Subota, 01.05.2021.

06:42

Počela gradnja Fruškogorskog koridora; "Ljudi se brzo naviknu na auto-put"

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovao je jutros ceremoniji početka radova na izgradnji Fruškogorskog koridora.

Izvor: B92, Agencije

Poèela gradnja Fruškogorskog koridora; "Ljudi se brzo naviknu na auto-put" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

33 Komentari

Sortiraj po:

račundžija

pre 2 godine

Fruškogorski koridor je trebao da ima prioritet u odnosu na ČA-BG. Puteve graditi prema potrebi. Recimo, zašto se ne napravi auto put Kovilj-Šajkaš-Zrenjanin? To je 30-ak km i povezali ste BG, ZR i NS. Koristi se dobar deo postojećeg auto puta, veća naplata putarine pa kad se nešto zaradi ulagati u put ka, recimo, Somboru koji je totalno odsečen. A mi odmah kredit pa kružni autoput od 140km. Pravac Loznica-Šabac - Ruma - NS je odavno trebao da bude autoput.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 165
Mirko

pre 2 godine

@milan- cena je 670 miliona evra jer ta cena u sebe ukljucuje -
Povezivanje ovog autoputa sa autoputem NS-Zrenjanin i odmah posle 2 km vezu sa NS-BG, onda ide most preko Dunava kod Petrovaradina, onda se ide brdima Fruske Gore pa gore na venac, tu se pre penjanja veze ovaj koridor preko novog mosta u produzetku Bulevara Evrope sa Novim Sadom (to je isto u ceni), a zaboravio sam da se ovaj koridor veze i na kruzni tok od Zezelja pa sve do petlje Petrovaradin, onda idu tri tunelske cevi od po 3,5 km (dve putne i jedna servisna) kroz Frusku Goru i onda ide na Rumu gde je opet cirkus oko Rume sa gradnjom obilaznice oko obilaznice i veza na autoput ZG-BG.
Sve u svemu, zakomplikovali su sebi zivot.

Ako se sve uradi po planu, Novi Sad ce dobiti boga oca novih puteva koji ce barem malo olaksati zivot u centru.
Jos da se smisle da naprave most Backa Palanka-Nestin Vojvodini nista vise ne treba. Popravite ovo sto imamo od puteva, opravite prugu i cao

Preporučujem 67 Ne preporučujem 444
Bljuzgo Drpović

pre 2 godine

Za ove što kritikuju čekanje,zašto ne nabavite elektronsku naplatu pa nema kukanja.Prvaci sveta ste bre u kukanju.Bravo za Srbiju.
(Sirius, 01. maj 2021 08:33)
Nabavis elektronsku i onda kada dodjes na rampu vidis da na ENP idu i ovi sto placaju gotovinom i to tako radi u zemlji Srbiji.

Preporučujem 73 Ne preporučujem 172
Spale

pre 2 godine

Ko ne putuje 3-4 puta nedeljno NS-ŠA ne zna šta je muka. Prva muka izaći iz NS, druga spustanje sa venca i Irig i onda treća Jarak-Hrtkovci-Platicevo. Ovu vest i izgradnju ko hejtuje stvarno nije normalan.

Preporučujem 226 Ne preporučujem 14
neshKO

pre 2 godine

Ja sam među prvima nabavio i koristim ENP. Međutim, kada mi najviše treba, kada treba da imam najviše koristi od nje, ja čekam u redu kao i svi drugi. To je već nedopustivo.

Preporučujem 215 Ne preporučujem 402
Bole

pre 2 godine

Živim u Subotici i često putujem za Šabac. Šta da vam kažem kada je udobnije i brže sve vreme ići auto putem okolo, nego da se provlači kroz Novi Sad pa starim putem preko Iriškog venca i Rume. Ovo je toliko fenomenalno da gotovo ne mogu da verujem. Veliko bravo!

Preporučujem 263 Ne preporučujem 41
Irižanin

pre 2 godine

Ljudi, nisam politicki aktivan, živim u Irigu, oko 40 godina se obećava i priča o tunelu i obilaznici oko Iriga gde dnevno kroz selo prođe preko 10000 vozila.....
Ja sam vise puta komentarisao razne izgradnje puteva po Srbiji i rekao svaka čast ali kada će Vojvodina dobiti 1 tunel koji povezuje i koji je izuzetno potreban zbog zaštite nacionalnog parka Fruske gore i nenormalne gužve svaki dan.
Inače Irig je usko grlo koje povezuje BG, ST, RU, ŠA, LO, SM, ŠI sa drugom stranom NS, BP, ZR, SU, SO....
Svakako se radujem početku radova koje zaista čekamo 40 godina i nadam da će ispoštovati rok od 3 godine.

Preporučujem 434 Ne preporučujem 258
Gaga

pre 2 godine

Srbija danas gradi puteve i koridore više nego ikad, u našoj zemlji se radi i gradi domaćinski kako bismo budućim generacijama ostavili zemlju za ponos!

Preporučujem 296 Ne preporučujem 152
Boško

pre 2 godine

Spajanje Vojvodine sa zapadnom Srbijom i Republikom Srpskom je nešto što Vojvođanji odavno žele. Za 3-4 godine to će se i desiti. danas kreću radovi ovog važnog koridora.

Preporučujem 254 Ne preporučujem 131
Djordje

pre 2 godine

I cekanje na naplatnim rampama I na to se brzo naviknu?! Koju pogodnost ima auto put ako treba dva sata cekati da naplate tu voznju po istom ?!

Preporučujem 264 Ne preporučujem 521
Andrej

pre 2 godine

U poslednjih nekoliko godina u infrastrukturu je uloženo jako puno. Putevi su nam bili u dosta lošem stanju. Ovo je primer sta i kako treba ciniti kako bi status svoje zemlje poboljsali i doprineli sto vecoj cirkulaciji kako domacih, tako inostranih turista.

Preporučujem 309 Ne preporučujem 139
seljak iz Iriga

pre 2 godine

...ja ne verujem da konacno krece gradnja obilaznice oko Iriga,da ce se konacno resiti put preko Iriskog venca! Pa mi smo cekali 4 decenije na to,i blokade smo pre nekoliko godina pravili i nista...i evo konacno da smo docekali! Svaka cast...

Preporučujem 164 Ne preporučujem 321
Dejan

pre 2 godine

Izgradnja fruškogorskog koridora je fantastičan poduhvat u koji ulaze kilometri savremenog auto puta uključujući tunel kroz Frušku goru i novi most preko Dunava

Preporučujem 259 Ne preporučujem 124
Uroš

pre 2 godine

Istina je da se lako naviknemo na bolje. To pokazuje i jučerašnji dan. Na autoputu prema Čačku kolone su bile desetinama kilometara. više niko i ne pomišlja da putuje Ibarskom magistralom.

Preporučujem 230 Ne preporučujem 45
Irižanin

pre 2 godine

Ljudi, nisam politicki aktivan, živim u Irigu, oko 40 godina se obećava i priča o tunelu i obilaznici oko Iriga gde dnevno kroz selo prođe preko 10000 vozila.....
Ja sam vise puta komentarisao razne izgradnje puteva po Srbiji i rekao svaka čast ali kada će Vojvodina dobiti 1 tunel koji povezuje i koji je izuzetno potreban zbog zaštite nacionalnog parka Fruske gore i nenormalne gužve svaki dan.
Inače Irig je usko grlo koje povezuje BG, ST, RU, ŠA, LO, SM, ŠI sa drugom stranom NS, BP, ZR, SU, SO....
Svakako se radujem početku radova koje zaista čekamo 40 godina i nadam da će ispoštovati rok od 3 godine.

Preporučujem 434 Ne preporučujem 258
Andrej

pre 2 godine

U poslednjih nekoliko godina u infrastrukturu je uloženo jako puno. Putevi su nam bili u dosta lošem stanju. Ovo je primer sta i kako treba ciniti kako bi status svoje zemlje poboljsali i doprineli sto vecoj cirkulaciji kako domacih, tako inostranih turista.

Preporučujem 309 Ne preporučujem 139
Gaga

pre 2 godine

Srbija danas gradi puteve i koridore više nego ikad, u našoj zemlji se radi i gradi domaćinski kako bismo budućim generacijama ostavili zemlju za ponos!

Preporučujem 296 Ne preporučujem 152
Djordje

pre 2 godine

I cekanje na naplatnim rampama I na to se brzo naviknu?! Koju pogodnost ima auto put ako treba dva sata cekati da naplate tu voznju po istom ?!

Preporučujem 264 Ne preporučujem 521
Bole

pre 2 godine

Živim u Subotici i često putujem za Šabac. Šta da vam kažem kada je udobnije i brže sve vreme ići auto putem okolo, nego da se provlači kroz Novi Sad pa starim putem preko Iriškog venca i Rume. Ovo je toliko fenomenalno da gotovo ne mogu da verujem. Veliko bravo!

Preporučujem 263 Ne preporučujem 41
Dejan

pre 2 godine

Izgradnja fruškogorskog koridora je fantastičan poduhvat u koji ulaze kilometri savremenog auto puta uključujući tunel kroz Frušku goru i novi most preko Dunava

Preporučujem 259 Ne preporučujem 124
Boško

pre 2 godine

Spajanje Vojvodine sa zapadnom Srbijom i Republikom Srpskom je nešto što Vojvođanji odavno žele. Za 3-4 godine to će se i desiti. danas kreću radovi ovog važnog koridora.

Preporučujem 254 Ne preporučujem 131
Uroš

pre 2 godine

Istina je da se lako naviknemo na bolje. To pokazuje i jučerašnji dan. Na autoputu prema Čačku kolone su bile desetinama kilometara. više niko i ne pomišlja da putuje Ibarskom magistralom.

Preporučujem 230 Ne preporučujem 45
Spale

pre 2 godine

Ko ne putuje 3-4 puta nedeljno NS-ŠA ne zna šta je muka. Prva muka izaći iz NS, druga spustanje sa venca i Irig i onda treća Jarak-Hrtkovci-Platicevo. Ovu vest i izgradnju ko hejtuje stvarno nije normalan.

Preporučujem 226 Ne preporučujem 14
neshKO

pre 2 godine

Ja sam među prvima nabavio i koristim ENP. Međutim, kada mi najviše treba, kada treba da imam najviše koristi od nje, ja čekam u redu kao i svi drugi. To je već nedopustivo.

Preporučujem 215 Ne preporučujem 402
seljak iz Iriga

pre 2 godine

...ja ne verujem da konacno krece gradnja obilaznice oko Iriga,da ce se konacno resiti put preko Iriskog venca! Pa mi smo cekali 4 decenije na to,i blokade smo pre nekoliko godina pravili i nista...i evo konacno da smo docekali! Svaka cast...

Preporučujem 164 Ne preporučujem 321
Bljuzgo Drpović

pre 2 godine

Za ove što kritikuju čekanje,zašto ne nabavite elektronsku naplatu pa nema kukanja.Prvaci sveta ste bre u kukanju.Bravo za Srbiju.
(Sirius, 01. maj 2021 08:33)
Nabavis elektronsku i onda kada dodjes na rampu vidis da na ENP idu i ovi sto placaju gotovinom i to tako radi u zemlji Srbiji.

Preporučujem 73 Ne preporučujem 172
Mirko

pre 2 godine

@milan- cena je 670 miliona evra jer ta cena u sebe ukljucuje -
Povezivanje ovog autoputa sa autoputem NS-Zrenjanin i odmah posle 2 km vezu sa NS-BG, onda ide most preko Dunava kod Petrovaradina, onda se ide brdima Fruske Gore pa gore na venac, tu se pre penjanja veze ovaj koridor preko novog mosta u produzetku Bulevara Evrope sa Novim Sadom (to je isto u ceni), a zaboravio sam da se ovaj koridor veze i na kruzni tok od Zezelja pa sve do petlje Petrovaradin, onda idu tri tunelske cevi od po 3,5 km (dve putne i jedna servisna) kroz Frusku Goru i onda ide na Rumu gde je opet cirkus oko Rume sa gradnjom obilaznice oko obilaznice i veza na autoput ZG-BG.
Sve u svemu, zakomplikovali su sebi zivot.

Ako se sve uradi po planu, Novi Sad ce dobiti boga oca novih puteva koji ce barem malo olaksati zivot u centru.
Jos da se smisle da naprave most Backa Palanka-Nestin Vojvodini nista vise ne treba. Popravite ovo sto imamo od puteva, opravite prugu i cao

Preporučujem 67 Ne preporučujem 444
račundžija

pre 2 godine

Fruškogorski koridor je trebao da ima prioritet u odnosu na ČA-BG. Puteve graditi prema potrebi. Recimo, zašto se ne napravi auto put Kovilj-Šajkaš-Zrenjanin? To je 30-ak km i povezali ste BG, ZR i NS. Koristi se dobar deo postojećeg auto puta, veća naplata putarine pa kad se nešto zaradi ulagati u put ka, recimo, Somboru koji je totalno odsečen. A mi odmah kredit pa kružni autoput od 140km. Pravac Loznica-Šabac - Ruma - NS je odavno trebao da bude autoput.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 165
Djordje

pre 2 godine

I cekanje na naplatnim rampama I na to se brzo naviknu?! Koju pogodnost ima auto put ako treba dva sata cekati da naplate tu voznju po istom ?!

Preporučujem 264 Ne preporučujem 521
Mirko

pre 2 godine

@milan- cena je 670 miliona evra jer ta cena u sebe ukljucuje -
Povezivanje ovog autoputa sa autoputem NS-Zrenjanin i odmah posle 2 km vezu sa NS-BG, onda ide most preko Dunava kod Petrovaradina, onda se ide brdima Fruske Gore pa gore na venac, tu se pre penjanja veze ovaj koridor preko novog mosta u produzetku Bulevara Evrope sa Novim Sadom (to je isto u ceni), a zaboravio sam da se ovaj koridor veze i na kruzni tok od Zezelja pa sve do petlje Petrovaradin, onda idu tri tunelske cevi od po 3,5 km (dve putne i jedna servisna) kroz Frusku Goru i onda ide na Rumu gde je opet cirkus oko Rume sa gradnjom obilaznice oko obilaznice i veza na autoput ZG-BG.
Sve u svemu, zakomplikovali su sebi zivot.

Ako se sve uradi po planu, Novi Sad ce dobiti boga oca novih puteva koji ce barem malo olaksati zivot u centru.
Jos da se smisle da naprave most Backa Palanka-Nestin Vojvodini nista vise ne treba. Popravite ovo sto imamo od puteva, opravite prugu i cao

Preporučujem 67 Ne preporučujem 444
neshKO

pre 2 godine

Ja sam među prvima nabavio i koristim ENP. Međutim, kada mi najviše treba, kada treba da imam najviše koristi od nje, ja čekam u redu kao i svi drugi. To je već nedopustivo.

Preporučujem 215 Ne preporučujem 402
seljak iz Iriga

pre 2 godine

...ja ne verujem da konacno krece gradnja obilaznice oko Iriga,da ce se konacno resiti put preko Iriskog venca! Pa mi smo cekali 4 decenije na to,i blokade smo pre nekoliko godina pravili i nista...i evo konacno da smo docekali! Svaka cast...

Preporučujem 164 Ne preporučujem 321
Irižanin

pre 2 godine

Ljudi, nisam politicki aktivan, živim u Irigu, oko 40 godina se obećava i priča o tunelu i obilaznici oko Iriga gde dnevno kroz selo prođe preko 10000 vozila.....
Ja sam vise puta komentarisao razne izgradnje puteva po Srbiji i rekao svaka čast ali kada će Vojvodina dobiti 1 tunel koji povezuje i koji je izuzetno potreban zbog zaštite nacionalnog parka Fruske gore i nenormalne gužve svaki dan.
Inače Irig je usko grlo koje povezuje BG, ST, RU, ŠA, LO, SM, ŠI sa drugom stranom NS, BP, ZR, SU, SO....
Svakako se radujem početku radova koje zaista čekamo 40 godina i nadam da će ispoštovati rok od 3 godine.

Preporučujem 434 Ne preporučujem 258
Bljuzgo Drpović

pre 2 godine

Za ove što kritikuju čekanje,zašto ne nabavite elektronsku naplatu pa nema kukanja.Prvaci sveta ste bre u kukanju.Bravo za Srbiju.
(Sirius, 01. maj 2021 08:33)
Nabavis elektronsku i onda kada dodjes na rampu vidis da na ENP idu i ovi sto placaju gotovinom i to tako radi u zemlji Srbiji.

Preporučujem 73 Ne preporučujem 172
račundžija

pre 2 godine

Fruškogorski koridor je trebao da ima prioritet u odnosu na ČA-BG. Puteve graditi prema potrebi. Recimo, zašto se ne napravi auto put Kovilj-Šajkaš-Zrenjanin? To je 30-ak km i povezali ste BG, ZR i NS. Koristi se dobar deo postojećeg auto puta, veća naplata putarine pa kad se nešto zaradi ulagati u put ka, recimo, Somboru koji je totalno odsečen. A mi odmah kredit pa kružni autoput od 140km. Pravac Loznica-Šabac - Ruma - NS je odavno trebao da bude autoput.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 165
Gaga

pre 2 godine

Srbija danas gradi puteve i koridore više nego ikad, u našoj zemlji se radi i gradi domaćinski kako bismo budućim generacijama ostavili zemlju za ponos!

Preporučujem 296 Ne preporučujem 152
Andrej

pre 2 godine

U poslednjih nekoliko godina u infrastrukturu je uloženo jako puno. Putevi su nam bili u dosta lošem stanju. Ovo je primer sta i kako treba ciniti kako bi status svoje zemlje poboljsali i doprineli sto vecoj cirkulaciji kako domacih, tako inostranih turista.

Preporučujem 309 Ne preporučujem 139
Boško

pre 2 godine

Spajanje Vojvodine sa zapadnom Srbijom i Republikom Srpskom je nešto što Vojvođanji odavno žele. Za 3-4 godine to će se i desiti. danas kreću radovi ovog važnog koridora.

Preporučujem 254 Ne preporučujem 131
Dejan

pre 2 godine

Izgradnja fruškogorskog koridora je fantastičan poduhvat u koji ulaze kilometri savremenog auto puta uključujući tunel kroz Frušku goru i novi most preko Dunava

Preporučujem 259 Ne preporučujem 124
Uroš

pre 2 godine

Istina je da se lako naviknemo na bolje. To pokazuje i jučerašnji dan. Na autoputu prema Čačku kolone su bile desetinama kilometara. više niko i ne pomišlja da putuje Ibarskom magistralom.

Preporučujem 230 Ne preporučujem 45
Bole

pre 2 godine

Živim u Subotici i često putujem za Šabac. Šta da vam kažem kada je udobnije i brže sve vreme ići auto putem okolo, nego da se provlači kroz Novi Sad pa starim putem preko Iriškog venca i Rume. Ovo je toliko fenomenalno da gotovo ne mogu da verujem. Veliko bravo!

Preporučujem 263 Ne preporučujem 41
Spale

pre 2 godine

Ko ne putuje 3-4 puta nedeljno NS-ŠA ne zna šta je muka. Prva muka izaći iz NS, druga spustanje sa venca i Irig i onda treća Jarak-Hrtkovci-Platicevo. Ovu vest i izgradnju ko hejtuje stvarno nije normalan.

Preporučujem 226 Ne preporučujem 14