Utorak, 11.05.2021.

21:43

Oglas postao viralan: Kad vidite platu biće vam jasno i zašto

Teksaška kompanija Sisu Energy ozbiljno je shvatila trenutni nedostatak vozača u Sjedinjenim Američkim Državama.

Izvor: B92

Oglas postao viralan: Kad vidite platu biæe vam jasno i zašto IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

Vladimir

pre 2 godine

Ja znam kompaniju u SAD koju vodi naš čovek, koji vozačima daje svoje kamione i plate su na nivou navedenih. Doduše to su bruto plate, znači treba oduzeti porez. Dispečerski centar mu je ovde u Beogradu.

Mile

pre 2 godine

Kad bi mogao da odem da vozim za 12 000 dolara neto nedeljno, sve bih ostavio i zapalio tamo na dve godine. Kasnije došao ovde, napravio svoj mali biznis i ziveo kao kralj. Ovde ne zaradim ni 10 000 za godinu dana, a kamoli nedeljno.

Kad bi mogao da odeš tamo shvatio bi da ti ne bi video ni blizu tih 12 000 dolara nedeljno jer su svi troškovi tvoji, tvoj je kamion i svi troškovi održavanja, tvoji su troškovi osiguranja, nafta, porez, dnevnice radnicima....

US Driver

pre 2 godine

Ovo je oglas da vozite sa svojim kamionom, treba da odbijete od toga gorivo i amortizaciju kamiona ako je kamion u vasem vlasnistvu, ako nije dodajte jos na to i kredit za ratu. Ja vozim kamion ali firmin, nemam nikakvih troskova oko kamiona sem hrane koju pojedem dok sam u kamionu, plata je 60 centi po milji a otprilike se predje oko 500-700 milja dnevno, mesecno se radi u proseku 20-tak dana, nije losa zarada ali 10-tak noci ne spavate kuci mesecno

hop la roda

pre 2 godine

@djido mova sve objasnio ukratko da se ne zalecete bez potrebe. To je i dalje odlican ugovor ali uslovi u naftnim poljima Texasa su surovi za kamione a tamo je prebukiranost servisa tolika da ako vam se desi ozbiljniji kvar na kamionu - zbogom diko - nacekaces se.
Jos je veci nedostatak iskusnih mehanicara tamo - Odessa, Midland i ti krajevi suvim zlatom placaju iskusne mehanicare a za to vam bratijo ne treba ni dozvola ni jezik ;)

deda

pre 2 godine

dajte smanjite dozivljaj, ne nudi on sofersku platu, treba da imas kamion ili da ga iznajmis i svi troskovi su tvoji plus osiguranje, on je taj koji ti omoguci da imas ture pa koliko izdrzis za volanom ...

komentator

pre 2 godine

Kad bi mogao da odem da vozim za 12 000 dolara neto nedeljno, sve bih ostavio i zapalio tamo na dve godine. Kasnije došao ovde, napravio svoj mali biznis i ziveo kao kralj. Ovde ne zaradim ni 10 000 za godinu dana, a kamoli nedeljno.
(Milan, 11. maj 2021 22:38)

od mene imaš minus samo zbog ovog dela o vraćanju ovde

djido mova

pre 2 godine

Ne nude oni platu, nego nude ugovor za owner-operator (vlasnik koji upravlja svojim kamionom) a obećavaju da iskusan prevoznik može da gross-uje 12-14k nedeljno. Od toga treba da plati lizing za kamion, gorivo, popravke, održavanje, sopstveni rad i sve ostale troškove.
14k nedeljno ne zaradjuje hirurg sa 30 godina iskustva.

sasa

pre 2 godine

Kad bi mogao da odem da vozim za 12 000 dolara neto nedeljno, sve bih ostavio i zapalio tamo na dve godine. Kasnije došao ovde, napravio svoj mali biznis i ziveo kao kralj. Ovde ne zaradim ni 10 000 za godinu dana, a kamoli nedeljno.
(Milan, 11. maj 2021 22:38)
Pa sto ne pokusas???

Milan

pre 2 godine

Kad bi mogao da odem da vozim za 12 000 dolara neto nedeljno, sve bih ostavio i zapalio tamo na dve godine. Kasnije došao ovde, napravio svoj mali biznis i ziveo kao kralj. Ovde ne zaradim ni 10 000 za godinu dana, a kamoli nedeljno.

djido mova

pre 2 godine

Ne nude oni platu, nego nude ugovor za owner-operator (vlasnik koji upravlja svojim kamionom) a obećavaju da iskusan prevoznik može da gross-uje 12-14k nedeljno. Od toga treba da plati lizing za kamion, gorivo, popravke, održavanje, sopstveni rad i sve ostale troškove.
14k nedeljno ne zaradjuje hirurg sa 30 godina iskustva.

deda

pre 2 godine

dajte smanjite dozivljaj, ne nudi on sofersku platu, treba da imas kamion ili da ga iznajmis i svi troskovi su tvoji plus osiguranje, on je taj koji ti omoguci da imas ture pa koliko izdrzis za volanom ...

komentator

pre 2 godine

Kad bi mogao da odem da vozim za 12 000 dolara neto nedeljno, sve bih ostavio i zapalio tamo na dve godine. Kasnije došao ovde, napravio svoj mali biznis i ziveo kao kralj. Ovde ne zaradim ni 10 000 za godinu dana, a kamoli nedeljno.
(Milan, 11. maj 2021 22:38)

od mene imaš minus samo zbog ovog dela o vraćanju ovde

sasa

pre 2 godine

Kad bi mogao da odem da vozim za 12 000 dolara neto nedeljno, sve bih ostavio i zapalio tamo na dve godine. Kasnije došao ovde, napravio svoj mali biznis i ziveo kao kralj. Ovde ne zaradim ni 10 000 za godinu dana, a kamoli nedeljno.
(Milan, 11. maj 2021 22:38)
Pa sto ne pokusas???

hop la roda

pre 2 godine

@djido mova sve objasnio ukratko da se ne zalecete bez potrebe. To je i dalje odlican ugovor ali uslovi u naftnim poljima Texasa su surovi za kamione a tamo je prebukiranost servisa tolika da ako vam se desi ozbiljniji kvar na kamionu - zbogom diko - nacekaces se.
Jos je veci nedostatak iskusnih mehanicara tamo - Odessa, Midland i ti krajevi suvim zlatom placaju iskusne mehanicare a za to vam bratijo ne treba ni dozvola ni jezik ;)

Milan

pre 2 godine

Kad bi mogao da odem da vozim za 12 000 dolara neto nedeljno, sve bih ostavio i zapalio tamo na dve godine. Kasnije došao ovde, napravio svoj mali biznis i ziveo kao kralj. Ovde ne zaradim ni 10 000 za godinu dana, a kamoli nedeljno.

Mile

pre 2 godine

Kad bi mogao da odem da vozim za 12 000 dolara neto nedeljno, sve bih ostavio i zapalio tamo na dve godine. Kasnije došao ovde, napravio svoj mali biznis i ziveo kao kralj. Ovde ne zaradim ni 10 000 za godinu dana, a kamoli nedeljno.

Kad bi mogao da odeš tamo shvatio bi da ti ne bi video ni blizu tih 12 000 dolara nedeljno jer su svi troškovi tvoji, tvoj je kamion i svi troškovi održavanja, tvoji su troškovi osiguranja, nafta, porez, dnevnice radnicima....

US Driver

pre 2 godine

Ovo je oglas da vozite sa svojim kamionom, treba da odbijete od toga gorivo i amortizaciju kamiona ako je kamion u vasem vlasnistvu, ako nije dodajte jos na to i kredit za ratu. Ja vozim kamion ali firmin, nemam nikakvih troskova oko kamiona sem hrane koju pojedem dok sam u kamionu, plata je 60 centi po milji a otprilike se predje oko 500-700 milja dnevno, mesecno se radi u proseku 20-tak dana, nije losa zarada ali 10-tak noci ne spavate kuci mesecno

Vladimir

pre 2 godine

Ja znam kompaniju u SAD koju vodi naš čovek, koji vozačima daje svoje kamione i plate su na nivou navedenih. Doduše to su bruto plate, znači treba oduzeti porez. Dispečerski centar mu je ovde u Beogradu.

Milan

pre 2 godine

Kad bi mogao da odem da vozim za 12 000 dolara neto nedeljno, sve bih ostavio i zapalio tamo na dve godine. Kasnije došao ovde, napravio svoj mali biznis i ziveo kao kralj. Ovde ne zaradim ni 10 000 za godinu dana, a kamoli nedeljno.

komentator

pre 2 godine

Kad bi mogao da odem da vozim za 12 000 dolara neto nedeljno, sve bih ostavio i zapalio tamo na dve godine. Kasnije došao ovde, napravio svoj mali biznis i ziveo kao kralj. Ovde ne zaradim ni 10 000 za godinu dana, a kamoli nedeljno.
(Milan, 11. maj 2021 22:38)

od mene imaš minus samo zbog ovog dela o vraćanju ovde

sasa

pre 2 godine

Kad bi mogao da odem da vozim za 12 000 dolara neto nedeljno, sve bih ostavio i zapalio tamo na dve godine. Kasnije došao ovde, napravio svoj mali biznis i ziveo kao kralj. Ovde ne zaradim ni 10 000 za godinu dana, a kamoli nedeljno.
(Milan, 11. maj 2021 22:38)
Pa sto ne pokusas???

Mile

pre 2 godine

Kad bi mogao da odem da vozim za 12 000 dolara neto nedeljno, sve bih ostavio i zapalio tamo na dve godine. Kasnije došao ovde, napravio svoj mali biznis i ziveo kao kralj. Ovde ne zaradim ni 10 000 za godinu dana, a kamoli nedeljno.

Kad bi mogao da odeš tamo shvatio bi da ti ne bi video ni blizu tih 12 000 dolara nedeljno jer su svi troškovi tvoji, tvoj je kamion i svi troškovi održavanja, tvoji su troškovi osiguranja, nafta, porez, dnevnice radnicima....

djido mova

pre 2 godine

Ne nude oni platu, nego nude ugovor za owner-operator (vlasnik koji upravlja svojim kamionom) a obećavaju da iskusan prevoznik može da gross-uje 12-14k nedeljno. Od toga treba da plati lizing za kamion, gorivo, popravke, održavanje, sopstveni rad i sve ostale troškove.
14k nedeljno ne zaradjuje hirurg sa 30 godina iskustva.

deda

pre 2 godine

dajte smanjite dozivljaj, ne nudi on sofersku platu, treba da imas kamion ili da ga iznajmis i svi troskovi su tvoji plus osiguranje, on je taj koji ti omoguci da imas ture pa koliko izdrzis za volanom ...

hop la roda

pre 2 godine

@djido mova sve objasnio ukratko da se ne zalecete bez potrebe. To je i dalje odlican ugovor ali uslovi u naftnim poljima Texasa su surovi za kamione a tamo je prebukiranost servisa tolika da ako vam se desi ozbiljniji kvar na kamionu - zbogom diko - nacekaces se.
Jos je veci nedostatak iskusnih mehanicara tamo - Odessa, Midland i ti krajevi suvim zlatom placaju iskusne mehanicare a za to vam bratijo ne treba ni dozvola ni jezik ;)

Vladimir

pre 2 godine

Ja znam kompaniju u SAD koju vodi naš čovek, koji vozačima daje svoje kamione i plate su na nivou navedenih. Doduše to su bruto plate, znači treba oduzeti porez. Dispečerski centar mu je ovde u Beogradu.

US Driver

pre 2 godine

Ovo je oglas da vozite sa svojim kamionom, treba da odbijete od toga gorivo i amortizaciju kamiona ako je kamion u vasem vlasnistvu, ako nije dodajte jos na to i kredit za ratu. Ja vozim kamion ali firmin, nemam nikakvih troskova oko kamiona sem hrane koju pojedem dok sam u kamionu, plata je 60 centi po milji a otprilike se predje oko 500-700 milja dnevno, mesecno se radi u proseku 20-tak dana, nije losa zarada ali 10-tak noci ne spavate kuci mesecno