Maja
pre 4 godine
Putevi su simbol ujedinjavanja i razvoja drzave.
Četvrtak, 26.12.2019.
11:00
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obišao je rekonstruisani put Velika Plana - Smederevska Palanka.
Izvor: B92
pre 4 godine
Putevi su simbol ujedinjavanja i razvoja drzave.
pre 4 godine
Bez dobrih puteva nema ni napredka zemlje.
pre 4 godine
Oće li 1,7km Batajničke petlje skoro doći na red?
pre 4 godine
Danas je iz Smedereva krenulo 40 autobusa koji su prevozili ljude na otvaranje puta. Bas lepo. Reka ljudi. Ja nesto ne mogah.
pre 4 godine
900.000.000 / 5.000 = 180.000 evra po km.
pre 4 godine
Na red je došlo da se rekonstruišu i sporedni putevi koji veće gradove poput Smederevske Palanke povezuju sa Koridorom 10.
pre 4 godine
Srbija treba da se razvija u svakom delu!
pre 4 godine
Država će posle izgranje putev dovesti i investitore, da i mali gradovi kao što su Smederevska palanka i Velika Plana budu gradovi u kojima mladi ostaju i vide svoju budućnost
pre 4 godine
Srbija je ponosna na svaki km izgradjenih puteva, na svaku otvorenu fabriku.Srbija je ponosna na predsednika, koji brine i voli svoju zemlju i ljude u Srbiji.
pre 4 godine
@Steva Valjevac: lepo si me nasmejao, moram da ti priznam. Ali, ajmo na stvar. SLO je u EU 12. po kvalitetu cesta. PRed Italijon, Belgijom, UK, Irskom.... Tako da mozes sanjati , da cete imati kvalitet cesta kao u SLO jos jedno 50 godina. BTW, Hrvatska je jos 2 mesta pre SLO, da ne pises dzabe da ste bolji jos pa malo od HR sledeci put, kad budes komentarisao.
pre 4 godine
Сваки град, варош, округ добијају шансу да се развијају.
pre 4 godine
63 kubika asfalta ???!! Ako je kolovozni zastor debljine 15cmm, a sirina puta 6,5m ispada da su asfaltilrali cca 63-4m puta, impresivno. Još impresivni je je ako se zna da se ne asfaltira Vucicevim ili Drobnjakovim novcem već NAŠIM !!!
Pohvali li iko građane Srbije, bez obzira na politicko opredeljenje, koji su punili budžet ili će otplaćivati kredite ? Jok
pre 4 godine
Изградња путева је стварно на завидном нивоу, ако се овим темпом настави не мора да буде као у Аустрији, али биће као у Словенији. Нико не може да оспори Вучићево залагање за изградњу.
pre 4 godine
put nis prokuplje u uzasnom stanju.
pre 4 godine
900 miliona na 5000 km i nije neka para. Hrvatska je npr. više upucala a na samo 500 km autoputa
pre 4 godine
Nek se seti i Vojvodine ovde su putevi katastrofa.Temerin - Novi Sad put je toliko opterećen da pod hitno treba da se radi još jedna traka prema Novom Sadu iz Temerina.Ujutru ili uveče kad je špic i ljudi idu na posao to su neprekidne kolone auta koje
mile jedva 40 km na sat.Ljudi koji žive ili rade u Bečeju ili Žablju gube po pola sata najmanje dok prođu ovu deonicu do posla ili kuće.
pre 4 godine
Divno je ulagati u puteve ali 900 miliona evra je bolje uloziti u tesku industriju jer industrija je jedini pravi pokretac ekonomskog razvoja i napretka. Posle ce biti i za puteve i za sve ostalo.
pre 4 godine
Srbija je svakim danom sve lepse mesto za zivljenje.
pre 4 godine
Bez ikakve politicke konotacije:
gde su oci projektantu mosta, trase i saobracajne signalizacije?
gde su oci Izvodjacu?
gde su oci Nadzoru?
gde su oci clanu komisije za tehnicki prijem?
gde su oci Investitoru?
gde su oci upravljacu puta?
Da li iko vidi pocetak mosta, sa cevima za instalacije? Sta se desava sa vozilima koja skrenu za kolovoza i udare u betonski pocetak pesacke staze?
Posledica nakaradnog vodjenja svega. Godinama.
Bitno da se slikamo i busamo da smo....
pre 4 godine
Sad znamo da postoji potok Guberas!
pre 4 godine
A kad ce na red doci Backa Palanka? Obecan most i 4 trake do Novog Sada.
pre 4 godine
Građani su uvek išli u inostranstvo i ići će. Nikakve to veze nema sa SNS i Vučićem. Jedni odlaze, drugi se varaćaju, treći ostaju.
pre 4 godine
A, kad će obilaznica oko Iriga?
pre 4 godine
Ovo je dokaz da Srbija iz dana u dan napreduje. Zahvaljujuci Predsedniku Aleksandru Vučiću.
pre 4 godine
Na zalost Vucic je propustio priliku da izgradi demokratske institucije.Po tome cu ga ja pamtiti.Ali i moja deca.
Medjutim,on je primer angazovanog prrdsednika koji ne sedi i kancelariji,vec aktivno sparta po drzavi,obilazi svako mesto,trudi se da pokrene zapustenu privredu u manjim gradovima i to je za pohvalu.
Iza njega ce ostati primer i kako ne treba i kako treba raditi.
pre 4 godine
Nema malih i velikih projekata,sve saobracajnice su jako bitne i samo u ovom regionu zivi oko 95 hiljada ljudi i citav okrug ce postati meta potencijalnih investitora jer ce biti olaksan protok robe,usluga i kapitala
pre 4 godine
Nakon završetka radova na ovoj saobraćajnici Velika Plana i Smederevska Palanka će biti mnogo zanimljiviji potencijalnim investitorima za otvaranje pogona.
pre 4 godine
Potoji li neki limit ispod kog predsednik neće otvarati puteve.
Da nije baš malo ispod 10km da predsednik države, pa makar i Srbije, otvara?!
pre 4 godine
Ovo je dokaz da Srbija iz dana u dan napreduje. Zahvaljujuci Predsedniku Aleksandru Vučiću.
pre 4 godine
Srbija je svakim danom sve lepse mesto za zivljenje.
pre 4 godine
Nakon završetka radova na ovoj saobraćajnici Velika Plana i Smederevska Palanka će biti mnogo zanimljiviji potencijalnim investitorima za otvaranje pogona.
pre 4 godine
Građani su uvek išli u inostranstvo i ići će. Nikakve to veze nema sa SNS i Vučićem. Jedni odlaze, drugi se varaćaju, treći ostaju.
pre 4 godine
Potoji li neki limit ispod kog predsednik neće otvarati puteve.
Da nije baš malo ispod 10km da predsednik države, pa makar i Srbije, otvara?!
pre 4 godine
Na zalost Vucic je propustio priliku da izgradi demokratske institucije.Po tome cu ga ja pamtiti.Ali i moja deca.
Medjutim,on je primer angazovanog prrdsednika koji ne sedi i kancelariji,vec aktivno sparta po drzavi,obilazi svako mesto,trudi se da pokrene zapustenu privredu u manjim gradovima i to je za pohvalu.
Iza njega ce ostati primer i kako ne treba i kako treba raditi.
pre 4 godine
Nema malih i velikih projekata,sve saobracajnice su jako bitne i samo u ovom regionu zivi oko 95 hiljada ljudi i citav okrug ce postati meta potencijalnih investitora jer ce biti olaksan protok robe,usluga i kapitala
pre 4 godine
Изградња путева је стварно на завидном нивоу, ако се овим темпом настави не мора да буде као у Аустрији, али биће као у Словенији. Нико не може да оспори Вучићево залагање за изградњу.
pre 4 godine
Bez ikakve politicke konotacije:
gde su oci projektantu mosta, trase i saobracajne signalizacije?
gde su oci Izvodjacu?
gde su oci Nadzoru?
gde su oci clanu komisije za tehnicki prijem?
gde su oci Investitoru?
gde su oci upravljacu puta?
Da li iko vidi pocetak mosta, sa cevima za instalacije? Sta se desava sa vozilima koja skrenu za kolovoza i udare u betonski pocetak pesacke staze?
Posledica nakaradnog vodjenja svega. Godinama.
Bitno da se slikamo i busamo da smo....
pre 4 godine
Na red je došlo da se rekonstruišu i sporedni putevi koji veće gradove poput Smederevske Palanke povezuju sa Koridorom 10.
pre 4 godine
A, kad će obilaznica oko Iriga?
pre 4 godine
A kad ce na red doci Backa Palanka? Obecan most i 4 trake do Novog Sada.
pre 4 godine
Сваки град, варош, округ добијају шансу да се развијају.
pre 4 godine
Bez dobrih puteva nema ni napredka zemlje.
pre 4 godine
Sad znamo da postoji potok Guberas!
pre 4 godine
Putevi su simbol ujedinjavanja i razvoja drzave.
pre 4 godine
Srbija treba da se razvija u svakom delu!
pre 4 godine
Divno je ulagati u puteve ali 900 miliona evra je bolje uloziti u tesku industriju jer industrija je jedini pravi pokretac ekonomskog razvoja i napretka. Posle ce biti i za puteve i za sve ostalo.
pre 4 godine
Srbija je ponosna na svaki km izgradjenih puteva, na svaku otvorenu fabriku.Srbija je ponosna na predsednika, koji brine i voli svoju zemlju i ljude u Srbiji.
pre 4 godine
Nek se seti i Vojvodine ovde su putevi katastrofa.Temerin - Novi Sad put je toliko opterećen da pod hitno treba da se radi još jedna traka prema Novom Sadu iz Temerina.Ujutru ili uveče kad je špic i ljudi idu na posao to su neprekidne kolone auta koje
mile jedva 40 km na sat.Ljudi koji žive ili rade u Bečeju ili Žablju gube po pola sata najmanje dok prođu ovu deonicu do posla ili kuće.
pre 4 godine
Država će posle izgranje putev dovesti i investitore, da i mali gradovi kao što su Smederevska palanka i Velika Plana budu gradovi u kojima mladi ostaju i vide svoju budućnost
pre 4 godine
put nis prokuplje u uzasnom stanju.
pre 4 godine
900 miliona na 5000 km i nije neka para. Hrvatska je npr. više upucala a na samo 500 km autoputa
pre 4 godine
Danas je iz Smedereva krenulo 40 autobusa koji su prevozili ljude na otvaranje puta. Bas lepo. Reka ljudi. Ja nesto ne mogah.
pre 4 godine
63 kubika asfalta ???!! Ako je kolovozni zastor debljine 15cmm, a sirina puta 6,5m ispada da su asfaltilrali cca 63-4m puta, impresivno. Još impresivni je je ako se zna da se ne asfaltira Vucicevim ili Drobnjakovim novcem već NAŠIM !!!
Pohvali li iko građane Srbije, bez obzira na politicko opredeljenje, koji su punili budžet ili će otplaćivati kredite ? Jok
pre 4 godine
900.000.000 / 5.000 = 180.000 evra po km.
pre 4 godine
@Steva Valjevac: lepo si me nasmejao, moram da ti priznam. Ali, ajmo na stvar. SLO je u EU 12. po kvalitetu cesta. PRed Italijon, Belgijom, UK, Irskom.... Tako da mozes sanjati , da cete imati kvalitet cesta kao u SLO jos jedno 50 godina. BTW, Hrvatska je jos 2 mesta pre SLO, da ne pises dzabe da ste bolji jos pa malo od HR sledeci put, kad budes komentarisao.
pre 4 godine
Oće li 1,7km Batajničke petlje skoro doći na red?
pre 4 godine
Potoji li neki limit ispod kog predsednik neće otvarati puteve.
Da nije baš malo ispod 10km da predsednik države, pa makar i Srbije, otvara?!
pre 4 godine
Bez ikakve politicke konotacije:
gde su oci projektantu mosta, trase i saobracajne signalizacije?
gde su oci Izvodjacu?
gde su oci Nadzoru?
gde su oci clanu komisije za tehnicki prijem?
gde su oci Investitoru?
gde su oci upravljacu puta?
Da li iko vidi pocetak mosta, sa cevima za instalacije? Sta se desava sa vozilima koja skrenu za kolovoza i udare u betonski pocetak pesacke staze?
Posledica nakaradnog vodjenja svega. Godinama.
Bitno da se slikamo i busamo da smo....
pre 4 godine
Ovo je dokaz da Srbija iz dana u dan napreduje. Zahvaljujuci Predsedniku Aleksandru Vučiću.
pre 4 godine
Srbija je svakim danom sve lepse mesto za zivljenje.
pre 4 godine
Nek se seti i Vojvodine ovde su putevi katastrofa.Temerin - Novi Sad put je toliko opterećen da pod hitno treba da se radi još jedna traka prema Novom Sadu iz Temerina.Ujutru ili uveče kad je špic i ljudi idu na posao to su neprekidne kolone auta koje
mile jedva 40 km na sat.Ljudi koji žive ili rade u Bečeju ili Žablju gube po pola sata najmanje dok prođu ovu deonicu do posla ili kuće.
pre 4 godine
Sad znamo da postoji potok Guberas!
pre 4 godine
Nakon završetka radova na ovoj saobraćajnici Velika Plana i Smederevska Palanka će biti mnogo zanimljiviji potencijalnim investitorima za otvaranje pogona.
pre 4 godine
Divno je ulagati u puteve ali 900 miliona evra je bolje uloziti u tesku industriju jer industrija je jedini pravi pokretac ekonomskog razvoja i napretka. Posle ce biti i za puteve i za sve ostalo.
pre 4 godine
Građani su uvek išli u inostranstvo i ići će. Nikakve to veze nema sa SNS i Vučićem. Jedni odlaze, drugi se varaćaju, treći ostaju.
pre 4 godine
put nis prokuplje u uzasnom stanju.
pre 4 godine
Danas je iz Smedereva krenulo 40 autobusa koji su prevozili ljude na otvaranje puta. Bas lepo. Reka ljudi. Ja nesto ne mogah.
pre 4 godine
900 miliona na 5000 km i nije neka para. Hrvatska je npr. više upucala a na samo 500 km autoputa
pre 4 godine
@Steva Valjevac: lepo si me nasmejao, moram da ti priznam. Ali, ajmo na stvar. SLO je u EU 12. po kvalitetu cesta. PRed Italijon, Belgijom, UK, Irskom.... Tako da mozes sanjati , da cete imati kvalitet cesta kao u SLO jos jedno 50 godina. BTW, Hrvatska je jos 2 mesta pre SLO, da ne pises dzabe da ste bolji jos pa malo od HR sledeci put, kad budes komentarisao.
pre 4 godine
Nema malih i velikih projekata,sve saobracajnice su jako bitne i samo u ovom regionu zivi oko 95 hiljada ljudi i citav okrug ce postati meta potencijalnih investitora jer ce biti olaksan protok robe,usluga i kapitala
pre 4 godine
Na zalost Vucic je propustio priliku da izgradi demokratske institucije.Po tome cu ga ja pamtiti.Ali i moja deca.
Medjutim,on je primer angazovanog prrdsednika koji ne sedi i kancelariji,vec aktivno sparta po drzavi,obilazi svako mesto,trudi se da pokrene zapustenu privredu u manjim gradovima i to je za pohvalu.
Iza njega ce ostati primer i kako ne treba i kako treba raditi.
pre 4 godine
Oće li 1,7km Batajničke petlje skoro doći na red?
pre 4 godine
900.000.000 / 5.000 = 180.000 evra po km.
pre 4 godine
63 kubika asfalta ???!! Ako je kolovozni zastor debljine 15cmm, a sirina puta 6,5m ispada da su asfaltilrali cca 63-4m puta, impresivno. Još impresivni je je ako se zna da se ne asfaltira Vucicevim ili Drobnjakovim novcem već NAŠIM !!!
Pohvali li iko građane Srbije, bez obzira na politicko opredeljenje, koji su punili budžet ili će otplaćivati kredite ? Jok
pre 4 godine
Изградња путева је стварно на завидном нивоу, ако се овим темпом настави не мора да буде као у Аустрији, али биће као у Словенији. Нико не може да оспори Вучићево залагање за изградњу.
pre 4 godine
A kad ce na red doci Backa Palanka? Obecan most i 4 trake do Novog Sada.
pre 4 godine
Srbija je ponosna na svaki km izgradjenih puteva, na svaku otvorenu fabriku.Srbija je ponosna na predsednika, koji brine i voli svoju zemlju i ljude u Srbiji.
pre 4 godine
A, kad će obilaznica oko Iriga?
pre 4 godine
Srbija treba da se razvija u svakom delu!
pre 4 godine
Сваки град, варош, округ добијају шансу да се развијају.
pre 4 godine
Država će posle izgranje putev dovesti i investitore, da i mali gradovi kao što su Smederevska palanka i Velika Plana budu gradovi u kojima mladi ostaju i vide svoju budućnost
pre 4 godine
Na red je došlo da se rekonstruišu i sporedni putevi koji veće gradove poput Smederevske Palanke povezuju sa Koridorom 10.
pre 4 godine
Bez dobrih puteva nema ni napredka zemlje.
pre 4 godine
Putevi su simbol ujedinjavanja i razvoja drzave.
28 Komentari
Sortiraj po: