Subota, 04.04.2020.

09:37

Gigant deli otkaze: Otpušta sve sa ugovorima na određeno vreme

Kompanija Tesla otpušta radnike sa ugovorima o radu na određeno vreme iz fabrika za proizvodnju automobila i akumulatora u Kaliforniji i Nevadi.

Izvor: Tanjug

Gigant deli otkaze: Otpušta sve sa ugovorima na odreðeno vreme IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

29 Komentari

Sortiraj po:

iks

pre 3 godine

Meni ovo lici na vreme promene sistema. Ako se nekad moglo preci iz robovlasnistva u feudalizam, pa u kapitalizam, red bi bio smeniti kapitalizam sa liste zivih sistema. Lom.

Moglu Trapazoglu

pre 3 godine

@eto

2008. godine nisu spašavali radna mesta nego privilegovane velike banke, da ne bi pukao ceo finansijski sistem USA. Druge banke su "puštene niz vodu", hiljade su ostale bez posla, bez životnih ušteđevina, penzionih fondova, kuća, stanova...

Nenad

pre 3 godine

Ja radim za pravi gigant a zove se BMW.
Imam ugovor na određeno i nisam dobio otkaz.
Doma sam i dobijam 60% plaće jer kad ovo prođe trebat će im radnici ponovo koji znaju svoj posao.
Kapitalizam je i u Njemačkoj ali ništa se sa surovošću nemože mjeriti sa USA.
(TedThüringen, 04. april 2020 14:23)
Ako imaš ugovor sa BMW nema razloga da te otpuštaju jer time krše ugovor a svejedno država te plaća, ovo su radnici preko Zeit firmi i oni moraju biti otpušteni da bi firma dobila pomoć od države. Sve normalno sem ako si ti jedan od tih...

TedThüringen

pre 3 godine

Ja radim za pravi gigant a zove se BMW.
Imam ugovor na određeno i nisam dobio otkaz.
Doma sam i dobijam 60% plaće jer kad ovo prođe trebat će im radnici ponovo koji znaju svoj posao.
Kapitalizam je i u Njemačkoj ali ništa se sa surovošću nemože mjeriti sa USA.

Orbiter

pre 3 godine

Sve neki milijarderi, a ne mogu da isplate 2,3 zarade svojim radnicima u ovim vanrednim okolnostima. To je zapravo ono američko virtuelno bogatstvo na papiru, dodje kriza i odjednom ne vrede nista...
(Stefan Simonovic, 04. april 2020 11:54)

mjesas bogatstvo firme i privatne osobe...sumnjam da Tesla propadne da bi i Musk propao....
stvar je sto Tesla vrijedi,ali ako nema gotovine tesko da moze isplatiti sva davanja...
moja firma ima promet oko 500 miliona eura godisnje,pa opet sad u ovoj krizi trazi pomoc drzave,jer Njemacka zasad stoji iza radnika...ali je stvar koliko dugorocno moze tako...

Molder

pre 3 godine

@mm
A sta si ti prijatelju,njegov pr menadzer,kurir Fica ili samo tajni obozavalac...To sto nesto vestacki na berzi pokazuje neku trenutnu cenu ne znaci da sutra ne moze da kosta 0 dinara,kao sto sad recimo nafta ne vredi jer je niko nece,da ne pominjem slom berze kada preko noci tvoj idol moze da postane beskucnik...Ovo sto on prodaje maglu trenutnim hipsterima i elektro lobiju ne znaci da moze i da prismrdi firmama sa tradicijom od preko 100 godina,sto se jelte i vidi po kvalitetu njegovih proizvoda za koje je Zastava iz KG simbol kvaliteta.I ne prodaje on ove tzv. aute zato sto je neki ljubitelj prirode i zdravlja vec samo da bi na brz nacin uz minimum ulaganja i znanja maznuo veliku lovu...A ko jos nije shvatio da e-automobili zagadjuju vise nego klasicni,taj stvarno treba da se pregleda...

Ceki opinionista del cazzo

pre 3 godine

Samo da sinka obavestim da polovina sociopata i psihopata ima IQ veći od Ajnštajna.Kao i većina CEO-a.Elon Musk included.

Goran

pre 3 godine

Nisu im vozila ni valjala, tako da nije šteta, kad budu pravili automobil koji će moći da kupi radnik sa platom od 500 evra onda neka nastave proizvodnju!!!

Eto

pre 3 godine

@Moglu Trapazoglu

Ne znam koliko ti je godina, ali 2008 si verovatno igrao klikere dok je USA "spasavala radna mesta" tako sto je radila bank bailout.

commie

pre 3 godine

Baš je gigant ako nije u stanju da zadrži radnike nekoliko meseci... Mnogi baloni če popucati nakon ovog. Videćemo ko zaista vredi a kome je vrednost bila samo na papiru.

Surovoiskren

pre 3 godine

Da ali tamo drzavni sistem preuzima radnika koji je ostao bez posla i daje mu solidnu naknadu od koje moze pristojno da zivi dok ne nadje nov posao.Ovde dok prikupis sve papire za to,umres od gladi,a ako prikupis ba vreme opet umres od gladi.

Marko

pre 3 godine

"Umesto da krizu iskoristi da napuni salone autima, Musk otpušta. Ne razumem jer ima gomilu auta već sa plaćenim učešćem koje narod ceka već od 4-6 meseci..."

Problem je i u dobavljačima sirovina i transportu istih. Nažalost, posledica globalizacije, tj centralizacije proizvodnje.

mm

pre 3 godine

trenutna vrednost Tesle je tacno 88 milijardi dolara sto je nesto vise od dva godisnja bruto proizvoda Srbije.Znaci da Tesla jeste gigant u pravom smislu te reci jer jedan Ford trenutno vredi oko cetiri puta manje.Godisnja proizvodnja Tesle je ista kao i godisnja proizvodnja cele Srbije.Ne podsmevajte se nekom ko ima IQ veci od Ajnstajna,bez komentara stvari koje ne znate i iznad svega ne razumete.O zluradim komentarima nemam komentar.Valjda svako ima ogledalo.

Moglu Trapazoglu

pre 3 godine

Ovde se i dalje podstiče nerazumevanje tržišne ekonomije i socijalne države - to su dva odvojena pojma.

Kompanije postoje da bi stvarale zaradu za svoje vlasnike i iz te zarade plaćaju državi masne poreze, a država iz tih poreza isplaćuje pomoć onima koji ostanu bez posla.

Kompanija otkazuje svaku poslovnu aktivnost ako nije profitabilna i ne bavi se rešavanjem socijalnih problema - to je posao države kojoj svakog meseca plaćaju poreze.

Drugačije ponašanje je moguće samo ako država obeća neku pomoć poslodavcima, kao što je sada slučaj kod nas i širom Evrope. U Americi to nije slučaj, niti će ikada biti.

Ceki opinionista del cazzo

pre 3 godine

Umesto da krizu iskoristi da napuni salone autima, Musk otpušta. Ne razumem jer ima gomilu auta već sa plaćenim učešćem koje narod ceka već od 4-6 meseci ,ako uopšte stignu.Svaka čast na proizvodu,ali prodaja nije na toj visini koju treba da očekuješ od auta koji toliko košta. Za reč "gigant" treba sačekati malo jer je ta utakmica tek počela.Što reče šef "Forda" kakav je to gigant ako njegovu godišnju proizvodnju mi napravimo u jednoj smeni.

Stefan Simonovic

pre 3 godine

Sve neki milijarderi, a ne mogu da isplate 2,3 zarade svojim radnicima u ovim vanrednim okolnostima. To je zapravo ono američko virtuelno bogatstvo na papiru, dodje kriza i odjednom ne vrede nista...

kole

pre 3 godine

A kada su radili za njih i od toga vlasnici bogatili jer su uzimali "visak radne snage" tada su valjali. A sada kad im je potrebna pomoc mesec-dva, onda nista. To je sustina kapitalizma, nehumanog drustvenog uredjenja.

qwerty

pre 3 godine

Domaca firma u kojoj radim, koja je u nasim uslovima srednje preduzece, a u poredjenju sa Teslom ko zna koliko puta manja je donela odluku da se nijedan ugovor o radu ne prekine dok traje pandemija, osim ukoliko to zaposleni ne zeli. To nam pokazuje ko je ko u ovakvim situacijama.

kole

pre 3 godine

A kada su radili za njih i od toga vlasnici bogatili jer su uzimali "visak radne snage" tada su valjali. A sada kad im je potrebna pomoc mesec-dva, onda nista. To je sustina kapitalizma, nehumanog drustvenog uredjenja.

qwerty

pre 3 godine

Domaca firma u kojoj radim, koja je u nasim uslovima srednje preduzece, a u poredjenju sa Teslom ko zna koliko puta manja je donela odluku da se nijedan ugovor o radu ne prekine dok traje pandemija, osim ukoliko to zaposleni ne zeli. To nam pokazuje ko je ko u ovakvim situacijama.

Ceki opinionista del cazzo

pre 3 godine

Umesto da krizu iskoristi da napuni salone autima, Musk otpušta. Ne razumem jer ima gomilu auta već sa plaćenim učešćem koje narod ceka već od 4-6 meseci ,ako uopšte stignu.Svaka čast na proizvodu,ali prodaja nije na toj visini koju treba da očekuješ od auta koji toliko košta. Za reč "gigant" treba sačekati malo jer je ta utakmica tek počela.Što reče šef "Forda" kakav je to gigant ako njegovu godišnju proizvodnju mi napravimo u jednoj smeni.

mm

pre 3 godine

trenutna vrednost Tesle je tacno 88 milijardi dolara sto je nesto vise od dva godisnja bruto proizvoda Srbije.Znaci da Tesla jeste gigant u pravom smislu te reci jer jedan Ford trenutno vredi oko cetiri puta manje.Godisnja proizvodnja Tesle je ista kao i godisnja proizvodnja cele Srbije.Ne podsmevajte se nekom ko ima IQ veci od Ajnstajna,bez komentara stvari koje ne znate i iznad svega ne razumete.O zluradim komentarima nemam komentar.Valjda svako ima ogledalo.

Surovoiskren

pre 3 godine

Da ali tamo drzavni sistem preuzima radnika koji je ostao bez posla i daje mu solidnu naknadu od koje moze pristojno da zivi dok ne nadje nov posao.Ovde dok prikupis sve papire za to,umres od gladi,a ako prikupis ba vreme opet umres od gladi.

Moglu Trapazoglu

pre 3 godine

Ovde se i dalje podstiče nerazumevanje tržišne ekonomije i socijalne države - to su dva odvojena pojma.

Kompanije postoje da bi stvarale zaradu za svoje vlasnike i iz te zarade plaćaju državi masne poreze, a država iz tih poreza isplaćuje pomoć onima koji ostanu bez posla.

Kompanija otkazuje svaku poslovnu aktivnost ako nije profitabilna i ne bavi se rešavanjem socijalnih problema - to je posao države kojoj svakog meseca plaćaju poreze.

Drugačije ponašanje je moguće samo ako država obeća neku pomoć poslodavcima, kao što je sada slučaj kod nas i širom Evrope. U Americi to nije slučaj, niti će ikada biti.

Stefan Simonovic

pre 3 godine

Sve neki milijarderi, a ne mogu da isplate 2,3 zarade svojim radnicima u ovim vanrednim okolnostima. To je zapravo ono američko virtuelno bogatstvo na papiru, dodje kriza i odjednom ne vrede nista...

TedThüringen

pre 3 godine

Ja radim za pravi gigant a zove se BMW.
Imam ugovor na određeno i nisam dobio otkaz.
Doma sam i dobijam 60% plaće jer kad ovo prođe trebat će im radnici ponovo koji znaju svoj posao.
Kapitalizam je i u Njemačkoj ali ništa se sa surovošću nemože mjeriti sa USA.

Marko

pre 3 godine

"Umesto da krizu iskoristi da napuni salone autima, Musk otpušta. Ne razumem jer ima gomilu auta već sa plaćenim učešćem koje narod ceka već od 4-6 meseci..."

Problem je i u dobavljačima sirovina i transportu istih. Nažalost, posledica globalizacije, tj centralizacije proizvodnje.

Ceki opinionista del cazzo

pre 3 godine

Samo da sinka obavestim da polovina sociopata i psihopata ima IQ veći od Ajnštajna.Kao i većina CEO-a.Elon Musk included.

Molder

pre 3 godine

@mm
A sta si ti prijatelju,njegov pr menadzer,kurir Fica ili samo tajni obozavalac...To sto nesto vestacki na berzi pokazuje neku trenutnu cenu ne znaci da sutra ne moze da kosta 0 dinara,kao sto sad recimo nafta ne vredi jer je niko nece,da ne pominjem slom berze kada preko noci tvoj idol moze da postane beskucnik...Ovo sto on prodaje maglu trenutnim hipsterima i elektro lobiju ne znaci da moze i da prismrdi firmama sa tradicijom od preko 100 godina,sto se jelte i vidi po kvalitetu njegovih proizvoda za koje je Zastava iz KG simbol kvaliteta.I ne prodaje on ove tzv. aute zato sto je neki ljubitelj prirode i zdravlja vec samo da bi na brz nacin uz minimum ulaganja i znanja maznuo veliku lovu...A ko jos nije shvatio da e-automobili zagadjuju vise nego klasicni,taj stvarno treba da se pregleda...

commie

pre 3 godine

Baš je gigant ako nije u stanju da zadrži radnike nekoliko meseci... Mnogi baloni če popucati nakon ovog. Videćemo ko zaista vredi a kome je vrednost bila samo na papiru.

Orbiter

pre 3 godine

Sve neki milijarderi, a ne mogu da isplate 2,3 zarade svojim radnicima u ovim vanrednim okolnostima. To je zapravo ono američko virtuelno bogatstvo na papiru, dodje kriza i odjednom ne vrede nista...
(Stefan Simonovic, 04. april 2020 11:54)

mjesas bogatstvo firme i privatne osobe...sumnjam da Tesla propadne da bi i Musk propao....
stvar je sto Tesla vrijedi,ali ako nema gotovine tesko da moze isplatiti sva davanja...
moja firma ima promet oko 500 miliona eura godisnje,pa opet sad u ovoj krizi trazi pomoc drzave,jer Njemacka zasad stoji iza radnika...ali je stvar koliko dugorocno moze tako...

Goran

pre 3 godine

Nisu im vozila ni valjala, tako da nije šteta, kad budu pravili automobil koji će moći da kupi radnik sa platom od 500 evra onda neka nastave proizvodnju!!!

Eto

pre 3 godine

@Moglu Trapazoglu

Ne znam koliko ti je godina, ali 2008 si verovatno igrao klikere dok je USA "spasavala radna mesta" tako sto je radila bank bailout.

Nenad

pre 3 godine

Ja radim za pravi gigant a zove se BMW.
Imam ugovor na određeno i nisam dobio otkaz.
Doma sam i dobijam 60% plaće jer kad ovo prođe trebat će im radnici ponovo koji znaju svoj posao.
Kapitalizam je i u Njemačkoj ali ništa se sa surovošću nemože mjeriti sa USA.
(TedThüringen, 04. april 2020 14:23)
Ako imaš ugovor sa BMW nema razloga da te otpuštaju jer time krše ugovor a svejedno država te plaća, ovo su radnici preko Zeit firmi i oni moraju biti otpušteni da bi firma dobila pomoć od države. Sve normalno sem ako si ti jedan od tih...

Moglu Trapazoglu

pre 3 godine

@eto

2008. godine nisu spašavali radna mesta nego privilegovane velike banke, da ne bi pukao ceo finansijski sistem USA. Druge banke su "puštene niz vodu", hiljade su ostale bez posla, bez životnih ušteđevina, penzionih fondova, kuća, stanova...

iks

pre 3 godine

Meni ovo lici na vreme promene sistema. Ako se nekad moglo preci iz robovlasnistva u feudalizam, pa u kapitalizam, red bi bio smeniti kapitalizam sa liste zivih sistema. Lom.

mm

pre 3 godine

trenutna vrednost Tesle je tacno 88 milijardi dolara sto je nesto vise od dva godisnja bruto proizvoda Srbije.Znaci da Tesla jeste gigant u pravom smislu te reci jer jedan Ford trenutno vredi oko cetiri puta manje.Godisnja proizvodnja Tesle je ista kao i godisnja proizvodnja cele Srbije.Ne podsmevajte se nekom ko ima IQ veci od Ajnstajna,bez komentara stvari koje ne znate i iznad svega ne razumete.O zluradim komentarima nemam komentar.Valjda svako ima ogledalo.

Goran

pre 3 godine

Nisu im vozila ni valjala, tako da nije šteta, kad budu pravili automobil koji će moći da kupi radnik sa platom od 500 evra onda neka nastave proizvodnju!!!

Ceki opinionista del cazzo

pre 3 godine

Umesto da krizu iskoristi da napuni salone autima, Musk otpušta. Ne razumem jer ima gomilu auta već sa plaćenim učešćem koje narod ceka već od 4-6 meseci ,ako uopšte stignu.Svaka čast na proizvodu,ali prodaja nije na toj visini koju treba da očekuješ od auta koji toliko košta. Za reč "gigant" treba sačekati malo jer je ta utakmica tek počela.Što reče šef "Forda" kakav je to gigant ako njegovu godišnju proizvodnju mi napravimo u jednoj smeni.

Stefan Simonovic

pre 3 godine

Sve neki milijarderi, a ne mogu da isplate 2,3 zarade svojim radnicima u ovim vanrednim okolnostima. To je zapravo ono američko virtuelno bogatstvo na papiru, dodje kriza i odjednom ne vrede nista...

Surovoiskren

pre 3 godine

Da ali tamo drzavni sistem preuzima radnika koji je ostao bez posla i daje mu solidnu naknadu od koje moze pristojno da zivi dok ne nadje nov posao.Ovde dok prikupis sve papire za to,umres od gladi,a ako prikupis ba vreme opet umres od gladi.

qwerty

pre 3 godine

Domaca firma u kojoj radim, koja je u nasim uslovima srednje preduzece, a u poredjenju sa Teslom ko zna koliko puta manja je donela odluku da se nijedan ugovor o radu ne prekine dok traje pandemija, osim ukoliko to zaposleni ne zeli. To nam pokazuje ko je ko u ovakvim situacijama.

kole

pre 3 godine

A kada su radili za njih i od toga vlasnici bogatili jer su uzimali "visak radne snage" tada su valjali. A sada kad im je potrebna pomoc mesec-dva, onda nista. To je sustina kapitalizma, nehumanog drustvenog uredjenja.

Molder

pre 3 godine

@mm
A sta si ti prijatelju,njegov pr menadzer,kurir Fica ili samo tajni obozavalac...To sto nesto vestacki na berzi pokazuje neku trenutnu cenu ne znaci da sutra ne moze da kosta 0 dinara,kao sto sad recimo nafta ne vredi jer je niko nece,da ne pominjem slom berze kada preko noci tvoj idol moze da postane beskucnik...Ovo sto on prodaje maglu trenutnim hipsterima i elektro lobiju ne znaci da moze i da prismrdi firmama sa tradicijom od preko 100 godina,sto se jelte i vidi po kvalitetu njegovih proizvoda za koje je Zastava iz KG simbol kvaliteta.I ne prodaje on ove tzv. aute zato sto je neki ljubitelj prirode i zdravlja vec samo da bi na brz nacin uz minimum ulaganja i znanja maznuo veliku lovu...A ko jos nije shvatio da e-automobili zagadjuju vise nego klasicni,taj stvarno treba da se pregleda...

Moglu Trapazoglu

pre 3 godine

Ovde se i dalje podstiče nerazumevanje tržišne ekonomije i socijalne države - to su dva odvojena pojma.

Kompanije postoje da bi stvarale zaradu za svoje vlasnike i iz te zarade plaćaju državi masne poreze, a država iz tih poreza isplaćuje pomoć onima koji ostanu bez posla.

Kompanija otkazuje svaku poslovnu aktivnost ako nije profitabilna i ne bavi se rešavanjem socijalnih problema - to je posao države kojoj svakog meseca plaćaju poreze.

Drugačije ponašanje je moguće samo ako država obeća neku pomoć poslodavcima, kao što je sada slučaj kod nas i širom Evrope. U Americi to nije slučaj, niti će ikada biti.

TedThüringen

pre 3 godine

Ja radim za pravi gigant a zove se BMW.
Imam ugovor na određeno i nisam dobio otkaz.
Doma sam i dobijam 60% plaće jer kad ovo prođe trebat će im radnici ponovo koji znaju svoj posao.
Kapitalizam je i u Njemačkoj ali ništa se sa surovošću nemože mjeriti sa USA.

Orbiter

pre 3 godine

Sve neki milijarderi, a ne mogu da isplate 2,3 zarade svojim radnicima u ovim vanrednim okolnostima. To je zapravo ono američko virtuelno bogatstvo na papiru, dodje kriza i odjednom ne vrede nista...
(Stefan Simonovic, 04. april 2020 11:54)

mjesas bogatstvo firme i privatne osobe...sumnjam da Tesla propadne da bi i Musk propao....
stvar je sto Tesla vrijedi,ali ako nema gotovine tesko da moze isplatiti sva davanja...
moja firma ima promet oko 500 miliona eura godisnje,pa opet sad u ovoj krizi trazi pomoc drzave,jer Njemacka zasad stoji iza radnika...ali je stvar koliko dugorocno moze tako...

Ceki opinionista del cazzo

pre 3 godine

Samo da sinka obavestim da polovina sociopata i psihopata ima IQ veći od Ajnštajna.Kao i većina CEO-a.Elon Musk included.

commie

pre 3 godine

Baš je gigant ako nije u stanju da zadrži radnike nekoliko meseci... Mnogi baloni če popucati nakon ovog. Videćemo ko zaista vredi a kome je vrednost bila samo na papiru.

Eto

pre 3 godine

@Moglu Trapazoglu

Ne znam koliko ti je godina, ali 2008 si verovatno igrao klikere dok je USA "spasavala radna mesta" tako sto je radila bank bailout.

Nenad

pre 3 godine

Ja radim za pravi gigant a zove se BMW.
Imam ugovor na određeno i nisam dobio otkaz.
Doma sam i dobijam 60% plaće jer kad ovo prođe trebat će im radnici ponovo koji znaju svoj posao.
Kapitalizam je i u Njemačkoj ali ništa se sa surovošću nemože mjeriti sa USA.
(TedThüringen, 04. april 2020 14:23)
Ako imaš ugovor sa BMW nema razloga da te otpuštaju jer time krše ugovor a svejedno država te plaća, ovo su radnici preko Zeit firmi i oni moraju biti otpušteni da bi firma dobila pomoć od države. Sve normalno sem ako si ti jedan od tih...

Marko

pre 3 godine

"Umesto da krizu iskoristi da napuni salone autima, Musk otpušta. Ne razumem jer ima gomilu auta već sa plaćenim učešćem koje narod ceka već od 4-6 meseci..."

Problem je i u dobavljačima sirovina i transportu istih. Nažalost, posledica globalizacije, tj centralizacije proizvodnje.

iks

pre 3 godine

Meni ovo lici na vreme promene sistema. Ako se nekad moglo preci iz robovlasnistva u feudalizam, pa u kapitalizam, red bi bio smeniti kapitalizam sa liste zivih sistema. Lom.

Moglu Trapazoglu

pre 3 godine

@eto

2008. godine nisu spašavali radna mesta nego privilegovane velike banke, da ne bi pukao ceo finansijski sistem USA. Druge banke su "puštene niz vodu", hiljade su ostale bez posla, bez životnih ušteđevina, penzionih fondova, kuća, stanova...