Utorak, 13.04.2021.

08:26

Uzbuna u Kroacija erlajnsu: "Nedopustivo je da mi finansiramo njihov ulazak na naše tržište"

Krajem marta Međunarodna vazdušna luka Zagreb (MZLZ) i Rajaner (Ryanair) najavili su otvaranje baze irskog avio-prevoznika u hrvatskom glavnom gradu.

Izvor: Jutarnji list

Uzbuna u Kroacija erlajnsu: "Nedopustivo je da mi finansiramo njihov ulazak na naše tržište" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

C i n i k

pre 2 godine

A ko bi inace leteo tamo sem Rajana?
Avio prevoznik iz hr je i bukvalno u banakrotu, tako da ako ne zele Rajana nka im otkazu pa nka lete sami, samo nzn gde bi leteli..

Bijeloplavi

pre 2 godine

Govoriti da OU ima monopol kad je broj stranih prijevoznika koji lete iste rute kao i OU puno veći no što je slučaj s aerodromom u Surčinu čisti je nonsens. No takve komentare ovaj portal podržava u moru nonsens proklamacija Vožda i njegove sljedbe. Molim objavu.

Барахас

pre 2 godine

Ако може Рајнер у Мадриду, где „влада" Иберија што не би могао и у Загребу. Прилагодиш се ситуацији.

rab bozji

pre 2 godine

I Hrvati moraju ugasiti sve sto je domace, zvuci staromodno Balkanski a kao clanica EU-udruge Hrvatska je duzna da se prilagodi poslovanju i potrebama firmi sa zapada.
Krediti iz EU-fondova se ne dobijaju tek tako, oni su namenjeni tome da se domaca privreda i infrastruktura prilagode potrebama firmi sa zapada. Jeftine sirovine, jeftina radna snaga a prodajes svoje proizvode, zvuci ko na filmu, svi zadovoljni a dug drzave u koju "pomazu" svake godine sve veci i veci. Globalizam u punom sjaju.

Tinko

pre 2 godine

Ne financirate vi ( Croatia Airlines) nista nego porezni obveznici. A obzirom da smo do sada bili zrtve visokih cijena, losih konekcija, zaposlenih uhljeba i svega, ovo je veoma dobra stvar za nas koji placamo. Dobrodosli u realnost.

Marko

pre 2 godine

E nažalost to tako ne funkcioniše u EU. Hrvatska zemlja koja je imala toliko poriv da napusti jugu, prosto nikako da prestane da razmišlja na monopolski način...

zoki

pre 2 godine

Konkurencija bato, svi je se boje. Nek i Croatian airlines optimizuje poslovanje i izjednaci cene sa konkurencijom pa ce biti ravnopravni. Ne nude oni nista visi kvalitet od Ryanaira a cene su im vece.

zoki

pre 2 godine

Konkurencija bato, svi je se boje. Nek i Croatian airlines optimizuje poslovanje i izjednaci cene sa konkurencijom pa ce biti ravnopravni. Ne nude oni nista visi kvalitet od Ryanaira a cene su im vece.

Marko

pre 2 godine

E nažalost to tako ne funkcioniše u EU. Hrvatska zemlja koja je imala toliko poriv da napusti jugu, prosto nikako da prestane da razmišlja na monopolski način...

Bijeloplavi

pre 2 godine

Govoriti da OU ima monopol kad je broj stranih prijevoznika koji lete iste rute kao i OU puno veći no što je slučaj s aerodromom u Surčinu čisti je nonsens. No takve komentare ovaj portal podržava u moru nonsens proklamacija Vožda i njegove sljedbe. Molim objavu.

Tinko

pre 2 godine

Ne financirate vi ( Croatia Airlines) nista nego porezni obveznici. A obzirom da smo do sada bili zrtve visokih cijena, losih konekcija, zaposlenih uhljeba i svega, ovo je veoma dobra stvar za nas koji placamo. Dobrodosli u realnost.

rab bozji

pre 2 godine

I Hrvati moraju ugasiti sve sto je domace, zvuci staromodno Balkanski a kao clanica EU-udruge Hrvatska je duzna da se prilagodi poslovanju i potrebama firmi sa zapada.
Krediti iz EU-fondova se ne dobijaju tek tako, oni su namenjeni tome da se domaca privreda i infrastruktura prilagode potrebama firmi sa zapada. Jeftine sirovine, jeftina radna snaga a prodajes svoje proizvode, zvuci ko na filmu, svi zadovoljni a dug drzave u koju "pomazu" svake godine sve veci i veci. Globalizam u punom sjaju.

Барахас

pre 2 godine

Ако може Рајнер у Мадриду, где „влада" Иберија што не би могао и у Загребу. Прилагодиш се ситуацији.

C i n i k

pre 2 godine

A ko bi inace leteo tamo sem Rajana?
Avio prevoznik iz hr je i bukvalno u banakrotu, tako da ako ne zele Rajana nka im otkazu pa nka lete sami, samo nzn gde bi leteli..

Marko

pre 2 godine

E nažalost to tako ne funkcioniše u EU. Hrvatska zemlja koja je imala toliko poriv da napusti jugu, prosto nikako da prestane da razmišlja na monopolski način...

C i n i k

pre 2 godine

A ko bi inace leteo tamo sem Rajana?
Avio prevoznik iz hr je i bukvalno u banakrotu, tako da ako ne zele Rajana nka im otkazu pa nka lete sami, samo nzn gde bi leteli..

zoki

pre 2 godine

Konkurencija bato, svi je se boje. Nek i Croatian airlines optimizuje poslovanje i izjednaci cene sa konkurencijom pa ce biti ravnopravni. Ne nude oni nista visi kvalitet od Ryanaira a cene su im vece.

rab bozji

pre 2 godine

I Hrvati moraju ugasiti sve sto je domace, zvuci staromodno Balkanski a kao clanica EU-udruge Hrvatska je duzna da se prilagodi poslovanju i potrebama firmi sa zapada.
Krediti iz EU-fondova se ne dobijaju tek tako, oni su namenjeni tome da se domaca privreda i infrastruktura prilagode potrebama firmi sa zapada. Jeftine sirovine, jeftina radna snaga a prodajes svoje proizvode, zvuci ko na filmu, svi zadovoljni a dug drzave u koju "pomazu" svake godine sve veci i veci. Globalizam u punom sjaju.

Tinko

pre 2 godine

Ne financirate vi ( Croatia Airlines) nista nego porezni obveznici. A obzirom da smo do sada bili zrtve visokih cijena, losih konekcija, zaposlenih uhljeba i svega, ovo je veoma dobra stvar za nas koji placamo. Dobrodosli u realnost.

Барахас

pre 2 godine

Ако може Рајнер у Мадриду, где „влада" Иберија што не би могао и у Загребу. Прилагодиш се ситуацији.

Bijeloplavi

pre 2 godine

Govoriti da OU ima monopol kad je broj stranih prijevoznika koji lete iste rute kao i OU puno veći no što je slučaj s aerodromom u Surčinu čisti je nonsens. No takve komentare ovaj portal podržava u moru nonsens proklamacija Vožda i njegove sljedbe. Molim objavu.