Bugarska odluka o remontu aviona interesantna i za Srbiju?

Хахаха, само напред, Украјина може једино да одради моторе (можда ако су производње Мотор Сич), због сукоба са Русијом нису у стању да заврше ни један ремонт до краја јер око 1/3 делова за Антонове је долазило из Русије, а да би авион могао да се користи, све што се ставља мора бити сертификовано - Украјина мора да узима опрему и делове са Запада, по много већим ценама него од Русије, али и онда посао није завршен - немају паре за сертификацију тих делова за одређени тип авиона, а без тог "папирића" ни један авион не сме да се користи у комерцијалне или државне сврхе, у суштини постаје прототип са свим ограничењима које то доноси...

Хахаха, само напред, Украјина може једино да одради моторе (можда ако су производње Мотор Сич), због сукоба са Русијом нису у стању да заврше ни један ремонт до краја јер око 1/3 делова за Антонове је долазило из Русије, а да би авион могао да се користи, све што се ставља мора бити сертификовано - Украјина мора да узима опрему и делове са Запада, по много већим ценама него од Русије, али и онда посао није завршен - немају паре за сертификацију тих делова за одређени тип авиона, а без тог "папирића" ни један авион не сме да се користи у комерцијалне или државне сврхе, у суштини постаје прототип са свим ограничењима које то доноси...