Ponedeljak, 12.10.2020.

09:38

Izgradnja Fruškogorskog koridora na proleće: Most preko Dunava, tunel dug 3,5 kilometara...

Projekti za Fruškogorski koridor su skoro završeni, a izgradnja bi verovatno mogla da počne već na proleće, rekao je direktor JP "Putevi Srbije" Zoran Drobnjak.

Izvor: B92, Tanjug

Izgradnja Fruškogorskog koridora na proleæe: Most preko Dunava, tunel dug 3,5 kilometara... IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

абвгдђежзијк

pre 3 godine

Судећи према Тргу Републике који се стално поправља ноћу, Цара Душана и Карађорђевом које су три пута премашиле рокове, о Пасарели да се не прича, хм, боље да ништа не почињу. Ено га Савски трг, биће готов можда тек до краја идуће године.

Nesh O'Brady

pre 3 godine

Kakve veze što je ravnica kad se stalno moraš vozati preko Iriškog venca. Zimi je posebno zadovoljstvo da se ide tim putem.

Optimista

pre 3 godine

Bitno da je put od Novog Sada do Apatina preko Bačke Palanke kao da voziš kaldrmom, šta više bezbednije je na kaldrmi jer si svestan da si na putu Rimskih imperatora i voziš brzinom zaprege, dok na ovom putu kod Begeča auto se samo uvija koliko je ravan put (zakrpina zakrpa ima zakrpu ali bukvalno je tako), a kada dođeš do B. Palanke možeš i da nestaneš u kraterima, pa ovo kada preživiš i kreneš za Apatin, a tamo horor i tiha jeza... Ma bitno je da je ceo Južno Bački okrug tuga barem što se puteva tiče, ali zato kada treba da platimo poreze i doprinose onda smo našim robovlasnicima odlični. Nisam autonomaš ali sramota je koliko ste zapustili Vojvodinu.

kritičar

pre 3 godine

Sjajno!
A još ne mogu da završe rekonstrukciju ulice Džordža Vašingtona u Beogradu, koja je trebalo da bude završena prošle godine.

kritičar

pre 3 godine

Sjajno!
A još ne mogu da završe rekonstrukciju ulice Džordža Vašingtona u Beogradu, koja je trebalo da bude završena prošle godine.

Optimista

pre 3 godine

Bitno da je put od Novog Sada do Apatina preko Bačke Palanke kao da voziš kaldrmom, šta više bezbednije je na kaldrmi jer si svestan da si na putu Rimskih imperatora i voziš brzinom zaprege, dok na ovom putu kod Begeča auto se samo uvija koliko je ravan put (zakrpina zakrpa ima zakrpu ali bukvalno je tako), a kada dođeš do B. Palanke možeš i da nestaneš u kraterima, pa ovo kada preživiš i kreneš za Apatin, a tamo horor i tiha jeza... Ma bitno je da je ceo Južno Bački okrug tuga barem što se puteva tiče, ali zato kada treba da platimo poreze i doprinose onda smo našim robovlasnicima odlični. Nisam autonomaš ali sramota je koliko ste zapustili Vojvodinu.

Nesh O'Brady

pre 3 godine

Kakve veze što je ravnica kad se stalno moraš vozati preko Iriškog venca. Zimi je posebno zadovoljstvo da se ide tim putem.

абвгдђежзијк

pre 3 godine

Судећи према Тргу Републике који се стално поправља ноћу, Цара Душана и Карађорђевом које су три пута премашиле рокове, о Пасарели да се не прича, хм, боље да ништа не почињу. Ено га Савски трг, биће готов можда тек до краја идуће године.

kritičar

pre 3 godine

Sjajno!
A još ne mogu da završe rekonstrukciju ulice Džordža Vašingtona u Beogradu, koja je trebalo da bude završena prošle godine.

Optimista

pre 3 godine

Bitno da je put od Novog Sada do Apatina preko Bačke Palanke kao da voziš kaldrmom, šta više bezbednije je na kaldrmi jer si svestan da si na putu Rimskih imperatora i voziš brzinom zaprege, dok na ovom putu kod Begeča auto se samo uvija koliko je ravan put (zakrpina zakrpa ima zakrpu ali bukvalno je tako), a kada dođeš do B. Palanke možeš i da nestaneš u kraterima, pa ovo kada preživiš i kreneš za Apatin, a tamo horor i tiha jeza... Ma bitno je da je ceo Južno Bački okrug tuga barem što se puteva tiče, ali zato kada treba da platimo poreze i doprinose onda smo našim robovlasnicima odlični. Nisam autonomaš ali sramota je koliko ste zapustili Vojvodinu.

Nesh O'Brady

pre 3 godine

Kakve veze što je ravnica kad se stalno moraš vozati preko Iriškog venca. Zimi je posebno zadovoljstvo da se ide tim putem.

абвгдђежзијк

pre 3 godine

Судећи према Тргу Републике који се стално поправља ноћу, Цара Душана и Карађорђевом које су три пута премашиле рокове, о Пасарели да се не прича, хм, боље да ништа не почињу. Ено га Савски трг, биће готов можда тек до краја идуће године.