mojeime
pre 4 godine
Pogledajte planove koje imaju u Holandiji, konkretno u Amsterdamu:
https://www.eltis.org/discover/news/amsterdam-buses-be-fully-electric-2025-netherlands
Petak, 24.01.2020.
09:50
GSP Beograd nabavlja 200 novih autobusa na gas
Gradsko saobraćajno preduzeće "Beograd" će ove godine nabaviti dvesta novih autobusa sa pogonom na kombinovani gas.
Izvor: Tanjug
IMAGE SOURCE
realno
pre 4 godine
Zašto ne na struju (baterije), nego na gas?
Ja
pre 4 godine
Zamislie u NS u JGSP postoji vec godinama punionica na CNG ,ne dozvoljavaju slobodnu prodaju gradjanima a skoro 80%vozila je na dizel.Uzas sano da ih vidite na ulicama.Ne zna se da li vise trose ulje ilu naftu.Prljavi spolja i iznutra,uvlace gasove u unutrasnjost vozila.Jedino sto su pre dva meseca kupili Mercedese na CNG.Kupili su i Feniksbus sa pogonom na CNG.Tako NS grad sa preko 300.000 gradjana ima samo jednu NIS pumpu u gradu.Umesto da sire mrezu CNG i LPG oni samo mlate praznu slamu.Katastrofa.
Mile od Moravu
pre 4 godine
Zabraniti registrovanje novih TAXI vozila osim ako ne koriste LPG ili metan a stare polako i sistematski sklanjati sa ulica. Naravno dati subvencije onima koji žele odmah da se prebace i otarase svojih dizelaša.
statuskan
pre 4 godine
A ko će voziti autobuse?
znalac
pre 4 godine
kad ce isto biti u NS, i kad ce se krenuti u organizovanu zamenu postojecih?! Ni dan danas mi nije jasno zasto se sa tim nije krenulo jos pre 30 god...
Goga
pre 4 godine
Hvala bogu pa ste se setili....
NoName
pre 4 godine
Kupovina autobusa, a nemogucnost odrzavanja istih vodi ka sumnji da se ovde peru pare.
Александар
pre 4 godine
Фале само возачи и крећемо.
Šumadinac
pre 4 godine
Pametno. Ekološki i ekonomski prihvatljivije. Još samo kad bi olakšali uvoz CNG vozila i otvaranje CNG pumpi mnogo bi bolji efekat bio nego zabrana EUR3.
alex
pre 4 godine
U Parizu su pre 20 godina svi gradski autobusi su bili na gas. Tuzno je koliko kasnimo, ali bar da krenemo...
Admiral
pre 4 godine
Zašto Beograd ne nabavlja domaće Ikarbus autobuse? U čijem je to privatnom interesu da uvozimo autobuse iz Turske i Kine?
Mateja
pre 4 godine
GSP je vec dao svoj doprinos cistoci vazduha.
Dragan
pre 4 godine
Gas za autobuse koje odrzavaju aljkavi mehanicari? katastrofa u najavi...
Josko
pre 4 godine
To je sve super nego, samo me zanima čije proizvodnje će biti domaće ili strane?
Admiral
pre 4 godine
Zašto Beograd ne nabavlja domaće Ikarbus autobuse? U čijem je to privatnom interesu da uvozimo autobuse iz Turske i Kine?
alex
pre 4 godine
U Parizu su pre 20 godina svi gradski autobusi su bili na gas. Tuzno je koliko kasnimo, ali bar da krenemo...
Александар
pre 4 godine
Фале само возачи и крећемо.
Dragan
pre 4 godine
Gas za autobuse koje odrzavaju aljkavi mehanicari? katastrofa u najavi...
NoName
pre 4 godine
Kupovina autobusa, a nemogucnost odrzavanja istih vodi ka sumnji da se ovde peru pare.
Šumadinac
pre 4 godine
Pametno. Ekološki i ekonomski prihvatljivije. Još samo kad bi olakšali uvoz CNG vozila i otvaranje CNG pumpi mnogo bi bolji efekat bio nego zabrana EUR3.
Josko
pre 4 godine
To je sve super nego, samo me zanima čije proizvodnje će biti domaće ili strane?
Goga
pre 4 godine
Hvala bogu pa ste se setili....
Mateja
pre 4 godine
GSP je vec dao svoj doprinos cistoci vazduha.
statuskan
pre 4 godine
A ko će voziti autobuse?
Ja
pre 4 godine
Zamislie u NS u JGSP postoji vec godinama punionica na CNG ,ne dozvoljavaju slobodnu prodaju gradjanima a skoro 80%vozila je na dizel.Uzas sano da ih vidite na ulicama.Ne zna se da li vise trose ulje ilu naftu.Prljavi spolja i iznutra,uvlace gasove u unutrasnjost vozila.Jedino sto su pre dva meseca kupili Mercedese na CNG.Kupili su i Feniksbus sa pogonom na CNG.Tako NS grad sa preko 300.000 gradjana ima samo jednu NIS pumpu u gradu.Umesto da sire mrezu CNG i LPG oni samo mlate praznu slamu.Katastrofa.
Mile od Moravu
pre 4 godine
Zabraniti registrovanje novih TAXI vozila osim ako ne koriste LPG ili metan a stare polako i sistematski sklanjati sa ulica. Naravno dati subvencije onima koji žele odmah da se prebace i otarase svojih dizelaša.
realno
pre 4 godine
Zašto ne na struju (baterije), nego na gas?
znalac
pre 4 godine
kad ce isto biti u NS, i kad ce se krenuti u organizovanu zamenu postojecih?! Ni dan danas mi nije jasno zasto se sa tim nije krenulo jos pre 30 god...
mojeime
pre 4 godine
Pogledajte planove koje imaju u Holandiji, konkretno u Amsterdamu:
https://www.eltis.org/discover/news/amsterdam-buses-be-fully-electric-2025-netherlands
Mateja
pre 4 godine
GSP je vec dao svoj doprinos cistoci vazduha.
Dragan
pre 4 godine
Gas za autobuse koje odrzavaju aljkavi mehanicari? katastrofa u najavi...
alex
pre 4 godine
U Parizu su pre 20 godina svi gradski autobusi su bili na gas. Tuzno je koliko kasnimo, ali bar da krenemo...
Admiral
pre 4 godine
Zašto Beograd ne nabavlja domaće Ikarbus autobuse? U čijem je to privatnom interesu da uvozimo autobuse iz Turske i Kine?
NoName
pre 4 godine
Kupovina autobusa, a nemogucnost odrzavanja istih vodi ka sumnji da se ovde peru pare.
Александар
pre 4 godine
Фале само возачи и крећемо.
Josko
pre 4 godine
To je sve super nego, samo me zanima čije proizvodnje će biti domaće ili strane?
statuskan
pre 4 godine
A ko će voziti autobuse?
realno
pre 4 godine
Zašto ne na struju (baterije), nego na gas?
Šumadinac
pre 4 godine
Pametno. Ekološki i ekonomski prihvatljivije. Još samo kad bi olakšali uvoz CNG vozila i otvaranje CNG pumpi mnogo bi bolji efekat bio nego zabrana EUR3.
Goga
pre 4 godine
Hvala bogu pa ste se setili....
Mile od Moravu
pre 4 godine
Zabraniti registrovanje novih TAXI vozila osim ako ne koriste LPG ili metan a stare polako i sistematski sklanjati sa ulica. Naravno dati subvencije onima koji žele odmah da se prebace i otarase svojih dizelaša.
mojeime
pre 4 godine
Pogledajte planove koje imaju u Holandiji, konkretno u Amsterdamu:
https://www.eltis.org/discover/news/amsterdam-buses-be-fully-electric-2025-netherlands
znalac
pre 4 godine
kad ce isto biti u NS, i kad ce se krenuti u organizovanu zamenu postojecih?! Ni dan danas mi nije jasno zasto se sa tim nije krenulo jos pre 30 god...
Ja
pre 4 godine
Zamislie u NS u JGSP postoji vec godinama punionica na CNG ,ne dozvoljavaju slobodnu prodaju gradjanima a skoro 80%vozila je na dizel.Uzas sano da ih vidite na ulicama.Ne zna se da li vise trose ulje ilu naftu.Prljavi spolja i iznutra,uvlace gasove u unutrasnjost vozila.Jedino sto su pre dva meseca kupili Mercedese na CNG.Kupili su i Feniksbus sa pogonom na CNG.Tako NS grad sa preko 300.000 gradjana ima samo jednu NIS pumpu u gradu.Umesto da sire mrezu CNG i LPG oni samo mlate praznu slamu.Katastrofa.
15 Komentari
Sortiraj po: