1. Srbija ima cime da se pohvali svetu.
    Srbija gradi puteve kojima ce ceo svet zavideti.
    (Mega, 2. maj 2021 16:21)

    # Link komentara

  2. Fruškogorski koridor je trebao da ima prioritet u odnosu na ČA-BG. Puteve graditi prema potrebi. Recimo, zašto se ne napravi auto put Kovilj-Šajkaš-Zrenjanin? To je 30-ak km i povezali ste BG, ZR i NS. Koristi se dobar deo postojećeg auto puta, veća naplata putarine pa kad se nešto zaradi ulagati u put ka, recimo, Somboru koji je totalno odsečen. A mi odmah kredit pa kružni autoput od 140km. Pravac Loznica-Šabac - Ruma - NS je odavno trebao da bude autoput.
    (račundžija, 1. maj 2021 15:36)

    # Link komentara

  3. Ma sve ok, treba nam auto put. Samo da sto manje seku šumu u kojoj svi uživamo. Eto samo to sve ostalo ok, nek grade.
    (Markokiki, 1. maj 2021 14:36)

    # Link komentara

  4. @milan- cena je 670 miliona evra jer ta cena u sebe ukljucuje -
    Povezivanje ovog autoputa sa autoputem NS-Zrenjanin i odmah posle 2 km vezu sa NS-BG, onda ide most preko Dunava kod Petrovaradina, onda se ide brdima Fruske Gore pa gore na venac, tu se pre penjanja veze ovaj koridor preko novog mosta u produzetku Bulevara Evrope sa Novim Sadom (to je isto u ceni), a zaboravio sam da se ovaj koridor veze i na kruzni tok od Zezelja pa sve do petlje Petrovaradin, onda idu tri tunelske cevi od po 3,5 km (dve putne i jedna servisna) kroz Frusku Goru i onda ide na Rumu gde je opet cirkus oko Rume sa gradnjom obilaznice oko obilaznice i veza na autoput ZG-BG.
    Sve u svemu, zakomplikovali su sebi zivot.

    Ako se sve uradi po planu, Novi Sad ce dobiti boga oca novih puteva koji ce barem malo olaksati zivot u centru.
    Jos da se smisle da naprave most Backa Palanka-Nestin Vojvodini nista vise ne treba. Popravite ovo sto imamo od puteva, opravite prugu i cao
    (Mirko, 1. maj 2021 13:38)

    # Link komentara

  5. Svaka cast za koridor,nadam se da ce uskoro i revitalizovati nas put Krušedol -Banstol jer je unisten od kamiona!
    (Krušedolac, 1. maj 2021 13:19)

    # Link komentara

  6. Za ove što kritikuju čekanje,zašto ne nabavite elektronsku naplatu pa nema kukanja.Prvaci sveta ste bre u kukanju.Bravo za Srbiju.
    (Sirius, 01. maj 2021 08:33)
    Nabavis elektronsku i onda kada dodjes na rampu vidis da na ENP idu i ovi sto placaju gotovinom i to tako radi u zemlji Srbiji.
    (Bljuzgo Drpović, 1. maj 2021 13:17)

    # Link komentara

  7. Da li ovo zovu "auto-putem" da bi mogli da ga naplaćuju ili je posredi nešto drugo?
    (ckoZlo, 1. maj 2021 12:43)

    # Link komentara

  8. Ko ne putuje 3-4 puta nedeljno NS-ŠA ne zna šta je muka. Prva muka izaći iz NS, druga spustanje sa venca i Irig i onda treća Jarak-Hrtkovci-Platicevo. Ovu vest i izgradnju ko hejtuje stvarno nije normalan.
    (Spale, 1. maj 2021 11:49)

    # Link komentara

  9. Fruškogorski koridor je još jedan važan projekat koji realizujemo zajedno sa našim kineskim prijateljima. Neka nam je sa srećom!
    (Marija, 1. maj 2021 10:30)

    # Link komentara

  10. naprave autoput i stave 2 naplatne rampe...
    (Ssss, 1. maj 2021 10:19)

    # Link komentara

  11. Ljudi se brzo naviknu na auto put. Samo ne treba zaboraviti kada je napravljen taj auto put i kako je bilo bez njega.
    (Dert, 1. maj 2021 10:18)

    # Link komentara

  12. Ириг ће да одахне без шлепера.
    (goxy, 1. maj 2021 10:16)

    # Link komentara

  13. U Pojatama dve ili tri izlazne rampe , mozes imati koji hoces tag , kad je rampa kombinovana - rucna naplata i elektronska !
    (dok, 1. maj 2021 09:54)

    # Link komentara

  14. 50km, 4 trake umesto 6 traka i sve to košta 600 miliona evra?
    12 miliona po kilometru?
    Što je mnogo, mnogo je!
    (Petar, 1. maj 2021 09:49)

    # Link komentara

  15. Ja sam među prvima nabavio i koristim ENP. Međutim, kada mi najviše treba, kada treba da imam najviše koristi od nje, ja čekam u redu kao i svi drugi. To je već nedopustivo.
    (neshKO, 1. maj 2021 09:45)

    # Link komentara

  16. A život su auto-putevi? Koji su preskupi.
    (ja sam, 1. maj 2021 09:45)

    # Link komentara

  17. Pita Srbin Kineza: imate li dovoljno radnika?
    Kraj vica.
    (kele®, 1. maj 2021 09:34)

    # Link komentara

  18. Ovo ce biti jedan od najlepsih ali i najfunkcionalnijih autoputeva!
    (Bojan, 1. maj 2021 09:26)

    # Link komentara

  19. Znači,300 godina...
    (Monter, 1. maj 2021 09:11)

    # Link komentara

  20. Živim u Subotici i često putujem za Šabac. Šta da vam kažem kada je udobnije i brže sve vreme ići auto putem okolo, nego da se provlači kroz Novi Sad pa starim putem preko Iriškog venca i Rume. Ovo je toliko fenomenalno da gotovo ne mogu da verujem. Veliko bravo!
    (Bole, 1. maj 2021 09:01)

    # Link komentara

  21. Za ove što kritikuju čekanje,zašto ne nabavite elektronsku naplatu pa nema kukanja.Prvaci sveta ste bre u kukanju.Bravo za Srbiju.
    (Sirius, 1. maj 2021 08:33)

    # Link komentara

  22. I cekanje na naplatnim rampama I na to se brzo naviknu?! Koju pogodnost ima auto put ako treba dva sata cekati da naplate tu voznju po istom ?!
    (Djordje, 1. maj 2021 08:22)

    # Link komentara

  23. Ljudi, nisam politicki aktivan, živim u Irigu, oko 40 godina se obećava i priča o tunelu i obilaznici oko Iriga gde dnevno kroz selo prođe preko 10000 vozila.....
    Ja sam vise puta komentarisao razne izgradnje puteva po Srbiji i rekao svaka čast ali kada će Vojvodina dobiti 1 tunel koji povezuje i koji je izuzetno potreban zbog zaštite nacionalnog parka Fruske gore i nenormalne gužve svaki dan.
    Inače Irig je usko grlo koje povezuje BG, ST, RU, ŠA, LO, SM, ŠI sa drugom stranom NS, BP, ZR, SU, SO....
    Svakako se radujem početku radova koje zaista čekamo 40 godina i nadam da će ispoštovati rok od 3 godine.
    (Irižanin, 1. maj 2021 08:16)

    # Link komentara

  24. Bravo!
    (Srbija, 1. maj 2021 08:08)

    # Link komentara

  25. Spajanje Vojvodine sa zapadnom Srbijom i Republikom Srpskom je nešto što Vojvođanji odavno žele. Za 3-4 godine to će se i desiti. danas kreću radovi ovog važnog koridora.
    (Boško, 1. maj 2021 08:04)

    # Link komentara

  26. Srbija danas gradi puteve i koridore više nego ikad, u našoj zemlji se radi i gradi domaćinski kako bismo budućim generacijama ostavili zemlju za ponos!
    (Gaga, 1. maj 2021 08:01)

    # Link komentara

  27. A ovi što stoje 2h na naplatnoj rampi u Preljivi nevera.
    (neshKO, 1. maj 2021 07:59)

    # Link komentara

  28. U poslednjih nekoliko godina u infrastrukturu je uloženo jako puno. Putevi su nam bili u dosta lošem stanju. Ovo je primer sta i kako treba ciniti kako bi status svoje zemlje poboljsali i doprineli sto vecoj cirkulaciji kako domacih, tako inostranih turista.
    (Andrej, 1. maj 2021 07:37)

    # Link komentara

  29. Kako bre 650 miliona za 47.7 kilometara? Od čega prave taj autoput?
    (Aleksa, 1. maj 2021 07:36)

    # Link komentara

  30. Izgradnja fruškogorskog koridora je fantastičan poduhvat u koji ulaze kilometri savremenog auto puta uključujući tunel kroz Frušku goru i novi most preko Dunava
    (Dejan, 1. maj 2021 07:36)

    # Link komentara

  31. Istina je da se lako naviknemo na bolje. To pokazuje i jučerašnji dan. Na autoputu prema Čačku kolone su bile desetinama kilometara. više niko i ne pomišlja da putuje Ibarskom magistralom.
    (Uroš, 1. maj 2021 07:31)

    # Link komentara

  32. ...ja ne verujem da konacno krece gradnja obilaznice oko Iriga,da ce se konacno resiti put preko Iriskog venca! Pa mi smo cekali 4 decenije na to,i blokade smo pre nekoliko godina pravili i nista...i evo konacno da smo docekali! Svaka cast...
    (seljak iz Iriga, 1. maj 2021 07:11)

    # Link komentara

  33. Daj pusti narod da odmori barem dan-dva.
    (Crnidjordje, 1. maj 2021 07:09)

    # Link komentara