Trol
pre 4 godine
To povećanje od 30.000 novih pretplatnika su doseljeni Balkanci.
Subota, 15.02.2020.
13:58
Godišnja karta za prevoz u Beču košta 365 evra i popularnija je nego ikad, jer je 852.000 građana poseduje, što je povećanje za više od 30.000 za jednu godinu.
Izvor: klix.ba
pre 4 godine
To povećanje od 30.000 novih pretplatnika su doseljeni Balkanci.
pre 4 godine
Za Hamburg takodje nije tacno, godisnja karta je oko 900€, a taj novac ti na kraju godine vrate od poreza ukoliko si zaposlen.
pre 4 godine
...ove cene su recimo za gradove u italiji velicine pola miliona stanovnika i to bez metroa... u svakom slucaju inkasiraju 310 miliona godisnje od predplate ... Austrija prava socijaliaticka drzava
pre 4 godine
nerealno poredjenje sa Berlinom i Londonom koji su minimum tri puta veći od Beča
ma kakvi tri....
pre 4 godine
@ "To je tako jer Grad Beč godišnje upuca barem 600 miliona eura za Wiener Linien, da je to tako u Beogaradu imali bi i takve cijene karata i takav javni prevoz.
(Clinton Eastwood, 15. februar 2020 14:16)"
Da, i šta s tim?
Šta je tu loše? Grad i politika su odlučili da je to nešto što poboljšava život u Beču, smanjuje zagađenje i omogućava jeftin način prevoza građana i zato ulaže novac i tu ideju. Iz ličnog iskustva, ta politika im je uspešna - veoma je lako kretati se po Beču koristeći javni kolektivni prevoz.
pre 4 godine
Сигуран сам да би у Београду било исто кад би годишња карта била примерена нашим условима, тј. износила 120 евра, ако се купи унапред. Што не пробају?
pre 4 godine
Znači imaju 852.000€ svakog dana. Koliko su troškovi GSP?
pre 4 godine
Kako lupate samo. Konkretno za London je nedeljna karta oko 50 funti za sve vidove prevoza. To je oko 2500 funti godišnje, ako se tako kupuje. A verovatno je jos jeftinija ko uzima mesecnu ili godišnju. Jeste i to preskupo, ali nije 4000 kako ste napisali.
pre 4 godine
a ja placam kartu u jednom pravcu 6 km.110 din.a da,skoro 1 euro,dodjemu isto...
pre 4 godine
I kod nas takođe.
pre 4 godine
To je tako jer Grad Beč godišnje upuca barem 600 miliona eura za Wiener Linien, da je to tako u Beogaradu imali bi i takve cijene karata i takav javni prevoz.
pre 4 godine
@ "To je tako jer Grad Beč godišnje upuca barem 600 miliona eura za Wiener Linien, da je to tako u Beogaradu imali bi i takve cijene karata i takav javni prevoz.
(Clinton Eastwood, 15. februar 2020 14:16)"
Da, i šta s tim?
Šta je tu loše? Grad i politika su odlučili da je to nešto što poboljšava život u Beču, smanjuje zagađenje i omogućava jeftin način prevoza građana i zato ulaže novac i tu ideju. Iz ličnog iskustva, ta politika im je uspešna - veoma je lako kretati se po Beču koristeći javni kolektivni prevoz.
pre 4 godine
Znači imaju 852.000€ svakog dana. Koliko su troškovi GSP?
pre 4 godine
Сигуран сам да би у Београду било исто кад би годишња карта била примерена нашим условима, тј. износила 120 евра, ако се купи унапред. Што не пробају?
pre 4 godine
I kod nas takođe.
pre 4 godine
Kako lupate samo. Konkretno za London je nedeljna karta oko 50 funti za sve vidove prevoza. To je oko 2500 funti godišnje, ako se tako kupuje. A verovatno je jos jeftinija ko uzima mesecnu ili godišnju. Jeste i to preskupo, ali nije 4000 kako ste napisali.
pre 4 godine
...ove cene su recimo za gradove u italiji velicine pola miliona stanovnika i to bez metroa... u svakom slucaju inkasiraju 310 miliona godisnje od predplate ... Austrija prava socijaliaticka drzava
pre 4 godine
To je tako jer Grad Beč godišnje upuca barem 600 miliona eura za Wiener Linien, da je to tako u Beogaradu imali bi i takve cijene karata i takav javni prevoz.
pre 4 godine
a ja placam kartu u jednom pravcu 6 km.110 din.a da,skoro 1 euro,dodjemu isto...
pre 4 godine
Za Hamburg takodje nije tacno, godisnja karta je oko 900€, a taj novac ti na kraju godine vrate od poreza ukoliko si zaposlen.
pre 4 godine
To povećanje od 30.000 novih pretplatnika su doseljeni Balkanci.
pre 4 godine
nerealno poredjenje sa Berlinom i Londonom koji su minimum tri puta veći od Beča
ma kakvi tri....
pre 4 godine
To je tako jer Grad Beč godišnje upuca barem 600 miliona eura za Wiener Linien, da je to tako u Beogaradu imali bi i takve cijene karata i takav javni prevoz.
pre 4 godine
nerealno poredjenje sa Berlinom i Londonom koji su minimum tri puta veći od Beča
ma kakvi tri....
pre 4 godine
Znači imaju 852.000€ svakog dana. Koliko su troškovi GSP?
pre 4 godine
I kod nas takođe.
pre 4 godine
To povećanje od 30.000 novih pretplatnika su doseljeni Balkanci.
pre 4 godine
a ja placam kartu u jednom pravcu 6 km.110 din.a da,skoro 1 euro,dodjemu isto...
pre 4 godine
Сигуран сам да би у Београду било исто кад би годишња карта била примерена нашим условима, тј. износила 120 евра, ако се купи унапред. Што не пробају?
pre 4 godine
Za Hamburg takodje nije tacno, godisnja karta je oko 900€, a taj novac ti na kraju godine vrate od poreza ukoliko si zaposlen.
pre 4 godine
@ "To je tako jer Grad Beč godišnje upuca barem 600 miliona eura za Wiener Linien, da je to tako u Beogaradu imali bi i takve cijene karata i takav javni prevoz.
(Clinton Eastwood, 15. februar 2020 14:16)"
Da, i šta s tim?
Šta je tu loše? Grad i politika su odlučili da je to nešto što poboljšava život u Beču, smanjuje zagađenje i omogućava jeftin način prevoza građana i zato ulaže novac i tu ideju. Iz ličnog iskustva, ta politika im je uspešna - veoma je lako kretati se po Beču koristeći javni kolektivni prevoz.
pre 4 godine
Kako lupate samo. Konkretno za London je nedeljna karta oko 50 funti za sve vidove prevoza. To je oko 2500 funti godišnje, ako se tako kupuje. A verovatno je jos jeftinija ko uzima mesecnu ili godišnju. Jeste i to preskupo, ali nije 4000 kako ste napisali.
pre 4 godine
...ove cene su recimo za gradove u italiji velicine pola miliona stanovnika i to bez metroa... u svakom slucaju inkasiraju 310 miliona godisnje od predplate ... Austrija prava socijaliaticka drzava
11 Komentari
Sortiraj po: