Propalo 5 milijardi dolara: Rusi otkazali porudžbinu Boingu

kupujte domace !

Nasekiraste me sa boingom i njegovom propascu,sad ne mogu ni leba da jedem a tek meso ,,postace kao nasa avio industrija,,nekad pravismo orlove,galebove sad ni dzivdzane( vrapce)

Ista sudbina kao i A-380,Emirati otkazali porudzbinu :(
(cobo, 13. oktobar 2019 17:41)

Pa da, otkazali 39 komada A380, a naručili 40 A330 i 30 A350. Inače Airbus prekida proizvodnju ovog aviona 2021 godine.
Što se tiče Boeing 787 Dreamliner, Rusi su još 2007god. potpisali ovaj ugovor o narudžbini 20 letelica 787, a sada su to zvanično otkazali, dok je Novi Zeland naručio 8 komada ove godine. Boeing ima ukupno 1450 aktivnih ugovora za 787, od kojih je do sada 894. letelice isporučeno, i sa trenutnom produkcijom od 14 aviona 787 mesečno, imaju posla samo sa ovim tipom do 2022 godine. Dreamliner je najmoderniji avion trenutno i gotovo u celosti je izradjen od kompozitnih materijala. Projektovan je da troši 20% manje goriva u odnosu na savremene avione sličnih dimenzija. Prepun je novih tehnologija, a išlo se dotle da se, recimo, stakla u kabini sama zatamnjuju u zavisnosti od količine svetlosti spolja (moguće je i ručno podešavati putem touch pad-a) Naravno, kao i svaki projekat koji pomera granice, tako je i Dreamliner imao "dečijih bolesti" u početku, naročito sa litijum jonskim baterijama, ali to je sve prevazidjeno, tako da je to jedan od najboljih i najbezbednijih aviona danas.Fenomenalan avion, uvek je uživanje leteti njime.
Aviotransport je biznis koji je pislednjih godina postao izuzetno dinamičan. Stvari se jako brzo menjaju, tako da ugovori o narudžbini stari 10-12 godina ne odgovaraju trenutnim realnim mogćnostima i planovima pojedinih prevoznika.

Ista sudbina kao i A-380,Emirati otkazali porudzbinu :(

Bogami ovo sa Boingom već postaje ozbiljno, a pošto je reč o industrijsom gigantu, sve su šanse da će se kriza preliti i van granica amerike i pogurati globalnu ekonomiju u pravcu recesesije.

Boing nece nikad da propadne , njihov glavni kupac je Americka vojska tako da ...

Izvinjavam se, pogrešno sam naveo 20 letelica 787 Dreamliner koje je Rusija naručila od Boeing-a. Radi se zapravo o 22 letelice. 4 aviona 787-9 i 18 manjih 787-8. Stvarna vrednost ugovora je bila, sa uračunatim popustima na količinu, 2,7 milijarde dolara. Inače, svi ovde zaboravljaju medjunarodne sankcije protiv Rusije uvedene u februaru 2014 godine, što je uveliko odložilo ostvarivanje ovog ugovora i njegovo raskidanje. S' druge strane, ruski VSMPO-AVISMA (najveći proizvodjač titanijuma u svetu) je glavni dobavljač titanijuma za Boeing (i Airbus). Iako svake godine ruski parlament razmatra i preti obustavom isporuka, vlada to uvek odbija, jer bi ih to izbacilo iz biznisa, po rečima direktora VSMPO-AVISMA. Osim toga, Boeing i VSMPO-AVISMA (u vlasništvu ruskog državnog giganta Rostec Corporation koji je na listi ruskih kompanija pod US sankcijama) imaju strateško partnerstvo još od 1997g i zajedničku kompaniju Ural Boeing Manufacturing (UBM). UBM je otvorio 2018 g veliku fabriku u Titanijumskoj dolini za proizvodnju avio delova. O ovome znam jako mnogo jer sam u tom biznisu dosta dugo. Nasuprot opštem mišljenju u Srbiji, svet, a naročito biznis, nije crno-beo. Svi su isprepletani kao creva i niko ne može rušiti nekog a da ne sruši samog sebe. USA su izuzetno jake ekonomski i imaju veliki manevarski prostor u tim političkim igrama sa Rusijom, EU, Kinom i drugima, ali ipak niko ne može, pa čak ni oni, ići u toj igri do kraja a da sebe ne uništi ekonomski.

Ba su se potresli...u ugovoru koji je kina potpisala sa SAD-om, Kina se obavezala da kupi 16-20 milijardi od Boeinga.
(Vojke, 13. oktobar 2019 17:55) 

Covek dobije hrpu minusa za vest koju je jucer objavio Tramp, a predsednik Kine potvrdio
Neverovatno.. lol

Što da kupuju kad uskoro kreće domaći MC-21 -300 i to sa domaćim motorom PD-14 .

Ovo su teski udarci za boeing osim ovih aviona Rusi su otkazali i narudzbinu 737 Max, a kinezi ugovorili rekordnu kupovinu airbus-a, takodje rusi pocinju sa MC 21 proizvodnjom za koju godinu!

Treba reci da osim prizimljena 737 max i naknada koji ce da traže operatori, čeka ih brdo privatnih tuzbi od zrtava ova dva pada u indoneziji i etijopiji!!!

Plus otkazi za 737 max, tako da malo tu sta moze Dreamlinet da nadomesti, ova narudzbina od desetak aviona oda Novog Zelanda je smesna za avio industriju!!!

Ba su se potresli...u ugovoru koji je kina potpisala sa SAD-om, Kina se obavezala da kupi 16-20 milijardi od Boeinga.

Tupoljev bog otac

Rusi nemaju 5 milijardi za avione, njih su sankcije unistile.
Juce je Kina potvrdila da placa Boingu 20 milijardi za avione, a i ove za koje Rusi nemaju novca ce nadi kome da prodaju.

Bome Maleberg leti uskoro

Rusi nemaju 5 milijardi za avione, njih su sankcije unistile.
Juce je Kina potvrdila da placa Boingu 20 milijardi za avione, a i ove za koje Rusi nemaju novca ce nadi kome da prodaju.

Ba su se potresli...u ugovoru koji je kina potpisala sa SAD-om, Kina se obavezala da kupi 16-20 milijardi od Boeinga.

Tupoljev bog otac

Bogami ovo sa Boingom već postaje ozbiljno, a pošto je reč o industrijsom gigantu, sve su šanse da će se kriza preliti i van granica amerike i pogurati globalnu ekonomiju u pravcu recesesije.

Što da kupuju kad uskoro kreće domaći MC-21 -300 i to sa domaćim motorom PD-14 .

Boing nece nikad da propadne , njihov glavni kupac je Americka vojska tako da ...

kupujte domace !

Nasekiraste me sa boingom i njegovom propascu,sad ne mogu ni leba da jedem a tek meso ,,postace kao nasa avio industrija,,nekad pravismo orlove,galebove sad ni dzivdzane( vrapce)

Ba su se potresli...u ugovoru koji je kina potpisala sa SAD-om, Kina se obavezala da kupi 16-20 milijardi od Boeinga.
(Vojke, 13. oktobar 2019 17:55) 

Covek dobije hrpu minusa za vest koju je jucer objavio Tramp, a predsednik Kine potvrdio
Neverovatno.. lol

Ista sudbina kao i A-380,Emirati otkazali porudzbinu :(
(cobo, 13. oktobar 2019 17:41)

Pa da, otkazali 39 komada A380, a naručili 40 A330 i 30 A350. Inače Airbus prekida proizvodnju ovog aviona 2021 godine.
Što se tiče Boeing 787 Dreamliner, Rusi su još 2007god. potpisali ovaj ugovor o narudžbini 20 letelica 787, a sada su to zvanično otkazali, dok je Novi Zeland naručio 8 komada ove godine. Boeing ima ukupno 1450 aktivnih ugovora za 787, od kojih je do sada 894. letelice isporučeno, i sa trenutnom produkcijom od 14 aviona 787 mesečno, imaju posla samo sa ovim tipom do 2022 godine. Dreamliner je najmoderniji avion trenutno i gotovo u celosti je izradjen od kompozitnih materijala. Projektovan je da troši 20% manje goriva u odnosu na savremene avione sličnih dimenzija. Prepun je novih tehnologija, a išlo se dotle da se, recimo, stakla u kabini sama zatamnjuju u zavisnosti od količine svetlosti spolja (moguće je i ručno podešavati putem touch pad-a) Naravno, kao i svaki projekat koji pomera granice, tako je i Dreamliner imao "dečijih bolesti" u početku, naročito sa litijum jonskim baterijama, ali to je sve prevazidjeno, tako da je to jedan od najboljih i najbezbednijih aviona danas.Fenomenalan avion, uvek je uživanje leteti njime.
Aviotransport je biznis koji je pislednjih godina postao izuzetno dinamičan. Stvari se jako brzo menjaju, tako da ugovori o narudžbini stari 10-12 godina ne odgovaraju trenutnim realnim mogćnostima i planovima pojedinih prevoznika.

Ista sudbina kao i A-380,Emirati otkazali porudzbinu :(

Ovo su teski udarci za boeing osim ovih aviona Rusi su otkazali i narudzbinu 737 Max, a kinezi ugovorili rekordnu kupovinu airbus-a, takodje rusi pocinju sa MC 21 proizvodnjom za koju godinu!

Treba reci da osim prizimljena 737 max i naknada koji ce da traže operatori, čeka ih brdo privatnih tuzbi od zrtava ova dva pada u indoneziji i etijopiji!!!

Plus otkazi za 737 max, tako da malo tu sta moze Dreamlinet da nadomesti, ova narudzbina od desetak aviona oda Novog Zelanda je smesna za avio industriju!!!

Bome Maleberg leti uskoro

Izvinjavam se, pogrešno sam naveo 20 letelica 787 Dreamliner koje je Rusija naručila od Boeing-a. Radi se zapravo o 22 letelice. 4 aviona 787-9 i 18 manjih 787-8. Stvarna vrednost ugovora je bila, sa uračunatim popustima na količinu, 2,7 milijarde dolara. Inače, svi ovde zaboravljaju medjunarodne sankcije protiv Rusije uvedene u februaru 2014 godine, što je uveliko odložilo ostvarivanje ovog ugovora i njegovo raskidanje. S' druge strane, ruski VSMPO-AVISMA (najveći proizvodjač titanijuma u svetu) je glavni dobavljač titanijuma za Boeing (i Airbus). Iako svake godine ruski parlament razmatra i preti obustavom isporuka, vlada to uvek odbija, jer bi ih to izbacilo iz biznisa, po rečima direktora VSMPO-AVISMA. Osim toga, Boeing i VSMPO-AVISMA (u vlasništvu ruskog državnog giganta Rostec Corporation koji je na listi ruskih kompanija pod US sankcijama) imaju strateško partnerstvo još od 1997g i zajedničku kompaniju Ural Boeing Manufacturing (UBM). UBM je otvorio 2018 g veliku fabriku u Titanijumskoj dolini za proizvodnju avio delova. O ovome znam jako mnogo jer sam u tom biznisu dosta dugo. Nasuprot opštem mišljenju u Srbiji, svet, a naročito biznis, nije crno-beo. Svi su isprepletani kao creva i niko ne može rušiti nekog a da ne sruši samog sebe. USA su izuzetno jake ekonomski i imaju veliki manevarski prostor u tim političkim igrama sa Rusijom, EU, Kinom i drugima, ali ipak niko ne može, pa čak ni oni, ići u toj igri do kraja a da sebe ne uništi ekonomski.