ne vidim razlog za zlobu i nervozu. svak ima nesto bolje, vi more a mi automobile koje cemo da izvozimo po Evropi i kupujemo vikendice na moru. poz za sve dobre ljude! konacno je i kod nas krenulo na bolje! u poslednjih par meseci sve neke dobre vesti, vec mi sumnjivo postaje :)

Pravo da vam kazem nebih pozelio Kragujevcu da postane srpski Detroit.Danas je stopa nezaposlenosti u Detroitu 40 procenata ! Nevjerujem da to neko zeli u svom gradu.

Au kako resetate sa ovim vestima o FIAT-u a ljudi jos nisu ulozili ni jedan jedini evro.Sta ce biti tek ako daju neku paru trebace ceo sajt samo za njih.Mnogo se ovde gadjamo milijardama evra i stotinama hiljada proizvedenih jedinica, da prvo mi skocimo pa kazemo hop?

Naslov je glup, ali ideja je dobra! Ako su Ameri "dali" Krajzler Fijatu, zasto smo mi gori! Susjedi nista se ne brinite izvozicemo vam i dalje svinje i sljive!! Vi samo gledajte da imate cime da platite!!

Убоде и овај Динкић неко зрно.

Dinkicu care, Dinkicu care, Dinkicu care ...(ko je slusao pesmu zna nastavak). Nije mi jasno kako ovaj covek ima obraza da izadje iz kuce, non-stop ..., sta je sa nasim akcijama od 1000eura.

Pravo da vam kazem nebih pozelio Kragujevcu da postane srpski Detroit.Danas je stopa nezaposlenosti u Detroitu 40 procenata ! Nevjerujem da to neko zeli u svom gradu.
(hajro sokolovic, 24. decembar 2009 00:27)
Ja bih mu rado pozeleo tu stopu nezaposlenosti,jer bi se onda smanjila nezaposlenost za jedno 20%!

razumem sto neko proziva dinkica,da neke stvari oko ugovora nisu bas "povoljne" po nas, ali kako mozete da toliko mazete fiat kao fabriku,ispade da su malo bolji od zastave.pa kako su kupili krajsler, kako proizvode toliko automobila godisnje, nisu najbolji na svetu, ali zastavu niko nije ni hteo, pa vise im se isplati da prave fabrike od nule u zastavu da ulazu

Detroit je danas devastrian i gotovo potpuno napusten grad, propali ekperiment kapitalizma.

Kaze nama gradonacelnik kako smemo da budemo skepticni,pa samo nek se seti sta je sve pricao da ce da se izgradi i otvori u KG-u u 2009 i sta je stvarno izgradjeno i uopste zapoceto.Mozda 3-4% od obecanog.Jedino sto cveta su nadgradnje i zgradice koje ne bi dobile dozvolu za gradnju ni u Avganistanu.I on sam zna da grad Kragujevac sem sto ce tu rade radnici za africku platu (ali bolje ikakvu nego nikakvu) grad nece manje vise da ima nista jer su ihoslobodili svih poreza za narednih 10 godina pa ce FIAT u gradski budzet uplacivati manje nego 1 trafika na uglu.Korist ce imati samo republicki budzet tj BG.Zato ovaj odma vice penzije i plate a znamo cije su te plate..sigurno nisu plate kod privatnika.

Srbija i tehnika, svašta. Zar vam nije bilo dosta podsmijeha po cijelom svijetu, s vašim vrlim proizvodom iz Kragujevca? Dana Popović, vaše gore list, odavno je rekla, da Srbija nema što izvoziti, osim suhih šljiva i prasetine. Toga se primite, bit če vam puno svrsishodnije. Maline bi također dobro došle. Ostavite se čorava posla s autima, jer vam to ne leži.

Cestitam. Lepo odradjeno.

"Brzi samar no (nego) kobila", podsjeca naslovna strana ove vijesti. U svakom slucaju za one koji poredjuju
moucnosti Kragujevca sa Detroitom vijest iz Amerike jeste da taj, nekada centar i olicenje automobilske industrije, nije vise to. To je sada prilicno pateticni centar nezaposlenosti i potpune ekonomske stagnacije.
Dalje od toga, sa pazljivom analizom trzista i mogucnostima na podrucju Balkana i okoline, Kragujevac ima prilicno realnu sansu da postane vazan automobilski centar. Italijani i Fiat imaju prilicno raznoliku reputaciju ali se to u sadasnjem vremenu i pod novim menagementom moze itakako poboljsati. Nejasno je zasto Fiat nije nikada imao uspjeha na americkom trzistu.
Potrebno je i neophodno da se ne dozvoli partnertsvo sa ljudima "mracne" istorije business-a kao sto je bio slucaj sa promocijama i sugestijama za neslavni "JUGO" koji je
donio ponizenje i stid za ljude iz nasih krajeva o proizvodu najnizeg i najnesigurnijeg kvaliteta.Cak i poslije dvadese godina vicevi i sale na racun
toga,"nadriautomobila", ne prestaju da budu aktuelne.
Za kragujevcane i ostale koji su angazovani o tom vrlo vaznom pojektu narodna poruka je nezaobilazna:
"Uzdaj se u se' ' i u svoje kljuse".
(vasilije knezevic, 23 dec. 2009)

Koliko ja znam Detroit je postao grad duhova!:)

Ko je skoro bio u Detroitu i video sta je ostalo od njega posle kraha americke auto industrije, nebi napisao ovakav naslov ako iole misli dobro Kragujevcu.

PS: Fiat-u se ne pise dobro. Bolje bi bilo da su nas uzeli neki korejanci.

Dobra je vest, ali ne i naslov. Ne daj boze da bude Detroit, koji je sada potpuno ruiniran ekonomski, tako da se kuce prodaju i za $1. Da ne govorim daje to grad gde 70% geto stanovnistva, da ne pominjem kako kriminal ide sa tim. Znaci sve negativno o Detroitu...

Potpuno neumesno poređenje u svakom smislu!!!

Ne d'o vam bog da budete Detroit, "tamo nićeg više nema, sve je prekrio snijeg".
ROBOCOP nije bio SF film već tačno predskazanje budućnosti

Kako kaže misnistar za optimizam, Dinkić Fiat će taj obečani model prvi put da prestavi na nekom od salona automobila 2001. godina...
A do tad Fiat može i da bankorotira...
Jer dugovi Fiata su ogromni i ako to ne pokrije poslom sa Krajzlerom, brzo će se ugasiti.
Jedina fabrika u Evropi koja je u ekspanziji je VW, ne verujem da bi oni tako pravili stalno neke aneske ugovora kao što radi Fiat, pa kad se promene okolnosti u ekonomiji, menjaju i oni pravila.
Ništa ovde nije sporno sem toga da se već jednom postuje potpisani ugovor!

axaxaxaxaxa...hahahahahaha...pa pogledaj crnu hroniku i vidices da svaki diler droge koji zavrsi u cuzi je iz Kg.....xaxaxa...bice pre da Kragujevac postaje srpska Bogota.....xaxaxa

C klasa ce biti Krajsler, a za B sigurno nesto novo, mozda novi Punto.....
Inace bilo bi lepo dovesti bar jos jednog proizvidjaca automobila, kako zbog ugleda tako i zbog samog razvoja i nashih komponentasha.
Kinezi bi dobro dosli, oni sada merkaju lokacije u Evropi odakle ce za par godina napraviti prodor u EU.
Naravno bilo bi lepo da krene i FAP, Ikarbus, IMT , UTVA avioni....e onda da pricamo o boljim danima za sve u Srbiji

Smtaram da sajt B92 posecuju pismeni ljudi pa me zato neki komentari zabrinjavaju. Da li je to mozda izbor Admina, ili sta vec, mogu se procitati mnogo, prvenstveno, zlonamernih komentara. Kao prvo da se u "Zastavi" proizvode i Audi ili BMW cetvorotockasi opet ce zagovornici ovih marki sutra otici do 'Bubanj potoka' i kupiti staaarijeg brata iz 92 za 5000E ( sa ugradjenim plinskim uredjajem ako je moguce ). Drugo, posto mnogi svoj automobil vide kao produzetak "one" stvari jasno je sto nisu zadovoljni sto 'ce' morati da voze neke Topoline i Fice jer su skoro videli sebe u nekom Fiatovom automobilu S klase za 6.999 E (100e na 7 godina), pa sada svoju frustraciju ovde prenese u svojim komentarima. BITNO JE TO, ako se ostvari, sto cemo da imamo veliki izvoz i direktni priliv deviza u nasu zemlju. Ma mozemo bilo sta da proizvodimo samo da od tog naseg rada dobijemo realnu platu. Posto cemo za 4 godina skinuti sve carine bice Vam sve jedno da li kupujete Fiat, Audi, BMW pa Vam opet prica ne stoji. Ja cu tada ako sve bude kao sto obecavaju ( sa dozom rezervisanosti ) biti zadovoljan jer je nekoliko hiljada radnika zaradilo svoj hleb ne na tudjoj grbaci.

SRPSKI DETROIT????????
Ne daj Boze Detroit. Ja cesto idem tamo poslovno. Jad i beda u Detroitu. Vrhunske kuce se prodaju za bagatelu, jer niko tamo vise nece da zivi, mnogi su ostali bez posla. Americka auto-indistrija je u krizi i tesko se izvlaci. Svaka cast za KG i Zastavu.

A ko je Džo Dumars ,a ko Ajzeja Tomas?

Mlađo, a gde su moje besplatne akcije u vrednosti od 1000 € ?

@misa, ti prijatelju ocigledno vidis samo "koliko i kisa oko Kragujevca" i ne dalje, Chrysler je PUKO, i samom Mercedesu je uvalio brdo racuna i dugova pa se Mercedes povukao iz ugovora. drugo, to sto prave toliko automobila, imas pravo, da prave, ali prave 90% samo KANTE a znas li ti koliko Italija ima stanovnika i jesi li ikada bio u Italiji? pa tamo se 90% samo FIAT i vozi, cukaju se svakodnevno po 50ak komada, rdjaju kao nijedan drugi auto pa kako da nemaju potrebu za novim autima??? izgelda smesno ali veruj mi, tako je, ovde gde zivim (nije italija) svaki drugi Italijan vozi FIAT ili Alfu, Lanciu i time podrzavaju FIAT a mnogi od njih koji bi vozili na primer Mercedes, Audi, ili nesto bolje, otisli bi do Lece, Brindisi, Calabriju ili bilo kuda na odmor i svojoj rodbini, vratili bi se Vozom ili Avionom bez auta, FIAT nece niko ukrasti u italiji, ima ga na svakom kvadratnom metru... jedino sto ti mogu pruziti podrsku u komentaru je da je i KANTA FIAT bolja od YUGA i FLORIDE i da ce eto i u Kragujevcu ljudi imati nesto vise posla... pozdrav.

@ (malo se (ne) razumem, 24. decembar 2009 07:27)

Ne budi tako neskroman ... ti se prijatelju izrazito puno ne razumes u materiju o kojoj diskutjes.


@ (racunovodja, 23. decembar 2009 21:16):

topao savet da se uzme neka economics basics 101 knjiga u ruke i nauci razlika izmedju prihoda i profita. ali pod hitno.

hehe pa nedaj boze da postane ko Detroit :D Znate li vi uopste sta se desava sa tim gradom?> :p Neka samo bude Kragujevac kakav je nekada bio i bice nama dobro

Smesni su ovi komentari iz susedstva.

Tako je bilo i za Juzni Tok, a vec sad im predsednik ide da moli za PRIKLJUCAK na taj isti ismejavani gasovod.

Tako da za neko skoro vremem ocekujemo i vase komponentase da pocnu dolaziti u KG da mole za malo posla..

Kakva Srbija, takav i Detroid.

Zasto Detroit?? Zato sto ce da se proizvodi 1-2 modela automobila, ili zato sto ce u gradu biti JEDNA fabrika automobila?
A koliko ih je u Detroitu?
Mozda je vreme da prestanemo sa lupanjem gluposti i pocnemo da radimo? Sto bi narod rekao prvo skoci pa reci hop. Stariji znaju kakve su sve govore politicari drzali kada je pocinjao izvoz Juga u SAD,svi znaju kako se zavrsilo....osim novih politicara,izgleda.

Osnovna stvar je da ta mladez zavrsi tu akademiju i da radi super kvalitetno da se vrata zatvaraju kao od frzidera a ne kamiona itd. da srusi los imidz o kvalitetu nasih radnika i nadoknadi tehnolosko zaostajanje od vise decenija da rade sa ljubavi i voljom za sebe svoju decu i svoj grad svoju zemlju nisu vise ni pod turcima ni pod komunistima a i tajkunima i jematorima dolazi kraj kazu da su nasi ljudi jedni od najboljih i najkvalitetnijih radnika u svetu gde se vise ceni dobar radnik nego los najblizi rod.Ajde da to je dn0om bude i u srbiji.Kragujevcani neznam dali ste svesni kakav proboj sa za srbiju cinite kao nekad solunci na solunskom frontu nemoj da omanete zbog vas vase dece i svih nas.Vladi zelim jos ovakvih deset poslova kao sto su poceli sa Filatom do ulaska u EU pa malo da svi zivimo ko sav normalan svet.Idemo dalje u 21. vek bice bolje samo pozitivna energija i da se radi konacno braco. Prere ab labore

Koliko vidim http://www.autoportal.rs/auto_vesti/vest-11912/Fiat_za_2010__sprema_dvocilindricne_agregate/
spremaju u FIAT-u modele sa jos manjom potrosnjom. Kakva je kriza sa gorivom, ako to ide u novi model onda ima sanse da uzmu dobar deo trzista. U svakom slucaju, bilo sta da budu radili u Kragujevcu bolje je nego da placamo svake godine milione samo na plate ljudi koji sede. Ovako ce biti nekog proizvoda i tesmo moze biti gore nego sto je bilo.

Onda sam ja Cak Noris

Ne dao Bog da budemo detroit. Pola detroita je avetinjski grad sa napuštenim kućama. Stoje samo kuće bez prozora i vrata zarasle4 u korov. ti radnici su ko nomadi, sednu u kombi sa prikolicom i idu dalje. Napustili su Detroit. Ali opet verujem ovim našima uprkos što su me slagali 100 puta da će biti bolje.

Fijat prodao u 15.000 punta puta 7.000 eurica = 105.000.000...hm..od toga uplatio 100.000.000 i ostalo mu 5.000.000 za putne troskove i postao vlasnik zastave...nezna sta je tu dobila Srbija osim sto je trajno izgubila jeftin ekonomican auto adekvatan potrebama Srbije....

Kragujevac postaje srpski Detroit? Kragujevcani, jao vama kad vam dodje Djavolja Noc! (Devil's Night)

@sumaher, i ti se brate razumes u "krivinu" kao i Marica! Ferarri pravi Ferrari Team, FIAT je samo imao para da ga kupi kada je propao a Ferarri kao Ferrari je samo auto koji dize galamu i nist vise, jesi li se ikad vozio u Ferrari starijih gerneracija? covece pa u njemu nemozes brzinu da pogodis ako ne gledas u menjac,to bruji, to se trese, to je galama a ukoliko zelis da odslusas "Mitra Mirica ili STOJU" moras da stavis Slusalice na usi i to one PILOTSKE! zato se mani uporedjivanja Ferrarija FIATA i ostalih... ovde nije problem sto je FIAT dosao kod nas i sto nam "na fino ukrao Zastavu" vec je u pitanju sto Cica Dile (Dinkic) i ostala bagra po Beogradu iz politickog vrha pobrala lovu, lovu koja pripada Zastavi, Kragujevcu, NARODU!

xA XA Detorit, no manimo se Detorita, dosta smo procitali.... Nego 200.000 automobila, uzmite u obzir da je to 16.666 auta mesecno, sto je ako ima 30 radnih dana u mesecu(a nema, ima najvise 23) 555 auta dnevno! Ko ce to da izveze iz fabrike i do koje destinacije to je pitanje broj 1. U kamion stane 12 vozila pa vi racunajte koliko je to.! Mislite o tome....

Крагујевац је предат за џабе Жабарима...

A kada svaki nas ekspert "a koliko sam ja tu dobar" uzme svoj deo? Pa kada svi nasi bogati "uterivaci" uzmu ono sto im "pripada", koliko ostaje drzavi?

svaka cast,a sta ce sada biti sa mercedesom,audijem,bmw,vw.ja necu voziti fiat nikad,a ti dinkicu???

Dva nova tipa Fiatovih automobila, koje je ove nedelje video u Torinu, biti proizvođeni u pogonima Zastave, i izuzetno su dobro dizajnirani, fantastično urađeni i predstavljaju "tržišno iznenađenje". Ovo je misljenje najveceg poznavalaca kretanja u svetskoj auto industriji !
Poslovanje FAS-a i njegovih komponentaša će se odvijati u slobodnoj carinskoj zoni, koju je formirala Vlada Srbije. Ovo govori o tome koliki ce deo srpske privrede biti ukljucen u proizvodnju komponenata.

aman ljudi dosta je bilo pljuvanja sta je to sa vama? Fiat je jedna od najstabilnijih auto industrija na svetu.Dobro je za Srbiju da se poveze s Fiatom, to je poenta. Grad ce zaziveti, okrenuce se novi list.
A ovi Hrvati sto prozivaju Srbe kao 'anti-tehnicki' narod
mogu samo da im porucim da su
ocigledno ljubomorni.Sta to Hrvatska molim vas uopste izvozi? Srbija ima Djokovica, Kusturicu, Fiat... Hajdete nemojmo sad da pocnemo da nabrajamo sta Srbija ima a Hrvatska nema...bilo bi neskromno.

Kad si srecan bukagijama zvecni ti...zvec zvec...zveckaju bukagije, zveckaju bukagije, bice bice, polako...

@za sve bukvaliste i njihove komentare:Kada se kaze DETROIT ne misli se da ce Kragujevac da postane "grad duhova" (btw on vec sad i jeste to) nego se misli da ce Kragujevac da postane veliki auto-gigant kao sto je Detriot(nekad bio). Ja mislim da je vest dobra, jer kao sto renault rumunima nije doneo nista lose, ne vidim ni zasto bi Fiat Srbiji doneo bilo sta lose. Imacemo italijanski auto(jeste da nije nemacki al ne mora ni da bude)iz srpske fabrike, i sta god da bude bio bice bolji od bilo cega sto je zastava do sad proizvodila(mislim na jugende i na ostale trokolice, sa pogonom ni na jednom tocku). Ljudi ce dobiti posao, kako oni iz zastave i iz kragujevca tako i oni koji ce biti u partnerskim firmama, znaci dosta ljudi ce zbog ovog dogovora doci do /ili zadrzati posao. I ne znam cemu toliko hejta i linkova sa Youtube clipovima na kojima beskucnici tumaraju po Detroitu...

najnovija vest:posle neizvesnih licitacija, zastavu je kupio porsche za 1000000000 eura uz obavezu zaposljavanja 100000 radnika i dodatnih 2 milijarde eura investicija. pravice se automobili za domace trziste dva modela od po 5 metara cene 5000 eura sa dizel motorom od 1.4l i benzinskim koji kubikaze pokrece gas
a za sve vas sto se mnogo ne razumete, sedite u vas audi 100 iz 1984 pustite tu stoju i mitra koje toliko volite i pravo u klagenfurt u diskoteku kod gazda mileta

(veki, 24. decembar 2009 17:38)

Dečko, usporedbe HR I SR, odavno su prežvakane. Ostavi se toga, kao i Novaka koji živi i plača porez vani. Od preobraženog Kusturice i nemate neke vajde. No dosta. Mi smo slabašni, mali i jadni. Znamo mi to i bez vas, pa vam nije štos da se s nama uspoređujete. Jedino što imamo, to je prelijep i prekrasan Jadran, a vama je to naj veča knedla u grlu i trn u peti. Sory.

Aman ljudi, pa Detroit je bankrotirao!
2/3 grada izgledaju kao da su bombarodovani (bukvalno)! Ne samo Detroit, nego i drugi gradovi americkog "Rust belt-a", pojasa rdje i trulezi!
http://www.youtube.com/watch?v=T6WKMNmFsxM

http://video.aol.co.uk/video-detail/radnici-deneral-motorsa-detroit-grad-duhova/1684041597
Detroit: grad duhova
Koliko je život u Detroitu, "gradu motora", postao težak, najbolje ilustruje to što neki zatvorenici ne žele da izađu na slobodu kako ne bi postali gladni beskućnici.
07.Jan.2009, Izvor: B92

http://www.youtube.com/watch?v=K4-5OtBx6u8

Detroit, grad duhova!
http://www.youtube.com/watch?v=BfhsS-KMFL4

"Srbija izvozi Đokovića i Kusturicu..." Hahaha! E stvarno me nasmija čovječe. Ovo je bez sumnje komentar godine. Bravo za autora!

Bravo, samo napred! Dosta je skepticizma i opozicione zavisti i želje da sve bude loše.

Srbija i tehnika, svašta. Zar vam nije bilo dosta podsmijeha po cijelom svijetu, s vašim vrlim proizvodom iz Kragujevca? Dana Popović, vaše gore list, odavno je rekla, da Srbija nema što izvoziti, osim suhih šljiva i prasetine. Toga se primite, bit če vam puno svrsishodnije. Maline bi također dobro došle. Ostavite se čorava posla s autima, jer vam to ne leži.

@građanin
nije to nikakva zavist niti zelja da bude lose , ispada da svako ko kritikuje je opozicija,jednostavno navikli smo da nas lazu ,na silna obecanja koja se nikad ne ispune nego uglavnom bude suprotno a onda se precuti a i ova vlada ih je imala bezbroj.Pa imas nas bar 60% koji necemo da glasamo ni za koga i mi smo veci od svih vasih partija tako da..

Preporučio bih dragim političarima na vlasti da ako žele uspešno da obmanu narod, bar se priuče matematici, i to onoj osnovačkoj.

Pa, da vidimo računicu:

200.000 automobila * 720 evra (zarada po jednom prodatom 'Puntu', a ne treba očekivati mnogo veću za te nove modele) = 144.000.000 evra

Od toga bi, prema udelu u vlasništvu, državi trebalo da ide 33% = 48.000.000 evra

Dakle, godišnji profit, čak i da se postigne proizvodnja od 200.000 automobila, što je apsolutno u domenu naučne fantastike, nije ni blizu 250.000.000 evra. Da ne pominjem kolike su šanse da se pronađe tržište za tolike automobile (ne znam da li treba da podsećam da je i sam Šojgu prilikom posete Srbiji rekao da je njihovo tržište prezasićeno).

Dragi predsedniče i ministre, mene niste iznenadili.


P.S. Šablon neodoljivo podseća na čuvene akcije koje su od 1000 evra dogurale do 25.

E K S L U Z I V N O! Proizvodice se modeli 'GRANDE YUGO' i 'FLORIDA EVO'.

Ne razumem nista sto je napisano u ovoj vesti.
Nesto hoce, pa nece, pa hoce... ali nece jer je kriza, i to je kraj krize...
Jer ima neko normalan da mi objasni sta je pesnik hteo da poruci naciji ovim tekstom????

Nista mi nije jasno,il sam glup ili naivan.Uvek su me kroz zivot ucili da jedna lasta ne cini prolece.Sta ovi ljudi pricaju,gde oni zive?.Koja kriya,samo kod onih koji svoje promasaje i neynanje kriju tom recju.Tadicu nije samo Kragujevac Srbija,iyvoyice ljudi ali taj novac nece stavljati Dinkicu da ga trosi.Budite oybiljni,yasmejavate nas iyjavama.Krecite najlakse i najbrye od proiyvodnje hrane,mesa raynoraynog koje trayi Eu.Nakon organiyovane proiyvodnje stoke krenite od malih firmica ya proiyvodnju onu koja ima mesta u zemljama slicne ekonomske situacije i razvijenosti pa dalje razmisljajte.Tadicu imas 75 zaposlenih u kabinetu zasto?
rasturaj covece tu masu nekorisnih ljudi uymi dva tri mudra i pametna savetnika i radi svoj posao.Iyracunajte malo bolje koje ce te dve milijarde zaraditi od tih limuyina,kolio onjihova cena treba da iznosi.Popravicete spoljnotrgovinski deficit a novac ce zavrsiti u Fiat-u,Srbija te pare nece videti,korist nam jedino ostaje kod oblazavanja nezaposlenosti,a to da ce Zastava resiti sve probleme Srbije ostaje prica za naivne.Krecite vec jednom od tih svinja,curica,pilica,goveda,ovaca i magaraca,boranijom,graskom vocem ostalo kad narod pokrenemo da stvara dolazice samo od sebe.Investitori,raznorazni projekti jednom recju razvice se privreda,ostavite te limuzine onima kojima je interes da te zamajava.Pokrenimo sela i poljoprivredu,mrtva su, covece prestanite da se zaludjujete i da smarate ovaj narod glupostima.Limuzine ce stici kad stignu,Pokrenimo Srbiju sa malim novcem sada nam je sansa.Skupi informacije i pozovi one tajfune iz udruzenja na dedinju,odzi im lekciju,lupi o sto i nadalje prati koliko novca prihoduju drzavi i koga oni to zajebavaju,Vas ili nas.One koje ste stvarali ti ce Vas i unistiti a narod ce razmisliti dobro sta mu nadalje valja ciniti

Treba zabraniti pisanje ovih skeptičnih i zluradih komentara.
FIAT je jedna od najboljih marki na svetu, ali svaka marka je dobrodošla da radi u Srbiji, ali ovi što priželjkuju BMW i AUDI moraće još da sačekaju, mada ne znam šta će im to, kada i onako ne mogu da kupe. FIAT je za svetski izvoz, to ni nije za naše tržište, mada ću ja uvek kupovati samo fiat, jer je jeftin a odličan automobil, tehnološki inovator, pokazalo se to već decenijama.

koliko li samo tih aneksa ima do konacnog ugovora na relaciji republika Srbija - kompanija Fiat? Da li svako novo potpisivanje tih aneksa znaci popustanje Srbije (subvencioniranje Fiata) radi "realno ocekivanih" razloga (ekonomska kriza, nemogucnost efikasnog finansiranja u svetu itd)?

Ovo su predizborne priče kao i prošle godine. EU, FIAT, a jedini pokazatelj je sve manji životni standard, otimačina, i bezakonje koje vlada na ulicama.

Крагујевац је предат за џабе Жабарима...

Убоде и овај Динкић неко зрно.

svaka cast,a sta ce sada biti sa mercedesom,audijem,bmw,vw.ja necu voziti fiat nikad,a ti dinkicu???

Fiat nazalost do sada osim lepih zelja nije doneo nista opipljivo a od para nismo videli ni jedan euro. Sve sto vise poznajem italijane, vise sam ubedjen da mi sa nemcima trebamo praviti poslove. Dakle VW , AUDI BMW... Fiat vise ni africkim zemljama nije u mogucnosti da prodaje maglu a kamoli Srbiji. Da smo od prvog trenutka krenuli pregovore sa 5 auto industrija ( nemci, japanci i svedjani) verovatno bi sada uveliko radila barem jedna od njih. Ovako pregovore vodi ekonomista umesto inzenjeri operativci tako da cemo od fijata dobiti spisak lepih zeljica a mozda ni to.

@sumaher, i ti se brate razumes u "krivinu" kao i Marica! Ferarri pravi Ferrari Team, FIAT je samo imao para da ga kupi kada je propao a Ferarri kao Ferrari je samo auto koji dize galamu i nist vise, jesi li se ikad vozio u Ferrari starijih gerneracija? covece pa u njemu nemozes brzinu da pogodis ako ne gledas u menjac,to bruji, to se trese, to je galama a ukoliko zelis da odslusas "Mitra Mirica ili STOJU" moras da stavis Slusalice na usi i to one PILOTSKE! zato se mani uporedjivanja Ferrarija FIATA i ostalih... ovde nije problem sto je FIAT dosao kod nas i sto nam "na fino ukrao Zastavu" vec je u pitanju sto Cica Dile (Dinkic) i ostala bagra po Beogradu iz politickog vrha pobrala lovu, lovu koja pripada Zastavi, Kragujevcu, NARODU!

Dinkicu care, Dinkicu care, Dinkicu care ...(ko je slusao pesmu zna nastavak). Nije mi jasno kako ovaj covek ima obraza da izadje iz kuce, non-stop ..., sta je sa nasim akcijama od 1000eura.

Sarene laze.A radnici u Kragujevcu koji sklapaju Fijat Punto mesecno zaradjuju 270evra.Ljudi tacno sam napisao 270evra!!!To ja sva istina o milionima.demokratska stranka i njihova obecanja...Da li jos ima nekoga ko se peca na takve pricice za laku noc?

Jel vam neko pomerio kalendar na 1. april pa pravite ovakve saljive naslove ili sta? Pa ajde pogledajte malo realno i dosadasnji posao sa Fijatom, kao sto rece i g. Kovacevic na kraju teksta, kakve drzava i gradjani imaju koristi od toga? Uvozimo delove iz italijanskih fabrika, znaci njihovu industriju aktiviramo, bez carine, rucno ih sklapamo u nekakva kola ovde jer je izgleda jeftinije Italijanima da placaju ovde radnike nego struju za robote u Italiji, a onda ih kobejagi jeftino prodajemo i pritom jos poklanjamo srecnom kupcu 1000 eura od para svih gradjana Srbije kao subvenciju. Ne samo to, nego ih jos kao izvozimo u Bosnu, pa i njihovim gradjanima poklanjamo 1000 eura gradjana Srbije ako kupe taj automobil i onda to prikazujemo kao odlicne izvozne uspehe i na tome neko pravi svoje megalomanske planove. Pritom, Fijat nije dao nista osim tih delova, nisu se udostojili ni 2 rashodovana robota da prebace za farbanje kola i eventualno neko osnovno varenje nego se sve radi rucno i prave se neke nakaradne konstrukcije za farbanje od auto dizalica po pricipu uradi-sam, ali eto bas sad ce, cim je Boris licno otisao da im ocita lekciju, da daju i pare i dva modela i sve ce da bude sjajno. Aha, al' za malo.. Mnogo je malo ostalo onih koji vise sanjaju i nasedaju na takve bajke, vecina se razbudila na birou rada, na zalost..

Racunica da zarada iznosi 250 miliona evra je besmislena, po jednostavnoj racunici dobija se sledece :

720 * 0.30 = 216e koliki je udeo u profitu jednog punta i to pomnozeno sa 200 000 kolika je godisnja proizvodnja :

216e * 200 000 = 43 200 000e

A to nije ni blizu od racunice od 200 000 000e :)

Fijat prodao u 15.000 punta puta 7.000 eurica = 105.000.000...hm..od toga uplatio 100.000.000 i ostalo mu 5.000.000 za putne troskove i postao vlasnik zastave...nezna sta je tu dobila Srbija osim sto je trajno izgubila jeftin ekonomican auto adekvatan potrebama Srbije....

Zakleo se bumbar u cvet i u med...idemo svi...da ce na livadi da napravi red...ajmo ovcice...nece tu da vrslja od sad bilo ko...

Kakav Detroit? kada ce neko lepo da objasni da FIAT samo prazni svoje viskove delova,lagere i magacine prozvodeci model automobila star 7-8 godina. Ali mi
proizvodimo dizalicu,gume i farbamo ih.

@misa, ti prijatelju ocigledno vidis samo "koliko i kisa oko Kragujevca" i ne dalje, Chrysler je PUKO, i samom Mercedesu je uvalio brdo racuna i dugova pa se Mercedes povukao iz ugovora. drugo, to sto prave toliko automobila, imas pravo, da prave, ali prave 90% samo KANTE a znas li ti koliko Italija ima stanovnika i jesi li ikada bio u Italiji? pa tamo se 90% samo FIAT i vozi, cukaju se svakodnevno po 50ak komada, rdjaju kao nijedan drugi auto pa kako da nemaju potrebu za novim autima??? izgelda smesno ali veruj mi, tako je, ovde gde zivim (nije italija) svaki drugi Italijan vozi FIAT ili Alfu, Lanciu i time podrzavaju FIAT a mnogi od njih koji bi vozili na primer Mercedes, Audi, ili nesto bolje, otisli bi do Lece, Brindisi, Calabriju ili bilo kuda na odmor i svojoj rodbini, vratili bi se Vozom ili Avionom bez auta, FIAT nece niko ukrasti u italiji, ima ga na svakom kvadratnom metru... jedino sto ti mogu pruziti podrsku u komentaru je da je i KANTA FIAT bolja od YUGA i FLORIDE i da ce eto i u Kragujevcu ljudi imati nesto vise posla... pozdrav.

Mlađo, a gde su moje besplatne akcije u vrednosti od 1000 € ?

kazere "srpski Detroit"??? ALO, pa zar nemaste bolje ima i zar vam niko nije rekao da je Detroit PUKO odavno, sve sto su imali rasprodali su, ja sam licno od General Motorsa - Banke gde su imali 4 Aviona na leasing C750 (Citation X) ko se razume otkupio u ime moje firme rezerne delove u vrednosti od oko 2.700.000$ za pisljivih 250.000$ Avgusta 2009 ... ja mislim da ljudi koji ovakve izjave daju nemaju osecaj za stvarnost a sto se tice marketinga i reklame (kada uzimaju Detroit za MUSTRU) tek tu nemaju pojma o cemu govore... no ajde, da ne podizem rucnu, nake vam je sa srecom, samo pazite da vam Cicka Dika ne okrinji te obecane pare pa od umesto grdnih miliona eurica dobijere par DINARA... a mozda i hocete, kada devalvira Euro a Dinar skoci iznad eurica...

axaxaxaxaxa...hahahahahaha...pa pogledaj crnu hroniku i vidices da svaki diler droge koji zavrsi u cuzi je iz Kg.....xaxaxa...bice pre da Kragujevac postaje srpska Bogota.....xaxaxa

Kako kaže misnistar za optimizam, Dinkić Fiat će taj obečani model prvi put da prestavi na nekom od salona automobila 2001. godina...
A do tad Fiat može i da bankorotira...
Jer dugovi Fiata su ogromni i ako to ne pokrije poslom sa Krajzlerom, brzo će se ugasiti.
Jedina fabrika u Evropi koja je u ekspanziji je VW, ne verujem da bi oni tako pravili stalno neke aneske ugovora kao što radi Fiat, pa kad se promene okolnosti u ekonomiji, menjaju i oni pravila.
Ništa ovde nije sporno sem toga da se već jednom postuje potpisani ugovor!

Sa ovoliko zla u sebi ne mozemo napred.Mala smo bankrot drzava sa preteskim bremenom izgubljenih ratova i pogresnih odluka.Umesto sto prosipamo otrov,pozdravimo dolazak Fiata i pocnimo da ucimo jer cemo imati od koga.Jalovi.zli ljudi nikom ne trebaju.Da li ste pametniji od Markionea?

Kaze nama gradonacelnik kako smemo da budemo skepticni,pa samo nek se seti sta je sve pricao da ce da se izgradi i otvori u KG-u u 2009 i sta je stvarno izgradjeno i uopste zapoceto.Mozda 3-4% od obecanog.Jedino sto cveta su nadgradnje i zgradice koje ne bi dobile dozvolu za gradnju ni u Avganistanu.I on sam zna da grad Kragujevac sem sto ce tu rade radnici za africku platu (ali bolje ikakvu nego nikakvu) grad nece manje vise da ima nista jer su ihoslobodili svih poreza za narednih 10 godina pa ce FIAT u gradski budzet uplacivati manje nego 1 trafika na uglu.Korist ce imati samo republicki budzet tj BG.Zato ovaj odma vice penzije i plate a znamo cije su te plate..sigurno nisu plate kod privatnika.

Pratim automobilsku industriju preko 10 god,a i pisao sam za auto magazine,tv itd pa mogu reci da se nesto malo razumijem oko auta.Nevjerovatna je kolicina depresije koju pojedini ljudi ispoljavaju,fijat se predstavlja kao neka jadna firmica koja proizvodi krseve,za sve one seljake koje misle da i Bog vozi njemacko auto samo da kazem da Fijat proizvodi Ferari i da planira da poveca prozvodnju auta sa oko 700 000 na milion i za to planira ogromna ulaganja,a tu je ukljucen i Kragujevac(krkosi ako znate ista engleski otidjite malo na internet).Problem kod nevernih Toma je velika apstinencija i broktav zvuk njihovih neudobnih krseva ovog hladnog decembra.

Kamioni milioni, a para niotkuda...

Fiat zatvara svoj pogon na Siciliji tako da je vjerovatno da nesto od toga prebace u druge fabrike po svijetu pa mozda i u Srbiju.

kako piše na ovom linku od pre 4 dana, u Detroitu je nezaposlenost 50% a kuće se mogu naći skoro džabe:
http://moneywatch.bnet.com/saving-money/blog/home-equity/50-percent-unemployment-in-detroit-and-you-get-the-house-for-nearly-free/1421/

Cestitam. Lepo odradjeno.

Srpski Detroit? Detroit je jedan od pet najsiromasnijih gradova u Americi, upravo zbog auto industrije.

Kad si srecan bukagijama zvecni ti...zvec zvec...zveckaju bukagije, zveckaju bukagije, bice bice, polako...

razumem sto neko proziva dinkica,da neke stvari oko ugovora nisu bas "povoljne" po nas, ali kako mozete da toliko mazete fiat kao fabriku,ispade da su malo bolji od zastave.pa kako su kupili krajsler, kako proizvode toliko automobila godisnje, nisu najbolji na svetu, ali zastavu niko nije ni hteo, pa vise im se isplati da prave fabrike od nule u zastavu da ulazu

Naslov vam je k'o reklama za loto!

xA XA Detorit, no manimo se Detorita, dosta smo procitali.... Nego 200.000 automobila, uzmite u obzir da je to 16.666 auta mesecno, sto je ako ima 30 radnih dana u mesecu(a nema, ima najvise 23) 555 auta dnevno! Ko ce to da izveze iz fabrike i do koje destinacije to je pitanje broj 1. U kamion stane 12 vozila pa vi racunajte koliko je to.! Mislite o tome....

Detroit je danas devastrian i gotovo potpuno napusten grad, propali ekperiment kapitalizma.

Onda sam ja Cak Noris

Ko je skoro bio u Detroitu i video sta je ostalo od njega posle kraha americke auto industrije, nebi napisao ovakav naslov ako iole misli dobro Kragujevcu.

PS: Fiat-u se ne pise dobro. Bolje bi bilo da su nas uzeli neki korejanci.

Ne dao Bog da Kragujevac postane srpski Detroit :) Razumem simboliku u naslovu ali u ovakvim vremenima bolje je ne prizivati djavola, ionako imamo dovoljno problema. Detroit je poslednjih godinu i po' dana jedan od najgorih gradova za zivot u SAD-u, zakljucak je neke nezavisne ankete, citao sam o tome nedavno. Razlog je naravno kolaps GM-a koji je bio motor pokretac Detroita, a koji je u proteklim godinama zabelezio gubitak od preko 100 milijardi USD "minusa", otpustio je desetine hiljada radnika i nekoliko brendova trajno ugasio ili rasprodao (cak i "slavni" Hummer, i to kinezima). Detroit je od sinonima americkog bogatstva i grada u kojem su ljudi ziveli americki san postao grad nezaposlenih, socijalno nezbrinutih i grad beskucnika jer su mnogi gubitkom posla ostali na ulici zbog nemogucnosti da otplacuju visoke kredite, hipoteke na kuce i slicno.
Dakle, ne dao Bog da Kragujevac postane srpski Detroit. Vodite racuna malo sa ovim naslovima, jer ko trazi djavola... :)

Smtaram da sajt B92 posecuju pismeni ljudi pa me zato neki komentari zabrinjavaju. Da li je to mozda izbor Admina, ili sta vec, mogu se procitati mnogo, prvenstveno, zlonamernih komentara. Kao prvo da se u "Zastavi" proizvode i Audi ili BMW cetvorotockasi opet ce zagovornici ovih marki sutra otici do 'Bubanj potoka' i kupiti staaarijeg brata iz 92 za 5000E ( sa ugradjenim plinskim uredjajem ako je moguce ). Drugo, posto mnogi svoj automobil vide kao produzetak "one" stvari jasno je sto nisu zadovoljni sto 'ce' morati da voze neke Topoline i Fice jer su skoro videli sebe u nekom Fiatovom automobilu S klase za 6.999 E (100e na 7 godina), pa sada svoju frustraciju ovde prenese u svojim komentarima. BITNO JE TO, ako se ostvari, sto cemo da imamo veliki izvoz i direktni priliv deviza u nasu zemlju. Ma mozemo bilo sta da proizvodimo samo da od tog naseg rada dobijemo realnu platu. Posto cemo za 4 godina skinuti sve carine bice Vam sve jedno da li kupujete Fiat, Audi, BMW pa Vam opet prica ne stoji. Ja cu tada ako sve bude kao sto obecavaju ( sa dozom rezervisanosti ) biti zadovoljan jer je nekoliko hiljada radnika zaradilo svoj hleb ne na tudjoj grbaci.

(veki, 24. decembar 2009 17:38)

Dečko, usporedbe HR I SR, odavno su prežvakane. Ostavi se toga, kao i Novaka koji živi i plača porez vani. Od preobraženog Kusturice i nemate neke vajde. No dosta. Mi smo slabašni, mali i jadni. Znamo mi to i bez vas, pa vam nije štos da se s nama uspoređujete. Jedino što imamo, to je prelijep i prekrasan Jadran, a vama je to naj veča knedla u grlu i trn u peti. Sory.

@za sve bukvaliste i njihove komentare:Kada se kaze DETROIT ne misli se da ce Kragujevac da postane "grad duhova" (btw on vec sad i jeste to) nego se misli da ce Kragujevac da postane veliki auto-gigant kao sto je Detriot(nekad bio). Ja mislim da je vest dobra, jer kao sto renault rumunima nije doneo nista lose, ne vidim ni zasto bi Fiat Srbiji doneo bilo sta lose. Imacemo italijanski auto(jeste da nije nemacki al ne mora ni da bude)iz srpske fabrike, i sta god da bude bio bice bolji od bilo cega sto je zastava do sad proizvodila(mislim na jugende i na ostale trokolice, sa pogonom ni na jednom tocku). Ljudi ce dobiti posao, kako oni iz zastave i iz kragujevca tako i oni koji ce biti u partnerskim firmama, znaci dosta ljudi ce zbog ovog dogovora doci do /ili zadrzati posao. I ne znam cemu toliko hejta i linkova sa Youtube clipovima na kojima beskucnici tumaraju po Detroitu...

Ne razumem ove sto kukaju zasto misle da ce sve pasti sa neba i to preko novci. Potrebno je puno rada tako da se obicno komentari daju nakon dugorocnog sagledavanja posledica odredjene aktivnosti!!!!

Ovi se svi pale na tih 100 miliona: zna li neko sta ce da se uradi s tim parama? Jel predvidjena neka gradnja ili ce razdele plen?

@Tipolir
aman covece, jasno je nama da ste vi ogorceni sto vas je VW opako zeznuo i sto ostaste bez autoindustrije a sto fijat kod nas dolazi, ali ovoliku ociglednu zavist i nervozu nisam ocekivao. vozice se nasa vozila i kod vas, uveliko ;) al ne vidim razlog za zlobu i nervozu. svak ima nesto bolje, vi more a mi automobile koje cemo da izvozimo po Evropi i kupujemo vikendice na moru. poz za sve dobre ljude! konacno je i kod nas krenulo na bolje! u poslednjih par meseci sve neke dobre vesti, vec mi sumnjivo postaje :)

A kada svaki nas ekspert "a koliko sam ja tu dobar" uzme svoj deo? Pa kada svi nasi bogati "uterivaci" uzmu ono sto im "pripada", koliko ostaje drzavi?

Osnovna stvar je da ta mladez zavrsi tu akademiju i da radi super kvalitetno da se vrata zatvaraju kao od frzidera a ne kamiona itd. da srusi los imidz o kvalitetu nasih radnika i nadoknadi tehnolosko zaostajanje od vise decenija da rade sa ljubavi i voljom za sebe svoju decu i svoj grad svoju zemlju nisu vise ni pod turcima ni pod komunistima a i tajkunima i jematorima dolazi kraj kazu da su nasi ljudi jedni od najboljih i najkvalitetnijih radnika u svetu gde se vise ceni dobar radnik nego los najblizi rod.Ajde da to je dn0om bude i u srbiji.Kragujevcani neznam dali ste svesni kakav proboj sa za srbiju cinite kao nekad solunci na solunskom frontu nemoj da omanete zbog vas vase dece i svih nas.Vladi zelim jos ovakvih deset poslova kao sto su poceli sa Filatom do ulaska u EU pa malo da svi zivimo ko sav normalan svet.Idemo dalje u 21. vek bice bolje samo pozitivna energija i da se radi konacno braco. Prere ab labore

@ (Nenad, 23. decembar 2009 13:18)

Sve si lepo napisao samo mala ispravka : Radnici u Zastavi se plaćaju iz budžeta,ne plaćaju ih italijani.I jos nesto,isti ti italijani su nam uvalili 107 svojih radnika koji su takodje na platnom spisku vlade Srbije,i to ne sa platom od 270 eura

Kragujevac je u svoje vreme bio srpski Detroit, koliko se ja secam. Florida nije bila los auto u svom vremenu, setimo se Skode onda.

Dobra je vest, ali ne i naslov. Ne daj boze da bude Detroit, koji je sada potpuno ruiniran ekonomski, tako da se kuce prodaju i za $1. Da ne govorim daje to grad gde 70% geto stanovnistva, da ne pominjem kako kriminal ide sa tim. Znaci sve negativno o Detroitu...

Kakva Srbija, takav i Detroid.

Super, srpski Detroit, sva sreća da imamo bre Eminem iz Kostolac bre, pa može da crpe inspiraciju za rep.

@Milan - Nis: nema sanse da cista zarada po Puntu bude 3 * 720= 2160EUR. To je 30% od vrednosti auta. Radio sam dosta u auto industriji, nema sanse....

detroit...hm pa nije nesto...i oni su u buli...valjda necemo bas kao oni...

bolje da su otvorili fabriku u Šapcu, tamo je u zadnjih 20 god. sklopljeno više automobila nego u Kragujevcu za 40 god. :)

Kragujevac postaje srpski Detroit? Kragujevcani, jao vama kad vam dodje Djavolja Noc! (Devil's Night)

Ne d'o vam bog da budete Detroit, "tamo nićeg više nema, sve je prekrio snijeg".
ROBOCOP nije bio SF film već tačno predskazanje budućnosti

E onaj dan kada od nekoga na vlasti cujem skroman komentar, znati cu da ide na bolje.

najnovija vest:posle neizvesnih licitacija, zastavu je kupio porsche za 1000000000 eura uz obavezu zaposljavanja 100000 radnika i dodatnih 2 milijarde eura investicija. pravice se automobili za domace trziste dva modela od po 5 metara cene 5000 eura sa dizel motorom od 1.4l i benzinskim koji kubikaze pokrece gas
a za sve vas sto se mnogo ne razumete, sedite u vas audi 100 iz 1984 pustite tu stoju i mitra koje toliko volite i pravo u klagenfurt u diskoteku kod gazda mileta

@ Aca bankar, 23. decembar 2009
Nije ti dobra racunica,zarada SRBIJE kao suvlasnika je 720e po komadu,a ne 30% od 720 e,onda ti je lako da izracunas kolika je zarada FIAT-a,tako da racunaica ima smisla,ali nema smisla pricati o cifri od 200.000 proizvedenih jedinica dok se to ne desi,to je poenta price!

@Baki Bate razumem te 100%. 270e nije velika suma. Da je fabrika slucajno pored Beograda ne bi imala radnike jer za te pare niko gore nece da radi. Ali veruj mi kad ti kazem da bi Nis dao sve kad bi mogao bar malo da ozivi EI kao vi Zastavu. Ali drzava za sada bezi sa juga. U istom smo "G"umenom camcu pa Vas razumem.

"Brzi samar no (nego) kobila", podsjeca naslovna strana ove vijesti. U svakom slucaju za one koji poredjuju
moucnosti Kragujevca sa Detroitom vijest iz Amerike jeste da taj, nekada centar i olicenje automobilske industrije, nije vise to. To je sada prilicno pateticni centar nezaposlenosti i potpune ekonomske stagnacije.
Dalje od toga, sa pazljivom analizom trzista i mogucnostima na podrucju Balkana i okoline, Kragujevac ima prilicno realnu sansu da postane vazan automobilski centar. Italijani i Fiat imaju prilicno raznoliku reputaciju ali se to u sadasnjem vremenu i pod novim menagementom moze itakako poboljsati. Nejasno je zasto Fiat nije nikada imao uspjeha na americkom trzistu.
Potrebno je i neophodno da se ne dozvoli partnertsvo sa ljudima "mracne" istorije business-a kao sto je bio slucaj sa promocijama i sugestijama za neslavni "JUGO" koji je
donio ponizenje i stid za ljude iz nasih krajeva o proizvodu najnizeg i najnesigurnijeg kvaliteta.Cak i poslije dvadese godina vicevi i sale na racun
toga,"nadriautomobila", ne prestaju da budu aktuelne.
Za kragujevcane i ostale koji su angazovani o tom vrlo vaznom pojektu narodna poruka je nezaobilazna:
"Uzdaj se u se' ' i u svoje kljuse".
(vasilije knezevic, 23 dec. 2009)

Potpuno neumesno poređenje u svakom smislu!!!

Pravo da vam kazem nebih pozelio Kragujevcu da postane srpski Detroit.Danas je stopa nezaposlenosti u Detroitu 40 procenata ! Nevjerujem da to neko zeli u svom gradu.
(hajro sokolovic, 24. decembar 2009 00:27)
Ja bih mu rado pozeleo tu stopu nezaposlenosti,jer bi se onda smanjila nezaposlenost za jedno 20%!

Nemoj samo da postane Detroit... Taj grad je ekonomska katastrofa. Nezaposlenost u Detroitu je veca nego u Srbiji.

hehe pa nedaj boze da postane ko Detroit :D Znate li vi uopste sta se desava sa tim gradom?> :p Neka samo bude Kragujevac kakav je nekada bio i bice nama dobro

Koliko ja znam Detroit je postao grad duhova!:)

Pravo da vam kazem nebih pozelio Kragujevcu da postane srpski Detroit.Danas je stopa nezaposlenosti u Detroitu 40 procenata ! Nevjerujem da to neko zeli u svom gradu.

Ekstra... jos samo da srpski Eminem pređe iz Kostolca u Kragujevac i da Radnički draftuje Miličića.

Zasto Detroit?? Zato sto ce da se proizvodi 1-2 modela automobila, ili zato sto ce u gradu biti JEDNA fabrika automobila?
A koliko ih je u Detroitu?
Mozda je vreme da prestanemo sa lupanjem gluposti i pocnemo da radimo? Sto bi narod rekao prvo skoci pa reci hop. Stariji znaju kakve su sve govore politicari drzali kada je pocinjao izvoz Juga u SAD,svi znaju kako se zavrsilo....osim novih politicara,izgleda.

Ne dao Bog da budemo detroit. Pola detroita je avetinjski grad sa napuštenim kućama. Stoje samo kuće bez prozora i vrata zarasle4 u korov. ti radnici su ko nomadi, sednu u kombi sa prikolicom i idu dalje. Napustili su Detroit. Ali opet verujem ovim našima uprkos što su me slagali 100 puta da će biti bolje.

SRPSKI DETROIT????????
Ne daj Boze Detroit. Ja cesto idem tamo poslovno. Jad i beda u Detroitu. Vrhunske kuce se prodaju za bagatelu, jer niko tamo vise nece da zivi, mnogi su ostali bez posla. Americka auto-indistrija je u krizi i tesko se izvlaci. Svaka cast za KG i Zastavu.

aman ljudi dosta je bilo pljuvanja sta je to sa vama? Fiat je jedna od najstabilnijih auto industrija na svetu.Dobro je za Srbiju da se poveze s Fiatom, to je poenta. Grad ce zaziveti, okrenuce se novi list.
A ovi Hrvati sto prozivaju Srbe kao 'anti-tehnicki' narod
mogu samo da im porucim da su
ocigledno ljubomorni.Sta to Hrvatska molim vas uopste izvozi? Srbija ima Djokovica, Kusturicu, Fiat... Hajdete nemojmo sad da pocnemo da nabrajamo sta Srbija ima a Hrvatska nema...bilo bi neskromno.

C klasa ce biti Krajsler, a za B sigurno nesto novo, mozda novi Punto.....
Inace bilo bi lepo dovesti bar jos jednog proizvidjaca automobila, kako zbog ugleda tako i zbog samog razvoja i nashih komponentasha.
Kinezi bi dobro dosli, oni sada merkaju lokacije u Evropi odakle ce za par godina napraviti prodor u EU.
Naravno bilo bi lepo da krene i FAP, Ikarbus, IMT , UTVA avioni....e onda da pricamo o boljim danima za sve u Srbiji

Au kako resetate sa ovim vestima o FIAT-u a ljudi jos nisu ulozili ni jedan jedini evro.Sta ce biti tek ako daju neku paru trebace ceo sajt samo za njih.Mnogo se ovde gadjamo milijardama evra i stotinama hiljada proizvedenih jedinica, da prvo mi skocimo pa kazemo hop?

Naslov je glup, ali ideja je dobra! Ako su Ameri "dali" Krajzler Fijatu, zasto smo mi gori! Susjedi nista se ne brinite izvozicemo vam i dalje svinje i sljive!! Vi samo gledajte da imate cime da platite!!

@ (malo se (ne) razumem, 24. decembar 2009 07:27)

Ne budi tako neskroman ... ti se prijatelju izrazito puno ne razumes u materiju o kojoj diskutjes.


@ (racunovodja, 23. decembar 2009 21:16):

topao savet da se uzme neka economics basics 101 knjiga u ruke i nauci razlika izmedju prihoda i profita. ali pod hitno.

Bolje Wolfsburg,nego Detroit verujte mi..

od sada umesto Radnichki iz Kragujevca , zvace se Kragujevac Pistons :))

Dva nova tipa Fiatovih automobila, koje je ove nedelje video u Torinu, biti proizvođeni u pogonima Zastave, i izuzetno su dobro dizajnirani, fantastično urađeni i predstavljaju "tržišno iznenađenje". Ovo je misljenje najveceg poznavalaca kretanja u svetskoj auto industriji !
Poslovanje FAS-a i njegovih komponentaša će se odvijati u slobodnoj carinskoj zoni, koju je formirala Vlada Srbije. Ovo govori o tome koliki ce deo srpske privrede biti ukljucen u proizvodnju komponenata.

Koliko vidim http://www.autoportal.rs/auto_vesti/vest-11912/Fiat_za_2010__sprema_dvocilindricne_agregate/
spremaju u FIAT-u modele sa jos manjom potrosnjom. Kakva je kriza sa gorivom, ako to ide u novi model onda ima sanse da uzmu dobar deo trzista. U svakom slucaju, bilo sta da budu radili u Kragujevcu bolje je nego da placamo svake godine milione samo na plate ljudi koji sede. Ovako ce biti nekog proizvoda i tesmo moze biti gore nego sto je bilo.

Smesni su ovi komentari iz susedstva.

Tako je bilo i za Juzni Tok, a vec sad im predsednik ide da moli za PRIKLJUCAK na taj isti ismejavani gasovod.

Tako da za neko skoro vremem ocekujemo i vase komponentase da pocnu dolaziti u KG da mole za malo posla..

A ko je Džo Dumars ,a ko Ajzeja Tomas?

http://www.youtube.com/watch?v=K4-5OtBx6u8

Aman ljudi, pa Detroit je bankrotirao!
2/3 grada izgledaju kao da su bombarodovani (bukvalno)! Ne samo Detroit, nego i drugi gradovi americkog "Rust belt-a", pojasa rdje i trulezi!
http://www.youtube.com/watch?v=T6WKMNmFsxM

Detroit, grad duhova!
http://www.youtube.com/watch?v=BfhsS-KMFL4

http://video.aol.co.uk/video-detail/radnici-deneral-motorsa-detroit-grad-duhova/1684041597
Detroit: grad duhova
Koliko je život u Detroitu, "gradu motora", postao težak, najbolje ilustruje to što neki zatvorenici ne žele da izađu na slobodu kako ne bi postali gladni beskućnici.
07.Jan.2009, Izvor: B92

"Srbija izvozi Đokovića i Kusturicu..." Hahaha! E stvarno me nasmija čovječe. Ovo je bez sumnje komentar godine. Bravo za autora!