1. Leti još flota iz vremena Jat-a u Air Serbia.
    3 Boinga za Avio Let i 3 ATR aviona za Air Serbia.
    (MM, 23. maj 2019 12:32)

    # Link komentara

  2. Za mene je veće (neprijatno) iznenađenje ne godina proizvodnje ovog aviona ili to što je drugi put u kvaru, već naziv koji nosi. Zar je stvarno Dejan Stanković, uz dužno poštovanje, stvarno zaslužio da avion dobije kodno ime po njemu?
     (MC, 23. maj 2019 12:27)

    # Link komentara

  3. E moj Deki, trebao si davno kao i tvoj imenjak da okacis krila o klin.
     (sad, 23. maj 2019 12:06)

    # Link komentara

  4. Mashala. Mi smo u jat poslednji put nesto pametno ulozili kada smo trosili jugoslovenski budzet i do tad nam je kompanija i na nesto licila a verovatno i poslednji put bila profitabilna. Sve sto valja potice jos iz doba stare jugoslavije sve nakon toga sami fuseraj i kiceraj. Slovenci i Hrvati su od svojih najboljih kompanija nesto stvorili a mi smo sve zivo upropastili i dozvolili pljacku. Mi nismo patriote mi svoju zemlju mrzimo.
    (sasa, 23. maj 2019 11:44)

    # Link komentara

  5. Za njega bar ima delova i majstora.
     (Sloba, 23. maj 2019 11:00)

    # Link komentara

  6. A plaćen je kao da je iznajmljen nov a ne dvadesetogodišnjak.
     (Mile, 23. maj 2019 10:54)

    # Link komentara

  7. Aviatica nije pouzdan izvor informacija.
    (Zzz, 23. maj 2019 10:39)

    # Link komentara

  8. Skoro pa vrsnjak Dejana Stankovica. Koliko li je godina onda tek star "Goran Bregovic"?
    (Vlada, 23. maj 2019 10:33)

    # Link komentara

  9. Zna li neko prosek starosti AS flote? Koliko se sećam, ovi avioni i nije trebalo da ostanu dugo u upotrebi, nego samo dok ne stignu novi Erbasi A320 neo.
    (Lorimer, 23. maj 2019 10:30)

    # Link komentara

  10. avion ko nov,star samo 20 god i to jos iznajmljen
     (nemanja, 23. maj 2019 10:24)

    # Link komentara