Objavljen javni poziv za gradnju zgrade na stanici "Prokop"

Kako sad to? Zar nije Prokop svečano otvoren kao "završen"? Otkud da je potrebna stanična zgrada?

Koji put ovo zapocinje?

Danas kazu da za dve linije netroa treba 4 milijardi evra.
Za zeleznicu isto toliko a cerovatno za autoputeve i vise.
Sve krece odmah.
A ja vec duze vreme sanjam da zivim u nekoj siromasnoj zemlji sa prosecnom platom od 400e.

Како се може очекивати да неко прикупи документацију, проведе време на терену, осмисли, приприпреми и на крају преда решење и понуду за тако важан објекат у само 5-6 недеља. Неозбиљно. Пријавиће се само онај ко већ има решење и близак је Дирекцији. Нпр ЦИП и Енергопројект са неким странцима, само да заварају трагове.

ma nemojte da zurite dajte prvi par idejnih resenja

Koji interes moze da ima neko da investira novac u gradnju zeleznicke stanice?!?
Mislim, sta taj neko dobija time?
Nekoliko lokala koje moze da izdaje u zakup?
Uozbiljite se, ljudi!

Da li neko strucan moze da prokomentarise mogucnost da se na ploci zeleznicke stanice izgradi autobuska?

Скадар на бојани

Odlicna vest. Mora se sa ovim pozuriti da se BG ne bruka trenutnom nezavrsenom zeleznickom stanicom.

Da li neko strucan moze da prokomentarise mogucnost da se na ploci zeleznicke stanice izgradi autobuska?
(VV, 16. jul 2019 20:51)

Verujem da moze,tj moraju da se vide projekti,koje uticaje i opterecenja su projektanti predvideli,jer tockovi autobusa izazivaju velike sile pritiska,a drugo i da moze,ulice koje vode do prokopa ne mogu da prime taj saobracaj,a takodje bi ttebalo i kernovi da se izvade,posto ploca tako stoji 40 godina izlozena vremenskim uticajima

Samo neka osmisle neko bolje rešenje izgleda same stanice, ono koje je CIP predložio je užasno.

@Vv
Prvobitnim projektom u koji sam imao uvid bilo je predvidjeno da iznad vozova bude nivo tramvaja pa iznad autobuska stanica pa iznad gradski autobusi. I ns svim tim nivoima su predvidjeni komercijalni sadržaji tako da bi se potencijalnom investotoru to sigurno isplatilo.

Odlicna vest. Mora se sa ovim pozuriti da se BG ne bruka trenutnom nezavrsenom zeleznickom stanicom.

@Vv
Prvobitnim projektom u koji sam imao uvid bilo je predvidjeno da iznad vozova bude nivo tramvaja pa iznad autobuska stanica pa iznad gradski autobusi. I ns svim tim nivoima su predvidjeni komercijalni sadržaji tako da bi se potencijalnom investotoru to sigurno isplatilo.

Koji interes moze da ima neko da investira novac u gradnju zeleznicke stanice?!?
Mislim, sta taj neko dobija time?
Nekoliko lokala koje moze da izdaje u zakup?
Uozbiljite se, ljudi!

Kako sad to? Zar nije Prokop svečano otvoren kao "završen"? Otkud da je potrebna stanična zgrada?

Koji put ovo zapocinje?

Da li neko strucan moze da prokomentarise mogucnost da se na ploci zeleznicke stanice izgradi autobuska?

Danas kazu da za dve linije netroa treba 4 milijardi evra.
Za zeleznicu isto toliko a cerovatno za autoputeve i vise.
Sve krece odmah.
A ja vec duze vreme sanjam da zivim u nekoj siromasnoj zemlji sa prosecnom platom od 400e.

ma nemojte da zurite dajte prvi par idejnih resenja

Da li neko strucan moze da prokomentarise mogucnost da se na ploci zeleznicke stanice izgradi autobuska?
(VV, 16. jul 2019 20:51)

Verujem da moze,tj moraju da se vide projekti,koje uticaje i opterecenja su projektanti predvideli,jer tockovi autobusa izazivaju velike sile pritiska,a drugo i da moze,ulice koje vode do prokopa ne mogu da prime taj saobracaj,a takodje bi ttebalo i kernovi da se izvade,posto ploca tako stoji 40 godina izlozena vremenskim uticajima

Како се може очекивати да неко прикупи документацију, проведе време на терену, осмисли, приприпреми и на крају преда решење и понуду за тако важан објекат у само 5-6 недеља. Неозбиљно. Пријавиће се само онај ко већ има решење и близак је Дирекцији. Нпр ЦИП и Енергопројект са неким странцима, само да заварају трагове.

Скадар на бојани

Samo neka osmisle neko bolje rešenje izgleda same stanice, ono koje je CIP predložio je užasno.