Radnici Fijata uplašeni: Nema posla, odmor još 95 dana

Hitno početi sa proizvodnjom električnih vozila,u toj fabrici.To da bude od nacionalnog značaja.Ali bez italijana.Vlada RS.sve da finansira.To bi bio pun pogodak.
(Drag, 24. maj 2019 17:06)

Odlicna ideja. A dizajn i planove za vozila ce crtati deca u vrticima.

lakoje vama....vi mozete u vw sad kad dodje.....javite se vucicu....

Oni mislili da mogu 10 godina imati jedan isti model, koji nije bio interesantan ni kad je izašao ...

Izdržite do sledeće nabavke novih vozila za MUP. Možda će 500l biti dovoljno dobar za službe R. Srbije.

Pa da cujemo misljenje sindikata....
A da nemamo ga ...

mi iz secerana smo uplaseni jos od 2002 godine kada smo kao psi najureni iz drustvene firme,pa nikom nista
Jos imamo dug prema nama za plate .dobili u Strazburu.

Da li smo nešto naučili od Juga 45? Izgleda da nismo, na žalost! Koliko dugo Kragujevac misle da muze 500L? Bez novog modela neće biti ni posla, to i vrapci znaju.

Predsednik da položi kamen temeljac za još neku fabriku, hitno! Ljudima trebaju radna mesta!

"Hitno početi sa proizvodnjom električnih vozila,u toj fabrici.To da bude od nacionalnog značaja.Ali bez italijana.Vlada RS.sve da finansira.To bi bio pun pogodak.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Drag, 24. maj 2019 17:06)"
Koje elektricno vozilo, ko ce da finansira projekat? Vlada Srbije, odakle joj novac za to, pa samo za razvoj projekta treba nekoliko milijardi evra? Sta cemo s tim vozilima u Srbiji, gde cemo da punimo akumulatore, ne postoji ni jedna stanica, mozda par u Beogradu? Koliko ce da kosta to vozilo i ko ce ovde da ga kupi, ko ce to vozilo u inostranstvu da kupi, proci ce kao YUGO!? Dajte malo razuma u ono sto pisete!

bas su uplaseni ne rade a primaju platu
(ercov, 24. maj 2019 15:59)
Još malo, pa i to ode.

neka fijat pocne da pravi automobile a ne kante pa onda nemaju cega da se boje

Nemojte da se ložite za badava kad je Fiat otišao u out, tačnije na ivici propasti. Primer, zadnji Punto je izašao daleke 2005 god, posle samo neki facelift i to je odgovor na sve nedoumice u vezi fabrike i sva nagađanja šta će biti sa " našim Fićom ". Do sada su VW i Ford izbacili nove modele B segmenta a Clio, 208, Yaris, Corsa krajem ove godine i početkom sledeće. A Punto i ostali modeli?
Sve u svemu ne piše im se dobro. Ende.

fijat je pukao,nece oni jos dugo...

Spavaj mirno Dinkiću

Zavrsice kao Spilit u Vranju.

i niko da kaze hvala vucicu!!

Sindikat kao i uvek ne obavešten,čemu postojanje sindikata.

bas su uplaseni ne rade a primaju platu

STECAJ

Gospodo kaze se FIAT ili samo fiat bez j isto zvuci, a jedno slovo manje za pisanje.

@ Gospodo kaze se FIAT ili samo fiat bez j isto zvuci, a jedno slovo manje za pisanje.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Profesor srpskog, 24. maj 2019 17:03)

Strana vlastita imena ljudi, nazive naselja, reka ..., pa i preduzeća u srpskom jeziku ne pišemo u originalu, nego koristimo prilagođeno pisanje ili pravopisnu transkripciju.
Fiat (italijanski) je Fijat u srpskom. Slično je Dacia (rumunski), Dačija u srpskom. Ili Nokija (Nokia), Etiopija (Ethiopia) ...
Razlog je veoma jednostavan. U našem (srpskom) izgovoru od 'i' ka 'a' se čuje 'j'. Zato tako i pišemo ("piši kao što govoriš").

Hitno početi sa proizvodnjom električnih vozila,u toj fabrici.To da bude od nacionalnog značaja.Ali bez italijana.Vlada RS.sve da finansira.To bi bio pun pogodak.

Razlog je veoma jednostavan. U našem (srpskom) izgovoru od 'i' ka 'a' se čuje 'j'. Zato tako i pišemo ("piši kao što govoriš").
(Nisam profesor srpskog, 24. maj 2019 22:27)

Nisi a ni ovi koji ti podržavaju "razlog".
Razlog je skroz druge prirode i u pravilniku je da dva samoglasnika ne mogu ići jedan za drugim.
A strana imena se ne prevode već se izgovaraju kako se izgovaraju na izvornom jeziku.

Prirodno je da potražnja za 500L opada posle toliko godina, ali nije normalno da fabrika i kakvo-takvo iskustvo propadnu.

Najbolje da krenu sa proizvodnjom onog starog fiat fice iz 1968 e godine ali identicnog vise bi ga prodali takvog ljudi bi ga kupovali novog iako ga ne bi vozili sluzio bi im samo kao eksponat za 2-3 hiljada eura i fabrika bi imala vecu prodaju po komadu i tri puta vecu marzu po samom prodatom primerku nego sa ovim fiat om 500L za 21 vek jer to nije to.Slicno je pokusao i VW sa redizajniranom bubom i znamo kako se zavrsilo.

Srbija je postala deponija za svu tehnologiju iz Evrope.

Hitno početi sa proizvodnjom električnih vozila,u toj fabrici.To da bude od nacionalnog značaja.Ali bez italijana.Vlada RS.sve da finansira.To bi bio pun pogodak.

bas su uplaseni ne rade a primaju platu

neka fijat pocne da pravi automobile a ne kante pa onda nemaju cega da se boje

Gospodo kaze se FIAT ili samo fiat bez j isto zvuci, a jedno slovo manje za pisanje.

@ Gospodo kaze se FIAT ili samo fiat bez j isto zvuci, a jedno slovo manje za pisanje.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Profesor srpskog, 24. maj 2019 17:03)

Strana vlastita imena ljudi, nazive naselja, reka ..., pa i preduzeća u srpskom jeziku ne pišemo u originalu, nego koristimo prilagođeno pisanje ili pravopisnu transkripciju.
Fiat (italijanski) je Fijat u srpskom. Slično je Dacia (rumunski), Dačija u srpskom. Ili Nokija (Nokia), Etiopija (Ethiopia) ...
Razlog je veoma jednostavan. U našem (srpskom) izgovoru od 'i' ka 'a' se čuje 'j'. Zato tako i pišemo ("piši kao što govoriš").

fijat je pukao,nece oni jos dugo...

Predsednik da položi kamen temeljac za još neku fabriku, hitno! Ljudima trebaju radna mesta!

Oni mislili da mogu 10 godina imati jedan isti model, koji nije bio interesantan ni kad je izašao ...

Nemojte da se ložite za badava kad je Fiat otišao u out, tačnije na ivici propasti. Primer, zadnji Punto je izašao daleke 2005 god, posle samo neki facelift i to je odgovor na sve nedoumice u vezi fabrike i sva nagađanja šta će biti sa " našim Fićom ". Do sada su VW i Ford izbacili nove modele B segmenta a Clio, 208, Yaris, Corsa krajem ove godine i početkom sledeće. A Punto i ostali modeli?
Sve u svemu ne piše im se dobro. Ende.

Izdržite do sledeće nabavke novih vozila za MUP. Možda će 500l biti dovoljno dobar za službe R. Srbije.

Spavaj mirno Dinkiću

lakoje vama....vi mozete u vw sad kad dodje.....javite se vucicu....

bas su uplaseni ne rade a primaju platu
(ercov, 24. maj 2019 15:59)
Još malo, pa i to ode.

"Hitno početi sa proizvodnjom električnih vozila,u toj fabrici.To da bude od nacionalnog značaja.Ali bez italijana.Vlada RS.sve da finansira.To bi bio pun pogodak.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Drag, 24. maj 2019 17:06)"
Koje elektricno vozilo, ko ce da finansira projekat? Vlada Srbije, odakle joj novac za to, pa samo za razvoj projekta treba nekoliko milijardi evra? Sta cemo s tim vozilima u Srbiji, gde cemo da punimo akumulatore, ne postoji ni jedna stanica, mozda par u Beogradu? Koliko ce da kosta to vozilo i ko ce ovde da ga kupi, ko ce to vozilo u inostranstvu da kupi, proci ce kao YUGO!? Dajte malo razuma u ono sto pisete!

i niko da kaze hvala vucicu!!

STECAJ

Zavrsice kao Spilit u Vranju.

mi iz secerana smo uplaseni jos od 2002 godine kada smo kao psi najureni iz drustvene firme,pa nikom nista
Jos imamo dug prema nama za plate .dobili u Strazburu.

Da li smo nešto naučili od Juga 45? Izgleda da nismo, na žalost! Koliko dugo Kragujevac misle da muze 500L? Bez novog modela neće biti ni posla, to i vrapci znaju.

Hitno početi sa proizvodnjom električnih vozila,u toj fabrici.To da bude od nacionalnog značaja.Ali bez italijana.Vlada RS.sve da finansira.To bi bio pun pogodak.
(Drag, 24. maj 2019 17:06)

Odlicna ideja. A dizajn i planove za vozila ce crtati deca u vrticima.

Pa da cujemo misljenje sindikata....
A da nemamo ga ...

Sindikat kao i uvek ne obavešten,čemu postojanje sindikata.

Razlog je veoma jednostavan. U našem (srpskom) izgovoru od 'i' ka 'a' se čuje 'j'. Zato tako i pišemo ("piši kao što govoriš").
(Nisam profesor srpskog, 24. maj 2019 22:27)

Nisi a ni ovi koji ti podržavaju "razlog".
Razlog je skroz druge prirode i u pravilniku je da dva samoglasnika ne mogu ići jedan za drugim.
A strana imena se ne prevode već se izgovaraju kako se izgovaraju na izvornom jeziku.

Prirodno je da potražnja za 500L opada posle toliko godina, ali nije normalno da fabrika i kakvo-takvo iskustvo propadnu.

Najbolje da krenu sa proizvodnjom onog starog fiat fice iz 1968 e godine ali identicnog vise bi ga prodali takvog ljudi bi ga kupovali novog iako ga ne bi vozili sluzio bi im samo kao eksponat za 2-3 hiljada eura i fabrika bi imala vecu prodaju po komadu i tri puta vecu marzu po samom prodatom primerku nego sa ovim fiat om 500L za 21 vek jer to nije to.Slicno je pokusao i VW sa redizajniranom bubom i znamo kako se zavrsilo.

Srbija je postala deponija za svu tehnologiju iz Evrope.