Ponedeljak, 29.11.2021.

13:55

Za godinu dana kupljeno 11: Svaki košta 2,5 miliona dolara, a na 160 km troši 2,8 t nafte FOTO

Od novembra prošle do novembra ove godine kompanija Ziđin koper Srbija kupila je 11 velikih NTE kamiona nosivosti 240 tona.

Izvor: B92.net

Za godinu dana kupljeno 11: Svaki košta 2,5 miliona dolara, a na 160 km troši 2,8 t nafte FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

Jaime Vardy magična devetka

pre 2 godine

sto je veci kamion to je rudarstvo isplativije
sto je veca Masina to trosi manje goriva manje ide na plate
jedino su popravke teze

Preporučujem 34 Ne preporučujem 8
Ljuba

pre 2 godine

To su dizel generatori koji proizvode el energiju. Svaki tocak ponaosob pokrece elektromotor. Ovo nisu najvece masine u Boru. Postoje Dreseri od 330 t prema kojem su ovi kinezi igracke.

Preporučujem 108 Ne preporučujem 7
mikin

pre 2 godine

Evo malo "tehnickih" podataka o tome kamionu:

"Terex Electric Wheel Mineral Dump Truck Model Nte240
Transmission Type: Automatic
Power: Diesel
Load Capacity: 240t
Emission Standard: Euro 2
---------------------------------

Da, dobro ste procitali ... emisiona grupa Euro2! Trosi (i zagadjuje) kao 470 prosecnih dizel automobila dnevno! 470! Znaci da to cudo zagadi dnevno kao jedan prosecan dizelas za godinu i po dana! I jos je Euro2 a za nase vlasti su euro3,4 i 5 problematicni! A koliko ovakvih kamiona ono rekoste da radi svakodnevno?

Preporučujem 263 Ne preporučujem 39
mikin

pre 2 godine

Evo malo "tehnickih" podataka o tome kamionu:

"Terex Electric Wheel Mineral Dump Truck Model Nte240
Transmission Type: Automatic
Power: Diesel
Load Capacity: 240t
Emission Standard: Euro 2
---------------------------------

Da, dobro ste procitali ... emisiona grupa Euro2! Trosi (i zagadjuje) kao 470 prosecnih dizel automobila dnevno! 470! Znaci da to cudo zagadi dnevno kao jedan prosecan dizelas za godinu i po dana! I jos je Euro2 a za nase vlasti su euro3,4 i 5 problematicni! A koliko ovakvih kamiona ono rekoste da radi svakodnevno?

Preporučujem 263 Ne preporučujem 39
Ljuba

pre 2 godine

To su dizel generatori koji proizvode el energiju. Svaki tocak ponaosob pokrece elektromotor. Ovo nisu najvece masine u Boru. Postoje Dreseri od 330 t prema kojem su ovi kinezi igracke.

Preporučujem 108 Ne preporučujem 7
Jaime Vardy magična devetka

pre 2 godine

sto je veci kamion to je rudarstvo isplativije
sto je veca Masina to trosi manje goriva manje ide na plate
jedino su popravke teze

Preporučujem 34 Ne preporučujem 8
mikin

pre 2 godine

Evo malo "tehnickih" podataka o tome kamionu:

"Terex Electric Wheel Mineral Dump Truck Model Nte240
Transmission Type: Automatic
Power: Diesel
Load Capacity: 240t
Emission Standard: Euro 2
---------------------------------

Da, dobro ste procitali ... emisiona grupa Euro2! Trosi (i zagadjuje) kao 470 prosecnih dizel automobila dnevno! 470! Znaci da to cudo zagadi dnevno kao jedan prosecan dizelas za godinu i po dana! I jos je Euro2 a za nase vlasti su euro3,4 i 5 problematicni! A koliko ovakvih kamiona ono rekoste da radi svakodnevno?

Preporučujem 263 Ne preporučujem 39
Jaime Vardy magična devetka

pre 2 godine

sto je veci kamion to je rudarstvo isplativije
sto je veca Masina to trosi manje goriva manje ide na plate
jedino su popravke teze

Preporučujem 34 Ne preporučujem 8
Ljuba

pre 2 godine

To su dizel generatori koji proizvode el energiju. Svaki tocak ponaosob pokrece elektromotor. Ovo nisu najvece masine u Boru. Postoje Dreseri od 330 t prema kojem su ovi kinezi igracke.

Preporučujem 108 Ne preporučujem 7