"Domaći avioni preplaviće nebo nad Rusijom"

Vidi se da su nam Rusi "braca". Samo prazne hvale i cu, ces, ce, cemo, cete, ce... Pravi se prvo strategija, pa onda taktika, pa sinergija, pa... Pametan pristup, nema sta. I rezultati se vide; eto onaj Sukhoi SuperJet 100 je jako uspesan... na papiru! Leti sve manje, niko ga nece, osim onih koji moraju da ga kupe.
A za to vreme "glupi" Boeing i Airbus prave... ne, ne prave strategije i sinergije, nego avione!

Jedno znam a to je da ja u taj krs ne ulazim. pokazali su rusi dobro kakvi su im putnicki avioni.

Vidim kako boeing pravi avione, svaki cas se srusi neki, najnoviji model im je vec godinu dana prizemljen jer je pobio 500 ljudi. I prethodni model im je bio prizemljen jer se spontano samozapaljivao, samo ludom srecom niko nije poginuo. Boeing je propao od kad se preorjentisao sa pravljenja aviona na pravljenje novca, samo drzavna intervencija moze sa ih spasi.

Eto, imaju novi Suhoj SSJ, pa im niko u Rusiji i ne kupuje.

Pa dali su vam šansu za SSJ100, i ko god je kupio brzo je i prizemljio flotu, i grdno se pokajao, nasamarili ste kupce, niste osigurali rezervne dijelove, servisnu podršku, ko god je kupio tri aviona, dva koristi za servisiranje jednog. Kako mislite da će putnik koji zna ove činjenice sjesti u avion za koji su rezervni djelovi i servisi upitni?

Avion tipa A-320 je najtrazeniji i najisplativiji.Do nekih 4 hiljade kilometara doleta,250 mesta.Taman.

Da eno boing je zaistavio proizvodnju bas zato sto im je avion siguran

Hoce,hoce 100%?

uskoro... LoL

relativno pariraju amerima u vojnim avionima,
ali civilni katastrofa!
to mi nema logike?!

Jel mi sad treba da budemo sretnizbog ovoga? Možda padne neka žurka?

Jadni vi onda.

SSJ 100 će se uskoro praviti u ogromnom tiražu, jer je reč o avionu za lokalne relacije 80-100 mesta za kakvima je sve veća potražnja, a ovaj avion je uz identične karakteristike sa konkurentima - osetno jeftiniji. I dalje ga muči jedini logistički problem - dostava delova i nerazgranata servisna mreža. Za veće avione koje Rusija planira ne znam kakva je budućnost, ali SSJ je izvesno avion koji će se naručivati u desetinama.

RUsija je pravila odlicne civilne avione..ali za vreme SSSRa ..90te su unistile Rusku civilni avio industriju,fabrike propale ,vreme pragazilo a inzinjeri pobegli u inostranstvo.. i treba im decenije da se oporave.

Da li su Rusi mogli samo da uzmu te stare avione malo moderniziju stave ,nove motore i proizvode (npr kao 737 max ) ...Ne ..jer u vreme kad su se proizvodili u SSSR svi avioni su imali tri ili cetiri motora..a danas sve sto ima vise od dva motora ide u istoriju..pa tako ce skoro i Boeing 747 i Airbus A380..i ako su avione ikone..imaju 4 motora a to danas NIKO NECE.

Jedino ako drzava natera kompanije da moraju da kupuju domace. Sto se tice kupovine u svetu, od manjih od 100-120 mesta tu ce Airbua A220-100 biti hit,srednjih Airbus A320 NEO 120-150, a kod vecih preko 200 i nesto sedista ipak Boeing 787 Dreamliner.

Što više i jače sankcije ka Rusiji da je osiromaše ona sve jača. Mogle bi i nama takve sankcije pa da se oslonimo na sopstvenu proizvodnju i malo uzdignemo ovu napaćenu zemlju.

Samo da ne preplave i nebo i zemlju.

Ok samo se nadam da mi necemo od vas da ih kupujemo..

Što više i jače sankcije ka Rusiji da je osiromaše ona sve jača. Mogle bi i nama takve sankcije pa da se oslonimo na sopstvenu proizvodnju i malo uzdignemo ovu napaćenu zemlju.

Vidi se da su nam Rusi "braca". Samo prazne hvale i cu, ces, ce, cemo, cete, ce... Pravi se prvo strategija, pa onda taktika, pa sinergija, pa... Pametan pristup, nema sta. I rezultati se vide; eto onaj Sukhoi SuperJet 100 je jako uspesan... na papiru! Leti sve manje, niko ga nece, osim onih koji moraju da ga kupe.
A za to vreme "glupi" Boeing i Airbus prave... ne, ne prave strategije i sinergije, nego avione!

Jedno znam a to je da ja u taj krs ne ulazim. pokazali su rusi dobro kakvi su im putnicki avioni.

SSJ 100 će se uskoro praviti u ogromnom tiražu, jer je reč o avionu za lokalne relacije 80-100 mesta za kakvima je sve veća potražnja, a ovaj avion je uz identične karakteristike sa konkurentima - osetno jeftiniji. I dalje ga muči jedini logistički problem - dostava delova i nerazgranata servisna mreža. Za veće avione koje Rusija planira ne znam kakva je budućnost, ali SSJ je izvesno avion koji će se naručivati u desetinama.

relativno pariraju amerima u vojnim avionima,
ali civilni katastrofa!
to mi nema logike?!

Vidim kako boeing pravi avione, svaki cas se srusi neki, najnoviji model im je vec godinu dana prizemljen jer je pobio 500 ljudi. I prethodni model im je bio prizemljen jer se spontano samozapaljivao, samo ludom srecom niko nije poginuo. Boeing je propao od kad se preorjentisao sa pravljenja aviona na pravljenje novca, samo drzavna intervencija moze sa ih spasi.

Eto, imaju novi Suhoj SSJ, pa im niko u Rusiji i ne kupuje.

Jel mi sad treba da budemo sretnizbog ovoga? Možda padne neka žurka?

Jadni vi onda.

uskoro... LoL

Jedino ako drzava natera kompanije da moraju da kupuju domace. Sto se tice kupovine u svetu, od manjih od 100-120 mesta tu ce Airbua A220-100 biti hit,srednjih Airbus A320 NEO 120-150, a kod vecih preko 200 i nesto sedista ipak Boeing 787 Dreamliner.

Da eno boing je zaistavio proizvodnju bas zato sto im je avion siguran

Pa dali su vam šansu za SSJ100, i ko god je kupio brzo je i prizemljio flotu, i grdno se pokajao, nasamarili ste kupce, niste osigurali rezervne dijelove, servisnu podršku, ko god je kupio tri aviona, dva koristi za servisiranje jednog. Kako mislite da će putnik koji zna ove činjenice sjesti u avion za koji su rezervni djelovi i servisi upitni?

Hoce,hoce 100%?

Avion tipa A-320 je najtrazeniji i najisplativiji.Do nekih 4 hiljade kilometara doleta,250 mesta.Taman.

Ok samo se nadam da mi necemo od vas da ih kupujemo..

Samo da ne preplave i nebo i zemlju.

RUsija je pravila odlicne civilne avione..ali za vreme SSSRa ..90te su unistile Rusku civilni avio industriju,fabrike propale ,vreme pragazilo a inzinjeri pobegli u inostranstvo.. i treba im decenije da se oporave.

Da li su Rusi mogli samo da uzmu te stare avione malo moderniziju stave ,nove motore i proizvode (npr kao 737 max ) ...Ne ..jer u vreme kad su se proizvodili u SSSR svi avioni su imali tri ili cetiri motora..a danas sve sto ima vise od dva motora ide u istoriju..pa tako ce skoro i Boeing 747 i Airbus A380..i ako su avione ikone..imaju 4 motora a to danas NIKO NECE.