Petak, 24.06.2022.

09:21

Potpisano: Od Beograda do Temišvara stizaće se za sat FOTO

Između Vlade Republike Srbije i Vlade Rumunije potpisan je sporazum o izgradnji auto-puta Beograd– Temišvar.

Izvor: B92.net

Potpisano: Od Beograda do Temišvara stizaæe se za sat FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

28 Komentari

Sortiraj po:

Сарма

pre 1 godinu

Сада ће ови из северног и североисточног Баната да кажу: А ми? Ми запостављени! Па ајде сада свако насеље са 10.000+ становника да тражи да има аутопут кроз двориште. Ако имате аутопут на 25км од обилазнице то је то. Ако игде има аутопутева то је у Војводина. Шта да кажу ови из Зајечара, Неготина, Бајине Баште, Нове Вароши итд. људи само на мапи могу да виде аутопут. Након што се изгради до Зрењанина и овај до Вршца, са већ постојећим до Мађарске и Хрватске па буквално ће цела Војводина да буде у аутопутевима!

Boban

pre 1 godinu

Nekad je bilo: Svi putevi vode za Rim. A sada: Svi putevi vode za Beograd. Sve dati Beogradu, a Vojvodini i uzoj Srbiji nista. I opet Beogradjani nezadovoljni.

svakodobro

pre 1 godinu

Razumem i ljude iz Zrenjanina i Kikinde, svako navlaci na svoju vodenicu. Juzni banat je isto tako zapostavljen kao i severni i srednji banat. Gde god da je isao auto-put uvek ce biti nezadovoljnih jel to je potencijalna prilika za investitore a i za brzo povezivanje sa Beogradom.

Što te biju ovi dobri ljudi

pre 1 godinu

Srednji Banat je potpuno zapostavljen i pretvoren u zabitu pustinju.Pruga je počupana i odneta,a izgleda i puteve planiraju da preoru.Autoput je trebao da ide najkraćim putem i najdužim kroz Srbiju preko Jaše Tomić,Sečnja i Zrenjanina do Beograda.

Vlada

pre 1 godinu

Zar nije bilo logičnije da se od Zrenjanina pravi krak ka Temišvaru?
Beograd - Vatin mora da zaobiđe Deliblatsku peščaru što znači da od petlje Kovilovo ide ka Rumuniji.
i ovako dobar deo kamionskog prevoza ide Novi Sad- Zrenjanin - Rumunija

Sever

pre 1 godinu

Za to vreme severni Banat i Kikinda tavore i propadaju. Nula kapitalnih ulaganja, zeleznica i putevi u stanju raspadanja, infrastrukture nema tako da i privreda propala, mladi beze, posla samo u drzavnim preduzecima, grad koji umire a Temisvar na 70km (blize od BG-a i NS-a).
Neverovatno koliko zapostavljen kraj koji je u vreme SFRJ-a bio jedan od najvecih industrijskih centara.

Zooki

pre 1 godinu

Da bi se stiglo za jedan sat potrebno je voziti prosecnom brzinom od 143 km/h uz uslov da nema naplatnih rampi i granicnog prelaza. Znaci, u realnom svetu, ako bude izgradjen taj put, stizace se za dva sata.

Dugo putovanje u Evropu

pre 1 godinu

Deonica puta Pančevo-Vršac je odlična,nedostaju samo obilaznice oko mesta na trasi. Da pomenemo da je ukinuta železnička veza Vršac-Temišvar,kojom je veliki broj turista naročito mladih dolazilo u Vršac i Beograd..

Blanusha

pre 1 godinu

Mislim da je ovo odlicna stvar.Ono sto mi nije jasno je to sto nekako,od kako znam za sebe,nikada nismo jacali te veze sa Rumunijom,a cinjenica je da su nam oni,verovatno,najveci prijatelji.Kada bih sa nekim pricao o tome,rekli bi mi da smo mi vec veliki prijatelji i da se dobri odnosi podrazumevaju.Pa,zar ih ne treba jacati?Rumunija je ogromna zemlja,ima svoje potencijale,molim lepo.Kao sto je nekada Djerdap zajednickim snagama odradjen,tako je moglo dalje.Deluje mi da je sve to sa Djerdapom stalo.Nadam se da ce ovaj autoput biti realizovan i tako otvoriti jos puno sfera za saradnju.
P.S.Komentar nije politicki,da se razumemo...

River

pre 1 godinu

Ovo se obećava, potpisuje i gradi već barem 30 godina i na kraju bude ništa. Otprilike kao fabrika vode u Zrenjaninu s tim da ona, navodno, fizički postoji.
Poverovaću, sa velikom dozom skepse, kada bude urađeno i lično se provozam celom dužinom puta. Pod uslovom da izgradnja bude gotova do kraja veka, sumnjam da ću "dobaciti" do 120 tako lako.

Stardust

pre 1 godinu

... s i putevi vode u Beograd... kada prestanemo tako da razmišljamo i razvijamo sve u državi sa interesom širenja i pospešivanja Beograda, možda, kažem tek možda imamo neke šanse da se pokrenemo kan boljem životu krađana, prosperitetu porodica, razoju malnjih mesta, sela i države uopšte... ovako Beograd pojeo Srbiju... pa daj onda da menjamo ime države u Beograd...

FreeSouL88

pre 1 godinu

mogli bi prvo da pocnu da rade Bg- Zr pa Zr-Ns
To se najavljuje 5 godina i nikako da pocnu..
Lepo je sto se grade putevi al ovo sve deluje presporo..

realno357

pre 1 godinu

Ja sam iz Vršca. Još od osamdesetih godina prošlog veka se priča o tom auto-putu, uglavnom pred izbore. Imajući u vidu koliko se projekata u Srbiji i u Vršcu započne a ne završi, verovaću u ovo tek kad bude gotovo. Ipak, pozdravljam od srca ovo potpisivanje i želim da verujem da ću za života koristiti taj auto-put. Mislim da ga svi zaslužujemo.

realno357

pre 1 godinu

Ja sam iz Vršca. Još od osamdesetih godina prošlog veka se priča o tom auto-putu, uglavnom pred izbore. Imajući u vidu koliko se projekata u Srbiji i u Vršcu započne a ne završi, verovaću u ovo tek kad bude gotovo. Ipak, pozdravljam od srca ovo potpisivanje i želim da verujem da ću za života koristiti taj auto-put. Mislim da ga svi zaslužujemo.

FreeSouL88

pre 1 godinu

mogli bi prvo da pocnu da rade Bg- Zr pa Zr-Ns
To se najavljuje 5 godina i nikako da pocnu..
Lepo je sto se grade putevi al ovo sve deluje presporo..

Zooki

pre 1 godinu

Da bi se stiglo za jedan sat potrebno je voziti prosecnom brzinom od 143 km/h uz uslov da nema naplatnih rampi i granicnog prelaza. Znaci, u realnom svetu, ako bude izgradjen taj put, stizace se za dva sata.

Sever

pre 1 godinu

Za to vreme severni Banat i Kikinda tavore i propadaju. Nula kapitalnih ulaganja, zeleznica i putevi u stanju raspadanja, infrastrukture nema tako da i privreda propala, mladi beze, posla samo u drzavnim preduzecima, grad koji umire a Temisvar na 70km (blize od BG-a i NS-a).
Neverovatno koliko zapostavljen kraj koji je u vreme SFRJ-a bio jedan od najvecih industrijskih centara.

River

pre 1 godinu

Ovo se obećava, potpisuje i gradi već barem 30 godina i na kraju bude ništa. Otprilike kao fabrika vode u Zrenjaninu s tim da ona, navodno, fizički postoji.
Poverovaću, sa velikom dozom skepse, kada bude urađeno i lično se provozam celom dužinom puta. Pod uslovom da izgradnja bude gotova do kraja veka, sumnjam da ću "dobaciti" do 120 tako lako.

Blanusha

pre 1 godinu

Mislim da je ovo odlicna stvar.Ono sto mi nije jasno je to sto nekako,od kako znam za sebe,nikada nismo jacali te veze sa Rumunijom,a cinjenica je da su nam oni,verovatno,najveci prijatelji.Kada bih sa nekim pricao o tome,rekli bi mi da smo mi vec veliki prijatelji i da se dobri odnosi podrazumevaju.Pa,zar ih ne treba jacati?Rumunija je ogromna zemlja,ima svoje potencijale,molim lepo.Kao sto je nekada Djerdap zajednickim snagama odradjen,tako je moglo dalje.Deluje mi da je sve to sa Djerdapom stalo.Nadam se da ce ovaj autoput biti realizovan i tako otvoriti jos puno sfera za saradnju.
P.S.Komentar nije politicki,da se razumemo...

Dugo putovanje u Evropu

pre 1 godinu

Deonica puta Pančevo-Vršac je odlična,nedostaju samo obilaznice oko mesta na trasi. Da pomenemo da je ukinuta železnička veza Vršac-Temišvar,kojom je veliki broj turista naročito mladih dolazilo u Vršac i Beograd..

svakodobro

pre 1 godinu

Razumem i ljude iz Zrenjanina i Kikinde, svako navlaci na svoju vodenicu. Juzni banat je isto tako zapostavljen kao i severni i srednji banat. Gde god da je isao auto-put uvek ce biti nezadovoljnih jel to je potencijalna prilika za investitore a i za brzo povezivanje sa Beogradom.

Vlada

pre 1 godinu

Zar nije bilo logičnije da se od Zrenjanina pravi krak ka Temišvaru?
Beograd - Vatin mora da zaobiđe Deliblatsku peščaru što znači da od petlje Kovilovo ide ka Rumuniji.
i ovako dobar deo kamionskog prevoza ide Novi Sad- Zrenjanin - Rumunija

Što te biju ovi dobri ljudi

pre 1 godinu

Srednji Banat je potpuno zapostavljen i pretvoren u zabitu pustinju.Pruga je počupana i odneta,a izgleda i puteve planiraju da preoru.Autoput je trebao da ide najkraćim putem i najdužim kroz Srbiju preko Jaše Tomić,Sečnja i Zrenjanina do Beograda.

Сарма

pre 1 godinu

Сада ће ови из северног и североисточног Баната да кажу: А ми? Ми запостављени! Па ајде сада свако насеље са 10.000+ становника да тражи да има аутопут кроз двориште. Ако имате аутопут на 25км од обилазнице то је то. Ако игде има аутопутева то је у Војводина. Шта да кажу ови из Зајечара, Неготина, Бајине Баште, Нове Вароши итд. људи само на мапи могу да виде аутопут. Након што се изгради до Зрењанина и овај до Вршца, са већ постојећим до Мађарске и Хрватске па буквално ће цела Војводина да буде у аутопутевима!

Stardust

pre 1 godinu

... s i putevi vode u Beograd... kada prestanemo tako da razmišljamo i razvijamo sve u državi sa interesom širenja i pospešivanja Beograda, možda, kažem tek možda imamo neke šanse da se pokrenemo kan boljem životu krađana, prosperitetu porodica, razoju malnjih mesta, sela i države uopšte... ovako Beograd pojeo Srbiju... pa daj onda da menjamo ime države u Beograd...

Boban

pre 1 godinu

Nekad je bilo: Svi putevi vode za Rim. A sada: Svi putevi vode za Beograd. Sve dati Beogradu, a Vojvodini i uzoj Srbiji nista. I opet Beogradjani nezadovoljni.

Boban

pre 1 godinu

Nekad je bilo: Svi putevi vode za Rim. A sada: Svi putevi vode za Beograd. Sve dati Beogradu, a Vojvodini i uzoj Srbiji nista. I opet Beogradjani nezadovoljni.

FreeSouL88

pre 1 godinu

mogli bi prvo da pocnu da rade Bg- Zr pa Zr-Ns
To se najavljuje 5 godina i nikako da pocnu..
Lepo je sto se grade putevi al ovo sve deluje presporo..

Сарма

pre 1 godinu

Сада ће ови из северног и североисточног Баната да кажу: А ми? Ми запостављени! Па ајде сада свако насеље са 10.000+ становника да тражи да има аутопут кроз двориште. Ако имате аутопут на 25км од обилазнице то је то. Ако игде има аутопутева то је у Војводина. Шта да кажу ови из Зајечара, Неготина, Бајине Баште, Нове Вароши итд. људи само на мапи могу да виде аутопут. Након што се изгради до Зрењанина и овај до Вршца, са већ постојећим до Мађарске и Хрватске па буквално ће цела Војводина да буде у аутопутевима!

Što te biju ovi dobri ljudi

pre 1 godinu

Srednji Banat je potpuno zapostavljen i pretvoren u zabitu pustinju.Pruga je počupana i odneta,a izgleda i puteve planiraju da preoru.Autoput je trebao da ide najkraćim putem i najdužim kroz Srbiju preko Jaše Tomić,Sečnja i Zrenjanina do Beograda.

Stardust

pre 1 godinu

... s i putevi vode u Beograd... kada prestanemo tako da razmišljamo i razvijamo sve u državi sa interesom širenja i pospešivanja Beograda, možda, kažem tek možda imamo neke šanse da se pokrenemo kan boljem životu krađana, prosperitetu porodica, razoju malnjih mesta, sela i države uopšte... ovako Beograd pojeo Srbiju... pa daj onda da menjamo ime države u Beograd...

Vlada

pre 1 godinu

Zar nije bilo logičnije da se od Zrenjanina pravi krak ka Temišvaru?
Beograd - Vatin mora da zaobiđe Deliblatsku peščaru što znači da od petlje Kovilovo ide ka Rumuniji.
i ovako dobar deo kamionskog prevoza ide Novi Sad- Zrenjanin - Rumunija

realno357

pre 1 godinu

Ja sam iz Vršca. Još od osamdesetih godina prošlog veka se priča o tom auto-putu, uglavnom pred izbore. Imajući u vidu koliko se projekata u Srbiji i u Vršcu započne a ne završi, verovaću u ovo tek kad bude gotovo. Ipak, pozdravljam od srca ovo potpisivanje i želim da verujem da ću za života koristiti taj auto-put. Mislim da ga svi zaslužujemo.

Zooki

pre 1 godinu

Da bi se stiglo za jedan sat potrebno je voziti prosecnom brzinom od 143 km/h uz uslov da nema naplatnih rampi i granicnog prelaza. Znaci, u realnom svetu, ako bude izgradjen taj put, stizace se za dva sata.

Sever

pre 1 godinu

Za to vreme severni Banat i Kikinda tavore i propadaju. Nula kapitalnih ulaganja, zeleznica i putevi u stanju raspadanja, infrastrukture nema tako da i privreda propala, mladi beze, posla samo u drzavnim preduzecima, grad koji umire a Temisvar na 70km (blize od BG-a i NS-a).
Neverovatno koliko zapostavljen kraj koji je u vreme SFRJ-a bio jedan od najvecih industrijskih centara.

River

pre 1 godinu

Ovo se obećava, potpisuje i gradi već barem 30 godina i na kraju bude ništa. Otprilike kao fabrika vode u Zrenjaninu s tim da ona, navodno, fizički postoji.
Poverovaću, sa velikom dozom skepse, kada bude urađeno i lično se provozam celom dužinom puta. Pod uslovom da izgradnja bude gotova do kraja veka, sumnjam da ću "dobaciti" do 120 tako lako.

Blanusha

pre 1 godinu

Mislim da je ovo odlicna stvar.Ono sto mi nije jasno je to sto nekako,od kako znam za sebe,nikada nismo jacali te veze sa Rumunijom,a cinjenica je da su nam oni,verovatno,najveci prijatelji.Kada bih sa nekim pricao o tome,rekli bi mi da smo mi vec veliki prijatelji i da se dobri odnosi podrazumevaju.Pa,zar ih ne treba jacati?Rumunija je ogromna zemlja,ima svoje potencijale,molim lepo.Kao sto je nekada Djerdap zajednickim snagama odradjen,tako je moglo dalje.Deluje mi da je sve to sa Djerdapom stalo.Nadam se da ce ovaj autoput biti realizovan i tako otvoriti jos puno sfera za saradnju.
P.S.Komentar nije politicki,da se razumemo...

Dugo putovanje u Evropu

pre 1 godinu

Deonica puta Pančevo-Vršac je odlična,nedostaju samo obilaznice oko mesta na trasi. Da pomenemo da je ukinuta železnička veza Vršac-Temišvar,kojom je veliki broj turista naročito mladih dolazilo u Vršac i Beograd..

svakodobro

pre 1 godinu

Razumem i ljude iz Zrenjanina i Kikinde, svako navlaci na svoju vodenicu. Juzni banat je isto tako zapostavljen kao i severni i srednji banat. Gde god da je isao auto-put uvek ce biti nezadovoljnih jel to je potencijalna prilika za investitore a i za brzo povezivanje sa Beogradom.