Četvrtak, 20.06.2019.

11:13

Predstavljen: Ovo će biti evropski avion najnovije generacije FOTO

Ovogodišnji aerokosmonautički salon u Parizu bila je još jedna prilika da se promoviše i prikaže koncept novog evropskog borbenog aviona.

Izvor: Tango Six, Živojin Bankoviæ

Predstavljen: Ovo æe biti evropski avion najnovije generacije FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

Aco

pre 4 godine

Maketa? Davne 1989, još sam bio na fakultetu, ameri zatražili od Boinga I Lokida prototipe za lovca 5. Generacije. Ovi unutar godinu dana oba napravili po 2 komada svaki, YF-22 I YF-23, ne makete nego potpuno funkcionalne, leteće prototipe. Na moju veliku tugu, USAF je izabrao YF-22 koji je danas Raptor. YF-23 je bio remek delo aerodinamike, nešto što I dan danas izgleda kao da pripada vanzemaljcima. Ameri su 20 godina ispred Rusa i 30 godina ispred Evrope.

Preporučujem 66 Ne preporučujem 71
артиљерац

pre 4 godine

Ово је европски пројекат који ће запослити стотинак хиљада радника у ЕВРОПСКОЈ
авио индустрији.Што би плаћали америчке раднике,а европски да иду на улицу.
Што се квалитета тиче,F-35 je "мртав коњ".На производњи F-35 је,у 12 савезних држава САД запослено 108 000 радника.Што би њих Европа плаћала,кад може своје раднике.А,не постоји НИШТА у ваздухопловној технологији што САД могу а Европа не може.Ама баш ништа.Ја сам матор,па пуно памтим,исте су се приче причале код оснивања Airbus-a.Па ето опстају скоро 50 година,направили и продали хиљаде авиона.Годишњи приход 64 милијарде$.Тако ће и с овим бити.

Preporučujem 111 Ne preporučujem 20
артиљерац

pre 4 godine

Ово је европски пројекат који ће запослити стотинак хиљада радника у ЕВРОПСКОЈ
авио индустрији.Што би плаћали америчке раднике,а европски да иду на улицу.
Што се квалитета тиче,F-35 je "мртав коњ".На производњи F-35 је,у 12 савезних држава САД запослено 108 000 радника.Што би њих Европа плаћала,кад може своје раднике.А,не постоји НИШТА у ваздухопловној технологији што САД могу а Европа не може.Ама баш ништа.Ја сам матор,па пуно памтим,исте су се приче причале код оснивања Airbus-a.Па ето опстају скоро 50 година,направили и продали хиљаде авиона.Годишњи приход 64 милијарде$.Тако ће и с овим бити.

Preporučujem 111 Ne preporučujem 20
Aco

pre 4 godine

Maketa? Davne 1989, još sam bio na fakultetu, ameri zatražili od Boinga I Lokida prototipe za lovca 5. Generacije. Ovi unutar godinu dana oba napravili po 2 komada svaki, YF-22 I YF-23, ne makete nego potpuno funkcionalne, leteće prototipe. Na moju veliku tugu, USAF je izabrao YF-22 koji je danas Raptor. YF-23 je bio remek delo aerodinamike, nešto što I dan danas izgleda kao da pripada vanzemaljcima. Ameri su 20 godina ispred Rusa i 30 godina ispred Evrope.

Preporučujem 66 Ne preporučujem 71
Aco

pre 4 godine

Maketa? Davne 1989, još sam bio na fakultetu, ameri zatražili od Boinga I Lokida prototipe za lovca 5. Generacije. Ovi unutar godinu dana oba napravili po 2 komada svaki, YF-22 I YF-23, ne makete nego potpuno funkcionalne, leteće prototipe. Na moju veliku tugu, USAF je izabrao YF-22 koji je danas Raptor. YF-23 je bio remek delo aerodinamike, nešto što I dan danas izgleda kao da pripada vanzemaljcima. Ameri su 20 godina ispred Rusa i 30 godina ispred Evrope.

Preporučujem 66 Ne preporučujem 71
артиљерац

pre 4 godine

Ово је европски пројекат који ће запослити стотинак хиљада радника у ЕВРОПСКОЈ
авио индустрији.Што би плаћали америчке раднике,а европски да иду на улицу.
Што се квалитета тиче,F-35 je "мртав коњ".На производњи F-35 је,у 12 савезних држава САД запослено 108 000 радника.Што би њих Европа плаћала,кад може своје раднике.А,не постоји НИШТА у ваздухопловној технологији што САД могу а Европа не може.Ама баш ништа.Ја сам матор,па пуно памтим,исте су се приче причале код оснивања Airbus-a.Па ето опстају скоро 50 година,направили и продали хиљаде авиона.Годишњи приход 64 милијарде$.Тако ће и с овим бити.

Preporučujem 111 Ne preporučujem 20