Nijedan tunel, ali čak 78 mostova: Počinje izgradnja auto-puta koji će spojiti istok i zapad

Svaka čast.
Potrebno je već razmišljati o proširenju autoputa od granica sa Hrvatskom i Mađarskom do Preševa za po jednu traku. Autoput je preopterećeni!

Putevi nas povezuju.Bravo.Ovo je veliki dan za Srbiju

Ova vest ohrabruje iz razloga sto se nikada do sada nije ovoliko radilo i gradilo

Da li je moguće da jedan km košta 6,6 miliona evra? Pa šta je to toliko skupo? Pitam kao laik, nije provokacija.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (pantelejac, 15. decembar 2019 12:07)

To je 6,6 hiljada po metru. Na ravnomu tlu relano je jedna do dve, maks 3000 eur. Ali ako ima toliko mostova, 6,600 je verovatno relana cifara. Tome treba dodati da je u tome i epropriaciju zemljista koja mora da se plati vlasnicima.

Nakon izgradnje čitave deonice Koridor10 i Miloša Velikog, došlo je vreme da se ova dva veoma značajna putna pravca povežu i da nakon nekoliko godina čine jednu veliku celinu koja će doprineti još većem napretku i boljitku Srbije.

Infrastruktura se razvija u nasoj zemlji, sto je ogroman plus za nau zemlju.

Izgradnja autoputa je potrebna, jer je on osnov za razvoj države i on će omogućiti dolazak novih fabrika i privlačiti veći broj turista koji će prolazeći kroz Srbiju se odlučiti i da provedu koji dan u našoj državi kako bi videli turističke atrakcije sa kojima se ponosimo.

Putevi ne samo da spajaju ljude, oni omogućavaju da se kroz njih vidi koliko je neka država uspela da napreduje. Izgradnja ovog koridora, osim ugodnog i bržeg putovanja do određenog mesta, pružiće i mogućnost interneta u kojem današnji svet, hteli ne hteli, teško može da funkcioniše.

Svaki kilometar auto-puta je vazan za narod Srbije.Srbija bice bogatija za 110km auto-puta koji ce spojiti istok i zapad nase zemlje.

Bravo! A šta drugo reci?
Sad ubrzati Novi Sad -Ruma(most od Kaca i tunel ispod Fruške Gore su urgentno potrebni),NS-Zrenjanin,Beograd-Zrenjanin-Temišvar,Niš-Priština-Drač,Užice -Sarajevo i Kuzmin-Banja-Luka.
Sve je u nekoj fazi,ali treba ubrzati po cenu zaduženja,jer se to brzo vraća.
Treba napraviti detaljan,dugoročni plan,oporavka i izgradnje pruga.Nemci imaju U-ban(metro za gradove) i S -Ban(gradovi prema prigradskim naseljima u svim pravcima),kojima su fenomenalno rešili brzo i jevtino,ekološki čisto,kretanje ljudi i robe.
To bi trebala biti osnova koju prilagoditi našim potrebama.

Ovo je bio nekada samo san.

Ovo je jos jedan veliki projekat koji je veoma vazan za Zapadnu Srbiju koji ce povezivati sve gradove u istoj regiji kao i novi aerodtlrom.koji ce biti veliki postreh za kargo sistem.

Nisam za SNS, ali ovo podrzavam!

Višedecenijski san da auto-putem bude spojen zapadni sa istočnim delom Srbije konačno počinje da se realizuje.

Izgradnjom autoputeva gradovi i mesta duž tih autoputeva postaju interesantniji za investiranje.

Da li je moguće da jedan km košta 6,6 miliona evra? Pa šta je to toliko skupo? Pitam kao laik, nije provokacija.

...pokazite ugovor....englesku i srpsku verziju...odmah sad...

Jel je ovo normalno bre?? Kao da ne postoji jug Srbije. Sto ne povezete Rasku oblast? Stvarno sramota. Pa se posle cudimo, sto izumiruju sela i varosice. Umesto da se podjednako svugde gradi i obnavlja, da bi narod ostao na svoja ognjista, oni daju razlog zbog cega da se svi selimo. Razmislite malo i podrzite jug

Da li je moguće da jedan km košta 6,6 miliona evra? Pa šta je to toliko skupo? Pitam kao laik, nije provokacija.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (pantelejac, 15. decembar 2019 12:07)

Realno, kilometar autoputa prosečne kompleksnosti izgradnje košta i do 10 milki. Mene baš brine što je sada prikazano ovako jeftino, hajde da vidimo na kraju koliko će izaći, ako ikada budemo imali priliku da vidimo prave cifre...

prvo hopni, pa reci skoč.

Jel je ovo normalno bre?? Kao da ne postoji jug Srbije. Sto ne povezete Rasku oblast? Stvarno sramota. Pa se posle cudimo, sto izumiruju sela i varosice. Umesto da se podjednako svugde gradi i obnavlja, da bi narod ostao na svoja ognjista, oni daju razlog zbog cega da se svi selimo. Razmislite malo i podrzite jug

Da li je moguće da jedan km košta 6,6 miliona evra? Pa šta je to toliko skupo? Pitam kao laik, nije provokacija.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (pantelejac, 15. decembar 2019 12:07)

Realno, kilometar autoputa prosečne kompleksnosti izgradnje košta i do 10 milki. Mene baš brine što je sada prikazano ovako jeftino, hajde da vidimo na kraju koliko će izaći, ako ikada budemo imali priliku da vidimo prave cifre...

prvo hopni, pa reci skoč.

...pokazite ugovor....englesku i srpsku verziju...odmah sad...

Da li je moguće da jedan km košta 6,6 miliona evra? Pa šta je to toliko skupo? Pitam kao laik, nije provokacija.

Svaki kilometar auto-puta je vazan za narod Srbije.Srbija bice bogatija za 110km auto-puta koji ce spojiti istok i zapad nase zemlje.

Nakon izgradnje čitave deonice Koridor10 i Miloša Velikog, došlo je vreme da se ova dva veoma značajna putna pravca povežu i da nakon nekoliko godina čine jednu veliku celinu koja će doprineti još većem napretku i boljitku Srbije.

Putevi ne samo da spajaju ljude, oni omogućavaju da se kroz njih vidi koliko je neka država uspela da napreduje. Izgradnja ovog koridora, osim ugodnog i bržeg putovanja do određenog mesta, pružiće i mogućnost interneta u kojem današnji svet, hteli ne hteli, teško može da funkcioniše.

Izgradnja autoputa je potrebna, jer je on osnov za razvoj države i on će omogućiti dolazak novih fabrika i privlačiti veći broj turista koji će prolazeći kroz Srbiju se odlučiti i da provedu koji dan u našoj državi kako bi videli turističke atrakcije sa kojima se ponosimo.

Nisam za SNS, ali ovo podrzavam!

Višedecenijski san da auto-putem bude spojen zapadni sa istočnim delom Srbije konačno počinje da se realizuje.

Ova vest ohrabruje iz razloga sto se nikada do sada nije ovoliko radilo i gradilo

Bravo! A šta drugo reci?
Sad ubrzati Novi Sad -Ruma(most od Kaca i tunel ispod Fruške Gore su urgentno potrebni),NS-Zrenjanin,Beograd-Zrenjanin-Temišvar,Niš-Priština-Drač,Užice -Sarajevo i Kuzmin-Banja-Luka.
Sve je u nekoj fazi,ali treba ubrzati po cenu zaduženja,jer se to brzo vraća.
Treba napraviti detaljan,dugoročni plan,oporavka i izgradnje pruga.Nemci imaju U-ban(metro za gradove) i S -Ban(gradovi prema prigradskim naseljima u svim pravcima),kojima su fenomenalno rešili brzo i jevtino,ekološki čisto,kretanje ljudi i robe.
To bi trebala biti osnova koju prilagoditi našim potrebama.

Putevi nas povezuju.Bravo.Ovo je veliki dan za Srbiju

Infrastruktura se razvija u nasoj zemlji, sto je ogroman plus za nau zemlju.

Izgradnjom autoputeva gradovi i mesta duž tih autoputeva postaju interesantniji za investiranje.

Da li je moguće da jedan km košta 6,6 miliona evra? Pa šta je to toliko skupo? Pitam kao laik, nije provokacija.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (pantelejac, 15. decembar 2019 12:07)

To je 6,6 hiljada po metru. Na ravnomu tlu relano je jedna do dve, maks 3000 eur. Ali ako ima toliko mostova, 6,600 je verovatno relana cifara. Tome treba dodati da je u tome i epropriaciju zemljista koja mora da se plati vlasnicima.

Svaka čast.
Potrebno je već razmišljati o proširenju autoputa od granica sa Hrvatskom i Mađarskom do Preševa za po jednu traku. Autoput je preopterećeni!

Ovo je jos jedan veliki projekat koji je veoma vazan za Zapadnu Srbiju koji ce povezivati sve gradove u istoj regiji kao i novi aerodtlrom.koji ce biti veliki postreh za kargo sistem.

Ovo je bio nekada samo san.