Tender za prodaju 65 odsto Laste

Vec duze vreme, iz porodicnih razloga pratim ovu zavrzlamu. Prva procena je bila 1 evro! Kakva je to malverzacija! Lasta je deo gradskog prevoza i potencijalno najbolja kupovina u granii...Realna vrednost akcije prelazi 30 evra, mada je procena vestaka neto malo vise od 21. Medjutim tajkuni potpomognuti svojim snagama unutar vladinog aparata i same Laste ponovo pokusavaju da odrede smesnu prosecnu cenu, da bi, kao i obicno platili akcije duplo manje, ne cekajuci trziste. Tender je mesto za mogucu prevaru. Ako plate manje od 20 e na velikom su dobitku. Kad bi drzava stitila svoje gradjane, mnoge firme bi vise vredele...

pocetna cena od 5 evra ne odgovara stvarnoj cinjenici,procena vrednosti akcije u Lasti je oko 20 evra po akciji

Ljudi, kad će akcije da se pojave na tržištu, to je pitanje! lako će tržište kreirati cenu. Ima li neko odgovor na moje pitanje?
biljana

Ha, prvo treba da se vidi ko i kako moze da privatizuje Lastu!
Znam reci ce se precizirano ugovorom...i na kraju ne ispadne kako valja. Znate i sami sta se sada dogadja sa autoprevozom iz v.banje!
Radnici Laste hoce da uzmu sto vise para, ne misleci na druge uopste. To je i Vase pravo! Ako Vam je cena mala od 5evra-sto je i po mom mislenju malo-nemojte prodavati vec cekajte da poraste! Mozete to ocekivati!
Lasta trenutno ima potencijala da da tako kazem podigne cenu akcija svojim poslovanjem!
Ali treba voditi racuna i kome se daje Lasta. Niako domacim tajkunima i slicnim koji dolaze iz inostranstva sa nekim firmama koje su uslovno registrovali preko na necije ime, a ustvari su oni-zato je i 5 evra!
Verovatno je samo Litas dobro prosao, kojeg je kupila Veolija-transport-jedna od vodecih Evropskih kompanija u prevozu putnika. I kao takva ona moze i Lastu- velika je mogucnost da odrzi Lastu kao sada i ne pocepa je po profilnim organizacijama! To je jedna od varijanti. Ili izraelac koji je kupio i Cacak-autoprevoz. Ima fabriku buseva, te kad bi uzeo i Lastu- kako je najavljivao i Ikarbus, bilo bi posla i za jedne i za druge. Ikarbus pravi, lasta vozi. Nesto poput Nis-eksoresa, ali na vecem nivou. E to je prava privatizacija-da ljudi ima da rade i svima dobro. To je druga varijanta odprilike! Znaci mora da kupi proverenea kompanija. Bilo bi dobro! Jedan vlasnik Laste i Ikarbusa onda se stvara pravi autobuski sistem koji ima perspektivu, u svim pravcima-ekonomski, a zatim razvoj masinstvo-saobracaj! Tome treba teziti!
Da li se mogu pojedinacno kupovati akcije, ili su Vam akcije udruzene svih 36 procenata pa tako u gomili-da tako kazem idu na berzu!

5 evra po akcije je stvarno smesna cena.realna cena je 20 evra.

pa ako je stvarno oko 20 eura, sacekajte da izadje na berzu i trziste ce ga samo podesiti na "oko 20"

a kad se raspisuje tender?

*LASTA*je vec u dugu nama akcionarima bolje da sto pre odradi privatizaciju,nama se nezuri mi smo svakim danom smo u plusu...NIJE ZABLUDA

Da li je moguce da je generalni direktor "Laste" jaci od ministra Dinkica i da radi sta on hoce.Ministar je najavio raspisivanje tendera do kraja oktobra, ali ne moze jer to ne zeli gospodin Sovrovic. Ko je vlast u ovoj drzavi? Vlada i direktori.Ne postoji direktor koji vise mrzi svoje radnike nego on. Ovakvo ponasanje samo u ovoj drzavi moze da se tolerise. Mislili smo da ce ovi biti bolji od onih, ali smo bili u zabludi.Oni su nas iscrpljivali a ovi nas mrze.

Da li ce u toku godine Lasta izaci na tender???

Vec duze vreme, iz porodicnih razloga pratim ovu zavrzlamu. Prva procena je bila 1 evro! Kakva je to malverzacija! Lasta je deo gradskog prevoza i potencijalno najbolja kupovina u granii...Realna vrednost akcije prelazi 30 evra, mada je procena vestaka neto malo vise od 21. Medjutim tajkuni potpomognuti svojim snagama unutar vladinog aparata i same Laste ponovo pokusavaju da odrede smesnu prosecnu cenu, da bi, kao i obicno platili akcije duplo manje, ne cekajuci trziste. Tender je mesto za mogucu prevaru. Ako plate manje od 20 e na velikom su dobitku. Kad bi drzava stitila svoje gradjane, mnoge firme bi vise vredele...

5 evra po akcije je stvarno smesna cena.realna cena je 20 evra.

pocetna cena od 5 evra ne odgovara stvarnoj cinjenici,procena vrednosti akcije u Lasti je oko 20 evra po akciji

pa ako je stvarno oko 20 eura, sacekajte da izadje na berzu i trziste ce ga samo podesiti na "oko 20"

a kad se raspisuje tender?

Ljudi, kad će akcije da se pojave na tržištu, to je pitanje! lako će tržište kreirati cenu. Ima li neko odgovor na moje pitanje?
biljana

Ha, prvo treba da se vidi ko i kako moze da privatizuje Lastu!
Znam reci ce se precizirano ugovorom...i na kraju ne ispadne kako valja. Znate i sami sta se sada dogadja sa autoprevozom iz v.banje!
Radnici Laste hoce da uzmu sto vise para, ne misleci na druge uopste. To je i Vase pravo! Ako Vam je cena mala od 5evra-sto je i po mom mislenju malo-nemojte prodavati vec cekajte da poraste! Mozete to ocekivati!
Lasta trenutno ima potencijala da da tako kazem podigne cenu akcija svojim poslovanjem!
Ali treba voditi racuna i kome se daje Lasta. Niako domacim tajkunima i slicnim koji dolaze iz inostranstva sa nekim firmama koje su uslovno registrovali preko na necije ime, a ustvari su oni-zato je i 5 evra!
Verovatno je samo Litas dobro prosao, kojeg je kupila Veolija-transport-jedna od vodecih Evropskih kompanija u prevozu putnika. I kao takva ona moze i Lastu- velika je mogucnost da odrzi Lastu kao sada i ne pocepa je po profilnim organizacijama! To je jedna od varijanti. Ili izraelac koji je kupio i Cacak-autoprevoz. Ima fabriku buseva, te kad bi uzeo i Lastu- kako je najavljivao i Ikarbus, bilo bi posla i za jedne i za druge. Ikarbus pravi, lasta vozi. Nesto poput Nis-eksoresa, ali na vecem nivou. E to je prava privatizacija-da ljudi ima da rade i svima dobro. To je druga varijanta odprilike! Znaci mora da kupi proverenea kompanija. Bilo bi dobro! Jedan vlasnik Laste i Ikarbusa onda se stvara pravi autobuski sistem koji ima perspektivu, u svim pravcima-ekonomski, a zatim razvoj masinstvo-saobracaj! Tome treba teziti!
Da li se mogu pojedinacno kupovati akcije, ili su Vam akcije udruzene svih 36 procenata pa tako u gomili-da tako kazem idu na berzu!

*LASTA*je vec u dugu nama akcionarima bolje da sto pre odradi privatizaciju,nama se nezuri mi smo svakim danom smo u plusu...NIJE ZABLUDA

Da li je moguce da je generalni direktor "Laste" jaci od ministra Dinkica i da radi sta on hoce.Ministar je najavio raspisivanje tendera do kraja oktobra, ali ne moze jer to ne zeli gospodin Sovrovic. Ko je vlast u ovoj drzavi? Vlada i direktori.Ne postoji direktor koji vise mrzi svoje radnike nego on. Ovakvo ponasanje samo u ovoj drzavi moze da se tolerise. Mislili smo da ce ovi biti bolji od onih, ali smo bili u zabludi.Oni su nas iscrpljivali a ovi nas mrze.

Da li ce u toku godine Lasta izaci na tender???