Četvrtak, 09.01.2020.

18:30

Novi udarac za taksiste, UBER dolazi u Srbiju?

Poznata svetska kompanija "Uber" dolazi u Srbiju?!

Izvor: B92

Novi udarac za taksiste, UBER dolazi u Srbiju? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

67 Komentari

Sortiraj po:

Darko

pre 4 godine

Razumem taksiste ali prvo da oni izmiruju obaveze prema Srbiji, a još bitnije, ako protestuju, da ne udaraju na nedužne građane, nego na vlast, inače će sebi zabiti još jedan auto-gol, jer građani počinju da mrze taksiste zbog sveg iživljavanja koje im priušte blokiranjem saobraćaja.

dan

pre 4 godine

@ Flesh:

Ne znam za Tunis, Maroko, Alzir.....ali sam se skoro vratio iz Egipta ......KATASTROFA !

I bas sam posmilio....pa nije kod nas najgore!

Opet ne znam za te drzave sto ti nabrajas ali voznja i vozaci i taksisti u Kairu = ALI TOTALNI HAOS ! UZAS !!!

Toliko

pre 4 godine

Ovo sa "nema slobodnih vozila", sad vec i u centru grada je zaista dojadilo i bogu i ljudima.
Osim toga, stalno pitanje o destinaciji, pa da vide da li im se isplati!
Gospoda taksisti ce ili poceti da se ponasaju profesionalno i da voze svakog, svuda, u svako doba dana, a uskoro, boze zdravlja i po znatno snizenim cenama na nivo CarGo ili UBER-a, ili ce veoma brzo da okace kljuceve o klin!

C i n i k

pre 4 godine

Pozdravljam, ako je istina.
Ali to istovremeno znaci dane i nedelje blokada ulica u Bgd jer ce ovi taxisti da blokraju sve zivo, a to je jednostavno neizdrzivo vise.

Komša

pre 4 godine

Konkurencija se pravi tako što se ukine ograničen broj taksista u gradu i olakša dobijanje dozvole za taksiranje.
Firma za prevoz putnika,ispravno vozilo ,placen porez i dazbine i vozi Miško.
Onda bi se odvojili vozaci sa kvalitetnijim vozilima,udruženja koja su organizovanija a ostali bi morali da spustaju cenu i love musterije koje ne zahtevaju neki veci kvalitet usluge.
U početku bi se broj taksista uvecao ali bi brzo mnogi odustali.
Na kraju krajeva to se dešava i sa drigim firmicama - pogledajte oglase za opremu (zanatske,ugostiteljske ...usluge) - prodajem zbog zatvaranja.
To je konkurencija a ne pustanje nekog giganta koji od vozača/privatnika pravi šofere GSP koji voze auto.
Ako se to dozvoli veoma brzo ceze imati nezadovoljne vozace koji voze za gazde - kad nema predizetničkog duha,elana to nema kvaliteta.
Taksisti sebi prabe medvedju udlugu insistirajuci na ogranicenom broju vozila - samo okrecu musterije protov sebe.
Monopol niko ne voli.

Uber

pre 4 godine

Zanimljivo je koliko su ljudi naivni. Da li zaista mislite da bi Uber nazvao kompaniju Serbian Stuff sto znaci "Srpske stvari" i nudio se pod tim imenom? Drugo,, pise da je kompanija iz Engleske, a tamo telefoni pocinju sa +44, ne +46.....itd, itd.

Flesh

pre 4 godine

Vidim ovde ljudi uporno kritikuju taxiste. Ok, ni ja ih nesto bas ne volim. Ali sustina problema je u losoj, katastrofalnoj drzavi, u sistemu koji je doveo do toga da ljudi na aerodromu prave pljacku , da zaustavljaju ceo grad ( s pravom i to da kazem jer imaju pravo da se bore za svoja prava), da imaju divljake protiv kojih se ne bore jer sistem ih stiti itd. Trenutno sam u Africi ponovo posle 10 godina, obilazim poslom dosta zemalja i mogu vam reci da je Afrika sada trenutno na nivou jedne Ceske, Litvanije, da ne kazem Belgije. Govorim o organizaciji i o najbitnijoj stvari- KOLEKTIVNOJ PROMENI SVESTI. Naravno da Afrika kao kontinent ima svoje probleme ali ovo sto vidim sada u Angoli, Tunisu, Maroku, Alziru, Lesotu je mnogo ,mnogo bolje nego pre 10ak godina. Dakle taxisti su samo jedan delic lose slagalice sistema. Skolstvo, zdravstvo, privreda, kriminal to su mnogo ozbiljniji problemi u Srbiji. Izrael ne smem da spominjem u istoj recenici sa Srbijom ali ko je bio tamo zna o cemu pricam. Pogledajte njihovo okruzenje i pogledajte gde su oni...

Janis Morozovs

pre 4 godine

Ja sam iz inostranstva došao u BG i na Aerodrom sam pitao Taxi koliko do Centra =50E!! Od Hotela Moskve sam hitno morao do jednog stana kod Hrama Svetog Save. Pitao Taxi koji tamo stoje i kažu 2000 Dinara za 1.8km! Dosta više! Od tada samo CarGo ili Yandex Taxi.

Goran

pre 4 godine

Manite se pompeznih naslova zarad čitalaca! Da ste uložili 2 klika truda više, shvatili biste da nije u pitanju UBER, već još jedan (očigledno ovde novi - ne pratim to tržište, pa ne znam radi li u nekim drugim zemljama) servis koji se zove GOmobile I stavio tragove "UBER Srbija" ne bi li izazvao pažnju javnosti i dobio što više klijenata, a i vozača koje mame veoma (nerealno) niskim provizijama (pretpostavljam da će troškove provizije za plaćanje karticama i sl. prebaciti na vozače, a opcija gotovinskog plaćanja zvuči dobro za korisnike, ali i ostavlja skepsu u glavi i nosi rizik da vozači, upravo zbog kartičarskih provizija, ali i zbog instant-keša, neće hteti da uzimaju vožnje korisnika koji plaćaju karticama).Meni ovo deluje malko šarlatanski, neko očigledno testira tržište, ali mi ne deluje preterano uverljivo.
(Saruman, 09. januar 2020 18:48)
Nigde Uber vise nije Uber vec su to korisnici fransize. Na racunu iz Meka ti isto ne pise “McDonald’s” New Heaven, Connecticut vec ime firme koja posluje u Srbiji.

ro

pre 4 godine

Uber poslovni model gde nabijaš kilometražu svom autu i tako gubiš vrednost, popravke, skupa osiguranja, registracija, zamena guma, čišćenje...
Onda moraš sebi da uplaćuje staž, zdravstveno, penzija...i onda ti dodje Uber i uzme lep procenat od vožnje.
Moderno robovlasništvo.
Zapitajte se zašto 70% vozača Ubera u Americi batali posao?
Ni za gig nije dobro a da se živi još teže, jedno ako ćeš da voziš 12-14h svaki dan.

Vlada

pre 4 godine

CarGo je najbolja stvar koja se desila Boegradu u poslednje 2 godine. Iako zivim u Kanadi, moj rodni grad posecujem 2 puta godinje. Navozao sam se BGD taksijem previse za jedan zivot, ali su moja iskustva sa CarGo iz Novembra 2019 fantasticna. Profesionalna usluga, pristojni urbani mladi ljudi, uvek cista i uglavnom novija kola, elektronsko placanje... Ne vidim sebe u situaciji u kojoj bih u buducnosti koristio taksi u Beogradu. Usput, navijam da se broj vozaca CarGo kompanije poveca sa 1,700 na 5,000 sto pre. A broj taksista ce neminovno padati sto su svojim neradom i nekulturnim ponasanjem zasluzili odavno (cast malobrojnim izuzecima).

Karakondžula

pre 4 godine

.. hocemo Uber, hocemo Uber... oni placaju porez, oni primaju elektroski novac... Starompdni taksisti nas prevoze u krševima, porez lažiraju, a pritom nas svake fodine časte nekim demostracijama moći u vidu protesta i zastoja saobraćaja...

Ксенија

pre 4 godine

Сјајно! Бахатим таксистима се некако морало стати на пут. Убер је сјајно решење.

Smaraci

pre 4 godine

Ne zna se sta je gore, da li ljudi koji zabrane drugim ljudima da slobodno rade neki posao ili Uber i slicni koji globalizuju biznise i skidaju kajmak, a drugi rmbaju. Znam sta je najbolje, a to je da taksisti ostanu u ovoj danasnjoj formi, ali da se dozvoli kao i u svakoj ne mnogo intelektualnoj bransi da svako ko zeli moze da bude taksista. Bez ogranicenja u broju jer tako je i u svim ostalim bransama, ako je zarada dobra svi koji mogu prelaze da se time bave.

Stefan

pre 4 godine

Posle krace analize, nije u pitanju nikakav uber niti bilo sta, izgleda kao da su deca programirala sajt, tako da moguce da je i prevara.

Čist račun duga ljubav

pre 4 godine

Ko god da dođe samo da se rešimo ovih mangupskih BG taksista. Ako vlasti nisu u stanju da ih doteraju u red onda će valjda konkurencija koja ima elektronsko plaćanje i sve online dokumentovano. Ukinuti keš, džeparac pa da te bog veseli. Još da omoguće da se online kupe voučeri sa tačnom adresom i vreme povratka na aerodrom kao u nekim gradovima na zapadu. Daš soferu voučer i tamo stoji sve. Nemaš sa njim ništa više. Ako naručiš i platiš povratak dođe TAXI po tebe u označeno vreme i to je to.

Nemanja

pre 4 godine

Izgleda da ima istine.
Veceras kada sam otvorio uber, nisam vise dobio poruku da ne mogu da koristim UBER u Srbiji jer ova zemlja nije podrzana.

Daj Boze da je ovo istina.

Putnik

pre 4 godine

Hvala bogu, dolazi kraj lopovluku i bahaćenju družine, koja je do sada imala monopol. Hint: Ne mislim na Car Go.

A ako opet krenu da blokiraju grad, udri visoke prekršajne kazne pa da se nauče pristojnom ponašanju. Dosta su nas maltretirali i držali monopol. Mi potrošači hoćemo izbor. Izbor znači tržište, valjda ne živimo više u komunizmu.

Ivan

pre 4 godine

Ma kakav Uber. Stranica neprofesionalno dizajnirana i nije optimizovana uopste. Vrlo nekvalitetno, to kazem sa profesionalne strane kao neko ko se time bavi. 808 poseta na sajtu svega. Iza stranice stoji online-zarada.com dakle u pitanju je prevara. Dovoljno je samo pogledati domain whois da bi sve bilo jasno.

zoki

pre 4 godine

Kompanije kao što je Uber će sigurno doći u Srbiju, pre ili kasnije. Interes države bi trebao da bude da pusti domaće kompanije da zauzmu pozicije na tržištu pre nego što Uber dođe. Prihodi će ostajati u zemlji. Taksisti će morati da prihvate realnost, jer je i Uber samo prolazno rešenje. Za 10 godina će na ulicama imati flotu samovozećih automobila koji će dolaziti na poziv i voziti vas na destinaciju. Te flote će biti u vlasništvu proizvođača automobila. Umesto da naprave kola i čekaju da ih neko kupi, oni će ih odmah poslati na ulicu da zarađuju pare.

...

pre 4 godine

E pa taksisti vreme vam je proslo. Svet napreduje i tu nemate sta da trazite. Kao kada bi sve bivse daktilografkinje izasle na ulicu da bi se zalile sto koristimo stampace. Dugo ste vladali ali vise ne

Saruman

pre 4 godine

Manite se pompeznih naslova zarad čitalaca! Da ste uložili 2 klika truda više, shvatili biste da nije u pitanju UBER, već još jedan (očigledno ovde novi - ne pratim to tržište, pa ne znam radi li u nekim drugim zemljama) servis koji se zove GOmobile I stavio tragove "UBER Srbija" ne bi li izazvao pažnju javnosti i dobio što više klijenata, a i vozača koje mame veoma (nerealno) niskim provizijama (pretpostavljam da će troškove provizije za plaćanje karticama i sl. prebaciti na vozače, a opcija gotovinskog plaćanja zvuči dobro za korisnike, ali i ostavlja skepsu u glavi i nosi rizik da vozači, upravo zbog kartičarskih provizija, ali i zbog instant-keša, neće hteti da uzimaju vožnje korisnika koji plaćaju karticama).
Meni ovo deluje malko šarlatanski, neko očigledno testira tržište, ali mi ne deluje preterano uverljivo.

nick

pre 4 godine

sinoc se vracam autobusom u beograd, 10 uvece, minus 5.
dolazim do taxi stanice i pitam pristojno ko je sledeci na redu. Taxista me na to nadobudno pita dokle idem. Kada je cuo da idem do Novog Beograda, rekao je da ne radi vise i da ide kuci, da pitam drugog.
e zbog takvih lenjih i beozbraznih taksista koji misle da su ulice njihove treba doci Uber i potpuno dozvoliti CarGO. Od sinoc mi ne pada na pamet da koristim Taxi usluge.
Gospodo taksisti, nece vas konkurencija unistiti, sami to vec lepo radite!

prokleta avlija

pre 4 godine

Daj boze,Uber,Car Go.Ne zelim da pisem nista negativno za nas taxi ,a mogao bih dugacki komentar,ali gospodo taksisti shvatate li vi da je vreme pregazilo vas sistem funkcionisanja sve da ste najposteniji.

app

pre 4 godine

Još koji mesec i to je to. Šah mat za taksiste koji deru, krše zakon (najgori vozači po Beogradu), bahate se i često i nelegalno voze.
Sada je na njima da se prilagode novom svetu u kome će imati fer konkurenciju, legalne poslove, ocenjivanje usluge. Ovo kako su do sada radili polako ide u istoriju!
U Americi taxi je već mrtav (osim na Manhatten-u gde žuti taxi idalje živi). Vreme je da budućnost dođe i kod nas!

nehumani tip

pre 4 godine

Сада када их по Европи гасе, због дизања цена, а ми их пуштамо. Све радимо у погрешном тренутку.

Deyan

pre 4 godine

U novogodišnjoj noći uzeo mi je od sajma do autobuske stanice skoro 1.000 RSD.
ne da treba da dođe Uber nego treba da dođu svi oni koji će da spreče ovaj lopovluk.

mikele

pre 4 godine

Hahaha, eto opet protesta i blokiranja grada, nego sta bi sa CarGo. Dali im subvencije i vise im ne smeta konkurencija? Inace samo napred sa svim novim stvarima koje pojacavaju konkurenciju...

Analog

pre 4 godine

Ovo bi bio udarac za Cargo a mi taksisti smo i ovako udareni. Uber bi samo podelio tržište sa Cargo, a poznavajuci ledja koja ovi imaju u vlasti to se nikada neće dogoditi...

Deyan

pre 4 godine

U novogodišnjoj noći uzeo mi je od sajma do autobuske stanice skoro 1.000 RSD.
ne da treba da dođe Uber nego treba da dođu svi oni koji će da spreče ovaj lopovluk.

Karakondžula

pre 4 godine

.. hocemo Uber, hocemo Uber... oni placaju porez, oni primaju elektroski novac... Starompdni taksisti nas prevoze u krševima, porez lažiraju, a pritom nas svake fodine časte nekim demostracijama moći u vidu protesta i zastoja saobraćaja...

nick

pre 4 godine

sinoc se vracam autobusom u beograd, 10 uvece, minus 5.
dolazim do taxi stanice i pitam pristojno ko je sledeci na redu. Taxista me na to nadobudno pita dokle idem. Kada je cuo da idem do Novog Beograda, rekao je da ne radi vise i da ide kuci, da pitam drugog.
e zbog takvih lenjih i beozbraznih taksista koji misle da su ulice njihove treba doci Uber i potpuno dozvoliti CarGO. Od sinoc mi ne pada na pamet da koristim Taxi usluge.
Gospodo taksisti, nece vas konkurencija unistiti, sami to vec lepo radite!

prokleta avlija

pre 4 godine

Daj boze,Uber,Car Go.Ne zelim da pisem nista negativno za nas taxi ,a mogao bih dugacki komentar,ali gospodo taksisti shvatate li vi da je vreme pregazilo vas sistem funkcionisanja sve da ste najposteniji.

Ксенија

pre 4 godine

Сјајно! Бахатим таксистима се некако морало стати на пут. Убер је сјајно решење.

...

pre 4 godine

E pa taksisti vreme vam je proslo. Svet napreduje i tu nemate sta da trazite. Kao kada bi sve bivse daktilografkinje izasle na ulicu da bi se zalile sto koristimo stampace. Dugo ste vladali ali vise ne

mikele

pre 4 godine

Hahaha, eto opet protesta i blokiranja grada, nego sta bi sa CarGo. Dali im subvencije i vise im ne smeta konkurencija? Inace samo napred sa svim novim stvarima koje pojacavaju konkurenciju...

app

pre 4 godine

Još koji mesec i to je to. Šah mat za taksiste koji deru, krše zakon (najgori vozači po Beogradu), bahate se i često i nelegalno voze.
Sada je na njima da se prilagode novom svetu u kome će imati fer konkurenciju, legalne poslove, ocenjivanje usluge. Ovo kako su do sada radili polako ide u istoriju!
U Americi taxi je već mrtav (osim na Manhatten-u gde žuti taxi idalje živi). Vreme je da budućnost dođe i kod nas!

Toliko

pre 4 godine

Ovo sa "nema slobodnih vozila", sad vec i u centru grada je zaista dojadilo i bogu i ljudima.
Osim toga, stalno pitanje o destinaciji, pa da vide da li im se isplati!
Gospoda taksisti ce ili poceti da se ponasaju profesionalno i da voze svakog, svuda, u svako doba dana, a uskoro, boze zdravlja i po znatno snizenim cenama na nivo CarGo ili UBER-a, ili ce veoma brzo da okace kljuceve o klin!

zoki

pre 4 godine

Kompanije kao što je Uber će sigurno doći u Srbiju, pre ili kasnije. Interes države bi trebao da bude da pusti domaće kompanije da zauzmu pozicije na tržištu pre nego što Uber dođe. Prihodi će ostajati u zemlji. Taksisti će morati da prihvate realnost, jer je i Uber samo prolazno rešenje. Za 10 godina će na ulicama imati flotu samovozećih automobila koji će dolaziti na poziv i voziti vas na destinaciju. Te flote će biti u vlasništvu proizvođača automobila. Umesto da naprave kola i čekaju da ih neko kupi, oni će ih odmah poslati na ulicu da zarađuju pare.

Vlada

pre 4 godine

CarGo je najbolja stvar koja se desila Boegradu u poslednje 2 godine. Iako zivim u Kanadi, moj rodni grad posecujem 2 puta godinje. Navozao sam se BGD taksijem previse za jedan zivot, ali su moja iskustva sa CarGo iz Novembra 2019 fantasticna. Profesionalna usluga, pristojni urbani mladi ljudi, uvek cista i uglavnom novija kola, elektronsko placanje... Ne vidim sebe u situaciji u kojoj bih u buducnosti koristio taksi u Beogradu. Usput, navijam da se broj vozaca CarGo kompanije poveca sa 1,700 na 5,000 sto pre. A broj taksista ce neminovno padati sto su svojim neradom i nekulturnim ponasanjem zasluzili odavno (cast malobrojnim izuzecima).

Ivan

pre 4 godine

Ma kakav Uber. Stranica neprofesionalno dizajnirana i nije optimizovana uopste. Vrlo nekvalitetno, to kazem sa profesionalne strane kao neko ko se time bavi. 808 poseta na sajtu svega. Iza stranice stoji online-zarada.com dakle u pitanju je prevara. Dovoljno je samo pogledati domain whois da bi sve bilo jasno.

C i n i k

pre 4 godine

Pozdravljam, ako je istina.
Ali to istovremeno znaci dane i nedelje blokada ulica u Bgd jer ce ovi taxisti da blokraju sve zivo, a to je jednostavno neizdrzivo vise.

Janis Morozovs

pre 4 godine

Ja sam iz inostranstva došao u BG i na Aerodrom sam pitao Taxi koliko do Centra =50E!! Od Hotela Moskve sam hitno morao do jednog stana kod Hrama Svetog Save. Pitao Taxi koji tamo stoje i kažu 2000 Dinara za 1.8km! Dosta više! Od tada samo CarGo ili Yandex Taxi.

Saruman

pre 4 godine

Manite se pompeznih naslova zarad čitalaca! Da ste uložili 2 klika truda više, shvatili biste da nije u pitanju UBER, već još jedan (očigledno ovde novi - ne pratim to tržište, pa ne znam radi li u nekim drugim zemljama) servis koji se zove GOmobile I stavio tragove "UBER Srbija" ne bi li izazvao pažnju javnosti i dobio što više klijenata, a i vozača koje mame veoma (nerealno) niskim provizijama (pretpostavljam da će troškove provizije za plaćanje karticama i sl. prebaciti na vozače, a opcija gotovinskog plaćanja zvuči dobro za korisnike, ali i ostavlja skepsu u glavi i nosi rizik da vozači, upravo zbog kartičarskih provizija, ali i zbog instant-keša, neće hteti da uzimaju vožnje korisnika koji plaćaju karticama).
Meni ovo deluje malko šarlatanski, neko očigledno testira tržište, ali mi ne deluje preterano uverljivo.

Komša

pre 4 godine

Konkurencija se pravi tako što se ukine ograničen broj taksista u gradu i olakša dobijanje dozvole za taksiranje.
Firma za prevoz putnika,ispravno vozilo ,placen porez i dazbine i vozi Miško.
Onda bi se odvojili vozaci sa kvalitetnijim vozilima,udruženja koja su organizovanija a ostali bi morali da spustaju cenu i love musterije koje ne zahtevaju neki veci kvalitet usluge.
U početku bi se broj taksista uvecao ali bi brzo mnogi odustali.
Na kraju krajeva to se dešava i sa drigim firmicama - pogledajte oglase za opremu (zanatske,ugostiteljske ...usluge) - prodajem zbog zatvaranja.
To je konkurencija a ne pustanje nekog giganta koji od vozača/privatnika pravi šofere GSP koji voze auto.
Ako se to dozvoli veoma brzo ceze imati nezadovoljne vozace koji voze za gazde - kad nema predizetničkog duha,elana to nema kvaliteta.
Taksisti sebi prabe medvedju udlugu insistirajuci na ogranicenom broju vozila - samo okrecu musterije protov sebe.
Monopol niko ne voli.

nehumani tip

pre 4 godine

Сада када их по Европи гасе, због дизања цена, а ми их пуштамо. Све радимо у погрешном тренутку.

Čist račun duga ljubav

pre 4 godine

Ko god da dođe samo da se rešimo ovih mangupskih BG taksista. Ako vlasti nisu u stanju da ih doteraju u red onda će valjda konkurencija koja ima elektronsko plaćanje i sve online dokumentovano. Ukinuti keš, džeparac pa da te bog veseli. Još da omoguće da se online kupe voučeri sa tačnom adresom i vreme povratka na aerodrom kao u nekim gradovima na zapadu. Daš soferu voučer i tamo stoji sve. Nemaš sa njim ništa više. Ako naručiš i platiš povratak dođe TAXI po tebe u označeno vreme i to je to.

Analog

pre 4 godine

Ovo bi bio udarac za Cargo a mi taksisti smo i ovako udareni. Uber bi samo podelio tržište sa Cargo, a poznavajuci ledja koja ovi imaju u vlasti to se nikada neće dogoditi...

Putnik

pre 4 godine

Hvala bogu, dolazi kraj lopovluku i bahaćenju družine, koja je do sada imala monopol. Hint: Ne mislim na Car Go.

A ako opet krenu da blokiraju grad, udri visoke prekršajne kazne pa da se nauče pristojnom ponašanju. Dosta su nas maltretirali i držali monopol. Mi potrošači hoćemo izbor. Izbor znači tržište, valjda ne živimo više u komunizmu.

Flesh

pre 4 godine

Vidim ovde ljudi uporno kritikuju taxiste. Ok, ni ja ih nesto bas ne volim. Ali sustina problema je u losoj, katastrofalnoj drzavi, u sistemu koji je doveo do toga da ljudi na aerodromu prave pljacku , da zaustavljaju ceo grad ( s pravom i to da kazem jer imaju pravo da se bore za svoja prava), da imaju divljake protiv kojih se ne bore jer sistem ih stiti itd. Trenutno sam u Africi ponovo posle 10 godina, obilazim poslom dosta zemalja i mogu vam reci da je Afrika sada trenutno na nivou jedne Ceske, Litvanije, da ne kazem Belgije. Govorim o organizaciji i o najbitnijoj stvari- KOLEKTIVNOJ PROMENI SVESTI. Naravno da Afrika kao kontinent ima svoje probleme ali ovo sto vidim sada u Angoli, Tunisu, Maroku, Alziru, Lesotu je mnogo ,mnogo bolje nego pre 10ak godina. Dakle taxisti su samo jedan delic lose slagalice sistema. Skolstvo, zdravstvo, privreda, kriminal to su mnogo ozbiljniji problemi u Srbiji. Izrael ne smem da spominjem u istoj recenici sa Srbijom ali ko je bio tamo zna o cemu pricam. Pogledajte njihovo okruzenje i pogledajte gde su oni...

Nemanja

pre 4 godine

Izgleda da ima istine.
Veceras kada sam otvorio uber, nisam vise dobio poruku da ne mogu da koristim UBER u Srbiji jer ova zemlja nije podrzana.

Daj Boze da je ovo istina.

Uber

pre 4 godine

Zanimljivo je koliko su ljudi naivni. Da li zaista mislite da bi Uber nazvao kompaniju Serbian Stuff sto znaci "Srpske stvari" i nudio se pod tim imenom? Drugo,, pise da je kompanija iz Engleske, a tamo telefoni pocinju sa +44, ne +46.....itd, itd.

Goran

pre 4 godine

Manite se pompeznih naslova zarad čitalaca! Da ste uložili 2 klika truda više, shvatili biste da nije u pitanju UBER, već još jedan (očigledno ovde novi - ne pratim to tržište, pa ne znam radi li u nekim drugim zemljama) servis koji se zove GOmobile I stavio tragove "UBER Srbija" ne bi li izazvao pažnju javnosti i dobio što više klijenata, a i vozača koje mame veoma (nerealno) niskim provizijama (pretpostavljam da će troškove provizije za plaćanje karticama i sl. prebaciti na vozače, a opcija gotovinskog plaćanja zvuči dobro za korisnike, ali i ostavlja skepsu u glavi i nosi rizik da vozači, upravo zbog kartičarskih provizija, ali i zbog instant-keša, neće hteti da uzimaju vožnje korisnika koji plaćaju karticama).Meni ovo deluje malko šarlatanski, neko očigledno testira tržište, ali mi ne deluje preterano uverljivo.
(Saruman, 09. januar 2020 18:48)
Nigde Uber vise nije Uber vec su to korisnici fransize. Na racunu iz Meka ti isto ne pise “McDonald’s” New Heaven, Connecticut vec ime firme koja posluje u Srbiji.

ro

pre 4 godine

Uber poslovni model gde nabijaš kilometražu svom autu i tako gubiš vrednost, popravke, skupa osiguranja, registracija, zamena guma, čišćenje...
Onda moraš sebi da uplaćuje staž, zdravstveno, penzija...i onda ti dodje Uber i uzme lep procenat od vožnje.
Moderno robovlasništvo.
Zapitajte se zašto 70% vozača Ubera u Americi batali posao?
Ni za gig nije dobro a da se živi još teže, jedno ako ćeš da voziš 12-14h svaki dan.

Stefan

pre 4 godine

Posle krace analize, nije u pitanju nikakav uber niti bilo sta, izgleda kao da su deca programirala sajt, tako da moguce da je i prevara.

dan

pre 4 godine

@ Flesh:

Ne znam za Tunis, Maroko, Alzir.....ali sam se skoro vratio iz Egipta ......KATASTROFA !

I bas sam posmilio....pa nije kod nas najgore!

Opet ne znam za te drzave sto ti nabrajas ali voznja i vozaci i taksisti u Kairu = ALI TOTALNI HAOS ! UZAS !!!

Smaraci

pre 4 godine

Ne zna se sta je gore, da li ljudi koji zabrane drugim ljudima da slobodno rade neki posao ili Uber i slicni koji globalizuju biznise i skidaju kajmak, a drugi rmbaju. Znam sta je najbolje, a to je da taksisti ostanu u ovoj danasnjoj formi, ali da se dozvoli kao i u svakoj ne mnogo intelektualnoj bransi da svako ko zeli moze da bude taksista. Bez ogranicenja u broju jer tako je i u svim ostalim bransama, ako je zarada dobra svi koji mogu prelaze da se time bave.

Darko

pre 4 godine

Razumem taksiste ali prvo da oni izmiruju obaveze prema Srbiji, a još bitnije, ako protestuju, da ne udaraju na nedužne građane, nego na vlast, inače će sebi zabiti još jedan auto-gol, jer građani počinju da mrze taksiste zbog sveg iživljavanja koje im priušte blokiranjem saobraćaja.

nehumani tip

pre 4 godine

Сада када их по Европи гасе, због дизања цена, а ми их пуштамо. Све радимо у погрешном тренутку.

ro

pre 4 godine

Uber poslovni model gde nabijaš kilometražu svom autu i tako gubiš vrednost, popravke, skupa osiguranja, registracija, zamena guma, čišćenje...
Onda moraš sebi da uplaćuje staž, zdravstveno, penzija...i onda ti dodje Uber i uzme lep procenat od vožnje.
Moderno robovlasništvo.
Zapitajte se zašto 70% vozača Ubera u Americi batali posao?
Ni za gig nije dobro a da se živi još teže, jedno ako ćeš da voziš 12-14h svaki dan.

Analog

pre 4 godine

Ovo bi bio udarac za Cargo a mi taksisti smo i ovako udareni. Uber bi samo podelio tržište sa Cargo, a poznavajuci ledja koja ovi imaju u vlasti to se nikada neće dogoditi...

Karakondžula

pre 4 godine

.. hocemo Uber, hocemo Uber... oni placaju porez, oni primaju elektroski novac... Starompdni taksisti nas prevoze u krševima, porez lažiraju, a pritom nas svake fodine časte nekim demostracijama moći u vidu protesta i zastoja saobraćaja...

Deyan

pre 4 godine

U novogodišnjoj noći uzeo mi je od sajma do autobuske stanice skoro 1.000 RSD.
ne da treba da dođe Uber nego treba da dođu svi oni koji će da spreče ovaj lopovluk.

Ксенија

pre 4 godine

Сјајно! Бахатим таксистима се некако морало стати на пут. Убер је сјајно решење.

Flesh

pre 4 godine

Vidim ovde ljudi uporno kritikuju taxiste. Ok, ni ja ih nesto bas ne volim. Ali sustina problema je u losoj, katastrofalnoj drzavi, u sistemu koji je doveo do toga da ljudi na aerodromu prave pljacku , da zaustavljaju ceo grad ( s pravom i to da kazem jer imaju pravo da se bore za svoja prava), da imaju divljake protiv kojih se ne bore jer sistem ih stiti itd. Trenutno sam u Africi ponovo posle 10 godina, obilazim poslom dosta zemalja i mogu vam reci da je Afrika sada trenutno na nivou jedne Ceske, Litvanije, da ne kazem Belgije. Govorim o organizaciji i o najbitnijoj stvari- KOLEKTIVNOJ PROMENI SVESTI. Naravno da Afrika kao kontinent ima svoje probleme ali ovo sto vidim sada u Angoli, Tunisu, Maroku, Alziru, Lesotu je mnogo ,mnogo bolje nego pre 10ak godina. Dakle taxisti su samo jedan delic lose slagalice sistema. Skolstvo, zdravstvo, privreda, kriminal to su mnogo ozbiljniji problemi u Srbiji. Izrael ne smem da spominjem u istoj recenici sa Srbijom ali ko je bio tamo zna o cemu pricam. Pogledajte njihovo okruzenje i pogledajte gde su oni...

app

pre 4 godine

Još koji mesec i to je to. Šah mat za taksiste koji deru, krše zakon (najgori vozači po Beogradu), bahate se i često i nelegalno voze.
Sada je na njima da se prilagode novom svetu u kome će imati fer konkurenciju, legalne poslove, ocenjivanje usluge. Ovo kako su do sada radili polako ide u istoriju!
U Americi taxi je već mrtav (osim na Manhatten-u gde žuti taxi idalje živi). Vreme je da budućnost dođe i kod nas!

...

pre 4 godine

E pa taksisti vreme vam je proslo. Svet napreduje i tu nemate sta da trazite. Kao kada bi sve bivse daktilografkinje izasle na ulicu da bi se zalile sto koristimo stampace. Dugo ste vladali ali vise ne

Vlada

pre 4 godine

CarGo je najbolja stvar koja se desila Boegradu u poslednje 2 godine. Iako zivim u Kanadi, moj rodni grad posecujem 2 puta godinje. Navozao sam se BGD taksijem previse za jedan zivot, ali su moja iskustva sa CarGo iz Novembra 2019 fantasticna. Profesionalna usluga, pristojni urbani mladi ljudi, uvek cista i uglavnom novija kola, elektronsko placanje... Ne vidim sebe u situaciji u kojoj bih u buducnosti koristio taksi u Beogradu. Usput, navijam da se broj vozaca CarGo kompanije poveca sa 1,700 na 5,000 sto pre. A broj taksista ce neminovno padati sto su svojim neradom i nekulturnim ponasanjem zasluzili odavno (cast malobrojnim izuzecima).

zoki

pre 4 godine

Kompanije kao što je Uber će sigurno doći u Srbiju, pre ili kasnije. Interes države bi trebao da bude da pusti domaće kompanije da zauzmu pozicije na tržištu pre nego što Uber dođe. Prihodi će ostajati u zemlji. Taksisti će morati da prihvate realnost, jer je i Uber samo prolazno rešenje. Za 10 godina će na ulicama imati flotu samovozećih automobila koji će dolaziti na poziv i voziti vas na destinaciju. Te flote će biti u vlasništvu proizvođača automobila. Umesto da naprave kola i čekaju da ih neko kupi, oni će ih odmah poslati na ulicu da zarađuju pare.

prokleta avlija

pre 4 godine

Daj boze,Uber,Car Go.Ne zelim da pisem nista negativno za nas taxi ,a mogao bih dugacki komentar,ali gospodo taksisti shvatate li vi da je vreme pregazilo vas sistem funkcionisanja sve da ste najposteniji.

nick

pre 4 godine

sinoc se vracam autobusom u beograd, 10 uvece, minus 5.
dolazim do taxi stanice i pitam pristojno ko je sledeci na redu. Taxista me na to nadobudno pita dokle idem. Kada je cuo da idem do Novog Beograda, rekao je da ne radi vise i da ide kuci, da pitam drugog.
e zbog takvih lenjih i beozbraznih taksista koji misle da su ulice njihove treba doci Uber i potpuno dozvoliti CarGO. Od sinoc mi ne pada na pamet da koristim Taxi usluge.
Gospodo taksisti, nece vas konkurencija unistiti, sami to vec lepo radite!

mikele

pre 4 godine

Hahaha, eto opet protesta i blokiranja grada, nego sta bi sa CarGo. Dali im subvencije i vise im ne smeta konkurencija? Inace samo napred sa svim novim stvarima koje pojacavaju konkurenciju...

Ivan

pre 4 godine

Ma kakav Uber. Stranica neprofesionalno dizajnirana i nije optimizovana uopste. Vrlo nekvalitetno, to kazem sa profesionalne strane kao neko ko se time bavi. 808 poseta na sajtu svega. Iza stranice stoji online-zarada.com dakle u pitanju je prevara. Dovoljno je samo pogledati domain whois da bi sve bilo jasno.

Janis Morozovs

pre 4 godine

Ja sam iz inostranstva došao u BG i na Aerodrom sam pitao Taxi koliko do Centra =50E!! Od Hotela Moskve sam hitno morao do jednog stana kod Hrama Svetog Save. Pitao Taxi koji tamo stoje i kažu 2000 Dinara za 1.8km! Dosta više! Od tada samo CarGo ili Yandex Taxi.

Saruman

pre 4 godine

Manite se pompeznih naslova zarad čitalaca! Da ste uložili 2 klika truda više, shvatili biste da nije u pitanju UBER, već još jedan (očigledno ovde novi - ne pratim to tržište, pa ne znam radi li u nekim drugim zemljama) servis koji se zove GOmobile I stavio tragove "UBER Srbija" ne bi li izazvao pažnju javnosti i dobio što više klijenata, a i vozača koje mame veoma (nerealno) niskim provizijama (pretpostavljam da će troškove provizije za plaćanje karticama i sl. prebaciti na vozače, a opcija gotovinskog plaćanja zvuči dobro za korisnike, ali i ostavlja skepsu u glavi i nosi rizik da vozači, upravo zbog kartičarskih provizija, ali i zbog instant-keša, neće hteti da uzimaju vožnje korisnika koji plaćaju karticama).
Meni ovo deluje malko šarlatanski, neko očigledno testira tržište, ali mi ne deluje preterano uverljivo.

C i n i k

pre 4 godine

Pozdravljam, ako je istina.
Ali to istovremeno znaci dane i nedelje blokada ulica u Bgd jer ce ovi taxisti da blokraju sve zivo, a to je jednostavno neizdrzivo vise.

Toliko

pre 4 godine

Ovo sa "nema slobodnih vozila", sad vec i u centru grada je zaista dojadilo i bogu i ljudima.
Osim toga, stalno pitanje o destinaciji, pa da vide da li im se isplati!
Gospoda taksisti ce ili poceti da se ponasaju profesionalno i da voze svakog, svuda, u svako doba dana, a uskoro, boze zdravlja i po znatno snizenim cenama na nivo CarGo ili UBER-a, ili ce veoma brzo da okace kljuceve o klin!

Putnik

pre 4 godine

Hvala bogu, dolazi kraj lopovluku i bahaćenju družine, koja je do sada imala monopol. Hint: Ne mislim na Car Go.

A ako opet krenu da blokiraju grad, udri visoke prekršajne kazne pa da se nauče pristojnom ponašanju. Dosta su nas maltretirali i držali monopol. Mi potrošači hoćemo izbor. Izbor znači tržište, valjda ne živimo više u komunizmu.

Komša

pre 4 godine

Konkurencija se pravi tako što se ukine ograničen broj taksista u gradu i olakša dobijanje dozvole za taksiranje.
Firma za prevoz putnika,ispravno vozilo ,placen porez i dazbine i vozi Miško.
Onda bi se odvojili vozaci sa kvalitetnijim vozilima,udruženja koja su organizovanija a ostali bi morali da spustaju cenu i love musterije koje ne zahtevaju neki veci kvalitet usluge.
U početku bi se broj taksista uvecao ali bi brzo mnogi odustali.
Na kraju krajeva to se dešava i sa drigim firmicama - pogledajte oglase za opremu (zanatske,ugostiteljske ...usluge) - prodajem zbog zatvaranja.
To je konkurencija a ne pustanje nekog giganta koji od vozača/privatnika pravi šofere GSP koji voze auto.
Ako se to dozvoli veoma brzo ceze imati nezadovoljne vozace koji voze za gazde - kad nema predizetničkog duha,elana to nema kvaliteta.
Taksisti sebi prabe medvedju udlugu insistirajuci na ogranicenom broju vozila - samo okrecu musterije protov sebe.
Monopol niko ne voli.

Čist račun duga ljubav

pre 4 godine

Ko god da dođe samo da se rešimo ovih mangupskih BG taksista. Ako vlasti nisu u stanju da ih doteraju u red onda će valjda konkurencija koja ima elektronsko plaćanje i sve online dokumentovano. Ukinuti keš, džeparac pa da te bog veseli. Još da omoguće da se online kupe voučeri sa tačnom adresom i vreme povratka na aerodrom kao u nekim gradovima na zapadu. Daš soferu voučer i tamo stoji sve. Nemaš sa njim ništa više. Ako naručiš i platiš povratak dođe TAXI po tebe u označeno vreme i to je to.

Nemanja

pre 4 godine

Izgleda da ima istine.
Veceras kada sam otvorio uber, nisam vise dobio poruku da ne mogu da koristim UBER u Srbiji jer ova zemlja nije podrzana.

Daj Boze da je ovo istina.

Stefan

pre 4 godine

Posle krace analize, nije u pitanju nikakav uber niti bilo sta, izgleda kao da su deca programirala sajt, tako da moguce da je i prevara.

Smaraci

pre 4 godine

Ne zna se sta je gore, da li ljudi koji zabrane drugim ljudima da slobodno rade neki posao ili Uber i slicni koji globalizuju biznise i skidaju kajmak, a drugi rmbaju. Znam sta je najbolje, a to je da taksisti ostanu u ovoj danasnjoj formi, ali da se dozvoli kao i u svakoj ne mnogo intelektualnoj bransi da svako ko zeli moze da bude taksista. Bez ogranicenja u broju jer tako je i u svim ostalim bransama, ako je zarada dobra svi koji mogu prelaze da se time bave.

Goran

pre 4 godine

Manite se pompeznih naslova zarad čitalaca! Da ste uložili 2 klika truda više, shvatili biste da nije u pitanju UBER, već još jedan (očigledno ovde novi - ne pratim to tržište, pa ne znam radi li u nekim drugim zemljama) servis koji se zove GOmobile I stavio tragove "UBER Srbija" ne bi li izazvao pažnju javnosti i dobio što više klijenata, a i vozača koje mame veoma (nerealno) niskim provizijama (pretpostavljam da će troškove provizije za plaćanje karticama i sl. prebaciti na vozače, a opcija gotovinskog plaćanja zvuči dobro za korisnike, ali i ostavlja skepsu u glavi i nosi rizik da vozači, upravo zbog kartičarskih provizija, ali i zbog instant-keša, neće hteti da uzimaju vožnje korisnika koji plaćaju karticama).Meni ovo deluje malko šarlatanski, neko očigledno testira tržište, ali mi ne deluje preterano uverljivo.
(Saruman, 09. januar 2020 18:48)
Nigde Uber vise nije Uber vec su to korisnici fransize. Na racunu iz Meka ti isto ne pise “McDonald’s” New Heaven, Connecticut vec ime firme koja posluje u Srbiji.

dan

pre 4 godine

@ Flesh:

Ne znam za Tunis, Maroko, Alzir.....ali sam se skoro vratio iz Egipta ......KATASTROFA !

I bas sam posmilio....pa nije kod nas najgore!

Opet ne znam za te drzave sto ti nabrajas ali voznja i vozaci i taksisti u Kairu = ALI TOTALNI HAOS ! UZAS !!!

Uber

pre 4 godine

Zanimljivo je koliko su ljudi naivni. Da li zaista mislite da bi Uber nazvao kompaniju Serbian Stuff sto znaci "Srpske stvari" i nudio se pod tim imenom? Drugo,, pise da je kompanija iz Engleske, a tamo telefoni pocinju sa +44, ne +46.....itd, itd.

Darko

pre 4 godine

Razumem taksiste ali prvo da oni izmiruju obaveze prema Srbiji, a još bitnije, ako protestuju, da ne udaraju na nedužne građane, nego na vlast, inače će sebi zabiti još jedan auto-gol, jer građani počinju da mrze taksiste zbog sveg iživljavanja koje im priušte blokiranjem saobraćaja.