Ne zahteva mnogo, a donosi i do 300 evra mesečno VIDEO

Placa se infostan za garazu kao i godisnji porez za nju.

Pa naravno da nema parking mesta kad dozvoljavaju da se grade zgrade bez dovoljno parking prostora. Mi imun bi bilo 1 parking mesto po stanu iako u današnje vreme porodice često poseduju više od jednog vozila.

Ja imam garažu, ali je često blokirana, u fazonu "jeste tvoja garaža, ali nije i prostor ispred nje". Traženje krivca traje duže i odnese više živaca nego prosto čekanje da se "komšija" smiluje. I tako...
(Zema, 18. maj 2021 17:30)

Zovi pauka. Ne sme niko da ti blokira ulaz u garažu.

Ja imam garažu, ali je često blokirana, u fazonu "jeste tvoja garaža, ali nije i prostor ispred nje". Traženje krivca traje duže i odnese više živaca nego prosto čekanje da se "komšija" smiluje. I tako...

Ako sam platio 8000 evra garazno mesto i izdajem ga za recimo 50 evra, treba mi 13 godina da ga isplatim, pre cu da kupim vikendicu za te pare...

Ja imam garažu, ali je često blokirana, u fazonu "jeste tvoja garaža, ali nije i prostor ispred nje". Traženje krivca traje duže i odnese više živaca nego prosto čekanje da se "komšija" smiluje. I tako...
(Zema, 18. maj 2021 17:30)

Jednom sličnom primerku kod mene tako otišle dva puta metlice brisača, dok nije skontao... Evo ga sad kruži po kraju za parking ko i ostali.

Ja imam garažu, ali je često blokirana, u fazonu "jeste tvoja garaža, ali nije i prostor ispred nje". Traženje krivca traje duže i odnese više živaca nego prosto čekanje da se "komšija" smiluje. I tako...
(Zema,

To je najbolji pokazatelj da te podsjeti s kim zivis.

Ovo je jedna od retkih drzava u kojoj mozes da kupis auto za 500e,registrujes i vozis.Imamo previse automobila u velikim gradovima,to je problem.Los javni prevoz i onda svako kupi svojeg krsa i vozi.

Сада ће наћи начин да гараже опорезују...

treba zabraniti gradnje novih zgrada ako nema planiranih parking mjesta ili podzemne garaže

Ko može da odvoji 300 eur i kome to zadovoljava potrebe, najbolje da uzme trotinet, preporodiće se. Živim u centru Vračara, uzeo sam trotinet pre godinu dana i kajem se što nisam i ranije. Časkom do apoteke, časkom do pekare, časkom do pijace itd. Naročito kod mene gde je sve uzbrdo-nizbrdo. Prednost je što će u praktično svaki privatni lokal da vas puste da unesete trotinet ako lepo pitate. Prednost je i što može da se spakuje u prtljažanik pa da se nastavi vožnja dalje njime. Vozio sam ga i zimi, sve je lakše nego gubiti nerve i novac tražeći parking i mučiti se metar po metar u gužvama. Sa trotinetom kršim propise kad god i gde god je trenutno bezbedno i tako štedim vreme. U velikim svetskim metropolama trotinet je dozvoljeno besplatno unositi u metro, ljudi tako idu na posao, bolje njima i celom društvu, jedan auto manje i jedan manje nezadovoljan građanin i radnik.

Evo u sred Geteborga garaza oko 50 eur...ima garsonjera za 350 eur ovdje...

Deplasirana vest. Investiociona prilika je bila pre više godina. Nekolilo godina unazad može da se priča samo o komforu onih kojih neće osetiti 15.000+ evra za garažno mesto. Takvi i ne razmišljaju o povratu vrednosti kroz dvadeset i kusur godina. To nije ekonomija.

Ovo je jedna od retkih drzava u kojoj mozes da kupis auto za 500e,registrujes i vozis.Imamo previse automobila u velikim gradovima,to je problem.Los javni prevoz i onda svako kupi svojeg krsa i vozi.

Ako sam platio 8000 evra garazno mesto i izdajem ga za recimo 50 evra, treba mi 13 godina da ga isplatim, pre cu da kupim vikendicu za te pare...

Ko može da odvoji 300 eur i kome to zadovoljava potrebe, najbolje da uzme trotinet, preporodiće se. Živim u centru Vračara, uzeo sam trotinet pre godinu dana i kajem se što nisam i ranije. Časkom do apoteke, časkom do pekare, časkom do pijace itd. Naročito kod mene gde je sve uzbrdo-nizbrdo. Prednost je što će u praktično svaki privatni lokal da vas puste da unesete trotinet ako lepo pitate. Prednost je i što može da se spakuje u prtljažanik pa da se nastavi vožnja dalje njime. Vozio sam ga i zimi, sve je lakše nego gubiti nerve i novac tražeći parking i mučiti se metar po metar u gužvama. Sa trotinetom kršim propise kad god i gde god je trenutno bezbedno i tako štedim vreme. U velikim svetskim metropolama trotinet je dozvoljeno besplatno unositi u metro, ljudi tako idu na posao, bolje njima i celom društvu, jedan auto manje i jedan manje nezadovoljan građanin i radnik.

Ja imam garažu, ali je često blokirana, u fazonu "jeste tvoja garaža, ali nije i prostor ispred nje". Traženje krivca traje duže i odnese više živaca nego prosto čekanje da se "komšija" smiluje. I tako...

Evo u sred Geteborga garaza oko 50 eur...ima garsonjera za 350 eur ovdje...

treba zabraniti gradnje novih zgrada ako nema planiranih parking mjesta ili podzemne garaže

Ja imam garažu, ali je često blokirana, u fazonu "jeste tvoja garaža, ali nije i prostor ispred nje". Traženje krivca traje duže i odnese više živaca nego prosto čekanje da se "komšija" smiluje. I tako...
(Zema, 18. maj 2021 17:30)

Zovi pauka. Ne sme niko da ti blokira ulaz u garažu.

Ja imam garažu, ali je često blokirana, u fazonu "jeste tvoja garaža, ali nije i prostor ispred nje". Traženje krivca traje duže i odnese više živaca nego prosto čekanje da se "komšija" smiluje. I tako...
(Zema, 18. maj 2021 17:30)

Jednom sličnom primerku kod mene tako otišle dva puta metlice brisača, dok nije skontao... Evo ga sad kruži po kraju za parking ko i ostali.

Placa se infostan za garazu kao i godisnji porez za nju.

Pa naravno da nema parking mesta kad dozvoljavaju da se grade zgrade bez dovoljno parking prostora. Mi imun bi bilo 1 parking mesto po stanu iako u današnje vreme porodice često poseduju više od jednog vozila.

Сада ће наћи начин да гараже опорезују...

Ja imam garažu, ali je često blokirana, u fazonu "jeste tvoja garaža, ali nije i prostor ispred nje". Traženje krivca traje duže i odnese više živaca nego prosto čekanje da se "komšija" smiluje. I tako...
(Zema,

To je najbolji pokazatelj da te podsjeti s kim zivis.

Deplasirana vest. Investiociona prilika je bila pre više godina. Nekolilo godina unazad može da se priča samo o komforu onih kojih neće osetiti 15.000+ evra za garažno mesto. Takvi i ne razmišljaju o povratu vrednosti kroz dvadeset i kusur godina. To nije ekonomija.