1. Znaci Kinezi uskoro postaju vlasnici....
     (dr.kadzija, 7. jun 2019 07:44)

    # Link komentara

  2. El automobili su prevara, njihova proizvodnja, baterije i proizvodnja struje više zagađuje od benzina. Rešenje je samo da se zabrani dizel.
    (Gagi, 7. jun 2019 07:31)

    # Link komentara

  3. obi van, 06. jun 2019 21:19)

    Bmw kolko znam nikad nije bio vlasnik Rovera/a, samo su im motore prodavali.
     (C i n i k, 7. jun 2019 07:27)

    # Link komentara

  4. Niko nikoga ne kupuje nego se udruzuju radi smanjenja troskova.
    (Marko, 6. jun 2019 22:27)

    # Link komentara

  5. JLRBMW
    (zvuči tako nemački, 6. jun 2019 21:58)

    # Link komentara

  6. Bmv je vlasnik minija i rolsa.
    (Golja, 6. jun 2019 21:41)

    # Link komentara

  7. tako su kupili onomad Rover pa ga uništiti.
     (obi van, 6. jun 2019 21:19)

    # Link komentara

  8. Pojesce ih Bmw za dorucak u tom "udruzivanju"..
     (C i n i k, 6. jun 2019 20:32)

    # Link komentara

  9. Kako li će Brexit uticati na partnerstvo?!
    (Džej, 6. jun 2019 19:55)

    # Link komentara

  10. Naslov bi mogao biti obratno?
     (Don, 6. jun 2019 19:41)

    # Link komentara

  11. Vec pre 10 godina je bilo jasno da ce se proizvodjaci automobila grupisati u 3-4 kartela. Iako oni to predstavljaju kao nesto pozitivno (brzi razvoj, jeftinija proizvodnja), za krajnje kupce bas i nije dobro jer se stvara oligopol na trzistu. Za kupce je bolja sto veca i nezavisnija konkurencija.
     (Marko, 6. jun 2019 19:23)

    # Link komentara

  12. Kupuje ih pravi tata,a ne onaj TATA iz indije.
     (Pera, 6. jun 2019 18:19)

    # Link komentara

  13. Vec se koju godinu suska da ce Jaguar-ov 5.0 supercharged motor u narednoj generaciji zameniti BMW-ov 4.4 twin turbo V8 :D
    (hhh, 6. jun 2019 18:17)

    # Link komentara