Utorak, 26.05.2020.
13:36
Kroz grčku luku Pirej, kraj Atine, prošlo je najviše kontejnera s robom na Mediteranu u 2019. godini, objavljeno je prošle nedelje.
Izvor: B92
IMAGE SOURCE
pre 3 godine
Kome još nije jasno zašto Kinezi grade prugu od Atine do Budimpešte neka digne ruku. Roterdam, Hamburg će još nekako i opstati zbog trgovine sa Amerikom ali ostale luke na evropskim obalama mediterana će uskoro biti sledeći korisnici budžetskih subvencija svijih država.
pre 3 godine
Daš kinezima u koncesiju i postaneš broj jedan na mediteranu.Jasno je da je Azija kontinent budućnosti.
pre 3 godine
Daš kinezima u koncesiju i postaneš broj jedan na mediteranu.Jasno je da je Azija kontinent budućnosti.
pre 3 godine
Kome još nije jasno zašto Kinezi grade prugu od Atine do Budimpešte neka digne ruku. Roterdam, Hamburg će još nekako i opstati zbog trgovine sa Amerikom ali ostale luke na evropskim obalama mediterana će uskoro biti sledeći korisnici budžetskih subvencija svijih država.
pre 3 godine
Daš kinezima u koncesiju i postaneš broj jedan na mediteranu.Jasno je da je Azija kontinent budućnosti.
pre 3 godine
Kome još nije jasno zašto Kinezi grade prugu od Atine do Budimpešte neka digne ruku. Roterdam, Hamburg će još nekako i opstati zbog trgovine sa Amerikom ali ostale luke na evropskim obalama mediterana će uskoro biti sledeći korisnici budžetskih subvencija svijih država.
2 Komentari
Sortiraj po: