Triput nedeljno: Dve avio-linije iz Kraljeva ka Beču i Solunu

A kada ćemo tačno znati da li će zapravo biti letova (ili je ovo još jedna od bajki koje nam se prodaju)? Koja će biti kompanija? Je l ima još informacija osim "neko je pomenuo u skupštini"?

Šta čini Vladu Srbije kompetentnom da odlučuje koje destinacije će se aktivirati? Da li negde može da se nađe i pročita nešto o načinu finansiranja ovog aerodroma?

Gde je bre isplativost ovih linija?

Solun treba da se leti iz Nisa, a iz Kraljeva treba linija za Istanbul.

Ovo je propagandni igrokaz koji placamo mi gradjani. Letovi su samo da bi se izbegla blamaza jer su rekli da ce nekoliko komoanija leteti sa Morave od ove zime.
Otvaranje aerodroma je bila takodje jedna predstava s obzirom da je aerodrom nefunkcionalan i da na njega mogu da slecu samo manji avioni, 60-80 puntnika, koje u floti nema nijedna low cost kompanija, a takve kompanije su jedini potencijalni korisnici ovakvih malih aerodroma. LC kompanije imaju avione tipa Boeing 737 ili Airbus A320 familije za koje je pista Morave suvise krata.

@kobaja grande
Nema poente da se leti iz nisa za solun jer se kolima stize brze, nis-atina bi vec imalo smisla

solun cisto sumnjam da ce zaziveti, bec ce vrvt zaziveti,ali veza sa Beogradom je losa u odnosu na Nis,tako da ce to dodatno otezati situaciju

@ Ibarska lasica: zaživeće sve linije koje otvori Air Serbia sa svojim ATR-ovima (jer veći avioni ionako ne mogu da koriste ovaj aerodrom), a koji će biti subvencionirani od vlade Srbije, odn čije troškove budu pokrivale pare srpskih poreskih obveznika.

Koliko država Srbija subvencioniše ove linije. Avioprevoznici će leteti i iz Lapova ako im date novac da ne posluju sa gubitkom.

Линије за швајцарску, аустрију, скандинавске земље и понека за италију...... Све остало неће заживети

Kad trebas da putujes kolima za beograd da bi leteo za Bec onda je to OPRAVDANO a kad trebas da putujes istim tim kolima iz beograda za Kraljevo onda je to "van pameti".

Zanimljivo.

Bravo. Vazno je krenuti. Pa polako.

Beč će verovatno biti isplativ, ali za Solun se bas pitam koliko će biti isplativo. Beč ima rezona zbog ogromnog broja naših koji žive tamo kao i stalnim posetama koje naši tamo imaju. Uglavnom ta linija mi je logična. Pretpostavljam da će se otvoriti ka Francuskoj i Nemačkoj takođe jer iz tog kraja ogroman broj ljudi je u te dve države.

Милано, браћо, Торино, Варезе, север Италије! Цело Краљево тамо ради!

Bilo bi lepo da počnu da se donose ekonomske,a ne političke odluke.

Gde je bre isplativost ovih linija?
(Smuleco, 14. oktobar 2019 10:39)

Kad je skupo onda su lopovi, kad je jeftino onda ne valja ekonomija.. Ko ce Srbinu ugoditi?

vise ih bilo....i vazda falilo mesta Sumadinco moji !

Tri puta nedeljno je ok ali svi bi bili srećniji da je češće ;-)

Bolje da ste umesto Soluna stavili tranzitni let do Beograda pa iz Beograda da hvataju let za dalje ...

Posao je da se produži pista za još 250 metara i da se omogući pored ATR-a da lete još i A319, B737. Važno je da se aktivira ovaj aerodrom jer je putna infrastruktura osnov za svakog čoveka, počev od posla preko letovanja...

Bravo. Vazno je krenuti. Pa polako.

Gde je bre isplativost ovih linija?

Šta čini Vladu Srbije kompetentnom da odlučuje koje destinacije će se aktivirati? Da li negde može da se nađe i pročita nešto o načinu finansiranja ovog aerodroma?

Solun treba da se leti iz Nisa, a iz Kraljeva treba linija za Istanbul.

Ovo je propagandni igrokaz koji placamo mi gradjani. Letovi su samo da bi se izbegla blamaza jer su rekli da ce nekoliko komoanija leteti sa Morave od ove zime.
Otvaranje aerodroma je bila takodje jedna predstava s obzirom da je aerodrom nefunkcionalan i da na njega mogu da slecu samo manji avioni, 60-80 puntnika, koje u floti nema nijedna low cost kompanija, a takve kompanije su jedini potencijalni korisnici ovakvih malih aerodroma. LC kompanije imaju avione tipa Boeing 737 ili Airbus A320 familije za koje je pista Morave suvise krata.

solun cisto sumnjam da ce zaziveti, bec ce vrvt zaziveti,ali veza sa Beogradom je losa u odnosu na Nis,tako da ce to dodatno otezati situaciju

A kada ćemo tačno znati da li će zapravo biti letova (ili je ovo još jedna od bajki koje nam se prodaju)? Koja će biti kompanija? Je l ima još informacija osim "neko je pomenuo u skupštini"?

Gde je bre isplativost ovih linija?
(Smuleco, 14. oktobar 2019 10:39)

Kad je skupo onda su lopovi, kad je jeftino onda ne valja ekonomija.. Ko ce Srbinu ugoditi?

Tri puta nedeljno je ok ali svi bi bili srećniji da je češće ;-)

Bilo bi lepo da počnu da se donose ekonomske,a ne političke odluke.

Линије за швајцарску, аустрију, скандинавске земље и понека за италију...... Све остало неће заживети

Beč će verovatno biti isplativ, ali za Solun se bas pitam koliko će biti isplativo. Beč ima rezona zbog ogromnog broja naših koji žive tamo kao i stalnim posetama koje naši tamo imaju. Uglavnom ta linija mi je logična. Pretpostavljam da će se otvoriti ka Francuskoj i Nemačkoj takođe jer iz tog kraja ogroman broj ljudi je u te dve države.

@ Ibarska lasica: zaživeće sve linije koje otvori Air Serbia sa svojim ATR-ovima (jer veći avioni ionako ne mogu da koriste ovaj aerodrom), a koji će biti subvencionirani od vlade Srbije, odn čije troškove budu pokrivale pare srpskih poreskih obveznika.

Bolje da ste umesto Soluna stavili tranzitni let do Beograda pa iz Beograda da hvataju let za dalje ...

@kobaja grande
Nema poente da se leti iz nisa za solun jer se kolima stize brze, nis-atina bi vec imalo smisla

Koliko država Srbija subvencioniše ove linije. Avioprevoznici će leteti i iz Lapova ako im date novac da ne posluju sa gubitkom.

Милано, браћо, Торино, Варезе, север Италије! Цело Краљево тамо ради!

vise ih bilo....i vazda falilo mesta Sumadinco moji !

Kad trebas da putujes kolima za beograd da bi leteo za Bec onda je to OPRAVDANO a kad trebas da putujes istim tim kolima iz beograda za Kraljevo onda je to "van pameti".

Zanimljivo.

Posao je da se produži pista za još 250 metara i da se omogući pored ATR-a da lete još i A319, B737. Važno je da se aktivira ovaj aerodrom jer je putna infrastruktura osnov za svakog čoveka, počev od posla preko letovanja...