Subota, 31.07.2021.

13:08

Prvi korak ka gradnji pruge koju smo "sanjali 70 godina"

Infrastruktura železnice Srbije i Delegacija Evropske unije u Srbiji raspisale su tender za radove na izgradnji tunela broj 4 na deonici Stalać-Đunis.

Izvor: ekapija.com

Prvi korak ka gradnji pruge koju smo "sanjali 70 godina" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Rupert

pre 2 godine

(očajno pero, 31. jul 2021 16:08)

razlika u ceni između pruge od 200km/h i 160km/h je duplo. Mi jednostavno nemamo tu količinu putnika koja je potrebna da bi se brza pruga isplatila. Pored toga naselja su jako blizu, pa se još jednom gubi smisao velike brzine, jer će na kraju prosek biti ispod 80km/h. Za pare koju smo utukli u razliku u ceni 160 na 200 mogli smo izgraditi dva vrhunski opremljena klinička centra.

očajno pero

pre 2 godine

Ovo je dobra i loša vest. Dobra što će se graditi pruga za brzinu od 200km/h ali samo n 56% pruge. Loša vest što cela deonica se ne gradi za brzinu 200 km/h to nije posao. Prugu ako radite radite celu po istom kriterujumu ili je uopšte ne radite. Mora biti brzina 200 km/h od Subotice do Tabanovce. Jedino takva pruga ima smisla.

očajno pero

pre 2 godine

Ovo je dobra i loša vest. Dobra što će se graditi pruga za brzinu od 200km/h ali samo n 56% pruge. Loša vest što cela deonica se ne gradi za brzinu 200 km/h to nije posao. Prugu ako radite radite celu po istom kriterujumu ili je uopšte ne radite. Mora biti brzina 200 km/h od Subotice do Tabanovce. Jedino takva pruga ima smisla.

Rupert

pre 2 godine

(očajno pero, 31. jul 2021 16:08)

razlika u ceni između pruge od 200km/h i 160km/h je duplo. Mi jednostavno nemamo tu količinu putnika koja je potrebna da bi se brza pruga isplatila. Pored toga naselja su jako blizu, pa se još jednom gubi smisao velike brzine, jer će na kraju prosek biti ispod 80km/h. Za pare koju smo utukli u razliku u ceni 160 na 200 mogli smo izgraditi dva vrhunski opremljena klinička centra.

Rupert

pre 2 godine

(očajno pero, 31. jul 2021 16:08)

razlika u ceni između pruge od 200km/h i 160km/h je duplo. Mi jednostavno nemamo tu količinu putnika koja je potrebna da bi se brza pruga isplatila. Pored toga naselja su jako blizu, pa se još jednom gubi smisao velike brzine, jer će na kraju prosek biti ispod 80km/h. Za pare koju smo utukli u razliku u ceni 160 na 200 mogli smo izgraditi dva vrhunski opremljena klinička centra.

očajno pero

pre 2 godine

Ovo je dobra i loša vest. Dobra što će se graditi pruga za brzinu od 200km/h ali samo n 56% pruge. Loša vest što cela deonica se ne gradi za brzinu 200 km/h to nije posao. Prugu ako radite radite celu po istom kriterujumu ili je uopšte ne radite. Mora biti brzina 200 km/h od Subotice do Tabanovce. Jedino takva pruga ima smisla.