Prinudno prizemljen: "Dejan Stanković" već pet dana čeka popravku na aerodromu u Berlinu

Skoro pa vrsnjak Dejana Stankovica. Koliko li je godina onda tek star "Goran Bregovic"?

A plaćen je kao da je iznajmljen nov a ne dvadesetogodišnjak.

Mashala. Mi smo u jat poslednji put nesto pametno ulozili kada smo trosili jugoslovenski budzet i do tad nam je kompanija i na nesto licila a verovatno i poslednji put bila profitabilna. Sve sto valja potice jos iz doba stare jugoslavije sve nakon toga sami fuseraj i kiceraj. Slovenci i Hrvati su od svojih najboljih kompanija nesto stvorili a mi smo sve zivo upropastili i dozvolili pljacku. Mi nismo patriote mi svoju zemlju mrzimo.

avion ko nov,star samo 20 god i to jos iznajmljen

Zna li neko prosek starosti AS flote? Koliko se sećam, ovi avioni i nije trebalo da ostanu dugo u upotrebi, nego samo dok ne stignu novi Erbasi A320 neo.

E moj Deki, trebao si davno kao i tvoj imenjak da okacis krila o klin.

Za njega bar ima delova i majstora.

Za mene je veće (neprijatno) iznenađenje ne godina proizvodnje ovog aviona ili to što je drugi put u kvaru, već naziv koji nosi. Zar je stvarno Dejan Stanković, uz dužno poštovanje, stvarno zaslužio da avion dobije kodno ime po njemu?

Leti još flota iz vremena Jat-a u Air Serbia.
3 Boinga za Avio Let i 3 ATR aviona za Air Serbia.

Aviatica nije pouzdan izvor informacija.

Aviatica nije pouzdan izvor informacija.

Mashala. Mi smo u jat poslednji put nesto pametno ulozili kada smo trosili jugoslovenski budzet i do tad nam je kompanija i na nesto licila a verovatno i poslednji put bila profitabilna. Sve sto valja potice jos iz doba stare jugoslavije sve nakon toga sami fuseraj i kiceraj. Slovenci i Hrvati su od svojih najboljih kompanija nesto stvorili a mi smo sve zivo upropastili i dozvolili pljacku. Mi nismo patriote mi svoju zemlju mrzimo.

Skoro pa vrsnjak Dejana Stankovica. Koliko li je godina onda tek star "Goran Bregovic"?

A plaćen je kao da je iznajmljen nov a ne dvadesetogodišnjak.

E moj Deki, trebao si davno kao i tvoj imenjak da okacis krila o klin.

Zna li neko prosek starosti AS flote? Koliko se sećam, ovi avioni i nije trebalo da ostanu dugo u upotrebi, nego samo dok ne stignu novi Erbasi A320 neo.

Za njega bar ima delova i majstora.

Za mene je veće (neprijatno) iznenađenje ne godina proizvodnje ovog aviona ili to što je drugi put u kvaru, već naziv koji nosi. Zar je stvarno Dejan Stanković, uz dužno poštovanje, stvarno zaslužio da avion dobije kodno ime po njemu?

avion ko nov,star samo 20 god i to jos iznajmljen

Leti još flota iz vremena Jat-a u Air Serbia.
3 Boinga za Avio Let i 3 ATR aviona za Air Serbia.