Crna Gora na kolenima zbog "kineske dužničke diplomatije": Da li je sve bilo isplanirano?

Pa USA (mmf) to radi zadnjih 50 godina sa celim svetom :D Ovo nije novost, nego demonopolizacija trzista.

U bre kod njih jedan autoput i ode pola države na doboš. Kada pomislim šta sve ovde rade i koliko smo se kod njih zadužili, ima da nam uzmu celu državu i još ćemo plus morati resto da im plaćamo na rate. Zlatno doba braćo i sestre ???

Taj crnogorski dug prema Kinezima ce platiti svi srpski turisti koji rese da idu tamo na more. Ne ukidaju oni testove za Srbe tek tako. Zivi bili, pa videli

Milo je tacno znao sta radi a znali su i Kinezi. Sa druge strane EU je ispala glupa umesto da je odmah uletela, finansirala i uradila uvaj autoput, sada ce samo morati da dA pare za njega da se ne bi Kinezi nacrtali na jugu Evrope. Posto su sada ovi iz EU naucili lekciju i videli da profitabilnost projekta nije najbitniji parametar za finansiranje nego i strateski polozaj malih drzavica u Evropi pod Kineskom finansijskom agresijom, odmah su zvali Vucka u Brisel i rekli dajemo pare za sve sto vam treba pa i Zeleznicu do Makedonije samo ne uzimajte pare vise od Kineza, necemo ih se otarasiti 1000 godina ako kupe sve sto mogu u Juznoj Evropi i krenu sa biznisom. Sve se to moglo predvideti ali EU je inertna i arogantna neki put. Isti scenario im se dogodio sa Grckim dugom pre par godina koji su opet oni morali refinansirati iako ga nisu uzeli, kako je onda moguce praviti toliko istih losih poteza.

Sta ovaj Milo napravi od drzave tel ce postati jasno za 2-3 godine kada vise me bude kud.

Sto se ne obrate braci Rusima?
(ssi, 27. april 2021 18:41)
Posle ulaska u Nato, braća!! Teško.

Neka prodaju luku Bar Kinezima. Verujem da bi imali obostranu korist.
(ivan, 27. april 2021 18:52)
Plitka je to luka za velike brodove. A i ne vredi ni desetinu duga.

Pa jel ih terao neko da uzimaju kredit ne kapiram?

Evropa daje isto kredite.. sa jos vecim kamatama.

Neka prodaju luku Bar Kinezima. Verujem da bi imali obostranu korist.
(ivan, 27. april 2021 18:52)
Kako da prodaju? Pa na ime duga treba besplatno da daju.

@srboljub

s tom razlikom sto su krediti MMF-a najnizi i najpovoljniji, sa minimalnim kamatama. problem sa MMF-om je sto ih prate zahtevi za striktnim stednjama, rezanjima plata u javnom sektoru i penzija, itd. a to su mere koje nisu popularne ni kod naroda, ni kod vlada - narocito ako su u pitanju autokratske vlade! za razliku od MMF-a, "obicne" kreditore (banke, fondove, trzista kapitala) niti zanima ko uzima pare, niti zasta se pare uzimaju, ukoliko procene da od projekta moze da se naplati lepa kamata. kada se pozove MMF u pomoc, to obicno znaci da je ta drzava toliko zaglibila, da vise nema nikakav kreditni rejting i vise nigde ne moze da se zaduzi, pa je MMF poslednja sansa. zbog toga ovakve price poput tvoje o MMF-u kolaju uglavnom po raspalim drzavama bez ikakvog sistema, poput balkana ili latinske amerike. uostalom, zbog cega recimo island nije imao nikakvih problema da otplati svoj kredit MMF-u nakon krize iz 2008? cak su i vratili dug pre vremena, MMF reko "hvala, javite se opet ako zatreba" i svima lepo. kineski dug je nesto sasvim drugo, razlikuje se cak i od krvopijskih zapadnih banaka koje finansiraju slicne projekte iskljucivo radi profita. ovde je u pitanju geo-strateski interes i iza svega stoji sama kineska drzava. to je ogromna razlika od kredita koje daju zapadne banke. fukujama, koga inace organski ne podnosim, je to ovog puta lepo objasnio. malo manje hejtovanja svega sto dolazi sa zapada, jer u ocima kineza, i mi pripadamo tom istom zapadu.

dosadni ste vise ...
uleteo konkurent koji pravi duznike, pa kampanja protiv ...

Sto se ne obrate braci Rusima?

ok, i tako će Kinezi dobiti put koji vodi od nikud do nigde?

U svakom slucaju najbolje prolazi Exim banka...

Neka prodaju luku Bar Kinezima. Verujem da bi imali obostranu korist.

Ako nisu u stanju da otplaćuju dug, mogu da im ponude zemljište ili taj isti autoput, ono što je vlasništvo države. Ili neka probaju ili izdaju nekom drugom i tim parama plate. Infrastrukturni projekti povećavaju bruto nacionalni dohodak, ali i dugove, to je rizik i za Srbiju. U slučaju Crne Gore, turizma je bilo previše i bez autoputa. Da li će zbog autoputa da se pokrene industrija - teško. Za Srbiju takođe nakon autoputa do Požege, sačekati 10-ak godina pre nastavka ka Crnoj Gori. Ne mora sve odmah.

Ne bih im bio u kozi.

Nije problem kredit nego što put nije gotov a ispustili su celu sezonu prošle godine. Da liće platiti srpski turisti? Da, ali ako budu zadovoljni uslugom zauzvrat. Ja ću se posle 13 godina vratiti ako ne budu komplikovano sa kojekakvim merama

960 miliona na 20 godina a 5 godina grejs period i svakome je jasno kolika je godisnja rata. Sto od misa pravite slona? Godisnji budzet Crne Gore je oko dvije ipo milijarde i nikakav problem za vracanje tog kredita i ostalih.

Dok je Crna Gora Nato clanica nema sta da brine ni ocemu,Ama bas o nicemu. Kinezima ece uspeti ova Matematika.

A zašto Srbija ne bi preuzela dug? Ionako je cilj autoputa Beograd-Bar. Šta vredi do boljara samo?

Sad Srbija treba da uleti i pomogne!!!

Ne ruzumijem, ko im je kriv sto su se prezaduzili??!!
Sta sa tim imaju Kinezi, zasto su oni krivi???!!
Trebalo je uhapsiti predsjednija vlade i Milu sa njima kao i ministre ako su znali da nemaju kapacitet.
A mozda su i imali ali su opljackali CG pa sad kuku lele.

Svi uslovi davalaca kredita su ispisani sitnim ili krupnim slovima
a korisnik kredita je taj koji mora da razmislja ne samo od ponedeljka do petka vec dok ne vrati pozajmicu.U ne tako davnoj proslosti drzava u kojoj vise nismo
igrala se i preigrala i vise je nema.Za donosenje srrateskih odluka
svi smo pozvani da odlucujemo.Kada dodje dobosar nema opravdanja "nisam ja".

Postoji dosta načina da vrate dug, tako da ne pumpajte priču. Prvo ako je dug 100% BDP-a i ako su mesečne/godišnje rate prihvatljive tj. Vracanje duga nije na visokom godišnjem procentu od drzavnih prihoda, možeš biti zadužen kao USA...
Ako je budžet preopterecen vracanjem duga onda koncesija i eto para da olakšaju budzecko opterećenje...

Sad Srbija treba da uleti i pomogne!!!

Dok je Crna Gora Nato clanica nema sta da brine ni ocemu,Ama bas o nicemu. Kinezima ece uspeti ova Matematika.

A zašto Srbija ne bi preuzela dug? Ionako je cilj autoputa Beograd-Bar. Šta vredi do boljara samo?

U bre kod njih jedan autoput i ode pola države na doboš. Kada pomislim šta sve ovde rade i koliko smo se kod njih zadužili, ima da nam uzmu celu državu i još ćemo plus morati resto da im plaćamo na rate. Zlatno doba braćo i sestre ???

960 miliona na 20 godina a 5 godina grejs period i svakome je jasno kolika je godisnja rata. Sto od misa pravite slona? Godisnji budzet Crne Gore je oko dvije ipo milijarde i nikakav problem za vracanje tog kredita i ostalih.

Sto se ne obrate braci Rusima?

Taj crnogorski dug prema Kinezima ce platiti svi srpski turisti koji rese da idu tamo na more. Ne ukidaju oni testove za Srbe tek tako. Zivi bili, pa videli

Neka prodaju luku Bar Kinezima. Verujem da bi imali obostranu korist.

ok, i tako će Kinezi dobiti put koji vodi od nikud do nigde?

Pa USA (mmf) to radi zadnjih 50 godina sa celim svetom :D Ovo nije novost, nego demonopolizacija trzista.

@srboljub

s tom razlikom sto su krediti MMF-a najnizi i najpovoljniji, sa minimalnim kamatama. problem sa MMF-om je sto ih prate zahtevi za striktnim stednjama, rezanjima plata u javnom sektoru i penzija, itd. a to su mere koje nisu popularne ni kod naroda, ni kod vlada - narocito ako su u pitanju autokratske vlade! za razliku od MMF-a, "obicne" kreditore (banke, fondove, trzista kapitala) niti zanima ko uzima pare, niti zasta se pare uzimaju, ukoliko procene da od projekta moze da se naplati lepa kamata. kada se pozove MMF u pomoc, to obicno znaci da je ta drzava toliko zaglibila, da vise nema nikakav kreditni rejting i vise nigde ne moze da se zaduzi, pa je MMF poslednja sansa. zbog toga ovakve price poput tvoje o MMF-u kolaju uglavnom po raspalim drzavama bez ikakvog sistema, poput balkana ili latinske amerike. uostalom, zbog cega recimo island nije imao nikakvih problema da otplati svoj kredit MMF-u nakon krize iz 2008? cak su i vratili dug pre vremena, MMF reko "hvala, javite se opet ako zatreba" i svima lepo. kineski dug je nesto sasvim drugo, razlikuje se cak i od krvopijskih zapadnih banaka koje finansiraju slicne projekte iskljucivo radi profita. ovde je u pitanju geo-strateski interes i iza svega stoji sama kineska drzava. to je ogromna razlika od kredita koje daju zapadne banke. fukujama, koga inace organski ne podnosim, je to ovog puta lepo objasnio. malo manje hejtovanja svega sto dolazi sa zapada, jer u ocima kineza, i mi pripadamo tom istom zapadu.

Pa jel ih terao neko da uzimaju kredit ne kapiram?

Evropa daje isto kredite.. sa jos vecim kamatama.

Nije problem kredit nego što put nije gotov a ispustili su celu sezonu prošle godine. Da liće platiti srpski turisti? Da, ali ako budu zadovoljni uslugom zauzvrat. Ja ću se posle 13 godina vratiti ako ne budu komplikovano sa kojekakvim merama

Sta ovaj Milo napravi od drzave tel ce postati jasno za 2-3 godine kada vise me bude kud.

Neka prodaju luku Bar Kinezima. Verujem da bi imali obostranu korist.
(ivan, 27. april 2021 18:52)
Plitka je to luka za velike brodove. A i ne vredi ni desetinu duga.

Milo je tacno znao sta radi a znali su i Kinezi. Sa druge strane EU je ispala glupa umesto da je odmah uletela, finansirala i uradila uvaj autoput, sada ce samo morati da dA pare za njega da se ne bi Kinezi nacrtali na jugu Evrope. Posto su sada ovi iz EU naucili lekciju i videli da profitabilnost projekta nije najbitniji parametar za finansiranje nego i strateski polozaj malih drzavica u Evropi pod Kineskom finansijskom agresijom, odmah su zvali Vucka u Brisel i rekli dajemo pare za sve sto vam treba pa i Zeleznicu do Makedonije samo ne uzimajte pare vise od Kineza, necemo ih se otarasiti 1000 godina ako kupe sve sto mogu u Juznoj Evropi i krenu sa biznisom. Sve se to moglo predvideti ali EU je inertna i arogantna neki put. Isti scenario im se dogodio sa Grckim dugom pre par godina koji su opet oni morali refinansirati iako ga nisu uzeli, kako je onda moguce praviti toliko istih losih poteza.

Ako nisu u stanju da otplaćuju dug, mogu da im ponude zemljište ili taj isti autoput, ono što je vlasništvo države. Ili neka probaju ili izdaju nekom drugom i tim parama plate. Infrastrukturni projekti povećavaju bruto nacionalni dohodak, ali i dugove, to je rizik i za Srbiju. U slučaju Crne Gore, turizma je bilo previše i bez autoputa. Da li će zbog autoputa da se pokrene industrija - teško. Za Srbiju takođe nakon autoputa do Požege, sačekati 10-ak godina pre nastavka ka Crnoj Gori. Ne mora sve odmah.

Ne bih im bio u kozi.

Sto se ne obrate braci Rusima?
(ssi, 27. april 2021 18:41)
Posle ulaska u Nato, braća!! Teško.

dosadni ste vise ...
uleteo konkurent koji pravi duznike, pa kampanja protiv ...

Neka prodaju luku Bar Kinezima. Verujem da bi imali obostranu korist.
(ivan, 27. april 2021 18:52)
Kako da prodaju? Pa na ime duga treba besplatno da daju.

U svakom slucaju najbolje prolazi Exim banka...

Ne ruzumijem, ko im je kriv sto su se prezaduzili??!!
Sta sa tim imaju Kinezi, zasto su oni krivi???!!
Trebalo je uhapsiti predsjednija vlade i Milu sa njima kao i ministre ako su znali da nemaju kapacitet.
A mozda su i imali ali su opljackali CG pa sad kuku lele.

Postoji dosta načina da vrate dug, tako da ne pumpajte priču. Prvo ako je dug 100% BDP-a i ako su mesečne/godišnje rate prihvatljive tj. Vracanje duga nije na visokom godišnjem procentu od drzavnih prihoda, možeš biti zadužen kao USA...
Ako je budžet preopterecen vracanjem duga onda koncesija i eto para da olakšaju budzecko opterećenje...

Svi uslovi davalaca kredita su ispisani sitnim ili krupnim slovima
a korisnik kredita je taj koji mora da razmislja ne samo od ponedeljka do petka vec dok ne vrati pozajmicu.U ne tako davnoj proslosti drzava u kojoj vise nismo
igrala se i preigrala i vise je nema.Za donosenje srrateskih odluka
svi smo pozvani da odlucujemo.Kada dodje dobosar nema opravdanja "nisam ja".