Dinkić: Srbija uvodi vinjete 2010.

Ja sam vec jednom pisao o ovome, ali ajde da podsetim jos jednom...

Zasto nam je TOLIKO tesko da uvedemo vinjete za autoputeve?

Da li je to zato sto drzava zeli da ubira sve veci i veci deo kolaca za putarine?

Naravno, putarine ce se povecati za nase korisnike autoputeva, i to bas u godini kada se ocekuje maksimalan uticaj svetske ekonomske krize kod nas?

Da li neko uopste ume da razmislja na logican nacin? Ili nas to drzava priprema na cinjenicu da uskoro nece moci da drzi zauzdan evro u odnosu na dinar?

Vidim da ce se u Srbiji sve teze i teze ziveti iduce godine?

Vlast ove zemlje izgleda sve vise i vise sklapa mrtvacki kovceg obicnom coveku....da vidimo eksere:

- Telefon 200%
- Struja 40%
- Gas 60%
- Monetarna nestabilnost dinara
- Visoke kamate na kredite
- Zamrzavanje plata i penzija
- Putarine

Da se vratimo na putarine. U Bugarskoj sam pre dve godine (a od tada cena vinjete SIGURNO nije porasla duplo) sam na granici platio vinjetu za 10 dana koriscenja svih autoputeva u zemlji tacno 4 evra...CETIRI EVRA ZA TRECINU MESECA....

Ok, recimo da je prostom racunicom 3x4 jednako je 12 evra mesecno...

Njihove zarade su (tada bile) duplo manje od nasih.....

Znaci dolazimo do cifre potrebne za nasu vinjetu od 24 evra mesecno...

Neka mi neko objasni, zasto nase koriscenje autoputa u samo jednom smeru od BG do NI kosta oko 9 evra?

Niti je Bugarska mala zemlja, niti ima manje autoputeva od nas (ima delova autoputa koji su prosto savrseni, kakve mi ne verujem da cemo ikada imati)...

Znaci, idemo oprobanom logikom (kakva se vec koristi i u Telekomu) "daj da obrnemo velike pare za neko vreme, pa kad se uvede red i spuste cene mi smo vec pokupili kajmak."..

Zasto nam je potrebno vise od godinu dana da se uvedu vinjete? Zasto se vinjete jednostavno kao kod Bugara, za strance ne naplacuju na granicnim prelazima a za domaca vozila ne placaju i ne dobijaju prilikom registracije?

Bora Corba je, davnih godina, imao pesmu ciji mi refren (bukvalno) trenutno tutnji u mozgu...."UUUUUU...PREVARA...UUUUU....PREVAAAARA !!!"

Izvinjavam se sto izgleda kao da vicem, ali i on vice refren....a i bilo bi bolje kada bi i mi vikali malo vise ovaj refren na sva moguca poskupljenja kao rezultat "uskladjivanja cena za okolnim zemljama"...

..hm, pa ne znam bas koliko je to pametno..nece biti para za zirafu..

..naime, putarina za domaca putnicka vozila od pirota do subotice je tu negde oko 25 eur, dok za koriscenje puteva u madjarskoj u periodu od npr 4 dana treba izdvojiti 4x manje..

..na slovence se digla kuka i motika sto su zaiskali 35 eur za sestmesecnu vinjetu, ja bi je rado platio jer tih 35 eur potrosim na putarine u srbiji u mesec dana, a ne putujem bas toliko..

..sto ce reci da ovi nasi deru kozu na zivo i ne pitaju jel boli, bojim se da bi ista ta vinjeta kakva se prodaje u sloveniji kod nas morala da kosta 200 eur da bi se namirili svi sto su povezani sa putnom privredom, svako malo izadje novi model audija i mercedesa, svako malo se formira nova regionalna partija kojoj valja asfaltirati kokosinjce i kupovati zirafe, svako malo se neka stranka pocepa pa treba duplo podmazivati za svaki slucaj..

..a za puteve koga briga, od tih 200 mio eur sto ih naplacujemo na putarinama svake godine moglo je da se napravi 100km autoputa godisnje, mi smo napravili drugu traku od beograda do novog sada u poslednjih 8, sto ce reci u proseku 9 kilometara godisnje, i to druge trake postojeceg autoputa sa sve uradjenim projektima, definisanim trasama i otkupljenim zemljistem, kad prebijem tih 9 prosecnih na pola dobijem junacka 4 kilometra u proseku, dok je dug drzave prema putarskim preduzecima 500 miliona evra, citaj 200 kilometara autoputa..

..sad, znam ja da je autoput kroz gudure nesto skuplji, ali posto nije napravljen ni kilometar ne mogu da ga vodim u kalkulaciju..

..eto toliko, ajd uzdravlje..

Pero, vinjete su nalepnice koje kupiš i zalepiš na šajbnu i onda se voziš autoputem, tako da nema stajanja na naplatnim rampama. Vinjete se već dugo koriste u Austriji, Mađarskoj itd, a od skora i u Sloveniji. Postoje razne vremenski ograničene vinjete pa kupiš onu koja ti odgovara.

Mozda sam malo glup, ali sta su Vinjete? Znam za vinjete u grafici ali u saobracaju ...

Tjah, bolje bi bilo da uvedemo vinjete 20020 godine, mislim cemu tolika zurba stvarno ?
Uglavnom mi ova politika naših savremenih feudalaca liči na onu parolu iz Maratonaca: " I ti ćeš kume, samo sutra". E tako i oni, samo najavljuju, najavljuju i najavljuju i narod nešto čeka,čeka,čeka i onda umre, i rodi se novi čekač koji čeka,čeka,čeka...
Inace, da li se neko od citalaca ili jos bolje novinara seća da je samo pre par meseci Dinkić ili je to mozda bio Djelić obećao "seču" propisa od 1 septembra, kada je pompezno najavljivao ukidanje raznoraznih administrativnih gluposti i slično. I šta bi sa tim ? Može li ga iko pocetiti na nešto što je trebalo da bude 2006,2007 ili 2008 ? Šta nas bre zabole za vinjetu 2010 !

Jel moze na toj vinjeti da se kraducka?

Grcka kompanija OTE koju je kupio T-Mobile :) OTE je sada Grcka kolko i Rajfajzen srpska kompanija

Neko je pitao " Zasto ne uvedemo nemacki sistem naplate putarine"? Razlog je sto smo mi taj sistem vec uveli, jos '90-tih. Za one koji ne znaju, Nemci putarinu naplacuju kroz benzin, od svake litre prodataog benzine jedan deo se izdvaja u fond za odrzavanje puteva. U Srbiji se vec odavno pocelo od litre benzina izdvajati za odrzavanje puteva, ali i prilokom registracije vozila, pa plus na naplatnim rampama placamo putarinu za koriscenje auto-puta. Kada se sve sabere, placamo mi to papreno. Kako sada rade, mi treba da molimo boga da kada uvedu vinjete, ne zadrze i naplatne rampe.

Dile majstore, ti imas 500000 platu mesecno pa te bas briga gde zivis na zemaljskoj kugli. Kada se izjednace putarine sigurno cemo biti jedna od najskupljih zemalja po ceni po kilometru. Da nas ne bi politicari uporedjivali sa regionom kao najeftinije voleo bih da B92 izadje sa preciznim cenama putarine u zemljama regiona i evrope a i onih gde se ona ne placa.

zašto u ovoj zemlji postoje samo ona rešenja koja omogućavaju da se neko protivzakonito bogati???
što ovde ne iskopiramo nemački model naplate??? odgovor je javna tajna

Ko je bre ovde lud?
Putarinu placamo pri kupovini kola, pri registraciji i jos na rampama - a sad ce i vinjeti. I televiziju placamo dva puta kroz kablovsku i rts uz struju.

Znaci hvala Mladjanu Dinkicu ili ko se vec setio vinjeta... Pre samo godinu dana, pod ministrom Ilicem, bila je u opticaju varijanta sa zatvorenim sistemom naplate (kao do sada) po kojoj bi se, verovali ili ne, naplacivalo i koriscenje beogradske obilaznice - primer bez presedana u evropskoj praksi! Za one koji samo malo cesce putuju (recimo, jednom u mesec dana) vinjeta je mnogo isplativije resenje od naplate putarine. Inace, u zemljama gde se putarina ne naplacuje (npr. D, NL, B) taksa za autoputeve je uracunata u cenu goriva, koje je malo skuplje nego u susednim drzavama.

Vinjeta je sjajno rešenje. U Švajcarskoj godišnja vinjeta košta samo 40 franaka. A benzin je jeftiniji nego u Francuskoj i Italiji gde nema vinjeta...

subotica-beograd-subotica, nekim putem što nema veze sa auto-putem košta 330+240+330+240 dinara , ukupno 1140dinara. U Mađarskoj 4 dana 1200forinti=5evra, alpravim auto putem uzduž i popreko preko mađarske, koliko puta hoćeš.O čemu mi pričama, deračina kao i uvek jer dok je ovaca trebaće ih i šišati.Na svu sreću ova zemlja je nepresušni izvor ovaca!

Gospodine Dinkicu,
zasto se ne uvede odmah napredni elektronski sistem za kamione. Oni imaju tako i tako vec potrebne aparate u svojim vozilima a mi bi tu tehniku mogli odmah sa gradnjom koridora 10 zaokruziti. Da ne govorimo da je to najrealniji i najbolji nacin naplate.

A shta bi sa tablicama????To sam vec i zaboravio ovi prelaze na vinjete josh ni tablice nisu promenili...

A da mi netko kaze koliko to Srbija ima kilometara pravog autoputa da se uvode vinjete ?!?! Do 2010 je ostala samo jedna godina prakticno, tako da sumnjam da ce se za to vreme izgraditi bilo sta.

Sramota je ovo sto rade u Srbiji, do skoro je napredna varijanta bila rampe koje automatski skidaju sa racuna, nesto kao pripejd. Na tom sistemu su radili nasi ljudi i bio je duplo jeftiniji od Inostranog, ali sada sve pada u zaborav.
Kada ce u Srbiji jesto planski da se uradi.

NIKADA

Hvala Bosko,ni ja nisam znao!

Dinkicu, a sta ce onda ovi Veljini da ... naplacuju ?

Dinkicu molimte cuti,pa sta cekas do 2010 godine? Ista si bagra kao i Milosevic.Zar je to neka filozofija da se vinjet uvedu po brzom postupku?

Ako već (tek sada) uvode vinjete. Predlažem da se to uradi na moderniji način od lepjenja vinjeta na šajbnu. Na primer, u Mađarskoj se šalje sms, sa potrebnim podacima, i dobija se u odgovuru elektronska vinjeta... Sediš u kolima, pošalješ sms. Za par sekundi dobiješ odgovor i teraš autoputem... wmmmwmmmmmm

Dodao bih , da Vignete nisu izum i naknadna pamet gosn, Dinkića. To odavno postoji u Evropi a u Švajcarskoj je već 10-tak god. u primeni. Cena je uvek ista 40.- fr. godišnje .Ja sam za to da se ne eksperimentiše sa nekakvim modelima tipa , 3-meseca ,6-meseca , već jednostavno prrimeniti Švajcarski model i odmah preći na " gradjevinske radove " srušiti sve naplatne rampe. Ovakvim potezom momentalno je " UBIJENA DRUMSKA MAFIJA ".... ostade bez posla.

SUPER! Sad samo jos da napravimo autoputeve!

Ovo je bas lepa vest, uvodjenje vinjeta u Srbiji. Nesto sada citam i prosto se pitam ko li ce najvise obradovati ovome. Cenim da ce to biti kamiondzije, posto oni najvise koriste nase utoputeve njihovoj sreci nece biti kraja. Oni su ja mislim prosle godine imali malo i problema sa zakonom, jer nisu ljudi hteli to da kupuju na salteru kao svi drugi (vole da se druze), vec su to oni kao slicice menjali negde kod Nisa i negde nadomak BGa. Brzo su ih nasli uhvatili, ali prosao voz, oni su prosli ko zna koliko puta (covek iz Nisa dodje do BG, a ovaj kolega iz BGa dodje i da mu njegovu karticu, tako da su placali visestruko manje kilometraze od predjenih)a da su dosta manje platili. Mislim da nas vlada ponovo tera da uvedemo ovaj sistem sa slicicama, jer inace kako drugacije preziveti....

Ovo je luda zemlje, pa ovo nigde nema. Idem kolima od Novog Sada i do Vrbasa i za 19 km POLU autoputa znači nije autoput platim 280 dinara (3,4 evra) pa to je skoro 0,2 evra po kilometru pa to nema nigde na svetu. Kao da sam prelazio most u nekoj bogatoj zemlji.

Vinjete ce da uvedu kad dobijemo sengen, znaci nikad. Dinkicu ajde obecaj nesto a da se mora desiti u roku od par meseci, a ne da cekamo par godina. Opet pricas u prazno.

Kakve vinjete, pobogu? Gluposti. Uvodjenje vinjeta je zamisljeno da bi vozila u tranzitu kroz Srbiju napunila drzavni budzet. Ali, ako se vinjete uvedu svaki kamion na relaciji Turska-EU ce nas zaobici. Putovace kroz Bugarsku, Rumuniju, Madjarsku... Udju u Bugarsku i nigde ne skrecu niti staju, sve do Nemacke. Zasto bi placali vinjetu Srbiji i gubili vreme na srpskoj granici cekajuci kontrolu pasosa i robe?

Bravo za vinjete najzad su ipak dosli do najeftinije i najmodernije naplate putarine. Sto se tice kamiona iskustvo Ceske koja je prosle godine uvela pracenje na putevima cujem da se odustaje i prelazi na satelitsko pracenje. Nek je uzeo dobru lovu a narod placa.

Pa nije to EU pa da se ceka godinama...uvedite vinjete za tri meseca, kao da je to neka mudrost velika, samo treba truda, ali i to je tesko...

...da li je ovaj clanak o vignette-ama ili investicijama Gr vlade itd!?

Ne znam da li još postoji neko u ovoj zemlji ko veruje Dinkiću osim članova njegove stranke. Spreman sam da se opkladim sa bilo kim da se to neće desiti 2010 kao ni što građani neće dobiti 1000 eura.
Taj čovek stalno iznosi neke ideje, da sad ne nabrajam, izguglajte ih, koje ili se nikad ne sprovedu ili se sprovedu tako da to što on zamisli bude gore od prethodnog.

I tako bi Mićko dobio opkladu posle 2 godine... Mada bi kvota za opkladu: "Rečenica koju je upravo izrekao Mlađan Dinkić je laž" bila 1.05 ;)

Mozda sam malo glup, ali sta su Vinjete? Znam za vinjete u grafici ali u saobracaju ...

Kakve vinjete, pobogu? Gluposti. Uvodjenje vinjeta je zamisljeno da bi vozila u tranzitu kroz Srbiju napunila drzavni budzet. Ali, ako se vinjete uvedu svaki kamion na relaciji Turska-EU ce nas zaobici. Putovace kroz Bugarsku, Rumuniju, Madjarsku... Udju u Bugarsku i nigde ne skrecu niti staju, sve do Nemacke. Zasto bi placali vinjetu Srbiji i gubili vreme na srpskoj granici cekajuci kontrolu pasosa i robe?

Grcka kompanija OTE koju je kupio T-Mobile :) OTE je sada Grcka kolko i Rajfajzen srpska kompanija

Dile majstore, ti imas 500000 platu mesecno pa te bas briga gde zivis na zemaljskoj kugli. Kada se izjednace putarine sigurno cemo biti jedna od najskupljih zemalja po ceni po kilometru. Da nas ne bi politicari uporedjivali sa regionom kao najeftinije voleo bih da B92 izadje sa preciznim cenama putarine u zemljama regiona i evrope a i onih gde se ona ne placa.

Ja sam vec jednom pisao o ovome, ali ajde da podsetim jos jednom...

Zasto nam je TOLIKO tesko da uvedemo vinjete za autoputeve?

Da li je to zato sto drzava zeli da ubira sve veci i veci deo kolaca za putarine?

Naravno, putarine ce se povecati za nase korisnike autoputeva, i to bas u godini kada se ocekuje maksimalan uticaj svetske ekonomske krize kod nas?

Da li neko uopste ume da razmislja na logican nacin? Ili nas to drzava priprema na cinjenicu da uskoro nece moci da drzi zauzdan evro u odnosu na dinar?

Vidim da ce se u Srbiji sve teze i teze ziveti iduce godine?

Vlast ove zemlje izgleda sve vise i vise sklapa mrtvacki kovceg obicnom coveku....da vidimo eksere:

- Telefon 200%
- Struja 40%
- Gas 60%
- Monetarna nestabilnost dinara
- Visoke kamate na kredite
- Zamrzavanje plata i penzija
- Putarine

Da se vratimo na putarine. U Bugarskoj sam pre dve godine (a od tada cena vinjete SIGURNO nije porasla duplo) sam na granici platio vinjetu za 10 dana koriscenja svih autoputeva u zemlji tacno 4 evra...CETIRI EVRA ZA TRECINU MESECA....

Ok, recimo da je prostom racunicom 3x4 jednako je 12 evra mesecno...

Njihove zarade su (tada bile) duplo manje od nasih.....

Znaci dolazimo do cifre potrebne za nasu vinjetu od 24 evra mesecno...

Neka mi neko objasni, zasto nase koriscenje autoputa u samo jednom smeru od BG do NI kosta oko 9 evra?

Niti je Bugarska mala zemlja, niti ima manje autoputeva od nas (ima delova autoputa koji su prosto savrseni, kakve mi ne verujem da cemo ikada imati)...

Znaci, idemo oprobanom logikom (kakva se vec koristi i u Telekomu) "daj da obrnemo velike pare za neko vreme, pa kad se uvede red i spuste cene mi smo vec pokupili kajmak."..

Zasto nam je potrebno vise od godinu dana da se uvedu vinjete? Zasto se vinjete jednostavno kao kod Bugara, za strance ne naplacuju na granicnim prelazima a za domaca vozila ne placaju i ne dobijaju prilikom registracije?

Bora Corba je, davnih godina, imao pesmu ciji mi refren (bukvalno) trenutno tutnji u mozgu...."UUUUUU...PREVARA...UUUUU....PREVAAAARA !!!"

Izvinjavam se sto izgleda kao da vicem, ali i on vice refren....a i bilo bi bolje kada bi i mi vikali malo vise ovaj refren na sva moguca poskupljenja kao rezultat "uskladjivanja cena za okolnim zemljama"...

..hm, pa ne znam bas koliko je to pametno..nece biti para za zirafu..

..naime, putarina za domaca putnicka vozila od pirota do subotice je tu negde oko 25 eur, dok za koriscenje puteva u madjarskoj u periodu od npr 4 dana treba izdvojiti 4x manje..

..na slovence se digla kuka i motika sto su zaiskali 35 eur za sestmesecnu vinjetu, ja bi je rado platio jer tih 35 eur potrosim na putarine u srbiji u mesec dana, a ne putujem bas toliko..

..sto ce reci da ovi nasi deru kozu na zivo i ne pitaju jel boli, bojim se da bi ista ta vinjeta kakva se prodaje u sloveniji kod nas morala da kosta 200 eur da bi se namirili svi sto su povezani sa putnom privredom, svako malo izadje novi model audija i mercedesa, svako malo se formira nova regionalna partija kojoj valja asfaltirati kokosinjce i kupovati zirafe, svako malo se neka stranka pocepa pa treba duplo podmazivati za svaki slucaj..

..a za puteve koga briga, od tih 200 mio eur sto ih naplacujemo na putarinama svake godine moglo je da se napravi 100km autoputa godisnje, mi smo napravili drugu traku od beograda do novog sada u poslednjih 8, sto ce reci u proseku 9 kilometara godisnje, i to druge trake postojeceg autoputa sa sve uradjenim projektima, definisanim trasama i otkupljenim zemljistem, kad prebijem tih 9 prosecnih na pola dobijem junacka 4 kilometra u proseku, dok je dug drzave prema putarskim preduzecima 500 miliona evra, citaj 200 kilometara autoputa..

..sad, znam ja da je autoput kroz gudure nesto skuplji, ali posto nije napravljen ni kilometar ne mogu da ga vodim u kalkulaciju..

..eto toliko, ajd uzdravlje..

Pero, vinjete su nalepnice koje kupiš i zalepiš na šajbnu i onda se voziš autoputem, tako da nema stajanja na naplatnim rampama. Vinjete se već dugo koriste u Austriji, Mađarskoj itd, a od skora i u Sloveniji. Postoje razne vremenski ograničene vinjete pa kupiš onu koja ti odgovara.

Znaci hvala Mladjanu Dinkicu ili ko se vec setio vinjeta... Pre samo godinu dana, pod ministrom Ilicem, bila je u opticaju varijanta sa zatvorenim sistemom naplate (kao do sada) po kojoj bi se, verovali ili ne, naplacivalo i koriscenje beogradske obilaznice - primer bez presedana u evropskoj praksi! Za one koji samo malo cesce putuju (recimo, jednom u mesec dana) vinjeta je mnogo isplativije resenje od naplate putarine. Inace, u zemljama gde se putarina ne naplacuje (npr. D, NL, B) taksa za autoputeve je uracunata u cenu goriva, koje je malo skuplje nego u susednim drzavama.

zašto u ovoj zemlji postoje samo ona rešenja koja omogućavaju da se neko protivzakonito bogati???
što ovde ne iskopiramo nemački model naplate??? odgovor je javna tajna

Gospodine Dinkicu,
zasto se ne uvede odmah napredni elektronski sistem za kamione. Oni imaju tako i tako vec potrebne aparate u svojim vozilima a mi bi tu tehniku mogli odmah sa gradnjom koridora 10 zaokruziti. Da ne govorimo da je to najrealniji i najbolji nacin naplate.

Hvala Bosko,ni ja nisam znao!

Dinkicu, a sta ce onda ovi Veljini da ... naplacuju ?

Ovo je bas lepa vest, uvodjenje vinjeta u Srbiji. Nesto sada citam i prosto se pitam ko li ce najvise obradovati ovome. Cenim da ce to biti kamiondzije, posto oni najvise koriste nase utoputeve njihovoj sreci nece biti kraja. Oni su ja mislim prosle godine imali malo i problema sa zakonom, jer nisu ljudi hteli to da kupuju na salteru kao svi drugi (vole da se druze), vec su to oni kao slicice menjali negde kod Nisa i negde nadomak BGa. Brzo su ih nasli uhvatili, ali prosao voz, oni su prosli ko zna koliko puta (covek iz Nisa dodje do BG, a ovaj kolega iz BGa dodje i da mu njegovu karticu, tako da su placali visestruko manje kilometraze od predjenih)a da su dosta manje platili. Mislim da nas vlada ponovo tera da uvedemo ovaj sistem sa slicicama, jer inace kako drugacije preziveti....

Ko je bre ovde lud?
Putarinu placamo pri kupovini kola, pri registraciji i jos na rampama - a sad ce i vinjeti. I televiziju placamo dva puta kroz kablovsku i rts uz struju.

Vinjeta je sjajno rešenje. U Švajcarskoj godišnja vinjeta košta samo 40 franaka. A benzin je jeftiniji nego u Francuskoj i Italiji gde nema vinjeta...

Tjah, bolje bi bilo da uvedemo vinjete 20020 godine, mislim cemu tolika zurba stvarno ?
Uglavnom mi ova politika naših savremenih feudalaca liči na onu parolu iz Maratonaca: " I ti ćeš kume, samo sutra". E tako i oni, samo najavljuju, najavljuju i najavljuju i narod nešto čeka,čeka,čeka i onda umre, i rodi se novi čekač koji čeka,čeka,čeka...
Inace, da li se neko od citalaca ili jos bolje novinara seća da je samo pre par meseci Dinkić ili je to mozda bio Djelić obećao "seču" propisa od 1 septembra, kada je pompezno najavljivao ukidanje raznoraznih administrativnih gluposti i slično. I šta bi sa tim ? Može li ga iko pocetiti na nešto što je trebalo da bude 2006,2007 ili 2008 ? Šta nas bre zabole za vinjetu 2010 !

Neko je pitao " Zasto ne uvedemo nemacki sistem naplate putarine"? Razlog je sto smo mi taj sistem vec uveli, jos '90-tih. Za one koji ne znaju, Nemci putarinu naplacuju kroz benzin, od svake litre prodataog benzine jedan deo se izdvaja u fond za odrzavanje puteva. U Srbiji se vec odavno pocelo od litre benzina izdvajati za odrzavanje puteva, ali i prilokom registracije vozila, pa plus na naplatnim rampama placamo putarinu za koriscenje auto-puta. Kada se sve sabere, placamo mi to papreno. Kako sada rade, mi treba da molimo boga da kada uvedu vinjete, ne zadrze i naplatne rampe.

A da mi netko kaze koliko to Srbija ima kilometara pravog autoputa da se uvode vinjete ?!?! Do 2010 je ostala samo jedna godina prakticno, tako da sumnjam da ce se za to vreme izgraditi bilo sta.

Jel moze na toj vinjeti da se kraducka?

Dodao bih , da Vignete nisu izum i naknadna pamet gosn, Dinkića. To odavno postoji u Evropi a u Švajcarskoj je već 10-tak god. u primeni. Cena je uvek ista 40.- fr. godišnje .Ja sam za to da se ne eksperimentiše sa nekakvim modelima tipa , 3-meseca ,6-meseca , već jednostavno prrimeniti Švajcarski model i odmah preći na " gradjevinske radove " srušiti sve naplatne rampe. Ovakvim potezom momentalno je " UBIJENA DRUMSKA MAFIJA ".... ostade bez posla.

A shta bi sa tablicama????To sam vec i zaboravio ovi prelaze na vinjete josh ni tablice nisu promenili...

Ako već (tek sada) uvode vinjete. Predlažem da se to uradi na moderniji način od lepjenja vinjeta na šajbnu. Na primer, u Mađarskoj se šalje sms, sa potrebnim podacima, i dobija se u odgovuru elektronska vinjeta... Sediš u kolima, pošalješ sms. Za par sekundi dobiješ odgovor i teraš autoputem... wmmmwmmmmmm

Dinkicu molimte cuti,pa sta cekas do 2010 godine? Ista si bagra kao i Milosevic.Zar je to neka filozofija da se vinjet uvedu po brzom postupku?

Sramota je ovo sto rade u Srbiji, do skoro je napredna varijanta bila rampe koje automatski skidaju sa racuna, nesto kao pripejd. Na tom sistemu su radili nasi ljudi i bio je duplo jeftiniji od Inostranog, ali sada sve pada u zaborav.
Kada ce u Srbiji jesto planski da se uradi.

NIKADA

Bravo za vinjete najzad su ipak dosli do najeftinije i najmodernije naplate putarine. Sto se tice kamiona iskustvo Ceske koja je prosle godine uvela pracenje na putevima cujem da se odustaje i prelazi na satelitsko pracenje. Nek je uzeo dobru lovu a narod placa.

Pa nije to EU pa da se ceka godinama...uvedite vinjete za tri meseca, kao da je to neka mudrost velika, samo treba truda, ali i to je tesko...

Ovo je luda zemlje, pa ovo nigde nema. Idem kolima od Novog Sada i do Vrbasa i za 19 km POLU autoputa znači nije autoput platim 280 dinara (3,4 evra) pa to je skoro 0,2 evra po kilometru pa to nema nigde na svetu. Kao da sam prelazio most u nekoj bogatoj zemlji.

SUPER! Sad samo jos da napravimo autoputeve!

Vinjete ce da uvedu kad dobijemo sengen, znaci nikad. Dinkicu ajde obecaj nesto a da se mora desiti u roku od par meseci, a ne da cekamo par godina. Opet pricas u prazno.

subotica-beograd-subotica, nekim putem što nema veze sa auto-putem košta 330+240+330+240 dinara , ukupno 1140dinara. U Mađarskoj 4 dana 1200forinti=5evra, alpravim auto putem uzduž i popreko preko mađarske, koliko puta hoćeš.O čemu mi pričama, deračina kao i uvek jer dok je ovaca trebaće ih i šišati.Na svu sreću ova zemlja je nepresušni izvor ovaca!

...da li je ovaj clanak o vignette-ama ili investicijama Gr vlade itd!?

Ne znam da li još postoji neko u ovoj zemlji ko veruje Dinkiću osim članova njegove stranke. Spreman sam da se opkladim sa bilo kim da se to neće desiti 2010 kao ni što građani neće dobiti 1000 eura.
Taj čovek stalno iznosi neke ideje, da sad ne nabrajam, izguglajte ih, koje ili se nikad ne sprovedu ili se sprovedu tako da to što on zamisli bude gore od prethodnog.

I tako bi Mićko dobio opkladu posle 2 godine... Mada bi kvota za opkladu: "Rečenica koju je upravo izrekao Mlađan Dinkić je laž" bila 1.05 ;)