Subota, 23.05.2020.

10:29

"Srbija gradi 500 kilometara auto-puteva"

Srbija će u okviru novog investicionog plana 2020-2025 graditi novih 500 kilometara auto-puteva.

Izvor: Tanjug

"Srbija gradi 500 kilometara auto-puteva" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

Петар

pre 3 godine

Nek reše prvo isključenje za Avalu na obilaznici to je toliko mali posao a ugrožava bezbednost svakodnevno. Ta raskrsnica je jako opasna i već su poginuli ljudi i godinama stoji i ništa se ne preduzima.
Šta treba da se desi da se pokrenu da opet izginu ljudi!

Симо

pre 3 godine

Не спомињете пут Нови Сад - Рума, Имам утисак да се путеви граде само у Србији, без Војводине. Радоваће ме вест ако икада објавите
изградњу овога пута кроз Фруску гору и аеродрома у Ченеју.

carice milice

pre 3 godine

ima jedno naselje od 50tak kuca u Kragujevcu u 4 ulice. na makadamu prasnjavom leti, u blatu zimi. sa rupama i utabanimm ciglama sto komsija nabaci ponekad. pa akoo moze neki dinar, kazu od 2004 jos pred svake izbore.

Slepac Vidoje

pre 3 godine

Ja bih predlozio dva auto puta:

-prvi koji bi od Subotice preko Apatina , Backe palanke, Sida, Loznice, Bajine Baste, Uzica, Nove Varosi, Novog Pazara-Raske, Prokuplje, Nis

- i drugi od iste te Subotice, preko Kikinde, Srpske Crnje, Plandista, Vrsca, Bele crkve, Veliko gradiste, Majdanpek , Bor , Zajecar, Nis

i time bi se formirala kratka veza sa obodnim gradovima koji su skoro pa iste snage, trgovina dobrima bi se u tom slucaju razvijala direktnije bez posrednistva Beograda, Cacka, Kragujevca, Novog Sada,... kao vecih centara.

Tim auto putevima bi ovi obodni gradovi jacali jer bi svoju robu brze razvozili sredinama koje su iste platezne mogucnosti bez ucenjivanja Beograda kojima bi njihove kolivcine proizvoda bile male, ali ne bi ako firma iz Sida ponudi i trgovinama u Backoj Palanci ili Loznici, ili firma iz Bele Crkve ponudi firmama iz Velikog Gradista,Pozarevca,... i obrnuto.

Dare

pre 3 godine

Red bi bio da zavrsite put Cacak-Zlatibor jer ga radite vec 2 godine,a i ove ce tesko biti zavrsen. Radovi su bukvalno na svakih 5 km tj.sve je raskopano al radnika slabo ima. Ovim tempom slabo nesto odmice

Gradjevinac

pre 3 godine

Zašto bacanje para na moravski koridor. Zar ne može put prvog reda sa po dve saobraćajne trake u svakom smeru. Jedna Italija je tako povezala gradove. Šta će nam autoput Beograd Zrenjanin Novi Sad.

Dejan

pre 3 godine

Podsećam ministarku da se Srbija ne završava do Niša, postoje još dva velika grada južnije, Leskovac i Vranje. Ako iskreno planirate da pravite brzu prugu od Beograda do Niša, pa potrudite se onda da je napravite duž celog koridora 10.

Dejan

pre 3 godine

Podsećam ministarku da se Srbija ne završava do Niša, postoje još dva velika grada južnije, Leskovac i Vranje. Ako iskreno planirate da pravite brzu prugu od Beograda do Niša, pa potrudite se onda da je napravite duž celog koridora 10.

Dare

pre 3 godine

Red bi bio da zavrsite put Cacak-Zlatibor jer ga radite vec 2 godine,a i ove ce tesko biti zavrsen. Radovi su bukvalno na svakih 5 km tj.sve je raskopano al radnika slabo ima. Ovim tempom slabo nesto odmice

Slepac Vidoje

pre 3 godine

Ja bih predlozio dva auto puta:

-prvi koji bi od Subotice preko Apatina , Backe palanke, Sida, Loznice, Bajine Baste, Uzica, Nove Varosi, Novog Pazara-Raske, Prokuplje, Nis

- i drugi od iste te Subotice, preko Kikinde, Srpske Crnje, Plandista, Vrsca, Bele crkve, Veliko gradiste, Majdanpek , Bor , Zajecar, Nis

i time bi se formirala kratka veza sa obodnim gradovima koji su skoro pa iste snage, trgovina dobrima bi se u tom slucaju razvijala direktnije bez posrednistva Beograda, Cacka, Kragujevca, Novog Sada,... kao vecih centara.

Tim auto putevima bi ovi obodni gradovi jacali jer bi svoju robu brze razvozili sredinama koje su iste platezne mogucnosti bez ucenjivanja Beograda kojima bi njihove kolivcine proizvoda bile male, ali ne bi ako firma iz Sida ponudi i trgovinama u Backoj Palanci ili Loznici, ili firma iz Bele Crkve ponudi firmama iz Velikog Gradista,Pozarevca,... i obrnuto.

Gradjevinac

pre 3 godine

Zašto bacanje para na moravski koridor. Zar ne može put prvog reda sa po dve saobraćajne trake u svakom smeru. Jedna Italija je tako povezala gradove. Šta će nam autoput Beograd Zrenjanin Novi Sad.

Симо

pre 3 godine

Не спомињете пут Нови Сад - Рума, Имам утисак да се путеви граде само у Србији, без Војводине. Радоваће ме вест ако икада објавите
изградњу овога пута кроз Фруску гору и аеродрома у Ченеју.

carice milice

pre 3 godine

ima jedno naselje od 50tak kuca u Kragujevcu u 4 ulice. na makadamu prasnjavom leti, u blatu zimi. sa rupama i utabanimm ciglama sto komsija nabaci ponekad. pa akoo moze neki dinar, kazu od 2004 jos pred svake izbore.

Петар

pre 3 godine

Nek reše prvo isključenje za Avalu na obilaznici to je toliko mali posao a ugrožava bezbednost svakodnevno. Ta raskrsnica je jako opasna i već su poginuli ljudi i godinama stoji i ništa se ne preduzima.
Šta treba da se desi da se pokrenu da opet izginu ljudi!

Gradjevinac

pre 3 godine

Zašto bacanje para na moravski koridor. Zar ne može put prvog reda sa po dve saobraćajne trake u svakom smeru. Jedna Italija je tako povezala gradove. Šta će nam autoput Beograd Zrenjanin Novi Sad.

Slepac Vidoje

pre 3 godine

Ja bih predlozio dva auto puta:

-prvi koji bi od Subotice preko Apatina , Backe palanke, Sida, Loznice, Bajine Baste, Uzica, Nove Varosi, Novog Pazara-Raske, Prokuplje, Nis

- i drugi od iste te Subotice, preko Kikinde, Srpske Crnje, Plandista, Vrsca, Bele crkve, Veliko gradiste, Majdanpek , Bor , Zajecar, Nis

i time bi se formirala kratka veza sa obodnim gradovima koji su skoro pa iste snage, trgovina dobrima bi se u tom slucaju razvijala direktnije bez posrednistva Beograda, Cacka, Kragujevca, Novog Sada,... kao vecih centara.

Tim auto putevima bi ovi obodni gradovi jacali jer bi svoju robu brze razvozili sredinama koje su iste platezne mogucnosti bez ucenjivanja Beograda kojima bi njihove kolivcine proizvoda bile male, ali ne bi ako firma iz Sida ponudi i trgovinama u Backoj Palanci ili Loznici, ili firma iz Bele Crkve ponudi firmama iz Velikog Gradista,Pozarevca,... i obrnuto.

Dejan

pre 3 godine

Podsećam ministarku da se Srbija ne završava do Niša, postoje još dva velika grada južnije, Leskovac i Vranje. Ako iskreno planirate da pravite brzu prugu od Beograda do Niša, pa potrudite se onda da je napravite duž celog koridora 10.

Dare

pre 3 godine

Red bi bio da zavrsite put Cacak-Zlatibor jer ga radite vec 2 godine,a i ove ce tesko biti zavrsen. Radovi su bukvalno na svakih 5 km tj.sve je raskopano al radnika slabo ima. Ovim tempom slabo nesto odmice

Симо

pre 3 godine

Не спомињете пут Нови Сад - Рума, Имам утисак да се путеви граде само у Србији, без Војводине. Радоваће ме вест ако икада објавите
изградњу овога пута кроз Фруску гору и аеродрома у Ченеју.

carice milice

pre 3 godine

ima jedno naselje od 50tak kuca u Kragujevcu u 4 ulice. na makadamu prasnjavom leti, u blatu zimi. sa rupama i utabanimm ciglama sto komsija nabaci ponekad. pa akoo moze neki dinar, kazu od 2004 jos pred svake izbore.

Петар

pre 3 godine

Nek reše prvo isključenje za Avalu na obilaznici to je toliko mali posao a ugrožava bezbednost svakodnevno. Ta raskrsnica je jako opasna i već su poginuli ljudi i godinama stoji i ništa se ne preduzima.
Šta treba da se desi da se pokrenu da opet izginu ljudi!