Do Beograda za četiri sata: Završetak prve deonice auto-puta Bar-Boljare do kraja septembra

Pa kroz Moraču se putuje sat vremena, kako će autoput to da skrati 5 sati?

Uostalom ne vidim interes Srbije da sa ove strane napravi pristojan put, politika Crne Gore je sušta suprotnost od interesa Srbije.

Kolko ja znan rok je bio 2019?

sa 9h na 4h)) pa sta se cekalo 100god))

Pa kroz Moraču se putuje sat vremena, kako će autoput to da skrati 5 sati?

Uostalom ne vidim interes Srbije da sa ove strane napravi pristojan put, politika Crne Gore je sušta suprotnost od interesa Srbije.

(RE, 25. januar 2020 09:24)

Misli se verovatno na ceo autoput kad bude gotov. Ovo je samo jedan njegov deo. A nas obicne ljude ne zanima politika, nego da lakse stignemo negde. Recimo ako putujes u Italiju , da li ides autoputem kroz Hrvatsku ili ides okolo zbog politike? Who cares, osim botova kojima je to hleb ;)

Najbolji su mi ovi što predlažu da se ne gradi autoput do Crne Gore zbog trenutnih igrarija moćnika na vlasti.Pametnom je dovoljno da uđe u prvi crnogorski market.

Šta su uradili majke ti ????? Podgorica- Kolašin u sred sredine hahaha.... ovo od i do mora da preletiš...najgore delove nisu uradil u ulazu u cg i spusta ju na primorije ajte molim vas..

Kad Kinez kuka na našu birokratiju onda je jasno gde smo.

@milosbg
Onaj ko je vozio za crnogorsko primorje zna da je najopasnija i najteža deonica kanjon Morače, a to je između Kolašina i Pogdorice. Izgradnjom ove deonice se umnogome olakšava putovanje (vožnja) na ovom delu puta.

Opa, "Srbija na pjenu od mora":)..4 sata...To će onda biti ovako: sednemo u kola u petak posle podne, tamo smo uveče, kupanje subota i nedelja, i u nedelju posle podne kreneš laganica, i kod kuće si uveče!

Da, biće četiri sata od Beograda, odnosno Surčina do Podgorice (a ne do Bara) kada se završi kompletan put, a i to samo teoretski jer postoje naplatne rampe i granica. S tim da nas od toga dele decenije, pre svega zato što Crna Gora ne može to da isfinansira, ako u naredih 4-5 godina urade do Andrijevice biće odlično, i to je to. Ova deonica do Mateševa skraćuje put nekih 30-40 minuta, ali je jako bitna, jer se više neće ići kroz Platije odnosno kanjon Morače, već se kod Kolašina skrene levo, 10-ak minuta solidnom magistralom do Mateševa, a onda autoputem za 25 minuta do Podgorice.

Да, ал за једно 10-15 година кад се заврши комплет

tih 4 h će biti kad zavrse cijelu deonicu od Podgorice preko Boljara do Požege. ovo sto sad završe 40km ce skratiti nekih sat vremena jer se iz Podgorice stigne do Andrijevice pa preko Berana granice kod B Polja ili Rožaja.

Sa 9 na 4 sata ali tek kada bude gotova deonica od Požege do Boljara u Srbiji i od Boljara do Mateševa u Crnoj Gorii od Smokovca do Bara...Verovatno nikada...

Od Beograda do Boljara se putuje najmanje 4h ako voyis kao ludak a 5h po propisima. Kako onda preostalih 150 kilometara vaydusne linije Boljare-Bar da predjes a da konacno zbirno vreme BG-BAR bude 4h

Kolko ja znan rok je bio 2019?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (makijaveli23, 25. januar 2020 09:17)
Da taj rok je probijem, ali mislim a ni septembar nece biti dooljan. A realno dok Srbija ne izgradi svoj deo ... nema smisla. A Srbije je bolje da se okrene ka luci Solun nego CG, ocigledno.

verujem da ovaj pravac nema ni pribliznu gustinu saobracaja za pravi auto put. mnogo bi korisnije bilo da se mnogo pre napravio samo dobar put. na ovim novim deonicama autoputeva u Srbiji tuzno je koliko je malo saobracaja.

A koliko će se čekati na granici?

Svaka cast Crna Goro,cestitam na furioznom razvoju i napretku na svim poljima,bez obzira na remetilacke elemente,kako unutar drzave tako i spolja...!

Tesko za 4h.
Samo za deonicu od Preljine do Kolasina treba voziti 4,5h
Beograd Preljina 1h.
Podgorica Bar 1h.

BG-PG 500 km a autoput 190 km, ako idemo 130 km/h po autoputu tih 190 km će uzeti 1.5h što znači da preostalih 310 km treba preći za 2.5 h tj brzinom od 120 km/h što je po krivinama nemoguće.

Pa svakako da interes obe drzave treba da bude da se spoje autoputem i mostovima.
Ali cinjenica je da Srbija u ovom trenutku i u prethodnoj deceniji, znaci u kontinuitetu izrazito sporo do nezainteresovano radi autoput.Tako da smo se odavno mi odaljili od svojih interesa sto nas itekaki kosta.

Po kako teskom terenu se gradi i kakve krivine i usponi ce da se izbegnu , kad god bude - bice izvanredno !

Bacanje para od strane CG, autoputevi treba da se grade prema drzavama evropske unije a ne ka Srbiji ili kosovu... nemamo mi tamo nista, dovoljno je i ovo sto smo renovirali...

Nepotreban autoput koji će donositi trajne gubitke! Još jedan investicioni promašaj!

A vreme koje prodje dok se na Zlatiboru pojede komplet lepinja ili snedvic sa prsutom i kajmakom? Kakva bre 4 sata.. To se ne bi desilo da su izgradili brzu prugu za onaj kineski voz..

78% komentatora pročitalo samo naslov

Pa kroz Moraču se putuje sat vremena, kako će autoput to da skrati 5 sati?

Uostalom ne vidim interes Srbije da sa ove strane napravi pristojan put, politika Crne Gore je sušta suprotnost od interesa Srbije.

Šta su uradili majke ti ????? Podgorica- Kolašin u sred sredine hahaha.... ovo od i do mora da preletiš...najgore delove nisu uradil u ulazu u cg i spusta ju na primorije ajte molim vas..

Bacanje para od strane CG, autoputevi treba da se grade prema drzavama evropske unije a ne ka Srbiji ili kosovu... nemamo mi tamo nista, dovoljno je i ovo sto smo renovirali...

verujem da ovaj pravac nema ni pribliznu gustinu saobracaja za pravi auto put. mnogo bi korisnije bilo da se mnogo pre napravio samo dobar put. na ovim novim deonicama autoputeva u Srbiji tuzno je koliko je malo saobracaja.

Nepotreban autoput koji će donositi trajne gubitke! Još jedan investicioni promašaj!

Svaka cast Crna Goro,cestitam na furioznom razvoju i napretku na svim poljima,bez obzira na remetilacke elemente,kako unutar drzave tako i spolja...!

Kolko ja znan rok je bio 2019?

Kolko ja znan rok je bio 2019?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (makijaveli23, 25. januar 2020 09:17)
Da taj rok je probijem, ali mislim a ni septembar nece biti dooljan. A realno dok Srbija ne izgradi svoj deo ... nema smisla. A Srbije je bolje da se okrene ka luci Solun nego CG, ocigledno.

Od Beograda do Boljara se putuje najmanje 4h ako voyis kao ludak a 5h po propisima. Kako onda preostalih 150 kilometara vaydusne linije Boljare-Bar da predjes a da konacno zbirno vreme BG-BAR bude 4h

BG-PG 500 km a autoput 190 km, ako idemo 130 km/h po autoputu tih 190 km će uzeti 1.5h što znači da preostalih 310 km treba preći za 2.5 h tj brzinom od 120 km/h što je po krivinama nemoguće.

sa 9h na 4h)) pa sta se cekalo 100god))

Sa 9 na 4 sata ali tek kada bude gotova deonica od Požege do Boljara u Srbiji i od Boljara do Mateševa u Crnoj Gorii od Smokovca do Bara...Verovatno nikada...

Pa svakako da interes obe drzave treba da bude da se spoje autoputem i mostovima.
Ali cinjenica je da Srbija u ovom trenutku i u prethodnoj deceniji, znaci u kontinuitetu izrazito sporo do nezainteresovano radi autoput.Tako da smo se odavno mi odaljili od svojih interesa sto nas itekaki kosta.

Najbolji su mi ovi što predlažu da se ne gradi autoput do Crne Gore zbog trenutnih igrarija moćnika na vlasti.Pametnom je dovoljno da uđe u prvi crnogorski market.

Tesko za 4h.
Samo za deonicu od Preljine do Kolasina treba voziti 4,5h
Beograd Preljina 1h.
Podgorica Bar 1h.

Opa, "Srbija na pjenu od mora":)..4 sata...To će onda biti ovako: sednemo u kola u petak posle podne, tamo smo uveče, kupanje subota i nedelja, i u nedelju posle podne kreneš laganica, i kod kuće si uveče!

Pa kroz Moraču se putuje sat vremena, kako će autoput to da skrati 5 sati?

Uostalom ne vidim interes Srbije da sa ove strane napravi pristojan put, politika Crne Gore je sušta suprotnost od interesa Srbije.

(RE, 25. januar 2020 09:24)

Misli se verovatno na ceo autoput kad bude gotov. Ovo je samo jedan njegov deo. A nas obicne ljude ne zanima politika, nego da lakse stignemo negde. Recimo ako putujes u Italiju , da li ides autoputem kroz Hrvatsku ili ides okolo zbog politike? Who cares, osim botova kojima je to hleb ;)

A koliko će se čekati na granici?

Да, ал за једно 10-15 година кад се заврши комплет

Da, biće četiri sata od Beograda, odnosno Surčina do Podgorice (a ne do Bara) kada se završi kompletan put, a i to samo teoretski jer postoje naplatne rampe i granica. S tim da nas od toga dele decenije, pre svega zato što Crna Gora ne može to da isfinansira, ako u naredih 4-5 godina urade do Andrijevice biće odlično, i to je to. Ova deonica do Mateševa skraćuje put nekih 30-40 minuta, ali je jako bitna, jer se više neće ići kroz Platije odnosno kanjon Morače, već se kod Kolašina skrene levo, 10-ak minuta solidnom magistralom do Mateševa, a onda autoputem za 25 minuta do Podgorice.

A vreme koje prodje dok se na Zlatiboru pojede komplet lepinja ili snedvic sa prsutom i kajmakom? Kakva bre 4 sata.. To se ne bi desilo da su izgradili brzu prugu za onaj kineski voz..

@milosbg
Onaj ko je vozio za crnogorsko primorje zna da je najopasnija i najteža deonica kanjon Morače, a to je između Kolašina i Pogdorice. Izgradnjom ove deonice se umnogome olakšava putovanje (vožnja) na ovom delu puta.

tih 4 h će biti kad zavrse cijelu deonicu od Podgorice preko Boljara do Požege. ovo sto sad završe 40km ce skratiti nekih sat vremena jer se iz Podgorice stigne do Andrijevice pa preko Berana granice kod B Polja ili Rožaja.

Po kako teskom terenu se gradi i kakve krivine i usponi ce da se izbegnu , kad god bude - bice izvanredno !

Kad Kinez kuka na našu birokratiju onda je jasno gde smo.

78% komentatora pročitalo samo naslov