Komšije grade najduži tunel u regionu VIDEO

Uvjek smo imali najduže u rejonu!!!

Zar nije naš najduži?

@
(ko je ovde lud, 19. decembar 2019 15:24)

Otvorenih dionica auto puta u BiH ima 212km koja je izgrađena u zadnjih 10-12 god. Uz ovaku politiku u državi, to je odlično.....

@Bosna jedina zemlja koja ima 5km autoputa. Šou.
(ko je ovde lud, 19. decembar 2019 15:24)
BiH ima tačno 212 km autoputa i to sve izgradjeno u zadnjih desetak godina. Kad se spoji Banja Luka sa Beogradom (preko Doboja, Brčkog i Bijeljine), i od Beograda do Sarajeva (u dva kraka), pa onda od Sarajeva dalje prema Mostaru i Jadranu... neće više biti "Šou"!

Kod Vranduka se vec gradi deonica Vc koridora Vranduk-Ponirak i kad se ona zavrsi ide rekonstrukcija tunela Vranduk na magistrali

Sa severa sam Vovodine i imam rodbinu kod Capljine. Odlazak kod njih je trenutno mucenje iako koristim Vc od Osijeka do Slavonskog Broda pa onda malo i oko Sarajeva.

A kad se zavrsi Vc u celom profilu (sve se deonice trenutno grade ili ugovaraju) pa jos i tunel Prenj uuuuuuuuuuf bice milina voziti do dole :)

Bosna jedina zemlja koja ima 5km autoputa. Šou.

Valjalo bi da prvo završe rekonstrukciju tunela Vranduk.

Samo da krenu više. Završiti Vranduk, Prenj a onda špica Tarčin-Konjic ( nek im je Bog na pomoći). Za Prenj im treba 7-10 godina, malo da odahnemo mi u kotlini, ovo je nepodnošljivo. Molim da se objavi. Hvala.

Sve to zahvaljujući mudrim potezima vlasti...

Tunel prenj je potreban ali je tunel umesto prevoja ivan sedlo neophodniji. Sadašnje penjanje pa spušt9tokom letnje sezone je strašno.

@Bosna jedina zemlja koja ima 5km autoputa. Šou.
(ko je ovde lud, 19. decembar 2019 15:24

Da su pametni ne bi ih ni gradili vise, bolje je ugledati se na poljski model brzih saobracajnica...

Tunel Sveti Rok je oko 5700 m, a Mala Kapela mislim oko 5850 m... na autocesti A1 Zagreb - Ploče. U HR nema duzih.

Umesto da se povežu na neki od evropskih koridora oni grade autoput u nigde a izgradnja će trajati 10 godina

Bosna jedina zemlja koja ima 5km autoputa. Šou.
(ko je ovde lud, 19. decembar 2019 15:24)

5km?! Imamo 220km i jos 30tak u izgradnji, i to sve na ovakav teren kakav imamo, i s ovakvim politicarima kakve imamo, jos nam plus nije autoput bio serviran u Yugi kao sto je vama i Hrvatima. Tako da bih ja pazio koga ismijavam komsija.

Bosna jedina zemlja koja ima 5km autoputa. Šou.

Umesto da se povežu na neki od evropskih koridora oni grade autoput u nigde a izgradnja će trajati 10 godina

@Bosna jedina zemlja koja ima 5km autoputa. Šou.
(ko je ovde lud, 19. decembar 2019 15:24

Da su pametni ne bi ih ni gradili vise, bolje je ugledati se na poljski model brzih saobracajnica...

@Bosna jedina zemlja koja ima 5km autoputa. Šou.
(ko je ovde lud, 19. decembar 2019 15:24)
BiH ima tačno 212 km autoputa i to sve izgradjeno u zadnjih desetak godina. Kad se spoji Banja Luka sa Beogradom (preko Doboja, Brčkog i Bijeljine), i od Beograda do Sarajeva (u dva kraka), pa onda od Sarajeva dalje prema Mostaru i Jadranu... neće više biti "Šou"!

Uvjek smo imali najduže u rejonu!!!

Zar nije naš najduži?

Sve to zahvaljujući mudrim potezima vlasti...

Kod Vranduka se vec gradi deonica Vc koridora Vranduk-Ponirak i kad se ona zavrsi ide rekonstrukcija tunela Vranduk na magistrali

Sa severa sam Vovodine i imam rodbinu kod Capljine. Odlazak kod njih je trenutno mucenje iako koristim Vc od Osijeka do Slavonskog Broda pa onda malo i oko Sarajeva.

A kad se zavrsi Vc u celom profilu (sve se deonice trenutno grade ili ugovaraju) pa jos i tunel Prenj uuuuuuuuuuf bice milina voziti do dole :)

@
(ko je ovde lud, 19. decembar 2019 15:24)

Otvorenih dionica auto puta u BiH ima 212km koja je izgrađena u zadnjih 10-12 god. Uz ovaku politiku u državi, to je odlično.....

Bosna jedina zemlja koja ima 5km autoputa. Šou.
(ko je ovde lud, 19. decembar 2019 15:24)

5km?! Imamo 220km i jos 30tak u izgradnji, i to sve na ovakav teren kakav imamo, i s ovakvim politicarima kakve imamo, jos nam plus nije autoput bio serviran u Yugi kao sto je vama i Hrvatima. Tako da bih ja pazio koga ismijavam komsija.

Valjalo bi da prvo završe rekonstrukciju tunela Vranduk.

Tunel Sveti Rok je oko 5700 m, a Mala Kapela mislim oko 5850 m... na autocesti A1 Zagreb - Ploče. U HR nema duzih.

Tunel prenj je potreban ali je tunel umesto prevoja ivan sedlo neophodniji. Sadašnje penjanje pa spušt9tokom letnje sezone je strašno.

Samo da krenu više. Završiti Vranduk, Prenj a onda špica Tarčin-Konjic ( nek im je Bog na pomoći). Za Prenj im treba 7-10 godina, malo da odahnemo mi u kotlini, ovo je nepodnošljivo. Molim da se objavi. Hvala.