Sreda, 04.12.2019.

09:23

Posao za 200 radnika: Delove za Erbas i Boing proizvodiće u Vukovaru

Kompanija Enikon aerospejs iz Zagreba otvoriće najkasnije za sedam meseci proizvodni pogon u Vukovaru.

Izvor: Tanjug

Posao za 200 radnika: Delove za Erbas i Boing proizvodiæe u Vukovaru IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

артиљерац

pre 4 godine

ЈАТ техника је имала понуду Сухоја за,технолошки,мало виши степен сарадње,за
Сухој 100 Super Jet.Али,како продавати ЈАТ технику,а узео си посао за Сухоја.
Нек иде овако,пошто зашто,шта ће нам производња.Да се мучимо.

Lorimer

pre 4 godine

Još kad bi ljudi razumeli šta znači “priprema i završno lakiranje delova unutrašnjosti”. Uglavnom, nema blage veze sa bilo kakvim visokotehnološkim procesima, što je prva asocijacija kad se spomene avioindustrija. Kao kada biste rekli da pravite delove za Mercedes, a bavite se izradom presvlaka za sedišta.

opanak

pre 4 godine

Samo plastika, guma, farbanje islični poslovi za Balkance. Ono šta je otrovno i šta neće niko drugi. Još se i tome jadni ljudi vesele.

opanak

pre 4 godine

Samo plastika, guma, farbanje islični poslovi za Balkance. Ono šta je otrovno i šta neće niko drugi. Još se i tome jadni ljudi vesele.

Lorimer

pre 4 godine

Još kad bi ljudi razumeli šta znači “priprema i završno lakiranje delova unutrašnjosti”. Uglavnom, nema blage veze sa bilo kakvim visokotehnološkim procesima, što je prva asocijacija kad se spomene avioindustrija. Kao kada biste rekli da pravite delove za Mercedes, a bavite se izradom presvlaka za sedišta.

артиљерац

pre 4 godine

ЈАТ техника је имала понуду Сухоја за,технолошки,мало виши степен сарадње,за
Сухој 100 Super Jet.Али,како продавати ЈАТ технику,а узео си посао за Сухоја.
Нек иде овако,пошто зашто,шта ће нам производња.Да се мучимо.

opanak

pre 4 godine

Samo plastika, guma, farbanje islični poslovi za Balkance. Ono šta je otrovno i šta neće niko drugi. Još se i tome jadni ljudi vesele.

Lorimer

pre 4 godine

Još kad bi ljudi razumeli šta znači “priprema i završno lakiranje delova unutrašnjosti”. Uglavnom, nema blage veze sa bilo kakvim visokotehnološkim procesima, što je prva asocijacija kad se spomene avioindustrija. Kao kada biste rekli da pravite delove za Mercedes, a bavite se izradom presvlaka za sedišta.

артиљерац

pre 4 godine

ЈАТ техника је имала понуду Сухоја за,технолошки,мало виши степен сарадње,за
Сухој 100 Super Jet.Али,како продавати ЈАТ технику,а узео си посао за Сухоја.
Нек иде овако,пошто зашто,шта ће нам производња.Да се мучимо.