Predlog da se ukinu registracione nalepnice: Nemaju veliku vrednost, samo prave troškove

Zašto bi ih država ukinula kad ima 800 miliona razloga da one postoje!?

A ima i država u kojima važnost registracije traje više godina, kao i tehnički pregled! To bi mnogo značajnije smanjilo troškove gradjana koji svake godine izdvajaju velike pare za registraciju...

I svetla po danu da se ukinu, jer su strasna glupost!

Tablice i font su nam najruznije u Evropi. Broj motora se jos jedino kod nas vodi u saobracajnoj, tablice imaju rok trajanja jedino kod nas. Zasto se tu nesto ne menja? Uhvatili ste se nalepnica koje su najjeftinije. Uvesti tablice sa jednim, dva i sa tri slova. Tako je po svetu. Tada ne bi bilo zabune da na tablici pise ST a ona predstavlja Staru Pazovu, sto veze sa vezom nema, jer po logici bi trebalo pisati SP, sto nije izvodljivo jer je SP Smederevska Palanka. Dakle primer za Staru Pazovu treba tri slova. STP. Tako je u Nemackoj. Veliki gradovi imaju jedno slovo. B, F, M...Berlin Frankfurt Minhen...a imaju i sa dva i sa tri slova.

Vrana vrani , oci ne vadi.

To je u Sloveniji trajalo mislim da četiri ili pet godina i ukinuli. Jedino čemu su služile te nalepnice je da je proizvođač zaradio masne pare a državljani imali samo troškove.

Jednostavno prepisati zakon iz Češke. Ovde se svako vozilo registruje smao JEDNOM i nikada više. To košta 32 evra za "B" kategoriju bez obzira na kubikažu. Kod prodaje vozila se menja smao vlasnik i adresa i to se plaža 1,9 evra.
Tehnički pregled se za svako novo vozilo radi nakon 4 godine, a potom na svake dve godine. Informacija o isteku tehničkog pregleda stoji na tablici u vidu datuma do kojeg isti važi.
To znači da su Česi već otkrili toplu vodu i rupu na saksiji te nam potrebe da i Srbija to radi. Samo prepisati i rešen problem.

Videla žaba da se konj potkiva, pa i ona digla nogu! E, tako je to u Srbiji! Sve vidimo od zapada, potrčimo da to uvedemo, a ne mislimo da li je to dobro ili nije! Samo hoćemo da pokažemo svetu da i mi to možemo, i da smo zreli za EU! Umesto da sami razvijemo neki svoj sistem registracije, mi kopiramo od svih! Dokle tako?

Ma ok je nalepnica, samo realno ona ne bi smela da košta više od pedesetak RSD.

Nalepnice se tesko skidaju, napravljene tako da pola ljudi ne ume da ih zalepi, a i ne kapiram cemu sluze.

Zašto ne bi bilo samo jedno slovo na početku za grad, kao na primer u Austriji.
(Pavle, 18. avgust 2019 19:07)
Odakle Vama da je u Austriji samo jedno slovo za grad? Samo glavni gradovi pokrajina imaju jedno slovo.

Do juce ste kukali kako vas drzava pljacka parafiskalnim i drugim nametima, a sada vristite da se ostave nalepnice koje morate svake godine da placate a koje ne sluze nicemu...

Neka ukinu nalepnice ili saobraćajne dozvole.
Staviš lepo nalepnicu i ne treba ti saobraćajna, tako rade Irci i funkcioniše savršeno.

Dobro dodje kad neko ukrade tablice :)

nalepnica nije toliki trosak da je bilo sta znacajno
a ubrzava kontrolu ... od kad suje uveli ``kontrole`
se svedu na to da pogledaju nalepnicu i ako je datum ok
i ne gledaju dalje ..

Naravno da može i bez ,ali tad nadležne službe moraju blagovremeno prepoznaju i uklanjaju neregistrovane automobile i da ih vlasnici parkiraju na naročite parkinge za neregistrovane vozila koja mogu biti daleko od stambeno poslovnih parkinga za vozila u upotrebi ! Automobili lutalice postaju žrtva vandala, a tad zauvek blokiraju parking ,otežavaju komunalne i poslove gradskog zelenila,a nemaju ni neku estetsku vrednost !

u Queenslandu su registracione tablice vecinom 123ABC formatu. Nemaju rok trajanja osim ako ne placate. Nekada smo lepili nalepnice ali vec godinama nema toga. I sve ok. Tablice nemaju veze sa gradom niti je to bitno. Policija ima sowtware za prepoznavanje vozila i kad se krecu. Po tablici sve pronadju. Mozemo i da dizajniramo tablice....idite na internet pa vidite. nikakve zastave zvezdice ili veliki gradovi nisu bitni. Mada razumem potrebu da se u evropi zna makar zemlja porekla. U Australiji jma 21mil a u Evropi 200mil ljudi itd...sve u svemu registracija

...jedini nacin da vozilo parkirano u zoni svaki gradjanin prepozna kao (ne)registrovano i obavesti policiju koja moze da ga ukloni...
...ako je vozilo jos i ukradeno, policija ima ubrzanu proceduru prepoznavanja vozila...
...kome sad smeta nalepnica...???

Vreme je da se i registarske tablice redizajniraju. Komplikovana je i nije dovoljno čitljiva. Treba preurediti broj slova i brojeve da više nemamo na kraju dva slova koja često podsećaju na druge gradove (LJ, SA, ZG...). Čak i BG za Beograd u inostranstvu asocira na Bugarsku. Zašto ne bi bilo samo jedno slovo na početku za grad, kao na primer u Austriji.

Ko zna koliko ima krševa parkiranih po javnim parking mestima po Beogradu kojima je registracija istekla pre više godina. Ovako bar postoji teoretska mogućnost da neki komšija prijavi da se vozilo odnese, a ako se ukinu nalepnice neće biti te mogućnosti.

Ne treba ukinuti.

Po meni bespotrebno je imati i nalepnice i oznake grada na tablicama . Tako kad kupite kola iz NS morate menjati tablicu da nema oznake grada , ne bi trebalo . Treba ukinuti vazenje reg tablica , dok god je citljiva , ok je . Zatim , treba saobracajnu uciniti citljivom bez ocitavanja na kompu jer je neprakticno za kontrole . I kao najvazniju stvar pojednostaviti proceduru prepisa kola koje kupite u drugom gradu , pa vam treba mini godisnji da se izborite sa posetama poreskim upravama u dva grada , odjavljivanju tablica i zameni istih , cekanju resenja i sl. Treba drasticno sniziti skoro.do simbolike cenu personalizovanih tablica . Policiji je svejedno dali na tablici pise ime , broj ili sta vec ako.je kao.takva u sistemu mup-a. Uvedite produzenje registracije putem interneta . Kad obavite tehnicki na tom listu dobijete broj pod kojim je vas auto prosao tehnicki pregled , zatim karticom sa svog kompa platite dazbine i osiguranje , polisa vam se dostavi ili e mailom vi je odstampate i kraj. Samo budale sve komplikuju , pametni ljudi gledaju sve da uproste .

Registracione nalepnice su deo međunarodnog sporazuma čiji potpisnik je i naša država - ta nalepnica je garancija da je plaćeno obavezno osiguranje, i onda na granici ne mora da se pokazuje zeleni karton. Ukinite nalepnice, i eto gunđanja vozača kada na svakom graničnom prelazu "iz čista mira" krenu da im traže zeleni karton...

Propisima o saobraćaju u Srbiji mogla bi da se napiše knjiga "verovali ili ne". Nalepnice, cene putarina, kvalitet goriva cene goriva, cene tehn. pregleda hibridnog vozila mogli su doneti samo umno ograničeni ljudi. Akcize posebna priča. Sve u svemu za ginisovu knjigu apsurda.

Zaboravili ste plastičnu karticu #Saobraćajna dozvola" koja takođe ima rok trajanja, kao i registarske tablice koje takođe imaju rok trajanja. Samo otimanje novca...

Ne vidim zašto bi se ukidale. Ovako samo pogledom vidiš da li je neko registrovan ili ne. Ako nije isključenje iz saobraćaja, uklanjanje sa trotoara i slično. Kome smeta neka ne vozi.
Više mi smetaju akcize na gorivo ili cena parkinga ili zona oko skorskog centra gde vodim dete na trening

Meni su nalepnice ok, uredno i lepo izgledaju, a 440 din godisnje je manje od dve pakle cigareta. Bolje da smanje one nebulozne namete za automobile koji imaju motor preko 2000cm2, pa da mozemo voziti automobile po ukusu. 1995cm2 kosta 25-30 hiljada dinara registarcija, 2200cm2 kosta 65 hiljada? Jel stete okolini u cemu je stvar? Zasto nam ne daju da ih vozimo? Bukvalno nam ne daju.

Dakle primer za Staru Pazovu treba tri slova. STP. Tako je u Nemackoj. Veliki gradovi imaju jedno slovo. B, F, M...Berlin Frankfurt Minhen...a imaju i sa dva i sa tri slova.
(M. Radosavljevic, 18. avgust 2019 21:20)
A zasto da tablica odaje odakle je vozilo? Koja je to vrednost policajcu ako vidi po tablici da je auto iz pazove ili iz bg? Policajajc kad zaustavi vozilo ubaci broj u komp i tu mu sve lepo pise.

Nalepnica je samo jedan od načina da se uzme veliki novac na jako lak način i to je sve.
Evo kad bi se uveo zakon da onaj ko to zahtve i plati to ukinuli bi je za 1 dan ali ne bi me čudilo da zatraže još jednu za zadnje staklo.

Dakle primer za Staru Pazovu treba tri slova. STP. Tako je u Nemackoj. Veliki gradovi imaju jedno slovo. B, F, M...Berlin Frankfurt Minhen...a imaju i sa dva i sa tri slova.
(M. Radosavljevic, 18. avgust 2019 21:20)
A zasto da tablica odaje odakle je vozilo? Koja je to vrednost policajcu ako vidi po tablici da je auto iz pazove ili iz bg? Policajajc kad zaustavi vozilo ubaci broj u komp i tu mu sve lepo pise.
(achitwn, 19. avgust 2019 06:27)

Da dodam još i da policajci propuštaju vozila sa tablicama svog lokala jer uglavnom poznaju meštane a zaustavljaju ostale.

Nek rade sta oce,vise me za nista nije briga.

registracija vozila se treba vrsiti ovako: po kubikazi auta.kupovati isto kao clansku kartu za AMS i sam utipkati generalije auta, koja kosta napr: do 1000ccm 15.000 din. od 1000 -1600ccm 18.000din.od 1600 ccm do 2500ccm 23.000din preko 2500 ccm 30.000din tehnički pregled vrsiti,gde ce on sam poslati MUP-u tvoju ispravnost auta.Ako sam utipkati generalije auta i platio napr: 30.000 din.tu mi je i polisa i porez

440 dinara godisnje je nista. Mesecno se vise potrosi na zvake. Nego, sve mi se cini da je potrebno da NEKO sad nabavi opremu za proveru registracije. Pa nov sistem za "podsecanje", kao da smo zaboravni u globalu. Stvarno je vise smesno

kupio sam svojevremeno polovan automobil `96 godište uvoz iz CH.Na šoferci sve do jedna nalepnica netaknuta.Kada sam uzeo da ih odlepim, mislio sam biće posla, ali su se sve sem one za 1996 skinule krajnje lako. Ona prvo postavljena, mučna za skidanje, kao i naše iz 2018. Videli ljudi problem i rešili ga, pretpostavljam.

Tehnicki pregled je bio besplatan ili najvise 1000din uz polisu osiguranja. Kada ste spustili proviziju koju su uzimali od osiguravajucih kuca, ovi su podigli cene tehnickog na 3500, 4500din...... I to sve placa narod. A sada cete im ustedeti 500din i to ce se predstaviti kao neverovatan uspeh.

Uvesti strože ekološke norme, a ne da nas guše na putu sagorelim uljem iz vozila starih 25-30godina, koji nekim čudom prođu tehnički. Nalepnice nisu značajne oboleli od kancera jesu.

A kad će registracija po emisiji CO2 i zagadjenju?

Izvinite da pitam: kakve nalepnice i zašto? Platim tehnički, ako je potreban, platim cestinu i zavarovanje, što je obavezno i gotovo!:( Zašto bi se u Srbiji još malo nalepili? Nije mi jasno! Ako po nekom čudu prolazim Srbijom normalno registrovanim autom, da li moram nabaviti i nalepnice, ili je to samo vaša domaća fora!? Samo pitam, da znam! Isto ptanje sa onom čuvenom zelenom kartom: treba u Srbiji, ili ne, treba na Kosovu, ili ne, da treba u BiH, to barem znamo!:)

Nalepnice su najvise potrebne zbog parkinga. Kad ne bude imalo nalwpnica onda mozes parkirati auto na bilo koje parking mesto. Skines tablice i stavis ih u gepek.

A cemu tehnicki? Ja idem dva puta godisnje, zato sto sam taksista, i sem toga sto me to kosta duplo skuplje nego inace, sta se tu utvrdjuje? Ispravost? Pa automobil moze da postane krs, tri sata nakon tehnickog pregleda! Moze da produva motor, pukne spona, amortizer, kugla, zapusi DPG, otkaze svasta nesto, ne mogu ni da nabrojim! Poluispravnog ili neispravnog mogu da ga vozim do sledeceg tehnickog, naravno, to ne cinim zbog sebe, ali sta tu drzava kontrolise? Shvatam da je sve u novcu i nista drugo!

NALED? Do kada će Srbija da dopušta da joj grupa ljudi okupljena u jednom udruženju konstantno određuje šta i kako treba da radi?

@Slovenac 1952, zeleni karton je obavezan na teritoriji cele EU, samo u Srbiji misle da ne treba. Ako Česima treba taj karton u Češkoj kako je ond amoguće da Srbima isti ne treba. Nije moguće naravno.

I svetla po danu da se ukinu, jer su strasna glupost!

Vreme je da se i registarske tablice redizajniraju. Komplikovana je i nije dovoljno čitljiva. Treba preurediti broj slova i brojeve da više nemamo na kraju dva slova koja često podsećaju na druge gradove (LJ, SA, ZG...). Čak i BG za Beograd u inostranstvu asocira na Bugarsku. Zašto ne bi bilo samo jedno slovo na početku za grad, kao na primer u Austriji.

Ko zna koliko ima krševa parkiranih po javnim parking mestima po Beogradu kojima je registracija istekla pre više godina. Ovako bar postoji teoretska mogućnost da neki komšija prijavi da se vozilo odnese, a ako se ukinu nalepnice neće biti te mogućnosti.

...jedini nacin da vozilo parkirano u zoni svaki gradjanin prepozna kao (ne)registrovano i obavesti policiju koja moze da ga ukloni...
...ako je vozilo jos i ukradeno, policija ima ubrzanu proceduru prepoznavanja vozila...
...kome sad smeta nalepnica...???

Registracione nalepnice su deo međunarodnog sporazuma čiji potpisnik je i naša država - ta nalepnica je garancija da je plaćeno obavezno osiguranje, i onda na granici ne mora da se pokazuje zeleni karton. Ukinite nalepnice, i eto gunđanja vozača kada na svakom graničnom prelazu "iz čista mira" krenu da im traže zeleni karton...

Ne treba ukinuti.

registracija vozila se treba vrsiti ovako: po kubikazi auta.kupovati isto kao clansku kartu za AMS i sam utipkati generalije auta, koja kosta napr: do 1000ccm 15.000 din. od 1000 -1600ccm 18.000din.od 1600 ccm do 2500ccm 23.000din preko 2500 ccm 30.000din tehnički pregled vrsiti,gde ce on sam poslati MUP-u tvoju ispravnost auta.Ako sam utipkati generalije auta i platio napr: 30.000 din.tu mi je i polisa i porez

Naravno da može i bez ,ali tad nadležne službe moraju blagovremeno prepoznaju i uklanjaju neregistrovane automobile i da ih vlasnici parkiraju na naročite parkinge za neregistrovane vozila koja mogu biti daleko od stambeno poslovnih parkinga za vozila u upotrebi ! Automobili lutalice postaju žrtva vandala, a tad zauvek blokiraju parking ,otežavaju komunalne i poslove gradskog zelenila,a nemaju ni neku estetsku vrednost !

Videla žaba da se konj potkiva, pa i ona digla nogu! E, tako je to u Srbiji! Sve vidimo od zapada, potrčimo da to uvedemo, a ne mislimo da li je to dobro ili nije! Samo hoćemo da pokažemo svetu da i mi to možemo, i da smo zreli za EU! Umesto da sami razvijemo neki svoj sistem registracije, mi kopiramo od svih! Dokle tako?

nalepnica nije toliki trosak da je bilo sta znacajno
a ubrzava kontrolu ... od kad suje uveli ``kontrole`
se svedu na to da pogledaju nalepnicu i ako je datum ok
i ne gledaju dalje ..

Tablice i font su nam najruznije u Evropi. Broj motora se jos jedino kod nas vodi u saobracajnoj, tablice imaju rok trajanja jedino kod nas. Zasto se tu nesto ne menja? Uhvatili ste se nalepnica koje su najjeftinije. Uvesti tablice sa jednim, dva i sa tri slova. Tako je po svetu. Tada ne bi bilo zabune da na tablici pise ST a ona predstavlja Staru Pazovu, sto veze sa vezom nema, jer po logici bi trebalo pisati SP, sto nije izvodljivo jer je SP Smederevska Palanka. Dakle primer za Staru Pazovu treba tri slova. STP. Tako je u Nemackoj. Veliki gradovi imaju jedno slovo. B, F, M...Berlin Frankfurt Minhen...a imaju i sa dva i sa tri slova.

Nalepnice se tesko skidaju, napravljene tako da pola ljudi ne ume da ih zalepi, a i ne kapiram cemu sluze.

Do juce ste kukali kako vas drzava pljacka parafiskalnim i drugim nametima, a sada vristite da se ostave nalepnice koje morate svake godine da placate a koje ne sluze nicemu...

Ne vidim zašto bi se ukidale. Ovako samo pogledom vidiš da li je neko registrovan ili ne. Ako nije isključenje iz saobraćaja, uklanjanje sa trotoara i slično. Kome smeta neka ne vozi.
Više mi smetaju akcize na gorivo ili cena parkinga ili zona oko skorskog centra gde vodim dete na trening

A ima i država u kojima važnost registracije traje više godina, kao i tehnički pregled! To bi mnogo značajnije smanjilo troškove gradjana koji svake godine izdvajaju velike pare za registraciju...

Nalepnice su najvise potrebne zbog parkinga. Kad ne bude imalo nalwpnica onda mozes parkirati auto na bilo koje parking mesto. Skines tablice i stavis ih u gepek.

Izvinite da pitam: kakve nalepnice i zašto? Platim tehnički, ako je potreban, platim cestinu i zavarovanje, što je obavezno i gotovo!:( Zašto bi se u Srbiji još malo nalepili? Nije mi jasno! Ako po nekom čudu prolazim Srbijom normalno registrovanim autom, da li moram nabaviti i nalepnice, ili je to samo vaša domaća fora!? Samo pitam, da znam! Isto ptanje sa onom čuvenom zelenom kartom: treba u Srbiji, ili ne, treba na Kosovu, ili ne, da treba u BiH, to barem znamo!:)

Ma ok je nalepnica, samo realno ona ne bi smela da košta više od pedesetak RSD.

Zašto bi ih država ukinula kad ima 800 miliona razloga da one postoje!?

To je u Sloveniji trajalo mislim da četiri ili pet godina i ukinuli. Jedino čemu su služile te nalepnice je da je proizvođač zaradio masne pare a državljani imali samo troškove.

Meni su nalepnice ok, uredno i lepo izgledaju, a 440 din godisnje je manje od dve pakle cigareta. Bolje da smanje one nebulozne namete za automobile koji imaju motor preko 2000cm2, pa da mozemo voziti automobile po ukusu. 1995cm2 kosta 25-30 hiljada dinara registarcija, 2200cm2 kosta 65 hiljada? Jel stete okolini u cemu je stvar? Zasto nam ne daju da ih vozimo? Bukvalno nam ne daju.

Dobro dodje kad neko ukrade tablice :)

Jednostavno prepisati zakon iz Češke. Ovde se svako vozilo registruje smao JEDNOM i nikada više. To košta 32 evra za "B" kategoriju bez obzira na kubikažu. Kod prodaje vozila se menja smao vlasnik i adresa i to se plaža 1,9 evra.
Tehnički pregled se za svako novo vozilo radi nakon 4 godine, a potom na svake dve godine. Informacija o isteku tehničkog pregleda stoji na tablici u vidu datuma do kojeg isti važi.
To znači da su Česi već otkrili toplu vodu i rupu na saksiji te nam potrebe da i Srbija to radi. Samo prepisati i rešen problem.

Neka ukinu nalepnice ili saobraćajne dozvole.
Staviš lepo nalepnicu i ne treba ti saobraćajna, tako rade Irci i funkcioniše savršeno.

Vrana vrani , oci ne vadi.

u Queenslandu su registracione tablice vecinom 123ABC formatu. Nemaju rok trajanja osim ako ne placate. Nekada smo lepili nalepnice ali vec godinama nema toga. I sve ok. Tablice nemaju veze sa gradom niti je to bitno. Policija ima sowtware za prepoznavanje vozila i kad se krecu. Po tablici sve pronadju. Mozemo i da dizajniramo tablice....idite na internet pa vidite. nikakve zastave zvezdice ili veliki gradovi nisu bitni. Mada razumem potrebu da se u evropi zna makar zemlja porekla. U Australiji jma 21mil a u Evropi 200mil ljudi itd...sve u svemu registracija

Zašto ne bi bilo samo jedno slovo na početku za grad, kao na primer u Austriji.
(Pavle, 18. avgust 2019 19:07)
Odakle Vama da je u Austriji samo jedno slovo za grad? Samo glavni gradovi pokrajina imaju jedno slovo.

Uvesti strože ekološke norme, a ne da nas guše na putu sagorelim uljem iz vozila starih 25-30godina, koji nekim čudom prođu tehnički. Nalepnice nisu značajne oboleli od kancera jesu.

Po meni bespotrebno je imati i nalepnice i oznake grada na tablicama . Tako kad kupite kola iz NS morate menjati tablicu da nema oznake grada , ne bi trebalo . Treba ukinuti vazenje reg tablica , dok god je citljiva , ok je . Zatim , treba saobracajnu uciniti citljivom bez ocitavanja na kompu jer je neprakticno za kontrole . I kao najvazniju stvar pojednostaviti proceduru prepisa kola koje kupite u drugom gradu , pa vam treba mini godisnji da se izborite sa posetama poreskim upravama u dva grada , odjavljivanju tablica i zameni istih , cekanju resenja i sl. Treba drasticno sniziti skoro.do simbolike cenu personalizovanih tablica . Policiji je svejedno dali na tablici pise ime , broj ili sta vec ako.je kao.takva u sistemu mup-a. Uvedite produzenje registracije putem interneta . Kad obavite tehnicki na tom listu dobijete broj pod kojim je vas auto prosao tehnicki pregled , zatim karticom sa svog kompa platite dazbine i osiguranje , polisa vam se dostavi ili e mailom vi je odstampate i kraj. Samo budale sve komplikuju , pametni ljudi gledaju sve da uproste .

@Slovenac 1952, zeleni karton je obavezan na teritoriji cele EU, samo u Srbiji misle da ne treba. Ako Česima treba taj karton u Češkoj kako je ond amoguće da Srbima isti ne treba. Nije moguće naravno.

Dakle primer za Staru Pazovu treba tri slova. STP. Tako je u Nemackoj. Veliki gradovi imaju jedno slovo. B, F, M...Berlin Frankfurt Minhen...a imaju i sa dva i sa tri slova.
(M. Radosavljevic, 18. avgust 2019 21:20)
A zasto da tablica odaje odakle je vozilo? Koja je to vrednost policajcu ako vidi po tablici da je auto iz pazove ili iz bg? Policajajc kad zaustavi vozilo ubaci broj u komp i tu mu sve lepo pise.

A kad će registracija po emisiji CO2 i zagadjenju?

Nalepnica je samo jedan od načina da se uzme veliki novac na jako lak način i to je sve.
Evo kad bi se uveo zakon da onaj ko to zahtve i plati to ukinuli bi je za 1 dan ali ne bi me čudilo da zatraže još jednu za zadnje staklo.

440 dinara godisnje je nista. Mesecno se vise potrosi na zvake. Nego, sve mi se cini da je potrebno da NEKO sad nabavi opremu za proveru registracije. Pa nov sistem za "podsecanje", kao da smo zaboravni u globalu. Stvarno je vise smesno

Nek rade sta oce,vise me za nista nije briga.

A cemu tehnicki? Ja idem dva puta godisnje, zato sto sam taksista, i sem toga sto me to kosta duplo skuplje nego inace, sta se tu utvrdjuje? Ispravost? Pa automobil moze da postane krs, tri sata nakon tehnickog pregleda! Moze da produva motor, pukne spona, amortizer, kugla, zapusi DPG, otkaze svasta nesto, ne mogu ni da nabrojim! Poluispravnog ili neispravnog mogu da ga vozim do sledeceg tehnickog, naravno, to ne cinim zbog sebe, ali sta tu drzava kontrolise? Shvatam da je sve u novcu i nista drugo!

Tehnicki pregled je bio besplatan ili najvise 1000din uz polisu osiguranja. Kada ste spustili proviziju koju su uzimali od osiguravajucih kuca, ovi su podigli cene tehnickog na 3500, 4500din...... I to sve placa narod. A sada cete im ustedeti 500din i to ce se predstaviti kao neverovatan uspeh.

NALED? Do kada će Srbija da dopušta da joj grupa ljudi okupljena u jednom udruženju konstantno određuje šta i kako treba da radi?

Dakle primer za Staru Pazovu treba tri slova. STP. Tako je u Nemackoj. Veliki gradovi imaju jedno slovo. B, F, M...Berlin Frankfurt Minhen...a imaju i sa dva i sa tri slova.
(M. Radosavljevic, 18. avgust 2019 21:20)
A zasto da tablica odaje odakle je vozilo? Koja je to vrednost policajcu ako vidi po tablici da je auto iz pazove ili iz bg? Policajajc kad zaustavi vozilo ubaci broj u komp i tu mu sve lepo pise.
(achitwn, 19. avgust 2019 06:27)

Da dodam još i da policajci propuštaju vozila sa tablicama svog lokala jer uglavnom poznaju meštane a zaustavljaju ostale.

Propisima o saobraćaju u Srbiji mogla bi da se napiše knjiga "verovali ili ne". Nalepnice, cene putarina, kvalitet goriva cene goriva, cene tehn. pregleda hibridnog vozila mogli su doneti samo umno ograničeni ljudi. Akcize posebna priča. Sve u svemu za ginisovu knjigu apsurda.

Zaboravili ste plastičnu karticu #Saobraćajna dozvola" koja takođe ima rok trajanja, kao i registarske tablice koje takođe imaju rok trajanja. Samo otimanje novca...

kupio sam svojevremeno polovan automobil `96 godište uvoz iz CH.Na šoferci sve do jedna nalepnica netaknuta.Kada sam uzeo da ih odlepim, mislio sam biće posla, ali su se sve sem one za 1996 skinule krajnje lako. Ona prvo postavljena, mučna za skidanje, kao i naše iz 2018. Videli ljudi problem i rešili ga, pretpostavljam.