4x4
pre 4 godine
VW-u stigao ''svilen gajtan''.
Ponedeljak, 27.05.2019.
08:20
Posle višednevnih pregovora Fiat Krajzler predlozio je "transformativan" dogovor o spajanju sa francuskim rivalom Renoom.
Izvor: B92
pre 4 godine
VW-u stigao ''svilen gajtan''.
pre 4 godine
alfa sa renovim malim motorima i velikim ferarijevim ?
pre 4 godine
"Predloženim sporazumom spojila bi se dva proizvođača automobila u okviru holandske holding kompanije."
To se više ne zna ni ko pije ni ko plaća. Cilj - muljanje.
pre 4 godine
Znači ode i Reno u aut... baš lepo. Jedan po jedan, tonu, a nešto sam ubeđen da je to rezultat želje da se bude kao i svi drugi - SUV, SUV i samo SUV. Niko da ponudi nešto stvarno praktično i manje skupo za eksploataciju.
Ostaće svi da liče kao jaje jajetu. Bezidejno, dosadno, odignuto od asfalta i skučeno. To je sve suprotno od onoga što je Reno ranije radio.
Na kraju će ostati samo par brendova i ostali bućkuriši koji nemaju nikakav identitet.
A uzgred... našli su s kim će da se udružuju. Ne verujem da trenutno postoji bezvrednija krupacija od FCA.
pre 4 godine
Odlične stvari...unifikacija tehnologije = niža cena!
pre 4 godine
Ovo je vrlo specifična situacija.
A jedne strane je fiat sa velikim brojem brendova koji ništa ne rade tj ne proizvode, poput lancie, alfe, krajslera i par koji zapravo donose novac poput fiata (mala zarada) i jeep-a koji se razvaljuje.
A s druge reno-nisan grupacija koja postiže odlicne rezultate ali vuku micubisi koji slabo posluje i nema plan i ne mogu sami da razviju elektro vozila iako su prvi poceli sa nisan leaf-om.
FCA bi ovime dosta dobio, ali reno-nisan... Mozda smanjenje troskova zbog broja prodatih vozila, drugo ne vidim sta bi dobili. Off road imaju zbog nisana, motore svakako koriste fiatove... Ne znam
pre 4 godine
Dobro za Fiat, za Renault ne bas..
pre 4 godine
Vladimire svaka cast na komentaru. Konacno da neko lepo objasni...
pre 4 godine
Naravno da bi bilo odlicno za propalu fabriku fiat. Isto tako je pogubno za Reno koji ovim puca sam sebi u nogu...
pre 4 godine
Dobra vest za Nissan. Zamalo da oni padnu u sake francuske vlade.
pre 4 godine
Većina jučerašnjih komentara vezanih za vijest o najavi ovog dogovora svodili su se na to da uprostim "našla vreća zakrpu".
Očigledno da većina današnjih ljubitelja automobila i ne zna mnogo o značaju pojedinih brendova, kakav je Fiat, za cjelokupnu autoindustriju. Prije svega FCA grupuaciju sačinjavaju sve sami velikani: Alfa Romeo, Abarth, Maserati, Lancia, dijelom Ferrari, zatim Chrysler, Jeep, Dodge,... a o svakom od ovih brendova mogu da se napišu hiljade stranica. Samo Lancia je osvojila 10, ponavljam 10 titula prvaka svijeta u reliju, ostale brendove FCA i da ne pominjem...
Zaključak bi bio i poruka brojnim čitaocima da se edukuju prije nego što se odluče postaviti komentar, a kada to učine saznaće i da je Fiat brend sa najvećim brojem kultnih malih automobila u istoriji automobilizma, te da je i veliki inovator i da je najveći broj mehaničkih i elektronskih rješenja primijenjenih u benzinskim i dizelskim pogonskim agregatima koje danas koriste najskuplji automobili, potekao od Fiatovih inženjera...
pre 4 godine
Najbolji kontra teg ,Vagen grupi.
pre 4 godine
A zašto izdvajaju Nisan ?! Koliko znam, Nisan i Reno imaju zajednički ugovor o potpunoj saradnji, kako tehmološko-proizvodnoj tako i finasijskoj tako da će to biti jedan "triling"
pre 4 godine
Propast Renoa u najavi.
pre 4 godine
Ovo bi bilo odlicno za fiat
pre 4 godine
Većina jučerašnjih komentara vezanih za vijest o najavi ovog dogovora svodili su se na to da uprostim "našla vreća zakrpu".
Očigledno da većina današnjih ljubitelja automobila i ne zna mnogo o značaju pojedinih brendova, kakav je Fiat, za cjelokupnu autoindustriju. Prije svega FCA grupuaciju sačinjavaju sve sami velikani: Alfa Romeo, Abarth, Maserati, Lancia, dijelom Ferrari, zatim Chrysler, Jeep, Dodge,... a o svakom od ovih brendova mogu da se napišu hiljade stranica. Samo Lancia je osvojila 10, ponavljam 10 titula prvaka svijeta u reliju, ostale brendove FCA i da ne pominjem...
Zaključak bi bio i poruka brojnim čitaocima da se edukuju prije nego što se odluče postaviti komentar, a kada to učine saznaće i da je Fiat brend sa najvećim brojem kultnih malih automobila u istoriji automobilizma, te da je i veliki inovator i da je najveći broj mehaničkih i elektronskih rješenja primijenjenih u benzinskim i dizelskim pogonskim agregatima koje danas koriste najskuplji automobili, potekao od Fiatovih inženjera...
pre 4 godine
Ovo bi bilo odlicno za fiat
pre 4 godine
"Predloženim sporazumom spojila bi se dva proizvođača automobila u okviru holandske holding kompanije."
To se više ne zna ni ko pije ni ko plaća. Cilj - muljanje.
pre 4 godine
Najbolji kontra teg ,Vagen grupi.
pre 4 godine
A zašto izdvajaju Nisan ?! Koliko znam, Nisan i Reno imaju zajednički ugovor o potpunoj saradnji, kako tehmološko-proizvodnoj tako i finasijskoj tako da će to biti jedan "triling"
pre 4 godine
Dobra vest za Nissan. Zamalo da oni padnu u sake francuske vlade.
pre 4 godine
Propast Renoa u najavi.
pre 4 godine
Naravno da bi bilo odlicno za propalu fabriku fiat. Isto tako je pogubno za Reno koji ovim puca sam sebi u nogu...
pre 4 godine
Vladimire svaka cast na komentaru. Konacno da neko lepo objasni...
pre 4 godine
VW-u stigao ''svilen gajtan''.
pre 4 godine
Odlične stvari...unifikacija tehnologije = niža cena!
pre 4 godine
Ovo je vrlo specifična situacija.
A jedne strane je fiat sa velikim brojem brendova koji ništa ne rade tj ne proizvode, poput lancie, alfe, krajslera i par koji zapravo donose novac poput fiata (mala zarada) i jeep-a koji se razvaljuje.
A s druge reno-nisan grupacija koja postiže odlicne rezultate ali vuku micubisi koji slabo posluje i nema plan i ne mogu sami da razviju elektro vozila iako su prvi poceli sa nisan leaf-om.
FCA bi ovime dosta dobio, ali reno-nisan... Mozda smanjenje troskova zbog broja prodatih vozila, drugo ne vidim sta bi dobili. Off road imaju zbog nisana, motore svakako koriste fiatove... Ne znam
pre 4 godine
Dobro za Fiat, za Renault ne bas..
pre 4 godine
Znači ode i Reno u aut... baš lepo. Jedan po jedan, tonu, a nešto sam ubeđen da je to rezultat želje da se bude kao i svi drugi - SUV, SUV i samo SUV. Niko da ponudi nešto stvarno praktično i manje skupo za eksploataciju.
Ostaće svi da liče kao jaje jajetu. Bezidejno, dosadno, odignuto od asfalta i skučeno. To je sve suprotno od onoga što je Reno ranije radio.
Na kraju će ostati samo par brendova i ostali bućkuriši koji nemaju nikakav identitet.
A uzgred... našli su s kim će da se udružuju. Ne verujem da trenutno postoji bezvrednija krupacija od FCA.
pre 4 godine
alfa sa renovim malim motorima i velikim ferarijevim ?
pre 4 godine
Propast Renoa u najavi.
pre 4 godine
Naravno da bi bilo odlicno za propalu fabriku fiat. Isto tako je pogubno za Reno koji ovim puca sam sebi u nogu...
pre 4 godine
"Predloženim sporazumom spojila bi se dva proizvođača automobila u okviru holandske holding kompanije."
To se više ne zna ni ko pije ni ko plaća. Cilj - muljanje.
pre 4 godine
Ovo bi bilo odlicno za fiat
pre 4 godine
Znači ode i Reno u aut... baš lepo. Jedan po jedan, tonu, a nešto sam ubeđen da je to rezultat želje da se bude kao i svi drugi - SUV, SUV i samo SUV. Niko da ponudi nešto stvarno praktično i manje skupo za eksploataciju.
Ostaće svi da liče kao jaje jajetu. Bezidejno, dosadno, odignuto od asfalta i skučeno. To je sve suprotno od onoga što je Reno ranije radio.
Na kraju će ostati samo par brendova i ostali bućkuriši koji nemaju nikakav identitet.
A uzgred... našli su s kim će da se udružuju. Ne verujem da trenutno postoji bezvrednija krupacija od FCA.
pre 4 godine
Dobra vest za Nissan. Zamalo da oni padnu u sake francuske vlade.
pre 4 godine
Većina jučerašnjih komentara vezanih za vijest o najavi ovog dogovora svodili su se na to da uprostim "našla vreća zakrpu".
Očigledno da većina današnjih ljubitelja automobila i ne zna mnogo o značaju pojedinih brendova, kakav je Fiat, za cjelokupnu autoindustriju. Prije svega FCA grupuaciju sačinjavaju sve sami velikani: Alfa Romeo, Abarth, Maserati, Lancia, dijelom Ferrari, zatim Chrysler, Jeep, Dodge,... a o svakom od ovih brendova mogu da se napišu hiljade stranica. Samo Lancia je osvojila 10, ponavljam 10 titula prvaka svijeta u reliju, ostale brendove FCA i da ne pominjem...
Zaključak bi bio i poruka brojnim čitaocima da se edukuju prije nego što se odluče postaviti komentar, a kada to učine saznaće i da je Fiat brend sa najvećim brojem kultnih malih automobila u istoriji automobilizma, te da je i veliki inovator i da je najveći broj mehaničkih i elektronskih rješenja primijenjenih u benzinskim i dizelskim pogonskim agregatima koje danas koriste najskuplji automobili, potekao od Fiatovih inženjera...
pre 4 godine
alfa sa renovim malim motorima i velikim ferarijevim ?
pre 4 godine
Najbolji kontra teg ,Vagen grupi.
pre 4 godine
Ovo je vrlo specifična situacija.
A jedne strane je fiat sa velikim brojem brendova koji ništa ne rade tj ne proizvode, poput lancie, alfe, krajslera i par koji zapravo donose novac poput fiata (mala zarada) i jeep-a koji se razvaljuje.
A s druge reno-nisan grupacija koja postiže odlicne rezultate ali vuku micubisi koji slabo posluje i nema plan i ne mogu sami da razviju elektro vozila iako su prvi poceli sa nisan leaf-om.
FCA bi ovime dosta dobio, ali reno-nisan... Mozda smanjenje troskova zbog broja prodatih vozila, drugo ne vidim sta bi dobili. Off road imaju zbog nisana, motore svakako koriste fiatove... Ne znam
pre 4 godine
Dobro za Fiat, za Renault ne bas..
pre 4 godine
VW-u stigao ''svilen gajtan''.
pre 4 godine
A zašto izdvajaju Nisan ?! Koliko znam, Nisan i Reno imaju zajednički ugovor o potpunoj saradnji, kako tehmološko-proizvodnoj tako i finasijskoj tako da će to biti jedan "triling"
pre 4 godine
Vladimire svaka cast na komentaru. Konacno da neko lepo objasni...
pre 4 godine
Odlične stvari...unifikacija tehnologije = niža cena!
15 Komentari
Sortiraj po: