Razvoj srpske planinske lepotice: Gradi se put od tri miliona dinara

jel sam dobro razumeo...oni asfaltiraju 370m ? i od toga prave 370km ?! ljudi...ovo se zavrsi za max mesec-dva...u normalnoj zemlji...

.... 370 metara, veliki inženjerski poduhvat...

Tara je netaknuta lepotica po kojoj umesto da se seta kozijim stazama radi zdravlja prave se putevi za razne guzonje i kriminalce koji ce Taru pretvoriti u ruzni Zlatibor koji se vise ne razlikuje od betonskog Novog Beograda. Nakaradni mentalitet novopecenih politicara i bogatasa u Srbiji.

Asfaltira se 370 metara puta i odma u novine.

Jad i beda... Vozim motor po razno raznim Evropskim planinama, obišao sam zaista mnogo država i planinskih prevoja, lošije putne mreže i manje uslova za vožnju motora od Srbije nigde nisam video. Pa jedna Albanija ima normalnije puteve, a da ne pričam o Španiji čiji Severni deo sam ceo obišao, sav je u planinama i neverovatnim putevima... Selo bez stanovnika je povezano odličnim putem a kamoli naseljena mesta. A ovi reklamiraju 370metara...

Baš veliki poduhvat.

Citam 3 puta,znaci 370m!Pa ja ovo iz 10 mesalica asfaltiram,lagano!

370m,to smo mogli komša i ja na mešalicu.

370 metara!?? Ha ha ha!!!!!!!!

Bolje da su presvukli asfalt do Tare. Mislim da je to ibedljivo najgodi put kojim sam vozio.

Najteža deonica u Evropi!

Tri miliona DINARA!!?? 370 metara!!??
Jel' to vi nas zezate? Obavezno pozvati RTS, medije i visoke dr¿avne zvaničnike.

Interesantno. S jedne strane se svake godine potroši 3 miliona evra u beogradsku novogodišnju rasvetu (prošlogodišnja se baci), na tenderu na koji može da se javi samo jedna firma i o tome se vlast trudi da ništa ne objavi... a sa druge strane se napravi kapitalno ulaganje od 25 hiljada evra, i to se reklamira na sve strane.
Ovo se dešava na sve strane. Bacaju se novci na nepotrebne projekte i upumpavaju pare u stranačke firme, a sa druge strane se na zaista potrebne stvari (infrastruktura, zdravstvo, školstvo, dečija zaštita) daju neke mrvice...

Vrlo brzo će je pretvoriti u Zlatibor, a o miru i tišini će moći samo da sanjaju.

Bravo za 370 metara ahaha... U mom selu tolika deonica koštala je 5 hiljada eura ahahaha ko li se ugradio!

3 mil.dinara lepo zvuci alu to je p.sljivih 25.000€...koga vi zavitlavate?

Junački nema sta. Ovih 370m je poduhvat vredan divljenja. Hvala bogu sto imamo dzin-gradonacelnika lepog Tihog.

А због чега је пут једносмеран?

To je cena seoskog puta od jednog kilometra... I to vest?

pa toliko vredi kvadrat kocke na trgu republike

Veliki poduhvat, pametno uloženo 25 hiljada evra. Vest dana.

Znaci, resili i Taru da uproaste ko Zlatibor!!! Srecno vam bilo!!!!

Preko planine Kukavice postoji put koji spaja leskovačku i vranjsku opštinu. Donekle je stari asfalt a negde ga nema. Da se uloži koja para da se obnovi. Moglo bi da zadrži ovaj narod još koju godinu, mogao bi da proradi prelepi hotel sa 80 ležaja, mogli bi da prorade planinarski domovi kojih ima 2. Moglo bi ali nema tu interesa za one koji se pitaju.

Majstore, to nije put !!!
25.000 eura košta asfaltiran komad od 100 m. Da si ti meni zdrav i raspitan :)

10 godina letujem na Zaovinama, brana Lazici. Iz BG uvek idem VA- Debelo brdo - BB - Perucac - Mitrovac-Zaovine. Ono Debelo brdo ubija svaku volju za zivotom - nesto sredjeno, negde iznenadjujuce rupe i kanali posred puta, klizista, pa opet sredjeno... Muka mi je dok ga ne ostavim iza sebe. Put do Perucca je ok, solidno sredjen. Uzbrdo ka Mitrovcu nije los asfalt ali ima puno odrona, mora da se pazi.
Preko Kadinjace isao jednom i nikada vise, najgora opcija - uvali ti se sleper ispred tebe, vozis pola puza na sat i onda kroz centar UE - uzas.
Put Mitrovac - Kaludjerske bare - Kremna - UE pa dalje je ok, izuzev vrlo opasnog dela Mitrovac - K.Bare jer traktori koji izvlace drva ostavljaju puno blata na putu.
Sve u svemu - moj predlog je da ne unistimo Taru ludim saobracajnim idejama.
1. Napraviti tunel kroz Kadinjacu da se povezu BB i UE zbog ljudi koji tamo zive
2. Popraviti i urediti famozno Debelo brdo - srediti klizista, napraviti par prosirenja, narocito ka spustanju ka Drini.
3. Najvaznije od svega - jeste da je ovo prolece bilo kisno, jeste da vegetacija podivlja ali svim tim putevima vegetacija je pojela pola puta.Krug oko Zaovinskog jezera je skoro nemoguce napraviti, perucac-mitrovac deo kroz sumu, Mitrovac - Kbare isto, Debelo brdo... sve je jezivo zaraslo i svi voze sredinom puta

Podrzavam uredjenje, ali ne zbog masovnog turizma iz inostranih zemalja, vec izkljucivo za potrebe srpskog naroda. Treba neke stvari i cuvati. Sve ostale svjetske destinacije zbog masovnog turizma polako bioloski propadaju.

A Besna Kobila nije lepotica pa joj ne treba nikakav put?
1900 metara nadmorske visine čami na jugu Srbije čekajući neko bolje vreme koje nikako da dođe. Možda za dve, do dve ipo godine.

Ovo je suludo, put pored Ponikva nije uopšte kratak i pokriti 370 metara ovog puta nije nikakvo dostignuće. Čak ni 3.7km ne rešava problem. Inače, put je manje-više OK, daleko od propalog. Da nije neka greška u vesti?

Nažalost, ni komentari nisu ništa bolji:

"Bolje da su presvukli asfalt do Tare. Mislim da je to ibedljivo najgodi put kojim sam vozio.
(ronaldo22, 1. oktobar 2019 12:59)"

Čekaj, šta je asfalt "do Tare"? Odakle?

Do Tare se može iz Bajine bašte ili iz Kremana ili sa Perućca preko Mitrovca. Prošao sam nedavno sve te pravce po više puta, nisam primetio da postoji neki problem, a reći da je to "ubedljivo najgori put kojim sam vozio" je neverovatno. Dragi ronaldo22, da li govoriš o planini Tari ili misliš na neku drugu Taru, na primer reku, kod nas ih dosta ljudi brka?

A do jedine gondole u državi se dolazi makadamom. Za to nema para, za razvoj turizma na Staroj planini, a za MHE ima para k'o pleve.

@onako
Lep je kraj,priroda ali taj put...još kad se stvori neki neregistrovani Golf kec koji sluzi "za tu po kraju" - spasavaj se ko moze.
Baš šteta - inače bih uvek za Taru išao preko Debelog brda.
Ovako - Mačkat ,jagnjetina+jagnjetina za poneti pa preko Krrmana...
Nadam se samo da ce neko imati dovpljno mozga da od Tare ne napravi Zlatibor (nisam bio par godina ,nadam se da nije bilo investicija ).
Kada vec pomenusmo Debelo brdo - taj pit kada bi se sredio to bi bilo fantasti

Tuga... bice to novi Zlatibor za koju godinu...

Ja s mojim džipom teško ću da se mimoiđem s nekim, jedino off-road.

Da se nisu pretrgli? Ali to nazadno rukovodstvo bolje i ne ume, izdrzace sezonu, dve, pa onda na popravke....

Drago mi je da puno ljudi svoj godisnji odmor provodi na Tari .
Mnogi su Zlatibor zamenili Tarom , šuma i netaknuta priroda na sve strane , svež planinski vazduh.

"Mozda misli na pravac BG-BB, tj Debelo brdo koje nije baš u idiličnom stanju.
(Građanin, 1. oktobar 2019 15:30)"

U pravu si, možda. Samo što Bg-BB ne smatram prilazom Tari, niti to rade opštine koje se pominju u tekstu. Put preko Debelog brda je zaista loš, ali čak ni ovakav nikakav nije među najgorima u Srbiji. Iako je tačno - kada vozim tuda, jedva čekam da stignem do kraja, ali je to još daleko od Tare.

Prošao sam nedavno sve te pravce po više puta, nisam primetio da postoji neki problem, a reći da je to "ubedljivo najgori put kojim sam vozio" je neverovatno. Dragi ronaldo22, da li govoriš o planini Tari ili misliš na neku drugu Taru, na primer reku, kod nas ih dosta ljudi brka?
(onako, 01. oktobar 2019 14:07)

Mozda misli na pravac BG-BB, tj Debelo brdo koje nije baš u idiličnom stanju.

Sudeći po dežurnim kritičarima svega i bilo čega u Srbiji gde ništa živo ( i mrtvo ) ne valja, i ovde je gore nego u Nigeriji ( najnoviji biser srpske tviter "elite" od pre par dana ) sad ne valja ni kad se navijači prijateljski druže, i to dno dna i tako to.

Sudeći po dežurnim kritičarima svega i bilo čega u Srbiji gde ništa živo ( i mrtvo ) ne valja, i ovde je gore nego u Nigeriji ( najnoviji biser srpske tviter "elite" od pre par dana ) sad ne valja ni kad se navijači prijateljski druže, i to dno dna i tako to.

Bolje da su presvukli asfalt do Tare. Mislim da je to ibedljivo najgodi put kojim sam vozio.

Vrlo brzo će je pretvoriti u Zlatibor, a o miru i tišini će moći samo da sanjaju.

Podrzavam uredjenje, ali ne zbog masovnog turizma iz inostranih zemalja, vec izkljucivo za potrebe srpskog naroda. Treba neke stvari i cuvati. Sve ostale svjetske destinacije zbog masovnog turizma polako bioloski propadaju.

Tara je netaknuta lepotica po kojoj umesto da se seta kozijim stazama radi zdravlja prave se putevi za razne guzonje i kriminalce koji ce Taru pretvoriti u ruzni Zlatibor koji se vise ne razlikuje od betonskog Novog Beograda. Nakaradni mentalitet novopecenih politicara i bogatasa u Srbiji.

Ja s mojim džipom teško ću da se mimoiđem s nekim, jedino off-road.

Jad i beda... Vozim motor po razno raznim Evropskim planinama, obišao sam zaista mnogo država i planinskih prevoja, lošije putne mreže i manje uslova za vožnju motora od Srbije nigde nisam video. Pa jedna Albanija ima normalnije puteve, a da ne pričam o Španiji čiji Severni deo sam ceo obišao, sav je u planinama i neverovatnim putevima... Selo bez stanovnika je povezano odličnim putem a kamoli naseljena mesta. A ovi reklamiraju 370metara...

Ovo je suludo, put pored Ponikva nije uopšte kratak i pokriti 370 metara ovog puta nije nikakvo dostignuće. Čak ni 3.7km ne rešava problem. Inače, put je manje-više OK, daleko od propalog. Da nije neka greška u vesti?

Nažalost, ni komentari nisu ništa bolji:

"Bolje da su presvukli asfalt do Tare. Mislim da je to ibedljivo najgodi put kojim sam vozio.
(ronaldo22, 1. oktobar 2019 12:59)"

Čekaj, šta je asfalt "do Tare"? Odakle?

Do Tare se može iz Bajine bašte ili iz Kremana ili sa Perućca preko Mitrovca. Prošao sam nedavno sve te pravce po više puta, nisam primetio da postoji neki problem, a reći da je to "ubedljivo najgori put kojim sam vozio" je neverovatno. Dragi ronaldo22, da li govoriš o planini Tari ili misliš na neku drugu Taru, na primer reku, kod nas ih dosta ljudi brka?

Tri miliona DINARA!!?? 370 metara!!??
Jel' to vi nas zezate? Obavezno pozvati RTS, medije i visoke dr¿avne zvaničnike.

Veliki poduhvat, pametno uloženo 25 hiljada evra. Vest dana.

Znaci, resili i Taru da uproaste ko Zlatibor!!! Srecno vam bilo!!!!

Citam 3 puta,znaci 370m!Pa ja ovo iz 10 mesalica asfaltiram,lagano!

10 godina letujem na Zaovinama, brana Lazici. Iz BG uvek idem VA- Debelo brdo - BB - Perucac - Mitrovac-Zaovine. Ono Debelo brdo ubija svaku volju za zivotom - nesto sredjeno, negde iznenadjujuce rupe i kanali posred puta, klizista, pa opet sredjeno... Muka mi je dok ga ne ostavim iza sebe. Put do Perucca je ok, solidno sredjen. Uzbrdo ka Mitrovcu nije los asfalt ali ima puno odrona, mora da se pazi.
Preko Kadinjace isao jednom i nikada vise, najgora opcija - uvali ti se sleper ispred tebe, vozis pola puza na sat i onda kroz centar UE - uzas.
Put Mitrovac - Kaludjerske bare - Kremna - UE pa dalje je ok, izuzev vrlo opasnog dela Mitrovac - K.Bare jer traktori koji izvlace drva ostavljaju puno blata na putu.
Sve u svemu - moj predlog je da ne unistimo Taru ludim saobracajnim idejama.
1. Napraviti tunel kroz Kadinjacu da se povezu BB i UE zbog ljudi koji tamo zive
2. Popraviti i urediti famozno Debelo brdo - srediti klizista, napraviti par prosirenja, narocito ka spustanju ka Drini.
3. Najvaznije od svega - jeste da je ovo prolece bilo kisno, jeste da vegetacija podivlja ali svim tim putevima vegetacija je pojela pola puta.Krug oko Zaovinskog jezera je skoro nemoguce napraviti, perucac-mitrovac deo kroz sumu, Mitrovac - Kbare isto, Debelo brdo... sve je jezivo zaraslo i svi voze sredinom puta

A Besna Kobila nije lepotica pa joj ne treba nikakav put?
1900 metara nadmorske visine čami na jugu Srbije čekajući neko bolje vreme koje nikako da dođe. Možda za dve, do dve ipo godine.

A do jedine gondole u državi se dolazi makadamom. Za to nema para, za razvoj turizma na Staroj planini, a za MHE ima para k'o pleve.

jel sam dobro razumeo...oni asfaltiraju 370m ? i od toga prave 370km ?! ljudi...ovo se zavrsi za max mesec-dva...u normalnoj zemlji...

Tuga... bice to novi Zlatibor za koju godinu...

@onako
Lep je kraj,priroda ali taj put...još kad se stvori neki neregistrovani Golf kec koji sluzi "za tu po kraju" - spasavaj se ko moze.
Baš šteta - inače bih uvek za Taru išao preko Debelog brda.
Ovako - Mačkat ,jagnjetina+jagnjetina za poneti pa preko Krrmana...
Nadam se samo da ce neko imati dovpljno mozga da od Tare ne napravi Zlatibor (nisam bio par godina ,nadam se da nije bilo investicija ).
Kada vec pomenusmo Debelo brdo - taj pit kada bi se sredio to bi bilo fantasti

.... 370 metara, veliki inženjerski poduhvat...

Interesantno. S jedne strane se svake godine potroši 3 miliona evra u beogradsku novogodišnju rasvetu (prošlogodišnja se baci), na tenderu na koji može da se javi samo jedna firma i o tome se vlast trudi da ništa ne objavi... a sa druge strane se napravi kapitalno ulaganje od 25 hiljada evra, i to se reklamira na sve strane.
Ovo se dešava na sve strane. Bacaju se novci na nepotrebne projekte i upumpavaju pare u stranačke firme, a sa druge strane se na zaista potrebne stvari (infrastruktura, zdravstvo, školstvo, dečija zaštita) daju neke mrvice...

А због чега је пут једносмеран?

Asfaltira se 370 metara puta i odma u novine.

Najteža deonica u Evropi!

370m,to smo mogli komša i ja na mešalicu.

Bravo za 370 metara ahaha... U mom selu tolika deonica koštala je 5 hiljada eura ahahaha ko li se ugradio!

3 mil.dinara lepo zvuci alu to je p.sljivih 25.000€...koga vi zavitlavate?

370 metara!?? Ha ha ha!!!!!!!!

Junački nema sta. Ovih 370m je poduhvat vredan divljenja. Hvala bogu sto imamo dzin-gradonacelnika lepog Tihog.

Drago mi je da puno ljudi svoj godisnji odmor provodi na Tari .
Mnogi su Zlatibor zamenili Tarom , šuma i netaknuta priroda na sve strane , svež planinski vazduh.

Baš veliki poduhvat.

Preko planine Kukavice postoji put koji spaja leskovačku i vranjsku opštinu. Donekle je stari asfalt a negde ga nema. Da se uloži koja para da se obnovi. Moglo bi da zadrži ovaj narod još koju godinu, mogao bi da proradi prelepi hotel sa 80 ležaja, mogli bi da prorade planinarski domovi kojih ima 2. Moglo bi ali nema tu interesa za one koji se pitaju.

Prošao sam nedavno sve te pravce po više puta, nisam primetio da postoji neki problem, a reći da je to "ubedljivo najgori put kojim sam vozio" je neverovatno. Dragi ronaldo22, da li govoriš o planini Tari ili misliš na neku drugu Taru, na primer reku, kod nas ih dosta ljudi brka?
(onako, 01. oktobar 2019 14:07)

Mozda misli na pravac BG-BB, tj Debelo brdo koje nije baš u idiličnom stanju.

"Mozda misli na pravac BG-BB, tj Debelo brdo koje nije baš u idiličnom stanju.
(Građanin, 1. oktobar 2019 15:30)"

U pravu si, možda. Samo što Bg-BB ne smatram prilazom Tari, niti to rade opštine koje se pominju u tekstu. Put preko Debelog brda je zaista loš, ali čak ni ovakav nikakav nije među najgorima u Srbiji. Iako je tačno - kada vozim tuda, jedva čekam da stignem do kraja, ali je to još daleko od Tare.

pa toliko vredi kvadrat kocke na trgu republike

Majstore, to nije put !!!
25.000 eura košta asfaltiran komad od 100 m. Da si ti meni zdrav i raspitan :)

Da se nisu pretrgli? Ali to nazadno rukovodstvo bolje i ne ume, izdrzace sezonu, dve, pa onda na popravke....

To je cena seoskog puta od jednog kilometra... I to vest?