Ponedeljak, 24.06.2019.

10:20

Konačno se radi najznačajniji auto-put: Izgradnja Moravskog koridora počinje na leto VIDEO

Putarina na putevima Srbije poskupeće za 12 odsto, najavila je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture

Izvor: Tanjug

Konaèno se radi najznaèajniji auto-put: Izgradnja  Moravskog koridora poèinje na leto VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

fliper

pre 4 godine

Gde je logika da putaruna od Vranja do Nisa kosta 380 din za 120 km a da putarina od Nisa do Bg-a kosta 400 din za vise od 200 km??
(Admiral, 24. jun 2019 11:45)

Pogresno je receno/napisano. Nije Beograd - Nis 370 dinara, nego Beograd - Sid je toliko. Beograd - Nis je 800 dinara

Samosvesna građanka

pre 4 godine

Gde je logika da putaruna od Vranja do Nisa kosta 380 din za 120 km a da putarina od Nisa do Bg-a kosta 400 din za vise od 200 km??
(Admiral, 24. jun 2019 11:45)


Meni je logično: što više robe (kilometara) u jednom turnusu (putovanju), to je cena niža nego da je kupovina (kilometraža) podeljena u više (pakovanja) turnusa.

Pantagruel

pre 4 godine

Имам ја једно питање за министарку. У новембру ће се навршити две године откако је отворена прва деоница новог аутопута (такозваног "Коридора 11") на релацији Љиг-Прељина, дуга 40 километара и 359 метара. Више пута сам возио њом у међувремену и чудио се зашто никоме није пало на памет да поред аутопута изгради иједну бензинску пумпу, кафану, продавницу. Постоји само неколико празних паркинга (одморишта) на којима су исцртава поља за паркирање путничких возила, камиона и аутобуса. Поред су они пластични монтажни тоалети и то је једини садржај. Разумем да је ово пре свега питање за трговинске и угоститељске ланце који би требало да нађу своју рачуницу и испоље иницијативу, , али ваљда би и неко ко пројектује аутопут требало о томе да размишља унапред и све испреговара на време, а не да чекамо 10 година до изградње прве бензинске пумпе. За 15. август најављују отварање додатних деоница, од Обреновца до Чачка, које ће у збиру са овом већ отвореном бити дуге 103 километра. Значи ли то да ћемо целим тим путем од Обреновца до Чачка возити без иједне бензинске пумпе, кафане, продавнице, аутосервиса? Поквари се човеку ауто усред ничега или му нестане горива, а једино што онможе у таквој ситуацији је да седне и да плаче, док неко не дође да га одшлепа кући.

zapatta

pre 4 godine

Na leto? Leto je već počelo. Iako se pominje izvođač (američki Bektel), ugovora nema. Projekat nije prošao sve revizije. Nerealno je da, u najboljem slučaju, bilo šta počne pre proleća 2020. Ne razumem potrebu srpskih političara da dan za danom daju neodgovorne izjave i iznose neistine. Niko ministarku ne vuče za jezik i ne bi joj zamerio da kaže i da će početi 2020. Ovako se ismevaju građanima Srbije.

Mile od Moravu

pre 4 godine

Ne znam kada su oni platili putarinu poslednji put ali ta cena od Beograda do Niša od 370 dinara nije aktuelna već decenijama :(

Mile od Moravu

pre 4 godine

Ne znam kada su oni platili putarinu poslednji put ali ta cena od Beograda do Niša od 370 dinara nije aktuelna već decenijama :(

zapatta

pre 4 godine

Na leto? Leto je već počelo. Iako se pominje izvođač (američki Bektel), ugovora nema. Projekat nije prošao sve revizije. Nerealno je da, u najboljem slučaju, bilo šta počne pre proleća 2020. Ne razumem potrebu srpskih političara da dan za danom daju neodgovorne izjave i iznose neistine. Niko ministarku ne vuče za jezik i ne bi joj zamerio da kaže i da će početi 2020. Ovako se ismevaju građanima Srbije.

Pantagruel

pre 4 godine

Имам ја једно питање за министарку. У новембру ће се навршити две године откако је отворена прва деоница новог аутопута (такозваног "Коридора 11") на релацији Љиг-Прељина, дуга 40 километара и 359 метара. Више пута сам возио њом у међувремену и чудио се зашто никоме није пало на памет да поред аутопута изгради иједну бензинску пумпу, кафану, продавницу. Постоји само неколико празних паркинга (одморишта) на којима су исцртава поља за паркирање путничких возила, камиона и аутобуса. Поред су они пластични монтажни тоалети и то је једини садржај. Разумем да је ово пре свега питање за трговинске и угоститељске ланце који би требало да нађу своју рачуницу и испоље иницијативу, , али ваљда би и неко ко пројектује аутопут требало о томе да размишља унапред и све испреговара на време, а не да чекамо 10 година до изградње прве бензинске пумпе. За 15. август најављују отварање додатних деоница, од Обреновца до Чачка, које ће у збиру са овом већ отвореном бити дуге 103 километра. Значи ли то да ћемо целим тим путем од Обреновца до Чачка возити без иједне бензинске пумпе, кафане, продавнице, аутосервиса? Поквари се човеку ауто усред ничега или му нестане горива, а једино што онможе у таквој ситуацији је да седне и да плаче, док неко не дође да га одшлепа кући.

fliper

pre 4 godine

Gde je logika da putaruna od Vranja do Nisa kosta 380 din za 120 km a da putarina od Nisa do Bg-a kosta 400 din za vise od 200 km??
(Admiral, 24. jun 2019 11:45)

Pogresno je receno/napisano. Nije Beograd - Nis 370 dinara, nego Beograd - Sid je toliko. Beograd - Nis je 800 dinara

Samosvesna građanka

pre 4 godine

Gde je logika da putaruna od Vranja do Nisa kosta 380 din za 120 km a da putarina od Nisa do Bg-a kosta 400 din za vise od 200 km??
(Admiral, 24. jun 2019 11:45)


Meni je logično: što više robe (kilometara) u jednom turnusu (putovanju), to je cena niža nego da je kupovina (kilometraža) podeljena u više (pakovanja) turnusa.

Samosvesna građanka

pre 4 godine

Gde je logika da putaruna od Vranja do Nisa kosta 380 din za 120 km a da putarina od Nisa do Bg-a kosta 400 din za vise od 200 km??
(Admiral, 24. jun 2019 11:45)


Meni je logično: što više robe (kilometara) u jednom turnusu (putovanju), to je cena niža nego da je kupovina (kilometraža) podeljena u više (pakovanja) turnusa.

Pantagruel

pre 4 godine

Имам ја једно питање за министарку. У новембру ће се навршити две године откако је отворена прва деоница новог аутопута (такозваног "Коридора 11") на релацији Љиг-Прељина, дуга 40 километара и 359 метара. Више пута сам возио њом у међувремену и чудио се зашто никоме није пало на памет да поред аутопута изгради иједну бензинску пумпу, кафану, продавницу. Постоји само неколико празних паркинга (одморишта) на којима су исцртава поља за паркирање путничких возила, камиона и аутобуса. Поред су они пластични монтажни тоалети и то је једини садржај. Разумем да је ово пре свега питање за трговинске и угоститељске ланце који би требало да нађу своју рачуницу и испоље иницијативу, , али ваљда би и неко ко пројектује аутопут требало о томе да размишља унапред и све испреговара на време, а не да чекамо 10 година до изградње прве бензинске пумпе. За 15. август најављују отварање додатних деоница, од Обреновца до Чачка, које ће у збиру са овом већ отвореном бити дуге 103 километра. Значи ли то да ћемо целим тим путем од Обреновца до Чачка возити без иједне бензинске пумпе, кафане, продавнице, аутосервиса? Поквари се човеку ауто усред ничега или му нестане горива, а једино што онможе у таквој ситуацији је да седне и да плаче, док неко не дође да га одшлепа кући.

zapatta

pre 4 godine

Na leto? Leto je već počelo. Iako se pominje izvođač (američki Bektel), ugovora nema. Projekat nije prošao sve revizije. Nerealno je da, u najboljem slučaju, bilo šta počne pre proleća 2020. Ne razumem potrebu srpskih političara da dan za danom daju neodgovorne izjave i iznose neistine. Niko ministarku ne vuče za jezik i ne bi joj zamerio da kaže i da će početi 2020. Ovako se ismevaju građanima Srbije.

Mile od Moravu

pre 4 godine

Ne znam kada su oni platili putarinu poslednji put ali ta cena od Beograda do Niša od 370 dinara nije aktuelna već decenijama :(

fliper

pre 4 godine

Gde je logika da putaruna od Vranja do Nisa kosta 380 din za 120 km a da putarina od Nisa do Bg-a kosta 400 din za vise od 200 km??
(Admiral, 24. jun 2019 11:45)

Pogresno je receno/napisano. Nije Beograd - Nis 370 dinara, nego Beograd - Sid je toliko. Beograd - Nis je 800 dinara