Petak, 26.02.2021.

10:15

Jedan od najskupljih opoziva u istoriji: Zbog sve češćih požara povlače 82.000 automobila

Hjundai iz Njujorka <a href="https://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2021&amp;mm=02&amp;nav_id=1818590" class="text-link" target= "_blank">povući će 82.000 električnih automobila</a> širom sveta kako bi zamenili baterije nakon 15 izveštaja o požarima.

Izvor: Investitor.me

Jedan od najskupljih opoziva u istoriji: Zbog sve èešæih požara povlaèe 82.000 automobila IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

Ja

pre 3 godine

Zna li se da li je ikada Zastava opozvala neku seriju svojih automobila zbog fabričke greške..?
(Djoksa,

Fabricka greška kod njih je fabrika automobila zastava.

A1623

pre 3 godine

Li-Ion baterije su veoma osetljive i zahtevne. Po tehnologiji zahtevaju izuzetnu čistoću procesa proizvodnje a po tretmanu zahtevaju ispunjavanje temperature punjenja i pražnjenja i dinamiku struja punjenja. Kada se dobro kondicioniraju rade dobro i dugo. Stoga je to krajnje ozbiljno, najozbiljnije, tehničko pitanje EV sa Li-Ion baterijom. Poverenje možemo dati samo nekolicini ozbiljnih proizvođača sa velikim iskustvom.

A1623

pre 3 godine

Li-Ion baterije su veoma osetljive i zahtevne. Po tehnologiji zahtevaju izuzetnu čistoću procesa proizvodnje a po tretmanu zahtevaju ispunjavanje temperature punjenja i pražnjenja i dinamiku struja punjenja. Kada se dobro kondicioniraju rade dobro i dugo. Stoga je to krajnje ozbiljno, najozbiljnije, tehničko pitanje EV sa Li-Ion baterijom. Poverenje možemo dati samo nekolicini ozbiljnih proizvođača sa velikim iskustvom.

Ja

pre 3 godine

Zna li se da li je ikada Zastava opozvala neku seriju svojih automobila zbog fabričke greške..?
(Djoksa,

Fabricka greška kod njih je fabrika automobila zastava.

A1623

pre 3 godine

Li-Ion baterije su veoma osetljive i zahtevne. Po tehnologiji zahtevaju izuzetnu čistoću procesa proizvodnje a po tretmanu zahtevaju ispunjavanje temperature punjenja i pražnjenja i dinamiku struja punjenja. Kada se dobro kondicioniraju rade dobro i dugo. Stoga je to krajnje ozbiljno, najozbiljnije, tehničko pitanje EV sa Li-Ion baterijom. Poverenje možemo dati samo nekolicini ozbiljnih proizvođača sa velikim iskustvom.

Ja

pre 3 godine

Zna li se da li je ikada Zastava opozvala neku seriju svojih automobila zbog fabričke greške..?
(Djoksa,

Fabricka greška kod njih je fabrika automobila zastava.